Toon items op tag: IAA

De twee topmodellen van Mercedes-AMG, de Mercedes-AMG G 63 en de Mercedes-AMG G 65 (brandstofverbruik gecombineerd: 17,0-13,8 l/100 km; CO2-emissie gecombineerd: 397-322 g/km) zijn nu leverbaar als bijzonder hoogwaardige Exclusive Edition en worden gepresenteerd tijdens de IAA in Frankfurt. De lakkleur AMG Monza grijs magno is exclusief voor deze modellen als optie leverbaar.

Deze modellen zien er dynamisch uit dankzij de modelspecifieke onderrijbeveiliging van rvs, AMG-sportstriping op de flanken, accenten op de stootlijsten in donkere aluminiumlook en reservewielhouder in carrosseriekleur. Al even opvallend zijn de lichtmetalen AMG-velgen met banden 295/40 R21: de G 63 beschikt over vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen in matzwart met glansgedraaide spaken. De G 65 is voorzien van keramisch gepolijste, vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen. Als optie zijn 21 inch vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen in zwart met glansgedraaide velgrand en stootlijsten met accenten in carbonlook leverbaar voor beide modellen. De speciale matte lak AMG monza grijs magno is exclusief leverbaar voor de Exclusive Edition.

Het speciale model beschikt ook over een hoogstaand interieur: het is standaard voorzien van zaken als het designo exclusiefpakket met dashboard in tweekleurig leder en AMG-sportstoelen in tweekleurig leder. Er is keuze uit tweekleurig nappaleder in zes kleuren of tweekleurig designo nappaleder in drie kleuren. De zijwangen van de stoelen zijn daarbij bekleed met zwart carbonleder. Bij beide varianten is het middendeel van de stoelen en portieren uitgevoerd in ruitlook. Er is keuze uit sierdelen in AMG-carbon of designo pianolak zwart.

Het zitcomfortpakket inclusief multicontourstoelen en stoelventilatie/-verwarming voor de bestuurder en voorpassagier behoort eveneens tot de standaarduitrusting bij de Exclusive Edition. Verdere opties uit het designo manufaktur-programma zijn designo veiligheidsgordels in rood, handgrepen aan de interieurhemel in leder en een tweekleurig AMG Performance-stuurwiel dat qua kleur is afgestemd op de stoelbekleding.

Consumentenadviesprijzen inclusief afleverkosten:

G 63 Exclusive Edition: € 256.289
G 65 Exclusive Edition: € 417.633

• Nieuwste generatie Toyota’s avontuurlijke 4x4-icoon: de Land Cruiser
• Wereldpremière Toyota C-HR Hy-Power Concept 
• Auris Touring Sports Freestyle 
• Yaris GRMN

Toyota heeft twee thema’s op zijn stand tijdens de IAA Frankfurt Motor Show: avontuur en innovatieve hybride technologie. Avontuur sluit naadloos aan op de nieuwe generatie Land Cruiser, die als enige in het segment over een ladderchassis beschikt, wat ongekende terreincapaciteiten met zich meebrengt. De Land Cruiser is al decennialang gelinkt aan Toyota’s unieke leiderspositie op het gebied van kwaliteit, duurzaamheid en betrouwbaarheid. Qua hybride technologie toont Toyota op de IAA een conceptcar; de C-HR Hy-Power.

Icoon van de wereld
De nieuwe Toyota Land Cruiser behoudt zijn voor het segment unieke ladderchassis-constructie. Het zorgt voor fantastische terreincapaciteiten. Hoe lastig begaanbaar een gebied waar ook ter wereld is, de Land Cruiser brengt zijn bestuurder ernaartoe én retour.

C-HR Hy-Power
Hybride technologie van Toyota is tegenwoordig nog relevanter en succesvoller dan ooit en wordt volgens Toyota in de toekomst op nog bredere schaal toegepast. Een voorbeeld hiervan is de Toyota C-HR Hy-Power die eveneens op de IAA Frankfurt Motor Show zijn werelddebuut maakt. De conceptcar is ontworpen door Toyota’s European Design Centre (ED2) in het Franse Nice en benadrukt het krachtige, emotionele design van de succesvolle crossover.

Yaris GRMN en Auris Touring Sports Freestyle
Behalve de Toyota C-HR Hy-Power Concept en de nieuwe Land Cruiser, staat op de Toyota stand de gelimiteerde pure ‘hot hatch’ Yaris GRMN met 156 kW (212 pk) en een fantastisch motorgeluid en de nieuwe Auris Touring Sports Freestyle.

De Toyota persconferentie vindt plaats op dinsdag 12 september om 08:50 uur op de Toyota stand in Hall 8.

Citroën zet tijdens de Autosalon van Frankfurt 2017 zijn SUV offensief voort met de nieuwe compacte SUV C3 AIRCROSS, een SUV met een uitgesproken eigen karakter, ruimte en modulariteit , comfort en slimme technologie. Daarnaast presenteert Citroën 2 modellen die staan voor avontuur en vrijetijdsbesteding:

- De SPACETOURER RIP CURL CONCEPT, een gloednieuwe concept car voor de 4x4 minibus, om in alle comfort overal naartoe te gaan;

- De nieuwe E-MEHARI STYLED BY COURRÈGES, de limited edition die is voortgekomen uit de hernieuwde creatieve samenwerking tussen twee iconische Franse merken, met een aantal nieuwe ontwikkelingen voor nog meer veelzijdigheid.

Drie modellen, drie manieren van autorijden, en alle drie geven ze blijk van het vermogen van Citroën om inspiratie te putten uit verschillende levensstijlen en daar een moderne oplossing voor te bedenken met een geheel eigen karakter. Een filosofie die in elk marktsegment en elk geografisch gebied terugkeert, met gedurfde auto's met een ongeëvenaard algemeen comfort dat tot stand gekomen is op basis van het programma CITROËN ADVANCED COMFORT®. Een merk dat volop in beweging is en naast zijn producten ook bezig is met het ontwikkelen van zijn eigen netwerk en nieuwe mobiliteitsservices om een unieke automobielervaring te bieden .

Citroën presenteert:

* NIEUWE COMPACTE SUV C3 AIRCROSS. Deze kleurrijke SUV is 12 juni j.l. onthuld en valt op door zijn unieke carrosserievormen en zijn frisse, krachtige uitstraling. Hij wordt hier gepresenteerd in verschillende combinaties carrosseriekleuren en interieurambiances, waarbij alle personaliseringsmogelijkheden aan bod komen.

Voor het interieur is gebruik gemaakt van de unieke knowhow van Citroën op het gebied van binnenruimte, modulariteit en licht, waarmee deze auto de nieuwe norm in zijn segment is geworden. Het comfort is van een hoog niveau en dit model bevat moderne technologie, waaronder 12 rijhulpsystemen en 4 connectiviteitssystemen.

De C3 Aircross voelt zich net zo thuis in de stad als daarbuiten en nodigt uit om buiten de gebaande paden te gaan dankzij zijn SUV-eigenschappen en de Grip Control met Hill Assist Descent. Deze auto is voor wat betreft comfort, gebruiksgemak en voorzieningen aan boord een nieuwe norm in de wereld van de compacte SUV's.

* SPACETOURER RIP CURL CONCEPT. Citroën en Rip Curl zetten hun samenwerking voort en komen met de ultieme vorm van mobiliteit die staat voor grenzeloos rijplezier. Een gloednieuwe interpretatie van de SpaceTourer met de nadruk op leven in de buitenlucht.

Een moderne minibus met nog meer mogelijkheden dankzij een 4x4-conversie die ontwikkeld is door Automobiles Dangel. Voor de ultieme vrijheid is hij door Pössl omgebouwd tot een heuse compacte camper. Twee transformaties waarin de SpaceTourer al leverbaar is. De modieuze en tevens functionele binnen- en buitenkant van deze camper hebben een afwerking bestaande uit bijzondere en originele kleuren en materialen. Hij is robuust, royaal bemeten en wendbaar. Het is een verlengstuk van de kwaliteiten van de SpaceTourer: modulariteit, gebruiksgemak, comfort en technologie ten behoeve van zorgeloos rijplezier en vrijheid. De SpaceTourer Rip Curl Concept gaat met het Rip Curl-team mee tijdens de volgende tour door Europa tussen oktober 2017 en januari 2018!

* E-MEHARI STYLED BY COURRÈGES. Deze 100% elektrische 4-zits cabrio met zijn uitgesproken karakter is vrij van geest en brengt zijn automobielkwaliteiten naar een hoger plan met een versie met hardtop, centrale portiervergrendeling en airbags, allemaal verwerkt in een volledig herzien interieur dat de stijlkenmerken van Citroën uitdraagt. Een nieuwe generatie van de E-MEHARI met een exclusieve limited edition die ontwikkeld is in samenwerking met Courrèges.

Voor meer informatie of voor alle huidige modellen kunt u terecht bij Dijkstra Citroën, de Citroën-dealer in Groningen. 

Dacia presenteert de volledig nieuwe Duster. De iconische SUV van Dacia versterkt zijn aantrekkingskracht dankzij de modernere en robuustere styling en nog meer gebruiksgemak en veelzijdigheid. Na meer dan een miljoen verkochte exemplaren van de huidige generatie wordt opnieuw een spannend hoofdstuk geopend in de geschiedenis van Dacia.

De nieuwe Dacia Duster beleeft zijn wereldpremière op de autoshow van Frankfurt, die 14 tot en met 24 september 2017 voor publiek is geopend. Het is een absoluut hoogtepunt voor Dacia, aangezien van de eerste generatie Duster wereldwijd al meer dan een miljoen exemplaren verkocht zijn. Het volledig nieuwe model heeft alles in huis om het succes onverminderd voort te zetten. Zijn avontuurlijke karakter wordt benadrukt door een nieuw design met een herkenbaar DNA, waarmee de Duster nog robuuster en gespierder toont. De nieuwe carrosseriekleur Orange Atacama versterkt bovendien nog eens zijn krachtige persoonlijkheid.

Voorzijde
• De nieuwe grille sluit naadloos aan op de koplampen die op de uiterste hoeken geplaatst zijn en daarmee de visuele breedte van de Duster versterken.
• Nieuwe lichtsignatuur inclusief LED-dagrijverlichting verdeeld in drie delen van de koplampunit.
• De scherpe vouwen van de motorkap dragen bij aan de stoere uitstraling.
• De skidplate is aanzienlijk groter en volledig in satijn-chroomkleur uitgevoerd en bovendien krasbestendig.

Zijkant
• De verhoogde taillelijn versterkt de indruk van kracht en veiligheid.
• De voorruit is iets steiler en 100 mm verder naar voren geplaatst ten opzichte van het huidige model, waardoor de cabine langer is en ruimer overkomt.
• Nieuwe aluminium dakrails volgen de lijn van de voorruit en creëren een dynamisch profiel.
• De kenmerkende, brede wielkasten zijn meer opgevuld dankzij 17-inch wielen.
• Zwarte dorpelbeschermers zorgen voor een extra robuuste look.

Achterzijde
• Zelfverzekerde houding dankzij de brede heupen.
• Sterke visuele breedte dankzij krachtige horizontale lijnen en achterlichtunits op de uiterste hoeken.
• Kenmerkende achterlichtsignatuur met vier aparte segmenten.
• Bredere, volledig in satijn-chroomkleur uitgevoerde skidplate completeert het aantrekkelijke design.

Behalve het nieuwe exterieurdesign heeft de nieuwe Dacia Duster ook een volledig nieuw ontworpen interieur met een verhoogde kwaliteitsbeleving en nieuwe voorzieningen.

Bentley presenteert de derde generatie van de Continental GT. Met een combinatie van topprestaties, hightech, de luxe van ambachtelijk handwerk en een oogstrelend design is het de meest verfijnde Grand Tourer ooit. De nieuwe Bentley Continental GT debuteert op de autotentoonstelling van Frankfurt (12-24 september).

Voor het design van de nieuwe Continental GT heeft Bentley zich laten inspireren door het EXP 10 Speed 6 studiemodel. Vergeleken met de voorganger staan de voorwielen 135 mm verder naar voren. Het profiel is hierdoor gestrekter, maar nog steeds herkenbaar. Aan de achterzijde vallen de ellipsvormige lichtunits op. Vóór zijn LED Matrix koplampen echte blikvangers. Er is keuze uit twee stijlen voor de 21-inch wielen. Optioneel zijn met de hand afgewerkte 22-inch lichtmetalen velgen beschikbaar.

Hoogwaardig, natuurlijk, duurzaam
In goede Bentley-traditie spelen hoogwaardige, natuurlijke materialen als leer en fineer uit duurzame bron een hoofdrol in het interieur. In de nieuwe Continental GT is 10 vierkante meter hout verwerkt. Voor de middenconsole is nu ook een aluminium ‘Côtes de Genève’-afwerking beschikbaar. De inspiratie hiervoor komt uit de wereld van exclusieve horloges. De voorstoelen zijn 18-voudig elektrisch verstelbaar. Ze zijn nu ook leverbaar met de nieuwe lederen bekleding met ‘diamond in diamond’-patroon. Er is keuze uit drie sound systems, waaronder van Bang & Olufsen en Naim. De akoestiek in de auto is mede dankzij gelamineerd akoestisch glas optimaal. Vergeleken met de voorganger vermindert dit het geluidsniveau in de auto met 9 dB.

Bentley Rotating Display
In eerste instantie lijkt de nieuwe Continental GT geen centraal display op het dashboard te hebben. Zodra de motor wordt gestart, draait een met fineer afgewerkt deel van het dashboard weg en wordt een groot (12,3 inch) touchscreen zichtbaar. Alle navigatie-, multimedia- en telefoonfuncties zijn hier naar eigen wens te configureren. De bediening is net zo eenvoudig als van een smartphone. Uiteraard beschikt de nieuwe Continental GT over moderne connectiviteitsfeatures waardoor bestuurder en inzittenden altijd online zijn.

Verbeterde 6.0 W12 TSI
De nieuwe Continental GT maakt gebruik van een verder verfijnde W12 TSI, die een vermogen van 460 kW/626 pk levert en goed is voor een koppel van 900 Nm. De acceleratie van 0-100 km/h duurt mede dankzij de Sport Launch Mode slechts 3,6 seconden en de topsnelheid bedraagt 333 km/h. De W12 maakt gebruik van brandstofbesparende technologieën als Start-Stop, de zeilfunctie en cilinderuitschakeling – bij lage belasting functioneert de W12 als een zescilinder. Ook de achttraps transmissie met dubbele koppeling draagt bij aan optimale efficiency. Nieuw is het Active All-Wheel-Drive system dat een volledig variabele aandrijfkrachtverdeling mogelijk maakt. Omwille van de dynamiek en de efficiency functioneert Continental GT zo veel mogelijk als achterwielaandrijver.

Dynamiek en comfort
Een belangrijke noviteit is Bentley Dynamic Ride, een geavanceerde aansturing van het onderstel op basis van een nieuw 48V elektrisch systeem. Dit stuurt de stabilisatoren van zowel voor- als achteras elektronisch aan om dwarskrachten direct op te vangen. Het resultaat zijn een zeer precies weggedrag en optimaal comfort. Bovendien biedt dit systeem keuze uit drie set-ups: de Comfort-modus, de Bentley-modus of de Sport-modus. Ook de nieuwe luchtvering met driekamer-technologie past zich aan op basis van de gekozen setting. Continuous Damping Control past de dempingskracht continu aan en draagt zo bij aan optimaal comfort onder alle omstandigheden. De Continental GT dankt zijn precieze stuurgedrag en -gevoel aan de stuurinrichting met elektrische bekrachtiging en variabele overbrenging. De Continental GT is er uiteraard met Active Lane Assist, Traffic Jam Assist en Park Assist.

Bentley Personalisation en Mulliner Bespoke
Voor de nieuwe Continental GT zijn de personalisatiemogelijkheden vrijwel onbegrensd. Er zijn 17 standaard kleuren en de ‘extended range’ omvat 70 tinten. Ook zijn er 15 tapijtopties, 8 verschillende soorten fineer en 15 mogelijkheden voor de afwerking van het interieur. Tevens zijn er speciale technology option packs. Daarmee is de Continental GT bijvoorbeeld af te stemmen op gebruik in de stad of juist nog geschikter te maken voor lange reizen. De Mulliner Driving Specification zet de sportiviteit extra aan met onder meer 22-inch lichtmetalen velgen, ‘diamond in diamond’-bekleding en sportpedalen. De vakmensen van Mulliner zijn ook in staat om zeer persoonlijke wensen te vervullen.

Prijzen en beschikbaarheid van de nieuwe Bentley Continental GT op de Nederlandse markt worden later verwacht.

MINI benut de IAA 2017 in Frankfurt am Main als podium voor een schets van toekomstige stedelijke automobiliteit – met een hoofdrol voor de MINI Electric Concept. Dit studiemodel is ontworpen voor gebruik in stedelijk gebied en geeft een beeld van hoe elektrische mobiliteit ingezet kan worden voor dagelijks gebruik. MINI presenteert in 2019 een elektrisch aangedreven productiemodel.

‘Elektrificatie van het productportfolio is een belangrijk onderdeel van de NUMBER ONE > NEXT-strategie van BMW Group. De MINI Electric Concept is een veelbelovende vooruitblik op een volledig elektrisch aangedreven productiemodel. MINI en elektrificatie zijn een perfecte match’, aldus Harald Krüger, Voorzitter van de Raad van Bestuur van BMW AG.

‘Met zijn karakteristieke kartachtige wegligging en krachtige elektromotor is de MINI Electric Concept een genot om mee te rijden. Terwijl hij uitermate geschikt is voor dagelijks gebruik en ook nog eens emissievrij is. Dit is hoe wij bij MINI elektrische mobiliteit in de wereld van morgen zien’, zegt Peter Schwarzenbauer, lid van de Raad van Bestuur van BMW AG en verantwoordelijk voor MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad.

MINI – pionier voor elektrische mobiliteit bij BMW Group
Bijna tien jaar geleden zette MINI een belangrijke en vooruitstrevende stap met de MINI E. Daarmee legde de BMW Group het fundament voor het productierijp maken van elektrische mobiliteit. De in 2008 onthulde MINI E was de eerste volledig elektrische auto van de BMW Group. Hiermee is een intensieve praktijktest gedaan. Meer dan zeshonderd exemplaren van de MINI E zijn wereldwijd ingezet om een beeld te krijgen van het rijden met volledig elektrische auto’s. De opgedane kennis is vervolgens benut bij de ontwikkeling van de BMW i3. De MINI E bood ook bergen rijplezier dankzij de buitengewoon pittige acceleratie en een strakke wegligging.

Het eerste productiemodel met elektrische aandrijving was de plug-inhybride MINI Cooper S E Countryman ALL4, die in het voorjaar van 2017 is uitgebracht. Daarmee is emissievrij rijden mogelijk over kortere afstanden. In de toekomst komen alle elektrisch aangedreven producten van het merk MINI samen onder de noemer ‘MINI Electric’.

Onmiskenbaar MINI – het design
‘De MINI Electric Concept heeft alle kenmerken van een MINI – hij is compact, wendbaar en ideaal voor dagelijks gebruik. Tegelijk vertegenwoordigt hij een heel nieuwe uitleg van het begrip sportiviteit’, zegt Adrian van Hooydonk, Senior Vice President BMW Group Design. ‘Aerodynamica en lichtgewicht design zijn immers niet alleen van belang in de autosport; het zijn ook essentiële factoren voor het bereiken van een zo groot mogelijke elektrische actieradius. De gladde vlakken van de carrosserie geven een beeld van precisie en tijdloosheid en dragen bij aan het efficiënte karakter van de auto. Daarbij zorgen prikkelende accenten en duidelijke contrasten voor de karakteristieke MINI-twist.’

Een front boordevol karakter
De zeshoekige grille en ronde koplampen maken de MINI Electric Concept aan de voorzijde direct herkenbaar als een MINI. Ook van de buitenzijde is duidelijk dat deze auto elektrische aandrijving heeft. Zo heeft hij het zilvergrijs-met-gele kleurenschema, zoals bij de vroegere MINI E, en een opvallende E-badge. Verder tekent de emissievrije aandrijflijn zich af in de vormgeving van grille en koplampen Omdat de elektrische aandrijving weinig koellucht vereist, is de grille afgesloten om de luchtweerstand te verlagen. Opvallend is de Striking Yellow accentbar in de grille – met een E-badge in dezelfde kleur. De vorm is doorgetrokken in de styling van de dagrijverlichting, die is geïntegreerd in de full-LED-koplampen.

De voorbumper accentueert het dynamische karakter van de MINI Electric Concept, maar er is ook gelet op aerodynamische voordelen. De ‘luchtopeningen’ in de bumper zijn bijvoorbeeld afgesloten met zwarte inzetstukken die ogen als luchtdoorlatende roosters. Ze geven de voorzijde een vleugje technische flair. De scherp lijnen van de LED-koplampen en glasvezelstructuren contrasteren fraai met de grotere vlakken en geven het front als geheel een zeer geraffineerde aanblik.

Compact en wendbaar – de flanken
De mix van contrasterende kleuren, vloeiende oppervlakken en uiterst nauwkeurig gevormde details tekent zich ook af in de flanken van de MINI Electric Concept. Strak vormgegeven delen van glasvezel langs de onderzijde van de carrosserie versterken de compacte verhoudingen. Het silhouet is een samenspel van strakke vlakken en straalt efficiency uit, maar roept door designelementen tegelijk een beeld van ingehouden kracht en atletische capaciteiten op. De matte lak in de kleur Reflection Silver accentueert de vormen en vlakken op buitengewoon fraaie wijze en versterkt de uitstraling van lichtheid en verfijning.

Expressieve accenten
Materialen en kleuraccenten zijn op speelse wijze gerangschikt. Een grote en toch discrete E-badge boven het voorwiel is eveneens een verwijzing naar de elektromotor. Andere MINI E-badges zijn geplaatst in de grille en op de spiegelkappen. De lak Striking Yellow is gebruikt voor het dak en de sideskirts. Onder bepaalde hoeken vloeit de kleur over van mat wit naar hoogglanzend geel, terwijl het geel van de sideskirts naar boven toe steeds transparanter overkomt en als het ware met de kleur van de body samensmelt. Deze kleurgradaties accentueren het lichtvoetige en moderne karakter van deze conceptcar.

Innovatieve 3D printing
De donkergekleurde 19-inchwielen zijn een andere visuele highlight. Het asymmetrische ontwerp legt een link met de accentbar in de grille. Aerodynamische inzetstukken – gemaakt met behulp van een 3D-printproces – geven de wielen een sterke aantrekkingskracht. Ook de zwarte roosters in de luchtinlaten aan de voorzijde zijn trouwens met 3D printing gemaakt. De MINI Electric Concept toont derhalve aan hoe 3D printing van nut kan zijn voor voertuigstyling en personalisatie.

Herkenbaar en dynamisch – de achterzijde
De achterzijde van de conceptauto is ook duidelijk herkenbaar als dat van een MINI. De grote spoorbreedte zorgt voor een sportief op de weg staande auto. Het bovenste deel van de achterzijde is slank en strak, maar naarmate het oog lager kijkt, komen de dynamische aspecten uit de verf. Het is de vertrouwde benadering van MINI, waarbij volume van de auto van boven naar beneden toeneemt. Dat geeft de auto brede, gespierde ‘schouders’. De achterlichten trekken evenzeer de aandacht. Ze verwijzen naar de Britse roots. Binnen de klassieke MINI-contouren is in elk achterlicht de helft van de Britse vlag te herkennen dankzij LED-dot-matrixverlichting. De achterbumper is voorzien van aerodynamische elementen – net als de voorbumper – zoals luchtgeleiders en een diffuser van glasvezel. Deze versterken de efficiënte dynamiek van de auto, zowel visueel als functioneel. De gele accentstrip op de achterzijde contrasteert op fraaie wijze met de carrosseriekleur en verwijst tegelijk naar de elektrische aandrijving. Dat blijkt bovendien uit de afwezigheid van uitlaatpijpen en uit met donker luchtroosters in gefingeerde luchtopeningen.

Baanbrekend en dynamisch (op een efficiënte manier): de MINI Electric Concept is een visualisatie van een binnen afzienbare tijd te lanceren volledig elektrisch aangedreven MINI voor stedelijke mobiliteit in een veranderende wereld.

• Grandland X: zeer ruime en dynamische crossover
• Insignia GSi: sportieve versie voor de fijnproever
• Insignia Country Tourer: stijlvol offroad-uiterlijk voor avonturiers
• Opel Exclusive: nieuw personalisatieconcept voor de Insignia
• Vivaro Tourer en meer: luxe en ruime shuttlebussen van Opel
• Live op de IAA: stand D09 in hal 8.0, persconferentie 12 september, 9:10 - 9:25 uur

Onder het motto “De toekomst is voor iedereen” is Opel recentelijk samengegaan met PSA om kampioen autoproducent in Europa te worden. Bezoekers van de 67ste internationale autoshow in Frankfurt (14 tot en met 24 september) kunnen als eerste zien wat dat inhoudt. Hier beleeft een reeks nieuwe modellen zijn publieksdebuut. De Opel stand D09 bevindt zich in hal 8.0.

De nieuwe Opel Grandland X, die Opel samen met PSA heeft ontwikkeld, geeft perfect de richting aan die beide autoconcerns met de fusie beogen. Dankzij het dynamische silhouet, toptechnologie, typische SUV-kwaliteiten en een genereuze interieurruimte is dit model een serieuze speler in het sterk groeiende crossover-segment. De tweede wereldprimeur, de nieuwe Insignia Country Tourer, is al even opwindend. Waar de Insignia GSi een onvervalste sportmachine is voor liefhebbers, zal de Country Tourer vooral in de smaak vallen bij kopers die een stijlvolle en stoere stationwagen zoeken met offroad-looks. Beide modelversies bieden een intelligent vierwielaandrijfsysteem met torque vectoring. Ook nieuw op de stand is het personalisatieconcept Opel Exclusive voor de Insignia.

Verder presenteert Opel nieuwe versies van de Vivaro, waaronder de Vivaro Tourer. De Tourer heeft onder meer een tweede zitrij met 360 graden draaibare stoelen en een opklapbare tafel, zodat het interieur in een handomdraai is om te turnen in een praktische business lounge.

“De nieuwe claim van Opel ‘De toekomst is van iedereen’ is een belofte en tegelijk een verplichting. Wij staan voor dat credo, net zoals onze modellen dat doen. De wereldprimeurs op de IAA showen hoe Opel innovatieve technologie in elegante en praktische auto’s bereikbaar maakt voor een groot publiek. Met modellen als de Opel Grandland X betreden we nieuwe marktsegmenten en bieden we kopers meer keuze,” aldus Opel CEO Michael Lohscheller.

Alle nieuwe modellen worden in de schijnwerpers gezet tijdens de persconferentie met Opel CEO Michael Lohscheller op dinsdag 12 september van 9:10 tot 9:25 uur.

Opel Grandland X: dynamische compacte crossover voor een snel groeiende markt
De 4,48 meter lange Grandland X blinkt, als derde lid in de Opel X-familie, uit door zijn veelzijdige en ruime interieur en door systemen die veiligheid en rijcomfort verhogen. Kenmerken zijn onder meer All-speed Emergency Braking met voetgangersherkenning , Vermoeidheidsassistent, Advanced Park Assist en de 360° parkeercamera. Ook Adaptive Forward Lighting (AFL) LED-koplampen zijn beschikbaar en elektronisch gestuurde IntelliGrip tractiecontrole.

Comfort is er in de vorm van de AGR-gecertificeerde voorstoelen, stuur- en stoelverwarming, ook voor de achterbank! De achterklep opent elektrisch op commando van een voetbeweging onder langs de bumper. En zoals inmiddels gebruikelijk bij Opel, is ook de Grandland X leverbaar met OnStar en IntelliLink-systemen die volledig compatible zijn met Apple CarPlay.

Opel Insignia GSi: pure rijdersauto en sneller dan voorganger Insignia OPC
De Opel Insignia GSi is er als Grand Sport hatchback en als Sports Tourer stationwagen. Het is een rijdersauto met een scherp FlexRide onderstel en grote 20-inch wielen met de nieuwe Michelin Pilot Sport 4 S banden. De intelligente vierwielaandrijving met torque vectoring is uniek in dit segment.

Het systeem garandeert optimale grip en stabiliteit. Nieuw is ook de achttraps automaat met schakelpeddels achter het stuurwiel. Het lage gewicht en lage zwaartepunt van de nieuwe Insignia garandeert samen met de 2,0-liter turbomotor buitengewoon sportieve prestaties. “De Insignia GSi is sneller op de Nürburgring Nordschleife dan zijn krachtiger voorganger, de Insignia OPC”, aldus Director Performance Cars & Motorsport, Volker Strycek. “Een van de redenen is het 160 kg lagere gewicht van de GSi hatchback ten opzichte van de Insignia OPC 2.8 V6 Turbo.”

Opel Insignia Country Tourer: krachtig ogende carrosserie, comfortabel interieur
De Opel Insignia Country Tourer onderscheidt zich door zilverkleurige skid plates onder de bumpers, zwarte wielkastranden en een dubbele uitlaat. Bovendien biedt hij 20 millimeter meer bodemvrijheid dan de Sports Tourer. Optioneel is er ook vierwielaandrijving met Twinster torque vectoring. Het stoere uiterlijk gaat samen met comfort zoals een met een voetbeweging te openen en sluiten achterklep en IntelliLux LED matrix verlichting. Verder heeft hij dakrails en is hij voorzien van Opel Eye assistentie- en Navi900 IntelliLink en Opel OnStar connectiviteits-systemen.

Opel Exclusive: voor een absoluut unieke Insignia
Het Opel Exclusive personalisatieconcept voor de Insignia wordt ook getoond op de IAA. Kopers kunnen in de toekomst bijvoorbeeld zelf elke kleur kiezen die zij willen. Het aantal mogelijkheden is ongelimiteerd. Bij het High Gloss Black Pack zijn de Opel grille bar, de raamlijsten en buitenspiegels uitgevoerd in glanzend zwart. Ook is er een keur aan diverse lichtmetalen wielen en binnenkort breidt het Exclusive-programma uit met een serie nieuwe lederen bekledingsopties en decoratieve designelementen. Bovendien heeft elke Exclusive model standaard Navi 900 IntelliLink met een 8-inch touchscreen, Solar Protect warmtewerend glas en IntelliLux LED® matrix koplampen.

Opel Vivaro Tourer: van business shuttle tot kompaan voor werk en recreatie
Op de IAA staat ook de nieuwe Opel Vivaro Tourer. Een veelzijdige en luxe versie voor personenvervoer met 360 graden draaibare en op een rails verschuifbare stoelen op de tweede zitrij. Ook zijn er USB-poorten, een 220 Volt stopcontact en LED-binnenverlichting aanwezig. De Vivaro Tourer onderscheidt zich onder andere door glanzend zwarte deurhendels, donkergetint privacy glas achter en 17-inch lichtmetalen wielen. Ook nieuw is de Vivaro Combi Innovation met plek voor maximaal negen inzittenden inclusief bagage. Beide modelversies blinken uit door comfort en een eerste klas uitrusting. Cruise control met speed limiter en airconditioning zijn standaard. Met het optionele Irmscher Style Pack kan de sportieve en exclusieve uitstraling extra worden onderstreept.