Toon items op tag: Jeep

De Range Rover Electric zet een volgende stap in zijn ontwikkeling. De eerste prototypes rijden nu rond op enkele van ‘s werelds meest uitdagende testlocaties. Range Rover stelt de volledig elektrische aandrijflijn op de proef bij extreme temperaturen van -40° C boven de poolcirkel tot +50° C in de verschroeiende woestijnen van het Midden-Oosten. De Range Rover Electric wordt de stilste en meest verfijnde Range Rover ooit.

ELECTRIC DRIVE UNIT
De eerste tests van de Range Rover Electric waren gericht op de capaciteiten van de accu en de Electric Drive Unit (EDU), bestaande uit de kerncomponenten transmissie, elektromotor en regelelektronica. Dit gebeurde bij extreme temperaturen onder het vriespunt tot –40° C. Zowel de accu als de EDU worden door JLR zelf geassembleerd, een primeur voor het merk.

ZWARE TESTS
Testwerkzaamheden op de bevroren meren van Zweden hebben de nieuwe, volledig elektrische aandrijflijn van Range Rover op de proef gesteld. Dankzij de aandrijflijn kan Range Rover zijn toch al befaamde prestaties op diverse soorten ondergrond met weinig grip overtreffen, waardoor de prestaties op elk terrein, onder alle weersomstandigheden en onder alle omstandigheden kunnen worden gegarandeerd. De terreincapaciteiten van de Range Rover blijven ook als Electric ongeëvenaard.

Als primeur voor Range Rover levert een nieuw tractiecontrolesysteem uitzonderlijke prestaties op ijzige oppervlakken of oppervlakken met weinig grip. In plaats van een traditionele tractiecontrole die uitsluitend op de ABS-eenheid is gebaseerd, verdeelt de Range Rover Electric het wielslipbeheer rechtstreeks naar elke individuele elektrische drive control unit, waardoor de reactietijd om wielslip te beteugelen wordt teruggebracht van ongeveer 100 milliseconden tot slechts 1 milliseconde.

NIEUWE SOFTWARE
Innovatieve software – in eigen huis ontwikkeld door JLR – maakt de nauwkeurige beheersing van wielslip mogelijk, waardoor de noodzaak voor ABS-ingrepen wordt verminderd. De tractie wordt op alle oppervlakken gemaximaliseerd met een uitzonderlijke respons en verfijnde beheersing, waardoor de Range Rover Electric de best mogelijke rijervaring biedt. Dit systeem werkt uiterst precies samen met de stabiliteitscontrole en de onderstelsystemen om een ​​nog verfijnder rijgedrag te garanderen.

Thomas Mueller, Executive Director, Product Engineering, zegt: “Range Rover with electric power – means customary Range Rover luxury, refinement and capability plus near-silent fully electric propulsion; with effortlessly smooth and relaxed journeys. To ensure we leave no stone uncovered, we are well underway with our physical testing and development programme, all designed at pushing Range Rover Electric to the extremes to ensure its capability remains unparalleled when it reaches you.”

GEBOUWD IN HET VERENIGD KONINKRIJK
Ontwerp, ontwikkeling en productie van de nieuwe Range Rover Electric zijn volledig geconcentreerd in het Verenigd Koninkrijk, op basis van de flexibele Modular Longitudinal Architecture (MLA). De productie vindt plaats in Solihull, op dezelfde productielijn als de Mild Hybrid (MHEV) en Electric Hybrid (PHEV) versies van de Range Rover. Voor het eerst worden de accupacks en elektromotoren gebouwd en samengesteld in JLR’s nieuwe Electric Propulsion Manufacturing Centre in Wolverhampton. Deze fabriek speelt een grote rol in de ambitie van Range Rover om in 2039 volledig CO2-vrij te kunnen opereren.

De Range Rover Electric zal een vermogen leveren dat vergelijkbaar is met dat van het vlaggenschip, de Range Rover V8, en biedt sublieme offroad-capaciteiten dankzij de door Land Rover experts ontwikkelde vierwielaandrijving, die al sinds de eerste generatie Range Rover uit 1970 een toonaangevende rol speelt.

De nieuwe Jeep® Wrangler 4xe Plug-in Hybride is de meest milieuvriendelijke en capabele Wrangler ooit. Op 21 mei wordt de alleskunner in Sahara, 80th Anniversary en Rubicon uitvoering via een digitale presentatie officieel onthuld.

Na de onlangs geïntroduceerde, gelimiteerde First Edition, is de Wrangler 4xe nu ook in andere uitvoeringen leverbaar als Sahara, 80th Anniversary en Rubicon. In de meest capabele Wrangler ooit kan met nieuwe rijmodi worden gereden: Hybrid, Full Electric en E-save. De auto biedt de meest spectaculaire en meest open manier van rijden. Zo kan de standaard geleverde hardtop (Sahara, 80th Anniversary) worden afgenomen, kunnen alle portieren worden verwijderd èn kan de voorruit worden neergeklapt. Een unicum.

Dankzij het koppelen van twee elektromotoren en een 2.0 liter turbobenzinemotor, heeft de Wrangler 4xe een gecombineerd vermogen van 380 pk (280kW) en een gecombineerd koppel van 637 Nm. Dit is de meest geavanceerde aandrijflijn die ooit op de Wrangler is gemonteerd. Het optimaliseert het brandstofverbruik en biedt de mogelijkheid om - met een actieradius tot 50 km*- de meeste dagelijkse ritten volledig elektrisch af te leggen. Naast een duurzame en efficiënte 4x4-auto (met een brandstofverbruik van ongeveer 3,5 liter/100 km in hybride modus), zorgt de 4xe-technologie ook voor een buitengewoon plezierige rijervaring. Mede dankzij de achttraps-automatische transmissie accelereert de Wranlger 4xe van 0 naar 100 km/u in slechts 6,5 seconden.

LED verlichting voor en achter, 8.4-inch Uconnect NAV touchscreensysteem, een 7 inch TFT-scherm, Apple CarPlay, Android Auto, automatisch geregelde dual zone airconditioning en blind spot monitoring, inclusief rear cross path detection. Alle uitvoeringen beschikken over parkeersensoren voor en achter, inclusief een achteruitrijcamera. De Rubicon beschikt daarnaast over de nieuwe front off-road camera. Deze biedt optimaal zicht op wat er vóór de auto gebeurt, ideaal in het terrein en praktisch tijdens een lastige parkeermanouvre.

De milieuvriendelijkste, meest geavanceerde Wrangler 4xe is leverbaar in tien verschillende kleuren en staat als volgt in de prijslijst:

4xe Sahara: € 80.690
4xe 80th Anniversary: € 82.990
4xe Rubicon: € 84.690

De nieuwe Wrangler 4xe biedt alles wat de Wrangler al te bieden had en méér. En net als iedere andere Jeep, is ook de Wrangler 4xe de enige jeep die zich ook echt een Jeep® mag noemen.

Jeep, uitvinder van de SUV, onthult de nieuwe generatie van de iconische Wrangler.

De nieuwe Jeep Wrangler levert de best denkbare terreinvaardigheden, een modern design dat trouw is aan het origineel, geavanceerde en brandstofefficiënte aandrijflijnen en meer opties op gebied van open rijden. Bovendien is de meest capabele SUV ooit nog niet eerder zo royaal uitgerust met veiligheidssystemen en geavanceerde technologie. Het unieke Wrangler-design is direct herkenbaar aan de zevenslots grille, iconische ronde koplampen en vierkante achterlichten. Verder is de aerodynamica verbeterd en kan de voorruit – speciaal voor de offroad puristen - naar beneden. Meer beeld komt beschikbaar tijdens de Los Angeles Auto Show op 29 november.

Over Jeep
Jeep kan bogen op meer dan 75 jaar heritage. Het Amerikaanse automerk is uitvinder van de SUV en stationwagon. Jeep maakt oersterke auto’s met best-in-class rijcapaciteiten, vakmanschap en veelzijdigheid voor mensen die op zoek zijn naar avontuurlijke reizen. De Jeep line-up bestaat uit de Renegade, Compass, Cherokee, Grand Cherokee en Wrangler.