Toon items op tag: Kia Ceed

*Nieuwe 1.5 T-GDi vervangt 1.4 T-GDi en biedt meer power tegen lagere emissies
*Nieuwe 48V EcoDynamics+ Mild-Hybrids op basis van 1.0 T-GDi én 1.5 T-GDi
*Kia maakt nieuwe aandrijflijnen beschikbaar voor alle modellen van de Ceed line-up.
*De nieuwe Smartstream 1.5 T-GDi vervangt de 1.4 T-GDi en levert betere prestaties tegen lagere emissies.
*Zowel de 1.0 T-GDi als de nieuwe 1.5 T-GDi zijn binnenkort ook leverbaar als 48V EcoDynamics+ Mild-Hybrid met DCT7-automaat.

De nieuwe 1.5 T-GDi is beschikbaar voor alle 4 modellen van de line-up. Met een vermogen van 118 kW/160 pk bij 5.500 tpm is de nieuwe 1.5 T-GDi 14 procent krachtiger dan de vorige 1.4 T-GDi. Het maximale koppel is 4,5 procent hoger (253 Nm tussen 1.500-3.500 tpm). De geavanceerde benzinemotor is voorzien van de nieuwste Smartstream-innovaties van Kia, die de uitstoot verminderen en de prestaties verhogen. Een mooi voorbeeld is onder meer het Continuously Variable Valve Duration (CVVD) dat de kleptiming van de motor doorlopend optimaliseert om de prestaties te verbeteren en tegelijkertijd de uitstoot te verminderen. Een nieuw lagedruk-uitlaatgasrecirculatiesysteem (LP-EGR) is ook actief bij lagere toerentallen, waardoor het brandstofverbruik en de emissies verder worden verbeterd. De benzinepartikelfilters (GPF) verminderen de uitstoot van deeltjes.

48V EcoDynamics+ Mild-Hybrid
Met de nieuwe 1.5 T-GDi benzinemotor als basis is er voor de Ceed line-up nu ook een EcoDynamics+ Mild-Hybrid in het programma. Deze extra schone aandrijflijn biedt dezelfde prestaties als de reguliere versie, tegen nóg lagere emissies en een lager verbruik. De efficiënte aandrijflijn vult het koppel van de benzinemotor aan met additionele trekkracht, die wordt geleverd door een compacte 48-volt lithium-ion-polymeerbatterij.

De geavanceerde Mild-Hybrid Starter-Generator (MHSG) zorgt ervoor dat de benzinemotor zo veel mogelijk wordt ondersteund door elektrische energie. De MHSG is via een riem verbonden met de krukas van de motor en schakelt naadloos tussen de ‘motor’ en ‘generator’-modi. In 'motor'-modus biedt de MHSG tijdens het accelereren elektrische ondersteuning om de motorbelasting en emissies te verlagen. Tijdens het vertragen heeft de MHSG de mogelijkheid om over te schakelen op de ‘generator’-modus, waarbij energie wordt teruggewonnen om de batterij op te laden.

Nieuwe 1.0 T-GDi EcoDynamics+ Mild-Hybrid
Naast de nieuwe 1.5 T-GDi krijgt ook de 1.0 T-GDI een extra schone en zuinige EcoDynamics+ uitvoering. De 88 kW/120 pk sterke aandrijflijn met DCT7-automaat en 48V-technologie is exclusief voorbehouden aan de Ceed hatchback en Ceed Sportswagon. De recent geïntroduceerde 1.0 T-GDI blijft ook leverbaar met handgeschakelde zesbak zónder EcoDynamics+ technologie.

De line-up van Ceed-aandrijflijnen is met de introductie van de nieuwste varianten nu uitgebreider dan ooit. Het brede gamma bestaat verder ook uit onder meer de 100 kW/136 pk sterke 1.6 CRDi EcoDynamics+ Mild-Hybrid met DCT7-automaat. De Ceed en ProCeed GT zijn leverbaar met de 150 kW/204 pk sterke 1.6 T-GDI benzinemotor. De Ceed Sportswagon en XCeed zijn er ook als Plug-in Hybrid met een systeemvermogen van 103 kW/140pk.

Binnenkort te bestellen
De nieuwe aandrijflijnen staan vanaf januari 2021 in de Nederlandse configurator en de prijzen worden binnenkort bekend gemaakt. Vanzelfsprekend geldt ook voor deze nieuwe versies de unieke garantie van 7 jaar of 150.000 kilometer.

• Nieuwe Kia Ceed scherp in de markt vanaf € 22.595,-
• Meer comfort, gebruiksgemak en actieve veiligheid
• Nieuwe 1.4 Turbo benzinemotor en 1.6 CRDI dieselmotor
• Meerprijs Kia Ceed Sportswagon € 1.250,- en DCT7-automaat € 2.000,-

De nieuwe Kia Ceed staat vanaf woensdag 4 juli in de Nederlandse showrooms. De meest Europese Kia ooit – hij is bedacht, ontwikkeld én gemaakt in Europa – is uitermate scherp in de markt gezet: de vijfdeurs hatchback is leverbaar vanaf € 22.595,-. De Kia Ceed Sportswagon volgt later dit jaar.

De uitgebreide line-up van de nieuwe Kia Ceed biedt de consument veel keus en start met de ComfortLine. Die uitvoering is uitgerust met onder meer airconditioning, Bluetooth® smartphone-integratie, cruise control, een lichtsensor, elektrische ruitbediening vóór én achter en veel actieve veiligheid waaronder High Beam Assist, Driver Attention Warning, Lane Keeping Assist en Forward Collision Warning met Forward Collision-Avoidance Assist (AEBcity). Vanaf het uitrustingsniveau DynamicLine (+ € 2.000,-) behoort een infotainment- en navigatiesysteem met een 8” touchscreen en digitale radio (DAB+) tot de standaarduitrusting. Dit systeem is geschikt voor Apple CarPlay en Android Auto. Ook zijn bij deze versie parkeersensoren achter, 16” lichtmetalen velgen, automatische airconditioning en een handige achteruitrijcamera standaard.

Autonoom rijden Level 2
De uitvoering DynamicPlusLine (+ € 1.500,-) biedt standaard een aantal comfortabele extra’s zoals een smart key met start-stop knop, verwarmbare voorstoelen en een verwarmbaar stuurwiel. In combinatie met de DCT7 automaat (+ € 2.000,-) krijgt de koper ook enkele systemen die autonoom rijden Level 2 mogelijk maken, zoals Adaptive Cruise Control en Lane Following Assist (LFA). Lane Following Assist is een systeem dat na inschakeling zelf kan sturen, accelereren en remmen van 0-130 km/h.

De topversie ExecutiveLine (+ € 3.500,- + € 4.000,- Sportswagon) gaat met rijassistentiesystemen nog een stap verder dankzij Blind Spot Collision Warning en Rear Cross-Traffic Collision Warning. Comfortabele extra’s in deze uitvoering zijn onder meer LED-koplampen, lederen bekleding inclusief een verwarmbare achterbank, elektrische stoelverstelling van de bestuurdersstoel met geheugen en stoelventilatie voorin. Tevens beschikt deze meest luxe uitvoering over 17” lichtmetalen velgen, een groot schuif-/kanteldak, een JBL Premium soundsysteem en een draadloze oplaadmogelijkheid voor de nieuwste smartphones.

Keuze uit drie motoren
Nieuw in het motorenaanbod van de Kia Ceed zijn een 1.4 Turbo benzine motor van 103 kW (140 pk) en een 1.6 CRDI diesel van 85 kW (115 pk). Beide zijn optioneel leverbaar met de DCT7 automaat met dubbele koppeling. De nieuwe motoren voldoen aan de strengste normen op het gebied van verbruik en emissie. De nieuwe 1.6 CRDI bereikt een optimaal verbruik en dito uitstoot dankzij nieuwe directe brandstofinspuiting en Selective Catalytic Reduction (SCR). Daarnaast is de nieuwe Kia Ceed leverbaar met de al bekende 1.0 Turbo benzinemotor van 88 kW (120 pk), die eveneens uitblinkt door zijn energieke en zuinige karakter.

Sterk eigen gezicht
De bredere ‘tiger-nose’ grille en de strakke, rechte vormen geven de nieuwe Kia Ceed een sterk eigen gezicht. Het nieuwe model heeft standaard ‘ice cube’ achtige LED-dagrijverlichtingunits, als knipoog naar de extra sportieve GT- en GT-Line-versies van de uitgaande generatie. En profil maken scherpe, rechte lijnen de motorkap van de auto optisch langer, waardoor hij er sportiever en krachtiger uitziet. Aan de achterzijde maakt optionele LED-dagrijverlichting de nieuwe Ceed beter zichtbaar en bovenal direct herkenbaar. Een subtiele achterspoiler en de strakke horizontale lijnen geven de Ceed een extra dynamische look.

Sportief design met scherpe lijnen
Kia bouwt de op-en-top Europese Ceed op het nieuwe K2-platform. De vijfdeurs hatchback is 20 mm breder (1.800 mm) en 23 mm lager dan het uitgaande model (1.447 mm). De wielbasis blijft met 2.650 mm gelijk aan het huidige model en garandeert veel binnenruimte. De overhang aan de voorzijde is verkort met 20 mm naar 880 mm en de overhang achter is verlengd met 20 mm naar 780 mm. Het nieuwe platform resulteert in meer gebruiksgemak. Zo meet de bagageruimte nu 395 liter (was 380 liter) en biedt de nieuwe Ceed meer schouderruimte.