Toon items op tag: Mitsubishi

Mitsubishi Motors Europe kondigt vandaag zijn comeback in het Europese B-segment aan. Na een periode van bijna tien jaar keert het merk terug met de nieuwe generatie COLT. De vijfdeurs hatchback komt in de herfst van 2023 op de markt en wordt ook leverbaar met hybride-aandrijving (HEV).

Met de introductie van de nieuwe Mitsubishi COLT – die zal worden aangeboden naast de Mitsubishi Space Star, de recent aangekondigde, nieuwe Mitsubishi ASX en de Mitsubishi Eclipse Cross PHEV – wordt de marktdekking van Mitsubishi Motors in de belangrijkste Europese segmenten aanzienlijk vergroot. Vanaf 2023 bestaat het nieuwe personenautogamma van Mitsubishi Motors volledig uit hatchbacks en SUV’s die ook leverbaar zijn met geëlektrificeerde aandrijving (HEV en PHEV).

De naam COLT werd door Mitsubishi Motors voor het eerst toegepast in 1962. Het naamplaatje siert meerdere generaties van vooral compacte modellen die over de hele wereld zijn verkocht. Daarmee groeide de COLT uit tot een van de bekendste modelnamen van Mitsubishi Motors. Van de laatste generatie – die tot eind 2012 werd geproduceerd door NedCar in Born – zijn meer dan 400.000* exemplaren verkocht.

De nieuwe Mitsubishi COLT komt op de markt met een complete uitrusting, de nieuwste technologie en keuze uit meerdere aandrijflijnen. Het model wordt geproduceerd in de fabriek van alliantiepartner Renault in Bursa, Turkije. Net als de nieuwe ASX wordt de COLT gebouwd op het CMF-B platform van de Alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi.

Frank Krol, President & CEO bij Mitsubishi Motors Europe: “Met de komst van de nieuwe COLT hatchback en de recent aangekondigde ASX neemt ons Europese aanbod in 2023 aanzienlijk toe, naast de Space Star en Eclipse Cross PHEV. Mitsubishi Motors heeft een rijke historie in het B-segment en de naam COLT is hier synoniem aan. We kijken uit naar een nieuw succesvol hoofdstuk van de COLT en van het merk Mitsubishi Motors in Europa.”

* 403.957 verkochte exemplaren in Europa tussen 2004 en 2014.

Inclusief hybride (HEV) en Plug-in Hybride (PHEV)

In het voorjaar van 2023 introduceert Mitsubishi in Europa de nieuwe ASX. De nieuwe Mitsubishi ASX is voorzien van de nieuwste technologie en aandrijflijnen, inclusief een hybride (HEV) en Plug-in Hybride (PHEV). Daarmee is de nieuwe ASX de derde Plug-in Hybride van Mitsubishi, na de succesvolle Outlander PHEV en Eclipse Cross PHEV.

In het voorjaar van 2023 introduceert Mitsubishi Motors Europe de nieuwe generatie ASX. De eerste ASX was een van de eerste modellen in het nog altijd groeiende compacte SUV-segment. De ASX is een van de meest succesvolle Mitsubishi modellen van de afgelopen jaren. Sinds zijn introductie in 2010 zijn bijna 380.000* exemplaren verkocht.

De nieuwe generatie Mitsubishi ASX gaat volop de strijd aan in het populaire compacte SUV-segment en biedt een compleet pakket aan uitrustingen, inclusief de nieuwste technologie en een breed aanbod van aandrijflijnen. Daartoe behoren ook een hybride (HEV) en een Plug-in Hybride (PHEV).

Mitsubishi Motors was de eerste fabrikant die een Plug-in Hybride SUV introduceerde en heeft sinds 2013 in Europa meer dan 200.000** Plug-in Hybride SUV’s verkocht. Dat is voor een groot deel te danken aan het succes van de baanbrekende Outlander PHEV en de in 2021 geïntroduceerde Eclipse Cross PHEV.

De nieuwe ASX wordt gebouwd op het CMF-B-platform van de Renault-Nissan-Mitsubishi Alliantie. De productie vindt plaats in de Renault-fabriek in Valladolid, Spanje.

Frank Krol, President & CEO van Mitsubishi Motors Europe, zegt: “Mitsubishi Motors heeft een rijke SUV-historie en was met de Outlander PHEV de eerste fabrikant die een Plug-in Hybride SUV aanbood. Inmiddels is daar de Eclipse Cross PHEV bijgekomen. Het SUV-segment blijft maar groeien, zeker in Europa. Nu ook Plug-in Hybrides steeds gangbaarder worden, bouwen we met de nieuwe generatie ASX voort op ons erfgoed. We kijken ernaar uit om onze huidige en toekomstige klanten een zeer aantrekkelijk nieuw model aan te bieden.”

* ASX verkopen in Europa, 2010 tot eind december 2021: 379.542 exemplaren
** Outlander PHEV in Europa: 199.784 verkopen (2013 tot eind december 2021); Eclipse Cross PHEV in Europa: 9.858 verkopen (januari tot eind december 2021)

*Voortzetting van Mitsubishi Motors’ PHEV-succes in Europa
*Tweede plug-in hybride SUV van Mitsubishi Motors
*Beproefde Twin Motor 4WD-aandrijftechniek met 45 kilometer elektrische range,
*46 gram CO2/km, 1.500 kilogram trekgewicht en toonaangevende 4WD-kwaliteiten
*Plug-in hybride SUV met krachtiger ontwerp en verbeterd interieur
*Nederlandse introductie voorjaar 2021

Mitsubishi Motors start in het voorjaar van 2021 met de levering van de Mitsubishi Eclipse Cross PHEV. De plug-in hybride SUV is het technologische vlaggenschip van het merk in Europa en *gebaseerd op de vernieuwde Eclipse Cross met een krachtiger ontwerp, verbeterd interieur en toegenomen bagageruimte. De Eclipse Cross PHEV maakt gebruik van de beproefde Twin *Motor 4WD-aandrijftechniek van Mitsubishi Motors, goed voor een elektrische range van 45 kilometer*, een CO2-emissie van 46 g/km*, 1.500 kilogram trekgewicht en toonaangevende 4WD-kwaliteiten.

De Mitsubishi Eclipse Cross zet het PHEV-succes in Europa voort, dat een handelsmerk van Mitsubishi Motors is geworden. De SUV maakt gebruik van hetzelfde aandrijfprincipe als de Mitsubishi Outlander PHEV, die sinds de introductie in 2013 is uitgegroeid tot de bestverkochte plug-in hybride in Europa.

Ruim 50 jaar EV-expertise
Na de Outlander PHEV profiteert ook de nieuwe Eclipse Cross PHEV van ruim vijftig jaar onderzoek naar elektromobiliteit door Mitsubishi Motors Corporation (MMC). Het in eigen huis ontwikkelde Twin Motor 4WD-aandrijfsysteem is gebaseerd op een EV-architectuur, waarbij de voor- en achteras permanent worden aangedreven door een separate elektromotor met een vermogen van respectievelijk 60 kW (82 pk) en 70 kW (95 pk).

De elektromotoren worden gevoed door een lithium-ion batterij met een capaciteit van 13,8 kWh, die zich in de bodem van het voertuig bevindt. Onder de motorkap ligt een 2,4-liter Atkinson benzinemotor die specifiek is ontwikkeld voor toepassing in een plug-in hybride en – zonder tussenkomst van een versnellingsbak – is verbonden met de generator en de voorwielen.

Met ingeschakelde EV-modus en een volgeladen batterij kan de Mitsubishi Eclipse Cross PHEV een afstand van 45 kilometer* volkomen elektrisch rijden, met een elektronisch begrensde topsnelheid van 135 km/u. Als de batterij leeg raakt of een extra krachtige acceleratie gevraagd wordt, start de benzinemotor automatisch om de generator aan te drijven (serie-hybridemodus). Met de opgewekte stroom wordt de batterij opgeladen, terwijl de voor- en achteras onveranderd worden aangedreven door de elektromotoren. Zodra de batterij voldoende is opgeladen, schakelt het systeem automatisch terug op de EV-modus.

De benzinemotor kan via een directe overbrenging ook de voorwielen aandrijven, met ondersteuning van de elektromotoren (parallel-hybridemodus). Deze modus wordt automatisch geactiveerd bij snelheden boven de 135 km/u. Het aandrijfsysteem kiest hiermee de efficiëntste combinatie van de drie krachtbronnen.

De bestuurder kan de werking van het hybridesysteem overrulen met een druk op de SAVE- of CHARGE-knop. In de SAVE-modus werken de drie krachtbronnen zo efficiënt mogelijk samen, terwijl het actuele laadniveau van de batterij op peil wordt gehouden. Bijvoorbeeld om het laatste deel van de route in stadsverkeer volledig elektrisch af te leggen. In de CHARGE-modus wordt de benzinemotor gedwongen om de batterij tot 80 procent op te laten.

Tevens kan de efficiency van de Eclipse Cross PHEV verder geoptimaliseerd worden met het regeneratieve remsysteem, waarbij de energie die vrijkomt bij het vertragen wordt opgeslagen in de batterij. Daarbij is de remkracht in vijf stappen te wijzigen via de flippers achter het stuurwiel. Hoe krachtiger de vertraging, hoe meer energie wordt teruggewonnen.

Met de 3,7 kW boordlader van de Eclipse Cross PHEV is de batterij bij een AC-laadpunt (16 A) in circa vier uur volledig opgeladen. Indien gewenst, kan de batterij ook met een Chademo-stekker worden opgeladen bij een DC-snellaadstation. In dat geval duurt het 25 minuten om de batterij tot 80 procent op te laden.

Verder is de Mitsubishi Eclipse Cross PHEV standaard geschikt voor bi-directioneel laden (V2X). Dat betekent dat de batterij ook stroom kan terugleveren, bijvoorbeeld om stroom uit zonnepanelen op te vangen en terug te leveren aan huis. Maar ook om het elektriciteitsnet te helpen balanceren, waarbij een overschot aan zon- en windenergie door de autobatterij wordt opgevangen en teruggeleverd als dat nodig is. Dit wordt in algemene zin beschouwd als een zeer belangrijke innovatie voor de energietransitie.

Super-All Wheel Control (S-AWC)
De nieuwe Mitsubishi Eclipse Cross PHEV staat garant voor toonaangevende 4WD-kwaliteiten op alle soorten ondergrond. De SUV is voorzien van permanente vierwielaandrijving, die continu de juiste hoeveelheid aandrijfkracht naar de wielen stuurt op basis van grip en rijsituatie. Het systeem maakt gebruik van Mitsubishi Motors’ beproefde Super-All Wheel Control (S-AWC) met Active Yaw Control (AYC), waarmee de verdeling van de aandrijfkrachten over de voor- en achterwielen geregeld wordt. Tegelijkertijd regelt Active Stability Control (ASC) de remkracht per wiel en de vermogensafgifte van de motoren, wat resulteert in een optimale wegligging in bochten en maximale tractie onder alle omstandigheden. De aansturing van S-AWC is afhankelijk van de gekozen modus via de drive mode-selector (Tarmac, Gravel, Snow, Normal en Eco).

Meer ‘Mitsubishi-ness’
De Mitsubishi Eclipse Cross werd in 2017 geïntroduceerd als compleet nieuwe SUV met een onderscheidende stijl, een coupé-achtige daklijn, scherpe lijnen en dynamische uitstraling met de herkenbare Mitsubishi-designstijl. De Mitsubishi Eclipse Cross PHEV is gebaseerd op de vernieuwde Eclipse Cross met een vernieuwd exterieurdesign met meer ‘Mitsubishi-ness’.

Zo wordt de Eclipse Cross PHEV gekenmerkt door de nieuwste interpretatie van het Dynamic Shield-frontdesign met een nieuwe grille en bumper, bijzonder slanke LED-koplampen en nieuw ontworpen LED-dagrijverlichting. Aan de achterzijde hebben de horizontale verlichting en de dubbele achterruit plaatsgemaakt voor een geheel nieuwe achterklep met een enkele ruit en nieuwe LED-achterlichten die samen een bijzonder strak en robuust geheel vormen. Het slankere profiel van de Eclipse Cross PHEV is ook te danken aan de toegenomen lengte (+14 cm), waarbij vooral de overhang achter is toegenomen (+10,5 cm). Hierdoor is ook de bagageruimte gegroeid tot 471 liter (+23 liter). Met neergeklapte achterbank is de inhoud van de bagageruimte uit te breiden tot 1.108 liter.

In het interieur hebben de ontwerpers extra nadruk gelegd op de horizontale uitlijning van het laag geplaatste dashboard. Dit versterkt de visuele breedte van de cockpit en optimaliseert het zicht naar voren. Het infotainmentsysteem Smartphone-link Display Audio (SDA) met een nieuw ontworpen 8-inch touchscreen behoort tot de standaarduitrusting. Het scherm is dichter bij de bestuurder geplaatst en bevat nu twee draaiknoppen voor een snellere bediening van diverse functies. De touchpad op de middenconsole als extra bedieningselement van het SDA-systeem, is bij de vernieuwde Eclipse Cross achterwege gelaten om meer bergruimte te creëren.

Ook nieuw zijn de hoofdsteunen achterin voor betere bescherming en comfort voor passagiers op de achterbank, terwijl de verstelmogelijkheden van de elektrisch verstelbare bestuurdersstoel zijn uitgebreid.

Het aanbod van carrosseriekleuren en stoelbekleding is herzien en uitgebreid. Nieuw is de witte carrosseriekleur in de Diamond-kleurenserie. Net als bij de bestaande kleur Red Diamond betreft het een speciaal ontwikkelde lak die met behulp van een bijzondere spuittechniek in meerdere lagen wordt aangebracht. Deze techniek, waarbij ook meermaals een uithardingsproces aan te pas komt, creëert een bijzonder heldere, parelmoerwitte kleur met een metaalachtige glans. Samen met de nieuw ontworpen 18-inch lichtmetalen wielen is de imposante uitstraling van de nieuwe Mitsubishi Eclipse Cross PHEV compleet.

Prijzen en levering: vanaf € 37.990,-
De levering van de Mitsubishi Eclipse Cross PHEV start eind eerste kwartaal 2021. De prijslijst van de scherp gelijnde plug-in hybride start bij € 37.990,- voor de al zeer compleet uitgeruste Intense. Zo beschikt deze uitvoering standaard over onder meer 18-inch lichtmetalen wielen, dual zone climate control, cruise control en Smartphone-link Display Audio (SDA). De overige uitvoeringen en specificaties worden later bekendgemaakt.

De Mitsubishi ASX, Eclipse Cross en Outlander PHEV zijn nu tijdelijk leverbaar met ‘stapelvoordeel’ dat kan oplopen tot € 3.500,-. Het voordeel is opgebouwd uit een prijsverlaging die geldt per 1 juli 2020, inclusief een voorraadkorting én extra zomervoordeel bij registratie op uiterlijk 31 juli 2020.

Per 1 juli a.s. wijzigen opnieuw de BPM-tarieven voor nieuwe personenauto’s. Het belastingtarief wordt vanaf dat moment berekend op basis van de CO2-uitstoot volgens de nieuwe, strengere WLTP-meting ter vervanging van de oude NEDC-meting. Deze wijziging pakt goed uit voor Mitsubishi Motors. Afhankelijk van het model en de uitvoering resulteert de BPM-wijziging in een prijsverlaging tot soms wel duizenden euro’s.

Om de SUV’s van Mitsubishi Motors nóg aantrekkelijker te maken, zijn de Mitsubishi ASX, Eclipse Cross en Outlander PHEV nu tijdelijk leverbaar met stapelvoordeel. Bovenop de prijsverlaging per 1 juli profiteer je ook nog van een voorraadkorting en extra zomervoordeel.

Mitsubishi ASX
Zo is de Mitsubishi ASX 2.0 CVT Intense inclusief € 1.500,- stapelvoordeel leverbaar voor de rijklaarprijs van € 33.490,-. Deze recent vernieuwde, robuuste SUV is standaard uitgerust met onder andere 18-inch lichtmetalen wielen, led-koplampen, het SDA-multimediasysteem met 8-inch touchscreen en geïntegreerde TomTom-navigatie, cruise control en parkeersensoren.

Mitsubishi Eclipse Cross
Het stapelvoordeel voor de Mitsubishi Eclipse Cross met 120 kW (163 pk) sterke 1.5 turbomotor bedraagt maar liefst € 3.500,- en geldt voor de extra stoere Black Edition. Voor de aantrekkelijke rijklaarprijs van € 37.490,- kun je rekenen op led-koplampen, dual-zone climate control, het SDA-multimediasysteem met Apple CarPlay, verwarmbare voorstoelen en het indrukwekkende Rockford Fosgate premium audiosysteem.

Outlander PHEV
Tot slot de Mitsubishi Outlander PHEV, de bestverkochte plug-in hybride ter wereld met standaard vierwielaandrijving en een systeemvermogen van 165 kW (224 pk). Deze is nu leverbaar voor de rijklaarprijs van € 40.490,- dankzij € 3.000,- stapelvoordeel. Het gaat dan ook nog om de rijk uitgeruste uitvoering Intense+ met onder andere 18-inch lichtmetalen wielen, SDA-multimediasysteem met 8-inch touchscreen en geïntegreerde TomTom-navigatie, Multi Around Monitor parkeerhulp, verwarmbaar stuurwiel en elektrisch bedienbaar schuif-/kanteldak. Overigens kent de Outlander PHEV geen levertijd!

Tijdelijk beschikbaar
De SUV’s van Mitsubishi Motors zijn allemaal standaard voorzien van een automaat, vijf jaar fabrieksgarantie en vijf jaar mobiliteitsservice. Afhankelijk van het model bedraagt het maximum trekgewicht 1.300 tot 1.600 kg, waarmee de SUV’s uitstekend geschikt zijn als caravantrekker. Het stapelvoordeel is geldig bij aankoop in de actieperiode tot 30 juni 2020 en bij registratie op uiterlijk 31 juli 2020.

Mitsubishi presenteert twee gelimiteerde uitvoeringen van de Outlander: de Limited en Limited+. Beide uitvoeringen onderscheiden zich met een riante standaard uitrusting met onder andere zeven zitplaatsen, een krachtige 2,0-liter benzinemotor met 150 pk (110 kW) en standaard automaat. De Outlander Limited en Limited+ zijn per direct leverbaar.

De Outlander Limited heeft onder meer: two-tone 18-inch lichtmetalen wielen, Bi-led-koplampen, led-mistlampen, met ComfortTec leder beklede stoelen en een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel. Verder zorgen Blind Spot Warning, de innovatieve Multi Around Monitor, Rear Cross Traffic Alert en parkeersensoren achter voor optimale veiligheid.

Zeer compleet en comfortabel interieur
Daarbovenop maken de stoelverwarming vóór, stuurwielverwarming, dual-zone climate control, elektrisch bedienbare achterklep, elektrisch bedienbaar panoramisch schuif-/kanteldak, keyless entry het interieur nog comfortabeler. Het SDA-multimediasysteem met smartphonekoppeling voor Android Auto en Apple Carplay is eveneens standaard aanwezig.

Limited+ nog rijker uitgerust
Bovenop de rijke uitrusting van de Outlander Limited is de Limited+ voorzien van: met zwart leder beklede stoelen en een Rockford Fosgate premium audiosysteem met negen speakers en 710 Watt muziekvermogen. De veiligheidsuitrusting is uitgebreid met Adaptive Cruise Control, Forward Collision Mitigation, Lane Departure Waring en Automatic High-Beam.

1.600 kilogram geremd trekvermogen
Beide uitvoeringen zijn uitgerust met de krachtige 2,0-liter benzinemotor die 150 pk (110 kW) en 195 Nm koppel levert en gekoppeld is aan een 6-traps CVT-automaat met Sports Mode en schakelflippers aan het stuurwiel.. Het maximum geremd trekvermogen bedraagt wel 1.600 kilogram.

Per direct verkrijgbaar
De Mitsubishi Outlander Limited is verkrijgbaar vanaf 38.990 euro. De Outlander Limited+ begint bij 43.490 euro. Beide modellen zijn direct leverbaar

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) staat tijdens de 89e Autosalon van Genève* in het teken van meerdere primeurs. Behalve de spectaculaire conceptcar ENGELBERG TOURER maakt ook de sterk vernieuwde ASX zijn werelddebuut, terwijl de nieuwe L200 pick-up zijn Europese première beleeft. Onder de wereldwijde slogan ‘Drive your Ambition’ demonstreert MMC ook het ‘Dendo Drive House’ die klimaatverandering helpt tegengaan en ondersteunt bij een hoge energievraag.

Het ‘Dendo Drive House’ is een energie-ecosysteem waarmee eigenaren automatisch energie opwekken, opslaan en afgeven aan het huis en de auto. Dendo betekent ‘elektrisch’ in het Japans en het totaalpakket bestaat uit zonepanelen, een bi-directioneel laadstation met Vehicle-to-Home (V2H) -technologie, een thuisaccu en een Mitsubishi PHEV.

1. MMC op de beursvloer

Tot de gepresenteerde modellen op de stand van MMC behoren de MITSUBISHI ENGELBERG TOURER, de ASX voor modeljaar 2020 (in sommige landen bekend als RVR of Outlander Sport) en de Europese versie van de nieuwe L200 pick-up.

L200 1-tons pick-up (Europese versie modeljaar 2020)
De grondig vernieuwde L200 is ontworpen onder de ‘Engineered Beyond Tough’-filosofie van Mitsubishi Motors en heeft zich ontwikkeld tot Ultimate Sport Utility Truck. Tot de belangrijkste kenmerken behoren het krachtige design met de nieuwste generatie van het Dynamic Shield frontontwerp, een sterk verbeterd 4WD-systeem voor indrukwekkende terreincapaciteiten en een uitgebreide reeks geavanceerde, actieve veiligheidssystemen. De beproefde robuustheid en betrouwbaarheid bij intensief (zakelijk) gebruik wordt tevens gecombineerd met verhoogd comfort voor dagelijks gebruik (voor particulieren).

De L200 wordt geleverd met een nieuw ontwikkelde 2,2-liter turbodieselmotor, gekoppeld aan een handbediende versnellingsbak of 6-trapsautomaat. Dankzij het gebruik van een SCR-systeem met AdBlue® (Selective Catalytic Reduction) voldoet deze dieselversie aan de strenge emissienorm Euro 6d-TEMP.

2. Demonstraties

Dendo Drive House (DDH)
MMC demonstreert het Dendo Drive House in een speciaal gebouwd deel op de stand. De gehele werking wordt op een eenvoudig te begrijpen wijze aan bezoekers gedemonstreerd en toont hoe je energie- en brandstofkosten kunt verlagen, een noodstroomvoorziening biedt en een duurzame energievoorziening creëert.

Connectiviteitsdienstenn een ander deel van de stand worden de diensten van Mitsubishi Connect gedemonstreerd, waar bezoekers kunnen ervaren hoe het Smartphone-link Display Audio (SDA) zaken als veiligheid, onderhoud en entertainment naar een hoger niveau tilt met behulp van een verbonden smartphone.

Alle informatie ten aanzien van MMC op de Autosalon van Genève 2019 is te vinden via de speciaal opgerichte website:
http://www.mitsubishi-motors.com/en/innovation/motorshow/2019/gms2019/ 

*89e Salon international de l'Automobile Genève 2019: persdagen op 5 en 6 maart, publieksdagen van 7 t/m 17 maart.

Een jaar na de levering van de 100.000e Outlander PHEV in Europa heeft het model opnieuw een mijlpaal bereikt.

De Mitsubishi Outlander PHEV werd eind 2013 gelanceerd in een aantal Europese landen en groeide geleidelijk uit tot de bestseller van Mitsubishi Motors in Europa. De trend werd opgemerkt in november 2018 en bevestigd in de daaropvolgende maanden.

Het succes is mede te danken aan de grondig vernieuwde Outlander PHEV die medio 2018 gelanceerd werd en volgens WLTP een gecombineerde CO2-emissie van slechts 46 g/km laat noteren. In de laatste zes maanden is de verkoop verdubbeld ten opzichte van een jaar eerder, met gemiddeld meer dan 3.000 exemplaren per maand, geholpen door een toename van het aantal klanten uit hogere segmenten.

Veranderende mindset
De verkooptoename van de Mitsubishi Outlander PHEV komt ook deels door de veranderende mindset van Europese klanten, die de échte voordelen van de SUV steeds vaker inzien. Niet aangemoedigd door belastingvoordelen, maar door de uitzonderlijke efficiency, de ruimte en het comfort en het robuuste karakter van een SUV. Een ontwikkeling die aansluit op de sterke groei in met name Duitsland en Frankrijk. Sinds de Europese marktintroductie van de Outlander PHEV in oktober 2013 zijn op ons continent tot januari 2019 al 126.617 exemplaren verkocht (MME-data)*.

Bernard Loire, President en CEO van Mitsubishi Motors Europe (MME), in een reactie: “In de huidige tijd is de Outlander PHEV met een CO2-emissie van slechts 46 g/km dé ideale auto voor onbelemmerd rijplezier, het afleggen van lange afstanden, ruimte voor het gezin en emissievrije mobiliteit in stadsverkeer dankzij het Twin Motor 4WD-systeem.”

Loire gaat verder: “De Outlander PHEV is het vlaggenschip van ons merk, onze verkooptopper in Europa, een trendsetter die de auto-industrie nauwlettend in de gaten houdt en een verwijzing naar de lange termijnstrategie van Mitsubishi Motors Corporation (MMC), waarbij we onze rijke SUV-historie combineren met vooruitstrevende technologie op het gebied van elektrificatie.

* 33 MME-markten, exclusief Rusland en Oekraïne.

Mitsubishi Motor Corporation (MMC) presenteert de grondig vernieuwde ASX. De compacte SUV (in sommige landen bekend als RVR of Outlander Sport) beleeft zijn wereldpremière op de 89e Autosalon van Genève 1).

Sinds de lancering van de Mitsubishi ASX in 2009 zijn al ruim 1,3 miljoen exemplaren verkocht in negentig landen wereldwijd. De grootste markten zijn Noord-Amerika, Europa, Australië en China. De ASX is momenteel het derde bestverkopende model van MMC en daarmee een belangrijk onderdeel van de wereldwijde bedrijfsstrategie. Het exterieur heeft een volledige transformatie ondergaan onder de designfilosofie ‘robust & ingenious’, een uiting van MMC’s wereldwijde slogan ‘Drive your Ambition’.

Productoverzicht
De Mitsubishi ASX is een compacte SUV, gemaakt voor de stad. Zijn veelzijdigheid maakt hem geschikt voor uiteenlopende activiteiten, van dagelijks gebruik tot het beleven van spannende avonturen. Dankzij het compacte, lichtgewicht koetswerk en de kenmerkende overzichtelijkheid van een SUV is de Mitsubishi ASX een wendbare en eenvoudig te manoeuvreren auto.

Voor de Europese markt* wordt de vernieuwde ASX geproduceerd met de 2,0-liter MIVEC 2) benzinemotor, in combinatie met een handgeschakelde vijfversnellingsbak of INVECS-III 3) CVT met zestraps Sport-modus, en met twee- of vierwielaandrijving. Ook biedt de ASX extra zekerheid en veiligheid, onder meer dankzij de geavanceerde impact-absorberende RISE-carrosserie en het automatische remsysteem Forward Collision Mitigation (FCM).

Sterk vernieuwd design
• Concept:
Het designconcept is ‘Impact en Impuls’. De ASX oogt verfijnd en onderscheidend, terwijl de onmiskenbare, robuuste Mitsubishi-uitstraling is behouden.
• Voorzijde:
Het frontdesign is een evolutie van de Dynamic Shield-ontwerptaal. De hoekige, horizontale en verticale lijnen van de grille en de skidplate onder de voorbumper zorgen voor een krachtige, robuuste uitstraling. De nieuwe vormgeving omvat een langere motorkap en zorgt daarmee voor een krachtiger ogend front. De opvallende led-verlichting, met richtingaanwijzers en mistlampen op de bumperhoeken, benadrukt Mitsubishi’s merkidentiteit aan de voorzijde.
• Achterzijde:
De ASX is aan de achterzijde voorzien van led-verlichting (behalve de richtingaanwijzers) in een scherp design dat de breedte van de auto bestrijkt. Het geeft de SUV een krachtige, brede uitstraling die extra wordt benadrukt door de skidplate onder de achterbumper.
• Kleuren:
De vernieuwde ASX wordt leverbaar in de levendige, diepe carrosseriekleur ‘Red Diamond’, het sportieve en energieke ‘Sunshine Orange’ en het chique ‘Oak Brown’.

Verbeterd Smartphone-link Display Audio (SDA)
Het infotainmentsysteem Smartphone-link Display Audio (SDA) is verbeterd en biedt nu nog geavanceerdere connectiviteit.
• Het schermformaat is vergroot van 7 naar 8 inch. Video’s die zijn opgeslagen op een USB-stick kunnen nu worden afgespeeld op het SDA-scherm 4).
• De topuitvoeringen worden uitgerust met een TomTom-navigatiesysteem 5), waarbij real-time verkeersinformatie kan worden opgehaald via de internetverbinding van een aangesloten smartphone.
• Binnenkort wordt een applicatie gelanceerd die op basis van voertuiggegevens de resterende brandstofvoorraad controleert en navigatie-instructies naar het dichtstbijzijnde tankstation biedt. Ook geeft die adviezen over de optimale onderhouds- en inspectie-intervallen.

MMC heeft een speciale website gelanceerd voor al het nieuws van Mitsubishi Motors op de Autosalon van Genève 2019:
http://www.mitsubishi-motors.com/en/innovation/motorshow/2019/gms2019/ 

1) Persdagen op 5 en 6 maart 2019, geopend voor publiek van 7 tot 17 maart. Meer informatie te vinden op www.gims.swiss.
2) Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control System.
3) Intelligent and Innovative Vehicle Electronics Control System.
4) Alleen bij stilstand.
5) Nederlandse leverancier van navigatiesystemen en verkeersinformatie

* Het is nog niet bekend welke versies in Nederland gevoerd zullen worden

Van vrijdag 1 tot en met zondag 3 februari 2019 staat het Lloyd Hotel in Amsterdam volledig in het teken van MONO JAPAN – hét evenement voor producten, vakmanschap en design uit Japan. Mitsubishi Motor Sales Nederland is trotse partner van MONO JAPAN en heeft een Eclipse Cross ingezet ter promotie van het event.

MONO JAPAN is een jaarlijks terugkerend evenement voor alles op het gebied van Japanse traditie, vakmanschap, design en (eet)cultuur. De vierde editie, die in het Lloyd Hotel in Amsterdam plaatsvindt, wordt de grootste tot op heden. Met behulp van presentaties, workshops en tentoonstellingen introduceren 31 exposanten een selectie van uitzonderlijke Japanse producten bij het Nederlandse publiek, variërend van kleding tot meubels, sieraden, keramiek, keukengerei en lifestyleartikelen.

“MONO JAPAN is een ode aan Japans vakmanschap en design. Sommige exposanten komen rechtstreeks uit Japan om hier trots hun werk te presenteren. Ook wij zijn trots op onze Japanse roots en zijn uiteraard geïnteresseerd in Japans design en vakmanschap. Mitsubishi Motors en MONO JAPAN zijn een perfecte match. Wij zijn blij dat wij ons als partner kunnen verbinden aan dit prachtige evenement”, zegt Jacqueline Koopman, Manager Public Relations bij Mitsubishi Motor Sales Nederland.

“Wij zijn zeer verheugd dat wij Mitsubishi Motor Sales Nederland als partner mogen verwelkomen. De kenmerkende principes van Mitsubishi Motors op het gebied van verantwoord ondernemen en de krachtige Japanse identiteit van de onderneming spreekt ons zeer aan”, benadrukt Emiko Chujo, directeur en oprichter van MONO JAPAN. “Bovendien is de opvallende Mitsubishi Eclipse Cross, die is uitgevoerd in de stijl van MONO JAPAN en die wordt ingezet als crewauto en ter promotie van het evenement, het ideale uithangbord voor het event!”

Kijk voor meer informatie over MONO JAPAN op https://monojapan.nl/

Mitsubishi Motors staat bekend om het creëren van een eigen niche. Binnenkort wordt de nieuwste creatie onthuld: meer SUV, meer EV, meer technologie en meer stijl.

De MITSUBISHI ENGELBERG TOURER, die vernoemd is naar een prachtig dorp met een sportieve historie in de Zwitserse Alpen, beleeft op 5 maart zijn wereldpremière op de Autosalon van Genève*.

Blijf kijken om meer te weten te komen.

*Persdagen op 5 en 6 maart en van 7 t/m 17 maart geopend voor publiek.
Meer informatie te vinden via https://www.gims.swiss/.

MMC heeft een website geopend voor alle informatie omtrent de Autosalon van Genève 2019.
http://www.mitsubishi-motors.com/en/innovation/motorshow/2019/gms2019/