050-auto-telefoon-nummer

 

auto-groningen

woensdag, 05 september 2018 15:08

Volkswagen T-Cross: interieur in beeld

*Virtual reality maakt beoordeling interieurdesign en ergonomie al in vroeg stadium mogelijk

Deze herfst onthult Volkswagen de T-Cross, de meest compacte SUV ooit van het merk. Begin 2019 komt hij op de markt. Eerder gaf Volkswagen voorzichtig al wat details van de stoere looks van de T-Cross prijs, nu zijn ook de eerste schetsen van het interieur vrijgegeven.

t cross interieur groningen 02

Dankzij het gebruik van virtual reality konden de designers al vroeg in het ontwerpstadium plaatsnemen in het interieur van de T-Cross, om de ergonomische aspecten en interieursfeer te beoordelen. Op basis van deze ervaringen is het interieur verder geperfectioneerd. Tweekleurige dashpads sluiten perfect aan bij de frisse, sportieve stijl van het interieur én bij de 12 leverbare exterieurkleuren. De T-Cross wordt ook leverbaar met two-tone lakafwerkingen.

t cross groningen 01

Stoere looks
De T-Cross heeft een charismatisch, stoer design. Het front springt direct in het oog door de motorkap en de brede grille, waarin de koplampen zijn geïntegreerd. In het profielaanzicht zorgen scherpe lijnen voor een uitgesproken vlakverdeling. Daarbij gaat de krachtige schoudersectie bijvoorbeeld over in een nieuw designelement aan de achterzijde: een reflectiestrip die de achterlichtunits met elkaar verbindt.

t cross groningen 02

Wereldpremière deze herfst
Volkswagen onthult de nieuwe T-Cross komende herfst. De Nederlandse marktintroductie vindt begin volgend jaar plaats. Prijzen en specificaties worden in aanloop naar de introductie bekend gemaakt.

Geïnteresseerden die op de hoogte willen blijven van al het nieuws rond de T-Cross, kunnen zich inschrijven op https://www.volkswagen.nl/t-cross.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

*Speciale designfeatures onderstrepen de dynamiek van de up!
*R-Line Sportpakket beschikbaar voor de move up! en de high up!

Volkswagen voegt een nieuwe, extra sportieve noot toe aan de vele personaliseringsmogelijkheden voor de up!. Met het R-Line Sportpakket komt de meest compacte Volkswagen nu nog sportiever voor de dag.

Het R-Line Sportpakket geeft de up! een nog sportievere look. Het pakket omvat om te beginnen 16 inch lichtmetalen velgen ‘Triangle Black’ met 185/50 R16-banden. De standaard slotbouten beschermen de wielen tegen diefstal. Ook de R-line bumper vóór is een eyecatcher. Daarnaast zijn er fraaie details als extra donkergetinte ramen achter, de zwarte uitvoering van de spiegelkappen en het dak (niet in combinatie met panorama schuif-kanteldak) en de R-Line-logo’s op de zijpanelen.

Volkswagen UP R Line groningen 02

Voor de move up! en de high up!
Het R-Line Sportpakket is er allereerst voor de move up!. De meerprijs bedraagt € 1.369 en naast alle bovengenoemde features zijn dan ook mistlampen vóór met bochtverlichting inbegrepen. Voor de van zichzelf al zeer compleet uitgeruste high up! bedraagt de meerprijs € 685. De high up! met R-Line Sportpakket is er ook met 17 inch lichtmetalen velgen ‘Polygon’ met 195/40 R17-banden en slotbouten. Bij deze optie (meerprijs € 329) wordt ook een in zwart uitgevoerde dakhemel meegeleverd.

Het nieuwe R-Line Sportpakket voor de Volkswagen up! is per direct te bestellen bij Volkswagen dealer Century Autogroep, de VW-dealer in Groningen.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

*Volkswagen-fabrieksrijder Romain Dumas zet op heuvelklim recordtijd neer van 43,86 seconden
*I.D. R Pikes Peak is voorbode van volledig elektrische I.D. Family

De Volkswagen I.D. R Pikes Peak heeft opnieuw een record gebroken. Met achter het stuur de Franse coureur Romain Dumas zette de elektrische racewagen op de Goodwood Hillclimb een tijd neer van 43,86 seconden. Daarmee is hij 3,48 sneller dan het vorige elektrorecord uit 2013.

De absoluut snelste tijd werd in 1999 gereden door Nick Heidfeld (D), die in zijn McLaren-Mercedes MP4/13 Formule 1-wagen al na 41,6 seconden over de finish kwam.

Volkswagen-fabrieksrijder Romain Dumas is blij dat hij nu ook Goodwood op zijn palmares kan schrijven. “Het Goodwood Festival of Speed is een fantastisch evenement. De heuvelklim is erg kort, maar vaak ook vies, dus je moet hem echt niet onderschatten.” De Fransman verscheen op 24 juni met de I.D. R Pikes Peak aan de start van de Pikes Peak International Hill Climb. Zijn doel was het elektrorecord, maar reed uiteindelijk ook de snelste tijd ooit: 7:57,148 min.

volkswageni.d.rpikespeak goodwood2

I.D. Family
“De baan in Goodwood is nog niet eens twee kilometer lang”, zegt ook Volkswagen Motorsport-directeur Sven Smeets, “maar toch hebben we weer laten zien waartoe de I.D. R Pikes Peak in staat is. Volkswagen zet vanaf 2020 sterk in op elektrische mobiliteit met de nieuwe I.D. Family, dus we grijpen iedere gelegenheid aan om te laten zien hoe spannend dat onderwerp kan zijn.”

Goodwood Festival of Speed
Het Goodwood Festival of Speed (12 – 15 juli) trok dit jaar ruim 200.000 bezoekers. Het wordt al sinds 1993 gehouden op het landgoed van de Duke of Richmond en vierde afgelopen weekeinde zijn vijfentwintigjarige jubileum. Voor Volkswagen was niet alleen Romain Dumas in de I.D. R Pikes Peak aanwezig, maar traden ook de Duitse coureurs Hans-Joachim Stuck en Jochi Kleint aan in de 480 kW/652 pk sterke Golf 2 Bi-Motor Pikes Peak uit 1987.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

*Compacte buitenmaten, veel interieurruimte en innovatief design
*Boordevol hightech technologie en volop personaliseringsmogelijkheden
*Wereldpremière deze herfst

VW T ROC groningen 06

Volkswagen onthult deze herfst de gloednieuwe T-Cross. Deze compacte SUV biedt veel ruimte, een fraai en slim design, hightech technologie en een groot aantal personaliseringsmogelijkheden. De T-Cross vult het SUV-gamma van Volkswagen aan de onderkant aan. De SUV is iets groter dan de Polo. Hij meet 4,107 meter in de lengte en 1,558 meter in de hoogte.

VW T ROC groningen 02

Verrassend veel ruimte
De compacte T-Cross biedt verrassend veel binnenruimte. Deze nieuwe SUV staat dan ook op Volkswagen’s innovatieve MQB-platform (Modularer QuerBaukasten). De vooras van de T-Cross is zo ver mogelijk naar voren gebracht, waardoor de wielbasis langer is geworden voor nog meer interieurruimte.. De nieuwe compacte SUV van Volkswagen is standaard uitgerust met een achterbank die in de lengte kan worden verschoven voor meer beenruimte of juist meer bagageruimte (385 tot 455 liter). Daarbij kan niet alleen de achterbank worden omgeklapt, maar ook de rugleuning van de rechtervoorstoel. De zitpositie in de T-Cross is karakteristiek hoog voor een SUV: 597 mm voor en 652 achter voor een beter overzicht.

VW T ROC groningen 03

State-of-the-art veiligheid
Het modulaire MQB-platform zorgt er eveneens voor dat de T-Cross een van de veiligste auto’s in zijn klasse wordt, met een uitstekende botsveiligheid en een groot aantal assistentiesystemen. Standaard zijn onder meer Front Assist en Lane Assist. Optioneel biedt de T-Cross keuze uit bijvoorbeeld Blind Spot Monitor, Rear Traffic Alert, City Emergency Braking met Pedestrian Monitoring, Proactive Occupant Protection System (zet de gordels en remmen op scherp vlak voor een ongeluk en sluit automatisch het panoramadak) en Light Assist (schakelt automatisch groot licht in en uit).

VW T ROC groningen 04

Active Info Display
De T-Cross is leverbaar met een groot aantal innovatieve technologieën en is volledig connected met de buitenwereld. De nieuwe SUV biedt onder meer een infotainmentsysteem met 8 inch touchscreen en optioneel een Active Info Display (digitaal instrumentenpaneel). Ook zijn er vier USB-aansluitingen (twee voor, twee achter), desgewenst de mogelijkheid tot draadloos opladen van mobiele telefoons en het optionele Beats-audiosysteem. Het dashboard kan naar wens worden uitgevoerd in twee kleuren. Voor het exterieur van de T-Cross zijn twaalf kleuren beschikbaar (een two-tone carrosserie is optioneel).

VW T ROC groningen 05

Vier motoren en DSG
De T-Cross biedt keuze uit kiezen uit vier motoren met turbotechnologie: drie benzinemotoren (70 kW/95 pk, 85 kW/115 pk en 110 kW/150 pk) en één diesel (70 kW/95 pk). Een aantal motoriseringen is leverbaar in combinatie met DSG-automaat.

VW T ROC groningen 07

Wereldpremière deze herfst
Volkswagen onthult de nieuwe T-Cross komende herfst. De Nederlandse marktintroductie vindt begin volgend jaar plaats. Prijzen en specificaties worden in aanloop naar de introductie bekend gemaakt.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

*Nieuwe, meest compacte SUV van Volkswagen
*Ruimtelijk en innovatief interieur voor maximale flexibiliteit
*Assistentiesystemen uit een hogere klasse

Volkswagen onthult deze herfst met de T-Cross wederom een nieuwe SUV. Deze compacte SUV komt in het leveringsprogramma van Volkswagen onder de T-Roc te staan.

Met de komst van de T-Cross breidt Volkswagen het SUV-aanbod in Europa uit naar vijf modellen: de T-Cross, T-Roc, Tiguan, Tiguan Allspace en Touareg. De T-Cross maakt tevens de oversteek naar China en Zuid-Amerika. Het model is 4,107 meter lang, is slim en functioneel opgezet en krijgt een aansprekend design. De T-Cross voelt zich thuis in de stad, maar is ook klaar voor het avontuur daar buiten.

Dankzij Volkswagen’s MQB-platform (Modularer Querbaukasten) is de T-Cross van binnen verrassend ruim en flexibel. Zo kan de achterbank bijvoorbeeld in lengterichting worden verschoven, voor meer beenruimte of juist meer bagageruimte. Bovendien wordt de T-Cross een van de veiligste auto’s in zijn klasse. Niet alleen dankzij zijn uitstekende botsveiligheid, maar ook door een uitgebreid pakket aan assistentiesystemen. Front Assist en Lane Assist maken onder andere deel uit van de standaarduitrusting.

Volkswagen onthult de nieuwe T-Cross deze herfst. De prijzen en specificaties worden in aanloop naar de introductie bekend gemaakt.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

*I.D. R Pikes Peak met nieuw overall Pikes Peak-record: 7:57,148 min
*Vierde overwinning van Romain Dumas bij de bergrace

nieuwrecordi.d.rpikespeakoppikespeakhillclimb1

Volkswagen en de I.D. R Pikes Peak hebben vandaag in meerdere opzichten historie geschreven tijdens de Pikes Peak International Hill Climb. Romain Dumas scherpte niet alleen het record voor elektrisch aangedreven voertuigen aan, hij verbeterde ook het vorige overall record uit 2013 met 16 seconden. De nieuwe toptijd is 7:57,148 min. Bekijk hier het filmpje van de record-race.

nieuwrecordi.d.rpikespeakoppikespeakhillclimb4

De 550 kW/680 pk sterke I.D. R Pikes Peak is de sportieve vaandeldrager van de nieuwe I.D.-familie van Volkswagen. Hij heeft laten zien wat er met elektrische aandrijving kan worden bereikt: de snelste tijd ooit bij de 19,99 km lange bergrace met 156 bochten, die sinds 1916 al 96 maal is verreden.

nieuwrecordi.d.rpikespeakoppikespeakhillclimb5

Technologische maatstaven
De I.D. R Pikes Peak is speciaal voor deze race ontworpen: hij combineert een laag gewicht (minder dan 1.100 kg) met optimale aerodynamica - hoe ijler de lucht, des minder downforce. Slimme software verzorgt op elk moment de optimale energieafgifte.

nieuwrecordi.d.rpikespeakoppikespeakhillclimb6

Dumas in de galerij der groten
Dumas behaalde met de I.D. R Pikes Peak zijn vierde overall overwinning bij de bergrace. Met zijn nieuwe record plaatst Dumas zich in een illuster rijtje van Pikes Peak-winnaars, als Sébastien Loeb, Walter Röhrl, Michèle Mouton, Stig Blomqvist, Nobuhiro Tajima en Rod en Rhys Millen.

nieuwrecordi.d.rpikespeakoppikespeakhillclimb3

Snel en milieuvriendelijk laden
Volgens de Pikes Peak-reglementen dienen elektrische auto’s bij een onderbreking van de race in staat te zijn om binnen 20 minuten weer volledig opgeladen te zijn. Daarvoor werden generatoren gebruikt, met Glycerol als brandstof. Glycerol ontstaat bij de productie van biodiesel. Het zorgt voor een verbranding waarbij nauwelijks schadelijke uitlaatgassen en reststoffen vrijkomen.

Razendsnel: de ontwikkeling van de I.D. R Pikes Peak
Project I.D. Pikes Peak startte op 18 oktober 2017. Er zaten slechts 250 dagen tussen die datum en de race zelf. In die tijd werd er gewerkt aan de ontwikkeling van de innovatieve elektrische aandrijflijn, de aerodynamica en ondersteltechnologie, maar ook aan de specifieke eisen die aan de batterijen worden gesteld en natuurlijk aan de bouw van prototypes. Daarbij heeft Volkswagen Motorsport veel hulp gehad van partners als Volkswagen R, ANSYS, Michelin Integral e-drive en OMP.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

*Premium SUV van Volkswagen ruimer, luxer, lichter en innovatiever dan ooit
*Innovision Cockpit: hightech digitaal instrumentarium en infotainment
*Comfortabel en wendbaar: vierwielbesturing en 4-corner luchtvering
*Nu leverbaar in Nederland, vanaf € 79.750*.

Volkswagen Touareg groningen 02

De nieuwe Volkswagen Touareg staat vanaf zaterdag 23 juni bij de Nederlandse Volkswagen-dealers. Deze premium SUV zorgt met spraakmakende innovaties voor comfort, veiligheid en rijdynamiek van topklasse. De nieuwe Touareg is leverbaar vanaf € 79.750*.

Volkswagen Touareg groningen 03

De nieuwe generatie Touareg is breder en langer dan zijn voorganger. Deze nieuwe dimensies verschaffen deze premium SUV van Volkswagen niet alleen een dynamischer uiterlijk, maar vergroten ook de binnen- en bagageruimte. Die laatste is gegroeid van 697 naar 810 liter (tot de leuning van de achterbank) en is uitgerust met een elektrisch in- en uitrolbare afdekking. De carrosserie van de Touareg is voor 48 procent opgetrokken uit aluminium en is mede daardoor tot 106 kilogram lichter dan voorheen, terwijl de afmetingen juist zijn toegenomen.

Volkswagen Touareg groningen 09

Volkswagen Touareg groningen 10

Innovision Cockpit
De nieuwe Touareg is leverbaar met de unieke Innovision Cockpit, een volledig digitaal bedieningsconcept met 12 inch digitaal instrumentenpaneel (Active Info Display) én het 15 inch display van het Discover Premium infotainmentsysteem in de middenconsole. Deze combinatie vormt één groot informatie-, communicatie-, entertainment- en besturingssysteem met nog maar een klein aantal knoppen en schakelaars.

Volkswagen Touareg groningen 04

Optimale wendbaarheid: Actieve vierwielsturing en 4-corner luchtvering
Met de optioneel verkrijgbare actieve vierwielsturing (inclusief 4-corner luchtvering) is de nieuwe Touareg één van de meest wendbare SUV’s in zijn klasse. Bij lage snelheden sturen de achterwielen tegengesteld aan de voorwielen. Dit verkleint de draaicirkel van 12,19 naar 11,19 meter. Bij hogere snelheden sturen de achterwielen mee voor maximale stabiliteit. De Touareg is er ook met 4-corner luchtvering, die de carrosserie afhankelijk van de rijmodus hoger of lager zet. Bij snelheden boven 120 km/u verlaagt het systeem de carrosserie automatisch (25-35 mm) voor minder luchtweerstand en een beter weggedrag. De Loading-functie vergemakkelijkt het in-/uitladen door de carrosserie 50 mm te verlagen.

Volkswagen Touareg groningen 05

Hightech assistentie
De nieuwe Touareg biedt een ongekend groot aantal assistentiesystemen. Zo is deze SUV leverbaar met ‘IQ’ Matrix LED-verlichting, met 128 LED’s per koplamp die de meest optimale lichtbundel samenstellen op basis van stuuruitslag, snelheid, GPS-data en signalen van de camera aan de voorzijde. Nachtelijke ritten worden veiliger door Night Vision. Met gerichte lichtflitsen van de koplampunit waarschuwt dit systeem zelfs mensen voor mogelijk gevaar. De combinatie van Road Work Lane Assist en Traffic Jam Assist maakt tot snelheden van 60 km/u semi autonoom rijden mogelijk, ook bij alternatieve wegbelijning. Cross Traffic Assist reageert op kruisend verkeer op snelwegafritten, kruispunten en bij parkeersituaties.

Volkswagen Touareg groningen 06

4 uitrustingsniveaus
De nieuwe Touareg is leverbaar in vier verschillende uitvoeringen met elk een uniek karakter. Al in de basisuitvoering beschikt deze SUV over LED-verlichting (voor/achter), 18 inch lichtmetalen velgen, het Discover Pro radio-, navigatie- en multimediasysteem, Car-Net online diensten, automatische afstandsregeling ‘Adaptive Cruise Control’, afstandswaarshuwingsysteem ‘Front Assist’, rijstrookbehoudassistent ‘Lane Assist’, elektrische achterklep, Park Distance Control en meer. De Elegance en Atmosphere-uitvoeringen bieden daarbij lederen bekleding ‘Vienna’, 18-voudig elektrisch verstelbare Ergo comfortstoelen, chromen carrosserieaccenten en sfeerverlichting. Het interieur van de Elegance is afgewerkt met geborsteld aluminium, bij de Atmosphere springt openporig eikenhout in het oog. De Touareg R-Line is de sportiefste versie. Hij koppelt de luxe van de Elegance/Atmosphere aan de sportieve R-Line styling van het in- en exterieur. De R-Line is er ook als ‘Black Style’ met in hoogglans zwart uitgevoerde raamlijsten, grille en buitenspiegels.

Volkswagen Touareg groningen 07

Maatwerk
Aanvullend op de vier uitrustingsniveaus biedt de Touareg een breed aanbod aan geavanceerde technologieën en stylingfeatures. Deze opties zijn gecombineerd in een aantal aantrekkelijke optiepakketten. Zo biedt het Innovation pakket (meerprijs € 7.510*) onder meer de Innovision Cockpit en het navigatiesysteem ‘Premium’ met 15 inch display, het Dynaudio sound systeem, head- up display, DAB+ radio, IQ LED Matrix koplampen, 3D LED-achterlichten, draadloze oplaadmogelijkheid voor telefoons, verwarmbare voorruit en Blind Spot Assist dodehoekdetectie. Uiteraard is er ook een breed aanbod individuele opties waarmee van elke Touareg maatwerk te maken is.

Volkswagen Touareg groningen 08

Nu leverbaar vanaf € 79.750*
De nieuwe Volkswagen Touareg is nu leverbaar als 3.0 V6 TDI in twee verschillende versies: 170 kW/231 pk en 210 kW/286 pk. In een later stadium is de Touareg ook te bestellen met een 250 kW/340 pk sterke 3.0 V6 benzinemotor of een 310 kW/421 pk sterke 4.0 V8 TDI dieselmotor. De Touareg is standaard uitgerust met een achttraps automaat, 4MOTION vierwielaandrijving met variabele verdeling van de aandrijfkracht en 4MOTION Active Control, dat keuze biedt uit de rijprogramma’s Comfort, Normal, Sport, Snow en Individual.

De Touareg 3.0 TDI V6 4MOTION, die vanaf zaterdag 23 juni bij de Nederlandse Volkswagen-dealers staat, is leverbaar vanaf € 79.750* (170 kW/231 pk). De Touareg 3.0 TDI V6 4MOTION met 210 kW/286 pk is er vanaf € 89.750*. De meerprijzen van de Elegance/Atmosphere en R-Line bedragen respectievelijk € 6.820* en € 8.800*. De prijzen en specificaties van de 3.0 V6 benzine- en de 4.0 V8 TDI dieseluitvoeringen worden in aanloop naar hun introductie bekend gemaakt.

De volledige Touareg prijslijst is hier te downloaden.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld (fiscale waarde), inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

*Unieke verzameling Golfs van Oostenrijker Jozef Juza varieert van alledaagse modellen tot zeldzame exoten
*Privaat Golf-museum in Wenen naar verwachting in voorjaar 2019 open

db2018al00895 large

Bij veel mensen zit de liefde voor de Volkswagen Golf zeer diep. Zoals bij de Weense schoorsteenveger Jozef Juza. Hij bezit een indrukwekkende verzameling van maar liefst 114 verschillende varianten, veelal bijzondere auto’s uit de eerste drie modelseries. De collectie groeit nog altijd, aangezien Juza geen nee kan zeggen tegen bijzondere Golf-modellen die hij met regelmaat krijgt aangeboden.

db2018al00896 large

De liefde voor de Golf begon bij Josef Juza jaren geleden, toen hij nog dagelijks actief was als schoorsteenveger. Toen de Oostenrijker voor het eerst in een Golf ging zitten, was hij naar eigen zeggen op slag verliefd op de auto. “Het leek alsof de Golf precies voor mij gemaakt was. Alles klopte, van de zitpositie tot aan het rijplezier dat ik met de wagen beleefde.” Vervolgens besloot Juza een Golf te kopen. Zoals meestal met grote passies begon het onschuldig: na zijn eerste Golf kwam er een tweede, en toen een derde. En het ging maar door tot de huidige status van 114 exemplaren.

db2018al00901 large

‘Onnodige’ Golf
De schoorsteenveger deed zijn werk met een Volkswagen Caddy, er was een Cabriolet voor de zonnige dagen, een Country voor de winter, een GTI voor de lol en een ‘doorsnee’ Golf als gezinsauto. Toen werd Juza begin jaren negentig tijdens een oldtimerbeurs verliefd op een model uit de eerste serie uit 1974, het succesvolle Golf-model van de Italiaanse designer Giugiaro. De compacte auto met trommelremmen rondom was zijn eerste ‘onnodige’ Golf; hij beschouwt dit voertuig als het échte begin van zijn verzamelwoede. Via het internet kocht Juza de ene Golf na de andere, waarbij het transport toen soms duurder was dan de hele auto.

db2018al00908 large

Zeldzame exoten en gewone modellen
Naarmate de jaren vorderden, kwamen er steeds meer Golfs zijn kant op. Inmiddels heeft Juza veel zeldzame exemplaren in zijn bezit, waaronder de G60 Limited, een 210 pk sterke, handgebouwde Golf, een pre-productiemodel met schuifdeuren van Lunke & Sohn uit 1974, exemplaren van de volelektrische (!) Golf CitySTROMer I (1981) en CitySTROMer II (1984) en de gehomologeerde Rally Golf van VW Motorsport. Daarnaast heeft de Oostenrijker twee Golfs die op Vliegveld Bremen als mobiele vliegtuigtrappen werden gebruikt. Naast de auto’s uit zijn rariteitenkabinet heeft Jozef Juza ook nog race-, reis-, economische, getunede en extreem luxe Golfs. Maar ook ontelbare actiemodellen en exemplaren met intergalactische tellerstanden zoals een exemplaar van het destijds ook in Nederland verkrijgbare actiemodel ‘Millionen’-Golf met een miljoen (!) gedocumenteerde kilometers op de teller.

db2018al00909 large

Opening Golf-museum
Het doel van Josef Juza is om uiteindelijk zijn eigen Golf-museum te openen waar zijn indrukwekkende collectie door het publiek te bekijken is. Het plan en de ruimte zijn er al; de Golf-verzamelaar hoopt zijn museum in het voorjaar van 2019 te kunnen openen.

db2018al00912 large

Voor meer informatie over de Golf-collectie van Josef Juza: http://www.golfsrudel.at/ 

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

*I.D. R Pikes Peak genereert meer downforce dan zijn eigen gewicht
*Bij racen op grote hoogte leidt ijle lucht tot minder downforce
*Open reglement biedt volop mogelijkheden voor optimale aerodynamica

Pikes Peak groningen 02

De I.D. R Pikes Peak, de elektrische racewagen van Volkswagen die op 24 juni aan de start komt bij de Pikes Peak International Hill Climb in Colorado Springs, is ontwikkeld voor extreme omstandigheden. De start van de fameuze heuvelklim vindt plaats op een hoogte van bijna 2.900 meter en de finish bevindt zich op 4.300 meter boven zeeniveau. Dat betekent: lage luchtdruk. Het open reglement van de heuvelklim bood de technici van Volkswagen echter volop ruimte bij de ontwikkeling van chassis en achtervleugel.

Pikes Peak groningen 03

De heuvelklim van Pikes Peak is 19,99 km lang. De I.D. R Pikes Peak haalt hier een relatief lage topsnelheid van circa 240 km/u. De uitdaging zit hem vooral in hoge bochtsnelheden. De auto is dan ook ontwikkeld om maximale downforce te genereren, zonder daarbij te veel luchtweerstand te veroorzaken. Het opvallendste element is de achtervleugel. De lucht op Pikes Peak is 35 procent ijler dan op zeeniveau. Dat resulteert ook in 35 procent minder downforce. Dit verklaart de enorme afmetingen van de vleugel. Bijzonder detail: vooral dankzij deze vleugel genereert de I.D. R Pikes Peak meer neerwaartse druk dan zijn eigen gewicht.

Pikes Peak groningen 04

Aerodynamica uit de printer
Veel nieuwe componenten, zo’n tweeduizend in totaal, zijn vervaardigd met een 3D printer. Dit heeft veel tijdsbesparing opgeleverd. In aerodynamisch opzicht heeft de I.D. R Pikes Peak bovendien extra voordelen: de twee elektromotoren (totaal vermogen 500 kW/680 pk) hoeven niet zo intensief gekoeld te worden en in tegenstelling tot een verbrandingsmotoren hebben ze geen lucht nodig. Stroomlijnverstorende onderdelen als luchtinlaten zijn dus niet nodig.

Pikes Peak groningen 05

Testen: windtunnel en computersimulaties
Om de aerodynamische efficiency te testen, heeft Volkswagen gebruikgemaakt van windtunneltests met 1:2 schaalmodellen én van computersimulaties, vooral omdat ijle lucht niet is na te bootsen is in een windtunnel. Eind mei staat de eerste test op de echte Pikes Peak-route op het programma. Het uiteindelijke doel is om op 24 juni tijdens de officiële race het bestaande record voor elektrisch aangedreven prototypes te verbreken. Nu staat dat nog op 8.57,118 minuten. De I.D. R Pikes Peak wordt op 24 juni bestuurd door Romain Dumas.

Pikes Peak groningen 06

Pikes Peak groningen 07

Bekijk hier het filmpje: https://youtu.be/GtvEQ9JzqC8

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen
vrijdag, 11 mei 2018 09:39

Volkswagen presenteert de Golf GTI TCR

*Speciale straatversie van Golf GTI-racewagen met 213 kW/290 pk, zeventraps DSG en sperdifferentieel
*Snelste Golf ooit, topsnelheid zonder begrenzer op 264 km/u

De Volkswagen Golf GTI TCR is geïnspireerd op de racewagen met dezelfde naam die al twee keer de internationale TCR-raceserie won. Hij is vandaag onthuld tijdens het GTI Treffen in het Oostenrijkse Reifnitz am Wörthersee, waar ieder jaar de grootste Volkswagen-meeting ter wereld wordt gehouden. De Golf GTI TCR komt eind dit jaar op de markt.

VW Golf GTI TCR groningen 02

Voor de aandrijving van de Golf GTI TCR zorgt een 2,0 liter turbomotor met 213 kW/290 pk (tussen 5.000 en 6.800 tpm) en een maximumkoppel van 370 Nm (tussen 1.600 en 4.300 tpm). Die aandrijfkrachten worden naar de voorwielen geleidt via een zeventraps DSG-automaat met dubbele koppeling en een sperdifferentieel. De topsnelheid van Volkswagens krachtigste GTI ligt op 250 km/u, maar het is ook mogelijk om de elektronische begrenzer te laten verwijderen. De Golf GTI TCR loopt dan 264 km/u en pakt zo niet alleen de titel van snelste straatlegale Volkswagen, maar kan ook de 275 kW/350 pk sterke Golf GTI TCR-racewagen bijbenen.

VW Golf GTI TCR groningen 03

VW Golf GTI TCR groningen 04

Snelste Golf ooit
De snelste Volkswagen Golf ooit heeft – net als de Golf R – twee extra radiateurs in de neus voor een betere koeling van de motor. Hij staat af-fabriek op grote 18 inch lichtmetalen velgen in Belvedere-design, maar er zijn ook 19 inch exemplaren beschikbaar. Daarachter gaan geperforeerde remschijven schuil met speciale remklauwen en –blokken die garant staan voor een optimale vertraging, ook op het circuit.

VW Golf GTI TCR groningen 09

De Golf GTI TCR wordt leverbaar met het titanium uitlaatsysteem van Akrapovič, dat tot nu toe alleen beschikbaar was voor de vierwielaangedreven Golf R. Op de vooras is altijd het sperdifferentieel van de Golf GTI Performance gemonteerd. Dat zorgt voor meer tractie en een nog beter weggedrag in snelle bochten. De gasrespons, stuurbekrachtiging en DSG-transmissie zijn in te stellen op Eco, Normal, Sport en Individual. Wie opteert voor het Dynamic Chassis Control kan ook de instellingen van het onderstel veranderen van Normal naar Comfort of Sport.

VW Golf GTI TCR groningen 05

VW Golf GTI TCR groningen 06

Volkswagen heeft voor de Golf GTI TCR een special kleur ontwikkeld: Pure Grey. De hot hatch is natuurlijk ook te krijgen in traditionele GTI-tinten als Pure White, Tornado Red, Deep Black Pearl Effect en Oryx White Pearl Effect. Alleen als er gekozen wordt voor Pure Grey, Pure White of Tornado Red kan het dak van de Golf GTI TCR worden uitgevoerd in contrasterend zwart. De sportstoelen in het interieur van de Volkswagen zijn bekleed met een speciale combinatie van microvezel en stof. Het hart van de stoelen is in Flash Red uitgevoerd, wat past bij de stiksels op het met leer bekleed sportstuur, de veiligheidsgordels en de pookknop.

VW Golf GTI TCR groningen 07

VW Golf GTI TCR groningen 08

De Golf GTI TCR komt eind 2018 op de markt. De Nederlandse specificaties, prijzen en timings worden in aanloop naar de marktintroductie bekend gemaakt.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen
Pagina 1 van 9