Displaying items by tag: autonieuws

Een goede deal of bijzondere aankoop via Marktplaats legt gemiddeld 59 kilometer af. Suikerzakjes, postzegels en snaarinstrumenten maken de meeste kilometers om in handen van de nieuwe eigenaar te komen. Zelf rijden we maar liefst gemiddeld 72 kilometer voor een nieuwe of tweedehands auto.

Dat concludeert Marktplaats op basis van onderzoek naar handelsactiviteiten in Nederland. Inwoners uit de gemeente Groningen handelden de afgelopen negen maanden het meest via de handelssite. Was het vorig jaar nog 30%, dit jaar handelde 41% van de Groningers via Marktplaats.

Voor een Landwind (auto) leggen we gemiddeld de meeste kilometers af, namelijk 130 kilometer, gevolgd door een Austin (127 km) en een Triumph (117 km). Een Daewoo zoeken we liever dichter bij huis, binnen 49 kilometer. Voor een Daihatsu en Suzuki rijden we gemiddeld 61 kilometer. Zeeuwen reizen in Nederland het verst voor hun ‘droomauto’, namelijk 114 kilometer. Inwoners uit Utrecht maken de minste kilometers (57 km).

Groningen handelshoofdstad van Nederland
De afgelopen negen maanden handelde 41% van de inwoners uit gemeente Groningen via Marktplaats en is daarmee uitgeroepen tot handelshoofdstad van Nederland. Met de titel laat Groningen het Overijsselse Zwolle (40%) en Haarlemmerliede en Spaarnwoude (39%) achter zich. Meeste producten in de Nederlandse handelshoofdstad van de afgelopen negen maanden zijn aangeboden in de categorieën schoenen, studieboeken en cursussen en damesfietsen.

Provinciale handelshoofdsteden 2016
Al tien opeenvolgende jaren brengt Marktplaats de handelsactiviteit in kaart en roept daarbij de handelshoofdsteden uit. Per provincie is onderzocht in welke gemeenten het meest op Marktplaats gehandeld wordt.

Dit zijn (weergegeven op basis van de Top 12 handelshoofdsteden):
* Groningen - Groningen (41%)
* Overijssel - Zwolle (40%)
* Noord-Holland - Haarlemmerliede en Spaarnwoude (39%)
* Friesland - Leeuwarden (38%)
* Noord-Brabant - Baarle-Nassau (38%)
* Drenthe - Aa en Hunze (38%)
* Flevoland - Zeewolde (38%)
* Utrecht - Utrecht (37%)
* Gelderland - Apeldoorn (36%)
* Zeeland - Sluis (33%)
* Zuid-Holland - Lansingerland (33%)
* Limburg - Sittard-Geleen (31%)

De import van occasions groeit al enkele jaren sterk. Dit jaar zijn er al bijna 140.000 gebruikte personenauto’s geïmporteerd, evenveel als in heel 2015. Meer dan de helft van deze importauto’s is afkomstig uit Duitsland. Het beeld dat dit alleen grote auto’s met uitgebreide opties zijn, blijkt toch niet te kloppen.

Sinds kort is er nieuwe voertuigdata beschikbaar over de landen van herkomst van importauto’s. Daaruit blijkt dat occasions vooral vanuit landen direct om ons heen worden gehaald. Maar liefst 63% van alle geïmporteerde personenauto’s is in Duitsland gekocht. Ook België is met 19% van het totaal een belangrijke bron voor ons occasionaanbod. Ruim 80% komt dus uit onze directe buurlanden. Samen met Frankrijk en Spanje zijn deze vier landen verantwoordelijk voor bijna 90% van de import van onze occasions. Vanuit Spanje en Italië worden veel partijen ex-huurauto’s naar ons land gehaald. Bijna alle (96,7%) geïmporteerde occasions komen uit West-Europese landen. Import vanuit Oost-Europese landen is met in totaal 2,1% beperkt. Slechts 0,7% van de personenauto’s komt uit Noord-Amerika. Ook worden er occasions uit de Verenigde Arabische Emiraten en andere golfstaten gehaald.

Top 10 landen van herkomst:

Zeer jonge auto’s
Vooral jonge occasion-auto’s worden nu veel naar ons land gehaald. Bij geïmporteerde personenauto’s tot 2 jaar oud ziet de top 5 landen er hetzelfde uit als voor de totale markt. Wel zijn de aandelen van Duitsland en België wat lager, en komen jonge occasions juist vaker uit Frankrijk, Spanje, Oostenrijk of Tsjechië.

Kleinere auto’s uit Duitsland
Duitsland staat vooral bekend als land waar duurdere Duitse auto’s, uitgerust met veel opties, vandaan worden gehaald. Uit de cijfers blijkt echter dat dit slechts een klein deel van de import van occasions uit Duitsland betreft. Tweederde van alle occasions die uit Duitsland wordt geïmporteerd zijn hatchbacks of kleine mpv’s. Dit is ook te zien aan de lijst meest geïmporteerde modellen hieronder. Het aandeel van Duitsland in de occasionimport is zelfs het hoogste bij de kleinste auto’s uit het A-segment. Van deze auto’s, waaronder bijvoorbeeld de Toyota Aygo, komt 72% van de geïmporteerde occasions uit Duitsland. Naast Duitse merken worden er ook veel occasions van andere merken uit Duitsland geïmporteerd. Zo komt 91% van geimporteerde Fiat Punto’s en zelfs 97% van de Mazda MX-5’s uit Duitsland. Merken die juist vaker uit andere landen komen zijn Renault en Volvo.

Top 10 meest uit Duitsland geïmporteerde occasions:

N.B. Alle cijfers hebben betrekking op import van gebruikte personenauto’s in de periode augustus tot en met oktober 2016.

Mazda heeft de prijzen bekendgemaakt van de Mazda3 modeljaar 2017. Het vernieuwde model zal vanaf tweede week december dit jaar leverbaar zijn bij Mazda Terpstra in Groningen voor prijzen die beginnen bij € 21.880 voor de Hatchback in S uitvoering met SKYACTIV-G 100 6MT, inclusief kosten rijklaarmaken.

Mazda is bovendien al per 1 november klaar met het aanpassen van de carconfigurator (m.u.v. de Mazda3 2017), zoals deze volgens de ACM (Autoriteit Consument & Markt) per 1 januari a.s. moet worden aangepast aan de nieuwe reclameregels. Ook alle prijslijsten van Mazda in Nederland zijn volgens diezelfde regels nu per 1 november a.s. bijgesteld.

De Mazda3, waarvan in april dit jaar wereldwijd vijf miljoen exemplaren waren geproduceerd, kent voor het modeljaar 2017 een veranderd exterieur en een nieuw interieur. De SKYACTIV-D turbodieselmotor is voorzien van nieuwe SKYACTIV-D-technologieën, zoals High-Precision DE Boost Control, Natural Sound Smoother (NSS) en Natural Sound Frequency Control, die de respons van de motor verbeteren, deze stiller maken en de rijkwaliteit vergroten. Met de komst van de Mazda3 2017 maakt ook G-Vectoring Control (GVC) zijn debuut in deze modelserie, de eerste SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS-technologie van Mazda. GVC varieert het motorkoppel om de belasting op elk wiel te optimaliseren, wat voor een nauwkeuriger weggedrag en een comfortabeler rijgedrag zorgt.

Het SKYLEASE gamma op de Mazda3 is uitgebreid naar drie uitvoeringen per aandrijflijn. waarmee de lat zeer hoog is gelegd voor het zakelijke modelgamma. De prijzen van de SKYLEASE uitvoeringen beginnen bij € 24.830,- voor zowel de Sedan als de Hatchback SKYLEASE met SKYACTIV-G 120 6MT, inclusief kosten rijklaarmaken.

Het succesnummer van ŠKODA, de Octavia, krijgt een nieuw design. 

De koplampen zijn uitgerust met de nieuwste full-LED technologie en hij wordt voorzien van de nieuwste generatie infotainmentsystemen, zoals ŠKODA Connect met veelzijdige mobiele online diensten. Verder is de vernieuwde ŠKODA Octavia uitgerust met rij-assistentiesystemen voorzien van technologieën uit de middenklasse. Qua motorisering is er keus uit vijf TSI- en vier TDI-motoren, stuk voor stuk krachtig en zuinig. 

De ŠKODA Octavia wordt vanaf het eerste kwartaal van 2017 leverbaar bij de ŠKODA-dealer in Groningen, met een nieuw ontworpen front en achterzijde, geavanceerde rijassistentiesystemen, nieuwe infotainment- en connectiviteitsfeatures en nieuwe opties. 

De vernieuwde Octavia is er wederom als Hatchback en Combi en gaat zijn unieke positie in zijn klasse verder versterken.

Sportief zakendoen krijgt de ruimte met de nieuwe ŠKODA Superb Sportline Business. Deze nieuwe uitvoering binnen de succesvolle Superb-reeks is van binnen en van buiten op en top sportief én zeer compleet uitgerust. De krachtige benzine- en dieselmotoren dragen bij aan dynamiek van topklasse.

* Uitgesproken sportief uiterlijk en interieur
* Zeer complete standaarduitrusting
* Krachtige benzine- en dieselmotoren, leverbaar vanaf € 41.990*

De ŠKODA Superb Sportline Business – leverbaar als Combi en hatchback - maakt geen geheim van zijn sportieve karakter. Hij valt direct op door zijn verlaagde sportonderstel, de diffuser met geïntegreerde uitlaten, exclusieve 18-inch 'Zenith' lichtmetalen velgen (19-inch 'Vega' als optie) en de in zwart uitgevoerde grille, raamlijsten, buitenspiegels en dakrailing. Ook in het interieur overheerst de kleur zwart. De hemelbekleding, de met Alcantara beklede sportstoelen en het aan de onderzijde afgevlakte multifunctionele sportstuur zijn uitgevoerd in deze sportieve tint. Rode details, zilveren stiksels en aluminium pedalen zorgen voor een fraai contrast.

Sportief gebaar: complete standaarduitrusting
Ook als het gaat om de standaarduitrusting laat de ruime en praktische Superb Sportline Business zich van zijn sportiefste kant zien. Altijd inbegrepen zijn Bi-Xenon koplampen, LED-dagrijverlichting, de Performance Monitor, Climatronic volautomatische airconditioning, Keyless entry en start, digitale radio-ontvangst, navigatie Columbus met 8-inch touchscreen, de Mijn ŠKODA module met tweejarig data-abonnement, telefoonpakket, Virtual pedal (elektrische achterklep te bedienen met de voet), verwarmbare voorstoelen, extra donker getinte ramen achter (Sunset) en meer.

Krachtige motoren en vierwielaandrijving beschikbaar
De sportiviteit van de Superb Sportline Business wordt ook onderstreept door het motorenaanbod. Hij is er met keuze uit twee benzinemotoren: de 132 kW/180 pk sterke 1.8 TSI Greentech en de 2.0 TSI Greentech met 206 kW/280 pk. De 2.0 TDI diesel is er in twee vermogensvarianten: 110 kW/150 pk en 140 kW/190 pk. De sterkste benzineversie wordt standaard geleverd met een DSG-automaat en vierwielaandrijving. DSG is voor de overige uitvoeringen eveneens leverbaar, vierwielaandrijving is ook beschikbaar voor de uitvoering met de 140 kW/190 pk sterke 2.0 TDI.

De ŠKODA Superb Sportline Business is leverbaar vanaf € 41.990* (Combi: € 43.920*).

Land Rover introduceert de nieuwe Discovery als de meest veelzijdige en technisch geavanceerde familie-SUV met de beste (terrein)capaciteiten ter wereld. Om een auto te maken die aan deze omschrijving voldoet, moeten de designers en ingenieurs van Land Rover wel de wensen en eisen van de meest veeleisende gezinnen ter wereld kennen en begrijpen. Daarom namen ze hun werk steeds mee naar huis...

Tijdens de duizenden ontwikkelingsuren van een nieuwe Land Rover is er altijd een groep kinderen - die van de ingenieurs en designers van Land Rover - beschikbaar die de behoeften van moderne families vertegenwoordigt en de ontwikkelingen voor de nieuwe auto op de proef stelt.
De zwaarste uitdaging in het hele proces: alles geheimhouden wat hun vaders en moeders doen, totdat de auto is onthuld.

Kindertekening als camouflage
Wat is er dan mooier dan de creatieve jonge kinderen - die de nieuwe auto al door en door kennen - de camouflage te laten ontwerpen voor de nieuwe Land Rover Discovery? Dus werden de kinderen in de leeftijd van 5 tot 9 jaar aan het werk gezet om tekeningen te maken van hun favoriete dagjes uit én hun werk te signeren.

Mazda introduceert dit najaar de Mazda6 modeljaar 2017 in Europa.

Het vlaggenschip is met de introductie van het nieuwe model verfijnder dan ooit, dankzij onder meer innovaties op het gebied van dieseltechnologie en turbodrukmanagement, die worden toegepast op de Mazda6 2.2 SKYACTIV-D. Het veiligheidsniveau is verhoogd door de toevoeging van nieuwe technologieën.

De Mazda6 2017 is bovendien het eerste model in Europa (samen met de Mazda3 2017) dat over het nieuwe, unieke G-Vectoring Control beschikt. Hiermee wordt het motorvermogen aangepast om zowel de responsiviteit als de stabiliteit, met name in bochten, te verbeteren. Het is het eerste systeem in de compleet nieuwe reeks SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS technologieën, het resultaat van Mazda's 'menscentrische' benadering bij het ontwikkelen van auto's.

Prijzen van de Mazda6 2017 beginnen bij € 29.490,-. Voor meer informatie gaat u naar Mazda Terpstra!

Groen licht voor de nieuwe Toyota GT86. De sportcoupé is per direct te bestellen voor prijzen die beginnen bij 45.495 euro. De koper krijgt een volbloed sportwagen met achterwielaandrijving, een zeer laag zwaartepunt en een optimale gewichtsverdeling. Ook werd het design krachtiger. De nieuwe Toyota GT86 staat vanaf oktober bij Toyota-dealer Louwman in Groningen.

De ervaringen die Toyota met de GT86 heeft opgedaan tijdens races op onder meer de Duitse Nordschleife, heeft het merk gebruikt om de rijeigenschappen van de sportcoupé verder aan te scherpen. Andere settings van dempers en veren hebben ervoor gezorgd dat de toch al bejubelde wegligging nog speelser is geworden. De besturing is directer en stelt de bestuurder in staat bochten perfect aan te snijden. Wat gebleven is, is het kloppend hart van de Toyota GT86: een 2,0-liter boxermotor met 147 kW/200 pk en een maximumkoppel van 205 Nm bij 6.400-6.600 toeren per minuut. Ook het extreem lage zwaartepunt is gehandhaafd. De bestuurder zit slechts 40 centimeter boven het wegdek en maakt als het ware deel uit van de auto. 

Vanaf oktober staat de vernieuwde Toyota GT86 bij Toyota-dealer Louwman in Groningen.

Met een lengte van 4,70 meter, maximaal zeven zitplaatsen en de grootste bagageruimte in zijn klasse is de Skoda Kodiaq de eerste grote SUV van Skoda. Het nieuwe model wordt begin 2017 leverbaar en onderscheidt zich door alle sterke punten van het merk: een karaktervol design, buitengewoon veel interieurruimte, praktische slimheid en innovatieve technologie die normaliter enkel in hogere klassen gevonden wordt. De Skoda Kodiaq markeert bovendien de start van Skoda's omvangrijke SUV-offensief. 

Exterieur
De ŠKODA KODIAQ is een echte allrounder: de SUV is zakelijk representatief, maar ook geschikt als gezinsauto en voor vrijetijd – en waagt zich uiteraard met gemak buiten de gebaande paden.

De belijning van de ŠKODA KODIAQ is precies en scherp. Dubbele horizontale lijnen aan de voorzijde symboliseren veiligheid en kracht. De brede, driedimensionale radiatorgrille is opvallend en zet het robuuste karakter kracht bij. De smalle, oplopende koplampen die naadloos overgaan in de radiatorgrille maken van de ŠKODA KODIAQ een onderscheidende auto. De twee dubbele koplampen zorgen gezamenlijk voor een pakkend front.

De lange wielbasis en korte overhangen duiden al op een ruim interieur. De wielkasten zijn ietwat hoekig, een belangrijk onderdeel van ŠKODA's SUV designtaal. De achterlichten – met de voor ŠKODA typerende C-vorm – worden standaard geleverd met LED-verlichting. De KODIAQ biedt keuze uit 14 carrosseriekleuren: vier unilakkleuren en tien metallicvarianten. Uiterlijke verschillen zijn terug te voeren op de drie uitrustingsniveaus: Active, Ambition en Style.

Carrosserie
Met zijn forse afmetingen staat de ŠKODA KODIAQ aan de bovenzijde van de compacte klasse. Hij meet 4.697 mm in lengte, 1.882 mm in de breedte en is 1.676 mm hoog (inclusief dakrailing). De wielbasis is 2.791 mm. De KODIAQ is gebaseerd op het modulaire dwarsplatform (MQB) van de Volkswagen Group waarin een lichtgewicht constructie centraal staat. In combinatie met de TSI basismotor en voorwielaandrijving is het kentekengewicht van de grote SUV slechts 1.452 kg, of 1.540 kg met de 1.4 TSI-motor en vierwielaandrijving. De torsiestijfheid, productieprecisie, het rijcomfort en de botsveiligheid zijn eveneens uitstekend voor elkaar. Op het gebied van aerodynamica noteert de grote SUV een Cw-waarde van slechts 0,33.

Interieur
De grote interieurruimte is typerend voor ŠKODA. De KODIAQ is slechts 40 mm langer de ŠKODA Octavia, maar biedt voor het SUV-segment een bovengemiddeld ruim interieur. Het is 1.793 mm lang, de elleboogruimte bedraagt 1.527 mm voorin, achterin is dat 1.510 mm. De hoofdruimte bedraagt 1.020mm voorin en 1.014 mm achterin. De beenruimte achterin meet maximaal 104 mm.

De grote ronde klokken hebben een nauwgezet en duidelijk ontwerp. Het stuur is in verschillende varianten leverbaar, waarvan één verwarmd. Het optionele driezone Climatronic, dat zijn eigen bediening voor de achterpassagiers heeft, is nog zo'n feature die normaliter enkel in hogere klassen gevonden wordt. De elektromechanische parkeerrem wordt via een knop geactiveerd.

Tal van comfortvoorzieningen zijn beschikbaar voor de voorstoelen. Optioneel zijn deze te verwarmen, ventileren en elektrisch verstelbaar. Bij die laatste hoort ook een geheugenfunctie. De achterbank van de ŠKODA KODIAQ is in een 60:40 verhouding neerklapbaar, kan met 18 centimeter in lengterichting worden verschoven en de hoek van de rugleuning is individueel verstelbaar. Twee extra zitplaatsen op de derde rij zijn optioneel beschikbaar, waarmee de KODIAQ de eerste zevenpersoons auto van het merk is.

Als alternatief voor de standaard stoffen bekleding kan worden gekozen voor een stof/leer combinatie en voor leer of Alcantara, in vijf ontwerpen. In het donker verleent de optionele sfeerverlichting een extra individuele touch aan het interieur. De verlichting is in de portieren verwerkt en kan in tien verschillende kleuren worden ingesteld.

Bagageruimte
Met een inhoud van 720 tot 2.065 liter (met de achterbank neergeklapt) biedt de ŠKODA KODIAQ de grootste bagageruimte in zijn klasse. Wanneer de optionele neerklapbare passagiersstoel wordt aangevinkt, kan de SUV objecten tot een lengte van 2,80 meter herbergen. Een elektrisch bediende achterklep is als optie leverbaar en kan – als aanvullende optie – ook via een voetbeweging of een knop in het interieur worden geopend en gesloten. De ŠKODA KODIAQ met TDI/DSG/4×4 aandrijflijn kan een aanhanger met een gewicht tot 2,5 ton trekken. Een elektrisch inklapbare trekhaak is voor dit doel beschikbaar.

Simply Clever
De 'Simply Clever' features die voor de KODIAQ verkrijgbaar zijn, vormen een aanvullend bewijs dat ŠKODA altijd een beetje extra auto voor je geld biedt. Het gaat dan met name om praktische en handige zaken die bij dagelijks gebruik slim uitpakken. Een voorbeeld is de portierrandbescherming: dankzij voorgespannen veren komt die automatisch naar buiten wanneer het portier wordt geopend en voorkomt het systeem dat de metalen rand van het portier in aanraking komt met de muur van de garage of een andere auto. Elektrische kindersloten op de achterportieren, In-Car Communication en hoofdsteunen met slaapstanden zijn alle voor het eerst als optie beschikbaar in een ŠKODA. Al met al biedt de KODIAQ meer dan dertig 'Simply Clever' features, waarvan er zeven geheel nieuw zijn.

Begin 2017
Het nieuwe model wordt begin 2017 leverbaar bij Century Autogroep Groningen. 

De vierde generatie Kia Rio zet in alle opzichten een flinke stap vooruit. De opvolger van het huidige model is gegroeid, biedt volop innovaties en heeft een nog prettiger rijgedrag. Na de eerder getoonde schetsen, toont Kia nu - in aanloop naar wereldpremière op de Autosalon van Parijs - de eerste ‘echte’ beelden.

De nieuwe Kia Rio heeft een modern exterieur- en interieurdesign en is groter dan zijn voorganger:

Lengte: 4.065 mm (+ 15 mm*)
Breedte: 1.725 mm (+ 5 mm*)
Hoogte: 1.450 mm (- 5 mm*)
Wielbasis: 2.580 mm (+ 10 mm*)
*Ten opzichte van derde generatie Kia Rio

Strakke lijnen en vloeiend verlopende oppervlakken geven de nieuwe Kia Rio een onderscheidend uiterlijk. De langere motorkap en dito overhang aan de voorzijde, de lagere daklijn en bijna rechtop geplaatste C-stijl en achterruit zorgen voor een uitgebalanceerde look.

De nieuwe Kia Rio is voorzien van de laatste versie van de kenmerkende ‘tiger nose grille’, die nu minder hoog en breder is. Kia plaatst de mistlampen meer op de hoeken van de voorbumper, zodat de Rio nog breder oogt. De koplampen zijn compacter en hebben een herkenbare U-vormige LED-lichtsignatuur. De achterlichten, ook voorzien van LED-techniek, hebben een pijlvormige lichtsignatuur.

Dankzij de grotere wielbasis biedt de Kia Rio meer binnenruimte. Om het gebruiksgemak te vergroten is het nieuwe dashboard meer op de bestuurder gericht en heeft de Rio aanzienlijk minder knoppen. De bediening van de meeste functies (audio, navigatie, connectiviteitsdiensten) zijn ondergebracht in het nieuwe infotainmentsysteem met een groot HD-touchscreen.

De Rio is wereldwijd het bestverkopende model van Kia. Alleen al in 2015 verkocht Kia wereldwijd meer dan 473.000 exemplaren. De Europese introductie vindt plaats in het eerste kwartaal van 2017. Informatie over motorisering, uitrustingsniveaus en prijzen maakt Kia in een later stadium bekend.