Toon items op tag: 2 oktober 2018

BMW heeft een rijke historie van roadsters met een iconische status als het gaat om rijplezier. De nieuwe BMW Z4 is de volgende roadster die zich voegt in dit illustere gezelschap. Het is een open, premium sportauto met klassieke canvas softtop, een verleidelijk design en een puristisch, op de bestuurder gericht interieur. De tweezitter is nadrukkelijk ontworpen voor maximale wendbaarheid, rijdynamiek en een superieur stuurgedrag.

Klassieke roadster opnieuw geïnterpreteerd en sportiever dan ooit: de nieuwe BMW Z4 combineert de kenmerkende rijdynamiek van een sportwagen met een opwindend ontwerp, exclusieve ambiance en geavanceerde voorzieningen. Onvervalst rijplezier gaat gepaard met state-of-the-art technologie voor aandrijflijn, chassis, bediening en connectiviteit.

De nieuwe BMW Z4 is een uiterst moderne toevoeging aan BMW’s rijke historie van iconische roadsters. Tweezitter met elektrisch bedienbare softtop. Vernieuwde proporties, centrale zitpositie, kortere wielbasis voor verbeterde wendbaarheid en grotere spoorbreedte dan zijn voorganger. Gewichtsbesparende maatregelen, ideale 50:50 gewichtsverdeling en aerodynamisch geoptimaliseerde carrosserie.

Exterieurdesign met functionele vormen en diverse kenmerkende details. Koplampen geplaatst op de uiterste hoeken van de neus en voor het eerst met een verticale opstelling. LED-koplampen standaard, adaptieve LED-koplampen met matrixfunctie voor niet-verblindend grootlicht en bochtenverlichting optioneel. Grote BMW-nierengrille met nieuw ontworpen rooster. Brede motorkap met prominente contourlijnen die zich uitstrekken over de wielkasten. Grote Air Breathers vormen het startpunt van de taillelijn en de contouren van het oppervlak langs de flanken. Gespierde, gesculptuurde achterzijde met harmonieus geïntegreerde spoiler, slanke led-achterlichten en diffuser.

Moderne, hoogwaardige interieurstijl met nadrukkelijke focus op de bestuurder, lijnen die naar voren zijn gericht met een dynamisch elan en duidelijk gestructureerde bedieningspanelen. Gereduceerde sierpanelen versterken het puristische karakter. De contouren van de deurpanelen weerspiegelen een aantal grafische exterieurelementen aan de zijkant.

Showdebuut op de Autoshow van Parijs op 2 oktober 2018. Marktintroductie in maart 2019 met keuze uit drie motorvarianten: BMW M Performance model BMW Z4 M40i (gecombineerd brandstofverbruik: 7,4 - 7,1 l/100 km; gecombineerde CO2-uitstoot: 168 - 162 g/km) met 250 kW (340 pk) sterke zescilinder-in-lijn motor, BMW Z4 sDrive30i (gecombineerd brandstofverbruik: 6,1 - 6,0 l/100 km; gecombineerde CO2-uitstoot: 139 - 137 g/km) en BMW Z4 sDrive20i (gecombineerd brandstofverbruik: 6,1 - 6,0 l/100 km, gecombineerde CO2-uitstoot: 139 - 137 g/km) met viercilindermotoren en vermogens van respectievelijk 190 kW (258 pk) en 145 kW (197 pk). Standaard met verbeterde 8-traps Steptronic Sport automaat. Alle motoren zijn voorzien van een benzinepartikelfilter en voldoen aan de Euro 6d-TEMP-emissienorm.

Nieuwe roadster ontworpen met focus op maximale wendbaarheid, dynamiek en stuurprecisie. Laag zwaartepunt. Extreem stijve carrosseriestructuur en chassisbevestigingen. Nieuw ontworpen voor- en achteras. Standaard met M Sport remmen, Adaptive Sport wielophanging en M Sport differentieel en high-performance banden (BMW Z4 M40i). Variabele sportbesturing en banden met verschillende maten voor en achter standaard voor alle motorvarianten.

Uitgebreide standaarduitrusting die het karakter van een sportwagen versterkt. Specifieke sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen. Standaard Vernasca-leder voor de BMW Z4 sDrive30i, terwijl het interieur van de BMW Z4 M40i standaard is voorzien van een combinatie van leder en Alcantara. Vaste rolbeugels en standaard windscherm. Driving Experience Control schakelaar voor de bediening van de rijmodi COMFORT, SPORT en SPORT + waarmee de reacties van de auto merkbaar veranderen. Stoffen dak opent of sluit met een druk op de knop binnen tien seconden, zelfs tijdens het rijden tot 50 km/h. De inhoud van de bagageruimte groeide met meer dan 50 procent (tot 281 liter) ten opzichte van zijn voorganger. Sport Line model en M Sport pakket met exclusieve design- en uitrustingskenmerken.

Toonaangevend aanbod van rijhulpsystemen: standaard met Collision and Pedestrian Warning met City Braking, evenals Lane Departure Warning. Beschikbaar als opties: Active Cruise Control met Stop & Go-functie, verkeersbordherkenning, afstandsinformatie, Lane Change Warning, Rear Collision Prevention en Cross-Traffic Alert, Active Park Distance Control, achteruitrijcamera, Reversing Assistant en Parking Assistant met geautomatiseerde begeleiding voor in- en uitparkeren in lengte bij fileparkeren en zijwaarts in een vak. BMW Head-Up Display voor het eerst leverbaar in een roadster.

Intuïtieve bediening en intelligente connectiviteit dankzij BMW Operating System 7.0. Optionele BMW Live Cockpit Professional met nauwkeurig ontworpen, aanpasbare en op de situatie gebaseerde graphics op het volledig digitale instrumentenpaneel en de Control Display, (beide voorzien van een 10,25-inch beeldscherm). Bediening mogelijk via de touchscreen van de Control Display, iDrive Controller, knoppen op het stuurwiel of spraakbesturing.

Groot aantal digitale services van BMW ConnectedDrive: over-the-air navigatiekaart- en software-updates. Waarschuwingen voor gevaar mogelijk dankzij verbinding met andere BMW voertuigen. BMW Digital Key voor toegang tot voertuig en starten van de motor via de smartphone.

Motorvarianten vanaf de marktintroductie:

BMW Z4 M40i:
Zescilinder-in-lijn benzinemotor, 8-traps Steptronic automaat.
Cilinderinhoud: 2.998 cc, vermogen: 250 kW (340 pk) bij 5.000 – 6.000 t/min,
Max. koppel: 500 Nm bij 1.600 – 4.500 t/min.
Acceleratie [0 – 100 km/u]: 4,6 seconden,
Topsnelheid: 250 km/u.
Gecombineerd brandstofverbruik*: 7,4 – 7,1 l/100 km,
Gecombineerde CO2-emissie*: 168 – 162 g/km, emissienorm: EU6d-TEMP.

BMW Z4 sDrive30i:
Viercilinder-in-lijn benzinemotor, 8-traps Steptronic automaat.
Cilinderinhoud: 1.998 cc, vermogen: 190 kW (258 pk) bij 5.000 – 6.500 t/min,
Max. koppel: 400 Nm bij 1.550 – 4.400 t/min.
Acceleratie [0 – 100 km/u]: 5,4 seconden,
Topsnelheid: 250 km/u.
Gecombineerd brandstofverbruik*: 6,1 – 6,0 l/100 km,
Gecombineerde CO2-emissie*: 139 – 137 g/km, emissienorm: EU6d-TEMP.

BMW Z4 sDrive20i:
Viercilinder-in-lijn benzinemotor, 8-traps Steptronic automaat.
Cilinderinhoud: 1.998 cc, vermogen: 145 kW (197 pk) bij 4.500 – 6.500 t/min,
Max. koppel: 320 Nm bij 1.450 – 4.200 t/min
Acceleratie [0 – 100 km/u]: 6,6 seconden,
Topsnelheid: 240 km/u.
Gecombineerd brandstofverbruik*: 6,1 – 6,0 l/100 km,
Gecombineerde CO2-emissie*: 139 – 137 g/km, emissienorm: EU6d-TEMP.

*Gegevens over brandstofverbruik, CO2-uitstoot, elektriciteitsverbruik en bereik zijn vastgesteld in overeenstemming met de voorgeschreven meetprocedure Verordening (EU) 2007/715. De cijfers hebben betrekking op een voertuig met basisuitrusting in Duitsland, de uiteenlopende waarden houden rekening met verschillen in de geselecteerde wiel- en bandenmaat en optionele uitrusting