Toon items op tag: Competition

*Focus op performance: 2.0 TFSI, 105 kW elektromotor en quattro vierwielaandrijving
*270 kW/367 pk aan systeemvermogen, elektrische range tot 53*** km
*Voorspellende rijstrategie voor maximale efficiency
*Eind deze maand te bestellen vanaf € 79.820*; lichtere versie A6 TFSI e quattro volgt eind dit jaar

Audi breidt het modelprogramma van geëlektrificeerde modellen in hoog tempo uit. Alleen al in de tweede helft van 2019 introduceert het merk vijf Audi’s met plug-in hybrid-aandrijving. De nieuwste in die lijn zijn de Audi A6 Limousine 55 TFSI e quattro Competition, die vanaf eind deze maand te bestellen is vanaf € € 79.820*, en een lichtere instapversie die eind dit jaar volgt.

Audi breidt het aanbod in de middenklasse en het luxesegment uit met plug-in hybrid-versies van de A7 Sportback, A8, Q5 en Q7 die alle het ‘TFSI e’ logo dragen. Nieuw binnen die serie is de sportieve Audi A6 Limousine 55 TFSI e quattro Competition (gecombineerd verbruik in l/100 km: 2,1–1,9; gecombineerd energieverbruik in kWh/100 km*: 17,9 – 17,4; gecombineerde CO2-emissies in g/km: 47 – 43)**. Zijn 2.0 TFSI viercilinder turbo-benzinemotor levert 185 kW/252 pk; de elektromotor - geïntegreerd in de 7-traps S tronic-automaat - is goed voor een piekvermogen van 105 kW. Gecombineerd leveren de twee krachtbronnen een systeemvermogen van 270 kW/367 pk bij een maximaal systeemkoppel van 500 Nm dat al beschikbaar is vanaf 1.250 tpm. Indrukwekkende waarden waarmee deze performance-versie van de A6 TFSI e quattro zich nadrukkelijk onderscheidt van de lichtere versie die eind dit jaar volgt. De lithium-ion batterij, die achterin de auto is ondergebracht, heeft een capaciteit van 14,1 kWh.

Sportief én efficiënt
Deze combinatie van technologieën maakt van de A6 Limousine 55 TFSI e quattro Competition een sportieve maar tegelijkertijd zeer efficiënte auto. Hij sprint in 5,6 seconden van 0 naar 100 km/u en bereikt een topsnelheid van 250 km/u. Puur elektrisch bedraagt de topsnelheid 135 km/u, terwijl de maximale range bij volledig elektrisch rijden volgens de WLTP-procedure is vastgesteld op 53 kilometer***. Het krachtige plug-in hybrid-model is de enige premiumsedan in dit segment met standaard quattro vierwielaandrijving.

Focus op maximaal elektrisch rijden
De aandrijving in de Audi A6 55 TFSI e quattro Competition is zo ontworpen dat klanten het grootste deel van hun dagelijkse kilometers elektrisch, lokaal emissievrij en nagenoeg geruisloos rijden. Ze kunnen daarbij kiezen uit drie rijstanden: ‘EV’ voor volledig elektrisch, ‘Hybrid’ voor de efficiënte combinatie van beide krachtbronnen en ‘Hold’, om de elektrische energie te bewaren tot het moment dat die nodig is, bijvoorbeeld in de binnenstad of in een milieuzone. In de ‘Hybrid’ stand garandeert de voorspellende rijstrategie maximale efficiency en maximale mogelijkheden om volledig elektrisch te rijden. Zo ‘kijkt’ het systeem vooruit, om het laatste deel van de route volledig elektrisch te kunnen afleggen, en werkt het daar naartoe door de batterij via de verbrandingsmotor al tijdig op te laden. De predictive efficiency assistent neemt vervolgens de fijnere planning tijdens de route voor zijn rekening. Daarbij wordt informatie aangewend die afkomstig is van de navigatie, online verkeersinformatie, de rijstijl van de bestuurder en sensoren in de auto, zoals de camera en radar. Op basis van die informatie worden de individuele krachtbronnen aangestuurd, en wordt bepaald of de auto ‘zeilend’ uitrolt of juist het afremmen op de motor gebruikt om energie terug te winnen.

Het opladen van de Audi A6 55 TFSI e quattro Competition kan bij publieke laadpunten tot 7,4 kW aan laadvermogen via de bijgeleverde mode 3 kabel. Het duurt dan ongeveer 2,5 uur om een volledig lege batterij weer op te laden. Onderweg biedt de Audi e-tron Charging Service toegang tot meer dan 110.000 laadpunten in Europa, die via de myAudi app eenvoudig te vinden zijn. Via die app is ook het laadproces in te stellen, evenals de klimaatregeling in de auto vóór vertrek.

Sportieve prestaties, bijpassende uitrusting
De sportieve prestaties van de Audi A6 Limousine 55 TFSI e quattro Competition komen ook in de uitrusting tot uitdrukking. Standaard voor deze uitvoering zijn bijvoorbeeld het S line exterieur, het zwarte stylingpakket, zwarte buitenspiegelkappen en privacy glas. Matrix LED-koplampen, sportstoelen, automatische airconditioning met vier zones, Audi virtual cockpit, een sportonderstel, 19 inch velgen en rode remklauwen zijn andere kenmerkende features.

De Audi A6 Limousine 55 TFSI e quattro Competition is vanaf eind oktober te bestellen, vanaf € 79.820*, en arriveert eind dit jaar bij de Nederlandse dealers. De vanafprijs van het plug-in hybrid instapmodel dat eind 2019 volgt, wordt in aanloop naar de introductie bekendgemaakt.

* Focus op prestaties: 2.0 TFSI met 169 kW/230 pk en S tronic
* Standaard met S line, Audi virtual cockpit, zwarte designaccenten, leder/Alcantara bekleding, 19 inch velgen en vaste achtervleugel
* Sportief-luxueuze uitvoering nu te bestellen vanaf € 66.145*

Audi onderstreept het sportieve karakter van de TT Coupé en TT Roadster nog nadrukkelijker met de introductie van de Audi TT Competition. Deze topsporter onderscheidt zich met de prestaties van een 169 kW/230 pk 2.0 TFSI, standaard S tronic en een smaakvolle mix van sportiviteit, comfort en luxe. De Audi TT Competition is per direct te bestellen bij Century Autogroep, de Audi-dealer in Groningen.

Hoogglans zwarte accenten als de vaste achtervleugel, radiatorgrille, buitenspiegels en diffuser versterken de sportieve looks van de Audi TT Competition. De einddempers van het uitlaatsysteem zijn in stemmig zwartchroom afgewerkt. Andere uiterlijke blikvangers zijn de 19 inch vijfspaaks velgen waarachter rode remklauwen schuilgaan. De zwarte details contrasteren nadrukkelijk met de drie beschikbare metallic carrosseriekleuren - Gletsjerwit, Nanogrijs en Tangorood - en de Arablauw kristaleffect lak. De stoffen kap van de Audi TT Roadster Competition wordt in alle gevallen zwart uitgevoerd.

Standaard Audi virtual cockpit
In het interieur onderstrepen S sportstoelen en het aan de onderkant afgevlakte lederen driespaaks S line sportstuur het sportieve karakter van de Audi TT Competition. Audi virtual cockpit is eveneens standaard. Stoelen en armsteunen in de portieren zijn bekleed met een combinatie van leer en Alcantara.

Andere highlights in het interieur zijn:
*mat geborstelde aluminium interieuraccenten
*S line
*Lederpakket
*MMI Navigatie plus
*Audi drive select
*Audi soundsystem
*Comfortairconditioning
*Parkeerhulp achter
*S tronic-transmissie met dubbele koppeling standaard

De Audi TT Competition is te bestellen als Coupé en Roadster. Onder de motorkap huist in beide gevallen de 169 kW/230 pk sterke 2.0 TFSI-motor, standaard in combinatie met de 6-traps S tronic automaat met dubbele koppeling. Prijzen van de Audi TT Competition beginnen bij € 66.145* voor de Coupé; de Audi TT Roadster Competition is te bestellen vanaf € 69.145* bij Century Autogroep, de Audi-dealer in Groningen.

*) Genoemde consumentenadviesprijzen zijn inclusief BTW, BPM, rijklaarmaakkosten, recyclingbijdrage en leges.