Toon items op tag: Fiat

*Na het succes van de gelimiteerde en genummerde New 500 “la Prima” cabriolet start de pre-boeking van de zeer compleet uitgeruste, volledig elektrische New 500 “la Prima” hatchback vandaag.
*Fase 2 pre-boeking: geen borg of verplichting tot koop, wees de eerste die alles te weten komt over de New 500.
*De New 500 “la Prima” hatchback is voorzien van een chique panoramisch zonnedak, een nieuwe achterspoiler en een “klassieke” achterklep.
*Actieradius: tot 320 km in de WLTP-cyclus, met de 85 kW-snellader die standaard bij de auto wordt geleverd.
*De eerste urban auto die autonoom rijden volgens niveau 2 mogelijk maakt, nieuw UConnect 5-infotainmentsysteem, exclusieve interieurs met dashboard en stoelen in eco-leer, allemaal standaard.
*De zeer luxe uitgevoerde, volledig elektrische 500 ‘la Prima’ hatchback inclusief inclusief Easy Wallbox™ kost €35,900 (exclusief geldende milieu-stimuleringsmaatregelen.

Na de succesvolle pre-boeking van de nieuwe, genummerde en volledig elektrische 500 "la Prima" cabriolet die in maart in Milaan werd gepresenteerd en nu niet meer beschikbaar is, wordt de nieuwe 500-line-up uitgebreid met de tweede "Launch Edition": de nieuwe volledig elektrische, zeer compleet uitgeruste 500 "la Prima" hatchback. Het combineert op slimme wijze de nieuwe "elektrische en duurzame" ziel van de derde generatie 500 met zijn onmiskenbare design en aandacht voor detail. Met nog zachtere en meer afgeronde lijnen dan de vorige generatie, behoudt de New 500 "la Prima" het vermaarde zwierige gevoel van de "Cinquino".

In een tijd waarin mobiliteit duurzamer, connected en autonoom aan het worden is, staat de derde generatie van de Fiat 500 opnieuw vooraan. Het is niet alleen een revolutie, maar de 'reïncarnatie' van een geest die vernieuwing kan inspireren. Net als in de naoorlogse periode, toen de eerste generatie van de Cinquino massamobiliteit mogelijk maakte, gebeurt nu hetzelfde met de nieuwe 500, maar dan voor elektrische mobiliteit.

De zeer compleet uitgeruste 500 ‘la Prima’ hatchback, inclusief Easy Wallbox™, kost € 35.900 (exclusief geldende milieu-stimuleringsmaatregelen). Hij onderscheidt zich door zijn geavanceerde panoramische glazen schuifdak, een echt "raam richting de hemel", dat de passagiersruimte met licht overspoelt en het comfort aan boord verbetert. De achterkant heeft een “klassieke” achterklep en een nieuwe, nu meer uitgesproken spoiler, om de aerodynamische efficiëntie te verbeteren. De drie op de fundamentele elementen van de natuur geïnspireerde kleuren waarin de hatchback uitgerust kan worden zijn: Ocean Green (parelmoerachtig) dat doet denken aan de zee; Mineral Grey (metallic) voor de aarde; en Celestial Blue (drielaags) voor de lucht. Verder is de auto onder meer voorzien van full LED-koplampen, 17-inch diamantgeslepen wielen, verchroomde inzetstukken op de zijpanelen en dashboard- en stoelbekleding in eco-leer.

De beste actieradius, zeer korte laadtijd en uitstekend rijgedrag
Rijbereik en laadtijden zijn twee belangrijke kwesties voor de klanten van elektrische auto’s. De lithium-ion-accu’s met een capaciteit van 42 kWh geven de New 500 een actieradius van maximaal 320 km in de WLTP- cyclus. Om de laadtijd te optimaliseren, is de elektrische New 500 uitgerust met een 85 kW-snellaadsysteem waarmee het accupakket zeer snel kan worden opgeladen. Het kost bijvoorbeeld slechts 5 minuten om een voldoende energiereserve op te bouwen om 50 kilometer te rijden. Dat is meestal meer dan nodig is voor gemiddeld dagelijks gebruik. En in slechts 35 minuten kan de snellader de accu’s tot 80% opladen. De Combo 2-aansluiting op het rechterachterspatscherm van de auto verzorgt de stroomvoorziening van de snellader, waarbij zowel wissel- als gelijkstroom kan worden gebruikt.
Mogelijkheden voor het thuis opladen zijn ook beschikbaar. De introductieversie van de New 500 wordt geleverd met een Easy Wallbox™, een thuisoplaadsysteem dat op een gewoon stopcontact kan worden aangesloten. ENGIE EPS heeft dit systeem exclusief voor FCA ontwikkeld. Het zal gelijktijdig met de introductie van het model door Mopar in Europa op de markt worden gebracht. Het betreft een eenvoudige ‘plug-and-charge’-oplossing die gemakkelijk via Bluetooth kan worden bediend en de mogelijkheid biedt om de 500 thuis met maximaal 2,3 kW-laadvermogen op te laden. Bovendien is de Easy Wallbox™voorbereid voor een upgrade van het vermogen naar 7,4 kW, waardoor het accupakket thuis in iets meer dan 6 uur volledig is op te laden. Het model wordt geleverd met een Mode 3-kabel voor het opladen vanuit het openbare stroomnet.

Om de prestaties en het energieverbruik op de rijstijl van de bestuurder te kunnen afstemmen, heeft de volledig elektrische New 500 hatchback drie rijmodi: Normal, Range en Sherpa. De Sherpa-rijmodus beïnvloedt verschillende componenten teneinde het energieverbruik tot een minimum te beperken en wel zodanig dat de door de bestuurder op het navigatiesysteem ingestelde bestemming of het dichtstbijzijnde laadstation ook daadwerkelijk kan worden gehaald. Net als een Himalaya-sherpa, die de hele expeditie leidt en naar de bestemming brengt, past deze rijmodus verschillende parameters aan: maximum snelheid, die tot 80 km/h wordt beperkt, gasrespons, om het energieverbruik te beperken, en uitschakeling van de klimaatregeling en de stoelverwarming (de bestuurder kan deze functies echter op elk moment activeren).
De modus ‘Normal’ benadert zo dicht mogelijk het rijden met een auto die van een normale verbrandingsmotor is voorzien. De ‘Range’-modus activeert de functie ‘rijden met één pedaal’. Door deze rijmodus te selecteren, kan zowel de snelheid als het afremmen van de New 500 praktisch alleen met het gaspedaal worden geregeld. In feite veroorzaakt het loslaten van het “gas”-pedaal een veel grotere vertraging dan bij het op de motor afremmen van een auto met verbrandingsmotor. Het heeft bijna hetzelfde effect alsof op het rempedaal wordt gedrukt. Het rempedaal moet echter wel worden gebruikt om de auto volledig tot stilstand te brengen, maar in het dagelijks gebruik is het met een beetje ervaring mogelijk om nagenoeg alleen het acceleratiepedaal te gebruiken.
De elektromotor heeft een vermogen van 87 kW en levert een (begrensde) topsnelheid van 150 km/h, een acceleratie van 0-100 km/h in 9,0 seconden en van 0-50 km/h in 3,1 seconden.

Niveau 2 autonoom rijden en connectiviteit
De 500 “la Prima” hatchback is niet alleen elektrisch maar ook de eerste auto in zijn klasse die autonoom kan rijden volgens niveau 2. Een naar voren gerichte camera bewaakt zowel in de lengte als in de breedte, alle zones van de auto. Het Intelligent Adaptive Cruise Control (iACC)-systeem remt of versnelt de auto in reactie op het gedrag van andere weggebruikers: auto’s, fietsers en voetgangers. Lane Centering houdt de auto in het midden van de rijstrook, vooropgesteld dat de markeringen duidelijk te herkennen zijn.
Intelligent Speed Assist leest de langs of boven de weg vermelde snelheidslimieten en adviseert de bestuurder zich eraan te houden, terwijl Urban Blind Spot met ultrasone sensoren werkt om de dode hoeken te bewaken en met een driehoekig waarschuwingslicht in de buitenspiegel waarschuwt voor obstakels. Dan is er nog Attention Assist, een functie die waarschuwingssignalen op het display geeft en de bestuurder bij concentratieverlies adviseert te stoppen om een pauze te nemen. Tenslotte is de nieuwe Fiat uitgerust met 360°-sensoren die een drone-beeld van de auto en omgeving geven om aanraking met obstakels te vermijden bij het parkeren of het uitvoeren van moeilijke manoeuvres.

De New 500 is voorzien van het nieuwe connectiveitsplatform UConnect 5-infotainmentsysteem. Het is ontwikkeld met het idee om klanten een compleet nieuwe gebruikerservaring te bieden. FCA maakt hiertoe gebruik van het eenvoudige, intuïtieve en in hoge mate aanpasbare Android Auto-besturingssysteem. Zo kan gebruik worden gemaakt van widgets om de weergave van functies en apps te configureren. Apple CarPlay is al draadloos beschikbaar en het systeem is ook voorbereid om dezelfde functionaliteit voor Android Auto te bieden. Kortom, de New 500 maakt een naadloze integratie mogelijk van een smartphone. Hij beschikt over een 10,25-inch HD-touchscreen dat perfect in het dashboard past en exact de lijnen van het paneel volgt.

UConnect 5 in combinatie met de Telematic Box Module en de verplichte noodoproepfunctie biedt klanten een aantal innovatieve connectiviteitsdiensten:
- My Assistant: een systeem dat de klant verbindt met een assistent om hulp te vragen bij pech en ondersteuning te krijgen voor het oplossen van problemen. De klant ontvangt ook een controlerapport per e-mail met informatie over de huidige status van de auto.
- My Remote: vanaf hun smartphone kunnen klanten het laadniveau van het accupakket controleren en het opladen tijdens de voordeligste tijdvakken plannen. Andere op afstand te regelen functies zijn: het zoeken van de exacte locatie van de auto, het vergrendelen en ontgrendelen van de portieren, het in- en uitschakelen van de verlichting en het programmeren van de airconditioning.
- My Car: een functie om de conditie van de auto te controleren, met directe controle van diverse parameters, variërend van bandenspanning tot onderhoudsschema.
- My Navigation: via de mobiele app kan de bestuurder de bestemming naar het navigatiesysteem van de auto zenden, de route opzoeken, de verkeerssituatie en het weer onderweg bekijken, evenals de aanwezigheid van snelheidscamera’s. Ook kunnen op de kaart oplaadpunten in de buurt worden opgezocht die met het huidige laadniveau van de accu’s te bereiken zijn. De kaarten worden online bijgewerkt en zijn altijd up-to-date.
- My Wi-Fi: een echte hotspot die tot acht elektronische apparaten met het internet verbindt, net als thuis. Met My Wi-Fi kan ook met de auto worden gecommuniceerd via de spraakondersteunings-technologie van marktleider Amazon Alexa.
- My eCharge: om laadsessies te beheren bij openbare laadpunten of via uw wallbox thuis.
- My allert: via deze functie worden klanten onmiddellijk op de hoogte gebracht als hun auto wordt gestolen. Wanneer de diefstal door de politie wordt bevestigd, biedt de klantenservice assistentie bij het opsporen van de auto.

De New 500 is dus perfect ‘connected’: hij communiceert zowel in als buiten de auto met de bestuurder zodat deze van tevoren bijvoorbeeld de route op het navigatiesysteem kan instellen en alvast het interieur op temperatuur kan laten brengen. En zodra het portier wordt geopend, is zijn mobiele telefoon binnen vijf seconden verbonden. Er hoeft ook geen laadsnoer meer te worden gebruikt.
De introductieversie beschikt over het ‘Natural Language-interfacesysteem’, met geavanceerde spraakherkenning, zodat de bestuurder met de auto kan praten om parameters te regelen, de klimaatregeling in te stellen en zijn favoriete muziek te kiezen.

Vernieuwd pre-boekingsysteem
Om zonder enige verplichtingen interesse te tonen en om op de hoogte gehouden te worden, of om als eerste de mogelijkheid te krijgen om de zeer compleet uitgeruste ‘la Prima’ hatchback te bestellen, gaat men eenvoudig naar de website www.fiat.nl. De vereiste stappen zijn eenvoudig en snel uit te voeren: gewenste kleur kiezen, registreren en dealer aanklikken. Het unieke en exclusieve systeem gebruikt de postcode om te zien of ter plekke milieu-stimuleringsmaatregelen gelden en vermeldt vervolgens de uiteindelijke prijs.
De prijs van de New 500 ‘la Prima’ Cabrio, inclusief Easy Wallbox™, is € 35.900 (exclusief geldende milieu-stimuleringsmaatregelen).

Luca Napolitano, Head of Fiat & Abarth EMEA, presenteert de New 500 Hatchback
Het innovatieve videoformat "In Conversation with Fiat" waar Luca Napolitano, hoofd van Fiat & Abarth in EMEA, informeel vanuit zijn huis reageert op vragen van fans van de New 500, gaat nu over naar de tweede fase. In deze aflevering is het hoofd van het merk Fiat terug op het hoofdkantoor in Mirafiori, in de buurt van Turijn. "Ik wilde van deze gelegenheid gebruik maken om jullie allemaal te bedanken voor je vriendelijkheid en interesse om als een van de eersten het nieuwe, volledig elektrische model van Fiat te ontdekken. Ik ben verheugd om aan te kondigen dat de pre-boeking, die we hebben gelanceerd bij de presentatie van de genummerde New 500 "la Prima" cabriolet, een doorslaand succes is in Europa. Hij is zelfs niet meer beschikbaar!”, aldus Napolitano. "Welkom bij de première van de nieuwe 500 la Prima hatchback. Fase 2 van vooraf reserveren gaat nu in. En door ons online boekingssysteem te gebruiken, kun je een van de eersten zijn die de New 500 ontdekt, zonder aanbetaling.”
De video is op de officiële social media kanalen, dus ook op YouTube, van Fiat te zien.
Meer informatie over de volledig elektrische New 500 cabrio la Prima is te vinden via deze link

Fiat brengt vanaf januari de 500 Mirror modellen op de markt. De Fiat 500, 500X en 500L Mirror zijn uitgerust met het 7-inch Uconnect infotainmentsysteem dat koppelbaar is met Apple CarPlay en Android Auto teneinde de smartphone in alle veiligheid te 'spiegelen' op het display in de auto. Bovendien is er veel voordeel te behalen op de rijk uitgeruste 500 Mirror modellen.

Fiat rust alle 500 Mirror modellen standaard uit met het Uconnect infotainmentsysteem dat is voorzien van een 7-inch touchscreen. Op dit hoge resolutiescherm is het mogelijk de omgeving van je smartphone te 'spiegelen' - vandaar de aanduiding Mirror - zodat de bestuurder zijn handen veilig aan het stuur kan houden. Verder onderscheiden de Mirror modellen zich door chromen accenten, speciale blauwe exterieurkleuren en een rijke standaarduitrusting.

Fiat 500 Mirror
De 500 Mirror, met een klantvoordeel van € 1.250, kan worden besteld als hatchback of cabriolet en is voorzien van de 80 pk TwinAir Turbo benzinemotor die gekoppeld kan worden aan een handgeschakelde of automatische transmissie. Speciaal voor de 500 Mirror is ook de exterieurkleur 'Blu Italia' leverbaar. Het interieur is altijd met zwarte sportstoelen uitgevoerd. De standaarduitrusting omvat verder onder meer 16-inch lichtmetalen velgen, climate control, 7-inch infodisplay, parkeersensoren achter, elektrisch verwarmbare en verstelbare spiegels en regen-/lichtsensor.
De 500 Mirror staat in januari bij de dealer vanaf € 20.395. Er is al een Fiat 500 vanaf € 17.695.

Fiat 500X Mirror
Fiat biedt zijn SUV, de 500X, als Mirror aan met de 1.6 (110 pk) en 1.4 (140 pk) benzinemotoren aan. De 1.4 Turbo MultiAir is bovendien te koppelen aan de automatische DCT-transmissie.
Uiterlijk onderscheidt de Fiat 500X Mirror zich door speciale 17-inch lichtmetalen velgen, satijnchromen accenten, buitenspiegels in carrosseriekleur en mistlampen vóór. Climate control, automatisch dimmende binnenspiegel, 'Easy Entry&Go' zijn onder andere standaard. Het klantvoordeel bedraagt € 1.695.
Binnenin is het dashboard altijd in de kleur 'Blu Jeans' uitgevoerd. Als exterieurkleur is 'Blu Jeans Matt' verkrijgbaar, een matte variant van het reeds leverbare 'Blu Jeans'.
De 500X Mirror staat in januari bij de dealer vanaf € 25.095. Er is al een Fiat 500X vanaf € 23.295.

Fiat 500L Mirror
De ruime 500L Mirror wordt als bicolore geleverd: naast 'Blu Denim' zijn alle andere exterieurkleuren te bestellen. Exclusief voor de 500L Mirror is het grijze dak dat ook in het reguliere wit of zwart te bestellen is.
Voor de aandrijving zorgt de 105 pk sterke TwinAir Turbo benzinemotor. De standaarduitrusting omvat, behalve het Uconnect infotainmentsysteem, ook 16-inch lichtmetalen velgen, mistlampen en grijze spiegelkappen die overeenkomen met de grijze kleur van het dak. Het totale klantvoordeel bedraagt € 1.130.

De 500L Mirror staat in januari bij de dealer vanaf € 23.090. Er is al een Fiat 500L vanaf € 22.295.

De ruime en functionele Fiat Tipo heeft nu ook stoere looks dankzij het nieuwe S-Design uitrustingsniveau. Eind september staat de Tipo S-Design bij Autobedrijf Bockhoudt, de Fiat dealer in Groningen, vanaf € 26.595. Voor de stationwagon betaalt de consument slechts € 1.000 meer. Er is al een Fiat Tipo vanaf € 19.995.

De Fiat Tipo is ontwikkeld is met het oog op functionaliteit en ruimte. Verder staat de nuchtere C-segmenter voor kwaliteit en bewezen techniek. Het S-Design uitrustingsniveau geeft hem een stoere uitstraling. Zo zijn de grille, mistlampomlijstingen en spiegelkappen voorzien van het glanzend zwarte 'Piano Black', terwijl de portiergrepen zijn uitgevoerd in carrosseriekleur. De achterste zijruiten zijn voorzien van donkergetint privacy glass. De nieuwe, speciaal voor de S-Design ontworpen 17- en 18-inch velgen maken de looks compleet. Nieuw is ook de carrosseriekleur 'Grigio Metropoli' (pastel).

Ook het interieur heeft wat veranderingen ondergaan. De stoelen zijn bekleed met een combinatie van stof (Airtex) en leder. De dubbele stiknaden van de stoelbekleding is ook te vinden op het stuur en de pookknop. 'Piano Black' is toegepast op deurpanelen, middenconsole en dashboard met daarin het instrumentenpaneel in 'Technical Grey'.
De Fiat Tipo S-Design wordt aangedreven door de 120 pk en 215 Nm sterke 1.4 T-Jet-benzinemotor. Eind september staat de Tipo Hatchback S-Design bij de Fiat dealer vanaf € 26.595. Voor de stationwagon betaalt de consument slechts € 1.000 meer. Er is al een Fiat Tipo vanaf € 19.995.

De nieuwe Fiat 500X S-Design komt door sportieve designelementen nóg dynamischer voor de dag. De 500X S-Design staat vanaf augustus bij de Fiat dealer in Groningen vanaf € 27.695. Er is al een Fiat 500X vanaf € 22.895.

Fiat breidt de keuze van zijn SUV, de 500X, verder uit met de S-Design. Deze speciale uitvoering onderscheidt zich door het donkere afwerkingsthema zowel buiten als binnen de auto consequent door te voeren. Zo zijn portiergrepen, skirts, voorspoiler, omlijsting van achterlichten, kofferklepgreep en spiegelkappen in gepolijst zwart uitgevoerd.

Binnenin de auto is een identieke ambiance terug te vinden, dankzij dashboard, middentunnel en deurpanelen die in zwart zijn uitgevoerd. De speciaal voor de S-Design ontworpen stoelen zijn voorzien van sportieve zwarte bekleding met stiksels en logo’s in contrasterend brons.

De matgroene exterieurkleur ‘Verde Militare’, die we kennen van de 500S, is bij zijn grote broer nu exclusief beschikbaar op de 500X S-Design. Verder is deze sportieve Italiaan te bestellen in wit, zwart, grijs en rood.
Standaard is de Fiat 500X S-Design onder meer uitgerust met elektrisch verstelbare lendensteun, middenarmsteun voor, keyless entry, Xenon verlichting, privacy glass en zwarte 17-inch lichtmetalen velgen.

De Fiat 500X S-Design is zowel met de 1.4 Turbo MultiAir benzinemotor (140 pk) als de 1.6 MultiJet diesel (120 pk) te bestellen. Beide motoren zijn desgewenst te combineren met de automatische DCT-transmissie. Ook is de 500X S-Design als stoere Cross-uitvoering verkrijgbaar. De 500X S-Design staat vanaf augustus bij de Fiat dealer vanaf € 27.695. Er is al een Fiat 500X vanaf € 22.895.

• Op de autosalon van Genève viert Fiat de 60ste verjaardag van de 500. 
• In Genève beleeft de Fiat Fullback Cross zijn wereldpremière.
• Van de 124 Spider is de limited edition 'Europa' te bewonderen.

Op de autosalon van Genève 2017 is goed te zien dat Fiat op twee karaktertrekken koerst met de huidige modellen. Enerzijds zijn op de stand modellen met functionele aspecten te zien en anderzijds de meer emotionele modellen, zoals de 500 Sessantesimo, de ster van de show.

In 2017 viert Fiat de 60ste verjaardag van de iconische 500. De ster van de show in Genève is de exclusieve 500 Sessantesimo (Italiaans voor 60ste) die in een gelimiteerde oplage wordt gebouwd. Deze heeft een bijzonder uiterlijk met enkele unieke kenmerken, zoals een in two-tone lak gespoten carrosserie en speciale 16-inch aluminium wielen. In Genève debuteren ook nieuwe S-Design uitvoeringen van de Fiat Tipo vijfdeurs en de 500X. Die combineren op een perfecte manier stijl en uitrusting waarmee ze tegemoet komen aan de eisen van sportief ingestelde autokopers.
Exclusieve details, uitstekende off-road-eigenschappen en veelzijdigheid: dat zijn de kenmerken van de nieuwe Fiat Fullback Cross pick-up. Die komt aan de wensen van vele soorten gebruikers tegemoet, hoe uiteenlopend die ook zijn. Daarnaast staat in Genève Fiat's opwindende open tweezitter, die zorgt voor een echte roadster-ervaring gecombineerd met Italiaanse flair: de 124 Spider in de speciale 'Europa'-uitvoering die in een beperkte oplage wordt geproduceerd.

Fiat 500 Sessantesimo
Sommige momenten zijn onvergetelijk. Een datum is echter wellicht ondergesneeuwd onder de vloed aan memorabele autojubilea: 4 juli 1957. Dit was de heuglijke dag waarop Fiat de 500 voor het eerst produceerde in Turijn. De 'grote kleine auto' zou autorijden snel bereikbaar maken voor de massa. Meer dan 4 miljoen exemplaren zijn er van de klassieke 500 verkocht, maar er zit een heel verhaal achter dit getal. De 500 bracht een serie innovaties in een auto met een lengte van nog geen drie meter lengte. Niet alleen op automotive vlak, maar ook voor de rijders. Precies vijftig jaar later, op 4 juli 2007, heeft Fiat de populariteit van dit iconische model gebruikt om met de nieuwe 500 de succesvolle kenmerken van de oer-500 te vertalen naar de toekomst. Met revolutionair succes want in de eerste maanden van 2017 breekt de 500 de barrière van 2 miljoen geproduceerde exemplaren. De 500 combineert schijnbaar tegenstrijdige eigenschappen: hij is exclusief, maar toegankelijk, elegant en tegelijkertijd vrolijk, ontegenzeggelijk Italiaans, maar ook een wereldwijd verkoopsucces in meer dan 100 landen. Interessant genoeg is meer dan 80% van de 500's verkocht buiten Italië.

Tien jaar na zijn introductie is de nieuwe generatie 500 nog helemaal bij de tijd. En de reden om de 60ste verjaardag van Fiats wereldwijde icoon te vieren. Voor de gelegenheid zal de autosalon van Genève het podium voor de introductie van de 500 Sessantesimo vormen. Deze exclusieve en genummerde limited edition is een ode aan de oorspronkelijke 500 met een hedendaagse interpretatie van enkele stijlkenmerken die hem zo beroemd hebben gemaakt. Voorbeelden hiervan zijn het vinyl dashboard, het vintage logo voorop, tussen de chromen spoiler en op de kofferklep en het stuur en op de chromen afwerking op de motorkap. Fiat levert de 500 Sessantesimo alleen als cabriolet. Hij is bovendien herkenbaar aan de two-tone lak met de verleidelijke naam 'Dolce Vita': een drielaags witte lak voor het grootste deel van de carrosserie en pastelkleurig ivoor voor de motorkap en de stijlen. De in groen en bordeauxrood uitgevoerde heuplijn benadrukt de smaakvolle combinatie. De kap is uitgevoerd in grijs. De stijl van deze speciale serie wordt verder vergroot door de vele stoere details zoals de verchroomde kappen voor de zijspiegels, speciale lichtmetalen 16-inch velgen en embleem: 560. Hier hebben we echt een merk binnen een merk, want de rode '6' en '0' zijn opgenomen in de laatste twee cijfers van het 500-embleem. Het exclusieve logo is te zien op de dakstijl en op de verchroomde dorpel en het genummerde embleem. De 500 Sessantesimo is vanaf 9 maart te bestellen in een gelimiteerde oplage van 560 stuks. Deze krijgen allemaal een echtheidscertificaat mee. De eerste exemplaren worden 4 juli uitgeleverd.

Het interieur heeft eveneens talrijke retrodetails, zoals de buizenvormige elementen in de stoelen die zijn bekleed met ivoorkleurig leer en voorzien van contrasterende bordeauxrode biezen die exact passen bij het middendeel van het dashboard. Daarnaast zijn er speciale two-tone matten. De technologie van de 500 Sessantesimo biedt het beste van tegenwoordig, zowel op het gebied van technologie als comfort. Tot de standaarduitrusting behoren bijvoorbeeld een met leer beklede pookknop en dito stuur dat bovendien is voorzien van stuurwielbediening. Ook een Uconnect Radio Live met 7-inch touchscreen met Bluetooth, satellietnavigatie, USB en AUX IN-aansluitingen maken deel uit van de uitrusting. Comfort is aan boord in de vorm van automatische klimaatcontrole, mistlampen en parkeersensoren achter. Verder heeft deze speciale versie de nieuwe kenmerken voor modeljaar 2017: Speed Limiter en Cruise Control en, optioneel, automatisch inschakelende ruitenwissers en verlichting, bi-xenon koplampen, getinte ramen achter en een Beats Audio systeem.
De 500 Sessantesimo komt na de zomer in Nederland beschikbaar met de TwinAir Turbo met 85 pk in combinatie met de gerobotiseerde Dualogic versnellingsbak.

Fiat Fullback Cross
De Fiat Fullback Cross is de pick-up voor wie een functioneel voertuig zoekt dat ook in de vrije tijd mogelijkheden biedt. De Fullback Cross combineert het functionele karakter met een ruig uiterlijk. Op de autosalon van Genève is de Fullback de ster van de show met de wereldpremière van de versie Cross. De nieuwe pick-up in Cross-uitvoering wordt leverbaar als dubbelcabine, met een totale lengte van 5,28 meter en een laadbaklengte van 3 meter. De Fullback Cross is 1,81 meter breed en 1,78 meter hoog. Het exemplaar in Genève is gespoten in 'Colosseum Grey'.

De Fullback Cross is herkenbaar aan enkele exclusief voor dit model ontworpen stylingdetails, zoals de grille met matzwart gaaswerk. Het front wordt gecompleteerd door een skidplate in 'Satin Silver'. Aan de zijkanten bevinden zich enkele opvallende, in zwart uitgevoerde kenmerken, waaronder de achteruitkijkspiegels, de portiergrepen en de wielkasten. Dan zijn er nog 17 inch velgen en nieuw ontworpen, groter uitgevoerde side steps.
Tenslotte is er nog de in exclusief zwart uitgevoerde 'sport bar' die de Fullback Cross een slanker silhouet geeft en zijn dynamisch profiel onderstreept. De helemaal in zwart uitgevoerde laadbak, met een reliëf van het Fiat-logo, completeert de individuele uitstraling van de Fullback Cross. Hiermee benadrukt Fiat het onverzettelijke karakter en de enorme veelzijdigheid van dit model waarmee de Fullback Cross ideaal is voor zowel werk als vrije tijd.

De Fullback Cross is voorzien van een 2,4-liter common rail turbodieselmotor met een vermogen van 180 pk en 430 Nm trekkracht. De topsnelheid is 179 km/h. Er is keuze uit twee versnellingsbakken: een handgeschakelde zesversnellingsbak en een vijftraps automaat met een sportieve sequentiële schakelmogelijkheid. De versie met automaat staat in Genève. De vierwielaandrijving is de kracht van dit model. Het 4WD-systeem is voorzien van een Torsen-differentieel dat gesperd kan worden en een elektronisch E-locker sper voor het achterdifferentieel voor rijden in extreem terrein.

De Cross is voorzien van een brede serie accessoires. Voor de nodige veiligheid zorgen ABS met EBD, TSA (Trailer Stability Assist - een systeem dat tijdens het trekken van een aanhanger de stabiliteit verhoogt), LDW, (Lane Departure Warning), zeven airbags en cruise control. En ook nog belangrijke zaken zoals bi-xenon koplampen, mistlampen voor en LED dagrijverlichting. Het stuur, de pookknop en de stoelen zijn met leer bekleed. Verder biedt het interieur automatische klimaatcontrole met twee zones en een automatic full traction selector. De infotainment bestaat onder meer uit een DAB CD/MP3-radio met een 7-inch touchscreen, Bluetooth en een USB-uitgang. De voorstoelen zijn eveneens verwarmd en de bestuurdersstoel is daarbij voorzien van zesvoudig elektrische verstelmogelijkheden. Voor aanvullend gemak zijn er bovendien een achteruitrijcamera en satellietnavigatie.
Mopar heeft voor de Fullback Cross een reeks specifieke accessoires ontwikkeld die de veelzijdigheid en het gebruiksgemak nog verder verhogen, zoals een afdekklep voor de laadbak en een opstapje om makkelijker in de laadbak te kunnen stappen. Ook een chromen afdekplaat voor de dorpel en rubberen matten zijn verkrijgbaar.

Fiat 124 Spider Europa
De nieuwe Fiat 124 Spider is een spannende roadster - en de enige tweezitter van Fiat - die nieuwe doelgroepen voor het merk kan winnen. Dit is al eens eerder gebeurd in 1966, toen de legendarische voorganger ten tonele kwam. De hedendaagse versie belichaamt de tijdloze schoonheid van zijn voorganger. Daarbij biedt de 124 Spider sportieve prestaties, hoogwaardige technologie en eersteklas veiligheid.
Op de autoshow van Genève kunnen bezoekers de nieuwe speciale limited edition bewonderen, de 124 Spider Europa. Hiermee viert Fiat de introductie van de oorspronkelijke versie van Pininfarina die 36 jaar geleden debuteerde op de show in Genève. De nieuwe Europa heeft een 'Passione Red' gespoten carrosserie, de ultieme kleur voor sportieve Italiaanse roadsters. Daarnaast valt de 124 Spider Europa op door 17-inch lichtmetalen velgen, ontwikkeld door Mopar. Andere stijlvolle kenmerken zijn de in zilver gespoten zijspiegelkappen en de zwarte leren bekleding.

De 124 Spider is voorzien van een uitgebreide standaarduitrusting waaronder bijvoorbeeld vier airbags en LED-koplampen voorzien van Adaptive Front Light System dat de lichtstraal aan de snelheid en de hoek van de bocht aanpast. Daarnaast is er een radio met MP3-functie voorzien van een 7-inch groot display, USB-aansluiting, een premium Bose audio-installatie met negen luidsprekers, waaronder speakers in beide hoofdsteunen, een subwoofer en een met leer bekleed stuur. Cruise control, keyless entry, een achteruitrijcamera en een navigatiesysteem voorzien van 3D-kaarten maken ook deel uit van de uitrusting.
De 124 Spider Europa heeft een genummerd embleem en het 124-logo op de grille. Het exemplaar in Genève is voorzien van een 1,4-liter MultiAir viercilinder turbomotor met 140 pk en 240 Nm. Deze is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. De topsnelheid bedraagt 215 km/h en de sprint van 0 naar 100 km/h kan in 7,5 seconden. Het chassis van de 124 Spider heeft dubbele driehoekige draagarmen voor en een Multilink ophanging achter. De besturing is direct en is elektrisch bekrachtigd. De combinatie van een directe besturing, het sportieve onderstel, een lichtgewicht chassis, een uitgekiende gewichtsverdeling en een krachtige turbomotor staan garant voor een dynamisch rijgedrag.

De Fiat 124 Spider komt deze zomer in een beperkte oplage beschikbaar in Nederland.

Ruim, comfortabel, goed uitgedacht. Dat is nou typisch Tipo! Hij er al vanaf € 19.995.

Dus je hoeft niet veel geld uit te geven om je rijk te voelen. Dankzij een eigentijdse en krachtige vormgeving, met meer dan genoeg ruimte voor vijf volwassenen en hun bagage, voel je je in de nieuwe Fiat Tipo de koning te rijk. Daarnaast een kofferbak van 440 liter, 12 liter aan extra opbergvakken en de meeste beenruimte in zijn klasse.

Voor de zakelijke rijder is er de speciale Tipo Business uitvoering. Uitgerust met o.a. UconnectTM navigatiesysteem met 7” touchscreen, automatische airconditioning en cruise control. Een nog rijker gevoel voor ‘n netto bijtelling vanaf € 167 per maand! Voor meer informatie moet u bij de Fiat-dealer in Groningen zijn!

De nieuwe Tipo-familie is compleet dankzij de Hatchback en Stationwagon uitvoeringen die in januari 2017 ook bij de Fiat dealer staan. De functionele en zeer ruime Tipo's zijn te bestellen vanaf € 19.995 voor de Hatchback en € 20.995 voor de Stationwagon.

De nieuwe Fiat Tipo is ontwikkeld met het oog op functionaliteit en volgens het no nonsense principe dat staat voor kwaliteit en bewezen techniek. Fiat introduceerde al eerder de Tipo Sedan. Nu volgen de Hatchback en Stationwagon.

Met de nieuwe Tipo-familie bedient Fiat dankzij de verschillende uitvoeringen uiteenlopende doelgroepen. De Fiat Tipo is verkrijgbaar met betrouwbare, bekende aandrijflijnen en biedt ongekend veel ruimte. De Tipo Hatchback is met 440 liter bagageruimte de ruimste in zijn segment. Nog ruimer en eveneens aan de top in zijn segment staat de Tipo Stationwagon met 550 liter. Beide Tipo's zijn met 934 mm beenruimte achterin ook nog eens de ruimste in hun klasse. Bovendien bedraagt het totaal aan opbergvakken aan boord maar liefst 12 liter.

Motoren en transmissies
Fiat levert meerdere benzine- en dieselmotoren, variërend van 95 tot en met 120 pk. Aan benzinezijde bestaat de keuze uit zowel 95, 110 als 120 pk. De 1,4-liter benzinemotoren (95 en 120 pk) zijn gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak, terwijl de 110 pk sterke 1.6 is gekoppeld aan een automaat.

De Fiat Tipo is verder leverbaar met twee dieselmotoren: een 1.3 MultiJet (95 pk) en 1.6 MultiJet (120 pk). De meest krachtige van de twee, de 1.6 MultiJet, is te combineren met de automatische DCT-transmissie voorzien van dubbele koppeling.

Standaarduitrusting en unieke 'Flip&Fold' achterbank
De meest complete Tipo is de Business Lusso versie. Deze zeer compleet uitgeruste variant staat voor € 24.795 in de prijslijst en omvat comfort- en veiligheidverhogende zaken als lederen bekleding, armsteun achter, licht- en regensensor, parkeersensoren achter, privacy glas, automatisch geregelde airconditioning, mistlampen voor, Uconnect 7" navigatie met Bluetooth, AUX, USB en Uconnect Live en cruise control.

De standaarduitrusting van de Fiat Tipo omvat onder meer handbediende airconditioning, Uconnect, infodisplay, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, in hoogte en diepte verstelbaar stuurwiel, centrale portiervergrendeling, in ongelijke delen neerklapbare achterbank (60/40), elektrisch bedienbare en verwarmbare buitenspiegels en ESC (Electronic Stability Control) met Hill Holder.

Standaard op de Stationwagon-uitvoering zijn onder meer dakrails, 'Flip&Fold' achterbank (voor een vlakke laadvloer van 1,80 m) en een handig schot dat de bagageruimte desgewenst in twee verdeelt. Achterin de bagageruimte kunnen de zijwandjes van de opbergvakken worden verwijderd, zodat de volledige breedte van de bagageruimte kan worden benut.

Optioneel is de UconnectTM 7" HD Live tablet te bestellen waarmee onder andere ook Apple CarPlay mogelijk is. Apple CarPlay biedt de bestuurder de mogelijkheid zijn iPhone in de auto op de meest intuïtieve manier te gebruiken. Het systeem integreert de iPhone met de display en de bediening in de auto.