Toon items op tag: IONIQ

• Veiligheid Hyundai NEXO bekroond met TOP SAFETY PICK+ award door Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)
• NEXO eerste waterstofauto voor serieproductie die is getest door Amerikaans veiligheidsinstituut
• Vernieuwde Hyundai IONIQ behoudt vijfsterrennotering na tweede serie botsproeven Euro NCAP
• Alle IONIQ-varianten behoren tot de veiligste modellen in hun klasse volgens Euro NCAP

De Hyundai NEXO is door het gerenommeerde Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) in de Verenigde Staten bekroond met de maximale veiligheidsscore. Tevens is de veiligheid van de Hyundai IONIQ opnieuw getest door Euro NCAP. Het ingrijpend verbeterde model behoudt zijn vijf sterrennotering, nadat de IONIQ in 2016 door het Europese veiligheidsinstituut al werd uitgeroepen tot ‘Best in Class’. De Amerikaanse en Europese resultaten zijn opnieuw het bewijs van de toonaangevende veiligheidsstrategie van Hyundai, die van toepassing is op het gehele modellengamma.

De Hyundai NEXO is de eerste in serie geproduceerde waterstofauto ter wereld en daarmee ook de eerste in zijn soort die door het IIHS is getest. De Amerikanen zijn onder de indruk van het veiligheidsniveau van de SUV. De NEXO ontving een zogeheten TOP SAFETY PICK+ award. Die wordt alleen toegekend als een auto op alle fronten weet te overtuigen, variërend van het energieabsorptievermogen van het chassis tot de bescherming van inzittenden en de werking van de assistentiesystemen. De NEXO viel in alle categorieën rijkelijk in de punten. Het standaard botspreventiesysteem kreeg zelfs de maximale score van het IIHS.

Bescherming waterstoftanks NEXO
Hyundai heeft bijzonder veel aandacht besteed aan de veiligheid van de waterstoftanks in de NEXO. Die zijn bestand tegen de zwaarste crashes. En in het geval van een lekkage is de kans op brand of een explosie net zo gering als bij een tank voor fossiele brandstof. Op dit gebied is de waterstofauto NEXO net zo veilig als een auto met een conventionele aandrijflijn.

Veiligheid NEXO nogmaals bekroond
De uitmuntende resultaten bij de Amerikaanse crashtests komen niet als een verrassing. In oktober 2018 werd de NEXO door het Europese veiligheidsinstituut Euro NCAP al bekroond met de maximale score van vijf sterren. Het model behaalde in alle categorieën de maximumscore. Euro NCAP beloonde de bescherming van bestuurder en passagiers met een score van 94 procent. Voor de bescherming van kinderen behaalde de NEXO een score van 87 procent en voor de bescherming van voetgangers een score van 67 procent. Voor de aanwezige assistentiesystemen liet de SUV een score van 80 procent noteren.

Opnieuw topscore voor IONIQ
De vernieuwde Hyundai IONIQ, die sinds juli 2019 leverbaar is (IONIQ Electric vanaf september 2019), behoudt zijn vijfsterrennotering. Het Europese crashtestinstituut Euro NCAP testte het vernieuwde model en gaf wederom de topscore voor zowel de standaard en optionele veiligheidsuitrusting als de bescherming van volwassenen, kinderen en voetgangers. Dankzij de standaard en optionele state-of-the-art veiligheidssystemen behoren de IONIQ Hybrid, de IONIQ Plug-in Hybrid én de IONIQ Electric tot de veiligste auto’s in hun klasse. En dat niet alleen: het veiligheidsniveau van de Hyundai IONIQ is volgens Euro NCAP zelfs vergelijkbaar met dat van duurdere modellen uit hogere segmenten.

Op het gebied van passieve veiligheid profiteert de IONIQ van een uitzonderlijk stijve structuur voor chassis en carrosserie. Ultrasterke legeringen zorgen daarbij voor een hoog energieabsorptievermogen, net als bij de NEXO. Bij een impact worden inzittenden voorin en achterin beschermd door zeven airbags inclusief een knie-airbag voor de bestuurder.

Hyundai SmartSense™
Om de bestuurder te assisteren en ongevallen te (helpen) voorkomen, zijn de Hyundai NEXO en de IONIQ uitgerust met Hyundai SmartSenseTM. Dit veiligheidspakket bestaat uit een reeks actieve rijhulpsystemen, waaronder:

- Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), dat voertuigen, voetgangers en fietsers herkent, waarschuwt als een aanrijding dreigt en automatisch remt om een aanrijding te (helpen) voorkomen.

- Lane Following Assist LFA), dat de auto in het midden van de rijstrook houdt bij snelheden tot 145 km/u, zowel op de snelweg als in de stad.

- Lane Keeping Assist (LKA), dat waarschuwt voor onveilige stuurmanoeuvres bij snelheden boven de 60 km/u en indien nodig corrigeert met een stuuringreep.

- Driver Attention Warning (DAW), dat waarschuwt als de bestuurder tekenen van vermoeidheid vertoont.

- Blind-spot Collision Warning (BCW), dat met een optisch signaal waarschuwt als een medeweggebruiker zich in de dodehoek bevindt.

• Ook winnaar in categorie ‘groenste’ auto
• Hyundai IONIQ, de eerste auto ter wereld die verkrijgbaar is met keuze uit drie elektrische aandrijflijnen: hybride, plug-in hybride en vol elektrisch

De Hyundai IONIQ is de grote winnaar van de achtste editie van de Women’s World Car of the Year Awards. Hij rijdt niet alleen met de hoofdprijs weg, en verslaat daarmee finalisten als de BMW 5 Serie, Peugeot 3008 en Ford Fiesta, hij kwam ook nog eens als beste uit de bus in de categorie ‘groenste’ auto.

‘Sinds vorig jaar hebben meer dan 23.000 klanten in Europa voor het IONIQ-assortiment gekozen’, zegt Andreas-Christoph Hofmann, vicepresident marketing en product bij Hyundai Motor Europe. ‘De Women's World Car of the Year-prijs bewijst eens te meer dat 's werelds eerste auto met hybride, plug-in hybride en volledig elektrische aandrijflijnen van een enkele carrosserie een echte kampioen is.’

De Hyundai IONIQ is een comfortabele gezinsauto die geschikt is voor vijf personen. De aandrijfsystemen zijn bijzonder. Zo zijn de IONIQ Hybrid en IONIQ Plug-in zeer zuinig in brandstofverbruik en is de CO2-uitstoot van respectievelijk 92-79 g/km en 26g/km erg laag. De IONIQ Electric kan 280 km op één lading rijden, wat zorgt voor meer flexibiliteit en gemoedsrust voor klanten die op zoek zijn naar een auto zonder uitstoot en met een praktisch rijbereik. De IONIQ Plug-in kan bovendien maximaal 63 km ver rijden in de elektrische modus, waardoor de mogelijkheid van brandstofvrij rijden voor klanten die doorgaans kortere afstanden afleggen wordt vergroot.

De Women's World Car of the Year-verkiezing is de enige autoprijs ter wereld met een volledig vrouwelijke jury. Die jury bestaat uit 25 gevestigde autojournalisten uit 20 verschillende landen. Aanvankelijk werden 420 auto's genomineerd voordat ze naar een top 60-lijst werden gesleept. De jury keek speciaal naar design en functionaliteit, stijl en uitstraling, innovatie, comfort, opbergruimte, invloed op milieu en rijeigenschappen. Andere belangrijke factoren zoals de wow-factor en de prijs-kwaliteitverhouding zijn ook onderdeel van de beoordeling. Nederland wordt vertegenwoordigd door Odiel Mennink van de populaire blog Femme Frontaal.

‘De auto die de hoogste prijs wint, heeft een strenge test ondergaan door 25 juryleden uit 20 verschillende landen die deel uitmaken van het panel van Women's World Car of the Year’, zei Sandy Myhre, Chief Executive Officer van Women's World Car of the Year. ‘Het is een democratisch proces. De auto's die categorieën hebben gewonnen, moeten echt opvallen. De Hyundai IONIQ toont zich in alle opzichten een echte winnaar.’

Supreme Winners van de afgelopen jaren zijn:
2017: Hyundai IONIQ
2016: Jaguar F-Pace
2015: Volvo XC90
2014: Mercedes-Benz S-Class
2013: Ford Fiesta Ecoboost
2012: Range Rover Evoque
2011: BMW 5 Series and Citroën DS3 (tie)
2010: Jaguar XF

• Hyundai Motor start vandaag officieel met zijn Car Sharing-service in Amsterdam, met 100 Hyundai’s IONIQ Electric.
• Met de eerste puur elektrische Car Sharing-vloot in Europa investeert Hyundai in een schonere toekomst door emissievrij rijden bereikbaar te maken voor iedereen in de Nederlandse hoofdstad.
• Gebruikers profiteren van een maximale range van 280 km (NEDC), de grootste momenteel in een vloot van elektrische deelauto’s.
• Gemakkelijk digitaal reserveren en parkeren op gereserveerde plaatsen.
• #ioniqcarsharing

Hyundai Motor heeft de primeur. Vandaag is in Amsterdam de aftrap van een uniek autodeelproject: de eerste in Europa met volledig elektrische auto’s. Speciaal hiervoor zijn honderd puur elektrisch aangedreven Hyundai’s IONIQ ingezet. Iedereen kan gebruikmaken van IONIQ Car Sharing om zich daarmee efficiënt en emissievrij te verplaatsen. Oppikken en achterlaten van de auto’s is overal mogelijk binnen grootstedelijk Amsterdam. De Hyundai IONIQ Electric heeft een actieradius van 280 kilometer (NEDC) en biedt ruimte aan vijf personen én hun bagage. Met dit autodeelproject wil Hyundai een bijdrage leveren aan een betere luchtkwaliteit in de Nederlandse hoofdstad. Snel, betaalbaar, efficiënt en vooral duurzaam vervoer is niet langer een utopie, maar werkelijkheid.

‘Het is verheugend dat we de eerste zijn met een puur elektrisch autodeelproject in Europa en dat we het stadsbestuur van Amsterdam kunnen helpen hun klimaatdoelstellingen te behalen’, aldus Thomas A. Schmid, Chief Operating Officer bij Hyundai Motor Europe bij de presentatie. ‘Met de lancering van 15 eco-vriendelijke auto’s nog vóór 2020 geeft Hyundai Motor blijkt van zijn pionierende rol in duurzame mobiliteit. Door een variëteit aan verschillende aandrijflijnen – elektrisch, hybride en brandstofcel – focust ons merk op toekomstige mobiliteit die matcht met de lifestyle van onze klanten.’

De keuze voor Amsterdam is ook logisch. Amsterdam beschikt met bijna 2.400 publieke oplaadstations over de beste infrastructuur in Europa voor elektrisch aangedreven auto’s. Bovendien past de doelstelling van Amsterdam om vanaf 2025 CO2-neutraal te zijn (Verkeersplan: Amsterdam, The Electric City) uitstekend bij de strategie van Hyundai om duurzame mobiliteit voor iedereen mogelijk te maken. Nederland biedt ook prima condities voor elektrisch rijden. Er zijn geen bergen, het klimaat is er mild en de rijafstanden zijn kort bij vaak lagere snelheden.

De Hyundai IONIQ Electric beschikt over een nieuwe 28 kWh lithium-ion-polymeerbatterij die lichter, sterker en compacter is. Met deze batterij heeft de Hyundai IONIQ Electric theoretisch een actieradius van 280 kilometer, gemeten volgens de NEDC (New European Driving Cycle). Gebruikers van IONIQ Car Sharing kunnen dan ook probleemloos tot buiten Amsterdam rijden, zoals het traject Amsterdam-Rotterdam (afstand van 80 km), Amsterdam-Nijmegen (120 km) of Amsterdam-Eindhoven (125 km). Wel dient de auto weer te worden geretourneerd in Amsterdam.

‘Met meer dan 2.300 publieke oplaadstations biedt Amsterdam de perfecte infrastructuur voor toekomstige e-mobility, zoals Hyundai die concretiseert met zijn IONIQ Electric Car Sharing-programma’, aldus Frank Meijer, hoofd eco-vriendelijke auto’s & mobiliteit van Hyundai Motor Europe. ‘Amsterdam werkt er hard aan om de stad in 2025 CO2-neutraal te maken. Hyundai levert daaraan met IONIQ Car Sharing een geweldige bijdrage.’

Serviceauto met mobiele lader
Met een grote actieradius is de kans op een lege accu erg klein. Mocht het onverhoopt toch gebeuren, dan is hulp nabij. Hyundai introduceert namelijk de zogenoemde vehicle-to-vehicle charging service on demand. Dat is een serviceauto van Hyundai met een mobiele snellader die de lege accu zo weer oplaadt.

Reserveergemak via mobiele app
Voor maximaal gebruiksgemak biedt Hyundai digitale diensten. Registratie voor deelname aan het autodeelproject kan binnen enkele minuten via de site IONIQcarsharing.nl of bij de auto zelf via de IONIQ Car Sharing-app die beschikbaar is in de Apple Store en Google Play. De benodigde informatie voor facturatie en een scan van het rijbewijs is te zenden via de reguliere digitale kanalen. Met behulp van de app is ook snel de dichtstbijzijnde nog beschikbare Hyundai IONIQ te traceren en vervolgens te reserveren.

De korte draaicirkel van 10,6 meter maakt de Hyundai IONIQ Electric ideaal voor gebruik in de stad, zeker in Amsterdam met zijn honderden kilometers lange grachten en de vele relatief smalle straten. In grootstedelijk Amsterdam wonen 2,4 miljoen mensen, een groot aantal potentiële gebruikers dus voor het autodeelproject.

De Hyundai IONIQ is de eerste auto ter wereld die geleverd wordt met keuze uit drie aandrijfsystemen: volledig elektrisch, hybride en plug-in hybride. Sinds de introductie een jaar geleden zijn er meer dan 15.000 van verkocht.

• Ontvang gratis coupon Stella fiets van € 1.000,-
• Extra aanbieding op geavanceerde fietsendrager

Wat heb ik nou aan mijn fiets hangen? Bij Hyundai kunnen ze daar een exact antwoord op geven. Wie nu een Hyundai IONIQ Hybrid koopt krijgt daarbij een e-bike van Stella cadeau. De Hyundai IONIQ kan bovendien worden uitgerust met een speciale fietsendrager waarmee twee elektrische fietsen van in totaal 60 kilogram kunnen worden vervoerd.

Hyundai loopt voorop als het gaat om klanttevredenheid. Met deze unieke consumentenactie laat Hyundai ook zien dat het de fabrikant menens is om uit te groeien tot meest geliefde autofabrikant. ‘Hyundai heeft een scherp oog voor wat mensen willen’, zegt Ronald Dubbelman, algemeen directeur van Hyundai Motor Nederland over de unieke actie met Stella Fietsen. ‘De consument zoekt “groene” mobiliteit en vrijheid voor een aangename prijs. En dat leveren wij.’

Met de Hyundai IONIQ maak je altijd winst. De Hyundai IONIQ is de enige auto ter wereld die geleverd wordt met keuze uit drie aandrijfsystemen: volledig elektrisch, hybride of plug-in hybride. De Hyundai IONIQ Hybrid gaat zeer zuinig met brandstof om. Omdat de Hyundai IONIQ altijd wordt geleverd met een automatische transmissie, staat de Hyundai IONIQ garant voor zorgeloos en comfortabel rijplezier voor een pakkende prijs.

Wie nu een Hyundai IONIQ Hybrid koopt (vanafprijs € 24.450,-) profiteert extra. Hyundai is een samenwerking aangegaan met de populaire e-bikefabrikant Stella. ‘De consument spint er garen bij’, vervolgt Dubbelman. ‘De Hyundai IONIQ Hybrid wordt daarom nu geleverd met een e-bike van Stella ter waarde van duizend euro. E-bikes zijn erg populair. De Hyundai IONIQ Hybrid is de ideale auto om er met de fiets op uit te trekken. De IONIQ en de e-bike van Stella geven op deze manier twee vormen van mobiliteit een extra dimensie, waarbij rijplezier, comfort en zorgeloosheid voorop staan. Deze aanbieding spreekt bovendien elke Nederlander aan, want er is echt heel veel voordeel te behalen.’

Om de speciale actie compleet te maken geeft Hyundai ook extra voordeel op de speciaal voor de Hyundai IONIQ ontwikkelde fietsendrager, waarop twee elektrische fietsen van ieder 30 kilogram per stuk kunnen worden gemonteerd. Deze slimme drager met toebehoren, trekhaak en bekabelingset kost normaal € 1.299,-, maar is nu verkrijgbaar voor € 1.049,-.

De Hyundai IONIQ Hybrid heeft een geavanceerd hybride systeem waarbij de 1.6 GDI-benzinemotor (van 77,2 kW (105 pk) ingenieus samenwerkt met de elektromotor van 31,9 kW (43,5 pk). De elektromotor haalt zijn kracht uit een 1,56 kWh lithium-ion-polymeerbatterij die is gepositioneerd onder de achterbank, waardoor er een ruime bagageruimte over blijft. De acceleratie van de Hyundai IONIQ Hybrid is krachtiger dan die van menige dieselauto. De topsnelheid bedraagt 185 km/u en de gecombineerde CO2-emissie komt uit op slechts 79 g/km. Het brandstofverbruik is 3,4 l/100 km.

De geheel nieuwe Hyundai IONIQ Hybrid, Electric en Plug-in Hybrid hebben elk de maximale score van vijf sterren gekregen van het onafhankelijke testinstituut Euro NCAP. De IONIQ behaalde de maximumscore in alle vier categorieën: bescherming van volwassen inzittenden, bescherming van kinderen in de auto, voetgangersbescherming en Safety Assist. Daarmee bewijzen Hyundai en Euro NCAP dat de IONIQ een van de veiligste modellen in zijn segment is.

Veiligheidsvoorzieningen
De Hyundai IONIQ is voorzien van een lange lijst veiligheidsvoorzieningen voor alle versies. De lijst omvat onder meer Autonomous Emergency Braking met voetgangersdetectie, Lane Departure Warning, Lane Keeping Assist en Advanced Smart Cruise Control. Met de IONIQ maakt Hyundai elektrische mobiliteit bereikbaar voor een breed publiek, want het model is leverbaar met keus uit drie elektrische aandrijflijnen: hybride, elektrisch en plug-in hybride.

Een van de veiligste auto's in zijn segment
‘De vijf sterren die Euro NCAP aan de IONIQ heeft toegekend, bewijzen dat Hyundai’s werkwijze om elektrische mobiliteit bereikbaarder te maken de juiste is’, zegt Thomas Schmid, CEO van Hyundai Motor Europa. ‘De modernste actieve veiligheidsvoorzieningen zijn standaard in elke IONIQ. Daardoor is deze Hyundai een van de veiligste auto’s in zijn segment en een veilige, bereikbare keuze voor wie elektrische mobiliteit zoekt.”