Toon items op tag: Stuttgart

Zeventig jaar geleden, op 26 mei 1950, startte Porsche een nieuw succesverhaal toen de eerste nieuwe Porsche bij de fabriek in Zuffenhausen aan zijn nieuwe eigenaar werd overhandigd. Ook nu, zeven decennia later, is het voor klanten nog steeds mogelijk om hun nieuwe auto bij de fabriek van Porsche in ontvangst te nemen. In dit jubileumjaar werd ook de allereerste Taycan bij de hoofdfabriek in Stuttgart-Zuffenhausen aan zijn eigenaar overhandigd.

Het begon met de fabrieksafleveringen allemaal buiten, op een veldje onder de rook van Plant 1. Daar legde Ottomar Domnick de basis voor deze traditie, toen hij zijn Porsche op 26 mei 1950 in ontvangst nam: een 356 in de kleur Fish Zilver, op basis van ordernummer 5001. Het feit dat hij daarmee de eerste klant was die deze eer te beurt viel, was een droom die uitkwam voor deze specialist in neurologie en psychiatrie. Ottomar Domnick was 43 toen zijn Porsche werd afgeleverd, toevalligerwijs dezelfde leeftijd als Florian Böhme, die de sleutel van Porsche’s eerste elektrische sportwagen op 21 februari in Zuffenhausen kreeg uitgereikt. Hij ontving zijn Taycan op zijn 43e verjaardag.

Ferdinand Porsche
Voordat Ottomar Domnick zijn Porsche 356 destijds overhandigd kreeg, nam hij plaats in de bijrijdersstoel, naast Herbert Linge, die hem had uitgenodigd voor een laatste testrit. Herbert Linge startte zijn training bij Porsche KG in april 1943. “Ik was 14 jaar toen ik bij de eerste Porsche workshop aan de slag ging. In die tijd waren we met zes monteurs en twee technische tekenaars. Ferdinand Porsche liep regelmatig langs onze workshop met gasten op sleeptouw. Hij hield altijd even in om goeiedag te zeggen, terwijl hij zijn gasten kort liet wachten. Dat is iets dat ik nooit zal vergeten,” herinnert Linge zich. “Toen Ottomar Domnick zijn Porsche 356 ophaalde, maakte hij er echt een feestje van. Maar hij kwam in die dagen toch al dagelijks lang om de vorderingen te volgen. Zelfs Ferry Porsche nam even een kijkje toen de dokter zijn nieuwe Porsche kreeg.”

Speciaal moment
Ook nu nog is een fabrieksaflevering bij het hoofdkantoor van Porsche een speciale ervaring voor klanten. “Het mooiste element van deze eerste ontmoeting is dat de klant de auto daarvoor daadwerkelijk nog nooit heeft gezien,” vertelt Tobias Donnevert, hoofd Fabrieksafleveringen en Verkoopactiviteiten Personalisatie. “De klant heeft de auto geheel naar wens samengesteld in het Porsche Centrum of samen met de Porsche Exclusive Manufaktur-afdeling en heeft de kleurcombinaties enkel op foto’s of digitaal gezien. Wanneer hij of zij zijn of haar eigen Porsche ophaalt, ziet hij of zij hem daarmee voor het eerst in levenden lijve. Dat is een zeer speciaal moment, dat exclusief is voorbehouden aan de klant aan het begin van de overhandiging.”

Bij de fabriek in Zuffenhausen verwelkomen Tobias Donnevert en zijn team dagelijks zo’n twintig klanten die hun nieuwe auto’s daar ophalen. In 2019 waren het er in totaal 2.500, en bijna 3.000 in Leipzig. Alvorens hun auto in ontvangst te nemen, worden klanten uitgenodigd voor een fabrieksbezoek waarbij ze zelf kunnen ervaren hoe bijvoorbeeld de Porsche 911 in Zuffenhausen wordt gebouwd. Een bezoek aan het Porsche Museum staat eveneens op het programma. Bij Porsche in Leipzig kunnen klanten een kijkje nemen bij de productie van de Macan- en Panamera-modellen, of een testrit in een vergelijkbare Porsche maken op het eigen FIA-circuit van de fabriek.

De Domnick Stichting, die zijn nalatenschap beheert, beschikt nog steeds over het originele opdrachtformulier van Ottomar Domnick met ordernummer 5001. De opdracht werd destijds verwerkt door Volkswagen-dealer Hahn, aangezien er rond die periode nog geen verkoopnetwerk in Duitsland was. ‘Volkswagen’ is op het formulier met de hand doorgestreept en vervangen door ‘Porsche-Sport’. Nu nog steeds markeert Ottomar Domnick’s Porsche 356 de start van Porsche in Duitsland, én de start van de persoonlijke fabrieksafleveringen in Zuffenhausen.

Sinds het Porsche museum aan de Porscheplatz in Zuffenhausen in 2009 zijn deuren opende, hebben al bijna vier miljoen bezoekers genoten van de collectie van het sportwagenmerk. Daaronder bevonden zich vele tienduizenden Nederlanders die werden meegenomen in de geschiedenis van productiemodellen, sport- en racewagens en bijzondere prototypes. Het bezoekersaantal krijgt dit jaar een extra boost met de speciale tentoonstelling ‘70 Jahre Faszination Sportwagen‘. Stuttgart is nog tot 6 januari 2019 de ultieme tussenstop voor Nederlanders op doorreis naar bijvoorbeeld de wintersport.

Achim Stejskal, de directeur van het Porsche museum, noemt zichzelf een geluksvogel. Sinds hij de overstap maakte van het Mercedes-Benz museum naar Porsche, zag hij de bezoekersaantallen explosief stijgen. Net als het aantal bijzondere tentoonstellingen in het bijzondere witte gebouw in het hart van Stuttgart-Zuffenhausen dat door het Weense architectenbureau Delugan Meissl is ontworpen. Het oude museum van Porsche, niet meer dan een pijpenlaatje op het fabrieksterrein, verwelkomde tot 2008 jaarlijks zo’n 80.000 bezoekers. Vorig jaar bezochten liefst 442.000 bezoekers van over de hele wereld het museum, waarmee het een van de meest populaire musea van Stuttgart is. Dit jaar verwacht Stejskal dat het aantal verder zal stijgen vanwege de populaire jubileumtentoonstelling ‘70 Jahre Faszination Sportwagen‘ waarmee Porsche zijn zeventigste verjaardag viert.

In het museum wordt opmerkelijk vaak Nederlands gehoord. Dat is ook niet zo raar: Stuttgart ligt maar een uur of zes rijden vanuit Utrecht; vakantiegangers op weg naar hun zomerverblijf of de besneeuwde bergen doen de stad in de Duitse deelstaat Baden-Württemberg graag aan, weet Stejskal. “Sinds 2009 presenteert het Porsche museum hier de autogeschiedenis en fascinatie van Porsche op een onvergelijkbare manier. Zo’n negentig voertuigen – de meeste rijden nog - en verschillende kleine tentoonstellingen nemen bezoekers van over de hele wereld mee naar de unieke geschiedenis van Porsche. De constante wisseling van exposities draagt ​​bij aan de dynamiek van de tentoonstelling.”

Levend museum
Als levend automuseum presenteert het Porsche Museum jaarlijks verschillende speciale tentoonstellingen over bijzondere thema's of jubilea. Een digitaal hoogtepunt is het twaalf meter lange multi-touchscherm, waarmee bezoekers een individuele reis door de geschiedenis van de auto kunnen maken met ongeveer 3.000 foto's, tekeningen, posters en advertenties die uit de ondergrondse archieven van Porsche zijn gelicht. Andere hoogtepunten zijn de interactieve geluidsinstallatie ‘Porsche in the Mix’, virtuele live tours en een nieuwe app. De digitale ervaring wordt aangevuld door de ‘Microsoft HoloLens’ in de permanente tentoonstelling. In de Porsche Holographic Design Tour legt Porsche-ontwerper Matthias Kulla de klassieke ontwerpkenmerken en designtaal van Porsche uit met het voorbeeld van een echte 911 in de vorm van een hologram.

De vele Nederlandse bezoekers vallen nog tot begin januari met de neus in de boter. Porsche viert zijn zeventig jarig bestaan en het museum viert dat uitgebreid mee. In de speciale expositie presenteert Porsche verhalen en mijlpalen die het bedrijf hebben gevormd en die de motor waren achter de ontwikkeling van nieuwe modellen. Het museum heeft daarvoor de 5.600 m2 grote tentoonstellingsruimte compleet omgebouwd. Wie via de enorme roltrap de tentoonstellingsruimte betreedt, wordt onmiddellijk geconfronteerd met de legendarische 356 ‘Nr. 1’. Porsche is één van de weinige fabrikanten die nog in het bezit is van het originele, eerst gebouwde model van het eigen merk. Vervolgens maken de bezoekers een spectaculaire tijdreis aan de hand van ruim 75 modellen. Daarbij past ook een blik in de toekomst: er is een prominente plek ingeruimd voor de elektrisch aangedreven Mission E, waarvan de productieversie Taycan gaat heten.

Uiteraard besteedt het museum veel aandacht aan autosport: Porsche heeft nieuwe technologieën immers altijd beproefd in racewagens die uitgroeiden tot legendes. Ook hier wordt de bezoeker gepakt door de enorme vlucht die het merk in de zeventigjarige geschiedenis heeft gemaakt. Oud en – opmerkelijk veel – jong publiek is gefascineerd door de iconen waarmee Porsche de ene na de andere overwinning heeft behaald. De hybride Porsches en de elektrisch aangedreven Taycan profiteren van de ervaringen die Porsche opdeed met Le Mans-winnaar 919 Hybrid. Daarnaast toont Porsche digitale projecten zoals connectiviteit via Porsche Connect en databescherming door het gebruik van blockchain in sportwagens. Ook zijn er interactieve belevingen zoals een Augmented Reality-applicatie voor de Mission E. Terwijl de bezoeker de auto bekijkt, krijgt hij of zij via een AR-bril extra informatie over de innovatieve technologie. Voor kinderen is het een absoluut hoogtepunt om even in een echte 991 GT3 RS te mogen plaatsnemen of te racen in een simulator.

Het Porsche Museum verwelkomt zijn bezoekers van dinsdag tot en met zondag van 9.00 tot 18.00 uur. Met films en mobiele audiogidsen, die ook beschikbaar zijn voor kleinere museumbezoekers, neemt het museum je mee in een tour door zeventig jaar Porsche. Alle delen van het museum zijn rolstoelvriendelijk. De foyer is het startpunt voor fabrieksrondleidingen. Het Porsche museum in Stuttgart-Zuffenhausen en het Mercedes-Benz museum in het naburige Bad Cannstatt hebben de handen ineengeslagen. Bezoekers die zich bij een van de musea melden, krijgen 25 procent korting bij het andere.

Een tussenstop op weg naar bijvoorbeeld de Alpen of Italië is alleen al voor de veiligheid een goed idee. Maar wat nou als je het nuttige met het aangename kunt combineren? In de vakantieperiode biedt het Porsche Museum in Stuttgart het Porsche4Kids programma aan. Dat betekent volop actie en rondleidingen voor kids in het coolste museum van Stuttgart. Toegang is gratis voor kinderen tot en met 14 jaar.

Voor het zesde jaar op rij biedt het Porsche Museum het gratis kinderzomerprogramma Porsche4Kids aan. Van 29 juli tot en met 20 augustus staat het Museum in het teken van het thema ‘Rally’. Op speelse wijze ontdekken kids hoe een straatauto in een raceauto verandert, hoe races worden voorbereid en hoe een echte podiumceremonie er uit ziet. Met de speciale rallypas krijgt elke deelnemer toegang tot rijsimulatoren, tekenstations, een fotopunt en het circuit op het dakterras. Zo beleef je het echte race- en rallygevoel. Elke ‘rallyproef’ is bovendien een echte uitdaging met pittige opdrachten.

Gratis rondleiding voor kids
Zelfs voor korte tussenstops is deze hotspot in Stuttgart ideaal: elke dag tussen 12.00 en 14.00 uur zijn kids tot en met 13 jaar welkom voor een gratis rondleiding door het Porsche Museum. Aanmelden daarvoor kan aan de kassa van het museum. Zo genieten jonge Porsche fans van een fascinerende reis door de geschiedenis van het sportwagenmerk. Oudere broers en zussen en ouders mogen natuurlijk ook mee; zij betalen € 8 entree per persoon.

Het Porsche Museum is van dinsdag tot en met zondag geopend tussen 9.00 en 18.00 uur.