Toon items op tag: Volvo

Volvo Cars presenteert de nieuwe Volvo V60 Cross Country. Het is een stoer en gestileerde aanwinst in de estate-familie die de afgelopen jaren een complete transformatie heeft ondergaan.

Net als de V60, die eerder dit jaar geïntroduceerd werd op de oprijlaan van een villa in Stockholm, is ook de V60 Cross Country het toonbeeld van een Zweedse familie-estate. In dit geval echter met de capaciteiten om ook buiten de geplaveide wegen te excelleren, zoals kenmerkend voor de Volvo Cross Country-range sinds de introductie van het eerste model in 1997.

“Met de nieuwe V60 Cross Country nemen we onze Zweedse familie-estate mee van zijn ene natuurlijke habitat naar de andere”, zegt Håkan Samuelsson, president en chief executive bij Volvo Cars. “We hebben het Cross Country-segment twintig jaar geleden op de kaart gezet en met deze auto versterken we onze reputatie als producent van veilige, capabele en veelzijdige gezinsauto’s.”

De bodemvrijheid van de V60 Cross Country is 60 millimeter groter dan bij de reguliere V60 dankzij een speciaal voor deze modelversie ontwikkeld onderstel en wielophanging om de off road-capaciteiten van de auto te vergroten. Hiermee komt de totale bodemvrijheid op 21 cm. De grotere spoorbreedte voor en achter komt ten goede aan de stabiliteit op slecht wegdek. Vierwielaandrijving is standaard, evenals Hill Descent Control, Electronic Stability Control, Corner Traction Control en een speciale Off-Road rijmodus.

Net als de 60 serie en de 90 serie maakt ook de V60 Cross Country gebruik van Volvo Cars prijswinnende Scalable Product Architecture (SPA) platform, veiligheidstechnologie en infotainmentsysteem.

“De V60 Cross Country is in elk opzicht even verfijnd als alle andere modellen van de Volvo 60 en 90 serie, die immers ook gebaseerd zijn op ons SPA-platform”, zegt Henrik Green, senior vice president van research en development bij Volvo Cars. “Maar met een extra veelzijdig karakter door de hogere zitpositie, grotere bodemvrijheid en dynamische vierwielaandrijving.”

Aan de buitenzijde is de V60 Cross Country ten opzichte van de V60 herkenbaar door de andere grille en voorbumper. De kunststof wielkastranden en onderzijde van de bumpers, de optionele Glossy Black raamomlijsting en een andere achterbumper met Cross Country inzet geven de auto een geheel eigen karakter. Kiest de berijder voor lederen bekleding, dan vallen in het interieur vooral de unieke stiksels op.

Volvo Cars gelauwerde City Safety met Autobrake is standaard. Dit systeem helpt de bestuurder om aanrijdingen te voorkomen en is het enige systeem dat ook voetgangers, fietsers en grote dieren waarneemt.

Pilot Assist, als optie leverbaar, ondersteunt de bestuurder bij het sturen, accelereren en remmen op goed gemarkeerde wegen bij snelheden tot 130 km/uur. Run-off Road Mitigation, Oncoming Lane Mitigation en andere stuurassistentiesystemen zijn standaard. Cross Traffic Alert met Autobrake is optioneel leverbaar. Samen met andere veiligheidstechnologieën behoort de nieuwe V60 Cross Country tot de veiligste auto’s van dit moment.

Het Sensus Connect infotainmentsysteem van Volvo Cars is volledig compatible met Apple CarPlay, Android Auto en 4G. De intuïtief te bedienen, tabletachtige touchscreen biedt controle over functies van de auto, navigatie, connected services en in-car entertainment apps.

De V60 Cross Country is vanaf de marktintroductie leverbaar als D4 AWD (diesel), de T5 AWD (benzine) volgt in een later stadium. In Nederland komt er voor de V60 Cross Country een speciaal intro aanbod, de prijzen worden 3 oktober a.s. bekend gemaakt. Vanaf die datum kan de auto ook besteld worden.
Begin 2019 staat de nieuwe V60 Cross Country bij de dealer.

Hoe mooi zou het zijn: een wereld waarin lange afstanden zijn af te leggen zonder vliegtuigen en luchthavens. Een wereld zonder wachtrijen en beveiligingscontroles op het vliegveld. Niet reizen in lawaaierige, krappe vliegtuigen, maar van deur tot deur in een eigen eersteklas privécabine.

Het nieuwe concept Volvo 360c – dat vandaag onthuld wordt – biedt een holistische blik op de toekomst. Een toekomst waarin reizen autonoom, elektrisch, verbonden en veilig is. Het kan voor Volvo Cars nieuwe markten openen, bijvoorbeeld die van binnenlandse vliegreizen.

De basis van de 360c is een volledig autonome en elektrische auto zonder bestuurder. De 360c heeft geen stuurwiel en geen verbrandingsmotor. Dat gaf de ontwerpers de vrijheid om de traditionele positie van passagiers in rijen van twee of drie opnieuw tegen het licht te houden.

De 360c laat zien dat autonoom rijdende auto’s op vier manieren zijn te gebruiken: als een slaapplek, als mobiel kantoor, als woonkamer en als entertainmentruimte. Verder introduceert Volvo Cars met de 360c een mogelijke wereldwijde standaard voor een veilige communicatie tussen autonome voertuigen en alle andere weggebruikers.

"De business verandert de komende jaren en Volvo moet die verandering in onze sector leiden", aldus Håkan Samuelsson, President en CEO van Volvo Cars. "Autonoom rijden stelt ons in staat om grote stappen qua veiligheid te zetten, maar ook om spannende nieuwe bedrijfsmodellen te ontwikkelen. Bovendien biedt het consumenten de mogelijkheid hun tijd in de auto anders te besteden."

De 360c is een potentiële concurrent voor korte afstandsvluchten, een industrie waar nu nog luchtvaartmaatschappijen, vliegtuigbouwers en andere dienstverleners de dienst uitmaken. Vooral voor kortere afstanden van circa 300 kilometer is een autonoom rijdende auto een perfect alternatief voor het vliegtuig. Omdat reizen naar de luchthaven, veiligheidscontroles en wachttijden niet aan de orde zijn, is autonoom rijden bovendien sneller.

"De 360c geeft een geheel nieuwe kijk op de reisindustrie," zegt Mårten Levenstam, Senior Vice President Corporate Strategy bij Volvo Cars. "Dankzij de slaapcabine kunnen reizigers ’s nachts comfortabel en rustig reizen en komen zij uitgerust aan op de plaats van bestemming. Daardoor zijn we in staat om te concurreren met 's werelds meest toonaangevende vliegtuigbouwers."

Niet alleen zorgt de 360c voor potentieel nieuwe klanten voor Volvo Cars, het concept heeft ook gevolgen voor de toekomst van reizen, stadsplanning, infrastructuur en de ecologische voetafdruk. Het verandert de manier waarop mensen reizen en geeft hen de mogelijkheid om ook contact te hebben met vrienden en familie terwijl ze onderweg zijn, en om tijd terug te winnen.

“Autonome voertuigconcepten zijn veelal gebaseerd op het uiterlijk in plaats van het gebruik”, aldus Robin Page, Senior Vice President Design bij Volvo Cars. "Bij Volvo staat echter de mens centraal. We richten ons op het dagelijks leven van onze klanten en hoe we dat kunnen verbeteren. De 360c is daar het resultaat van. "

De 360c is de eerste, weloverwogen stap in de richting van een brede discussie over hoe autonome rijtechnologie de maatschappij op vele manier fundamenteel kan veranderen.
"Toen de gebroeders Wright in 1903 de lucht ingingen, hadden ze geen flauw benul van hoe de moderne vliegreizen eruit zouden zien", aldus Mårten Levenstam. "We weten niet wat de toekomst van autonoom rijden zal zijn, maar het zal een diepgaande impact hebben op hoe mensen reizen, hoe we onze steden ontwerpen en hoe we infrastructuur gebruiken. We beschouwen de 360c als een gespreksaanzet, waarbij ideeën en antwoorden komen zodra we er meer over leren."

De Volvo S90L Excellence is het nieuwe vlaggenschip van Volvo Cars, met nog meer (zit)comfort van topklasse. Deze luxe limousine met vier individuele zitplaatsen biedt extra beenruimte achterin dankzij de twaalf centimeter langere wielbasis. De S90L Excellence is leverbaar voor € 106.380. Door de riante interieurruimte, het hoogstaande comfort en de Excellence-uitrusting is deze nieuwe versie een exclusief alternatief in de eredivisie van premium chauffeursauto’s.

De Volvo S90L Excellence is gebaseerd op een volledig uitgeruste Inscription-uitvoering van de Volvo S90. De uitrusting is verder uitgebreid met een verstelbare voetensteun, uitklapbare tafeltjes, extra lederen afwerking en tablethouders aan de voorstoelen. De comfortabele nappalederen stoelen met comforthoofdsteunen achterin zijn via een touchscreen afzonderlijk elektrisch te verstellen en voorzien van verwarming, ventilatie en massagefuncties.

Kristallen glazenset van Orrefors De S90L Excellence is verder voorzien van extra geluidsisolatie, een tunnelconsole met gekoelde bergruimte, een groot en elektrisch bedienbaar glazen panoramadak, 4 zone airconditioning met touchscreen bediening en verlichte bekerhouders die te verwarmen én te koelen zijn. Kristallen glazen van de gerenommeerde Zweedse glasmaker Orrefors geven een extra luxe dimensie aan het premium interieur.

De luxe limousine is herkenbaar aan de verchroomde B- en C-stijlen en Excellence-logo’s op de achterklep en op de sierlijsten. De beschikbare kleuren zijn Magic Blue, Bright Silver, Osmium Grey, Onyx Black, Crystal White, Mussel Blue, Luminous Sand, Maple Brown en Pine Grey.

Efficiënte plug-inhybride T8 Twin Engine Volvo levert de Volvo S90L Excellence uitsluitend met de krachtige en efficiënte plug-in hybride T8 Twin Engine-aandrijflijn, met een vermogen van 286 kW (390 pk), vierwielaandrijving (AWD) en een achttraps Geartronic-automaat. Afstanden tot 41 kilometer zijn volledig elektrisch af te leggen. De efficiënte aandrijflijn zorgt voor een minimale CO2-uitstoot van 52 g/km (NEDC).

De Volvo S90 is leverbaar vanaf € 48.995 en te leasen vanaf € 699 euro per maand (15.000 km/60 maanden).
Voor meer informatie over Volvo S90L Excellence, klik hier.

De nieuwe Volvo XC40 is uitgeroepen tot Auto van het Jaar 2018 in Europa. Het is de eerste keer dat Volvo deze prestigieuze onderscheiding wint.

“De timing is perfect”, aldus Håkan Samuelsson, President en CEO van Volvo Cars. “Voor de eerste keer in het bestaan biedt Volvo wereldwijd drie premium SUV’s aan. De Volvo XC40 zal bovendien naar verwachting een belangrijke bijdrage leveren aan de verdere groei van Volvo. En het is de eerste Volvo in het snelgroeiende segment van de compacte premium SUV.”

Dat de Volvo XC40 gewonnen heeft, betekent dat elke nieuwe Volvo SUV nu Auto van het Jaar is; of in Europa of in Amerika. Zowel de Volvo XC90 als de Volvo XC60 werd namelijk in Amerika reeds uitgeroepen tot ‘North American Truck/Utility of the Year’.

De ‘2018 European Car of the Year’-award volgt kort na andere onderscheidingen die de Volvo XC40 al ontving, waaronder de ‘Car of the Year’-award van het toonaangevende Britse What Car?

De nieuwe Volvo XC40 zet in zijn klasse de standaard wat betreft design, connectiviteit en veiligheid. Getuige het aantal Europese bestellingen van ruim 20.000 spreekt veel consumenten dit aan. Volvo brengt de nieuwe XC40 binnenkort ook in China uit, de grootste automarkt ter wereld. Hier verwacht Volvo soortgelijke enthousiaste reacties van consumenten.

De Volvo XC40 is de eerste Volvo op een nieuw platform, CMA genaamd (Compact Modular Architecture). Dit vormt de basis voor alle toekomstige modellen uit de 40-serie, inclusief volledig elektrische modellen. Omdat het platform samen met moedermaatschappij Geely is ontworpen, biedt het de nodige economische schaalvoordelen.

De Volvo XC40 is verder de eerste Volvo die als deelauto kan fungeren via Volvo’s virtuele contactsleutel en de app Volvo On Call. Eigenaren kunnen hun auto simpel delen met bijvoorbeeld familieleden en vrienden zonder hen fysiek de sleutel te hoeven overhandigen.

Als een van de veiligste auto’s op de weg is de Volvo XC40 leverbaar met bijvoorbeeld Pilot Assist, City Safety, Run-off Road Protection and Mitigation, Cross Traffic Alert met Brake Support en een 360° camera die de bestuurder assisteert tijdens het parkeren.

De Volvo XC40 biedt in het interieur slimme opbergmogelijkheden, bijvoorbeeld in de portieren en onder de stoelen. Smartphones (al naar gelang het type) kunnen draadloos opgeladen worden. Andere praktische vondsten zijn een uitschuifbaar haakje voor kleine tassen en een afvalbakje dat heel simpel te verwijderen en legen is.

In een later stadium wordt de Volvo XC40 ook leverbaar in een hybride en een volledig elektrische uitvoering.

“We hebben een duidelijke strategie om verder te groeien en willen de leider zijn en blijven wat betreft veiligheid, connectiviteit en elektrificatie. De nieuwe Volvo XC40 is hier het bewijs van. En gezien de reacties van consumenten en de vandaag ontvangen onderscheiding van Europese Auto van het Jaar 2018 zijn we op de goede weg”, besluit Håkan Samuelsson.

De nieuwe Volvo XC40 is gearriveerd bij de Volvo-dealer. Hier kan een proefrit worden gemaakt in deze eerste Volvo in het segment van de compacte premium SUV. De prijzen van de compleet uitgeruste Volvo XC40 beginnen bij € 39.975. De maandtarieven van Volvo Private Lease starten bij € 549 (op basis van 48 mnd / 10.000 km / pj).

De nieuwe Volvo XC40 is genomineerd voor Auto van het Jaar 2018 en behoort tot de slechts zeven finalisten die kans maken op deze prestigieuze onderscheiding. “De XC40 zou best wel eens een grote kanshebber kunnen zijn om Auto van het Jaar te worden”, aldus de ANWB na een eerste kennismaking. “De XC40 zit boordevol veiligheid, slimmigheidjes, en is voorbereid op de nabije toekomst waarin de automobilist meer op maat wordt geserviced.” Daarnaast is het magazine Autoweek lovend: “De Volvo XC40 wordt een van de hotste auto’s van 2018. Elke keer als we over de XC40 berichtte, stonden de servers dagenlang rood gloeiend”. En ook het magazine Autovisie spreekt vol lof: “De XC40 is een echt onderscheidende SUV die verrassend ruim aanvoelt en buitengewoon veilig en innovatief is.”

Uitgebreide standaarduitrusting
De uitrusting van de XC40 is zeer uitgebreid. Standaard zijn een digitaal 12,3-inch instrumentenpaneel, het infotainmentsysteem Sensus Connect met 9-inch touchscreen, LED-koplampen en 17-inch lichtmetalen wielen. Verder is de XC40 leverbaar met meerdere geavanceerde rijassistentie- en veiligheidssystemen die eerder op de nieuwe Volvo XC60 en Volvo 90-serie zijn geïntroduceerd. Voorbeelden zijn Pilot Assist, City Safety, Pedestrian & Cyclist Detection, Run-off Road Protection & Mitigation, Cross Traffic Alert en Rear Collision Warning.

Volvo’s eerste driecilinder motor
De vanafprijs van de Volvo XC40 geldt voor de T3-uitvoering. Die is uitgerust met de nieuwe driecilinder Drive-E benzinemotor met 115 kW/156 pk. Het is Volvo’s eerste driecilinder motor in de 91-jarige historie van het merk.

De Volvo XC40 is leverbaar met de keuze uit aantrekkelijke Volvo-pakketten waarmee de compacte SUV te personaliseren is. Een voorbeeld is het Business Pack Connect voor € 1.595 met een voordeel van € 1.000. Dit bestaat uit Sensus navigatie met Lifetime Mapcare, Park Assist, een parkeercamera aan de achterzijde en een automatische dimfunctie voor zowel de binnenspiegel als de elektrisch inklapbare buitenspiegels.

IntelliSafe Pro Line van € 995 omvat Adaptive Cruise Control met Pilot Assist waarmee tot een snelheid van 130 km/uur semi-autonoom gereden kan worden. Verder zijn ook onder meer de actieve veiligheidssystemen Blind Spot Information System (BLIS) en Cross Traffic Alert met automatische remfunctie standaard. Het derde pakket Connectivity Line voor € 395 geeft de bestuurder de mogelijkheid van Apple CarPlay en Android Auto. Ook kan de smartphone – al naar gelang het type – draadloos opgeladen worden.

Vandaag rolt de allereerste Volvo XC40 van de band in de Volvo-fabriek bij onze zuiderburen in Gent. De XC40 is de eerste compacte premium SUV van Volvo, dat al meer dan 13.000 orders voor het nieuwe model ontving.

Met de nieuwe Volvo XC40 betreedt Volvo het snelst groeiende segment van de automarkt, dat van de compacte SUV’s. Het model zorgt naar verwachting voor een verdere verkoop- en omzetgroei voor Volvo Cars. De XC40 completeert het populaire SUV-gamma van Volvo, dat verder de Volvo XC60 en Volvo XC90 omvat.

Het eerste productie-exemplaar rolde van de band in aanwezigheid van diverse gasten, onder wie de Belgische premier Charles Michel, Volvo’s CEO en President Håkan Samuelsson, en Javier Varela, Senior Vice President Manufacturing and Logistics bij Volvo Cars.

“Dit is een mooie dag voor de stad Gent, voor Volvo en voor al onze medewerkers hier”, zei Samuelsson. “Onze medewerkers hebben hard gewerkt om de fabriek klaar te maken voor de productie van de Volvo XC40 en dat hebben ze geweldig gedaan. De XC40 staat voor een mooie toekomst voor Gent en voor Volvo Cars.”

Modulair platform
De nieuwe Volvo XC40 is het eerste model dat op Volvo’s modulaire platform voor compacte auto’s staat, CMA (Compact Modular Architecture) genaamd. Het platform is de basis voor alle nieuwe modellen uit de 40-serie. Het CMA-platform is ontwikkeld in samenwerking met moederbedrijf Geely en biedt Volvo Cars de nodige synergie en schaalvoordelen.

In Gent zijn de voorbereidingen voor de productie van de Volvo XC40 al enige tijd geleden begonnen. Met de aanzienlijke investeringen die Volvo de laatste jaren heeft gedaan, is de fabriek in Gent omgevormd tot een wereldwijde toeleveranciers voor de modellen die op het CMA gebaseerd zijn. Zo is de productiehal voor carrosserieën met 8.000 m2 uitgebreid.

Er zijn ook 363 nieuwe robots geïnstalleerd. Een daarvan is door medewerkers ‘Het Beest’ gedoopt. Deze grote robot is uniek in Volvo Cars’ wereldwijde netwerk van fabrieken. De robot tilt carrosserieën op een transportband.

Twee Volvo-fabrieken in Europa
In Gent staat een van de twee Volvo-personenautofabrieken in Europa. In de Belgische fabriek produceert Volvo al sinds 1965 Volvo-personenauto’s. Tot voor kort produceerde de fabriek in Gent de eerste generatie van de XC60. De fabriek bouwt nu behalve de XC40 ook de V40 en de V40 Cross Country én de S60 en V60.

Volvo Cars’ andere fabriek in Europa staat in Torslanda, Zweden. Volvo heeft ook twee fabrieken in China. In South Carolina in de Verenigde Staten is een fabriek in aanbouw. Die wordt naar verwachting in de tweede helft van 2018 in gebruik genomen.

Volvo introduceert vandaag in het Italiaanse Milaan de nieuwe Volvo XC40. Daarmee maakt Volvo het XC-gamma compleet. Met de introductie van de nieuwe XC40 heeft Volvo voor het eerst in zijn geschiedenis drie nieuwe, wereldwijd leverbare SUV's in het gamma in het snelst groeiende autosegment.

De nieuwe XC40 is het eerste model dat gebouwd is op het nieuwe platform: Compact Modular Architecture (CMA). Deze dient als basis voor alle nieuwe modellen in de 40-serie, waaronder ook volledig elektrisch aangedreven versies. Het CMA-platform is in samenwerking met Geely ontwikkeld en biedt beide automerken de voor dit segment noodzakelijke schaalvoordelen.

“De XC40 is ons eerste model in de klasse van de compacte SUV's. Hiermee verbreden we het aanbod van Volvo, versterken we ons merk en slaan we ook een nieuwe weg in”, zegt Hakan Samuelsson, President en Chief Executive van Volvo. “De XC40 is een creatief en onderscheidend nieuw lid van de Volvo-modellenfamilie. Daarom is het logisch dat we de auto onthullen in Milaan, een bruisende Europese stad op het gebied van mode, kunst, design en lifestyle.”

In technologisch opzicht brengt de nieuwe Volvo XC40 de prijswinnende veiligheid, connectiviteits- en infotainmenttechnologie van de XC60 en de XC90 naar SUV's in de compacte middenklasse. Net als de grotere familieleden zet de XC40 deze in eigen huis ontwikkelde technologieën in de schijnwerpers.

Ze maken van de XC40 een van de best uitgeruste SUV's in de compacte middenklasse. Voorbeelden van de veiligheids- en rij-assistentiesystemen van Volvo in de XC40 zijn Pilot Assist, City Safety, Run-off Road Protection & Mitigation, Cross Traffic Alert met Brake Support, Rear Collision Warning, Lane Keeping Aid en de 360°-camera die bestuurders helpt bij het manoeuvreren van de auto in kleine parkeervakken.

De Volvo XC40 biedt ook een radicaal andere kijk op het opbergen van spullen in de auto. Het ingenieuze interieurontwerp biedt bestuurders van de XC40 onder meer functionele bergvakken in de portieren en onder de stoelen, een speciale plek met inductielaadmogelijkheid voor telefoons, een uitklapbare haak voor kleine tassen en een uitneembare afvalbak in de middenconsole.

Vanaf de introductie levert Volvo de XC40 met een D4-dieselmotor of een T5-benzinemotor – Drive-E viercilinders. Later volgen meer varianten, waaronder een volledig elektrische XC40. Verder is de XC40 de eerste Volvo die zal worden voorzien van de nieuwe driecilindermotor van Volvo.

De productie van de nieuwe Volvo XC40 start in november in Gent, België. De orderboeken voor het nieuwe model worden in Nederland op 29 september geopend.

Tegelijk met de introductie van de XC40 presenteert Volvo ook ‘Care by Volvo’: het alternatief voor traditioneel autobezit. Volvo biedt deze dienst voor het eerst aan voor de nieuwe XC40. ‘Care by Volvo’ maakt het bezit van een auto net zo gemakkelijk en transparant als het hebben van een telefoon. Met Care by Volvo behoren bijvoorbeeld aanbetalingen, prijsonderhandelingen en regionale prijsverschillen dankzij een vast maandelijks bedrag tot het verleden.

Afhankelijk van de regio omvat Care by Volvo bovendien een reeks digitale conciërgediensten, zoals tanken, schoonmaken, haal-en-brengservice en aflevering in de auto van in webshops bestelde spullen. De XC40 met Care by Volvo is in een bepaald aantal markten online te bestellen. Lees hier meer over Care by Volvo.

Eigenaren van de XC40 zijn de eerste Volvo-kopers die hun auto met familie en vrienden kunnen delen via Volvo On Call. Hiervoor is een nieuwe digitale sleuteltechnologie in het leven geroepen.

Volvo Cars introduceert met de nieuwe Volvo XC40 een veiligheidsniveau dat niet eerder in zijn klasse te zien was. Hetzelfde geldt voor de gebruikerservaring. De nieuwe XC40 wordt binnenkort onthuld.

Volvo heeft tijdens de ontwikkeling van de nieuwe Volvo XC40 rekening gehouden met alle uitdagingen van het moderne stadsleven. Het resultaat is een compacte Volvo die het dagelijkse woon-werkverkeer minder stressvol en daarmee plezieriger maakt. Verantwoordelijk hiervoor zijn de award winnende veiligheidssystemen, de connectiviteit en het infotainment uit de succesvolle 60- en 90-serie van Volvo.

“De Volvo XC40 is onze eerste auto in het snelgroeiende SUV segment en legt de focus op het manoeuvreren in de hectiek van de stad”, vertelt Håkan Samuelsson, President en CEO van Volvo Car Group. “Geheel in lijn met de Volvo-traditie, biedt de XC40 een optimale veiligheid in combinatie met handige ‘connected services’ en een gebruiksvriendelijke interface.”

De nieuwe XC40 is de eerste Volvo op het nieuwe Compact Modular Architecture (CMA) voertuigplatform en biedt een aantal innovatieve technologieën dat geïntroduceerd werd op de Volvo 60- en 90-serie, die gebaseerd zijn op het grotere Scalable Product Architecture (SPA) voertuigplatform.

Voortdurende verbetering
De aanpak van Volvo wat betreft de veiligheid en gebruikservaring van de XC40 is gebaseerd op Volvo’s filosofie ‘Circle of Life’: een voortdurende verbetering van standaards en technologieën, gebaseerd op de inzichten van consumenten en ‘real-life’ data. De veiligheids- en rijsassistentiesystemen van de Volvo XC40 omvatten de semi-autonome rijstand Pilot Assist, de nieuwste generatie City Safety, Run-off Road Protection, Run-off Road Mitigation, Cross Traffic Alert met Auto Brake en een 360˚ camera die de bestuurder assisteert bij het inparkeren. Al deze en andere systemen zorgen ervoor dat de XC40 het meest complete veiligheidspakket in zijn klasse heeft.

“Het moderne stadsleven biedt complexe uitdagingen voor automobilisten, voetgangers, fietsers en andere weggebruikers. Met de XC40 willen we de zogeheten cognitieve belasting bij de bestuurder reduceren. Omdat de veiligheids- en rijassistentiesystemen mogelijk gevaarlijke verkeerssituaties herkennen en de eventuele gevolgen hiervan verzachten, kan de bestuurder meer relaxen en echt van het autorijden genieten”, zegt Malin Ekholm, Vice President Volvo Cars Safety Centre.

Uitgebreid infotainment
Behalve dat de XC40 net als elke nieuwe Volvo de meest geavanceerde veiligheids- en rijsassistentiesystemen biedt, profiteert hij ook van het uitgebreide infotainment van de grotere 60- en 90-serie. “We bieden een vertrouwenwekkende, vriendelijke en handige gebruikerservaring die gebaseerd is op ‘real-life’ onderzoek. Het startpunt hierbij was onze leidende rol op het gebied van veiligheid. De XC40 is een auto voor een generatie consumenten die volledige connectiviteit van zijn auto verwacht. Alle displays zijn geoptimaliseerd voor een veilige, gemakkelijke en efficiënte interactie en ondersteunen een actief rijgedrag in de stad”, aldus Ödgärd Andersson, Vice President Vehicle Software & Electronics bij Volvo Cars.

“Net als de grotere Volvo XC60 en XC90, is de XC40 uitgerust met het Sensus infotainmentsysteem inclusief het bekende grote, verticaal geplaatste touchscreen. De Sensus interface is gebruiksvriendelijk en intuïtief te bedienen, en biedt toegang tot talrijke functies en services”, besluit Andersson.

Volvo Cars bestaat 90 jaar. Ter gelegenheid van dit jubileum zijn de Volvo V90, V90 Cross Country en XC90 tijdelijk leverbaar als extra complete 90th Anniversary Edition. De gelimiteerde uitvoering combineert een royale uitrusting met een krachtige benzine- of dieselmotor en een 8-trapsautomaat. Het voordeel kan oplopen tot € 8.875.

De 90th Anniversary Edition van de Volvo V90 en V90 Cross Country zijn standaard voorzien van onder meer LED-koplampen, 18-inch lichtmetalen velgen, Moritz lederen bekleding en Adaptive Cruise Control met Pilot Assist, waarmee de auto tot een snelheid van 130 km/uur semi-autonoom kan rijden. Verder zijn ook Sensus navigatie, smartphone integratie via Apple CarPlay en Android Auto, IntelliSafe Surround, Park Assist vóór en achter en de Park Assist camera achter standaard.

Kopers van de Volvo V90 en V90 Cross Country 90th Anniversary Edition zijn bovendien verzekerd van een elektrisch te bedienen achterklep, elektrisch neerklapbare rugleuning en hoofdsteunen van de achterbank en Keyless Drive. Ook Volvo On Call – het online platform en de app die een brede keuze aan connected diensten bieden – is standaard, evenals het verlichtingspack 2. Dit bestaat uit onder andere sfeerverlichting vóór en achter met 7 kleurinstellingen en verlichte portiergrepen vanbinnen en instaplijsten rondom.

De Volvo XC90 90th Anniversary Edition met standaard 7 zitplaatsen, Adaptive Cruise Control met Pilot Assist, Moritz lederen bekleding en LED-koplampen komt voorrijden met 20-inch lichtmetalen velgen, het 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel, Sensus navigatie, smartphone integratie via Apple CarPlay en Android Auto, Volvo On Call, Park Assist vóór en achter, Park Assist camera achter, verwarmbare stoelen en het verlichtingspack 2.

De Volvo V90 en V90 Cross Country 90th Anniversary Edition zijn voorzien van de krachtige T5-benzinemotor met 187 kW (254 pk). De XC90 90th Anniversary wordt aangedreven door de D4-dieselmotor met 140 kW (190 pk). Alle versies worden geleverd met een 8-trapsautomaat. De 90th Anniversary Edition van de V90 Cross Country is tevens uitgerust met AWD vierwielaandrijving. Het voordeel kan oplopen tot € 8.875 (XC90 90th Anniversary).

Prijzen 90th Anniversary Editions
V90 T5 8-traps Geartronic 187 kW (254 pk) € 56.795
V90 Cross Country T5 AWD 8-traps Geartronic 187 kW (254 pk) € 69.595
XC90 D4 8-traps Geartronic 140 kW (190 pk) € 69.995

Voor meer informatie over de 90th Anniversary Editions klik hier.
Voor meer informatie over alle Volvo modellen, ga naar www.volvocars.nl 

Volvo Cars is de productie gestart van de volledig nieuwe Volvo XC60. Het eerste consumentenexemplaar liep vandaag in de Zweedse Volvo-fabriek in Torslanda van de band. Het betreft een XC60 T5 Inscription AWD in de carrosseriekleur ‘Crystal White’.

De Volvo XC60 is sinds de introductie negen jaar geleden opgeklommen tot de meest succesvolste auto in zijn klasse. Wereldwijd heeft Volvo Cars er één miljoen exemplaren van verkocht. De XC60 neemt 30 procent van Volvo’s wereldwijde verkopen voor zijn rekening.

De Volvo XC60 is na de 90-serie het vierde model dat op Volvo’s Scalable Product Architecture-platform (SPA) staat. De investeringen die hiermee gemoeid zijn hebben een positief effect op de werkgelegenheid bij Volvo Cars, waaronder duizenden nieuwe banen bij productie en research & development.

Innovatieve veiligheidstechnologie
De nieuwe Volvo XC60 is een van de veiligste auto’s op de weg en uitgerust met innovatieve technologie. Zo is Steer Assist toegevoegd aan het actieve veiligheidssysteem City Safety. Het nieuwe actieve veiligheidssysteem Oncoming Lane Mitigation maakt gebruik van stuurassistentie om een aanrijding met een voertuig op de tegemoetkomende rijbaan te helpen voorkomen. Hetzelfde doet het Blind Spot Information System (BLIS), maar dan met betrekking tot een voertuig in de dode hoek. De XC60 is optioneel leverbaar met Pilot Assist, Volvo’s geavanceerde semi-autonome rijmodus die desgewenst het sturen, accelereren en remmen overneemt van de bestuurder. Het systeem functioneert tot een snelheid van 130 km/uur. Het topmodel van de XC60 is uitgerust met de bekroonde T8 Twin Engine plug-in hybride benzinemotor met een gecombineerd vermogen van 299 kW (407 pk). De acceleratie vanuit stilstand naar 100 km/uur bedraagt slechts 5,3 seconden.

Het is niet alleen onder de motorkap waar de Volvo XC60 overtuigt. Het nieuwe CleanZone-klimaatsysteem met vier zones verwijdert schadelijke stoffen uit de buitenlucht om het interieur te voorzien van schone, frisse lucht. En zowel het infotainment- en connectiviteitssysteem Volvo Sensus Connect als de Volvo On Call-app is verder verbeterd met mooiere graphics en is nog gebruiksvriendelijker. Net als in de Volvo 90-serie behoort smartphone-integratie met Apple CarPlay en Android Auto tot de mogelijkheden.

Meer informatie over de nieuwe Volvo XC60: www.volvocars.nl/xc60