Toon items op tag: eerste beelden

*De Kia Sportage krijgt voor het eerst in de 28-jarige geschiedenis van het model een speciale Europese versie
*Verfijnd en krachtig: vijfde generatie van succesvolste SUV van Kia geheel ontworpen volgens nieuwe ‘Opposites United’ designfilosofie
*Baanbrekend interieur: serene ruimte met geïntegreerd en gebogen display als eyecatcher

Kia geeft de eerste officiële beelden vrij van de geheel nieuwe Sportage - de vijfde incarnatie van de meest populaire SUV van het merk. De SUV, die in juli in Korea wordt onthuld, is de nieuwe benchmark in zijn segment, met een geavanceerd exterieur- en interieurontwerp, baanbrekende connectiviteitstechnologie en zeer efficiënte aandrijflijnen. Kia Europe onthult in september, voor het eerst in de 28-jarige geschiedenis van het model, een speciale Europese versie van de Kia Sportage.

De geheel nieuwe Sportage is ontworpen volgens de ‘Opposites United’ designfilosofie die Kia eerder dit jaar heeft onthuld. De vroege beelden duiden op een assertief en baanbrekend karakter dat onder meer is geïnspireerd door de perfectie en eenvoud van de natuur.

Gespierd exterieur en innovatief interieur
De Sportage krijgt verfijnde en tegelijkertijd gespierde looks. Opvallende nieuwe details zijn onder meer de scherpe karakterlijnen die als het ware over de oppervlakken rimpelen. De voorkant maakt een sterk statement met zijn gedetailleerde zwarte grille. Aan de achterzijde vloeien de gespierde schouderlijnen zachtjes naar beneden richting de slanke dagrijlichten, die het nieuwe Kia-logo en het Sportage-embleem flankeren.

De schets van het interieurontwerp onthult een op de bestuurder georiënteerde cabine die met durf en karakter is vormgegeven en bol staat van de innovatieve technologie. De eyecatcher is een prachtig vormgegeven, geïntegreerd en gebogen scherm.

"Bij het ontwerpen van de nieuwste generatie van de Sportage hebben we ons laten inspireren door zowel de natuur als hightech technologie. De geheel nieuwe Sportage daagt designnormen uit met zijn avontuurlijke exterieur en een prachtig gedetailleerden baanbrekend interieur", aldus Karim Habib, Senior Vice President & Head of Global Design Center. "Met de nieuwe Sportage wilden we niet gewoon een stap vooruit zetten, maar een heel ander niveau binnen dit SUV-segment bereiken.

Meer details over de Europese versie van de geheel nieuwe Kia Sportage worden in september vrijgegeven.

Hyundai heeft de eerste foto’s prijsgegeven van de KONA N. Op de beelden is het nieuwste model van Hyundai ontdaan van al zijn camouflage, waardoor duidelijk de contouren van een sportieve SUV zijn te zien. De KONA N is de jongste telg van het sportieve N-gamma van Hyundai en meteen ook de eerste high-performance SUV met het N-label. Het is nog niet bekend of deze versie ook in Nederland gevoerd gaat worden.

De KONA N is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen de Hyundai N-divisie en het Hyundai Design Center. Ze ontwikkelden een SUV die het moderne design van de onlangs gefacelifte KONA combineert met de gedurfde en dynamische ontwerpfilosofie van de ultra-sportieve Hyundai-modellen die vallen onder het N-label.

Zoals op de beelden te zien is, wordt het sportieve uiterlijk van de KONA N nog eens extra benadrukt door zijn brede, lage postuur. Aan de voorzijde springen de grote, sportieve luchtinlaten in het oog. De nieuwe lichtsignatuur geeft Hyundai's nieuwste high-performance model een agressieve, krachtige uitstraling. De brede grille aan de onderzijde van het front loopt helemaal door tot aan de zijkant van de auto en accentueert de aerodynamica en snelheid van de auto. Een N-logo op de bovenste grille maakt de sportieve look compleet.

De KONA N is verder uitgerust met tal van karakteristieke designelementen die alleen zijn voorbehouden aan N-modellen van Hyundai, zoals exclusieve lichtmetalen velgen en rode accenten in onder meer de dorpels.

Het is nog niet bekend of deze versie in Nederland gevoerd gaat worden.

• Hyundai voelt prototype gloednieuwe i20 N aan de tand onder extreme omstandigheden op bevroren meer in Noord-Zweden
• Hyundai i20 WRC en RM19 dienden tijdens testfase als inspiratiebron voor snelle i20 N
• Prototype Hyundai i20 N uitgebreid getest door Hyundai Motorsport WRC-rijder Thierry Neuville

De Hyundai i20 N komt eraan! Hyundai geeft voor de eerste keer twee video’s vrij waarin een prototype van de gloednieuwe i20 N met camouflage in actie te zien is in winterse omstandigheden. De video’s – opgenomen in het Zweedse Arjeplog – tonen hoe Hyundai WRC-coureur Thierry Neuville de i20 WRC, de RM19 en het prototype van de i20 N op hoog tempo door het besneeuwde landschap stuurt. Hyundai geeft daarnaast ook de eerste foto’s vrij van de nieuwe i20 N die binnenkort wordt onthuld.
In navolging van de i30 N en de i30 Fastback N ontwikkelt Hyundai een high-performance N-variant op basis van de nieuwe generatie Hyundai i20. Net als de andere N-modellen van Hyundai wordt ook de i20 N ontwikkeld met het oog op straat- en circuitgebruik. Hyundai geeft binnenkort meer informatie vrij over de i20 N, maar laat in twee video’s nu al het prototype zien van deze B-segment hot hatchback.

i20 WRC en RM19 in actie in eerste video
De eerste video laat de Hyundai i20 WRC-rallyauto zien die op spectaculaire wijze over donkere wegen in Lapland rijdt, waarbij de lampen op de motorkap de weg verlichten. De bestemming: een bevroren meer. Het enige hoorbare is de hoogtoerige motor als de auto door de besneeuwde bossen rijdt, terwijl ondertussen een nieuwe heldere Arctische dag aanbreekt. De video gaat verder met de RM19, die vrijwel over zijwaarts rijdt en gelijktijdig een sneeuwwolk achterlaat. In een interieurshot ziet de kijker hoe Neuville kundig met de voetpedalen werkt om de RM19 – bij Hyundai intern het ‘rolling lab’ genoemd – op haast kunstige wijze over het parcours te sturen. De auto tekent tijdens het rijden vloeiende lijnen in de sneeuw. Aan het einde van de video maakt Neuville de overstap naar de nieuwe i20 N. Hoewel de voor- en achterzijde van het prototype zijn bedekt met camouflage, geven de beelden een goede impressie van hoe de i20 N eruit komt te zien.

Nieuwe Hyundai i20 N in actie in tweede video
In de tweede video geeft Neuville commentaar bij de gemaakte beelden, waarbij hij beschrijft hoe het is om met elk model te rijden. De ervaren WRC-coureur schetst de unieke kenmerken van elke auto vanuit zijn eigen perspectief. Over het prototype van de gloednieuwe i20 N zegt Neuville het volgende: ‘Een zeer interessante auto. Heel precies. Zeer makkelijke besturing. De motor maakt gretig toeren en het geluid is ook heel interessant. Ik kijk uit naar de deelname van deze auto aan het WRC!’

Neuville zegt over de i20 WRC: ‘De WRC-auto’s gaan echt tot het uiterste. Elk detail is nauwkeurig afgesteld voor een maximale performance en ook om te worden aangepast aan een rijstijl.’ Neuville omschrijft de RM19 als een ‘zeer eenvoudige auto om te rijden’. Over de testrit zegt hij: ‘Ik had een grote glimlach op mijn gezicht, omdat ik heel vaak dwars ging met de auto.’

Wintertests verzekeren betrouwbaarheid onder extreme omstandigheden
De tests vonden eerder dit jaar plaats op een bevroren meer nabij het Zweedse Arjeplog, een populair wintertestgebied voor autofabrikanten. De extreme kou – het hele jaar door – maakt van Arjeplog de perfecte locatie om voertuigen onder extreme omstandigheden te testen. Op sommige dagen daalt de temperatuur tot naar liefst -30 graden Celsius.

Hyundai test zijn auto’s in extreme klimaten om te zorgen dat ze ook in extreme weersomstandigheden maximaal presteren – of dat nu in extreme hitte of kou is. Voertuigen moeten kunnen functioneren onder alle omstandigheden in Europa. Tijdens de wintertests in Arjeplog evalueert Hyundai de betrouwbaarheid van zijn voertuigen in extreme kou, maar kan het ook de performance testen in autosport-achtige omstandigheden. De hoge snelheden en scherpe bochten belasten de auto’s intensief op mechanisch niveau, waardoor ze kunnen bewijzen wat ze in huis hebben onder zware omstandigheden.

Hyundai in de autosport
In 2012 richtte Hyundai de divisie Hyundai Motorsport op en werd de Belgische rallyrijder Thierry Neuville aangesteld als hoofdrijder. In 2014 begon het team aan zijn eerste seizoen in het WRC met de i20 WRC-rallyauto. In hetzelfde jaar won Neuville tijdens de Rally van Duitsland zijn eerste WRC-wedstrijd. Dat was voor Hyundai Motorsport tevens de eerste WRC-overwinning. Overall heeft Neuville tot nu toe negen overwinningen op zijn naam staan, eindigde hij 26 keer op het podium en won hij voor Hyundai 129 rally-etappes. In 2019 bracht Neuville Hyundai Motorsport naar de eerste constructeurskampioen in de hoogste rallyklasse ter wereld.

Hyundai Motorsport richt zich behalve op raceauto’s ook op het testen van nieuwe technologieën in een reeks van high-performance conceptmodellen, Racing Midship genaamd (RM). RM dient als testbed, of rollend lab, om nieuwe ideeën te ontwikkelen en te testen. Het meeste recente RM-model is de spectaculaire RM19, uitgerust met een forse achterspoiler en een 390 pk sterke 2,0-liter turbobenzine middenmotor.

Hyundai is daarnaast ook actief in toerwagenraces. In 2017 nam Hyundai voor de eerste keer deel met de i30 N TCR. Sindsdien heeft Hyundai twee opvolgers van toerwagens ontwikkeld: de Veloster N TCR en de volledig elektrisch aangedreven Veloster N ETCR.

Raceauto’s die ontwikkeld zijn voor de autosport, dienen als inspiratiebron voor Hyundai’s high-performance N-modellen. Deze zijn ontwikkeld voor straatgebruik, maar hebben ook serieuze circuitcapaciteiten.

• Beelden van Lexus’ eerste compacte premium crossover
• Nieuw platform met laag zwaartepunt voor meer rijdynamiek
• Onderscheidend design: geprononceerde wielkasten en hoge taille
• Werelddebuut op Autosalon van Genève 2018

Lexus geeft beelden vrij van de nieuwe Lexus UX. Lexus’ eerste compacte premium crossover maakt op 6 maart 2018 zijn werelddebuut op de Autosalon van Genève.

De eerste beelden van de Lexus UX lichten een tip van de sluier op van het markante en stijlvolle design dat geïnspireerd is op een SUV. Typische crossover-kenmerken zijn de geprononceerde wielkasten, de relatief hoge taillelijn en het uitstekende zicht op de weg. De UX staat op een volledig nieuw, extra stijf platform met een laag zwaartepunt.

Luxury lifestyle brand
Het interieur combineert een op de bestuurder gefocust dashboard met comfort en ruimte voor alle passagiers. Met een markant design, Lexus’ befaamde Craftsmanship en innovatieve technologie is de UX de ultieme kennismaking met het luxury lifestyle brand Lexus.

Persconferentie
De Lexus persconferentie van de Autosalon van Genève vindt plaats op 6 maart 2018 op de Lexus stand in hal 4 van het beursgebouw Palexpo. Aanwezig zijn Pascal Ruch – het nieuwe Head of Lexus Europe – en Chika Kako, de Chief Engineer van de Lexus UX.

https://livestream.com/Lexusinternational/geneva2018 

• De nieuwe generatie Hyundai Santa Fe is een elegante SUV met toonaangevende ruimte
• Hyundai’s grote SUV sluit aan op het uiterlijk van de nieuwe SUV-familie en heeft een expressieve en krachtige voorkant.
• Innovatieve veiligheidskenmerken onderstrepen Hyundai’s benadering om geavanceerde technologie toegankelijker te maken

Hyundai onthult met trots de eerste beelden van de nieuwe generatie Santa Fe. De grootste personenauto van Hyundai is een echte SUV: stoer, ruim én comfortabel.

De vierde generatie Hyundai Santa Fe heeft een moderne en elegante uitstraling, aangevuld met opvallende dubbele koplampen en de Cascade grille, de nieuwe SUV-familie-identiteit van Hyundai. Het exterieur wordt gekenschetst door een krachtige, brede houding en een atletische en gedurfde look. Het interieur van de Santa Fe combineert kwaliteit met een horizontale en ruime indeling en verbeterde zichtbaarheid.

De buitenafmetingen maken de New Generation Santa Fe nog prominenter. Met een lengte van 4.770 mm, een breedte van 1.890 mm en een langere wielbasis biedt hij ook meer comfort aan zijn passagiers.

Hyundai geeft bovendien om het welzijn van de klant en biedt de allerbeste veiligheidsvoorzieningen. Als onderdeel van zijn SmartSense-technologie biedt de Santa Fe een uitgebreid pakket van Hyundai's nieuwste actieve veiligheidsvoorzieningen, waarmee geavanceerde technologie betaalbaar wordt gemaakt. De Santa Fe is ook de eerste Hyundai die is uitgerust met Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist. Tijdens achteruitrijden met weinig zicht waarschuwt dit systeem niet alleen de bestuurder als er een voertuig van de zijkant nadert, het bedient ook automatisch de remmen. De Safety Exit Assist voorkomt een ongeval wanneer een voertuig van achteren nadert door tijdelijk de deuren te vergrendelen, zodat passagiers veilig de auto kunnen verlaten.

Meer details van New Generation Santa Fe worden tijdens de wereldpremière bekendgemaakt, voordat het model zijn debuut maakt op de Autosalon van Genève in maart 2018.

De eerste beelden van Land Rovers nieuwe fullsize zevenpersoons SUV, een ongeëvenaarde mix van veelzijdigheid, capaciteiten en technologie.

De wereldpremière van de nieuwe Discovery is op 28 september 2016, voorafgaand aan de Autosalon van Parijs. De nieuwe Land Rover Discovery belichaamt Land Rovers reis Above & Beyond en combineert Britse aantrekkingskracht met een onbedwingbare drang naar avontuur.

Gerry McGovern, Land Rovers Chief Design Officer: 'All new Discovery redefines the large SUV. Land Rover's design and engineering teams have revolutionised the Discovery DNA to create a highly desirable, extremely versatile and hugely capable premium SUV.'

Volg de nieuwe Discovery op de site van Land Rover

De vierde generatie Kia Rio zet in alle opzichten een flinke stap vooruit. De opvolger van het huidige model is gegroeid, biedt volop innovaties en heeft een nog prettiger rijgedrag. Na de eerder getoonde schetsen, toont Kia nu - in aanloop naar wereldpremière op de Autosalon van Parijs - de eerste ‘echte’ beelden.

De nieuwe Kia Rio heeft een modern exterieur- en interieurdesign en is groter dan zijn voorganger:

Lengte: 4.065 mm (+ 15 mm*)
Breedte: 1.725 mm (+ 5 mm*)
Hoogte: 1.450 mm (- 5 mm*)
Wielbasis: 2.580 mm (+ 10 mm*)
*Ten opzichte van derde generatie Kia Rio

Strakke lijnen en vloeiend verlopende oppervlakken geven de nieuwe Kia Rio een onderscheidend uiterlijk. De langere motorkap en dito overhang aan de voorzijde, de lagere daklijn en bijna rechtop geplaatste C-stijl en achterruit zorgen voor een uitgebalanceerde look.

De nieuwe Kia Rio is voorzien van de laatste versie van de kenmerkende ‘tiger nose grille’, die nu minder hoog en breder is. Kia plaatst de mistlampen meer op de hoeken van de voorbumper, zodat de Rio nog breder oogt. De koplampen zijn compacter en hebben een herkenbare U-vormige LED-lichtsignatuur. De achterlichten, ook voorzien van LED-techniek, hebben een pijlvormige lichtsignatuur.

Dankzij de grotere wielbasis biedt de Kia Rio meer binnenruimte. Om het gebruiksgemak te vergroten is het nieuwe dashboard meer op de bestuurder gericht en heeft de Rio aanzienlijk minder knoppen. De bediening van de meeste functies (audio, navigatie, connectiviteitsdiensten) zijn ondergebracht in het nieuwe infotainmentsysteem met een groot HD-touchscreen.

De Rio is wereldwijd het bestverkopende model van Kia. Alleen al in 2015 verkocht Kia wereldwijd meer dan 473.000 exemplaren. De Europese introductie vindt plaats in het eerste kwartaal van 2017. Informatie over motorisering, uitrustingsniveaus en prijzen maakt Kia in een later stadium bekend.