Toon items op tag: onthulling

Een verhaal van twee vlaggenschepen: de volledig elektrische Volvo EX90 en de nieuwe Volvo XC90 Plug-in hybrid.

Neem deel aan onze live streamed 90/90 Day op 4 september om 15:00 uur, als onze CEO Jim Rowan en een groot aantal experts u laten kennismaken met de nieuwe XC90 en een groots moment markeren in de lancering van de EX90. En wie weet zit er wel een verrassing of twee in...

Het volledige event wordt gestreamd via 9090day.volvocars.com

Mis het niet, we zien u graag op 4 september.

*Ferrari onthult de 296 GTS, de nieuwe berlinetta spider met midden-achter motor
*296 GTS krijgt de 830 pk sterke Ferrari V6 hybride aandrijflijn uit de 296 GTB
*Plug-in hybridesysteem maximaliseert prestaties en rijplezier
*Nieuwe spider voegt een extra dimensie aan het rijden toe dankzij Ferrari’s beroemde RHT
*296 GTS ook beschikbaar met Assetto Fiorano-pakket

De 296 GTS, de nieuwste evolutie van Maranello's tweezitter berlinetta spider met midden-achter motor, is vandaag onthuld op https://www.ferrari.com/en-EN/auto/296-gts. De 296 GTS vergezelt de 296 GTB bij het herdefiniëren van het concept ‘rijplezier achter het stuur’ en garandeert pure emoties; niet alleen wanneer de auto tot het uiterste wordt gedreven, maar ook in dagelijkse rijsituaties.

De 296 GTS maakt gebruik van de nieuwe 663 pk sterke 120° V6 gekoppeld aan een elektromotor die nog eens 122 kW (167 pk) kan leveren; een combinatie die recent debuteerde in de 296 GTB. Dit is de eerste 6-cilindermotor die is gemonteerd in een spider van Ferrari voor de openbare weg, met een toonaangevend totaalvermogen van 830 pk.

Een nieuw hoofdstuk voor de elektrificatie van Lexus. Op 20 april onthult Lexus de nieuwe batterij-elektrische RZ 450e. De wereldwijde onthulling is te volgen op een speciale site.

De RZ 450e is de eerste Lexus die op een speciaal platform voor BEV’s is gebouwd. Ontworpen en ontwikkeld volgens de ‘Lexus Driving Signature’ filosofie, moet de Lexus RZ 450e een eersteklas rijervaring bieden, met volop vertrouwen, controle en comfort voor de bestuurder en inzittenden.

Onthulling
De onthulling van de Lexus RZ 450e is op 20 april 2022 om 12:00 uur (CET) te volgen op www.lexus.eu/car-models/rz-announcement

*Voorbode van raceauto voor GT3-raceklasse op Tokyo Auto Salon 2022
*Ook debuut van GRMN Yaris, slechts 500 exemplaren voor Japanse markt
*Uniek design voor GR Sport Concept van batterij-elektrische Toyota bZ4x

Toyota GAZOO Racing (TGR) gaat zich intensiever inzetten om de autosportambities- en activiteiten van klanten verder te versnellen. Een resultaat hiervan is de GR GT3 Concept, een voorbode van een raceauto die ontwikkeld wordt voor deelname aan de raceklasse GT3 die ook toegankelijk is voor klanten. De GR GT3 Concept is onthuld op de Tokyo Auto Salon 2022, samen met de GRMN Yaris en GR Sport Concept van de al aangekondigde batterij-elektrische Toyota bZ4X.

Net als bij de Toyota GR Yaris richt Toyota’s autosportdivisie zich met de van de grond af aan ontworpen GR GT3 Concept op het commercialiseren van raceauto’s in plaats van andersom, het geschikt maken van productieauto’s voor gebruik in de autosport. De ervaring en expertise die Toyota GAZOO Racing opdoet door deel te nemen aan meerdere autosportactiviteiten – waaronder het FIA World Rally Championship en FIA World Endurance Championship – gebruikt het in de ontwikkeling van zowel GT3-raceauto’s als steeds betere personenauto’s voor massaproductie.

GRMN Yaris in beperkte oplage – alleen voor Japan
De ontwikkeling van de GRMN Yaris begon met de wens van ‘Morizo’ (Akio Toyoda, CEO & President Toyota Motor Corporation) om ‘auto’s te kunnen leveren die kunnen worden aangepast aan individuen die actief zijn in de autosport.’ De nieuwe GRMN Yaris wordt slechts in 500 eenheden gebouwd en is alleen in Japan verkrijgbaar. Het gewicht is in vergelijking tot de GR Yaris met ongeveer 20 kg verminderd. Voor een betere aerodynamica is de breedte met 10 mm vergroot. En voor een lager zwaartepunt ligt de GRMN Yaris 10 mm dichter op het asfalt. De 500 exemplaren van de GRMN Yaris zijn alleen verkrijgbaar via loting voor klanten in Japan.

bZ4X GR Sport Concept
De GR Sport Concept van de bZ4X is gebaseerd op de volledig elektrische SUV en levert een nog hoger niveau van rijplezier en milieuprestaties. Geprononceerde sportstoelen en daarnaast grotere banden en matzwarte carrosseriepanelen behoren tot de uiterlijke kenmerken van deze conceptversie.

GR Heritage Onderdelen Project
Om tegemoet te komen aan de wensen van klanten om hun geliefde auto’s van weleer op de weg te houden, is het GR Heritage Parts Project in het leven geroepen. Hiermee worden uit de handel genomen vervangende onderdelen gereproduceerd voor verkoop als nieuwe originele onderdelen. Op de Tokyo Auto Salon (14-16 januari 2022) is een selectie te zien van gereproduceerde onderdelen die dit jaar zullen worden uitgebracht voor de A70 Supra, A80 Supra, Toyota 2000GT, Land Cruiser 40-serie en AE86 Corolla Levin/Sprinter Trueno.

*Sportage voor het eerst speciaal voor Europa ontworpen en ontwikkeld
*Gedurfd frontdesign met gespierde, vloeiende fastback-achterzijde voor een krachtige en onderscheidende ‘presence’
*Digitale onthulling op woensdag 1 september

Kia heeft de eerste officiële schetsen van de compleet nieuwe, speciaal voor de Europese markt ontworpen Sportage onthuld. Voor het eerst in de historie introduceert Kia met de vijfde generatie van de populairste SUV van het merk een Sportage die specifiek voor Europese kopers ontwikkeld is.

De geheel nieuwe, Europese Sportage is met zorg en aandacht ontworpen en ontwikkeld, om uit te groeien tot de nieuwe benchmark in zijn klasse. Tegelijkertijd is hij helemaal afgestemd op de smaak van Europese consumenten en de vereisten van de Europese wegen. Het nieuwe ex- en interieurdesign verlegt de stylinggrenzen en zet de toon voor de volgende-generatie Sportage-modellen. State-of-the-art connectiviteit, snelle doch zeer efficiënte, geavanceerde aandrijflijnen en de allernieuwste innovaties op het gebied van passieve veiligheid, actieve veiligheid en ADAS versterken het volwassen karakter van de auto. De Kia Sportage staat op een nieuw platform en is volledig afgestemd op het leveren van optimale rijprestaties en handlingkarakteristieken op Europese wegen.

Vooruitstrevend design
De nieuwe designtaal van Kia – Opposites United – staat aan de basis van het design van de nieuwe Sportage voor Europa, en komt in alle facetten van het uiterlijk en karakter terug. Het ontwerp bouwt verder op het thema ‘Bold for Nature’ en vormt een ode aan de perfectie en eenvoud van de natuur.

De nieuwe Sportage krijgt een compacter en avontuurlijker profiel, een voorbode van een aangescherpte dynamiek en bijbehorende sportieve prestaties die passen bij het rijden op Europese wegen. De nieuwe Sportage is ontworpen om uit te groeien tot de meest dynamische en stijlvolle SUV in zijn klasse. Hij krijgt een gespierd doch verfijnd uiterlijk met scherpe, gedurfde karakterlijnen over de vloeiende carrosserieoppervlakken.

Tevens laten de schetsen een stoer frontdesign zien met een zwarte grillestijl over de gehele breedte van het front. Het is een nieuwe invulling van Kia’s iconische, zwevende Tiger Nose grille met opvallende boomerang-vormige LED-dagrijverlichting en Matrix LED-koplampen.

De schetsen onthullen nog een primeur voor de Sportage. Een zwart dak helpt het sportieve voorkomen van de nieuwe SUV verder te accentueren, terwijl hierdoor de aandacht ook extra gevestigd wordt op de dynamische styling van de C-stijl.

Achter wisselen krachtige, brede schouderlijnen elkaar af met smalle LED-verlichting en het nieuwe Kia-logo. Een uniek, zwart bumperdesign onderstreept hier het sportieve, jonge karakter van de nieuwe Sportage.

Digitale onthulling
De compleet nieuwe Sportage beleeft zijn debuut tijdens een digitale presentatie die op woensdag 1 september om 11.00 uur live te volgen is via Kia’s eigen kanalen. De Europese verkoopstart van de nieuwe Sportage staat voor later dit jaar gepland.

*Productierijpe ID.5 GTX staat licht gecamoufleerd in München
*Eerste elektrische SUV-coupé van Volkswagen
*Vierwielaandrijving met twee elektromotoren, tot 497 kilometer actieradius*

De Volkswagen ID.5 GTX beleeft op 7 september zijn internationale showdebuut als productierijpe, licht gecamoufleerde concept car op de IAA in München. Volkswagen’s eerste elektrische SUV-coupé combineert de stijl van een coupé en de praktische mogelijkheden van een SUV met volledig elektrische vierwielaandrijving en twee elektromotoren. De sportieve gezinsauto is daarnaast volledig connected, kan updates over-the-air ontvangen en is uitgerust met Car2X-technologie.

De ID.5 GTX is de eerste geheel elektrisch aangedreven SUV-coupé van Volkswagen op basis van het Modular Electric Drive Matrix (MEB) platform. Met zijn vloeiende lijnen, korte overhangen en grote wielen oogt de ID.5 GTX stijlvol en sportief.

Stijlvolle looks
Het hoge front met de IQ.Light LED-matrixkoplampen geeft de ID.5 GTX een sympathieke uitstraling, mede dankzij de lichtstrip die doorloopt tot in het Volkswagen-logo. De lage, vloeiende daklijn strekt zich over de gehele carrosserie uit en mondt uit in een achterspoiler. Achter accentueren horizontale lijnen de breedte van de SUV-coupé, waarbij de lichtstrip en de LED-achterlichten met 3D-design de meeste aandacht trekken.

Sportieve gezinsauto
De afkorting GTX staat bij Volkswagen’s elektrische ID. Family voor extra sportiviteit. Zo heeft de ID.5 GTX zowel op de voor- als achteras een krachtige elektromotor. Gecombineerd creëren ze elektrische vierwielaandrijving die garant staat voor pittige rijprestaties en een sportief rijgedrag. De grote lithium-ionbatterij tussen de assen maakt een bereik tot 497 kilometer* mogelijk.

Populairste merk in duurzame mobiliteit
De ID.5 GTX staat vanaf volgend jaar bij de dealer en gaat de ACCELERATE-strategie van Volkswagen een extra impuls geven. De onderneming wil het meest populaire merk worden op het gebied van duurzame mobiliteit en beoogt het aandeel volledig elektrische auto's in Europa tegen 2030 te vergroten tot 70 procent van de totale Volkswagen-afzet. Volkswagen streeft ernaar om tegen 2050 netto CO2-neutraal te zijn.

*ŠKODA-fans over de hele wereld kunnen de onthulling via ŠKODA-storyboard volgen
*Digitale wereldpremière van de vierde generatie van de FABIA start om 19.00 uur
*DOX, het centrum voor hedendaagse kunst in Praag, dient als virtueel decor

ŠKODA trekt dinsdag 4 mei om 19.00 uur het doek van de vierde generatie van de succesvolle FABIA. Het DOX Centre for Contemporary Art, het Praagse centrum voor moderne kunst, dient als spectaculair decor voor de volledig digitale wereldpremière. ŠKODA-fans over de hele wereld kunnen vrij ‘rondlopen’ door een virtueel paviljoen en interessante details ontdekken over het succesverhaal van de ŠKODA FABIA. Totdat de stream dinsdagavond begint, worden continu nieuwe delen van het paviljoen opengesteld via https://fabia-skoda-virtual-event.web.app/start. De wereldpremière is ook te zien op het ŠKODA Storyboard en via de social mediakanalen van ŠKODA op YouTube en Facebook.

ŠKODA presenteert volgende week de vierde generatie van de FABIA. Het nieuwe model is voor het eerst gebaseerd op het modulaire MQB-A0 platform van de Volkswagen Groep. Onder het motto ‘Alles wat je nodig hebt - en een beetje meer’ combineert de nieuwe ŠKODA alle merkwaarden van de Tsjechische fabrikant: een overtuigende prijs-prestatieverhouding, uitstekende veiligheid en een hoog niveau van comfort en afwerking. Met zijn nog dynamischer en emotioneler design heeft de ŠKODA FABIA dus alle ingrediënten in zich verenigd om het succesverhaal van de vorige generaties voort te zetten.

*Eerste SUV van Hyundai in de sportieve N-familie
*206,8 kW (280 pk) sterke viercilinder 2,0-liter turbobenzinemotor zorgt voor veel rijplezier
*Uitgesproken sportief interieur- en exterieurdesign en keuze uit vijf rijmodi

Hyundai heeft de nieuwe KONA N onthuld, de allereerste high-performance-SUV van Hyundai met het sportieve N-label. Net als alle andere N-modellen van Hyundai is ook de KONA N uitgerust met talrijke zeer sportieve voorzieningen, zoals Launch Control voor een ongekende acceleratie, en onderscheidt hij zich door zijn hoogwaardige, N-specifieke rijeigenschappen.

De KONA N combineert het rijplezier van een hot hatch met de veelzijdigheid van een SUV. Hij maakt indruk met zijn krachtige motor, indrukwekkende geluid en dynamische rijbeleving, maar kan ook uitstekend uit de voeten in de stad dankzij zijn compacte afmetingen en grote wendbaarheid.

Veiligheid staat voorop bij de KONA N. Daarom is de N-SUV voorzien van talrijke veiligheidssystemen, zoals actieve rijbaanassistentie (LKA), autonome rijbaanassistentie (LFA), noodremassistent (FCA) met voetganger- en fietserherkenning en voor kruisend verkeer, vermoeidheidsherkenning (DAW), grootlichtassistent (HBA) en Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA).

De nieuwe Hyundai KONA N wordt aangedreven door een 205,8 kW (280 pk) sterke viercilinder 2,0-liter turbobenzinemotor die is gekoppeld aan een 8-traps N DCT-transmissie met dubbele koppeling. Diverse op de autosport geïnspireerde designelementen dragen verder bij aan de dynamische rijervaring, zoals exclusieve 19-inch lichtmetalen velgen, rode accenten in onder meer de dorpels en speciale sportstoelen.

Wat vooral opvalt aan de KONA N is zijn brede, lage postuur. Aan de voorzijde springen de grote, sportieve luchtinlaten in het oog. De nieuwe lichtsignatuur geeft Hyundai’s nieuwste high-performance model een agressieve, krachtige uitstraling. De brede grille aan de onderzijde van het front loopt helemaal door tot aan de zijkant van de auto en accentueert de aerodynamica en snelheid van de auto. Een N-logo op de bovenste grille maakt de sportieve look compleet.

‘De KONA N is een echte hot SUV met het prestatieniveau van een hot hatch. Hij maakt korte metten met de opvatting dat SUV’s niet leuk mogen zijn om in te rijden. Als N-model overschrijdt hij de grenzen van een gewone SUV’, zegt Albert Biermann, President en Hoofd van de R&D-afdeling bij Hyundai Motor Group. ‘De KONA N kan bochten rijden op het circuit zoals geen enkele andere SUV dat kan. Hij maakt alledaags autorijden opwindend.’

Voor dat betere bochtenwerk is de KONA N uitgerust met Electronic Limited Slip Differential (e-LSD). Indien nodig wordt het binnenste wiel afgeremd, waardoor onderstuur wordt tegengegaan en de KONA N scherper instuurt. e-LSD verhoogt de maximale bochtensnelheid. Electronic Stability Control (ESC) zorgt te allen tijde voor optimale stabiliteit in bochten, maar is naar wens ook volledig uit te schakelen.

Met het N Grin Control System kan de bestuurder de instellingen van zijn KONA N verregaand aanpassen aan zijn smaak en stemming. Er zijn vijf rijmodi: Normal, Eco, Sport, N en N Custom. Daarmee zijn de instellingen van de motor, de besturing, de elektronische stabiliteitscontrole (ESC) én het geluid van de uitlaat aan te passen aan de wensen van de bestuurder en aan de rijomstandigheden.

De Hyundai KONA N is na de Hyundai i20 N, de i30 N en de i30 Fastback N het vierde high-performance model van Hyundai voor de Europese liefhebbers van sportauto’s. Het is nog niet bekend of de KONA N in Nederland gevoerd gaat worden.

Polestar heeft het doek getrokken van een nieuwe versie van de Polestar 1. In zijn laatste productiejaar is de elektrische performance hybrid GT er ook als special edition, voorzien van een one-off, matgouden carrosserielak, bijpassende remklauwen en zwarte wielen. De goudkleurige stiksels maken het interieur nog unieker. Polestar bouwt maximaal 25 exemplaren van deze speciale uitvoering.

Lees meer over dit nieuws op Polestar Media.

Maserati’s eerste SUV met hybride-aandrijving viert zijn wereldpremière op twee locaties tegelijk: de Shanghai Auto Show en online op houseof.maserati.com 

De Maserati Levante Hybrid beleeft zowel een fysieke als een digitale wereldpremière. Op het moment dat de auto op de Shanghai Auto Show wordt onthuld, vindt gelijktijdig een virtuele presentatie plaats, op de website houseof.maserati.com.

Met zijn eerste geëlektrificeerde SUV zet Maserati opnieuw een belangrijke stap in het toekomstplan dat vorig jaar van start ging met de Ghibli Hybrid, en zal leiden tot de elektrificatie van alle nieuwe Maserati-modellen. “Sneller. Schoner. Uniek”: de Levante Hybrid is sneller dan een diesel, duurzamer dan een auto met een verbrandingsmotor en uniek dankzij specifieke kenmerken en details.

Maserati is van nature innovatief. Met de Levante Hybrid onderstreept het merk de filosofie achter de toetreding tot de wereld van elektrificatie: het doel om betere prestaties te bereiken, zonder de traditionele merkwaarden te verloochenen. Snelheid en dynamiek gaan daarbij gepaard met de besparing van brandstof, terwijl de toewijding van het mark aan rijplezier en luxe verder worden versterkt. Het resultaat is een hybride-SUV die de kenmerkende brul van elke Maserati laat horen.

De Levante Hybrid combineert een tweeliter viercilindermotor met een 48-volt hybridesysteem dat energie recupereert tijdens afremmen op de motor en het activeren van de remmen. De hybride-SUV is lichter dan de versie met een zescilinder (benzine en diesel) en heeft bovendien een beter uitgebalanceerde gewichtsverdeling doordat de accu – zonder inlevering van bagageruimte – achter in de auto is geplaatst. Een van de doelstellingen tijdens de ontwikkeling van de Levante Hybrid, was om de dynamiek en het rijplezier naar een nog hoger niveau te tillen.

Dankzij een maximum vermogen van 330 pk en een koppel van 450 Nm, dat vanaf slechts 2.250 tpm beschikbaar is, levert de vierwielaangedreven Levante Hybrid indrukwekkende prestaties: de auto heeft een topsnelheid van 240 km/u en accelereert in 6 seconden van 0 naar 100 km/u.

De Levante Hybrid werd gepresenteerd in de kleur Azzuro Astro. Deze metalliclak is opgebouwd uit drie lagen, en is leverbaar via het personalisatieprogramma Maserati Fuoriserie.

De Levante Hybrid is direct herkenbaar aan de unieke details in het exterieur en interieur. Verschillende elementen zijn uitgevoerd in blauw, een kleur die specifiek gekozen is voor de hybridemodellen van Maserati. Evenals de remklauwen en de drietand op de C-stijlen zijn de iconische luchtroosters op de flanken afgewerkt in deze blauwtint. Dezelfde kleur keert terug in het interieur, onder meer bij de stiksels van de stoelbekleding.

Met Maserati Connect staat de Levante Hybrid altijd in verbinding met de buitenwereld. De bestuurder blijft volledig op de hoogte van de technische conditie van de auto: Maserati Connect waarschuwt de eigenaar wanneer onderhoud noodzakelijk is en verbetert zo de kwaliteit van de service. De eigenaar staat in contact met de auto via de Maserati-app op de smartphone of smartwatch. Ook met een virtuele assistent als Amazon Alexa of Google Assist kan vanuit huis contact worden gelegd met de auto.

De digitale wereldpremière van de Levante Hybrid op houseof.maserati.com wordt bijgewoond door Maserati’s wereldwijde merkambassadeur David Beckham en door de Italiaanse songwriter en producer Dardust, die een exclusieve soundtrack voor de onthulling van de Levante Hybrid heeft gecomponeerd.