Toon items op tag: première

De Cayenne Coupé, het nieuwe SUV-model van Porsche, beleeft zijn showpremière op Auto Shanghai en speelt een belangrijke rol in de verdere groei van het merk in China.

“We breiden de Cayenne-familie uit met een model dat een sterk eigen karakter heeft. Net als in elk segment waarin we actief zijn, willen we dat de Cayenne Coupé de sportiefste is in zijn klasse,” vertelt Oliver Blume, CEO bij Porsche AG.

De Porsche Cayenne maakt een stevige groei door in China. In 2018 verkocht Porsche meer dan 31.000 eenheden, een stijging van 19 procent in vergelijking tot een jaar eerder. De sportwagenfabrikant wil de groei in het SUV-segment doorzetten met een Coupé-variant. Het nieuwe model neemt alle technische hoogtepunten over van de derde-generatie Cayenne en onderscheidt zich door zijn nog sportievere ontwerp en nieuwe technische details. De daklijn loopt sterk af, terwijl de voorruit en de A-stijlen kleiner van stuk zijn doordat het dak met 20 millimeter is verlaagd. De schouders van de auto zijn met 18 millimeter verbreed door toepassing van onder meer nieuw ontworpen portieren. De vaste dakspoiler heeft gezelschap van een adaptieve achterspoiler die omhoog komt vanaf een snelheid van 90 km/u. Dit zorgt voor extra downforce op de achteras en ook de rijstabiliteit profiteert hiervan.

Groot panoramadak standaard – koolstofvezel dak optioneel
De Cayenne Coupé is standaard uitgerust met een vast glazen panoramadak van 2,16 m2. Een dak van koolstofvezel is optioneel en maakt deel uit van één van de drie lichtgewicht sportpakketten die verder ook 22 inch lichtgewicht GT Design-velgen en stoelbekleding in een klassieke ruit aanbieden. De Cayenne Coupé biedt standaard voldoende ruimte voor maximaal vier personen.

Aan de voorzijde zorgen sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen voor comfort en optimale zijdelingse steun. Achterin is de Coupé uitgerust met een achterbank met de eigenschappen van twee aparte stoelen. Een achterbanksysteem met drie stoelen is als alternatief beschikbaar zonder meerprijs. De passagiers achterin zitten 30 millimeter lager dan in de Cayenne. De bagageruimte heeft een inhoud van 625 liter en is daarmee ideaal voor dagelijks gebruik. Die waarde neemt toe tot 1.540 liter (Cayenne Turbo Coupé: 600 tot 1.510 liter) wanneer de stoelen achterin zijn neergeklapt. De royale standaarduitrusting omvat het snelheidsgevoelige Power Steering Plus, 20 inch lichtmetalen velgen, Park Assist vóór en achter inclusief achteruitrijcamera, Porsche Active Suspension Management (PASM) en Sport Chrono Package.

Er zijn bij de marktintroductie twee krachtige motoren beschikbaar: de 3,0-liter zescilinder turbo met 250 kW/340 pk (450 Nm) en de 4,0-liter twinturbo achtcilinder die 404 kW/550 pk (770 Nm) levert in de Cayenne Turbo Coupé.

Enthousiasme voor Porsche neemt toe in China
Met 80.000 verkochte auto’s was China de grootste individuele markt voor Porsche in 2018. “Het is fascinerend om te zien hoe de interesse in en het enthousiasme voor Porsche de afgelopen decennia in China zijn toegenomen,” verklaart Jens Puttfarcken, President en CEO van Porsche China. Het eerste Porsche Experience Center werd een jaar geleden in Shanghai geopend en bevindt zich op het internationale circuit van Shanghai. Het terrein is 10 hectare groot en biedt bezoekers de gelegenheid om op unieke wijze kennis te maken met Porsche-modellen, zowel op als naast het circuit. “Het Porsche Experience Center is door meer dan 10.000 gasten bezocht”, vertelt Puttfarcken. Bovendien werd in 2017 de eerste officiële Porsche Club China opgericht, die nu meer dan 6.500 leden telt.

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) staat tijdens de 88ste Autosalon van Genève* (6 t/m 18 maart 2018) in het teken van twee primeurs. Naast de MITSUBISHI e-EVOLUTION CONCEPT die voor het eerst te zien is in Europa, beleeft de vernieuwde Mitsubishi Outlander PHEV (modeljaar 2019) zijn wereldpremière. Deze komt voor de herfst op de Europese markt.

De Mitsubishi Outlander PHEV en de MITSUBISHI e-EVOLUTION CONCEPT vertegenwoordigen de technische innovatie en de expressieve designtaal van MMC van nu en de komende jaren. De modellen vertalen – ieder op hun eigen manier – de productstrategie van MMC: een zorgvuldig samengestelde mix van SUV’s en elektrische aandrijving, gecombineerd met state-of-the-art technologie voor een progressieve rijervaring.

Nieuwe Mitsubishi Outlander PHEV
Op basis van 80 jaar ervaring met vierwielaandrijving, 50 jaar onderzoek naar en ontwikkeling van elektrische aandrijving en dertig jaar rallywinnende All-Wheel Control-systemen presenteerde MMC in 2013 Outlander PHEV: een baanbrekende plug-in hybride Twin Motor SUV die zijn weerga niet kende.

Dankzij de overweldigende belangstelling en continue verbeteringen is de Mitsubishi Outlander PHEV van een auto voor een specifieke doelgroep uitgegroeid tot een van de belangrijkste modellen. De Outlander PHEV was in 2015, 2016 én 2017** de bestverkochte plug-in hybride in Europa. Op dit continent zijn al meer dan 100.000 exemplaren verkocht. Met een cumulatieve verkoop van meer dan 140.000 stuks is de Outlander PHEV ook de bestverkochte plug-in hybride SUV ter wereld.

De Outlander PHEV is het vlaggenschip van Mitsubishi Motors en brengt de meest geavanceerde technologie van MMC samen in een voertuig. De plug-in hybride aandrijflijn zorgde voor een doorbraak op het gebied van rijbereik, emissies en rijgeluiden en bood nieuwe kansen voor automobilisten die emissievrije ritten willen combineren met nieuwe avonturen, in plaats van het zoeken naar oplaadpunten.

De 2019-versie van de Outlander PHEV is voorzien van een nieuwe generatie aandrijflijn, die zowel in het EV- als in het SUV-segment nieuwe maatstaven zet. Het nieuwe model dat in Genève debuteert, wordt gekenmerkt door zijn compleet herziene aandrijflijn, verbeterde rijdynamiek, verfijnde interieur en subtiele exterieurwijzigingen.

MITSUBISHI e-EVOLUTION CONCEPT
De nieuwe MITSUBISHI e-EVOLUTION CONCEPT is een technisch vooruitstrevend studiemodel dat de strategische koerswijziging van het merk inluidt. In de nieuwe strategie ligt de focus op de kracht van SUV’s en EV’s en de mogelijkheid om nieuwe systemen te integreren voor een ongekende ‘connected’ mobiliteitservaring.

De elektrische high-performance SUV belichaamt de nieuwe merkstrategie van MMC onder de nieuwe slogan 'Drive your Ambition'. Deze strategie richt zich op een avontuurlijke en vooruitstrevende werkwijze ten aanzien van design en product, gebaseerd op vooruitstrevende SUV’s, en gedreven door de combinatie van elektrische aandrijving en de mogelijkheid om nieuwe systemen te integreren.

Het design
De MITSUBISHI e-EVOLUTION CONCEPT is ontworpen volgens de ‘Robust & Ingenious’ designfilosofie van MMC dat kracht, authenticiteit en functionaliteit combineert, waarmee de modellen van MMC zich onderscheiden.
MMC heeft een rijke historie. Denk aan Mitsubishi Motors en je denkt aan uitmuntende off-road-prestaties en superieure 4WD-aandrijving. De MITSUBISHI e-EVOLUTION CONCEPT tilt deze eigenschappen naar een nog hoger niveau. Het design benadrukt het immense gripniveau en de wendbaarheid van een high-performance cross-country tourer.