Toon items op tag: Bsegment

De Renault Captur is de ‘voiture à vivre’ in het B-segment. Hij is een veelzijdig multitalent, compact van buiten (4,23 meter), ruim van binnen en modulair aan te passen aan het gebruik, zowel in de stad als daarbuiten. Zijn hoge zitpositie wordt gewaardeerd door klanten. Het maakt instappen gemakkelijk en biedt goed zicht op de weg. Al deze kwaliteiten verklaren het succes van de auto waarvan sinds de marktintroductie tien jaar geleden meer dan twee miljoen exemplaren in negentig landen over de hele wereld zijn verkocht.

De nieuwe Captur neemt de nieuwe designtaal over die is geïnitieerd door Gilles Vidal, Head of Design bij Renault. Deze nieuwe taal creëert een stijlvollere en dynamischere uitstraling door te spelen met licht en materie, met strakke lijnen en precieze details. Met zijn nieuwe voorzijde krijgt de nieuwe Captur ook een premium uitstraling.

De Captur blijft onverminderd toonaangevend in het segment van de stads-SUV’s, een markt die goed is voor de helft van alle verkopen in het B-segment, dat op zijn beurt 30% van de totale automarkt voor zijn rekening neemt.

De nieuwe Captur behoudt zijn veelzijdigheid, tweekleurige carrosserieopties en royale interieurruimte, samen met een reeks ingenieuze hightech voorzieningen. Behalve deze kwaliteiten, die allemaal deel uitmaken van zijn DNA, biedt de Captur ook een reeks nieuwe functies. Met meer expressiviteit, zowel vanbinnen als vanbuiten, vormt de styling een unieke mix van elegantie en sportieve geest met de nieuwe uitvoering esprit Alpine. Het interieur wordt gekenmerkt door nieuwe bekleding en nieuwe beeldschermen. Afhankelijk van de uitvoering omvat het OpenR Link-multimediasysteem met geïntegreerde Google-functies toonaangevende technologie dankzij Android Automotive 12, een wereldprimeur in het B-segment. De volledig nieuwe elektronische architectuur tilt de veiligheid naar nieuwe hoogten met een reeks van de nieuwste generatie rijhulpsystemen. Daartoe behoren onder meer de voorspellende rijfunctie voor de hybridevarianten en Active Driver Assist voor autonoom rijden op level 2.

Afhankelijk van de markt wordt de nieuwe Renault Captur geleverd met keuze uit vier motorvarianten, waaronder de 107 kW (145 pk) sterke E-Tech full hybrid – gekozen door meer dan 54% van de klanten in Nederland. Voor meer rijplezier en een dynamischere rit is de rijdynamiek herzien en de stuurbekrachtiging opnieuw gekalibreerd. Afhankelijk van de versie optimaliseert het Extended Grip-systeem de tractie in alle rijomstandigheden.

De nieuwe Renault Captur, die nog altijd wordt geproduceerd in de fabriek in Valladolid, komt voor de zomer op de Nederlandse markt.

Fabrice Cambolive, CEO van Renault: “Ruim tien jaar geleden brak Renault met de conventies van het B-segment en voorzag Captur van het DNA van de ‘voiture à vivre’, de ‘auto om te leven’. Deze visie wordt belichaamd door een maximum aan comfort: een hoge rijpositie, een leefbaar interieur dat kan worden aangepast aan het leven van de bestuurder en passagiers. Dit alles terwijl het model compact is: 4,23 m. Voortbouwend op zijn succes, met meer dan 2 miljoen verkochte exemplaren, blijft de Captur zich onderscheiden van de massa. Hij is nog meer afgestemd op de huidige tijd, met een nieuw, assertiever ontwerp, een volledig hybride E-Tech-motor en OpenR Link met geïntegreerde Google. Dit zijn allemaal nuttige technologieën en ze worden geprezen door onze klanten.”

Paula Fabregat, Design Projects Director bij Renault: “Terwijl hij de sterke punten behoudt die hem tot nu toe tot een succes hebben gemaakt, bevestigt de nieuwe Captur zijn persoonlijkheid met nieuwe, atletischere en dynamischere proporties. De volledig getransformeerde, horizontale voorkant is zowel grafisch als technologisch, waardoor die een sterke stilistische identiteit krijgt.”

DE FABRIEK IN VALLADOLID MAAKT ZICH KLAAR VOOR NIEUWE CAPTUR
Renault heeft sinds 1953 al meer dan acht miljoen voertuigen geproduceerd in het Spaanse Valladolid. Deze locatie heeft sinds de lancering van de eerste generatie Captur in 2013 al 2,2 miljoen exemplaren gebouwd. De fabriek bereidt zich nu voor op de nieuwe Captur, terwijl het zijn transformatie voortzet. Digitalisering van processen en de komst van kunstmatige intelligentie hebben het energie- en waterverbruik aanzienlijk verminderd, terwijl de focus op kwaliteit behouden blijft. De inzet van machine vision-camera’s en kunstmatige intelligentie verbetert de traceerbaarheid en respons. Tot slot ondergaat de nieuwe Renault Captur zogeheten ‘Confirmation Run’-tests. Daarbij leggen zeventig exemplaren een afstand van een miljoen kilometer af voorafgaand aan de marktintroductie. Het doel is om verbeterpunten te ontdekken en te zorgen dat de nieuwe Captur zich kan meten met de beste qua rijplezier, kwaliteit en betrouwbaarheid.

Mitsubishi Motors Europe kondigt vandaag zijn comeback in het Europese B-segment aan. Na een periode van bijna tien jaar keert het merk terug met de nieuwe generatie COLT. De vijfdeurs hatchback komt in de herfst van 2023 op de markt en wordt ook leverbaar met hybride-aandrijving (HEV).

Met de introductie van de nieuwe Mitsubishi COLT – die zal worden aangeboden naast de Mitsubishi Space Star, de recent aangekondigde, nieuwe Mitsubishi ASX en de Mitsubishi Eclipse Cross PHEV – wordt de marktdekking van Mitsubishi Motors in de belangrijkste Europese segmenten aanzienlijk vergroot. Vanaf 2023 bestaat het nieuwe personenautogamma van Mitsubishi Motors volledig uit hatchbacks en SUV’s die ook leverbaar zijn met geëlektrificeerde aandrijving (HEV en PHEV).

De naam COLT werd door Mitsubishi Motors voor het eerst toegepast in 1962. Het naamplaatje siert meerdere generaties van vooral compacte modellen die over de hele wereld zijn verkocht. Daarmee groeide de COLT uit tot een van de bekendste modelnamen van Mitsubishi Motors. Van de laatste generatie – die tot eind 2012 werd geproduceerd door NedCar in Born – zijn meer dan 400.000* exemplaren verkocht.

De nieuwe Mitsubishi COLT komt op de markt met een complete uitrusting, de nieuwste technologie en keuze uit meerdere aandrijflijnen. Het model wordt geproduceerd in de fabriek van alliantiepartner Renault in Bursa, Turkije. Net als de nieuwe ASX wordt de COLT gebouwd op het CMF-B platform van de Alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi.

Frank Krol, President & CEO bij Mitsubishi Motors Europe: “Met de komst van de nieuwe COLT hatchback en de recent aangekondigde ASX neemt ons Europese aanbod in 2023 aanzienlijk toe, naast de Space Star en Eclipse Cross PHEV. Mitsubishi Motors heeft een rijke historie in het B-segment en de naam COLT is hier synoniem aan. We kijken uit naar een nieuw succesvol hoofdstuk van de COLT en van het merk Mitsubishi Motors in Europa.”

* 403.957 verkochte exemplaren in Europa tussen 2004 en 2014.

Kia breidt haar modellengamma opnieuw verder uit met een nieuw, compact crossover model in het sterk groeiende B-segment: de Kia Stonic. De nieuwkomer heeft een opvallende en zelfverzekerde uitstraling en is geïnspireerd op de vorm en functionaliteit van grotere SUV’s van Kia. Kia levert de Stonic met zuinige benzine- en dieselmotoren. De Europese verkoop start in de tweede helft van 2017.

Het B-segment van compacte crossovers en SUV’s is in Europa op jaarbasis goed voor in totaal 1,1 miljoen nieuw verkochte auto’s. Dat is ongeveer 7% van de totale markt. Naar verwachting zal dit segment bijna gaan verdubbelen in de komende jaren, naar meer dan twee miljoen auto’s per jaar in 2020.

“Wat volume betreft haalt het B-segment van crossovers en SUV’s het C-SUV-segment rond 2020 in: dan is meer dan 1 op de 10 nieuwe auto’s in Europa een auto in het segment van de Stonic”, zegt Michael Cole, Chief Operation Officer van Kia Motors Europe. “Het crossover-B-segment trekt andere kopers aan waarbij 21% van de kopers de overstap maakt van een supermini naar een crossover en 15% procent vaarwel zegt tegen hun gezinshatchback. Een auto als de Stonic is ook perfect geschikt voor mensen die een alternatief zoeken voor een compacte MPV. De Kia Stonic belooft één van de meest overtuigende nieuwe auto’s in dit snel groeiende segment te gaan worden. Aangevuld met de 7 jaar Kia-garantie en Kia’s uitstekende reputatie op het gebied van betrouwbaarheid, kwaliteit en eigentijds design heeft de nieuwe Stonic het in zich om een bestseller te worden.”

Tot in detail te personaliseren
De nieuwe Kia Stonic speelt ook in op de allerlaatste trends aangaande personalisatie, zowel vanbinnen als vanbuiten. Het in Europa ontworpen design, in nauwe samenwerking met de Koreaanse designstudio van Kia, maakt van de Stonic een in het oog springende auto. Daarnaast is de Stonic onmiddellijk herkenbaar als een échte Kia, onder meer dankzij de stoere ‘tiger-nose’ grille. Het ‘Targa’-achtige dak – geïnspireerd op de Kia Provo Concept uit 2013 – zal leverbaar worden in vijf verschillende kleuren. Samen met het uitgebreide exterieurkleurenpalet zijn er twintig verschillende kleurencombinaties mogelijk.
De Stonic is leverbaar met twee benzine motoren en één diesel die gekoppeld zijn aan een handgeschakelde transmissie. De 1.2 MPI benzinemotor geldt als instapper. Daarnaast is de Stonic ook leverbaar met een 1.0 T-GDI turbobenzinemotor met 120 pk. Ook aan de mensen die veel kilometers rijden is gedacht: er is een 1,6-liter turbodieselmotor leverbaar, die een hoog vermogen koppelt aan een lage CO2. Meer gegevens over de motoren maakt Kia later bekend.

Maximale veiligheid
De afstelling van de stuurinrichting en wielophanging is specifiek afgestemd op de Europese markt en zorgt voor een directe besturing en uiterst stabiele wegligging. Standaard is elke Kia Stonic uitgerust met Electronic Stability Control (ESC) en Vehicle Stability Management (VSM), zodat de Stonic te allen tijde een rotsvaste wegligging heeft. VSM omvat Torque Vectoring by Braking, Straight Line Stability en Cornering Brake Control.
Het in Europa ontworpen interieur is al even uitgesproken als het exterieur: rechte lijnen, strakke oppervlakken en geometrische vormen. Technologie en ergonomie staan centraal. De Kia Stonic biedt dankzij een slimme indeling maximale interieurruimte voor alle passagiers. De auto heeft volop schouder-, knie- en hoofdruimte. De bagageruimte – met dubbele laadvloer – heeft een inhoud van 352 liter (VDA).
Ook aan connectiviteit is geen gebrek, want dankzij optionele ondersteuning van Apple CarPlayTM en AndroidAutoTM zijn smartphonefuncties naadloos te bedienen met het touchscreen van het infotainmentsysteem. Ook verwarmbare voorstoelen, cruise control en keyless entry zijn leverbaar.

Kia bouwt de nieuwe Stonic op een sterk, veilig en lichtgewicht platform en chassis, voor 51% bestaande uit Advanced High Strength Steel. Mede door dit lichtgewicht platform heeft de Kia Stonic een zeer laag zwaartepunt, waardoor de auto bijzonder wendbaar is. De Kia Stonic zal leverbaar worden met een uitgebreide range aan Kia DRiVE WISE Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) voor het verder verbeteren van de actieve veiligheid. Het gaat om Autonomous Emergency Braking (AEB) met voetgangersherkenning en Forward Collision Alert (FCA), Blind Spot Detection (BSD) met Rear Cross Traffic Alert (RCTA) en Lane Departure Warning System (LDWS). Dankzij een nieuw camerasysteem biedt de Stonic ook High Beam Assist (HBA) en Driver Attention Warning (DAW).

De Stonic heeft een vloeiend aflopende daklijn, scherpe horizontale lijnen en vloeiende vormen zodat een sportieve uitstraling ontstaat. De unieke achterlichtsignatuur benadrukt het jonge en futuristische karakter van de nieuwe Kia Stonic. De naam ‘Stonic’ combineert de begrippen ‘Speedy’ en ‘Tonic’. Dat laatste – ‘tonica’ in het Nederlands – refereert aan de eerste en laatste noot van een compositie. De naam ‘Stonic’ geeft weer dat het voertuig wendbaar is en iets nieuws en fris biedt in het compacte crossover-segment.

Zoals elke andere Kia wordt ook de Kia Stonic geleverd met 7 jaar garantie (of 150.000 kilometer). De verkoop start in de tweede helft van 2017. Prijzen maakt Kia in een later stadium bekend

• Stonic is nieuwe B-segment crossover van Kia
• Naam Stonic combineert ‘Speedy’ en ‘Tonic’
• Uitgesproken design, maximale interieurruimte, ‘zwevend’ HMI
• Verkoop nieuwe Kia Stonic start in tweede helft van 2017

Kia maakt de naam bekend van de nieuwe crossover in het B-segment: Stonic. Deze opvallende en zelfverzekerde compacte crossover heeft een Europees design en is geïnspireerd op de vorm en functionaliteit van grotere SUV’s van Kia. De verkoop start in de tweede helft van 2017.

De naam ‘Stonic’ combineert de begrippen ‘Speedy’ en ‘Tonic’. Dat laatste – ‘tonica’ in het Nederlands – refereert aan de eerste en laatste noot van een compositie. De naam ‘Stonic’ geeft weer dat het voertuig wendbaar is en iets nieuws en fris biedt in het compacte SUV-segment.

Wendbaar is de Stonic vooral door het lage zwaartepunt. De vloeiend aflopende daklijn, de scherpe horizontale lijnen en de zachtere vormen geven de Kia Stonic een sportieve uitstraling. De unieke achterlichtsignatuur benadrukt het jonge en futuristische karakter van de nieuwe Kia Stonic.

Het in Europa ontworpen interieur is al even uitgesproken als het exterieur: rechte lijnen, strakke oppervlakken en geometrische vormen waar technologie en ergonomie centraal staan. Dat uit zich in maximale interieurruimte voor alle passagiers – in combinatie met een slimme indeling – en een ‘zwevende’ HMI (human-machine interface) dat smartphones naadloos verbindt met de vele functies in de auto.

Meer details over de nieuwe Kia Stonic volgen binnenkort.