Toon items op tag: CITROËN ë‑C4

*De Citroën ë‑C4 combineert een economisch voordeligere en lichtere 50 kWh batterij met 100 kW gelijkstroom laadvermogen, en levert daarmee betere laadsnelheden dan de meeste van zijn concurrenten.
*Met een actieradius van 357 km (WLTP) kan de bestuurder van de ë‑C4 met een gerust hart dagelijkse ritten maken evenals langere reizen. Met de Charge My Car-app is elke reis inclusief laden onderweg te plannen dankzij 300.000 compatibele oplaadstations in Europa.
*Tot dusver is de ë‑C4 - de volledig elektrische versie van de C4 - in Frankrijk, Spanje en Nederland goed voor 35% van de totale C4‑verkoop.

De overstap naar elektrisch rijden verandert onze manier van denken en laat nieuwe gewoonten ontstaan. Een kleinere, goedkopere batterij met een grote laadcapaciteit is sneller en vaker volgeladen, in tegenstelling tot zware, dure batterijen – waarvan de totale actieradius slechts zelden volledig wordt benut. Dit proces – en daarmee ook de transitie – wordt vergemakkelijkt door de uitbreiding van het laadnetwerk (met name in de buurt van snelwegen) en het gemak waarmee ritten kunnen worden gepland met behulp van de app Charge My Car van Free2move.

Citroën ë‑C4: Perfect voor de lange ritten
De ë‑C4 is zodanig ontworpen dat zowel de dagelijkse ritten als lange reizen gemakkelijker worden: niet alleen worden korte dagelijkse ritten praktischer, de ë‑C4 heeft ook alles in huis om ook op langere afstanden volledige gemoedsrust te bieden:

*Een kleinere omvang van de batterij, wat minder gewicht betekent en resulteert in een lager verbruik
*Geoptimaliseerde laadtijden dankzij 100 kW snelladen met gelijkstroom
*Verbeterd stroomverbruik dankzij innovaties op het gebied van warmtepompen, de toevoeging van een hygrometrische sensor en een geoptimaliseerd transmissiesysteem.

De Citroën ë-C4 zet de vorig jaar ingezette verkoopspurt onverminderd voort. De eigenzinnige, volledig elektrische cross-over van Citroën was in de eerste maand van het nieuwe jaar zelfs de bestverkochte auto in het BEV C-segment en houdt die positie tot op dit moment vast. De ë-C4 is momenteel zelfs de bestverkopende Citroën in Nederland (en Frankrijk).

Met 108 registraties in januari noteerde de 100% elektrische Citroën een top-10 notering in de ranglijst van bestverkochte BEV’s en kwam in die maand op een gelijke positie met de veel hoger gepositioneerde Audi Q4. In het BEV C-segment eindigde de ë-C4 zelfs als koploper boven de Nissan LEAF met 68 registraties.

*Subsidieregeling Elektrische Personenauto's Particulieren (SEPP) weer beschikbaar
*€ 3.350,- subsidie bij koop of € 70,- korting per maand bij Private Lease
*Elektrische Citroën ë-C4 nu te rijden voor de maandelijkse kosten van een kleinere auto

Citroën nam begin dit jaar afscheid van de C1. Het laatste exemplaar rolde in januari van de band in het Tsjechische Kolin. De scherp geprijsde Citroën C3 You! staat al klaar als opvolger, maar er is nog een aantrekkelijk alternatief om betaalbaar onderweg te zijn. Dankzij de aanschafsubsidie en lage gebruikskosten van een elektrische auto rijd je nu via Citroën Private Lease in een nieuwe Citroën ë-C4 voor de kosten van een kleinere auto.

Met de Subsidieregeling Elektrische Personenauto's Particulieren (SEPP) die sinds begin dit jaar weer beschikbaar is, kunnen particulieren via de RVO € 3.350,- subsidie ontvangen bij aankoop van een volledig elektrische auto. Die subsidie geldt ook bij Private Lease, alleen wordt het subsidiebedrag dan in 48 maandtermijnen uitbetaald, ofwel € 70,- per maand.

Met een prijs van € 35.000 (fiscale waarde)

Citroën speelt in op de gewijzigde bijtellingstarieven per 1 januari 2022 voor auto's met een CO2-uitstoot van 0 gram per kilometer. Dit doet het merk met de nieuwe, volledig elektrische ë-C4 Shine Pack Business, die per direct verkrijgbaar is voor de fiscale waarde van € 35.000. Hierdoor heeft een zakelijk rijder een zeer rijk uitgeruste e-C4 die precies in de kaders valt voor 16% bijtelling en daarmee een zeer aantrekkelijke bijtelling vanaf € 173 per maand.

De bijtelling voor volledig elektrisch aangedreven auto's (met 0 gram CO2-emissie) bedroeg tot voor kot 12% tot een fiscale cataloguswaarde van € 40.000. Met ingang van het jaar 2022 stijgt deze naar 16% tot een fiscale waarde van € 35.000. Voor het gedeelte van de fiscale waarde dat boven de € 35.000 uitkomt, geldt het standaardtarief van 22%.

*Veel vraag naar volledig elektrische Citroën ë‑C4
*Nieuwe aanschafsubsidie beschikbaar, al meer dan 600 kopers kiezen voor de ë‑C4
*Dealer neemt bij reservering direct contact op zodat de subsidie gelijk kan worden aangevraagd
*Wees er snel bij, want ook in 2022 geldt voor de subsidie: op is op...

Het nieuwe jaar begint met een nieuwe overheidssubsidie voor de particuliere aanschaf van een nieuwe elektrische auto. Ook dit jaar is er veel vraag naar de subsidie. Veel van deze particulieren vallen voor de charmes van de Citroën ë‑C4. Alleen al in de eerste paar dagen waren er meer dan 600 aanvragen.

Vorig jaar was de Subsidieregeling Elektrische Personenauto's Particulieren (SEPP) een groot succes. De subsidiepot was al snel leeg. Op 3 januari 2022 is de subsidiepot weer gevuld en opnieuw ontdekken veel particulieren de voordelen van een volledig elektrische auto. Bijzonder veel kiezen daarbij voor de Citroën ë‑C4.