Toon items op tag: Land Rover

• Jaguar Land Rover werkt aan nieuwe 3D-technologie voor ontwikkeling van nieuwe generatie head-updisplay
• Nieuwe technologie kan veiligheidsinformatie projecteren in blikveld van bestuurder, wat reactietijd op de weg belangrijk korter maakt
• Zodra autonoom rijden en autodelen realiteit zijn, kan innovatief systeem inzittenden ook 3D-entertainment bieden
• Ontwikkeling is onderdeel van Jaguar Land Rovers toekomstvisie Smart Cabin

Jaguar Land Rover ontwikkelt technologie voor de volgende generatie head-updisplays, waarmee realtime veiligheidsinformatie in het blikveld van de bestuurder kan worden geprojecteerd. En wanneer autonoom rijden en autodelen realiteit zijn, kunnen de inzittenden ook 3D-films streamen.

Ingenieurs werken aan krachtige, nieuwe technologie voor een 3D-head-updisplay die veiligheidswaarschuwingen – bijvoorbeeld bij het onbedoeld verlaten van de rijstrook, gevaren op de route en navigatieaanwijzingen – in het blikveld van de bestuurder projecteert en hem ondersteunt bij slecht zicht door weersomstandigheden en duisternis. Met zogenoemde augmented reality wordt diepte gegeven aan de weergave door berichten als het ware direct op de weg voor de auto te projecteren.

Studies in Duitsland hebben aangetoond dat stereoscopische 3D-weergave van instructies de reactietijd van de bestuurder kunnen bekorten en zijn inschatting van afstanden verbeteren.*
Deze innovatieve technologie kan in de toekomst – als autonoom rijden en autodelen realiteit zijn – ook worden gebruikt door de passagiers om 3D-films te streamen. Systemen die de bewegingen van hoofd en ogen van de passagiers volgen, passen de 3D-weergave individueel aan, zodat afzonderlijke schermen en 3D-brillen zoals die in de bioscoop worden gebruikt, overbodig zijn.

Als volledig autonoom rijden realiteit is, kan 3D-weergave de bestuurder een gepersonaliseerde gebruikservaring bieden en tegelijkertijd de passagiers de mogelijkheid bieden om onafhankelijk van elkaar hun infotainment te kiezen: media, reisinformatie, points of interest of films – voor iedere passagier optimaal weergegeven voor hun eigen zitplaats.

Het onderzoeks- en ontwikkelingsprogramma – in samenwerking met het Engelse Centre for Advanced Photonics and Electronics (CAPE) van de Cambridge University – is gericht op de ontwikkeling van een hyperrealistische head-updisplay die zeer nauw overeenkomt met de werkelijkheid, waardoor bestuurders natuurlijker en sneller reageren op gevaren en waarschuwingen.

Valerian Meijering, Human Machine Interface & Head-Up Display Researcher van Jaguar Land Rover, zegt: “Development in virtual and augmented reality is moving really quickly. This consortium takes some of the best technology available and helps us to develop applications suited to the automotive sector. Not only does it provide a much richer experience for customers, but it also forms part of our Destination Zero roadmap; helping us to move towards a safer, more intuitive and smarter future, for everybody.”

Professor Daping Chu, Director van het Centre for Advanced Photonics and Electronics, vertelt: “This programme is at the forefront of development in the virtual reality space – we’re looking at concepts and components which will set the scene for the connected, shared and autonomous cars of the future. CAPE Partners are world-leading players strategically positioned in the value chain network. Their engagement provides a unique opportunity to make a greater impact on society and further enhance the business value of our enterprises.”

De ontwikkeling van head-updisplaytechnologie van de volgende generatie vindt plaats in het kader van Jaguar Land Rovers toekomstvisie Smart Cabin: de toepassing van technologieën die samen – in de toekomst van autonoom rijden en autodelen – een persoonlijke ruimte creëren voor de inzittenden van de auto en die de veiligheid verhogen en meer entertainment en comfort bieden.

Alle inspanningen samen leiden naar Destination Zero, de ambitie van Jaguar Land Rover om de samenleving veiliger en gezonder te maken en het milieu schoner. Door voortdurende innovatie, om zijn producten en diensten aan te passen aan de eisen van een snel veranderende wereld, wil Jaguar Land Rover naar een toekomst zonder emissies, zonder ongevallen en zonder verkeersopstoppingen.

Centre for Advanced Photonics and Electronics (CAPE)
Jaguar Land Rover is een toonaangevende partner van het Centre for Advanced Photonics and Electronics (CAPE) en is verantwoordelijk voor het onderzoek op het gebied van automobiliteit. CAPE maakt gebruik van de expertise van elke tak van de technische wetenschappen van Cambridge University om wereldwijd toonaangevende samenwerking te stimuleren vanuit zijn moderne R&D-faciliteiten in de Electrical Engineering Building.

* Stereoscopic 3D user interfaces exploring the potentials and risks of 3D displays in cars; Nora Broy, Stuttgart, 2016

Land Rover geeft zijn premium SUV, de Range Rover Velar, meer kracht, luxe en exclusiviteit met de introductie van de Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition. Deze topversie wordt in een kleine oplage geproduceerd.
Bekijk hier de officiële video: https://youtu.be/4tUkGvl1X9g

De topversie van de Range Rover Velar-reeks is ontwikkeld door Land Rover Special Vehicle Operations en wordt aangedreven door de 5,0-liter V8 Supercharged benzinemotor. De auto is voorzien van een aantal unieke designkenmerken en om de exclusiviteit te waarborgen, is deze unieke uitvoering slechts één jaar leverbaar.

De Range Rover Velar werd in 2018 tijdens de World Car Awards verkozen tot World Car Design of the Year. Na de Range Rover SVAutobiography Dynamic uit 2017 is de Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition het tweede model dat de begeerlijke naam SVAutobiography Dynamic mag dragen.

Karakter van een sportauto
Met zijn supercharged V8-motor accelereert de krachtigste Velar in slechts 4,5 seconden vanuit stilstand naar 100 km/uur. Hij is in staat 274 km/uur te halen terwijl de inzittenden genieten van de traditionele afwerking en het comfort, die kenmerkend zijn voor Range Rover. De SVAutobiography Dynamic Edition is verder voorzien van krachtigere remmen, verder verbeterde wielophanging en speciaal voor deze uitvoering ontwikkelde afstellingen voor alles – van de aandrijflijn tot aan de veiligheidssystemen. Hierdoor heeft de Velar SVAutobiography Dynamic Edition het karakter van een sportauto met de praktische (terrein)kwaliteiten van een luxueuze midsize SUV.

Michael van der Sande, Managing Director, Land Rover Special Vehicle Operations, zegt: “Developing the Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition is the kind of task Special Vehicle Operations was made for. The challenge here was to increase performance without compromising the composure, capability and refinement inherent in Range Rover Velar. We’ve done this and, in the process, created an SUV that strikes a brilliant balance between go-anywhere practicality, dynamic performance and relaxing comfort – it truly is an SUV for any occasion.”

Unieke designkenmerken
De krachtige, nieuwe uitvoering onderscheidt zich door diverse unieke designkenmerken, die de auto een zeer dynamische uitstraling geven. Daarbij blijven de perfect uitgebalanceerde proporties en het kenmerkende silhouet van de Velar behouden. Range Rover voorziet de meermaals onderscheiden midsize SUV van een nieuwe voorbumper met grotere luchtinlaten om de V8 Supercharged-motor en het verbeterde remsysteem optimaal te koelen. Een nieuwe grille, sportieve sideskirts en een nieuw ontworpen achterbumper met vier geïntegreerde uitlaten maken het uiterlijk van de Velar SVAutobiography Dynamic Edition compleet. Deze uiterlijke aanpassingen zorgen er in combinatie met de beschermplaat onder de transmissietunnel voor dat de snelste Velar minder luchtweerstand heeft.

Exclusieve carrosseriekleur Satin Byron Blue
Zelfs de kenmerkende Range Rover-letters op de motorkap en de achterzijde zijn aangepast. De metalen delen van de tweedelige letters kregen een geribbelde afwerking, waardoor het beeldmerk een exclusieve uitstraling krijgt. De SVAutobiography Dynamic Edition is de enige Velar-variant die verkrijgbaar is in Satin Byron Blue: een exclusieve carrosseriekleur van Special Operations’ Premium Pallette. Alle versies zijn standaard voorzien van de contrasterende dakkleur Narvik Black.

Gerry McGovern, Chief Design Officer, Land Rover, zegt: “Our continued evolution is driven by a relentless focus on creating highly desirable vehicles our customers will love for life. The new Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition amplifies the highly desirable nature of the 2018 World Car Design winner by introducing a compelling combination of heightened performance and luxury.”

Lichtmetalen 21-inchwielen standaard
De kenmerkende, gesmede lichtmetalen wielen hinten ook naar het krachtige potentieel van de Velar. De lichtgewicht 21-inchwielen wegen hetzelfde als de 20-inchwielen van de standaardversies. Klanten kunnen optioneel ook kiezen voor lichtmetalen 22-inchwielen met een exclusieve afwerking in Silver Sparkle, met een gepolijste velgrand – een unieke vorm van personalisatie.

De grotere wielen ondersteunen het dynamische karakter van de SVAutobiography Dynamic Edition. Ze zijn voorzien van banden die meer grip bieden en bieden ook ruimte aan grotere remschijven. De remschijven (vóór 395 mm, achter 396 mm) bestaan uit twee delen om gewicht te besparen. Het innovatieve design voert de warmte efficiënter af om het hoofd te bieden aan de grotere krachten die optreden tijdens hard remmen tijdens sportief rijgedrag. Rode remklauwen met vier zuigers en het Land Rover-beeldmerk benadrukken de extra stopkracht. Hoogglanszwarte remklauwen zijn optioneel verkrijgbaar voor een discretere uitstraling.

Geperforeerde Windsor-lederen bekleding
Het luxueuze interieur is voorzien van een zorgvuldig gekozen combinatie van afwerking en bekleding. De geperforeerde en dubbel doorgestikte Windsor-lederen bekleding is uniek voor de SVAutobiography Dynamic Edition en versterkt het gevoel van luxe. Klanten kunnen kiezen uit vier kleurencombinaties (Ebony, Cirrus, Vintage Tan en Pimento). De SVAutobiography Dynamic Edition is standaard uitgerust met twintigvoudig verstelbare voorstoelen met zowel ventilatie- als verwarmingsfunctie. Ook massage- en geheugenfuncties zijn standaard.

Het sportieve karakter wordt in het interieur versterkt door het unieke sportstuur, met een speciaal vormgegeven stuurwielrand en aluminium schakelpeddels. De kenmerkende transmissiedraaiknop en de fysieke draaiknoppen van het geïntegreerde Touch Pro Duo-infotainmentsysteem zijn voorzien van een geribbelde afwerking. Met het optionele carbonfiber interieurpakket wordt het sportieve gevoel versterkt door moderne koolstofvezel interieurdetails; sportpedalen en instaplijsten met het Range Rover-beeldmerk completeren de uitstraling.

De Special Vehicle-kenmerken komen ook terug in de 12,3-inch Interactive Driver Display, die op het startscherm unieke ‘digitaal geribbelde’ meters toont; die geven het idee dat ook het digitale systeem van de SVAutobiography Dynamic Edition met de hand afgewerkt is. De aandacht voor digitale details komt ook terug in de elektronica die het dynamische karakter van de Velar ondersteunen.

Meer dan 63.900 uur ontwikkelingswerk
De vierwielaandrijving, het Active Rear Locking Differential, de automatische achttrapstransmissie, de besturing en de luchtvering zijn allemaal nog verder verfijnd en specifiek voor de SVAutobiography Dynamic Edition doorontwikkeld voor een optimale, dynamische rijbeleving. De ingenieurs van Land Rover Special Vehicle Operations staken meer dan 63.900 uur in de fijnafstelling om de respons en het rij- en weggedrag te optimaliseren.

Stuart Adlard, SV Senior Vehicle Engineering Manager, Land Rover, zegt: “The Velar SVAutobiography Dynamic Edition retains the all-terrain capability and comfort customers expect from a Range Rover, with an even more rewarding and engaging driving experience. The result is a composed and luxurious SUV that looks, sounds and feels unique.”

Dynamisch rijgedrag benadrukken
Special Vehicle Operations heeft zich voor de Velar SVAutobiography Dynamic Edition gefocust op het verder verbreden van de dynamische capaciteiten en het verhogen van de prestaties, terwijl de vermaarde terreincapaciteiten van Land Rover behouden blijven. Behalve de ingrijpende software-aanpassingen zorgen verbeterde stabilisatorstangen voor minder overhellen van de carrosserie in snel genomen bochten. Aanpassingen aan het Continuously Variable Dampers-systeem in combinatie met stevigere luchtvering leveren de perfecte balans tussen controle en comfort.

De vierwielaandrijving is opgewaardeerd met een nieuwe tussenbak die de grotere kracht van de 5,0-liter V8 Supercharged-motor aankan. Het geavanceerde Intelligent Driveline Dynamics-systeem verdeelt zeer precies en onmerkbaar het motorkoppel over de wielen, afhankelijk van wat de situatie vereist. De aandrijflijn kan, als de situatie daarom vraagt, het volledige vermogen naar de achterwielen sturen.

Tot de standaarduitrusting behoort ook de snelheidsafhankelijke Electric Power Assisted Steering, waarmee de SUV moeiteloos stuurt tijdens het inparkeren en precieze feedback geeft op hogere snelheden. De Dynamic-modus van de Velar is verbeterd om het stuurgedrag, de wielophanging en de transmissie af te stemmen op enthousiast, dynamisch rijgedrag.

Speciaal uitlaatsysteem
Het unieke karakter van de Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition wordt nog eens versterkt door het speciale uitlaatsysteem. Dit Variable Active Exhaust System bevat vlinderkleptechnologie die het kenmerkende V8-geluid optimaliseert, afhankelijk van de rijomstandigheden. Het bijzondere uitlaatsysteem is 7,1 kilogram lichter dan het standaardsysteem en de verbeterde gasstroom draagt bij aan het vermogen van dit vlaggenschip.

De Velar SVAutobiography heeft een uniek motorgeluid dat met enkele andere SUV te vergelijken is. Maar de meest op de berijder gerichte uitvoering is nog steeds een zeer praktische SUV, die dankzij de in de verhouding 40:20:40 neerklapbare achterbank geschikt is voor allerlei bagage. Dankzij de 82 liter grote benzinetank heeft hij in de praktijk een actieradius van minimaal 483 kilometer.

De nieuwe Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition is verkrijgbaar in zes exterieurkleuren: Firenze Red, Santorini Black, Corris Grey, Fuji White, Indus Silver en op speciaal verzoek: Satin Byron Blue. De Velar SVAutobiography Dynamic Edition is verkrijgbaar vanaf € 171.760,-.

• Jaguar Land Rover ontwikkelt autonome SUV's voor off-road rijden in kader van project CORTEX
• Project gericht op autonomie in terrein onder alle omstandigheden
• 's Werelds eerste '5D-technologie' biedt off-road Level 4 en 5 autonomie

Jaguar Land Rover ontwikkeld voertuigen die in het terrein en in alle weersomstandigheden autonoom kunnen rijden.

Met het project CORTEX zoeken autonome SUV's het terrein op. Het project heeft tot doel auto's te voorzien van de capaciteiten die nodig zijn om onder alle weersomstandigheden, in modder, regen, sneeuw, ijs en mist autonoom off-road te rijden. Onderdeel van het project is de ontwikkeling van 5D-technologie, die informatie van geluid, beeld, radar en lichtdetectie en afstandmetingen (LiDAR) in realtime combineert. Toegang tot deze gegevens zorgt ervoor dat de auto 'zich beter bewust is' van de omgeving. Dankzij machine-learning gedraagt de autonome auto zich steeds verfijnder, zodat die onder alle weersomstandigheden en in elk terrein optimaal functioneert.

Chris Holmes, Connected and Autonomous Vehicle Research Manager bij Jaguar Land Rover, vertelt: "It's important that we develop our self-driving vehicles with the same capability and performance customers expect from all Jaguars and Land Rovers. Self-driving is an inevitability for the automotive industry and ensuring that our autonomous offering is the most enjoyable, capable and safe is what drives us to explore the boundaries of innovation. CORTEX gives us the opportunity to work with some fantastic partners whose expertise will help us realise this vision in the near future."

Jaguar Land Rover ontwikkelt volledig autonome en semi-autonome voertuigtechnologie die klanten zelf het niveau van autonomie laten kiezen zonder dat dat ten koste gaat van rijplezier en veiligheid. Dit project past in de visie van Jaguar Land Rover om de autonome auto geschikt te maken voor de meest uiteenlopende praktijksituaties, op de weg, in het terrein en onder alle weersomstandigheden.

Project CORTEX
CORTEX ontwikkelt de technologie door middel van algoritme-ontwikkeling, sensoroptimalisatie en praktijktests op testterreinen in het Verenigd Koninkrijk. De universiteit van Birmingham – met zijn wereldwijd toonaangevende onderzoek in radar en waarneming voor autonome platforms – en de machine-learning experts van Myrtle Software in Cambridge nemen ook deel aan het project. CORTEX is een dertig maanden lopend project in het kader van Innovate UK en ondersteunt sinds maart 2018 de ontwikkeling van autonome voertuigen in het Verenigd Koninkrijk. In CORTEX wordt toonaangevende technologische en automotive expertise samengebracht met academische kennis om het niveau van autonome voertuigen te verhogen. CORTEX wordt gefinancierd door de overheid en de industrie.

Autonomieniveaus
Level 0 – Geen rijhulpsystemen, de bestuurder bedient zelf de auto.
Level 1 – Rijassistentie, de bestuurder beschikt alleen over cruisecontrol.
Level 2 – Gedeeltelijke autonomie: de bestuurder heeft assistentie van twee systemen voor de regeling van snelheid en besturing, bijvoorbeeld Traffic Jam Assist.
Level 3 – Voorwaardelijke autonomie. De auto vervult in bepaalde omgeving zelf de normale rijfuncties maar de bestuurder moet de besturing overnemen zodra de situatie dat vereist.
Level 4 – Verregaande autonomie: de auto rijdt autonoom in bepaalde omgevingen, zoals de stad of de snelweg, zonder dat de bestuurder hoeft in te grijpen.
Level 5 – Volledige autonomie: er is geen enkele besturing door een persoon vereist. De auto kan een reis volledig autonoom afleggen.

• Gigantisch, 250 meter breed profiel van Land Rover Defender in de sneeuw 'getekend' in de Franse Alpen, op 2.700 meter hoogte
• Eerbetoon aan de eerste schets van Land Rover van de gebroeders Wilks, in het zand van Red Wharf Bay op het Britse eiland Anglesey
• Aankondiging 'World Land Rover Day' op 30 april 2018, exact zeventig jaar na de wereldpremière van de Land Rover op de AutoRAI in 1948
• Online uitzending op World Land Rover Day volledig in het teken van de originele Land Rover, evenals de luxueuze Range Rover- en veelzijdige Discovery-generaties
• Kijk HIER hoe sneeuwartiest Simon Beck de enorme schets maakte

Hoog in de Franse Alpen, in de dikke sneeuwlaag, is een reusachtig profiel van een Land Rover Defender gemaakt, ter aankondiging van 'World Land Rover Day' op 30 april 2018. Deze bijzondere dag vindt plaats om de zeventigste verjaardag van het iconische merk Land Rover te vieren. Het originele model, dat later werd omgedoopt in Defender, werd in 1948 op de Nederlandse AutoRAI voor het eerst aan het publiek getoond.

De unieke sneeuwschets is een eerbetoon aan de allereerste schets die Maurice Wilks, de toenmalige Engineering Director bij Rover, op het strand van Red Wharf Bay tekende en zijn idee voorstelde aan zijn broer Spencer, toentertijd Managing Director bij Rover. Het vooruitstrevende ontwerp werd de 'Land Rover' genoemd, waarvan de contouren onmiddellijk gelinkt kunnen worden aan de Defender.

Jaguar Land Rovers CEO, Prof Dr Ralf Speth, zegt: "Land Rover is an iconic brand around the world and the outline of the Defender is instantly recognisable. To reach the landmark of 70 years is truly special and we will mark it with a year of celebrations that represents Land Rover's 'Above and Beyond' spirit and honours the people behind the world's favourite SUVs."

Land Rover nodigt fans uit het jubileum mee te vieren en de online uitzending op World Land Rover Day te bekijken. Hierin komen mensen aan het woord die hebben bijgedragen aan de ontwikkeling van 's werelds meest geliefde 4x4's en toonaangevende technologie van Land Rover, van de originele Series Land Rover en Defender tot de eerste Range Rover (1970) en Discovery (1989).

Sneeuwkunstenaar Simon Beck, die gespecialiseerd is in het te voet maken van geometrische contouren, trotseerde temperaturen onder het vriespunt bij het maken van zijn creatie op 2.700 meter hoogte bij La Plagne in de Franse Alpen. Beck liep uiteindelijk 20.894 passen en een afstand van 16,5 kilometer om de reusachtige omtrek te voltooien. Na afloop zei hij: "Making my snow art requires endurance, accuracy and strength – all attributes shared with the Defender. Its iconic shape is so simple and recognised across the world; this must be the most recognisable piece of art I've ever made."

World Land Rover Day vindt plaats op 30 april aanstaande. De online uitzending is te volgen via www.youtube.com/landrover vanaf 20.00 uur (BST) en op social media via de hashtag #LandRover70Years.

TIJDLIJN: 70 JAAR LAND ROVER
1948 Land Rover Series I geïntroduceerd op de AutoRAI in Amsterdam
1953 Versie met verlengde wielbasis geïntroduceerd
1956 Teams van universiteiten van Oxford en Cambridge rijden met Land Rover van Londen naar Singapore
1958 Land Rover Series II verschijnt, met een verbeterd design
1970 Originele Range Rover (nu Classic genoemd) gelanceerd
1971 Land Rover Series III verschijnt
1972 Range Rover overbrugt Darien Gap tijdens bijna 29.000 km lange Trans-America Expedition
1976 Miljoenste Land Rover geproduceerd
1979 Range Rover wint eerste Rally Paris-Dakar – en opnieuw in 1981
1981 Land Rover start legendarisch partnerschap met organisatie Camel Trophy
1981 Vierdeurs Range Rover verschijnt
1989 Land Rover Discovery – het derde model van Land Rover – verschijnt
1990 Originele Land Rover omgedoopt in Defender
1994 Tweede generatie Range Rover verschijnt
1997 Geheel nieuwe Freelander met innovatieve nieuwe technologie: Hill Descent Control
2001 Derde generatie Range Rover verschijnt met geheel onafhankelijke luchtvering rondom
2003 Eerste G4 Challenge met zestien deelnemende teams, voert door VS, Zuid-Afrika en Australië
2004 Range Stormer Concept getoond als voorbode voor sportieve driedeurs Range Rover
2004 Discovery 3/LR3, de derde generatie van de Discovery onthuld op de New York Motor Show
2005 Geheel nieuwe Range Rover Sport gepresenteerd
2006 Freelander 2/LR2 gelanceerd – de eerste Land Rover die in de fabriek in Halewood wordt geproduceerd
2007 Conceptauto LRX voorbode van nieuwe designtaal voor een nieuwe, compacte luxe-SUV
2009 Vierde generatie van Land Rover Discovery verschijnt
2010 Range Rover Evoque – 's werelds eerste compacte luxe-SUV – maakt werelddebuut
2012 Vierde generatie Range Rover geïntroduceerd – de eerste volledig aluminium SUV
2013 Nieuwe generatie Range Rover Sport onthuld op de New York Motor Show
2014 Divisie Special Vehicle Operations (SVO) officieel geopend
2014 Range Rover Sport SVR debuteert, de snelste, wendbaarste en krachtigste Land Rover ooit
2014 Discovery Vision Concept voorbode van designvisie voor nieuwe serie Discovery-modellen
2014 Introductie Discovery Sport, een nieuwe compacte premium-SUV met 5+2 zitplaatsen
2015 Trio laatste Defender-uitvoeringen onthuld met grootste zandtekening in het Verenigd Koninkrijk tot dan toe
2015 Exclusieve Range Rover SVAutobiography met lange wielbasis geïntroduceerd in New York
2015 Evoque Convertible is 's werelds eerste cabrioletversie van een compacte luxe-SUV
2015 Unieke Land Rover Defender 2.000.000 voor vierhonderdduizend pond verkocht op veiling voor het goede doel
2016 Laatste Defender rolt van de productielijn
2016 Geheel nieuwe Discovery met wereldprimeur: op afstand bedienbare Intelligent Seat Fold-technologie
2017 Land Rover introduceert het vierde model van Range Rover: de Velar
2018 In beperkte oplage geproduceerde Range Rover SV Coupé debuteert op Autosalon van Genève

• 298 kW (405 pk) sterke Defender Works V8 viert 70e verjaardag van Land Rover
• Voorzien van 5,0-liter V8-benzinemotor; sterkste en snelste Defender ooit gebouwd door Land Rover met sprinttijd van 5,6 seconden van 0 naar 96 km/uur
• Collector’s edition: gelimiteerde oplage van 150 exemplaren met 70th Edition badges
• Geïnteresseerden voor Defender Works V8 kunnen zich direct melden bij Land Rover Classic: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. / +44 (0) 203 601 1255

Land Rover introduceert de Defender Works V8. Het betreft de snelste en krachtigste Defender die ooit door de Britse fabrikant gebouwd is. De gelimiteerde high-performance uitvoering - waarvan Land Rover slechts 150 exemplaren produceert - markeert de zeventigste verjaardag van het merk in 2018.

De Land Rover Defender Works V8 is een eerbetoon aan de krachtige motoren in zowel de Series III Stage 1 V8 uit 1978 als daaropvolgende Defenders, waaronder de 50th Anniversary Edition: een gewilde auto onder liefhebbers en verzamelaars.

De Defender Works V8 is de krachtigste en snelste versie die Land Rover ooit gebouwd heeft. De atmosferische 5,0-liter V8-benzinemotor levert 298 kW (405 pk) vermogen en 515 Nm koppel (standaard Defender leverde 122 pk en 360 Nm). De Defender Works V8 accelereert in slechts 5,6 seconden (90 Station Wagon) naar 96 km/uur en haalt een begrensde topsnelheid van 170 km/uur.

Tim Hannig, Jaguar Land Rover Classic Director, vertelt: “It’s fitting that we’ve been able to release the full potential of the iconic Defender, whose much-loved shape remains synonymous with Land Rover, 70 years since it was seen in public for the first time. The idea of reintroducing a V8 Defender was something we were discussing as far back as 2014, when we were still building the Defender in Solihull. We knew the demand was there for a powerful and fast Defender; the Land Rover authenticity is the ultimate finishing touch for discerning clients purchasing these collector’s edition Defenders.”

De V8-aandrijflijn verschijnt in 150 speciaal geselecteerde en ontwikkelde Defenders voor de 70th Edition, aangevuld met een automatische achttraps ZF transmissie met sportmodus, opgewaardeerde remmen en gewijzigde wielophanging (veren, dempers en anti-roll bars). Ook exclusieve 18-inch Sawtooth-lichtmetalen wielen en 265/65 R18 all-terrainbanden behoren tot de standaarduitrusting.

Er is keuze uit acht exterieurkleuren, waaronder twee lakken met satijnfinish. Voor het nodige contrast werkt Land Rover het dak, de wielkastranden en de grille af in Santorini Black. De deurgrepen, tankdop en Defender-motorkapbelettering zijn van gefreesd aluminium. Twee andere highlights zijn de LED-koplampen. Het dashboard, de deurpanelen, dakbekleding en Recaro-sportstoelen zijn bekleed met hoogwaardig Windsor Leather. Land Rover Classic’s eigen Classic Infotainment System is ook inbegrepen.

De verkoop van de Defender Works V8 - verkrijgbaar als 90 of 110 wielbasis - verloopt direct via Land Rover Classic. In het Verenigd Koninkrijk start de prijs van de 90-versie bij 150.000 pond. Een geselecteerd aantal high-performance upgrades, geïnspireerd op de Defender Works V8, wordt binnen afzienbare tijd voor verkoop aangeboden door Land Rover Classic, waaronder powerupgrades voor de TDCi-dieselmotoren, fast-road wielophanging en krachtige remkits.

• Land Rover stelt auto’s beschikbaar voor dj’s en organisatie
• Voortzetting van eindejaarstraditie: Land Rover al jaren partner 3FM Serious Request
• Opbrengst Land Rover huiskamerconcerten Miss Montreal (Sanne Hans) ook naar actie
• Al sinds 1954 samenwerking Land Rover en Rode Kruis

Land Rover ondersteunt ook dit jaar 3FM Serious Request en het Rode Kruis. 3FM Serious Request spant zich dit jaar in voor families die verscheurd zijn door een ramp of conflict. De opbrengst wordt gebruikt om kinderen te helpen en hen met hun ouders te herenigen. Land Rover steunt de actie met de inzet van diverse Land Rovers. Deze staan ter beschikking van de dj’s en de organisatie.

Wereldwijd zijn meer dan 4 miljoen familieleden elkaar kwijt door een ramp of conflict. Vooral in conflictgebieden als in Nigeria en Democratische Republiek Congo, maar ook na natuurrampen zoals in Nepal, leven miljoenen kinderen noodgedwongen gescheiden van hun ouders, broers of zussen. Met de opbrengst van de actie sporen Rode Kruis-hulpverleners vermiste kinderen op, herstellen ze het contact met de ouders en brengen hen weer samen.

3FM-dj’s Domien Verschuuren, Sander Hoogendoorn en Angelique Houtveen zijn dit jaar de bewoners van het Glazen Huis op het Marktplein in Apeldoorn. De drie dj’s laten zich deze veertiende editie van 3FM Serious Request van 18 tot en met 24 december opsluiten om zo veel mogelijk geld op te halen voor kinderen die hun ouders zijn kwijtgeraakt. Tot en met kerstavond zijn ze 24 uur per dag live te horen op de radio en te zien op televisie en online. Ook brengen ze acties in het land in beeld. En dat allemaal zonder iets te eten. De energie die ze zo hard nodig hebben, krijgen ze van de overige dj’s van 3FM, artiesten, bands, luisteraars en actievoerders op het plein.

Huiskamerconcerten van Miss Montreal
Land Rover zal ook de opbrengst van twee huiskamerconcerten van Miss Montreal (Sanne Hans) doneren aan 3FM Serious Request. De concerten zijn onlangs gegeven in de Wisseloord Studio's in Hilversum, exclusief voor eigenaren van een Land Rover.

En net als in voorgaande jaren ondersteunt Land Rover 3FM Serious Request door het ter beschikking stellen van auto’s. De Land Rovers zijn zeer herkenbaar dankzij de 3FM Serious Request- en Rode Kruis-logo’s. Deze auto’s worden gebruikt door de dj’s en door de organisatie van het evenement. Door het hele land worden (spontaan) talloze acties georganiseerd om geld in te zamelen voor 3FM Serious Request – reporters en filmploegen kunnen met een Land Rover snel ter plekke zijn voor bijvoorbeeld opnamen.
Door de opvallende bestickering zorgen de auto’s zelf ook voor extra aandacht voor de actie: https://www.npo3fm.nl/seriousrequest 

• Land Rover onthult Range Rover SVAutobiography aan de vooravond Los Angeles International Auto Show 2017
• Herzien interieur biedt nieuwe niveaus van luxe en comfort, waaronder automatisch sluitende achterdeuren, nieuwe Executive Class-ligstoelen en uniek uurwerk van Zenith
• Geavanceerde, 297 kW (404 pk) sterke plug-inhybride aandrijflijn P400e tilt verfijning van Land Rovers meest luxueuze SUV naar ongekend hoog niveau
• Met de hand afgewerkt door Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO)
• Per direct te bestellen, Nederlandse prijzen vanaf € 219.095,- voor de P400e

Land Rover introduceert de vernieuwde Range Rover SVAutobiography tijdens de Los Angeles Auto Show (1 t/m 10 december 2017). De meest luxueuze SUV van Land Rover biedt een weergaloze combinatie van vakmanschap en technologie en maakt van elke reis een waardevolle luxe-ervaring, ongeacht of je achter het stuur of achterin zit.

De Land Rover Range Rover SVAutobiography is verkrijgbaar met een standaard of verlengde wielbasis en combineert nieuwe geriefelijke voorzieningen om een toevluchtsoord te creëren voor ontspanning met de nieuwste technische voorzieningen.

In de uitgebreide motorenrange is de nieuwe, geavanceerde plug-inhybride (benzine-elektrisch) aandrijflijn P400e opgenomen met een elektrische range van tot wel 51 kilometer. Behalve de bestaande TDV6 en SDV8 dieselmotoren kan er ook gekozen worden voor de opgewaardeerde V8 Supercharged benzinemotor met (415 kW) 565 pk.

Executive Class-achterstoelen vormen het speerpunt van de luxueuze uitvoering. Passagiers kunnen achterin – in het geval van de verlengde wielbasis – genieten van ruim 1,2 meter beenruimte, terwijl nieuwe zetels met comfortabele tussenschuimlagen het welzijn van de inzittenden naar een nog hoger niveau tillen. Met een kantelbare rugleuning tot wel 40 graden, een hot stone-massagefunctie, verwarmde kuit- en voetsteunen en 22-voudige stoelverstelling biedt het passagierscompartiment achterin een ongeëvenaarde ervaring.

De middenconsole loopt helemaal door tot de achterstoelen en geeft de passagiers achterin de mogelijkheid om met een druk op te knop de achterdeuren volautomatisch te sluiten. Elektronisch neerklapbare tablets achterin en geïntegreerde entertainmentdisplays verzekeren dat inzittenden de 4G WiFi-connectiviteit comfortabel kunnen gebruiken voor werk of ontspanning. Een verborgen koelkast tussen de achterstoelen biedt plaats aan twee wijnlessen of vier 600 ml flessen. De rechter achterstoel is opklapbaar voor het vervoeren van lange voorwerpen. Klanten kunnen bovendien voor het eerst een Power Deployable Veneered Loadspace Floor bestellen, waardoor het laden en lossen van bagage eenvoudiger wordt dan ooit.

De aandacht voor detail is van een ongekend hoog niveau. Een exclusief uurwerk van Zenith - geïnspireerd op het Elite 6150 horloge - is geïntegreerd in de achterconsole. De geribbelde rand van het uurwerk complementeert de afwerking van de start/stop-knop, transmissiehendel en voetpedalen.

Jaguar Land Rovers elegante en intuïtieve Touch Pro Duo infotainmentsysteem met twee HD-touchscreens fungeert als digitale butler voor de 21ste eeuw. Informatie kan van het ene scherm eenvoudig naar het andere display geswipet worden, een voorbeeld van ongeëvenaarde functionaliteit en gebruiksgemak.

De Range Rover SVAutobiography wordt geheel met de hand afgewerkt in het SVO Technical Centre in Warwickshire in het Verenigd Koninkrijk. De luxueuze SUV beleeft zijn wereldpremière tijdens de Los Angeles International Auto Show. Land Rover presenteert de nieuwe Range Rover SVAutobiography samen met andere primeurs, zoals de extreme Discovery SVX, de krachtige Rover Sport SVR en de op de bestuurder georiënteerde SVAutobiography Dynamic.

Topkok en TV-persoonlijkheid Jamie Oliver en Jaguar Land Rover hebben de ultieme mobiele keuken gerealiseerd. Een creatie die het veelzijdige karakter van de Land Rover Discovery op bijzondere wijze uitlicht. Een SUV met ruimte voor Jamie's gezin én met een scala aan keukenattributen, zoals een slow-cooker, barbecue, ijsmachine en een dispenser voor olijfolie. Deze Discovery kan zelfs boter karnen tijdens het rijden.

Het idee voor een rijdende keuken komt van Jamie Oliver zelf. Jaguar Land Rover's Special Vehicle Operations (SVO) heeft het uitgewerkt voor de topkok, die al zijn hele leven fan is van Land Rover en tevens een trouwe klant. Het resultaat is werkelijk uniek – het is de enige Discovery ter wereld met een broodrooster in de centrale console en een door de power take off (pto) aangedreven roterende grill. Andere ingenieuze features zijn de naast het motorblok gesitueerde slow-cooker, een pastamaker, een bakplaat op gas en een uitschuifbare eet- en werktafel achterin compleet met TV-scherm. In de achterruiten zijn zelfs een kruidentuintje en een kruidenrek gerealiseerd.

Jamie Oliver: "I gave Land Rover a massive challenge to create the ultimate kitchen on wheels. I dreamt big and asked for a lot, and what they've done has blown my mind. I didn't think they'd actually be able to put a slow-cooker next to the engine and an olive oil dispenser in the boot, but they did. The result is an amazing Discovery, tailored perfectly for me and the family – we love it. This unique creation means we can take our culinary adventures to the next level."

Het SVO team is niet minder trots op deze uitzonderlijke creatie.

David Fairbairn, Hoofd van Bespoke bij SVO: "As a team, we never imagined we would be asked to produce wheels that churn butter so it has been great fun working alongside Jamie to bring his vision to life. He really wanted to push the boundaries of what was possible with this versatile vehicle and the team fully embraced the challenge. Discovery helps our customers make every day an adventure, and this special vehicle will give Jamie and his family the chance to cook amazing meals anywhere they want to. The Bespoke team was created by SVO to enable us to really understand our most discerning clients' needs, so we can tailor vehicles to suit their lifestyle."

Met tot aan 2.500 liter bagageruimte en zeven zitplaatsen is de Discovery voor SVO ook perfect geschikt voor een dergelijke modificatie. Er is ruimte genoeg voor de keukenuitrusting.

De bouw en het koken in de rijdende keuken zijn te zien in een driedelige videoregistratie op Jamie's Food Tube kanaal.
De eerste episode ging gisteren, 5 oktober, live om 18.00 uur (GMT).
Klik hier om hem te bekijken. 

De Land Rover-fabriek in het Britse Halewood heeft een nieuwe mijlpaal bereikt met de productie van de 600.000ste Range Rover Evoque. Dat wordt gevierd met een speciale Landmark-uitvoering die zich onderscheidt met een extra sportieve uitstraling en contrasterende designdetails.

De Range Rover Evoque Landmark valt op door zijn sportieve bodykit en grijze exterieurdetails. Zo is het panoramische dak uitgevoerd in Carpathian Grey en de 19-inch lichtmetalen wielen in Gloss Dark Grey. De belettering op de achterklep, de grille en de luchtopeningen bij de motorkap en voorschermen zijn gespoten in contrasterend Graphite Atlas. De grijze accenten komen ook terug in het interieur, zoals delen van de middenconsole in gepolijst satijn. De Ebony lederen stoelen met geperforeerd middendeel zijn voorzien van fraai stikwerk in Light Lunar.

InControl Touch Pro
De Evoque Landmark is ook voorzien van het omvangrijke InControl Touch Pro systeem met 10-inch beeldscherm, 4G Wi-Fi hotspot en handige apps zoals Spotify. Met de Remote Premium-app voor de smartphone en smartwatch kunnen gebruikers op afstand het brandstofniveau controleren, de locatie van het voertuig opvragen, de portieren vergrendelen en zelfs het interieur verwarmen of koelen. Voor een nog betere infotainmentervaring kunnen klanten kiezen voor Touch Pro Services met real-time verkeersinformatie, navigatie met satellietweergave en beelden op straatniveau en aanvullende 'live apps' voor bijvoorbeeld nieuwsberichten, het weerbericht en vluchtinformatie.

Onverminderd populair
Zes jaar na de marktintroductie is de Range Rover Evoque wereldwijd onverminderd populair. Met 18.000 verkochte exemplaren was maart 2017 zelfs een recordmaand. In de fabriek in Halewood rolt om de 170 seconden een nieuwe Evoque van de productieband, waarvan 80% geëxporteerd wordt naar 130 landen. Voor de lokale markt wordt de Evoque ook in Brazilië en China gebouwd.

Gerry McGovern, Chief Design Officer bij Land Rover: "What makes Evoque so special is its relevance. The design remains modern and fresh. The Evoque is widely acknowledged to have brought a whole new youthful generation of buyers into the Range Rover brand. Its success was clear from the start and gave us the confidence to break new ground, which you can see with vehicles like the Evoque Convertible. This Landmark Special Edition is a celebration of six years of success so far."

De nieuwe Range Rover Evoque Landmark is binnenkort te bestellen bij uw Land Rover dealer en de verwachte vanafprijs is € 66.150,- Er is al een Range Rover Evoque vanaf € 45.570,-
Voor meer informatie kunt u terecht bij G.J. Werkman Automotive, de Land Rover-specialist voor de provincie Groningen. 

Land Rover introduceert de nieuwe Discovery als de meest veelzijdige en technisch geavanceerde familie-SUV met de beste (terrein)capaciteiten ter wereld. Om een auto te maken die aan deze omschrijving voldoet, moeten de designers en ingenieurs van Land Rover wel de wensen en eisen van de meest veeleisende gezinnen ter wereld kennen en begrijpen. Daarom namen ze hun werk steeds mee naar huis...

Tijdens de duizenden ontwikkelingsuren van een nieuwe Land Rover is er altijd een groep kinderen - die van de ingenieurs en designers van Land Rover - beschikbaar die de behoeften van moderne families vertegenwoordigt en de ontwikkelingen voor de nieuwe auto op de proef stelt.
De zwaarste uitdaging in het hele proces: alles geheimhouden wat hun vaders en moeders doen, totdat de auto is onthuld.

Kindertekening als camouflage
Wat is er dan mooier dan de creatieve jonge kinderen - die de nieuwe auto al door en door kennen - de camouflage te laten ontwerpen voor de nieuwe Land Rover Discovery? Dus werden de kinderen in de leeftijd van 5 tot 9 jaar aan het werk gezet om tekeningen te maken van hun favoriete dagjes uit én hun werk te signeren.