Toon items op tag: We Drive Solar

Eindhoven is na Utrecht de tweede Nederlandse stad waar een Vehicle-to-Grid (V2G) deelautoservice start. De samenwerking tussen Renault Group, MyWheels, We Drive Solar, gemeente Eindhoven en netbeheerder Enexis zorgt ervoor dat elektrische deelauto’s niet alleen rijden, maar ook energie kunnen terugleveren aan het elektriciteitsnet.

Het project combineert de deelautovloot met geavanceerde technologie om het lokale energienet in Eindhoven in balans te houden en tegelijkertijd de transitie naar duurzame stedelijke mobiliteit te ondersteunen. De in totaal 28 exemplaren van de Renault 5 E-Tech electric die in Eindhoven de weg op gaan, kunnen ook energie terugleveren. Deze auto’s maken gebruik van V2G bidirectionele oplaadtechnologie die is ontwikkeld door Mobilize, het merk van Renault Group dat zich focust op nieuwe mobiliteit.

Het gebruik van de V2G-technologie van Mobilize stelt de openbare infrastructuur en diensten van We Drive Solar in staat om op grote schaal te kunnen bijdragen aan een veerkrachtiger en duurzamer energiesysteem. De komende periode wordt het aantal auto’s in de deelautovloot van Eindhoven verder uitgebreid naar in totaal 100 bidirectionele E-Tech electric modellen van Renault. Hiervoor worden verspreid door de stad 50 bidirectionele laadpalen geïnstalleerd, elk met twee aansluitingen.

V2G: positieve resultaten vanuit Utrecht
Net als in Utrecht, waar het eerste en grootste V2G-deelautoproject Utrecht energized afgelopen zomer werd gelanceerd, draait het in Eindhoven om de combinatie van deelmobiliteit en slimme energietechnologie. Het intensieve gebruik van hernieuwbare energie brengt uitdagingen met zich mee voor het elektriciteitsnet, vanwege de wisselende aard ervan, die schommelingen in de energievoorziening veroorzaakt.

Dát is precies waar de V2G-technologie (Vehicle-to-Grid) een oplossing biedt. De elektrische voertuigen slaan energie op wanneer het aanbod van groene energie groot is en leveren deze terug tijdens piekmomenten. Door de decentrale technologie schaalbaar in te zetten, helpen de rijdende batterijen het lokale energienet te balanceren en de capaciteit van duurzame energie beter te benutten.

Netbeheerder Stedin geeft aan dat er positieve resultaten zijn van vijf maanden Vehicle-to-Grid (V2G) laden in Utrecht. Met 50 auto’s werd in de avonduren tot 300 kW aan netcongestie verminderd en samen ruim 65.000 kWh teruggeleverd aan het net. Met de bijplaatsing van 120 exemplaren van de Renault 5 E-Tech electric in Utrecht wordt deze winter geprobeerd om op meerdere momenten 1 MW aan congestievermindering te realiseren door de aansturing verder te optimaliseren. Dit komt overeen met de piekvraag van ongeveer 1.000 huishoudens tijdens de avonduren.

Eindhoven is de tweede locatie voor dit innovatieve project. De stad zet sterk in op duurzame mobiliteit, slimme infrastructuur en energiebeheer: thema’s die naadloos aansluiten bij de V2G-technologie.

Marco Knoot, Marketing Director Renault Group Nederland: “In Eindhoven bouwen wij voort op het succes van Utrecht energized en vergroten wij samen met onze partners de impact van dit slimme en duurzame energiesysteem in Nederland. Renault Group levert hieraan een actieve bijdrage met onze expertise in bidirectioneel laden én met de Renault 5 E-Tech electric – een icoon van morgen die perfect past in een toekomst waarin auto’s energie teruggeven aan de stad en op deze manier bijdragen aan het verminderen van netcongestie.”

*We Drive Solar wil in Utrecht het energie- en mobiliteitssysteem van de toekomst realiseren
*Grootschalige inzet IONIQ 5 als deelauto en energieopslag
*Hyundai en We Drive Solar gaan nog voor de zomer bidirectioneel laden testen

Hyundai heeft vandaag een intentieverklaring met strategische partners ondertekend met als doel van Utrecht de eerste regio ter wereld te maken met een bidirectioneel ecosysteem. Dat gebeurde in aanwezigheid van demissionair staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Stientje van Veldhoven, wethouder van de gemeente Utrecht Eelco Eerenberg en gedeputeerde van de provincie Utrecht Huib van Essen. In een bidirectioneel ecosysteem worden de batterijen in elektrische deelauto’s grootschalig ingezet als opslag van duurzame energie.

• Hyundai kondigt strategische samenwerking aan met mobiliteitsaanbieder
• Doel is om woningbouwprojecten te voorzien van het energiesysteem van de toekomst
• Deelauto’s gaan dienen als opslag van duurzame energie

Hyundai en mobiliteitsaanbieder We Drive Solar kondigen vandaag een strategische samenwerking aan om woningbouwprojecten te voorzien van het energiesysteem van de toekomst.

Hyundai is hard op weg om wereldwijd een top 3-fabrikant van emissievrije voertuigen te worden en richt zich daarbij specifiek op 100 % elektrische aandrijving. In 2040 wil Hyundai zijn wereldwijde auto-line-up volledig geëlektrificeerd hebben en streeft daarmee naar een marktaandeel van 8 tot 10 procent van de wereldwijde EV-markt.

Behalve een leidende rol in elektrisch rijden wil Hyundai ook de transitie naar duurzame mobiliteit bespoedigen en klanten optimaal ontzorgen met behulp van innovatieve services, geheel passend bij de filosofie Progress for Humanity van het merk. In dat kader breidt Hyundai zijn e-mobility-activiteiten in Nederland fors uit dit jaar. Onlangs maakte Hyundai de samenwerking bekend met Jedlix, marktleider in slim laden. Met ingang van vandaag voegt Hyundai een nieuw hoofdstuk toe aan het bespoedigen van duurzame mobiliteit door de samenwerking met We Drive Solar aan te kondigen.

Auto als opslag van duurzame energie
We Drive Solar is als aanbieder van elektrische deelauto’s betrokken bij een groot aantal nieuwbouwontwikkelingen in Nederland. In samenwerking met Hyundai gaan deze auto’s tevens dienen als opslag van duurzame energie. Hyundai en We Drive Solar verwachten dat het later dit jaar mogelijk zal zijn – met de autobatterij als lokale opslag – om duurzaam opgewekte energie beschikbaar te maken op momenten dat de zon niet schijnt en/of de wind niet waait. Zo kan de grote hoeveelheid energie van zonnepanelen op nieuwbouwwoningen ook ’s avonds beschikbaar worden gemaakt. Dit levert direct financiële en duurzaamheidswinst op voor de woningen.

Uniek: maximale duurzaamheid bij woningbouw
In deze strategische samenwerking brengen Hyundai en We Drive Solar een unieke propositie naar projectontwikkelaars en vastgoedbeleggers om maximale duurzaamheidsopbrengst te realiseren bij woningbouw. Het mobiliteitsaanbod van We Drive Solar realiseert een autoluwe, leefbare woonomgeving én levert een maximaal rendement van lokale energieopwekking door inzet van de autobatterij voor balancering van duurzame energie.