Toon items op tag: ruim

Renault breekt met de marktconventies door nieuwe ARKANA – de sportief gelijnde SUV coupé – in Europa te lanceren. Het is het eerste volumemerk dat een SUV coupé aanbiedt in een segment dat tot voor kort was voorbehouden aan de premiummerken. Dit onuitgegeven aanbod, dat de andere modellen uit het compacte gamma (MEGANE, KADJAR, SCENIC) perfect aanvult, positioneert zich in het segment van de (meer bepaald compacte) SUV’s, dat wereldwijd een sterke groei kent.

Met de nieuwe ARKANA biedt Renault een SUV van de nieuwste generatie, met een uitgesproken hybride persoonlijkheid, zowel qua stijl als qua motoren. Hij verenigt zijn hoge en geruststellende zitpositie, ruim bemeten interieur en compromisloze bagageruimte met een opvallende en vernieuwende sportieve stijl. Het model belooft een nieuwe kijk op de SUV, met meer emotie en dynamiek, die zijn hoogtepunt zal bereiken in de R.S. Line-uitvoering. Hij doet bovendien geen enkele toegeving op het vlak van veiligheid en behaalde de maximumscore van vijf sterren bij de Euro NCAP-crashtests.

Renault levert de nieuwe ARKANA standaard met de E-TECH Hybrid 145 aandrijflijn. Deze bijzonder efficiënte aandrijftechniek met innovaties uit de Formule 1 levert een vermogen van (105 kW) 143 pk. Mede dankzij het hoge maximumkoppel van de elektromotor dat direct vanaf stilstand beschikbaar is, staat de ARKANA garant voor aansprekende prestaties en rijplezier.

De nieuwe Renault ARKANA beantwoordt aan de sterk uiteenlopende verwachtingen van de internationale markten. Hij bevestigt als geen ander de internationale ambities van Renault Group en diens vermogen om snel nieuwe markten te veroveren. Dit wereldwijde model wordt technisch aangepast aan de verschillende markten. In Europa staat de nieuwe ARKANA op het modulaire CMF-B-platform van de Alliantie, net als de jongste generaties van de CLIO en CAPTUR.

De Renault ARKANA wordt naast de XM3 van Renault Samsung Motors gebouwd in de fabriek van Busan (Zuid-Korea). Het model is vanaf € 32.390 per direct te bestellen of via Renault Private Lease vanaf € 469 per maand te rijden en staat vanaf medio juli bij de Renault dealer in de showroom.

“Met de ARKANA bewijst Renault eens te meer dat het merk diep is geworteld in de cultuur van moderniteit en innovatie. De ARKANA is in alle opzichten een hybrideauto en weet de stijlelementen van SUV’s op harmonieuze wijze te verenigen met een resoluut sportieve look die dynamiek en veelzijdigheid uitstraalt. Hij waait als een frisse wind door het segment van de compacte SUV’s van volumemerken, dat vandaag een centrale plaats inneemt in Europa. De ARKANA kijkt resoluut naar de toekomst en biedt een unieke rijervaring dankzij de motoren die allemaal over hybridetechnologie beschikken. Bovenaan het aanbod staat uiteraard het innovatieve E-TECH Hybrid aandrijfsysteem, dat optimaal rijplezier verenigt met gunstige CO2– en verbruikscijfers.”
François Laurent, programmadirecteur ARKANA

Bekijk hier de prijslijst en brochure van de Renault ARKANA en hier de Renault Private Lease voor de all-in maand tarieven.

*SCALA in eerste helft 2019 op de markt
*Compacte hatchback met design van VISION RS-studiemodel
*Vijf motoren beschikbaar, waaronder één diesel en één CNG-krachtbron
*Leverbaar met slimme assistentiesystemen voor nog meer veiligheid
*Veel binnenruimte, inclusief groot aantal Simply Clever-opties

Een nieuwe naam, nieuwe technologie en een nieuwe persoonlijkheid: met de SCALA breidt ŠKODA zijn aanwezigheid in het populaire compacte segment uit. Het compleet nieuwe model biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, een hoge mate van actieve en passieve veiligheid, full-LED verlichting voor en achter, én een groot aantal Simply Clever-ideeën. Voor de vijfdeurs hatchback worden vijf motoren leverbaar met vermogens tussen 66 kW/90 pk en 110 kW/150 pk. De ŠKODA SCALA komt in de eerste helft van 2019 op de markt.

De expressieve designtaal van de SCALA was voor het eerst te zien op het VISION RS studiemodel – dat ŠKODA begin oktober op de autoshow van Parijs liet zien – en gaat het design van alle toekomstige ŠKODA-modellen bepalen. Met de compacte hatchback zet het Tsjechische merk grote stappen op het gebied van technologie, vandaar de naam SCALA, wat in het Latijn ‘traptreden’ of ‘ladders’ betekent. De SCALA is bovendien het eerste productiemodel van ŠKODA zonder merkembleem op de achterzijde. In plaats daarvan staat er ‘ŠKODA’ in blokletters op de kofferklep.

Volop ruimte
Ondanks zijn bescheiden afmetingen biedt de SCALA een grote hoeveelheid binnenruimte. Hij meet 4.362 mm in de lengte, 1.793 mm in de breedte en 1.471 mm in de hoogte. De lange wielbasis van 2.649 mm staat garant voor goede rijeigenschappen. En zoals het een ŠKODA betaamt, heeft de SCALA een van de grootste bagageruimtes in zijn klasse, met een capaciteit van 467 liter, of 1.410 liter met de achterbank neergeklapt.

Simply Clever
Optioneel is de SCALA te voorzien van innovatieve full-LED koplampen en achterlichten. Het model is bovendien de eerste ŠKODA met dynamische richtingaanwijzers achter. Onder de achterbumper is nog een optionele Simply Clever-oplossing te vinden: een elektrisch inklapbare trekhaak die kan worden geactiveerd met een knop in de bagageruimte. Andere typische ŠKODA-elementen zijn de paraplu in het bestuurdersportier, de ruitenkrabber in de tankklep en een optioneel elektrisch bedienbare achterklep.

Altijd connected
Verder beschikt de SCALA over de nieuwste digitale technologie. De optionele Virtual Cockpit kan op verschillende manieren worden geconfigureerd en is met 10,25 inch de grootste in het compacte segment. Het infotainmentscherm meet maximaal 9,2 inch, waarmee het eveneens tot de top in deze klasse behoort. Elke ŠKODA SCALA is uitgerust met een eSIM voor een snelle LTE-internetconnectie en standaard Emergency Call en Proactive Service. Dankzij nieuwe mobiele ŠKODA Connect-diensten kan de auto via een mobiele telefoon worden geopend of afgesloten en is het mogelijk om de infotainmentsoftware en navigatiekaarten ‘door de lucht’ te updaten.

Pittige prestaties
Er worden vijf Euro 6-motoren leverbaar voor de ŠKODA SCALA: drie benzinemotoren, een diesel en (later in 2019) een krachtbron op aardgas (CNG). De 70 kW/95 pk sterke 1.0 TSI is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak. De 1.0 TSI met 85 kW/115 pk krijgt er een verzet bij en is er ook met een zeventraps DSG-automaat met dubbele koppeling. Daarboven staat de 110 kW/150 pk sterke 1.5 TSI viercilinder, eveneens met een handgeschakelde zesbak of een zeventraps DSG-automaat. Alle benzinemotoren zijn voorzien van een partikelfilter.

De 1.6 TDI viercilinder – met partikelfilter en SCR-katalysator met AdBlue-injectie – is goed voor 85 kW/115 pk en een koppel van 250 Nm. Standaard is hij er met een handgeschakelde zesbak, optioneel is een zeventraps DSG-automaat beschikbaar. In de loop van 2019 wordt de 1.0 G-TEC leverbaar. Deze driecilinder is ontworpen voor aardgas (CNG) en stoot daardoor minder CO2 en NOx uit. Hij is 66 kW/90 pk sterk en heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak.

De ŠKODA SCALA is zelfs met standaard chassis al buitengewoon veilig en wendbaar. Wie echter kiest voor de optionele Sport Chassis Preset krijgt een 15 mm verlaagd onderstel met dempers die via het Driving Mode Select-menu kunnen worden ingesteld op Normal of Sport.

Ruime keuze uit rijassistentiesystemen
Een van de beschikbare veiligheidssystemen voor de ŠKODA SCALA is het optionele Side Assist. Dit waarschuwt de bestuurder voor auto’s die van achteren naderen om in te halen of zich in de dode hoek bevinden. Het verschil met Blind Spot Detect is dat het systeem voertuigen al vanaf 70 meter kan zien aankomen (20 meter voor Blind Spot Detect). Standaard zijn Lane Assist en Front Assist met City Emergency Brake, dat radar gebruikt om in de stad gevaren vóór de auto te detecteren. Optioneel zijn Adaptive Cruise Control (dat werkt tot een snelheid van 210 km/u), Park Assist, Multi-Collision Brake (dat automatisch remt na een aanrijding) en Crew Protect Assist (dat bij een ongeluk razendsnel de ramen sluit en gordels aanspant). Voor de veiligheid van de inzittenden is de ŠKODA SCALA uit te rusten met zelfs negen airbags.

*Sportstoelen met alcantara en contraststiksels; deurpanelen gestikt in diamond cross-design
*Sportiefste KODIAQ-versie biedt volop ruimte en praktisch gebruikscomfort

De ŠKODA KODIAQ RS viert zijn wereldpremière tijdens de internationale autoshow van Parijs. Na de uiterlijke looks geeft ŠKODA nu ook meer details vrij over het interieur voor de sportieve grote SUV. De nieuwkomer in de ŠKODA RS-familie combineert royale en flexibele ruimte en de typische praktische bruikbaarheid van elke ŠKODA met een sportief gestyld interieur.

De KODIAQ RS krijgt standaard sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen. Ze zijn bekleed met sportief, geperforeerd alcantara. De contraststiksels en vele rode details zorgen voor een extra sportieve ambiance. De wangen van de sportstoelen zijn bekleed met carbonleer en zijn net als de middenarmsteun en armleuningen in de portieren voorzien van rode naden.

Sportstuur met rode stiksels en nieuw RS-logo
Het sportieve multifunctionele stuur draagt ​​het nieuwe RS-embleem en is eveneens voorzien van rode contrasterende stiksels. De deurpanelen zijn eveneens bekleed met zwart alcantara in combinatie met opvallende diamond cross-design contrastnaden. Het instrumentenpaneel wordt bij de ŠKODA KODIAQ RS verrijkt met carbon. Zwarte hemelbekleding en pedalen van roestvrijstaal maken het sportieve innerlijk van de nieuwe sportieve SUV compleet.

Vanzelfsprekend biedt de krachtige ŠKODA KODIAQ RS alle vertrouwde eigenschappen van de KODIAQ-serie: veel ruimte voor vijf of zeven personen, een royale kofferbak en tal van merk-typische Simply-Clever details.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

De ruime en functionele Fiat Tipo heeft nu ook stoere looks dankzij het nieuwe S-Design uitrustingsniveau. Eind september staat de Tipo S-Design bij Autobedrijf Bockhoudt, de Fiat dealer in Groningen, vanaf € 26.595. Voor de stationwagon betaalt de consument slechts € 1.000 meer. Er is al een Fiat Tipo vanaf € 19.995.

De Fiat Tipo is ontwikkeld is met het oog op functionaliteit en ruimte. Verder staat de nuchtere C-segmenter voor kwaliteit en bewezen techniek. Het S-Design uitrustingsniveau geeft hem een stoere uitstraling. Zo zijn de grille, mistlampomlijstingen en spiegelkappen voorzien van het glanzend zwarte 'Piano Black', terwijl de portiergrepen zijn uitgevoerd in carrosseriekleur. De achterste zijruiten zijn voorzien van donkergetint privacy glass. De nieuwe, speciaal voor de S-Design ontworpen 17- en 18-inch velgen maken de looks compleet. Nieuw is ook de carrosseriekleur 'Grigio Metropoli' (pastel).

Ook het interieur heeft wat veranderingen ondergaan. De stoelen zijn bekleed met een combinatie van stof (Airtex) en leder. De dubbele stiknaden van de stoelbekleding is ook te vinden op het stuur en de pookknop. 'Piano Black' is toegepast op deurpanelen, middenconsole en dashboard met daarin het instrumentenpaneel in 'Technical Grey'.
De Fiat Tipo S-Design wordt aangedreven door de 120 pk en 215 Nm sterke 1.4 T-Jet-benzinemotor. Eind september staat de Tipo Hatchback S-Design bij de Fiat dealer vanaf € 26.595. Voor de stationwagon betaalt de consument slechts € 1.000 meer. Er is al een Fiat Tipo vanaf € 19.995.

• Trendy B-segment crossover leverbaar vanaf eind september 2017
• Consumentenadviesprijs vanaf € 18.995,- 
• Kia Private Lease vanaf € 319,- per maand
• Stoere looks, zuinige motoren en rijke uitrusting
• Uitgebreid te personaliseren
• Dynamische rijeigenschappen
• Standaard 7 jaar óf 150.000 kilometer garantie

De nieuwe, opvallende crossover in het B-segment van Kia, de Stonic, is nu te bestellen en staat vanaf eind september 2017 bij de Kia-dealers. De Kia Stonic onderscheidt zich met stoere looks, uitgebreide stylingopties, dynamische rijeigenschappen en (net als elke Kia) standaard zeven jaar garantie. De vanafprijs bedraagt € 18.995,-.

Krachtig design, unieke details
De Kia Stonic is geïnspireerd op de vorm en functionaliteit van grotere SUV’s van Kia en heeft een opvallende en zelfverzekerde uitstraling. De krachtige ‘tiger-nose’ grille, de scherp vormgegeven koplampen met bi-functionele projectie, de LED-dagrijverlichting en de hoekige mistlampen geven de Stonic een sportief en origineel voorkomen. De standaard zilverkleurige skid-plates op de voor- en achterbumper, de zwarte delen rond de wielkasten, de zwevende ‘bridge’-dakrails en de grote grondspeling dragen bij aan het stoere crossover-uiterlijk van de Stonic.

Crossover in B-segment
“Met zijn stoere uiterlijk, rijke uitrusting, dynamische rijeigenschappen en bijzonder ruime interieur kan de Kia Stonic direct na de introductie een dominante positie opeisen in het snel groeiende compacte crossover-segment”, zegt Léan Verstoep, Managing Director Kia Motors Nederland. “Tel daarbij de voor Kia zo vanzelfsprekende kwaliteit op en de Stonic heeft alles in zich om een van de best verkopende Kia-modellen in Nederland te worden.”

Drie motoren
Er zijn bij de marktintroductie drie motoren beschikbaar, waarvan twee benzine en één diesel. De instapversie heeft een 62 kW (84 pk) sterke 1.2 MPi benzinemotor, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De sterkste benzinemotor is een 1.0 Turbomotor met 88 kW (120 pk). Speciaal voor de zakelijke markt levert Kia een 1.6 CRDi turbodieselmotor met 81 kW (110 pk). Zowel de 1.0 Turbo als de 1.6 CRDi levert Kia met een handgeschakelde zesversnellingsbak.

Rio-platform
De Kia Stonic is ontwikkeld op het superstijve en lichtgewicht platform van de onlangs geïntroduceerde Rio. De Stonic is 4.140 mm lang, 1.760 mm breed, 1.520 mm hoog en heeft een wielbasis van 2.580 mm. Het chassis van de Stonic bestaat voor 51% uit Advanced High Strength Steel, waardoor de crossover een zeer laag zwaartepunt heeft gekregen en bijzonder wendbaar is. De afstelling van de stuurinrichting en wielophanging is specifiek op de Europese markt afgestemd en zorgt voor een directe besturing en uiterst stabiele wegligging.

Ruim
De inhoud van de bagageruimte bedraagt 352 liter (332 liter met reservewiel) en is dankzij de in 60/40 deelbare neerklapbare achterbank uit te breiden tot zelfs 1.155 liter (1.135 liter met reservewiel). Vanaf de DynamicLine is een in hoogte verstelbare laadvloer standaard.

Personaliseren met een two-tone kleurstelling
Er is keuze uit negen carrosseriekleuren, waarvan één – voor Kia – geheel nieuwe metallic kleur: Most Yellow. Andere metallic kleuren zijn Silky Silver, Urban Green, Signal Red, Deep Sienna Brown, Smoke Blue, Platinum Graphite en Aurora Black Pearl. Clear White is de enige solid kleur.
De Stonic is ook verkrijgbaar in een two-tone kleurstelling. Wanneer de koper daarvoor kiest, dan zijn het dak, de achterspoiler en de spiegels gespoten in een tweede kleur naar keuze. Er zijn in totaal vijf dakkleuren leverbaar: Black Pearl, Clear White, Signal Red en de exclusieve Stonic-kleuren Tan Orange en Electric Green. In totaal zijn er twintig kleurencombinaties mogelijk.

Wielen
De uitvoeringen met 1.2 MPi-motor zijn, afhankelijk van de uitvoering, standaard voorzien van 15-inch stalen of lichtmetalen wielen met banden in de maat 185/65 R15. De versies met de 1.0 Turbomotor zijn standaard voorzien van 17-inch lichtmetalen wielen met banden in de maat 205/55 R17.

Uitrustingsniveaus
Er zijn in totaal zeven uitrustingsniveaus. Standaard (EconomyLine) is elke Kia Stonic voorzien van onder meer zes airbags (voor-, zij- en gordijnairbags), getint glas rondom, een zwarte grille met zilverkleurige omlijsting en bi-functionele projectiekoplampen met statische bochtverlichting. De veiligheidssystemen ABS, Electronic Stability Control, Tire Pressure Monitoring System, Hill Assist Control en Vehicle Stability Management (VSM), zorgen ervoor dat de Stonic te allen tijde een rotsvaste wegligging heeft.

7-inch audiodisplay
De ComfortLine voegt hier airconditioning, elektrisch verwarmbare buitenspiegels, Bluetooth-connectiviteit, verlichte make-upspiegels, stuurwielbediening voor audio en Bluetooth, een AUX- en USB-aansluiting en een ‘zwevende’ 7-inch audiodisplay aan toe. Dit audiodisplay is geschikt voor Android AutoTM en Apple CarPlayTM, waarmee ook navigeren mogelijk is. Vanaf de uitvoering ComfortPlusLine Navigator beschikt de Stonic over parkeersensoren achter, cruise control, een lederen stuurwiel en pookknop en is het 7-inch infotainmentsysteem standaard voorzien van DAB+ als ook een geïntegreerde navigatiefunctie met TomTom Live Services. Afhankelijk van de motor beschikt de ComfortPlusLine Navigator over 15- of 17-inch lichtmetalen velgen. Nog meer uitrusting hebben de DynamicLine en de ExecutiveLine. De DynamicLine biedt onder andere elektrisch inklapbare buitenspiegels met richtingaanwijzer, LED-achterlichten met onderscheidend 3D-design en climate control. In de ExecutiveLine komt daar onder andere een verwarmbaar stuurwiel, verwarmbare voorstoelen en dodehoekdetectie bij.
Speciaal voor de zakelijke markt levert Kia de Stonic in combinatie met de 1.6 CRDi-motor als Business Navigator of als de bijzonder compleet uitgeruste Business DynamicLine.

Advanced Driving Assistance Pack
Onder de noemer DRiVE WISE levert Kia een divers gamma Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) voor het verder verbeteren van de actieve veiligheid. Het Advanced Driving Assistance Pack (ADAP) bestaat uit een autonoom remsysteem (Autonomous Emergency Braking), rijstrookassistentie (Lane Departure Warning System) en cruise control (mits nog niet aanwezig in de gekozen uitvoering). De DynamicLine en ExecutiveLine zijn standaard voorzien van ADAP. Voor de overige modellen is het optioneel beschikbaar voor een consumentenadviesprijs van € 695,-.

Prijzen Kia Stonic:

Private lease
De nieuwe Kia Stonic is ook via Kia Private Lease verkrijgbaar voor tarieven vanaf € 319,- op basis van 48 maanden en 10.000 kilometer per jaar.