*2.0 TSI turbomotor met 235 kW/320 pk en koppel van 420 Nm
*4MOTION vierwielaandrijving, R-Performance Torque Vectoring
*Puur rijplezier: keuze uit verschillende rijprofielen
*Nu te bestellen vanaf € 65.490*

De nieuwe Volkswagen Golf R is met een vermogen van 235 kW/320 pk de krachtigste Golf ooit. Hij combineert pure sportwagenprestaties en ultiem rijplezier met al het goede van de Golf 8. De supersporter binnen de Golf-range is nu te bestellen vanaf € 65.490*.

De Golf R is simpelweg de ultieme Golf. Zijn 2.0 TSI is goed voor een vermogen van 235 kW/320 pk en een koppel van 420 Nm. De aandrijfkracht wordt via een automatische zeventraps DSG-transmissie variabel verdeeld over de vier aangedreven wielen van het 4MOTION-systeem. Samen met R-Performance Torque Vectoring leidt dit tot een weggedrag waarin onderstuur nagenoeg ontbreekt. Voor nog meer rijplezier is er het optionele R-Performance-pakket. Hierin zijn de rijprofielen ‘Drift’ en ‘Special’ inbegrepen. Die laatste staat ook bekend als het Nürburgringprofiel. Deze modus is met een speciale onderstel-set-up volledig gericht op het realiseren van snelle rondetijden op de legendarische, 20,8 kilometer lange Nordschleife van de Nürburgring. Daarnaast verhoogt het R-Performance-pakket de topsnelheid van de Golf R naar 270 km/u (standaard: 250 km/u). De acceleratie van 0-100 km/u vergt slechts 4,7 seconden.

Ultieme sportiviteit tot in detail
De vijfdeurs Golf R is ongeacht de gekozen kleur (Pure White, Lapiz Blue metallic of Deep Black pareleffect) een echte eyecatcher dankzij onder meer LED ‘Plus’-koplampen, de voorbumper met splitter, grote luchtinlaten, 18 inch lichtmetalen velgen ’Jerez’, donker getinte ramen achter en vier in de diffuser geïntegreerde uitlaatpijpen. Ook het interieur is zeer sportief. Standaard zijn Top-Sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen, een multifunctioneel, met leer bekleed sportstuur met grote schakelpaddles en een blauwe ‘6 uur’-markering. Met de R-knop op het stuur is het gewenste rijprofiel te selecteren. De standaard Digital Cockpit Pro heeft een ‘Sport Skin’-weergavemodus, waarbij een ronde toerenteller met R-logo centraal staat. Een ander R-feature is de R-View 3D-weergave en een horizontale toerenteller in de bovenste rand. Als de handmatige schakelmodus is geselecteerd, geven ‘shift-lights’ het ideale schakelmoment aan.

Alle luxe
Naast pure sportiviteit biedt de Golf R ook veel luxe. Standaard zijn bijvoorbeeld Keyless Access, volautomatische Climatronic 3-zone airconditioning, navigatie Discover Pro, inclusief streaming & internet, mobiele online diensten ‘App Connect’(draadloos) en We Connect Plus (abonnement voor drie jaar). Ook de veiligheidssystemen Travel Assist en Lane Assist zijn inbegrepen. Met opties als het R-Performance pakket, het R-Performance titanium uitlaatsysteem (Akrapoviĉ ), Dynamic Chassis Control en het Head-up Display, is de uitrusting van de Golf R naar eigen wens te finetunen.

De nieuwe Golf R, die net als andere Volkswagens standaard wordt geleverd met vier jaar garantie, is er vanaf € 65.490*. De levering start begin juli.

*) Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl 

*Vierwielbesturing en elektrisch sperdifferentieel achter
*Driekamerluchtvering en Bentley Dynamic Ride: rijgedrag op maat
*W12-motor verder verfijnd en nog krachtiger

Bentley presenteert de nieuwe Continental GT Speed. Dankzij een verder verfijnde W12-motor, een zeer geavanceerd onderstel en specifieke uiterlijke kenmerken is de ‘Speed’ de meest dynamische Bentley ooit.

De Continental GT Speed heeft een nieuw vierwielbesturingssysteem dat het dynamische karakter van de Grand Tourer extra versterkt. Bij lage snelheden draaien de achterwielen tegengesteld aan de stuuruitslag. Zo is de auto makkelijker te manoeuvreren. Bij hoge snelheden sturen de achterwielen mee met de stuuruitslag om de stabiliteit verder te verbeteren.

Rijgedrag op wens
Active All Wheel Drive met variabele aandrijfkrachtverdeling is standaard. In de SPORT rijmodus wordt een relatief groot deel van de aandrijfkrachten naar de achterwielen gestuurd. Samen met het elektronisch aangestuurde sperdifferentieel achter (eLSD) leidt dit tot maximale dynamiek. In de BENTLEY en COMFORT rijmodi staan comfort en stabiliteit centraal.

Driekamerluchtvering en Bentley Dynamic Ride
Voor een rijbeleving van uitzonderlijke klasse beschikt de Continental GT Speed over driekamerluchtvering en Bentley Dynamic Ride, dat met krachtige elektromotoren het overhellen van de carrosserie in (snelle) bochten tegen gaat. Hierdoor wint het weggedrag aan stabiliteit en kan het ESC later in actie komen, wat zich vertaalt in extra rijplezier. Overigens kan de bestuurder het moment van ingrijpen van het stabiliteitssysteem verder verschuiven door te kiezen voor de Dynamic-modus of door het ESC uit te schakelen. In het laatste geval biedt de ‘Speed’ een rijbeleving die voorheen was voorbehouden aan de raceauto’s van Bentley. Dankzij het nieuwe, gewichtsbesparende carbon-keramische remsysteem is de stopkracht van de Continental GT Speed net zo indrukwekkend als het acceleratievermogen.

Verder verbeterd: legendarische W12
De nieuwe Continental GT Speed beschikt over een verder verfijnde 6,0-liter W12 TSI. Deze twin-turbo krachtbron levert nu een vermogen van 485 kW/659 pk, 24 pk meer dan zijn voorganger. Het maximale koppel bedraagt 900 Nm. Deze cijfers vertalen zich in een acceleratie van 0-100 km/u in 3,6 seconden en een topsnelheid van 335 km/u. De achttraps automatische transmissie met dubbele koppeling draagt met snelle schakelacties (in SPORT-modus twee keer zo snel als in de Continental W12) ook bij aan het dynamische karakter. Voor maximale efficiency is de W12 uitgevoerd met cilinderuitschakeling en de Bentley Start-Stop technologie.

Herkenbare sportiviteit
Met onder meer de Dark Tint grille en geprononceerde dorpels maakt de Continental GT Speed zijn sportieve inborst zichtbaar. Ook de 22 inch lichtmetalen velgen (standaard in zilver, donkere tinten optioneel) zijn specifieke ‘Speed’-elementen. En dan zijn er nog details als de ‘Jewel’-uitvoeringen van de olie- en benzinevuldop, verlichte instaplijsten en diverse Speed-aanduidingen.

Unieke luxe
Ook het interieur van de Continental GT Speed is duidelijk als ‘Speed’ herkenbaar. Uiteraard staan handwerk en de mooiste materialen ook hier centraal, maar dan wel met een sportieve touch. Zo zijn de stoelen en het stuur bekleed met een combinatie van leder en alcantara. Het leder kenmerkt zich door het ‘diamant’-stikselpatroon en in de hoofdsteunen is het Speed-embleem geborduurd. Met een uitgebreide keuze uit kleuren en materialen is het interieur van de Continental GT Speed verder te personaliseren.

Ultieme Grand Tourer
Uiteraard heeft ook de GT Speed alle kwaliteiten die de Continental tot de ultieme Grand Tourer maken. Hij heeft vier comfortabele zitplaatsen en een bagageruimte met een inhoud van 358 liter, en vanzelfsprekend beschikt het model ook over het Bentley Rotating Display.

*Tweede 100% elektrische model versterkt CUPRA-range
*Eerste volledig elektrische SUV ontwikkeld in Barcelona
*Vanaf 2024 op de markt

“Onze droom wordt werkelijkheid!” Met die woorden gaf CUPRA CEO Wayne Griffiths deze week tijdens de bekendmaking van de jaarcijfers het groene licht voor de CUPRA Tavascan. In 2024 versterkt deze volledig elektrische SUV de line-up van CUPRA.

“De komst van de CUPRA Tavasan is een droom die uitkomt,” verklaarde Griffiths. “De Tavascan wordt in Barcelona ontwikkeld op het modulaire MEB-plaform voor elektrische auto’s van de Volkswagen Groep. In 2024 versterkt hij de CUPRA line-up in en buiten Europa.” Griffiths benadrukte dat het R&D-team in Barcelona al is begonnen aan de ontwikkeling van de toekomstige productieauto.

Droomauto
Tijdens de 2019-editie van de IAA autoshow in Frankfurt onthulde CUPRA de Tavascan Electric Concept, CUPRA’s visie op sportiviteit en ‘driving pleasure’. Amper twee jaar later is het besluit genomen dat de Tavascan CUPRA’s tweede 100% elektrische auto gaat worden na de Born, die in de loop van dit jaar leverbaar wordt. De Tavascan Concept weerspiegelt CUPRA’s unieke visie op high-performance auto’s. Onder het sportieve design gaat een geavanceerde elektrische aandrijflijn schuil die maximaal rijplezier garandeert voor echte autoliefhebbers. Die combinatie leverde het studiemodel direct al een felbegeerde award op in de ‘Concepts’ categorie van de internationale designverkiezing Automotive Brand Contest.

Ambitieuze visie
Dit jaar gaat CUPRA een belangrijke rol spelen in het ‘boosten’ van de financiële resultaten van SEAT S.A.. CUPRA verwacht de verkopen te verdubbelen en de omzet zelfs meer dan te verdubbelen. In 2020 bedroeg CUPRA’s omzet zo’n 900 miljoen euro. Dankzij het CUPRA-portfolio gaat het volume van het merk binnen de totale verkopen van SEAT S.A. toenemen van 5 naar 10%. Bovendien breidt CUPRA zijn activiteiten in de meeste ‘geëlektrificeerde landen’ – waaronder Nederland – verder uit en boort het nieuwe markten aan. In 2022 opent het merk de deuren in Australië, als een belangrijke stap in de expansie in de Azië-Pacific regio.

*Voor het zevende jaar op rij wereldwijd meer dan een miljoen auto’s
*Omzet in boekjaar 2020 meer dan 17 miljard euro
*Sterk resultaat van 756 miljoen euro ondanks door corona getekend jaar
*ŠKODA investeert komende vijf jaar zo’n 2,5 miljard euro in geavanceerde technologieën

ŠKODA AUTO heeft 2020 voor het zevende achtereenvolgende jaar afgesloten met meer dan een miljoen afgeleverde auto’s wereldwijd, ondanks de impact van de coronasituatie. De omzet van ŠKODA bedroeg in totaal 17,1 miljard euro, wat zich vertaalde in een resultaat van 756 miljoen euro. ŠKODA AUTO zet de volgende stappen met zijn NEXT LEVEL EFFICIENCY-programma, waardoor middelen worden vrijgemaakt voor de transformatie en toekomst van het bedrijf.

De beperkingen als gevolg van de coronapandemie trokken een zware wissel op de productie en verkoop van ŠKODA, vooral in de eerste helft van het boekjaar 2020. De Tsjechische autofabrikant reageerde daar effectief op met snelle kostenverlagingen en herstartprogramma's. De wereldwijde leveringen van juli tot en met december 2020 stegen met 578.100 auto’s aanzienlijk ten opzichte van de eerste helft van dat jaar (januari tot juni 2020: 426.700 auto’s).

Volgens Thomas Schäfer, CEO van ŠKODA AUTO, heeft de fabrikant een enorme veerkracht en flexibiliteit getoond ‘onder extreem uitdagende omstandigheden’. “Dankzij geweldig teamwork zijn we erin geslaagd om voor het zevende jaar op rij meer dan een miljoen auto’s te bouwen. In Europa hebben we zelfs ons marktaandeel tot 5,4% kunnen vergroten, waarmee we onze positie als één van de leidende merken in het volumesegment verder hebben versterkt. De komende vijf jaar zullen we ongeveer 2,5 miljard euro investeren in toekomstige technologieën om ŠKODA succesvol door het transformatieproces te loodsen. Nu het NEXT LEVEL EFFICIENCY-programma is gestart, leggen we de basis voor de financiering van onze voortdurende transformatie en het bereiken van duurzame winstgevendheid. Ons doel is om ŠKODA AUTO klaar te maken voor de toekomst en om de kosten en uitgaven in de hele organisatie verder te verlagen.”

Met het NEXT LEVEL EFFICIENCY-programma neemt ŠKODA gerichte maatregelen om de kosten en uitgaven op alle fronten aanzienlijk en permanent te verlagen en financiële middelen vrij te maken voor investeringen.

*DS 4 LA PREMIÈRE: voor klanten die als eersten met nieuwe DS 4 willen rijden
*Unieke samenstelling van exterieur en interieur
*Extreem rijke uitrusting, ongekend voor het premium C-segment
*Leverbaar als E-TENSE 225
*Na de DS 7 CROSSBACK, de DS 3 CROSSBACK en de DS 9 E‑TENSE is de DS 4 het vierde model van een nieuwe generatie avantgardistische modellen

Slechts een paar weken na de onthulling van de gloednieuwe DS 4 introduceert DS Automobiles een speciaal en extreem luxueus introductiemodel: de DS 4 LA PREMIÈRE. De DS 4 staat vanaf het vierde kwartaal van 2021 in de DS Store.

DS Automobiles levert de exclusieve uitvoering van de nieuwe DS 4 in de kleur GLOSS GREY of CRYSTAL PEARL, met een contrasterend zwart dak. Het front kenmerkt zich door een zwarte grille met steeds groter wordende, verchroomde diamantvormen. De grille sluit perfect aan op de in hoogglans zwart afgewerkte DS WINGS: een unieke combinatie. Daarnaast is de motorkap afgewerkt met een exclusieve '1'-badge, specifiek voor de LA PREMIÈRE.

De zwarte kenmerken keren ook terug op de achterzijde, bijvoorbeeld tussen de achterlichten en bij de raamomlijsting aan de zijkant. De 19-inch SEVILLA-lichtmetalen, diamond cut, wielen zijn in hoogglans zwart afgewerkt, zodat de DS 4 LA PREMIÈRE nog meer opvalt. Dankzij alle kenmerken worden de uitzonderlijke proporties van de DS 4 nog meer benadrukt.

*Wereldwijd 600.000 KODIAQ's geproduceerd sinds productiestart in 2016*
Meer dan veertig internationale awards
*SUV’s nu goed voor bijna veertig procent van ŠKODA's totale verkoop

ŠKODA trapte in 2016 zijn succesvolle SUV-offensief af met de KODIAQ. Deze eerste, grote SUV van het Tsjechische merk ontving meer dan veertig internationale awards voor zijn karaktervolle design, uitzonderlijke ruimte en uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. De sportieve RS-variant vestigde zelfs een ronderecord voor zevenpersoons SUV's op de legendarische Nürburgring Nordschleife. In minder dan vijf jaar heeft ŠKODA liefst 600.000 KODIAQ's gebouwd. Als onderdeel van het uitgebreide SUV-offensief volgden inmiddels meer SUV’s van ŠKODA, die nu samen goed zijn voor bijna veertig procent van de totale autoverkoop van het merk.

Volgens Martin Jahn, ŠKODA AUTO-bestuurslid voor sales en marketing, heeft de KODIAQ een enorme betekenis voor het merk. “Dit model heeft ons wereldwijd veel nieuwe klanten gebracht. Sinds zijn introductie staat de KODIAQ synoniem voor een karaktervol design, uitzonderlijk veel ruimte, een superieur rijcomfort onder alle omstandigheden en een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Met deze kwaliteiten gaat de KODIAQ dit succesverhaal in de toekomst zonder twijfel voortzetten.”

Verkocht in zestig landen
Na de wereldpremière van de KODIAQ in september 2016 startte ŠKODA een maand later met de productie in de fabriek in het Tsjechische Kvasiny. In minder dan vijf jaar heeft ŠKODA wereldwijd 600.000 exemplaren van de KODIAQ gebouwd. Fabrieken in Rusland, China en India vullen de productie in Kvasiny aan. De grote SUV wordt momenteel op zestig markten over de gehele wereld verkocht. Na de KODIAQ, KAROQ, KAMIQ en de volledig elektrische ENYAQ iV was de nieuwste toevoeging aan de SUV-familie van ŠKODA de nieuwe KUSHAQ voor de Indiase markt. SUV's waren in 2020 goed voor bijna veertig procent van de totale wereldwijde verkoop van het merk.

Nürburgring record en een Red Dot Award
In het najaar van 2018 presenteerde ŠKODA de KODIAQ RS. Die uitvoering verdiende zijn plaats als eerste SUV in de sportieve RS-familie die een nieuw record vestigde op de 20,832 kilometer lange Nürburgring Nordschleife. Voorzien van de krachtigste seriedieselmotor in de geschiedenis van ŠKODA vestigde de KODIAQ RS een ronderecord in de klasse voor SUV’s met zeven zitplaatsen. Hij rondde het zwaarste en meest uitdagende circuit ter wereld in slechts 9:29,84 minuten.

Ook buiten het circuit oogstte de KODIAQ veel lof. Tot op heden ontving de SUV meer dan veertig onderscheidingen van journalisten, experts, ontwerpers en lezers van automagazines over de hele wereld. Opmerkelijk was dat de eerste onderscheiding zelfs al vóór de marktintroductie een feit was. Het tijdschrift TopGear riep de KODIAQ in november 2016 al uit tot ‘Best Car for Big Families’. Dit werd gevolgd door ‘Auto van het Jaar’ prijzen in Tsjechië, Polen en Bulgarije en meerdere ‘SUV van het Jaar’ onderscheidingen in verschillende categorieën van Britse, Chinese, Franse en Indiase mediapublicaties. In 2017 won hij bovendien een prestigieuze Red Dot Award voor zijn design.

Barça-spelers rijden nu in gepersonaliseerde CUPRA-modellen

Fotograaf en influencer Jordi Koalitic legt overhandiging op creatieve wijze vast
Nadat ze recent hun favoriete CUPRA-model al hadden samengesteld en gepersonaliseerd, hebben 16 spelers van FC Barcelona deze week hun nieuwe CUPRA’s afgeleverd gekregen.

“CUPRA en FC Barcelona willen een inspiratiebron zijn voor jonge sportieve mensen, door ons samen te richten op een nieuw tijdperk van optimisme en ambitie. Met onze samenwerking willen wij verandering stimuleren. Daarom betrekken we de spelers van FC Barcelona zo nauw bij de CUPRA-beleving,” vertelt Antonio Labate.

Perfectionisme
Enkele maanden geleden stelden de spelers van FC Barcelona hun favoriete CUPRA-model samen en perfectioneerden hem verder naar eigen smaak en voorkeur. De meeste spelers kozen uiteindelijk voor de CUPRA Formentor. De sportieve cross-over is leverbaar in twee verschillende varianten met plug-in hybridetechniek. Deze week vond de overhandiging van de auto’s plaats, die op de gevoelige plaat werd vastgelegd door de internationaal befaamde fotograaf en influencer Jordi Koalitic.

Sportief en persoonlijk
Jordi Koalitic en zijn broer Arnau behoren met meer dan 26 miljoen volgers tot de meest invloedrijke online-fotografen ter wereld. Na de fotoshoot vertelt Jordi: “We maken gebruik van een smartphone en spelen met optische effecten door dagelijkse gebruiksvoorwerpen toe te passen – in dit geval een spiegel en het wiel van de auto. Uit conceptueel oogpunt hebben we geprobeerd de identiteit van de voetballer tweeledig uit te beelden, met zowel een sportieve als een persoonlijke kant, en dit te koppelen aan zijn gepersonaliseerde CUPRA.”

Wereldwijde samenwerking
In 2019 bundelden CUPRA en FC Barcelona hun krachten. Binnen dit samenwerkingsverband is CUPRA de officiële Automotive en Mobility Partner van FC Barcelona, alsmede één van de Global Official Partners van de club. De twee organisaties willen de stad Barcelona wereldwijd onder de aandacht brengen als bron van talent en innovatie, en organiseren unieke evenementen voor Barça-fans wereldwijd.

Nissan houdt de vaart erin op weg naar CO2-neutraliteit. Nissan heeft in de fabriek in Sunderland nu zelfs meer exemplaren gebouwd van de elektrische LEAF, dan van de iconische Bluebird die van 1986 tot 1990 in Sunderland van de band rolde.

In de periode van 1986 tot 1990 werden 187.178 exemplaren van de Bluebird gebouwd in Sunderland. Destijds duurde het meer dan 22 uur om één Bluebird te bouwen. Nu, 35 jaar later, hebben grote verbeteringen in de fabricagetechnologieën in Sunderland de fabricagetijd teruggebracht tot 10 uur voor een Nissan LEAF. Sinds 2013 zijn er al meer dan 175.000 exemplaren van de LEAF geproduceerd in Sunderland.

Alan Johnson, Vice President Manufacturing bij de Nissan Sunderland fabriek, zegt: “De Bluebird was een iconisch model voor de fabriek en roept mooie herinneringen op bij alle Nissan liefhebbers. De aantallen van de LEAF laten zien hoe onze innovaties, vaardigheden en processen op het gebied van fabricage enorm zijn verbeterd. Het overstijgen van de Bluebird aantallen is een mijlpaal – maar er komt dankzij ons groeiende geëlektrificeerde aanbod nog veel meer aan voor ons team.”

Bij de overstap van wielbouten en carburateurs naar een elektrische architectuur en digitale veiligheid is de onverbiddelijke toewijding voor kwaliteit bij Nissan niet veranderd. Het aantal medewerkers van de fabriek in Sunderland is gegroeid van 430 in 1980 tot 6.000 nu. Van de medewerkers die in 1986 begonnen, werken er 19 nog altijd.

Bluebird Job 1
De eerste auto die van de band rolde, de Bluebird Job 1, vormt het middelpunt van een lokale museumcollectie die is gewijd aan het belang van dat eerste model. De Nissan LEAF heeft zijn plekje in de geschiedenisboeken al verdiend: recent rolde in Sunderland de LEAF met productienummer 500.000 van de band met als eindbestemming een trotse klant in Noorwegen.

De Nissan LEAF heeft de afgelopen tien jaar wereldwijd al diverse onderscheidingen gewonnen. Zo werd het model uitgeroepen tot European Car of the Year 2011, World Car of the Year 2011 en Car of the Year Japan in 2011 en 2012. Wereldwijd rijden nu meer dan een half miljoen exemplaren van de Nissan LEAF rond.

CO2-neutraal
Nissan stelt zichzelf ten doel om in 2050 volledig CO2-neutraal te zijn met al zijn activiteiten en voor de gehele levenscyclus van de producten. Als onderdeel hiervan zal vanaf 2030 ieder Nissan model op de belangrijkste markten ter wereld zijn geëlektrificeerd. Ook introduceert Nissan innovaties op gebied van elektrificatie en fabricage.

Hernieuwbare energie
Nissan heeft onlangs ook plannen aangekondigd voor een flinke uitbreiding naar het opwekken van hernieuwbare energie in fabriek in Sunderland, in het Verenigd Koninkrijk. Als dit plan wordt goedgekeurd dan zal de uitbreiding van 37.000 zonnepanelen resulteren in genoeg opgewekte hernieuwbare energie om 20% van de fabriek te voorzien van stroom. Dit is genoeg om elke emissievrije Nissan LEAF te bouwen die in Europa wordt verkocht.

*45 kWh ‘Pure’ accupakket met 351 km** actieradius (WLTP), vanaf € 32.190*
*Beschikbaar voor ID.3, ID.3 City en ID.3 Style
*ID.3 met 58 kWh ‘Pro’ accupakket en 425 km** range naast Life en Business nu ook als Tech en Max
*Voor iedere klant een ID.3 dankzij zeven voorgespecificeerde uitvoeringen

Volkswagen breidt het succesvolle ID.3-gamma verder uit met een nieuw 45 kWh ‘Pure’ accupakket en nieuwe uitvoeringen. Voortaan biedt de ID.3 keuze uit zeven voorgespecificeerde uitvoeringen, twee accupakketten, drie motorvermogens en verschillende in- en exterieurpakketten. Daarmee is er nu voor iedere klant een ID.3. Dankzij het uitgebreide, vernieuwde gamma is de elektrisch aangedreven Volkswagen ID.3 er nu al vanaf € 32.190*.

De ID.3 met het 45 kWh ‘Pure’ accupakket (maximale actieradius 351 km**) is altijd gekoppeld aan een 110 kW/150 pk sterke elektromotor. Met die combinatie biedt Volkswagen bij uitstek een oplossing voor een grote groep klanten voor wie een range van 350 kilometer ruimschoots volstaat. Deze ID.3-uitvoering is geheel nieuw en vormt voorlopig de basis van het vernieuwde gamma. Later dit jaar introduceert Volkswagen namelijk nog een variant met een lager vermogen.

De nieuwe ID.3 basisversie die Volkswagen nu introduceert, is er vanaf € 32.190*. Zijn uitrusting is zeer compleet met onder meer Lane Assist, Adaptive Cruise Control, parkeersensoren vóór en achter, LED-koplampen, automatische airconditioning (Climatronic), navigatie ‘Discover Pro’ inclusief streaming & internet, een groot (25,4 cm) kleurentouchscreen en draadloze ‘App Connect’. De ID.3 City is nog completer – met standaard onder meer de 100 kW laadmogelijkheid, het Comfort Pakket en het Multimedia Pakket – terwijl de ID.3 Style de meest luxe variant met het 45 kWh accupakket is.

Uitvoeringen met 58 kWh accupakket
De ID.3 met het 58 kWh accupakket is er in vier uitvoeringen: Life, Business, Tech en Max. De ID.3 Life combineert de aantrekkelijk scherpe aanschafprijs en de luxe van de Life-versie met de kracht van het 58 kWh accupakket. Hij heeft alle features van de ID.3 basisversie en daarbij het Comfort Pakket (met onder andere verwarming van het stuur, de stoelen en exterieur sfeerverlichting) en het Multimedia Pakket (inclusief draadloze oplaadmogelijkheid van smartphones). Met de ID.3 Business (vanaf € 41.190*) bedient Volkswagen met name de zakelijke klant met een brede range aan comfortabele extra’s. De ID.3 Tech biedt hightech features als een Head-up Display met ‘Augmented Reality’, terwijl de ID.3 Max simpelweg alles aan boord heeft. De ID.3 Tech en Max zijn er uitsluitend met de sterkste (150 kW/204 pk) elektromotor.

*Nieuwe Opel Mokka is het eerste model met Opel Vizor, Pure Panel, nieuwe Blitz en typeaanduiding centraal achterop
*Strak en gewaagd design, compacte afmetingen, plaats voor vijf personen
*Kenmerkend Opel-comfort en innovatieve technologieën uit hogere marktsegmenten
*Keuze uit elektrische aandrijving en zeer efficiënte verbrandingsmotoren
*Benzineversie leverbaar vanaf € 26.299,-, elektrische Mokka-e vanaf € 34.399,-; per direct te bestellen
*Private lease vanaf € 375,- per maand (60 maanden en 10.000 km per jaar)
*Ook leverbaar als extra sportieve GS Line en luxueuze Ultimate

De nieuwe Opel Mokka staat vanaf vandaag in vol ornaat bij alle Nederlandse Opel-dealers. Bij de marktintroductie heeft de klant keuze uit een elektrische aandrijflijn en zeer efficiënte verbrandingsmotoren. De nieuwe Opel Mokka met benzinemotor is er vanaf € 26.299,-. De 100% elektrische Opel Mokka-e, met een actieradius van 324 kilometer (WLTP), is te bestellen voor een scherpe vanafprijs van € 34.399,-. Private lease kan al vanaf € 375,- per maand (60 maanden en 10.000 km per jaar). De nieuwe Opel Mokka is per direct te bestellen.

De nieuwe Opel-telg maakt indruk met perfecte proporties en precisie tot in de kleinste details. Korte overhangen en het brede postuur zijn typerend voor de gewaagde, pure uitstraling van de compacte vijfzitter. De nieuwe Mokka is 12,5 cm korter dan zijn voorganger, maar heeft een fractioneel langere wielbasis (+2 mm). De auto biedt vijf zitplaatsen en een bagageruimte van vergelijkbare grootte (350 liter) als die van zijn voorganger. Met een lengte van 4,15 meter laat de Mokka zich eenvoudig manoeuvreren en parkeren.