Toon items op tag: Nissan Leaf

*Nissan LEAF met vernieuwd design, levendige carrosseriekleuren en nieuwe lichtmetalen velgen in lijn met Nissans nieuwe merkidentiteit
*Iconische EV speelt sleutelrol om overgang naar elektrificatie te versnellen
*Vernieuwde LEAF leverbaar vanaf lente 2022

De Nissan LEAF – ’s werelds eerste in massa geproduceerde, 100% elektrische auto – is voor modeljaar 2022 voorzien van een vernieuwd design en nóg meer innovatieve technologie.

De vernieuwingen op het design van de Nissan LEAF bieden klanten een dynamische esthetiek in lijn met Nissans nieuwe merkidentiteit. De succesvolle LEAF is voor modeljaar 2022 uitgerust met beproefde rijhulpsystemen waaronder ProPILOT en infotainmenttechnologie zoals NissanConnect.

De vernieuwde Nissan LEAF komt in de lente van 2022 op de Nederlandse markt en is een voorbode van een krachtig productoffensief met een volledig geëlektrificeerd aanbod dat Nissan voor na de zomer achter de hand heeft.

‘De Nissan LEAF heeft altijd in het teken gestaan ​​van het voor iedereen toegankelijk maken van geavanceerde technologie en de sensatie van volledig elektrisch rijden. De vernieuwde LEAF bouwt hierop voort en biedt een aantrekkelijk design, naadloze connectiviteit en een efficiënte aandrijflijn’, aldus Arnaud Charpentier, Region Vice President, Product Strategy and Pricing, Nissan AMIEO regio (waaronder Europa).

Dynamisch en opwindend ontwerp
Het vernieuwde design van de Nissan LEAF versterkt de dynamiek van het onderscheidende model. De nieuwe 16- en 17-inch lichtmetalen velgen met een glanzend zwarte afwerking zorgen daarbij voor een extra sportieve premium look. Bovendien zijn de velgen en grille nu voorzien van Nissans nieuwe merklogo.

Verder zijn er twee nieuwe carrosseriekleuren beschikbaar als aanvulling op de zes monotone carrosseriekleuren en vijf two-tone opties: Universal Blue voor een rijke uitstraling en Magnetic Blue die de LEAF extra flair geeft.

Een verbonden rijervaring
De Nissan LEAF combineert een efficiënte, 100% elektrische rijervaring met een uitgebreid aanbod van rijhulpsystemen en connectiviteitstechnologieën. Daarbij is er keuze uit twee batterijvarianten met een actieradius tot 385 kilometer voor de LEAF e+ (WLTP). Hierbij heeft Nissan gebruikgemaakt van zijn meer dan tien jaar kennis en ervaring met volledig elektrische modellen.

De ProPILOT-technologie stelt de LEAF in staat om automatisch te stoppen, te starten en een veilige afstand tot het voorliggende voertuig aan te houden, terwijl het innovatieve e-Pedal de mogelijkheid biedt om met slechts één pedaal te accelereren, te vertragen en te stoppen voor maximaal comfort onderweg.

Met NissanConnect biedt het model een uitgebreide reeks infotainmentfuncties, waaronder smartphone-integratie met Android Auto en Apple CarPlay. Tevens zijn diverse voertuigfuncties, waaronder de klimaatregeling, op afstand te bedienen via de NissanConnect smartphone-app. Voor extra gebruiksgemak kunnen eigenaren hun LEAF koppelen aan Amazon Alexa (smart home).

Arnaud Charpentier: ‘Terwijl de populariteit van elektrische voertuigen blijft groeien, opent Nissan een nieuw en opwindend hoofdstuk op het gebied van elektrische mobiliteit. De LEAF speelde een sleutelrol bij het bepalen van Nissans visie voor de verdere elektrificatie van het modellenaanbod. We benutten onze EV-expertise om maar liefst 23 nieuwe, geëlektrificeerde modellen te introduceren tegen het fiscale jaar 2030, waaronder vijftien volledige elektrische.’

De vernieuwde Nissan LEAF is leverbaar vanaf de lente van 2022. De prijzen worden binnenkort bekendgemaakt.

Nissan houdt de vaart erin op weg naar CO2-neutraliteit. Nissan heeft in de fabriek in Sunderland nu zelfs meer exemplaren gebouwd van de elektrische LEAF, dan van de iconische Bluebird die van 1986 tot 1990 in Sunderland van de band rolde.

In de periode van 1986 tot 1990 werden 187.178 exemplaren van de Bluebird gebouwd in Sunderland. Destijds duurde het meer dan 22 uur om één Bluebird te bouwen. Nu, 35 jaar later, hebben grote verbeteringen in de fabricagetechnologieën in Sunderland de fabricagetijd teruggebracht tot 10 uur voor een Nissan LEAF. Sinds 2013 zijn er al meer dan 175.000 exemplaren van de LEAF geproduceerd in Sunderland.

Alan Johnson, Vice President Manufacturing bij de Nissan Sunderland fabriek, zegt: “De Bluebird was een iconisch model voor de fabriek en roept mooie herinneringen op bij alle Nissan liefhebbers. De aantallen van de LEAF laten zien hoe onze innovaties, vaardigheden en processen op het gebied van fabricage enorm zijn verbeterd. Het overstijgen van de Bluebird aantallen is een mijlpaal – maar er komt dankzij ons groeiende geëlektrificeerde aanbod nog veel meer aan voor ons team.”

Bij de overstap van wielbouten en carburateurs naar een elektrische architectuur en digitale veiligheid is de onverbiddelijke toewijding voor kwaliteit bij Nissan niet veranderd. Het aantal medewerkers van de fabriek in Sunderland is gegroeid van 430 in 1980 tot 6.000 nu. Van de medewerkers die in 1986 begonnen, werken er 19 nog altijd.

Bluebird Job 1
De eerste auto die van de band rolde, de Bluebird Job 1, vormt het middelpunt van een lokale museumcollectie die is gewijd aan het belang van dat eerste model. De Nissan LEAF heeft zijn plekje in de geschiedenisboeken al verdiend: recent rolde in Sunderland de LEAF met productienummer 500.000 van de band met als eindbestemming een trotse klant in Noorwegen.

De Nissan LEAF heeft de afgelopen tien jaar wereldwijd al diverse onderscheidingen gewonnen. Zo werd het model uitgeroepen tot European Car of the Year 2011, World Car of the Year 2011 en Car of the Year Japan in 2011 en 2012. Wereldwijd rijden nu meer dan een half miljoen exemplaren van de Nissan LEAF rond.

CO2-neutraal
Nissan stelt zichzelf ten doel om in 2050 volledig CO2-neutraal te zijn met al zijn activiteiten en voor de gehele levenscyclus van de producten. Als onderdeel hiervan zal vanaf 2030 ieder Nissan model op de belangrijkste markten ter wereld zijn geëlektrificeerd. Ook introduceert Nissan innovaties op gebied van elektrificatie en fabricage.

Hernieuwbare energie
Nissan heeft onlangs ook plannen aangekondigd voor een flinke uitbreiding naar het opwekken van hernieuwbare energie in fabriek in Sunderland, in het Verenigd Koninkrijk. Als dit plan wordt goedgekeurd dan zal de uitbreiding van 37.000 zonnepanelen resulteren in genoeg opgewekte hernieuwbare energie om 20% van de fabriek te voorzien van stroom. Dit is genoeg om elke emissievrije Nissan LEAF te bouwen die in Europa wordt verkocht.

De Nissan LEAF viert dit jaar zijn 10-jarig jubileum. ’s Werelds eerste in massa geproduceerde volledig elektrische auto viert zijn verjaardag op het moment dat Europa inmiddels meer dan 180.000 tevreden LEAF-rijders telt. Door in een LEAF te rijden, hebben zij samen weten te voorkomen dat 2,5 miljoen ton CO2 extra in de lucht kwam. De afstand die ze hierbij afgelegd hebben is voldoende om maar liefst 400.000 keer rond de aarde te rijden.

Gianluca de Ficchy, Chairman of Nissan AMIEO: “Met meer dan een half miljoen verkopen wereldwijd, hebben consumenten de elektrische Nissan LEAF volledig omarmd. Om stil te staan bij zijn tiende verjaardag, zijn we verheugd de impact van de LEAF en zijn eigenaren op het milieu te kunnen vermelden, op weg naar een duurzamere toekomst. We zijn ontzettend trots op de LEAF en onze jarenlange ervaring met elektrisch rijden en kijken uit naar een verdere innovatieve toekomst.”

Grootste en trouwste community
De Nissan LEAF heeft de grootste en trouwste community van elektrische rijders wereldwijd terwijl zijn batterijcapaciteit, prestaties en efficiency in de loop der tijd alsmaar verder verbeterden. Sinds zijn debuut hebben eigenaren gezamenlijk meer dan 16 miljard1 schone kilometers afgelegd. Dit aantal heeft een significante bijdrage geleverd aan Nissans missie voor een schonere en duurzamere toekomst.

Bijna 100 miljoen bomen
Alle LEAF-rijders bij elkaar hebben helpen voorkomen dat er 2,5 miljoen ton CO2 extra in de lucht is gekomen. Om dit aantal CO2 op natuurlijke wijze uit de atmosfeer te halen, zouden bijna 100 miljoen2 bomen nodig zijn.

372 jaar stroom
De Nissan LEAF is uitgerust met een ‘zero emission’-aandrijflijn en biedt een volledig elektrische rijervaring. Met zijn instant koppel en vermogen, die Nissan inspireerden tot de ontwikkeling van de LEAF NISMO RC, accelereert de LEAF in slechts 6,9 seconden van 0 naar 100 km/uur. Gemiddeld gezien kan de LEAF jaarlijks 744 kWh aan schone energie opwekken bij een jaarkilometrage van 18.000; dat is genoeg om een smartphone 372 jaar3 (!) lang van stroom te voorzien.

Oranje-international Clarence Seedorf
Om het 10-jarig bestaan van de LEAF niet onopgemerkt voorbij te laten gaan, zorgen Nissan en de UEFA Champions League (UCL) ongetwijfeld voor extra opwinding bij enkele gelukkige LEAF-eigenaren die de kans krijgen om de UCL-trofee thuis te ontvangen en te genieten van een virtuele uitwisseling met UEFA-ambassadeurs onder wie legendarische voetballers als voormalig Oranje-international Clarence Seedorf. Vanaf december 2020 tot februari 2021 reist de trofee door Spanje, Italië, Frankrijk, België en het Verenigd Koninkrijk.

Groeiend aanbod aan elektrische auto’s
“Terwijl de vraag naar Electric Vehicles, EV’s, en de behoefte om ze in ons dagelijks leven te integreren, toeneemt, blijft Nissan zich inzetten om geavanceerde elektrische modellen die ontwikkelen. Auto’s waarmee eigenaren zich meer verbonden voelen met de gaande EV-revolutie”, vertelt Arnaud Charpentier, Region Vice President, Product and Pricing, Nissan AMIEO. “Nissan is hard bezig om een groeiend aanbod aan geavanceerde elektrische auto’s te ontwikkelen die voortborduren op het rijplezier van de Nissan LEAF en zijn relatief lange geschiedenis.

Crossover-coupé Ariya
Afgelopen juli onthulde Nissan de volledig elektrische crossover-coupé Ariya. De Ariya weerspiegelt Nissans kracht op het gebied van volledig elektrische auto’s en laat de meest recente technologie en het nieuwste design zien van Nissan Intelligent Mobility. De Ariya is een sleutelmodel in de transformatiestrategie Nissan NEXT die onder meer een verkoop van een miljoen elektrische modellen per 2023 behelst, inclusief EV’s en modellen die zijn uitgerust met een e-POWER geëlektrificeerde aandrijflijn.

Nissan maakt elektrisch rijden nog aantrekkelijker voor particulieren die zorgeloos willen genieten van alle voordelen, zonder grote investering te hoeven doen. De private leasetarieven van de Nissan LEAF zijn tijdelijk extra scherp: het innovatieve model is al vanaf 359 euro per maand te rijden.

Het private leasetarief vanaf 359 euro per maand geldt voor de Acenta-uitvoering met 40 kWh-batterij, op basis van 48 maanden en 10.000 km/jaar. Na de Acenta volgen de luxere uitvoeringen N-Connecta (vanaf 389 euro per maand) en Tekna (vanaf 409 euro per maand). Voor een meerprijs van slechts 40 euro per maand is de auto voorzien van een 62 kWh-batterij, waarmee de actieradius toeneemt van 270 tot 385 km (WLTP).

Voor elke Nissan LEAF geldt dat het rijden extra comfortabel is dankzij het stroompedaal dat met een druk op de knop verandert in een ‘e-Pedal’. Hiermee kan de bestuurder niet alleen accelereren, maar ook remmen door simpelweg het pedaal los te laten. De LEAF kan hiermee zelfs volledig tot stilstand worden gebracht, ook voor- of achteruit op een helling. Het reguliere rempedaal fungeert als back-up indien extra remkracht vereist is.

Nissan Intelligent Mobility
De e-Pedal is een van de vele innovaties van de Nissan LEAF, die in 2010 als eerste betaalbare, 100 procent elektrische gezinsauto op de markt kwam en de basis legde voor de EV-revolutie in Europa.

Tien jaar na de introductie van de eerste LEAF biedt de huidige 62 kWh-versie een gemiddeld 160 procent grotere batterijcapaciteit en een 120 procent grotere actieradius. Met ProPILOT maakt Nissan intelligente, semi-autonome rijsystemen bereikbaar voor het grote publiek. Hiermee volgt de LEAF automatisch zijn voorligger op een vooraf ingestelde afstand en blijft daarbij in het midden van de rijstrook, zelfs in bochten, waarmee rijden in de LEAF uitzonderlijk veilig en ontspannen is.

Inmiddels zijn wereldwijd al meer dan 500.000 exemplaren van de Nissan LEAF verkocht. Daarbij is in het afgelopen decennium in Europa geen enkel kritiek incident gemeld waarbij de betrouwbaarheid van de batterij in het geding was. Van de Europese LEAF-rijders raadt 92 procent een EV aan bij familie en vrienden, terwijl driekwart aangeeft nooit meer terug te willen naar een auto met een verbrandingsmotor.

Kijk voor meer informatie en een overzicht van alle prijzen op https://www.nissan.nl/voertuigen/nieuw/leaf/leaf-acties.html

• Succesvolle opzet van het HumanDrive-project, onder leiding van Nissan Europe met steun van Britse regering
• Samenwerkingsproject onderzoekt hoe autonome rijtechnologie ‘menselijker’ kan functioneren
• Voltooiing van ‘Grand Drive’ zorgt voor mijlpaal: autonome Nissan LEAF rijdt ruim 370 km volledig zelfstandig door Engeland
• Route voerde over rotondes, (buiten)wegen zonder wegmarkering en snelwegen

Onder leiding van Nissan Europe is een Brits onderzoeksproject voor de ontwikkeling van autonome rijtechnologie succesvol afgerond. Na dertig maanden ontwikkelingswerk reed een aangepaste Nissan LEAF tijdens de ‘Grand Drive’ een afstand van 370 kilometer volledig zelfstandig door Engeland.

Het HumanDrive-project is gezamenlijk gefinancierd door een consortium van negen bedrijven en de Britse overheid, via het Centre for Connected and Autonomous Vehicles (CCAV) en Innovate UK. In totaal is 13,5 miljoen Britse pond in het project geïnvesteerd.

Het project richtte zich op twee onderdelen: een autonome rit van 370 kilometer (230 mijl) over Britse wegen (Grand Drive) en een proef op een testbaan om te onderzoeken hoe autonome rijtechnologie ‘menselijker’ kan functioneren met behulp van machine-learning.

Onder de testauto’s waren enkele Nissan LEAFs met GPS, radar, LIDAR en cameratechnologie die de omgeving interpreteren. Op basis daarvan nam het systeem beslissingen over de manier waarop het de route volgt en hoe het obstakels en moeilijke situaties afhandelt.

Grand Drive in detail
De 370 kilometer lange Grand Drive van Cranfield naar de Nissan-fabriek in Sunderland was het hoogtepunt van dertig maanden ontwikkelingswerk onder leiding van Nissan Europe.

Een van de belangrijkste aspecten van het project was om een geavanceerd, autonoom besturingssysteem voor auto’s te ontwikkelen. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat toekomstige, autonoom rijdende auto’s een comfortabel en vertrouwd rijgedrag bieden voor de inzittenden.

Tijdens de autonome rit van ruim 370 kilometer werden lessen in de praktijk gebracht in uiteenlopende scenario’s. Zo is er gereden op buitenwegen met weinig of geen belijning, kruispunten, complexe rotondes en snelwegen. De autonome technologie zorgde er onderweg voor dat wisselingen van rijstrook en rijbaan, in- en uitvoegen en starten en stoppen in druk verkeer veilig konden worden uitgevoerd.

HumanDrive ging verder dan de ontwikkeling van technologie voor autonoom rijden. Het onderzoek richtte zich ook op de verdere ontwikkeling van cyber security-voorzieningen in autonome auto’s. Daarvoor zijn test- en veiligheidsprocedures ontwikkeld en is onderzocht wat de implicaties kunnen zijn van autonome auto’s op het verkeer in het algemeen.

HumanDrive en Nissan
Voorlopig blijft HumanDrive een Brits onderzoeksproject, maar de opgedane kennis is ook nuttig voor toekomstige nieuwe systemen voor autonoom rijden. Inmiddels zijn de Nissan JUKE, LEAF, QASHQAI en X-TRAIL leverbaar met ProPILOT. Deze technologie ondersteunt de bestuurder bij het accelereren, besturen en remmen van de auto. Het is te gebruiken in een enkele baan op de snelweg en vooral geschikt voor gebruik in langzaam rijdend verkeer en tijdens cruisen op snelwegen.

Doordat ProPILOT bestuurders ontlast van sommige vervelende elementen van het autorijden, helpt het systeem vermoeidheid en stress te voorkomen zodat de bestuurder de auto beter onder controle kan houden, meer zelfvertrouwen heeft en de verkeersveiligheid toeneemt.

David Moss, Senior Vice President for Research & Development bij Nissan Europe, vertelt: “De visie van Nissan op het gebied van intelligente mobiliteit betekent dat het technologie voor autonoom rijden ontwikkelt die in alle Nissan-modellen ter wereld te gebruiken zijn. De deur staat open om het succesvolle HumanDrive-project een vervolg te geven, want de toekomst is meer elektrisch, meer autonoom en meer connected.”

Machine Learning
Het HumanDrive-project onderzocht ook hoe kunstmatige intelligentie (AI) en machine-learning de gebruikservaring en het comfort van autonome auto’s kan verbeteren. De testvoertuigen die uitstekend presteerden op een afgesloten testbaan, zijn voorzien van AI-systemen die real-time machine-learning mogelijk maken. Deze technologie is ontwikkeld door consortiumpartner Hitachi Europe Ltd.

Door een dataset van bekende verkeerssituaties en oplossingen op te bouwen, kan het systeem deze ‘kennis en ervaring’ toepassen op soortgelijke situaties in de praktijk en zelf een veilige route langs eventuele obstakels plannen. Deze technologie is uitvoerig getest en geoptimaliseerd in uiteenlopende testomgevingen met onder meer simulatie, hardware-tests en afgesloten testcircuits.

Nadhim Zahawi, minister van Business, zegt: “Het veilig voltooien van de langste autonome rit in Groot-Brittannië is een ongelooflijke prestatie voor Nissan en het HumanDrive-consortium. Het betekent een enorme stap voor de uitrol van bestuurderloze voertuigen op Britse wegen. Dit project is een sprekend voorbeeld van hoe de auto-industrie, in samenwerking met de overheid, technologie vooruit kan helpen om de mobiliteit van mensen te verbeteren en tegelijkertijd de CO2-uitstoot te verlagen.”

George Freeman, minister van Future Transport, voegt daaraan toe: “Het Verenigd Koninkrijk wordt koploper op het gebied van intelligente en geautomatiseerde technologie voor voertuig- en verkeersmanagement. Een wereldwijde sector die duizenden banen zal creëren. Onze Future of Mobility: Urban Strategy ondersteunt innovatie voor schoner, groener en slimmer transport en het HumanDrive-project van Nissan is een fantastisch voorbeeld van hoe de Britse transportrevolutie eruit zou kunnen zien.”

De leden van het HumanDrive-consortium en hun expertise
• Nissan: hoofdpartner en leidend op het gebied van de ontwikkeling van autonome voertuigen (AV).
• Hitachi: kunstmatige intelligentie (AI) om te zorgen voor menselijke bediening en waarneming.
• Universiteit van Leeds: het begrijpen en toepassen van ‘menselijk rijgedrag’ in AV’s en de ontwikkeling van een risicomodel.
• Connected Places Catapult (CPC): projectmanagement, communicatie en marketing, verspreiding en veiligheid van het project.
• HORIBA MIRA: beschikbaar stellen van testfaciliteiten, ondersteunende veiligheidsvoorzieningen.
• SBD Automotive: cyber security-ondersteuning en AV Human machine Interface (HMI) studies.
• Universiteit van Cranfield: beschikbaar stellen van testfaciliteiten en ondersteuning van AV-demonstraties.
• Atkins Ltd: beschikbaar stellen van een Cyber Security Framework.
• Aimsun Ltd: onderzoek naar de impact van AV’s op het verkeer als geheel.
• Highways England: het begrijpen van de behoeften voor de infrastructuur voor het gebruik van AV’s.

• NissanConnect met deur-tot-deurnavigatie beschikbaar
• Naast 40 kWh ook 62 kWh batterij i.c.m.meer vermogen (217 pk/160 kW) voor grotere actieradius (385 km, WLTP*)
• Levering modeljaar 2019 start in juni 2019
• Nissan LEAF is in Europa de bestverkochte elektrische auto van 2018

Nissan presenteert de vernieuwingen voor de LEAF van modeljaar 2019. Behalve een vernieuwd infotainmentsysteem biedt Nissan naast de bekende 40 kWh-batterij ook keuze uit een nieuwe 62 kWh-batterij met een 217 pk (160 kW) sterke elektromotor. Deze nieuwe combinatie zorgt voor een bereik van 385 km (WLTP*). De levering van de Nissan LEAF modeljaar 2019 start in de zomer van 2019.

Met deze vernieuwingen bouwt Nissan voort op het succes van de LEAF die uitgroeide tot de bestverkochte elektrische auto van Europa. In het nieuwe modeljaar krijgt de auto een 8-inch infotainmentsysteem met extra connectiviteitsfuncties en een nieuw deur-tot-deur navigatiesysteem. Ook komt bij de verkoopstart de nieuwe NissanConnect EV app beschikbaar.

Intelligent Power accupakket
De LEAF met de optionele, grotere 62 kWh batterij heet LEAF e+. Aan de basis van deze uitvoering ligt het verbeterde Intelligent Power accupakket met een 25% hogere energiedichtheid en 55% meer capaciteit. Het nieuwe 62 kWh batterijpakket telt 288 cellen in plaats van 192 cellen van het 40 kWh batterijpakket. Dankzij het 62 kWh batterijpakket heeft de LEAF e+ ten opzichte van de reguliere LEAF 40 kWh maar liefst 40% meer range*, wat gelijk staat aan 100 kilometer.

LEAF 3.ZERO
De LEAF modeljaar 2019 debuteert op de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas. Nissan presenteert hier tevens de LEAF 3.ZERO. Deze beschikt over de 40 kWh of 62 kWh batterij en is verkrijgbaar in nieuwe carrosseriekleuren en een two-tone kleurencombinatie. De Nissan LEAF 3.ZERO zal niet geleverd worden op de Nederlandse markt.

e-Pedal en ProPILOT
De LEAF modeljaar 2019 is leverbaar met e-Pedal en ProPILOT. Deze Intelligent Driving technologieën dragen bij aan de rijbeleving van de Nissan LEAF. Dankzij het slimme e-Pedal is het zogeheten one pedal driving mogelijk. Hierbij kan de bestuurder de auto met één pedaal laten versnellen, afremmen en zelfs stoppen. Dit zorgt voor een soepele rijervaring en maximale voertuigbeheersing door de uitstekende feedback van het pedaal.

ProPILOT is een geavanceerd rijassistentiesysteem dat werkt op autowegen met gescheiden rijbanen. Het systeem kan de auto laten stoppen, starten en centreren op de rijbaan. ProPILOT houdt daarbij altijd de verkeersituatie in de gaten. De technologie vermindert stress en vermoeidheid en draagt bij aan het zelfvertrouwen van de bestuurder.

Bestverkochte elektrische auto van Europa
De presentatie van het nieuwe modeljaar vormt de afsluiting van een zeer succesvol jaar voor de elektrische auto’s van Nissan. De nieuwe LEAF is met 39.000 exemplaren de bestverkochte elektrische auto van Europa in 2018. Wereldwijd zijn er sinds de lancering in 2010 al meer dan 380.000 exemplaren van de Nissan LEAF verkocht. Dat maakt van de LEAF de bestverkochte elektrische auto ter wereld.

Gareth Dunsmore, Director Electric Vehicles and Connected Services bij Nissan Europe, zegt: “De LEAF-familie blijft een plezier om mee te rijden en de verbeterde actieradius maakt de Nissan LEAF e+ nog aantrekkelijker. Sinds de lancering van de nieuwe LEAF zijn klanten razend enthousiast en in 2018 is het aantal elektrische auto’s in Europa enorm gestegen. Wij hopen dat de nieuwe LEAF e+ in 2019 bijdraagt aan de groei van dit segment.”

Levering
De vanafprijs van de LEAF e+ maakt Nissan in maart 2019 bekend. Geïnteresseerden kunnen zich online vrijblijvend aanmelden. De levering van de LEAF modeljaar 2019 begint in de zomer van 2019.

 * Prognose Nissan o.b.v. gecombineerde WLTP-cyclus. Definitieve gegevens op basis van homologatie volgen in de loop van 2019

• Dankzij oplaadtegoed gratis 15.000 tot 20.000 km elektrisch rijden
• Laadtegoed 3 jaar bruikbaar
• Opladen met energie van meer dan 100 duurzame bronnen

Nissan maakt elektrisch rijden voor particulieren aantrekkelijker: zij krijgen bij aanschaf van een nieuwe LEAF tijdelijk een laadtegoed van 1.000 euro. Hiermee kan de LEAF-rijder meer dan 15.000 kilometer gratis opladen. Het aanbod geldt ook voor kleinzakelijke kopers: zzp'ers en mkb'ers.

De laadpas met het gratis tegoed wordt uitgegeven door energieplatform Vandebron. Met de pas kunnen LEAF-rijders opladen bij meer dan 18.000 openbare laadpunten en snelladers in Nederland. Ook in het buitenland is de pas te gebruiken; de handige app van Vandebron vertelt rijders precies om welke laadpalen en snelladers het gaat.

Sleutelhanger
Het laadtegoed van 1.000 euro laat zich vertalen in 15.000 tot 20.000 kilometer elektrisch rijden (afhankelijk van laadtarieven en verbruik). Het tegoed is drie jaar geldig en is eventueel over te dragen aan een volgende eigenaar van de auto.

De LEAF-koper ontvangt een sleutelhanger van Vandebron die tevens dienstdoet als elektronische sleutel van de laadpalen. Vandebron rekent alleen in het tweede en derde jaar een abonnementstarief (3,50 euro per maand. Vandebron-klanten betalen 1,50 euro per maand) dat met het laadtegoed wordt verrekend. Vandebron betrekt energie rechtstreeks van zo'n honderd duurzame producenten in Nederland.

270 kilometer
Sinds begin 2018 levert Nissan de nieuwe LEAF met 40 kWh-batterij. Het bereik volgens de nieuwe WLTP-normen komt op gemiddeld 270 km. De nieuwe LEAF biedt behalve een royaal bereik en een ongekend hoog rijcomfort ook veel laadruimte en zeer geavanceerde voorzieningen zoals ProPILOT, ProPILOT Park en het slimme e-Pedal. De prijzen beginnen bij 36.890 euro.

Van de nieuwe generatie LEAF zijn in Europa meer dan 37.000 exemplaren verkocht sinds de introductie van het model.

• Sinds introductie nieuwe model in oktober 2017 zijn in Europa al meer dan 37.000 Nissans LEAF verkocht
• In de eerste zes maanden van dit jaar zijn maar liefst 18.000 nieuwe, volledig emissievrije LEAF’s verkocht
• Nissan Intelligent Mobility-technologie populair bij kopers

De nieuwe Nissan LEAF is in Europa tot op heden de bestverkochte volledig elektrische auto van dit jaar. De emissievrije Nissan overtuigt steeds meer klanten. In het eerste halfjaar van 2018 zijn al meer dan 18.000 nieuwe Nissans LEAF op naam gezet. Sinds zijn introductie in oktober 2017 heeft Nissan in Europa al meer dan 37.000 nieuwe Nissans LEAF verkocht.

De nieuwe Nissan LEAF heeft een dynamische vormgeving en een enorm acceleratievermogen. Tegelijk is hij – eveneens dankzij zijn volledig elektrische aandrijflijn – bijzonder vriendelijk voor het milieu. En geavanceerde technologie zoals het e-Pedal en de ProPILOT en ProPILOT Park voor autonoom rijden, maken het rijden in de LEAF bijzonder aangenaam. Het grotere accupakket van de nieuwe Nissan LEAF – met een capaciteit van 40 kWh – maakt een actieradius van 270 kilometer mogelijk volgens de nieuwe WLTP-emissie- en verbruiksnorm.

De volledig elektrisch aangedreven Nissan LEAF is al diverse keren onderscheiden voor zijn vooruitstrevende technologie en prestaties. Op de New York International Auto Show werd de LEAF geëerd met de titel 2018 World Green Car. Ook scoorde hij vijf sterren in de veiligheidstests van zowel de Euro NCAP als de Japanse equivalent daarvan.

Nissan Intelligent Mobility
De nieuwe LEAF is het vlaggenschip van Nissan Intelligent Mobility, Nissans visie op de manier waarop auto’s worden aangedreven, bereden en in de samenleving worden geïntegreerd. De auto is voorzien van veel innovatieve technologie, zoals Nissan ProPILOT, ProPILOT Park en e-Pedal, die populair zijn bij de klanten. Tot op heden heeft al 72 procent van de kopers van een nieuwe Nissan LEAF gekozen voor het optionele ProPILOT-systeem voor autonoom rijden.

De grote vraag naar de LEAF in de eerste vijf maanden van dit jaar versterkt zijn positie als de bestverkochte elektrische auto ter wereld. Sinds Nissan de LEAF in 2010 op de markt bracht, heeft het wereldwijd al meer dan 340.000 exemplaren verkocht. Onlangs leverde Nissan de 100.000e Nissan LEAF af aan een Europese klant.

‘Elektrisch aangedreven auto’s krijgen steeds meer de wind in de zeilen’, zegt Gareth Dunsmore, electric vehicle director van Nissan Europe. ‘De nieuwe LEAF heeft autorijden een nieuwe dimensie gegeven met technologie als e-Pedal, waarmee steeds meer klanten de voordelen zien van de elektrische mobiliteit die Nissan biedt.’

• Meer dan 1.500 pre orders in Benelux voor speciale introductie-uitvoering
• Meest luxe versie - met ProPILOT - vanaf 38.990 euro
• 4% bijtelling: netto vanaf 46 euro per maand
• Aanmoediging particuliere kopers: gratis wallbox of snellaadtegoed

Nissan heeft de volledige prijslijst van de nieuwe LEAF 40 kWh bekendgemaakt. De prijzen van de volledig elektrische personenauto beginnen bij 33.990 euro voor de LEAF 40 kWh in de Visia uitvoering. Daarmee is de nieuwe generatie LEAF voordeliger dan zijn voorganger bij de introductie in 2011. Meer informatie kunt u verkrijgen bij Nissan Boerhof, de Nissan-dealer in Groningen.

Sinds de onthulling van de nieuwe LEAF eerder dit jaar zijn er in de Benelux ruim 1.500 pre orders genoteerd voor de introductie uitvoering. Nederland is - na Noorwegen - de nummer twee van Europa met het grootste aantal pre orders voor de nieuwe LEAF. In heel Europa staat de teller al boven de 10.000 pre orders. De productie van de nieuwe LEAF in Sunderland is inmiddels van start gegaan.

Slim e Pedal
De nieuwe LEAF heeft een grote 40 kWh batterij die een NEDC bereik van 378 kilometer oplevert. Daarnaast is de auto voorzien van het slimme e Pedal. Met het gebruik van slechts één pedaal kan de berijder starten, wegrijden, remmen en stoppen. Hierdoor is met name het rijden in druk verkeer een stuk relaxter. Nissan introduceert tevens ProPILOT (rij ondersteuning) en ProPILOT Park (automatisch parkeren). De nieuwe LEAF is het eerste model in Nederland met deze nieuwe technologieën.

De combinatie van een grotere batterij, meer gebruiksmogelijkheden en intelligente systemen zet de tweede generatie LEAF op voorsprong. Het model is gebouwd op de ervaring van 3,7 miljard elektrische kilometers, gereden door 290.000 Nissans LEAF. Wereldwijd is Nissan de grootste fabrikant van volledig elektrische auto's.

Gratis wallbox of gratis snelladen
De verschillende uitvoeringen van de nieuwe Nissan LEAF 40 kWh zijn per direct te bestellen. De levering van nieuwe orders start in april. Particuliere kopers krijgen bij een nieuwe LEAF 40 kWh naar keuze een wallbox om de auto thuis op te kunnen laden of een snellaadtegoed bij Fastned ter waarde van 1.210 euro.

Voornaamste prijzen
Nissan LEAF 40 kWh Visia 33.990 euro
Nissan LEAF 40 kWh Acenta 35.990 euro
Nissan LEAF 40 kWh N-Connecta 37.390 euro
Nissan LEAF 40 kWh Tekna 38.990 euro

• Nieuwe Nissan LEAF voor eerste keer op Nederlandse bodem
• Elektrische taxi's wereldwijd zeer populair
• Introductie-uitvoering nieuwe LEAF: 34.990 euro

De compleet nieuwe, 100% elektrische Nissan LEAF beleeft zijn Nederlandse publieksdebuut tijdens Taxi Expo, de taxivakbeurs op 12 oktober in Houten. De nieuwe generatie van de Nissan LEAF heeft dankzij de 40 kWh batterij een bereik van 378 kilometer (NEDC), wat hem bij uitstek geschikt maakt als taxi. De prijzen voor de introductie-uitvoering beginnen bij 34.990 euro. In het eerste kwartaal van 2018 start de levering.

De eerste generatie LEAF - waarvan er wereldwijd 280.000 zijn verkocht - veroverde als taxi het hart van veel steden. In onder meer Amsterdam, Londen, Madrid en Boedapest rijden ze hun emissievrije en geluidsarme ritten. De elektrische Nissan-taxi's zijn te vinden in 113 steden in 26 landen.

Taxi-succes
De nieuwe LEAF heeft alles in huis om het taxisucces van zijn voorganger te overtreffen. Naast een groter bereik biedt hij een flink grotere laadruimte (435 liter) en een stevige dosis technologie, die het rijden makkelijker en veiliger maakt. De Nissan kan deels zelfstandig rijden in fileverkeer door ProPILOT. Dankzij het nieuwe e-Pedal kan de LEAF starten, wegrijden en stoppen terwijl de bestuurder maar een pedaal gebruikt. Dat maakt het rijden veel minder inspannend, met name in druk stadsverkeer.

De prijzen beginnen bij 34.990 euro voor de zeer luxe LEAF 2.ZERO EDITION. Die is voorzien van ProPILOT, e-Pedal, lichtmetalen 17-inchvelgen, Around View Monitor, verwarmbare stoelen en een verwarmbaar stuur. Bestellen kan per direct, de levering start in het eerste kwartaal van 2018.