050-auto-telefoon-nummer

 

auto-groningen

Toon items op tag: Peugeot

woensdag, 30 oktober 2019 09:59

Kiki Bertens kiest voor Peugeot

Peugeot Nederland heeft zich verbonden als sponsor aan de beste Nederlandse tennisster, Kiki Bertens. Bertens gaat deel uitmaken van het in 2018 succesvol gelanceerde Peugeot NextGen Lions tennisprogramma. De samenwerking gaat van start tijdens de WTA Finals. 

Ondersteuning nieuwe generatie tennistalent
Veelbelovend tennistalent verdient support. De stap naar het proftennis is zwaar, tegenslagen en onzekerheid moeten overwonnen worden. Het NextGen Lions tennisprogramma van Peugeot Nederland ondersteunt deze nieuwe generatie tennistalenten. De 27-jarige Bertens gaat samen met Peugeot aanstormend talent inspireren en motiveren om de volgende stap te zetten in hun ontwikkeling. Iedere jonge tennisser droomt ervan dezelfde successen als Kiki te kunnen behalen. Binnen het programma brengt ze meteen ook veel ervaring en een winnaarsmentaliteit mee. Naast de ervaren Robin Haase (32) zullen ook de huidige NextGenLions Tallon Griekspoor (23), Botic van de Zandschulp (24), Tim van Rijthoven (22) en Ryan Nijboer (20) zich daar aan kunnen optrekken.

Kiki Bertens: “Het plan van Peugeot spreekt me enorm aan. Ik weet hoe moeilijk het is om de top te halen en wat je er allemaal voor over moet hebben. Toen ik jonger was wist ik niet dat ik zo ver zou kunnen komen. Door nooit op te geven en dag in dag uit keihard te werken ben ik in staat geweest om mijn dromen te verwezenlijken. Ik hoop een inspiratiebron te zijn voor de jeugd om ook te gaan tennissen. Daarom ben ik blij met Peugeot als partner. Ik vind het leuk dat ik vanuit het NextGen Lions programma mijn steentje ga bijdragen aan de ontwikkeling van nieuw Nederlands tennistalent.”

Onbetwiste nummer één van Nederland
Met onder meer 7 gewonnen ITF-toernooien, 9 WTA titels, een ‘Most Improved Player of the Year-award’ in 2018 en een halve finaleplek tijdens Roland Garros (2016) is Kiki Bertens de onbetwiste nummer 1 van Nederland. De uit Breda afkomstige Bertens stond na haar winst bij het WTA-Toernooi van Madrid in mei van dit jaar zelfs op de 4e plek van de wereldranglijst, nog nooit stond een Nederlandse tennisster hoger genoteerd. Momenteel bezet ze de 10e positie.

Ellis Blasé, Manager PR & Sponsoring Peugeot Nederland: “Met Kiki aan boord kunnen wij het NextGen Lions programma verder uitbreiden en nog nadrukkelijker de nieuwe generatie tennissers en tennissters stimuleren. Ze is een geweldig voorbeeld van hoe je de absolute wereldtop kunt bereiken. Door elke dag opnieuw de strijd aan te gaan, offers te brengen en altijd te blijven doorzetten. Wie anders dan Kiki kan jong talent overtuigen dat ze met de juiste motivatie, mentaliteit en inspiratie hun dromen kunnen najagen. We zijn er dan ook trots op dat Kiki zich bij de leeuwenfamilie aansluit. We hopen dat veel jonge tennissers zich door haar laten inspireren en willen bereiken wat Kiki bereikt.” 

Bekijk hier de video met Kiki Bertens

WTA-Finals
Tijdens de WTA Finals in het Chinese Shenzhen is de samenwerking met Bertens direct zichtbaar. Het prestigieuze eindtoernooi duurt tot en met 3 november en gisteren won Bertens de eerste wedstrijd van de nummer 1 van de wereld Ashleigh Barty (3-6, 6-3 en 6-4).

Peugeot & tennis
Het merk Peugeot is al ruim 40 jaar nauw betrokken bij de tennissport. Zo is het Platinum Partner van de Association of Tennis Professionals (ATP), is het Official Car Partner van het ABN Amro WTT Rotterdam en steunt het de Krajicek Foundation. In samenwerking met het dealernetwerk van Peugeot worden ook lokale tennisinitiatieven ondersteund. Zo hebben alle ITF Futures op support kunnen rekenen en zet het merk zich actief in om dealers te verbinden aan tennisclubs en tennisfans.

Meer over het Peugeot NextGen Lions tennisprogramma is te vinden op: www.nextgenlions.peugeot.nl 

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

PEUGEOT is voornemens elk nieuw model in een elektrische variant aan te gaan bieden en bovendien hebben de PEUGEOT 508 HYbrid en de 508 SW HYbrid de homologatietests volgens het nieuwe WLTP-protocol glansrijk doorstaan met indrukwekkende resultaten:
 508 HYbrid: 29 g(1) CO₂/km (1,3 l/100 km) en een 100% elektrisch bereik van 54 km(2).
 508 SW HYbrid: 30 g(3) CO₂/km (1,3 l/100 km) en een 100% elektrisch bereik van 52 km(4).

Met deze nieuwe PLUG-IN HYBRID-motor met een vermogen van 225 pk/165 kW en de laagste CO₂-uitstoot op de markt voor hybride voertuigen, versterkt PEUGEOT zijn elektrische aanbod van extreem efficiënte auto's die de energietransitie soepel laten verlopen.

PEUGEOT wil met de Plug-in Hybrid een Total Cost of Ownership bieden die vergelijkbaar is met auto's met een verbrandingsmotor.
De nieuwe PEUGEOT 508 HYbrid en 508 SW HYbrid kunnen nu al worden besteld in Frankrijk en later in het jaar ook in de andere landen waar het model op de markt zal worden gebracht. Met deze innovatieve aandrijflijnen wordt de succesvolle positie van de nieuwe PEUGEOT 508, die in Frankrijk sinds het begin van het jaar het best verkochte model in zijn segment is, verder versterkt.

Peugeot 508 pluginhybrid groningen 01

Een rijbeleving met nieuwe sensaties 
Een opwindende rijbeleving aanbieden zit in het DNA van het merk PEUGEOT en daarom biedt ook de nieuwe PEUGEOT PLUG-IN HYbrid een nieuwe vorm van rijplezier. Dat komt tot uiting in een scala aan nieuwe intense rijsensaties, met name door de nieuwe rijmodi. 

Iedere rijmodus is exclusief en biedt een andere beleving:
 Stilte in de 100% elektrische ZERO EMISSION-modus!
 Opwindende prestaties in de SPORT-modus die alle energie mobiliseert,
 Veelzijdigheid in de HYBRID-modus,
 CONFORT-modus die de HYBRID-modus combineert met het comfort van de elektronisch gestuurde vering.

PEUGEOT 508 HYBRID en 508 SW HYBRID: extreem efficiënt
De voorwielaangedreven nieuwe PEUGEOT 508 HYbrid en 508 SW HYbrid combineren de PureTech-motor met 180 pk (of 132 kW) met een elektromotor met 110 pk (of 80 kW) voor een gecombineerd maximaal vermogen van 225 pk (of 165 kW)..
De HYBRID-aandrijving die wordt aangeboden in de nieuwe PEUGEOT 508 en 508 SW is zo ontwikkeld dat hij nog meer sensaties biedt. De gebruikskosten zijn gedaald dankzij efficiëntie van het hoogte niveau in de hybridemarkt en een CO₂-uitstoot van 29 g CO₂/km WLTP.

Bij de PEUGEOT 508 HYbrid en de 508 SW HYbrid is de Total Cost of Ownership hetzelfde als voor een BlueHDi 130 EAT8-aandrijflijn. Voor bedrijven worden deze kosten berekend op basis van een hypothese die uitgaat van 30.000 km per jaar, waarbij 65% in hybride modus en 35% 100% elektrisch wordt gereden. Voor particulieren wordt de berekening gemaakt op basis van een hypothese uitgaande van 15.000 km per jaar met een 50/50-verdeling tussen hybride en 100% elektrisch rijden.
De batterij met een capaciteit van 11,8 kWh biedt een 100% elektrisch bereik van 54 kilometer(1) WLTP voor de Berline en 52 kilometer(4) voor de SW-versie. Opladen gebeurt in minder dan 1 uur en 45 minuten met een Wallbox (optionele lader van 6,6 kW, 32A).

De aandrijflijn en de batterijen zijn compromisloos geplaatst dankzij het modulaire platform EMP2 (Efficient Modular Platform). De ruimte is behouden en de bagageruimtes zijn even groot als die van de versies met verbrandingsmotor (487 l in de PEUGEOT 508 en 530 l in de PEUGEOT 508 SW).

Peugeot 508 pluginhybrid groningen 02

Het aanbod is verkrijgbaar in maar liefst 3 uitrustingsniveaus:
- Blue Lease Allure: rijkelijk uitgerust middengamma,
- Blue Lease GT Line, de sportieve versie,
- Blue Lease GT, de exclusieve premium versie met standaard unieke Alcantara® bekleding in de kleur Gris Gréval.

De opwindende en zeer efficiënte PEUGEOT 508 HYbrid en de 508 SW HYbrid zijn het concrete bewijs van de visie van PEUGEOT op grenzeloze mobiliteit en vormen samen met de PEUGEOT 3008 HYbrid en de 3008 HYbrid4 een compleet aanbod van plug-in hybrid motoren.

(1) Tot 34 g afhankelijk van de opties
(2) 48 km afhankelijk van de opties
(3) Tot 36 g afhankelijk van de opties
(4) 47 km afhankelijk van de opties

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

De PEUGEOT 3008 GT HYbrid4 is volgens het nieuwe WLTP-protocol gehomologeerd op 29 g(1) CO₂/km en heeft een actieradius van 59 km(2) in de 100% elektrische modus.

Peugeot zet met deze vierwielaangedreven SUV met een vermogen van 300 pk (of 220 kW) en de laagste CO₂-uitstoot op de markt voor hybride voertuigen vol in op een energetische transitie met een geheel nieuwe beleving.
De 3008 GT HYbrid4 kan nu al besteld worden in Frankrijk en vanaf oktober 2019 ook in de andere landen van Europa.

PEUGEOT 3008 GT HYBRID4: Overal en altijd
Met meer dan 700.000 verkochte voertuigen sinds de introductie in 2016 (en in veel landen marktleider in dit segment), neemt het succes van de PEUGEOT 3008 SUV een nieuwe wending aan met de krachtige HYbrid4 versie, die een vermogen heeft dat nooit eerder werd bereikt met een in serie geproduceerde PEUGEOT! Deze high-end versie heeft vierwielaandrijving en heeft maar liefst 300 pk (of 220 kW).

Dit komt door de combinatie van een PureTech-motor van 200 pk (of 147 kW) én twee elektromotoren: één voorin gekoppeld met de versnellingsbak e-EAT8 van 110 pk (of 81 kW) en een tweede op de achtertrein van 112 pk (of 83 kW).
Het voertuig met uitsluitend de bestuurder accelereert van 0 naar 100 km/uur in 5,9 s. De accu heeft een capaciteit van 13,2 kWh die zorgt voor een 100% elektrische actieradius van 59 kilometer (2) volgens het WLTP-protocol.
De accu is eenvoudig en snel weer op te laden; de auto wordt volledig opgeladen in 1 uur en 45 minuten met versneld laden dankzij de gebruikmaking van een Wallbox.(3)
De 4WD-modus zorgt voor meer tractie op de weg of op ruw terrein. Het resultaat is dan ook een perfecte grip: op natte, modderige, besneeuwde of bochtige wegen wordt het vermogen gelijkmatig over de vier wielen verdeeld.

3008 HYBRID4 groningen 02

De PEUGEOT 3008 HYbrid4 biedt hiermee power en vierwielaandrijving bij een CO₂-uitstoot die tot de laagste van de markt behoort: 29 g CO2 (1) per kilometer volgens het WLTP-protocol.
De combinatie van het efficiënte platform EMP2 (Efficient Modular Platform) en de nieuwe multilink achteras zorgt voor hoogwaardig comfort en tegelijkertijd voor een prettige wegligging. De integratie van de achteras gaat niet ten koste van de ruimte in de auto en laat de bagageruimte boven de vloer geheel intact.

De HYbrid4-aandrijflijn is alleen verkrijgbaar in de GT-versie voorzien van exclusieve Alcantara® bekleding in grijs en originele eikenhouten decoraties in de kleur Grey Oak. Nieuwe rij-assistentiesystemen uit de nieuwe PEUGEOT 508 verschijnen ook in deze versie: de adaptieve Cruise Control met Stop & Go-functie en Lane Positioning Assist.

Een paar maanden na de introductie zal de versie HYbrid4 in het aanbod gezelschap krijgen van een HYbrid-versie van 225 pk (of 165 kW) met voorwielaandrijving, die voorjaar 2020 in productie gaat. Deze versie combineert een PureTech-motor van 180 pk (of 132 kW) met een elektromotor van 110 pk (of 80 kW) gekoppeld aan een e-EAT8-versnellingsbak.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

PEUGEOT viert 100 jaar coupémodellen op het jaarlijkse Concours d'Elégance op Paleis Soestdijk van 24 tot en met 25 augustus. Er wordt niet alleen historie getoond maar ook een link gelegd naar de toekomst. PEUGEOT toont namelijk exclusief de e-LEGEND CONCEPT, waarvan het ontwerp geïnspireerd is op een historisch coupémodel.

01 Concours E Legend

Met de e-LEGEND CONCEPT laat het merk zien hoe rijplezier in de toekomst eruit zal zien. Daarbij laat PEUGEOT niet na in de vormgeving en diverse details een link te leggen naar 100 jaar coupéhistorie. De toekomst van autorijden is leuk, dynamisch en schoon. En vooral niet saai!

21 Concours E Legend Noel van Bilsen

25 Concours E Legend Noel van Bilsen

Vanzelfsprekend is de e-LEGEND CONCEPT een volledig elektrisch rijdende auto. De technologie van het model staat geheel in dienst van het rijplezier. En dat alles verpakt in een aantrekkelijke coupévorm die doet terugdenken aan de vijftig jaar geleden gelanceerde PEUGEOT 504 Coupé.

26 Concours E Legend Noel van Bilsen

29 Concours E Legend Noel van Bilsen

Maar de e-LEGEND CONCEPT is beslist geen retromodel. De 4,65 meter lange tweedeurs heeft een elektrische aandrijflijn met 340 kW en 800 Nm voor een acceleratie naar 100 km/h in minder dan 4 seconden en een topsnelheid van 220 km/h. De actieradius bedraagt 600 km volgens de realistische WLTP-test. Via snel laden kan in 25 minuten 500 km actieradius worden ‘getankt’. Ook inductieladen behoort tot de mogelijkheden.

36 Concours E Legend Noel van Bilsen

37 Concours E Legend Noel van Bilsen

Er is geen auto die beter aansluit bij PEUGEOTs strategie #unboring the future, waarmee wordt aangegeven dat autorijden in de toekomst net zo verrassend, dynamisch en spannend zal zijn als in het heden en verleden. De toekomst van autorijden is alles behalve saai.

38 Concours E Legend Noel van Bilsen

In dat kader is de nieuwe PEUGEOT 508 daar een goed en actueel voorbeeld. Een vierdeurs berline met een oogstrelende, coupéachtige daklijn. Dat is PEUGEOT van nu en in de tijden die gaan komen.
De 100 jaar coupéhistorie van PEUGEOT met de prachtigste modellen, inclusief de nieuwe PEUGEOT 508 en de spectaculaire e-LEGEND CONCEPT, zijn op zaterdag 24 en zondag 25 augustus te bewonderen in de tuinen van Paleis Soestdijk tijdens het Concours d'Elégance.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

In de tuinen van Paleis Soestdijk is PEUGEOT op 24 en 25 augustus koninklijk vertegenwoordigd met een royale afvaardiging modellen waarmee het honderd jaar coupéhistorie viert.

201 Coupe d’affaires
In 1919 duikt de naam coupé voor het eerst op in de annalen van het op één na oudste automerk ter wereld. De ontwikkelingen op het gebied van techniek en vormgeving gaan zo snel dat de diverse coupé-modellen elkaar in snel tempo opvolgen. De PEUGEOT 201 is het eerste model van het merk met de centrale '0' in de typenaam en speelt in de geschiedenis van PEUGEOT een cruciale rol: deze betaalbare auto, die bovendien goedkoop is in verbruik en onderhoud, loodst het bedrijf door de crisis in de jaren dertig. Op Soestdijk is een exemplaar te zien van de 201 Coupe d'affaires uit het begin van de jaren dertig.

Topmodel 601 Eclipse en Coach Fuselé
Het topmodel uit die roemruchte jaren dertig is de PEUGEOT 601. Die wordt aangedreven door een zescilindermotor en op het lange chassis worden diverse fraaie creaties gerealiseerd. Onder meer de 601 Eclipse met een coupédak dat in de bagageruimte kan worden opgeborgen. Daarnaast de wonderschone 601 Coach Fuselé, een auto met een onvervalste coupé-daklijn en een naar achter spits toelopende koets. Deze auto is beslist één van de eyecatchers op de PEUGEOT-stand tijdens het concours. Dat geldt zeker ook voor de PEUGEOT 402 Coach uit 1939: een auto met een gunstige stroomlijn en als belangrijk kenmerk de twee koplampen achter de grille.

02 Peugeot concours 304 Coupe

203 Coupé
In 1952 pakt PEUGEOT de draad met de coupémodellen weer op. De 203 Coupé uit 1952 is uitermate zeldzaam omdat dit model maar twee jaar op het programma heeft gestaan. Bijzonder is dat het interieur plaats biedt aan drie personen, twee voorin en de derde dwars achterin. Daarna volgt een lange periode waarin de Italiaanse ontwerper Pininfarina tekent voor tal van fraaie coupévarianten van diverse PEUGEOT-typen. De eerste in deze traditie is de beeldschone 404 Coupé, die van 1962 tot en met 1968 in productie blijft. De vierzitter kenmerkt zich door een elegante, slanke lijn en wordt aangedreven door een 1,6-litermotor met of zonder injectie.

204 en 304 Coupé
PEUGEOT democratiseert de coupé met de 204 Coupé die in 1966 verschijnt. Dit compacte ontwerp van Pininfarina heeft onder meer een grote achterklep voor extra praktische mogelijkheden. Een facelift van met name het front levert de 304 Coupé
op, die tot half 1975 in productie blijft. Beide modellen hebben een dwars voorin geplaatste motor.

03 Peugeot concours 404 Coupe

504 Coupé
Ook van de hand van Pininfarina is de PEUGEOT 504 Coupé, een wonderschone tweedeurs met vier zitplaatsen. Deze auto verschijnt in 1969 en viert anno 2019 dus zijn vijftigste verjaardag. Uiteraard staat er een fraai exemplaar van de 504 Coupé met krachtige V6-motor te pronken op het Concours d' Élégance.

04 Peugeot Concours 406 Coupe

406 Coupé
De laatste PEUGEOT-coupé van de hand van Pininfarina is de 406 die uiteraard niet ontbreekt op het evenement. Ook hiervan wordt een exemplaar met V6-motor getoond. Ondanks het feit dat er de afgelopen jaren geen coupémodellen op het leveringsprogramma van PEUGEOT stonden, blijft het fenomeen wel in leven.

05 Peugeot Concours 504 Coupe

PEUGEOT E Legend | Futuristische Coupe komt naar Soestdijk!
Vorig jaar kreeg het merk veel waardering voor de E-Legend, een elektrische en autonome conceptstudie waarvoor de inspiratie afkomstig is van de 504 Coupé. Het mag uniek genoemd worden dat deze blik in de toekomst van PEUGEOT naar Nederland komt en op Soestdijk te midden van de coupéhistorie aan het publiek wordt getoond.
*De prachtige verzameling klassieke coupémodellen die PEUGEOT op Soestdijk aan het publiek toont, wordt bijeengebracht door de Nederlandse PEUGEOT-clubs.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

Peugeot presenteert alle prijzen en uitvoeringen van de nieuwe 208. De nieuwe generatie overtuigt met zijn uitstraling, uitrustingsniveaus en keuze uit drie verschillende aandrijfvarianten: benzine, diesel of volledig elektrisch. De nieuwe Peugeot 208 is per direct te bestellen voor prijzen vanaf 17.580 euro en staat vanaf november 2019 in de Nederlandse showrooms.

De nieuwe Peugeot 208 komt klanten op alle fronten tegemoet. Behalve de keuze uit drie aandrijfvarianten is de nieuwe 208 te bestellen in zeven verschillende uitrustingniveau’s, waaronder twee aantrekkelijke Blue Lease-uitvoeringen voor de zakelijke rijder.

PEUGEOT 208 groningen 00

Vanaf 17.580 euro
De prijzen beginnen bij 17.580 euro voor de Peugeot 208 in de uitvoering Like met 1,2-liter PureTech 75 benzinemotor. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer de Peugeot i-Cockpit, airconditioning, cruise control, bluetooth en verschillende rijassistentiesystemen waaronder Active Safety Brake en Active Lane Departure Warning.

PEUGEOT 208 groningen 02

208 Active
Het tweede uitrustingsniveau is de 208 Active. Die is verkrijgbaar vanaf 18.830 euro. Bovenop de standaarduitrusting is de 208 Active voorzien van Peugeot Connect SOS, verkeersbordenherkenning, multimediasysteem met 7-inch touchscreen, een met leder bekleed multifunctioneel stuurwiel en LED-dagrijverlichting.

Luxe Allure
De luxere 208 Allure is verkrijgbaar vanaf 20.630 euro en uitgerust met de Peugeot i-Cockpit met 3D digitaal instrumentenpaneel, LED-achterlichten, parkeersensoren achter en een automatische licht- en regensensor. Ook climate control, Mirror screen (Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink) en 16-inch lichtmetalen wielen behoren tot de uitrusting.

PEUGEOT 208 groningen 03

Sportieve GT-Line
Voor de sportieve bestuurder is de 208 ook verkrijgbaar als GT-Line vanaf 24.230 euro. Die onderscheidt zich door extra getinte achterste ruiten, 17-inch lichtmetalen wielen, een specifieke GT-Line grille en hoogglans zwarte exterieurdetails. Tot de standaarduitrusting behoren ook koplampen met Peugeot Full-LED Technology, Advanced Active Safety Brake, een met leder bekleed sportstuurwiel, sportstoelen, parkeersensoren rondom en een achteruitrijcamera.

Aantrekkelijk voor zakelijke rijder
Voor zakelijke rijders is er de 208 Blue Lease Active en Blue Lease Allure. Die bieden een rijkere standaarduitrusting tegen een scherpe prijs. De 208 Blue Lease Active is standaard voorzien van Peugeot Connect 3D Navigatie met 7-inch touchscreen en parkeerhulp achter. De 208 Blue Lease Active is er vanaf 18.710 euro. De 208 Blue Lease Allure is standaard voorzien van achteruitrijcamera, extra getinte achterste zijruiten, Peugeot Connect 3D Navigatie met 10-inch touchscreen, DAB+ digitale radio-ontvangst en draadloze telefoonlader. De 208 Blue Lease Allure kost minimaal 20.830 euro.

Peugeot 208 groningen 02

Benzine, diesel én elektrisch
De nieuwe Peugeot 208 is beschikbaar met BlueHDI-dieselmotor en PureTech-benzinemotoren met vermogens uiteenlopend van 55 kW (75 pk) tot 96 kW (130 pk). Een aantal benzineversies is optioneel leverbaar met een achttraps automaat.
De nieuwe generatie Peugeot 208 markeert ook het debuut van de e-208. De volledig elektrisch aangedreven versie is uitgerust met een 100 kW sterke elektromotor en een 50 kWh accupakket. De actieradius bedraagt 340 kilometer volgens de WLTP-cyclus. De e-208 is verkrijgbaar als Allure, vergelijkbaar met de nog completere uitrusting van de Blue Lease Allure, en als sportieve GT.

Peugeot 208 groningen 03

Sportieve e-208 GT
De GT-uitvoering is voorbehouden aan de e-208. Die kenmerkt zich onder meer door een sportievere uitstraling (vergelijkbaar met GT-Line), verwarmbare voorstoelen, keyless entry, dodehoekdetectie, adaptieve cruise control en Lane Positioning Assist.
De e-208 Allure is verkrijgbaar vanaf 36.250 euro. De e-208 GT kost minimaal 39.050 euro. Via Peugeot Private Lease is de e-208 Allure verkrijgbaar vanaf 549 euro per maand.

Alle genoemde prijzen zijn inclusief rijklaarmaakkosten.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen

PEUGEOT heeft in de eerste weken van de pre-orderfase van de volledig elektrische e-208 al ruim 700 inschrijvingen mogen noteren. De reserveringsmodule op Peugeot.nl ging half april online en het liep meteen storm, stelt Chris Louwerse, Sales Director van Peugeot Nederland. “We wisten dat de e-208 populair zou zijn, maar dit is boven verwachting. Geïnteresseerden moeten snel zijn: we krijgen er in eerste instantie ongeveer 2.000.”

02 Peugeot e 208

De PEUGEOT e-208 wordt vanaf het tweede kwartaal van 2020 gefaseerd uitgeleverd, maar de reserveringen zitten nu al voor een derde vol. Louwerse: “De interesse voor de e-208 overstijgt onze verwachtingen. Ter illustratie: we organiseerden sneak previews door het land en rekenden op zo’n 600 man. Uiteindelijk hebben we extra sessies moeten organiseren om aan de vraag te voldoen.”

03 Peugeot e 208

Vier procent bijtelling
De PEUGEOT e-208 is verkrijgbaar in twee zeer rijk uitgeruste versies: de Allure (36.250 euro) en de GT (39.050 euro). Met vier procent bijtelling komt dat neer op respectievelijk 45 en 48 euro netto maandelijkse kosten per maand – uitgaande van belastingschijf 2 of 3. “We hebben voor twee rijk uitgeruste versies gekozen, omdat dit volgens ons het beste aansluit bij de behoeften van de gemiddelde leaserijder. Daarnaast speelt ook de hogere restwaarde bij deze complete versies een rol,” zegt Louwerse.

04 Peugeot e 208

Niet alleen zakelijk
Toch is de PEUGEOT e-208 volgens Louwerse niet alleen interessant voor de zakelijk rijder. “Natuurlijk is dat wel de grootste groep eindgebruikers, maar we merken dat er tussen de pre-orders ook particulieren zitten. We verwachten de particuliere eindgebruiker ook met private lease te charmeren voor deze volledig elektrische auto.” De private leasetarieven voor de e-208 maakt PEUGEOT later bekend.
340 kilometer

De nieuwe PEUGEOT e-208 beschikt over een 50 kWh lithium-ion accupakket en een elektromotor met een vermogen van 100 kW (136 pk) en 260 Nm aan koppel. De actieradius bedraagt 340 kilometer (WLTP). De volledig elektrisch versie kent drie rijmodi, te weten Eco, Normaal en Sport. De hatchback is eenvoudig te herkennen aan de in carrosseriekleur gespoten grille, aan een 'e 208'-badge aan de achterzijde en een 'e' op de achterspatborden.

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen
donderdag, 23 mei 2019 15:40

Peugeot introduceert Private Lease Deals

Peugeot heeft het aanbod uitgebreid met Private Lease Deals. Deze door Peugeot geselecteerde uitvoeringen – een standaard rijk uitgeruste versie en een luxe versie – moeten de keuze voor de consument makkelijker maken. De Private Lease Deals gelden in eerste instantie alleen voor de PEUGEOT 108, 208 en 2008SUV. Een Peugeot volledig zelf samenstellen behoort ook nog steeds tot de mogelijkheden van het aanbod van private lease.

Sophieke Verhoeven, Deputy CEO bij PSA Financial Services, licht de Private Lease Deals toe: “In nauwe samenwerking met Peugeot Nederland bieden we onze klanten al sinds 2012 de mogelijkheid om voor private lease een nieuwe auto helemaal zelf samen te stellen. Elke uitvoering, kleur, personalisatie of interieuroptie is mogelijk. En dat maakt ons onderscheidend ten opzichte van de concurrentie. Toch merkten we dat er voor sommige klanten juist te veel keuze was. Vandaar dat we nu per model alvast twee uitvoeringen hebben geselecteerd: een standaard rijk uitgeruste versie en een luxe variant.”

Peugeot 2008 SUV Private Lease groningen 02

Webshop-ervaring
Consumenten kunnen voor het private lease-aanbod terecht op privatelease.peugeot.nl, waar letterlijk álles van achter het beeldscherm geregeld kan worden. Van de configuratie tot een online kredietcheck, en de auto kan zelfs thuis worden afgeleverd. Verhoeven: “We willen de consument zoveel mogelijk ontzorgen en een echte webshop-ervaring bieden. Vooral de online kredietcheck is uniek: je weet binnen dertig seconden of je kapitaalkrachtig genoeg bent.”

Hoge verwachtingen
Rick Hermanns, Managing Director Peugeot Nederland, licht een en ander verder toe: “We zien een sterke groei in Private Lease, een product wat de klant veel gemak en zekerheid biedt. Ook bij onze SUV’s zien we een sterke groei van klanten die “private leasen”, het is dus zeker niet meer een product alleen gericht op het A en B segment. Voor mensen met een mobiliteitsbudget is dit ook een ideaal product waar er gekozen kan worden wat men wil rijden. Het complete aanbod van Peugeot
Private Lease behoort tot het beste in de markt.”

Peugeot 2008 SUV Private Lease groningen 03

Peugeot verwacht dan ook veel van private lease dit jaar. “We richten ons op ongeveer 10.000 private lease-contracten in 2019. Dat is een groei van zo’n 20 tot 25 procent ten opzichte van vorig jaar. We geloven, in tegenstelling tot veel concurrenten, ook in het aanbieden van grotere modellen tegen een vast bedrag per maand. Ook daar verwachten we een enorme beweging,” besluit Verhoeven.

 

Voor meer informatie: https://www.peugeot.nl/peugeot-lease/peugeot-private-lease/

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen
maandag, 08 april 2019 13:25

Peugeot scoort met trio SUV's

PEUGEOT heeft in het eerste kwartaal van 2019 uitstekende verkoopcijfers genoteerd in Nederland. Het Franse merk moest met 8.890 verkochte auto’s alleen Volkswagen (13.565 stuks) en Opel (9.124 stuks) voor zich dulden. Vooral de SUV’s van PEUGEOT – de 2008, 3008 en 5008 – hebben daar een fors aandeel in. Maar liefst 38 procent van de totale verkoop van PEUGEOT was een SUV in de eerste drie maanden van dit jaar.

PEUGEOT scoort in alle segmenten top-10-noteringen, zo blijkt uit de meest recente verkoopcijfers van BOVAG en RAI Vereniging. De verkoopaantallen in het A-segment en de SUV-modellen steken er voor PEUGEOT bovenuit. De PEUGEOT 108 staat met 2.314 verkochte exemplaren op de tweede plek in het A-segment, achter de Kia Picanto (3.109 stuks).

Plug-inhybride 3008
De PEUGEOT 2008 (686 stuks), de 5008 (981 stuks) en vooral de 3008 (1.712 stuks) laten zien dat het merk een dominante speler is in de SUV-markt. De PEUGEOT 3008 verscheen in 2016 op de Nederlandse automarkt en werd uitgeroepen tot Car of the Year 2017. Sinds de introductie van de 3008 zijn er tot op heden 12.083 geregistreerd. Van de SUV in het C-segment komt later dit jaar een versie met plug-inhybride aandrijving: de 3008 GT HYBRID4.
Rick Hermanns, Algemeen Directeur Peugeot Nederland: “De PEUGEOT 3008 blijft zijn succes in de SUV-markt continueren, ook in het derde jaar na zijn introductie. Voor ons natuurlijk een geweldige bevestiging van een geslaagd design en de (rij)kwaliteiten van de auto. De aanvulling op ons gamma met de 3008 PHEV (ook als GT-versie met 4x4) versie zien we dan ook als een kans om ons SUV-leiderschap te verankeren.”

Verkoopcijfers eerste kwartaal 2019
Automerken:
1. Volkswagen – 13.565 stuks
2. Opel – 9.124 stuks
3. PEUGEOT – 8.890 stuks
4. Ford – 7.225 stuks
5. Kia – 7.043 stuks

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen
maandag, 25 februari 2019 15:32

Nieuwe PEUGEOT 208 Futuristisch en Jong

In een B-segment waarin auto’s steeds meer op elkaar gaan lijken, en waar zaken als plezier en jeugdigheid steeds minder belangrijk lijken te worden, onderscheidt het merk PEUGEOT zich met de introductie van de nieuwe verleidelijke PEUGEOT 208.

PEUGEOT 208 groningen 01

Omdat autogebruik verandert en omdat energietransitie een steeds grotere rol speelt, heeft de nieuwe PEUGEOT 208, direct vanaf de introductie, drie verschillende aandrijfopties – elektrisch, benzine of diesel. De carrosserie blijft in alle gevallen gelijk. U kunt kiezen tussen een verbrandingsmotor of elektromotor zonder compromis!

PEUGEOT 208 groningen 02

Deze nieuwe PEUGEOT 208 generatie, die perfect bij de strategie van het merk past om naar een positie als high end generalist op te schuiven, onderscheidt zich met een krachtig ontwerp dat jeugdigheid en energie uitstraalt.

PEUGEOT 208 groningen 03

De nieuwe PEUGEOT 208 valt ook op met een nieuwe generatie PEUGEOT i-Cockpit met onder andere een 3D head-up instrumentenpaneel en tal van rijhulpsystemen die normaliter zijn voorbehouden aan de hogere marktsegmenten.

De nieuwste leeuw zal voor het eerst worden getoond tijdens de Salon de Geneve aankomende maand. Graag tot ziens op onze PEUGEOT stand!

Gepubliceerd in Autonieuws Groningen
Pagina 1 van 2