Toon items op tag: Peugeot

De nieuwe PEUGEOT 508 verandert alles. Met de nieuwe lage en compacte constructie, een nieuw, scherper en gespierder exterieurdesign en het spectaculaire interieur met de volledig vernieuwde PEUGEOT i-Cockpit® belooft de nieuwe PEUGEOT 508 een intense rijbeleving. Het voorbeeldige rijgedrag, de nieuwe motoren, de talloze technologische voorzieningen en de hoge kwaliteit maken de nieuwe PEUGEOT 508 tot de wereldwijde vaandeldrager van de gamma-upgrade van het merk.

Een nieuw concept in een roerig segment
Na tien jaar lang te zijn gedaald kent de Europese markt van het D-segment, de afgelopen vier jaar een stagnatie. Ondanks de druk door de toename van het aanbod en nieuwe concepten (met name SUV's) is de plotselinge stijging van de verkoop in dit segment vooral te wijten aan het aanbod van premium fabrikanten, dat vaak gevarieerder en uitgesprokener is. 

Met die wetenschap in het achterhoofd hadden de ontwerpers van de nieuwe PEUGEOT 508 een duidelijk doel voor ogen: afstappen van de klassieke 4-deurs sedan en toewerken naar een sportiever gelijnde 5-deurs coupé.

Een gedurfd design
De nieuwe PEUGEOT 508 weet meteen te verrassen door zijn energieke en dynamische voorkomen. De auto is laag (nauwelijks 1,40 m) en onthult carrosserielijnen die het vloeiende en aerodynamische van een coupé hebben..De voorkant is imposant. De smalle en geblokte grille zit ingesloten tussen de Full LED-koplampen, die rechtstreeks geïnspireerd zijn op de meest recente concept car: de PEUGEOT INSTINCT. Met de leeuw in het midden van de grille en het 508-logo op de neus van de motorkap, is de nieuwe PEUGEOT 508 een eerbetoon aan zijn illustere voorgangers, de PEUGEOT 504 en zijn sportieve en elegante afgeleide: de 504 coupé.

De verticale visuele signatuur van de opaalachtige LED-dagrijverlichting verleent de auto een sterke en exclusieve identiteit. Deze slanke, scherpe getekende verlichting flankeren letterlijk het front, vanaf de koplampen tot aan de luchtinlaten in de bumper.

De vlakke en gedrongen motorkap is zo laag mogelijk geplaatst voor een zo dynamisch mogelijk geheel. Het ontwerp zorgt voor pure lijnen zowel bij voor- als bij zijaanzicht. De bijzondere aandacht voor het ontwerp van de motorkap is normaal gesproken voorbehouden aan auto’s uit de topklasse. Al deze kenmerken maken de nieuwe PEUGEOT 508 tot een sterke persoonlijkheid en verhogen de perceptie van topklassekwaliteit.

Het zijaanzicht van de nieuwe PEUGEOT 508 laat perfect uitgebalanceerde verhoudingen zien waar duidelijke keuzes voor zijn gemaakt. De daklijn is laag, strak en vloeiend, volgens de stijlcodes van de topklasse. De auto lijkt compact en inderdaad de lengte is beperkt tot 4,75 m. Het ingetogen glasoppervlak verfijnt het silhouet extra en onthult portieren zonder raamstijlen. Het dynamische profiel wordt nergens onderbroken: niet door de klassieke naad van de motorkap, de overgang naar de A-stijl of de raamstijlen van de zijruiten. Naden en spelingen zijn vakkundig tot een minimum beperkt, wielen vullen de wielkasten en een dakantenne ontbreekt (voortaan in de achterruit geïntegreerd). PEUGEOT heeft daarmee al haar knowhow aangewend ten behoeve van esthetiek en kwaliteit.

Aan de achterkant zien we tussen de achterlichten de hoogglans zwarte strook, inmiddels zo kenmerkend voor de achterkant van de nieuwe modellen van PEUGEOT. Wat echter meteen opvalt zijn de driedimensionale Full LED-achterlichten. Ze zijn een directe afgeleide van de oplossingen die werden bedacht voor de meest recente concept cars van PEUGEOT sinds de QUARTZ. Deze lichten branden dag en nacht met een adaptieve intensiteit en zorgen ervoor dat de rode klauwafdrukken zowel recht van achteren als van opzij constant zichtbaar zijn. Ze maken de auto heel herkenbaar, maken indruk en geven een gevoel van zekerheid.

Aan de achterkant is nog een andere origineel aspect van de nieuwe PEUGEOT 508 te zien: de slim geïntegreerde achterklep waarmee stijl en functionaliteit samengaan met optimale toegang tot de bagageruimte met een totale inhoud van 487 liter.

Het ideale interieur door de PEUGEOT i-Cockpit®
Instappen in de nieuwe PEUGEOT 508 is een nieuwe ervaring waarin de nadruk ligt op originaliteit en hoogwaardige kwaliteit. Het eerste dat opvalt is het spectaculaire en zeer luxueus uitgevoerde dashboard. De nieuwe PEUGEOT 508 is namelijk uitgerust met de allernieuwste uitvoering van de PEUGEOT i-Cockpit®.

Dit systeem is sinds de introductie ervan op de PEUGEOT 208 in 2012 op ieder model van het merk verder ontwikkeld. Al drie generaties van de PEUGEOT i-Cockpit® hebben sinds de PEUGEOT 2008, via de PEUGEOT 308 en de meest recente SUV's PEUGEOT 3008 en 5008, hun sporen meer dan verdiend binnen het aanbod van het merk.
De belangrijke onderdelen van de PEUGEOT i-Cockpit®:
- een compact stuurwiel;
- een groot, capacitief 10 inch HD-touchscreen in 8/3 formaat;
- een high resolution digitaal 12,3 inch head-up instrumentenpaneel

Het head-up instrumentenpaneel is volledig instelbaar en aan te passen aan de persoonlijke voorkeur (zes verschillende weergaven) en bevindt zich boven het stuurwiel. Hiermee heeft de bestuurder alle nuttige rij-informatie binnen zijn gezichtsveld (inclusief Night vision, zie verder).

Het centrale touchscreen is naadloos verwerkt in het dashboard op vrijwel dezelfde hoogte als het head-up instrumentenpaneel. Het 8 inch capacitieve touchscreen in de basisuitvoering Active wordt een 10 inch breed high definition scherm vanaf uitvoering Allure. Hierbij horen zeven op pianotoetsen lijkende toggle switches die opvallend goed zijn geïntegreerd in het dashboard en rechtstreekse en permanente toegang bieden tot de belangrijkste comfortfuncties: radio, airconditioning, navigatie, instellingen van de auto, telefoon, mobile apps en i-Cockpit® Amplify (zie onder).
De automatische en sequentiële bediening van de 8-traps automaat zit duidelijk zichtbaar in de middenconsole. Het ontwerp daarvan versterkt het moderne karakter van de bestuurdersplaats en verhoogt samen met de schakelflippers op het stuurwiel het rijplezier van de bestuurder.

De nieuwe PEUGEOT 508 beschikt ook over i-Cockpit® Amplify. Hiermee kan worden gekozen uit twee volledig aan te passen ambiances (‘Boost’ en ‘Relax’) die de zintuigen verscherpen:
- Het zicht, door aanpassing van de kleur en intensiteit van de sfeerverlichting op de displays;
- Het gehoor, met instellingen voor de muziek;
- De tast, via de multipunt-massage functie in de stoelen

i-Cockpit® Amplify beïnvloedt ook de dynamische functies van de auto via de gekozen rijmodus (ECO/Sport/Comfort/Normaal) en zelfs de vering bij auto's uitgerust met Active supension control.

Ten slotte zorgt deze unieke en zeer indrukwekkende bestuurdersplaats voor een intuïtieve rijbeleving in het dagelijkse verkeer.

Efficiëntie en prestaties
Bij het ontwerpen van de auto, het tekenen van vormen en ruimten, het bepalen van de optimale afmetingen, het verlagen van het gewicht, de aerodynamica en het uitzoeken van de aandrijfgroepen is alles in het werk gesteld om de CO2-uitstoot tot een minimum te beperken.

Zo is de nieuwe PEUGEOT 508 uitgerust met de nieuwe generatie Euro 6.d-TEMP-motoren PureTech en BlueHDi (met standaard SCR-technologie) met Best in Class CO2-emissiewaarden. Deze prestatie is des te opvallender gezien de nieuwe technische bepalingen van de WLTP-procedure, waarbij het gehomologeerde brandstofverbruik en het werkelijke brandstofverbruik door de klant zo dicht mogelijk bij elkaar moeten liggen.

Bij de benzinemotoren zien we twee nieuwkomers, die ontwikkeld zijn op basis van de 1.6 PureTech-motor:
- PureTech 180 S&S EAT8;
- PureTech 225 S&S EAT8 (alleen GT-versie). Deze motor zorgt in combinatie met de sportmodus van de Active suspension control voor de pit en het reactievermogen die horen bij een GT.

Er zijn vier dieselmotoren leverbaar voor dit gamma (afhankelijk van de markt) die gebaseerd zijn op de 1.5 en 2.0 BlueHDi-motoren:
- BlueHDi 130 S&S met handgeschakelde 6-versnellingsbak, de basisversie van het gamma en de enige motor met handgeschakelde 6-versnellingsbak;
- BlueHDi 130 S&S EAT8;
- BlueHDi 160 S&S EAT8;
- BlueHDi 180 S&S EAT8

Made in France
De nieuwe PEUGEOT 508 wordt geproduceerd in de fabriek in Mulhouse, en in de fabrieken in Trémery en Douvrin worden alle aandrijfgroepen vervaardigd. Bij de introductie krijgt deze auto dan ook het label ‘Origine France Garantie’.

Het publiek krijgt de nieuwe PEUGEOT 508 voor het eerst te zien op de Geneva Motorshow 2018 en wordt vervolgens in september wereldwijd op de markt gebracht.

Met de onthulling van de nieuwe PEUGEOT 308 voegt PEUGEOT een nieuw hoofdstuk toe aan de lange historie van zijn best verkochte model. Tot de opvallende exterieurdetails behoren een opvallende, rechtop geplaatste grille die het befaamde merklogo met de leeuw trots omlijst, een bijzonder sierlijke motorkap en opvallende LED-dagrijverlichting bij alle uitrustingsniveaus.

Aan de binnenzijde omvat de PEUGEOT i-Cockpit® een capacitief touchscreen met een 3D-navigatiesysteem met connectiviteit, nieuwe graphics en een geoptimaliseerde bediening. Ook beschikt de nieuwe PEUGEOT 308 over geavanceerde rijassistentiesystemen die ook te vinden zijn op de nieuwe PEUGEOT 3008 SUV.

Voor superieure prestaties zorgen nieuwe motoren, zoals de 1.5 BlueHDi 130 S&S motor of, bijzonder in dit segment, een nieuwe achttraps automatische transmissie EAT8 met de 2.0 BlueHDi 180 S&S motor. Met nieuwe emissiecontrolesystemen op zowel de benzine- als de dieselversies anticipeert PEUGEOT op de introductie van de Euro 6.c emissienorm.

Doelgericht, sierlijk design
Zowel de Berline- als de SW-uitvoering van de PEUGEOT 308 maakt onmiddellijk indruk met zijn gebalanceerde proporties. Het design is terug te zien bij alle zes de uitrustingsniveaus: Access, Active, Allure, GT Line, GT en GTi. De auto straalt robuustheid en levendigheid uit, dankzij een carrosseriedesign die de onderhuidse dynamiek belichaamt.

De sierlijke nieuwe motorkap sluit fraai aan op de verticale grille, met centraal de Leeuw en de naam PEUGEOT die een plek heeft gekregen in de bovenzijde van de grille. De auto lijkt een twinkeling in zijn ‘ogen’ te hebben, met in de koplampen geïntegreerde leds zorgen voor een kenmerkende lichtsignatuur aan de voorzijde. De gespierd ogende voorbumper zorgt voor een daadkrachtige uitstraling, terwijl de drie grote luchtinlaten aan de onderzijde voor een effectieve motorkoeling zorgen. Aan de zijkanten zijn de mistlampen ondergebracht. De achterlichten lijken te zijn voorzien van drie klauwen, die dag en nacht zichtbaar zijn. De korte overhang voor en achter draagt bij aan de grote wendbaarheid die ook de nieuwe PEUGEOT 308 kenmerkt.

Rijassistentiesystemen en connectiviteit
De bestuurder kan bij de nieuwe PEUGEOT 308 optimaal ondersteund worden door rijhulpsystemen van de nieuwste generatie, waaronder Active Safety Brake en Active Lane Departure Warning. Ook is dit het eerste model van de PSA-groep dat beschikt over een adaptieve cruise control met stopfunctie (in combinatie met automatische transmissie) of een 30 km/h functie (in combinatie met handgeschakelde versnellingsbak).

Voor maximaal gemak tijdens het parkeren kan de nieuwe PEUGEOT 308 worden geleverd met de achteruitrijcamera 180° Visiopark 1 en de Actieve parkeerhulp-functie, die de beschikbare parkeerruimte meet en de auto in het parkeervak stuurt.

Om in te spelen op de toenemende vraag naar connectiviteitsoplossingen, beschikt de i-Cockpit® van de nieuwe PEUGEOT 308 over Mirror Screen, dat de content van de smartphone kan weergeven op het touchscreen van de auto. Dit is een zogenaamd triple-play systeem, dat compatible is met Mirrorlink®, Android Auto® en Apple CarplayTM. Het snel reagerende nieuwe 3D navigatiesysteem, met spraakbesturing, maakt gebruik van de TomTom® Traffic realtime verkeersinformatie, waardoor de route optimaal kan worden aangepast op de verkeerssituatie.

Efficiënte nieuwe motoren
De 2.0 BlueHDi 180 S&S dieselmotor, die speciaal is ontworpen voor de nieuwe PEUGEOT 308 GT, is gekoppeld aan een nieuwe EAT8 automatische transmissie (ontwikkeld in samenwerking met de Japanse specialist Aisin), een nieuwe achttraps automaat die soepel en snel schakelt, een lineaire respons plus Stop&Start capaciteiten vanaf 20 km/h. Deze krachtige en efficiënte motor zorgt voor een bijzonder prettige rijervaring.

PEUGEOT is één van de eerste autofabrikanten die anticipeert op de introductie van de Euro 6.c emissienorm, in lijn met het streven van de PSA-groep om ervoor te zorgen dat klanten toegang hebben tot onafhankelijke, gecertificeerde informatie met betrekking tot het brandstofverbruik onder praktijkomstandigheden. Vanaf september 2018 mogen Real Driving Emissions (RDE) niet meer dan 2,1 keer zo hoog zijn als de gecertificeerde cijfers.

De nieuwe PEUGEOT 308 wordt aangedreven door een reeks bijzonder zuinige benzine- en dieselmotoren die een optimaal compromis bieden tussen goede prestaties en een laag brandstofverbruik.

De nieuwe PEUGEOT 308 is het eerste model van de PSA-groep dat wordt geleverd met de 1.5 BlueHDi 130 S&S dieselmotor, een viercilindermotor die beschikt over emissiecontrole bij de bron en bij de uitlaat. De verbrandingsefficiency wordt verbeterd door het gepatenteerde design van de verbrandingskamer, die reeds wist te overtuigen onder zware raceomstandigheden tijdens de 24 Uur van Le Mans. Verdere efficiencyverbeteringen worden gerealiseerd door het SCR (Selective Catalytic Reduction) emissiecontrolesysteem, dat zo dicht mogelijk bij de motor is geplaatst voor een zo snel mogelijke uitlaatgasnabehandeling.

De nieuwe PEUGEOT 308 en PEUGEOT 308 SW worden gemaakt in de fabriek te Sochaux in Frankrijk.

Op maandag 6 maart is de nieuwe PEUGEOT 3008 in Genève verkozen tot Auto van het jaar 2017 door een jury bestaande uit 58 Europese journalisten. Deze viel massaal voor de stijl, het design van het interieur en de prestaties van de 3008. Deze prestigieuze trofee kan in de kast bij de twintigtal prijzen die de nieuwe PEUGEOT 3008 inmiddels won. Het is de eerste SUV die werd onderscheiden met de COTY prijs en de vijfde auto van PEUGEOT die tot Auto van het Jaar wordt verkozen.

De Auto van het Jaar 2017, de nieuwe SUV PEUGEOT 3008 is een fraaie auto geworden. Ze komt tegemoet aan de wensen van een klantengroep die veeleisend is, zich wil onderscheiden en nieuwe ervaringen wil beleven. Ze ambieert een positie als leider in het segment van de compacte SUV’s. De nieuwe PEUGEOT 3008 is een unieke combinatie geworden van stijl, comfort en rijgedrag. De nieuwste spectaculaire PEUGEOT i-Cockpit® is een compleet nieuwe kijk op de bestuurdersplaats. Deze biedt een intuïtievere en intensere rijbeleving met het compacte stuurwiel, het digitale 12,3’’ head-up display en het capacitieve, centraal geplaatse touch screen dat opvalt met zijn ergonomische pianotoetsen. De nieuwe PEUGEOT 3008 heeft ook talrijke high-tech uitrustingen en rijhulpsystemen alsook een permanente online verbinding.

In Europa hebben al meer dan 100 000 mensen deze auto besteld. 84% van hen koos voor de afwerkingsniveaus Allure, GT Line of GT en dat draagt bij aan de upscale van het merk met de Leeuw. De 3008 wordt geproduceerd in Sochaux en krijgt het label ‘Origine France garantie’.

Voor de tweede keer in drie jaar tijd wordt er een PEUGEOT verkozen tot Auto van het Jaar. De nieuwe PEUGEOT 3008 is de eerste SUV die de prijs wint sinds de trofee in 1964 in het leven werd geroepen. Bovendien is het de vijfde PEUGEOT die tot Auto van het Jaar wordt verkozen na de 308 in 2014, de 307 in 2002, de 405 in 1988 en de 504 in 1969.

De Car of the Year award wordt toegekend door een jury van 58 ervaren journalisten uit 22 verschillende landen. Sinds begin 2016 dongen 30 modellen naar de onderscheiding. Op 6 maart 2017, aan de vooravond van de Geneva Motorshow, kwam de nieuwe PEUGEOT 3008 als winnaar uit de laatste stemming.

De nieuwe PEUGEOT Partner Tepee Electric verenigt de voordelen van de MPV Partner Tepee, die deze auto van meet af aan tot een succes maakten, met het rijplezier dat elektrisch rijden biedt. Deze auto biedt comfort voor vijf passagiers en een ruim en modulair interieur.

De PEUGEOT Partner Tepee Electric richt zich op een toenemend aantal klanten dat elektrisch rijden wil combineren met het gebruik van de auto voor velerlei dagelijkse activiteiten, ongeacht of deze voor persoonlijke dan wel zakelijke doeleinden zijn. In Nederland profiteert de zakelijke rijder bovendien van slechts 4% bijtelling bij privé-gebruik. Het gehomologeerde bereik van 170 km voldoet voor het dagelijkse gebruik van de meeste Europese rijders, die gemiddeld dagelijks zo’n 60 km afleggen.

De PEUGEOT Partner Tepee Electric vergroot daarmee het gebruiksbereik voor elektrisch rijden: met z'n vijven ‘carsharen’ en in de vrije tijd met het hele gezin op pad, kan voortaan in een elektrische auto.

De PEUGEOT Partner Tepee Electric wordt op de Geneva Motorshow 2017 gepresenteerd en zal in september op de markt worden gebracht.

Voor meer informatie kunt u terecht bij Nefkens Noord, de Peugeot-dealer voor Groningen. 

De naam is gebleven, maar het concept is volledig nieuw: de nieuwe PEUGEOT 5008 betreedt met een aantal overtuigende argumenten een voor het merk nieuwe, en veelbelovende markt, die van de grote SUV's met zeven zitplaatsen uit het C-segment.

De nieuwe PEUGEOT 5008 beschikt bijvoorbeeld over de spectaculaire PEUGEOT i-Cockpit® van de nieuwste generatie, het EMP2-platform (Efficient Modular Platform) en vele hightech comfort- en veiligheidsvoorzieningen. Onder zijn dynamische en elegante lijnen is deze SUV bovendien een bijzonder functionele auto: met zeven individuele zitplaatsen is de nieuwe PEUGEOT 5008 de eerste SUV met de modulariteit van een MPV. Hij is leverbaar met diverse zuinige en sterke motoren en in een groot aantal uitvoeringen, waaronder de sportieve GT en GT Line. De nieuwe PEUGEOT 5008 wordt aan het publiek gepresenteerd op de komende Mondial de l'Automobile in Parijs waarna in het voorjaar van 2017 de internationale introductie zal plaatsvinden.