Toon items op tag: SUV

In de aanloop naar de digitale wereldpremière van de nieuwe Renault Austral op 8 maart 2022 toont het Franse merk een laatste teaser van de nieuwe SUV. Na de beelden van een gecamoufleerd testmodel en een glimp van het stijlvolle interieur geeft Renault nu een ontwerpschets vrij.

De volledig nieuwe Renault Austral is atletisch, sensueel en technologisch doordacht en biedt daarbij alle typische SUV-kenmerken. De ontwerpers streefden naar een model met een sterke persoonlijkheid die elegantie en kracht combineert en tegelijkertijd de vernieuwing van het merk weerspiegelt te midden van zijn ‘Renaulution’.

ALLE SUV-KENMERKEN
De nieuwe Renault Austral heeft een zeer moderne uitstraling. De grote wielen accentueren zijn gespierde silhouet met de motorkaplijn dicht bij de wielkasten. Het is een succesvolle manier om een auto kracht en karakter mee te geven. De Austral biedt ook alles wat van een SUV wordt verwacht: contrasterende skidplates, zijdelingse beschermdelen, een hoge rijpositie en hoge taillelijn helpen allemaal om inzittenden veilig te houden.

Agneta Dahlgren, Renault Design Project Director: “We hebben het exterieur van de nieuwe Austral ontworpen op basis van de nieuwe ‘sensual tech’-taal van Renault. Het resultaat is een combinatie van royale vormen, gebogen schouders, geprononceerde zijkanten en subtiele, technische details die het onderscheidende ontwerp versterken, zoals de hightech verlichting.”

ASSERTIEF FRONT EN ONDERSCHEIDENDE LICHTSIGNATUUR
De voorzijde van de nieuwe Renault Austral combineert levendigheid met verfijning. De verchroomde, horizontale lijn snijdt langs de bovenzijde van de grote, geblokte grille en strekt zich uit tot aan de koplampen. Dit designelement versterkt de visuele grootte van de voorzijde en zorgt tegelijkertijd voor een elegante twist. Het nieuwe, centraal geplaatste ‘Nouvel R’ merklogo van Renault bevestigt de moderne persoonlijkheid van de SUV.

De verlichting van de nieuwe Austral, volledig bestaande uit LED’s, is opvallend eigentijds. Zoals bij alle Renault modellen wordt de voorzijde gekenmerkt door de C-vormige lichtsignatuur. De geüpdatete signatuur geeft het model een technologische uitstraling, draagt bij aan zijn persoonlijkheid en versterkt het atletische ontwerp.

ONGEKENDE PROPORTIES EN AERODYNAMICA
De proporties van nieuwe Renault Austral zorgen voor een ruim, robuust en sportief gevoel, wat wordt benadrukt door de hoek van de achterruit. De geprononceerde bovenzijden van de wielkasten geven het voertuig extra ‘body’. Aan de zijkant loopt een karakterlijn schuin naar beneden richting de wielen, wat de structuur en dynamiek van het silhouet versterkt.

De gepolijste, roestvrijstalen omlijsting aan de bovenzijde van de zijruiten voegt intensiteit toe aan de aflopende daklijn en glazen oppervlakken, waarbij een dynamische curve naar de achterklep loopt. De centrale en zijdelingse luchtinlaten in de voorbumper, de daklijn en het lijnenspel over de gebeeldhouwde flanken versterken de visuele, aerodynamische efficiëntie.

De digitale wereldpremière van de volledig nieuwe Renault Austral vindt plaats op dinsdag 8 maart 2022 om 09.30 uur.

*Nieuwe 7-persoons SUV met standaard permanente All Wheel Drive
*Voor het eerst in Europa, exclusief als 2.5 Hybrid met 182 kW/248 pk
*Zeer lage CO2-uitstoot in het segment, trekgewicht 2.000 kg en bagageruimte tot 1.909 liter
*Veel actieve veiligheid met Toyota Safety Sense 2.5
*Arriveert eind januari 2021 in Toyota showrooms
*Leverbaar vanaf 59.995 euro

Toyota komt in januari ​2021​ met een royale SUV op de Nederlandse markt als aanvulling op andere ​Toyota ​SUV-modellen zoals de Toyota C-HR en Toyota RAV4. De ruime SUV biedt een comfortabele zitplaats aan zeven inzittenden, inclusief bestuurder, en is uitgerust met Toyota’s nieuwste en vierde generatie hybride-technologie in combinatie met standaard permanente All Wheel Drive. Toyota heeft alle prijzen van de nieuwe SUV bekendgemaakt en die beginnen bij 59.995 euro voor de Business-uitvoering.

Toyota geeft de Highlander een complete standaarduitrusting mee. Voorbeelden zijn ledverlichting rondom (koplampen, dagrijverlichting, mistlampen vóór en achterlichten), privacy glass achter, Smart Entry en metallic lak voor de 5-deurscarrosserie. Het ruime interieur is voorzien van onder meer Climate Control met drie zones en een bedieningsmogelijkheid voor de passagiers op de tweede zitrij, stoelverwarming en een Toyota Touch® 2 multimediasysteem met 8-inch touchscreen. Ook aanwezig zijn digitale radio (DAB+) met zes speakers, vijf USB-aansluitingen en smartphone-integratie met een draadloze oplader, Apple CarPlay1 en Android Auto2.

Executive: extra comfort
De Toyota Highlander Executive (vanaf 69.995 euro) voegt hier zaken aan toe als een elektrisch bedienbare achterklep, een Toyota Touch® 2 Go Plus navigatiesysteem, een parkeerhulpcamera achter, zwartlederen bekleding, een JBL Premium audio met 11 speakers en 1.200 Watt, 20-inch lichtmetalen velgen en voorportieren met geluidswerend glas.

Riante standaarduitrusting
Meest luxe uitvoeringen van de Toyota Highlander zijn de Premium en voor de zakelijke klanten de Business Plus (vanaf 76.495 respectievelijk 72.995 euro). Tot de riante standaarduitrusting behoren een Head-Up Display (HUD) in kleur, een verwarmbare achterbank en stuurwiel, een camerafunctie in de binnenspiegel (Smart Rear View Mirror), een groot 12,3-inch multimediascherm en stoelventilatie voor de bestuurder en zijn passagier.

Actieve veiligheid niet optioneel maar standaard
Een belangrijk speerpunt van de Toyota Highlander is zijn omvangrijke veiligheidsuitrusting: Toyota Safety Sense 2.5. Dit uitgebreide pakket actieve veiligheidssystemen is standaard en omvat Intelligent Adaptive Cruise Control, Pre-Collision System met voetgangers- en fietsersdetectie, Automatic High Beam, Road Sign Assist, Lane Departure Alert, Lane Trace Assist en vermoeidheidsherkenning. En ook Blind Spot Monitor en Rear Cross Traffic Alert behoren tot de uitrusting.

Toyota breidt aanbod SUV’s verder uit
De modelnaam Highlander bestaat al langer, maar Toyota haalt de ruime 7-persoons SUV voor het eerst naar Europa en dus ook naar Nederland. Toyota positioneert de Highlander in zijn SUV-aanbod boven de succesvolle Toyota RAV4. Andere SUV-modellen van Toyota zijn de onderscheidend gelijnde compacte crossover Toyota C-HR en de al aangekondigde Yaris Cross die op de nieuwste generatie Yaris is gebaseerd en vanaf de zomer van 2021 leverbaar is.

CO2-uitstoot een van de laagste in segment
Als nieuwkomer in het segment trekt de Toyota Highlander ten strijde met een aantal aansprekende eigenschappen. Een voorbeeld is de CO2-uitstoot vanaf 149 gr/km die tot de laagste in zijn klasse behoort. Dit komt overeen met een brandstofverbruik van 6,6 l/100 km gemiddeld. Deze relatief lage cijfers zijn voor een groot deel te danken aan de efficiënte 2,5-liter hybride-aandrijflijn. Hiermee rijdt de Highlander deels elektrisch zonder te hoeven laden met een CO2-uitstoot die normaliter minimaal twee segmenten lager wordt aangetroffen. De cijfers zijn gezien het hoge systeemvermogen van 182 kW/248 pk en de afmetingen van de Highlander (zoals een lengte van 4,966 mm) des te opmerkelijker.

Aanhanggewicht geremd: 2.000 kg
Dat de Highlander aan de bovenkant van Toyota’s SUV-aanbod zit, is te merken aan de grote bagageruimte van 865 liter (met de twee achterste zitplaatsen neergeklapt). Door ook de tweede zitrij neer te klappen, blijft er zelfs 1.909 liter over. Die tweede zitrij is over een afstand van 180 mm te verschuiven zodat passagiers helemaal achterin comfortabel kunnen in- en uitstappen. Ook twee volwassenen vinden hier een ruimte en gerieflijke zitplaats. Het maximale aanhanggewicht van de Highlander bedraagt 2.000 kg (geremd), voldoende voor een flinke caravan of paardentrailer.

De nieuwe Toyota Highlander arriveert eind januari 2021 in de showroom van de Toyota dealer.

1 Apple CarPlay is een handelsmerk van Apple Inc., geregistreerd in de VS en andere landen
2 Android is een handelsmerk van Google LLC, Android Auto is op dit moment in Nederland nog niet beschikbaar</span

Citroën heeft de prijzen bekend gemaakt van de nieuwe SUV Citroën C5 Aircross. Deze comfortabele en fraai vormgegeven SUV, die is voorzien van de nieuwste technologieën, is beschikbaar vanaf €31.390 [incl. BTW/BPM, geldt voor Citroën C5 Aircross PureTech 130 S&S LIVE].

Met de nieuwe SUV Citroën C5 Aircross wil Citroën het meest comfortabele alternatief voor de concurrentie in het C-SUV segment bieden. Het Citroën Advanced Comfort® programma stond centraal bij de ontwikkeling van deze nieuwe SUV. Zo is de Citroën C5 Aircross standaard voorzien van het veersysteem met Progressive Hydraulic Cushions™ (PHC) en optioneel uit te rusten met Advanced Comfort Seats, beiden exclusief verkrijgbaar bij Citroën. Een andere doelgroep van deze Nieuwe SUV Citroën C5 Aircross zijn klanten uit het C-MPV segment. Citroën gebruikte de jarenlange ervaring met de C4 SpaceTourer om de praktische gebruiksmogelijkheden ook in deze auto toe te passen. Deze ervaring is terug te zien met de 2de zitrij met 3 individueel inklapbare, verschuifbare en verstelbare zitplaatsen van gelijke grootte en een voor dit segment ongekend grote bagageruimte van 580 tot 720 liter (afhankelijk van positie 2de zitrij).

De Nieuwe SUV Citroën C5 Aircross onderscheidt zich dankzij een hoog niveau van comfort, het originele design en de nieuwste technologieën:

Design
De Nieuwe SUV Citroën C5 Aircross is duidelijk herkenbaar als Citroën en kenmerkt zich door een origineel, elegant en modern design. Zijn hoge frontpartij, de expressieve lichtsignatuur voor en achter en de Airbumps® dragen daar allemaal aan bij. Daarnaast is de Nieuwe SUV Citroën C5 Aircross te voorzien van vele personalisatiemogelijkheden voor zowel interieur als exterieur.

Citroën Advanced Comfort®
Citroën heeft van oudsher op het gebied van comfort een naam hoog te houden. Bij de ontwikkeling van de Nieuwe SUV Citroën C5 Aircross stond het Citroën Advanced Comfort® programma centraal. Dat uit zich niet alleen in de toepassing van de unieke Progressive Hydraulic CushionsTM (PHC) en Advanced Comfort Seats, maar ook in bijvoorbeeld een geluidsisolatie die tot de top in het segment behoort, een licht en aangenaam interieur, praktische opbergvakken, veel ruimte en het gebruik van zachte en warme materialen. Allemaal zaken die bijdragen aan het comfort van bestuurder en passagiers.

Technologieën
De Nieuwe SUV Citroën C5 Aircross is te voorzien van de nieuwste technologieën. Zo zijn er 20 rijhulpsystemen en 6 connectiviteitssystemen verkrijgbaar. Alle versies zijn standaard uitgerust met de unieke Progressive Hydraulic CushionsTM (PHC) maar ook met Active Safety Brake, Active Lane Departure Warning System, Verkeersbordherkenning, een 8” capacitief touchscreen met Mirror Screen en DAB+ en de CITROËN Connect Box. Allemaal zaken die niet vanzelfsprekend standaard zijn in het segment. 

Daarnaast zijn optioneel innovaties als Highway Driver Assist, Trailer Stability Control en Actieve Cruise Control met Stop&Go functie leverbaar.

Prijzen
De Nieuwe SUV Citroën C5 Aircross PureTech 130 S&S LIVE heeft een vanafprijs van € 31.390,- rijklaar:
De BUSINESS versie is er vanaf € 32.140,- rijklaar, incl. BTW/BPM (fiscale waarde € 31.300).

Private Lease
Het vanaf-maandbedrag voor Private Lease is € 499* incl. btw op basis van 48mnd en 10.000 km per jaar.
*Vanaf de introductie tot en met het eerste kwartaal 2019 is er een introductie-aanbieding waarbij de private lease tarieven met €20 per maand zijn verlaagd. Deze actie is geldig t/m 31 maart 2019.

*Nieuwe, meest compacte SUV van Volkswagen
*Ruimtelijk en innovatief interieur voor maximale flexibiliteit
*Assistentiesystemen uit een hogere klasse

Volkswagen onthult deze herfst met de T-Cross wederom een nieuwe SUV. Deze compacte SUV komt in het leveringsprogramma van Volkswagen onder de T-Roc te staan.

Met de komst van de T-Cross breidt Volkswagen het SUV-aanbod in Europa uit naar vijf modellen: de T-Cross, T-Roc, Tiguan, Tiguan Allspace en Touareg. De T-Cross maakt tevens de oversteek naar China en Zuid-Amerika. Het model is 4,107 meter lang, is slim en functioneel opgezet en krijgt een aansprekend design. De T-Cross voelt zich thuis in de stad, maar is ook klaar voor het avontuur daar buiten.

Dankzij Volkswagen’s MQB-platform (Modularer Querbaukasten) is de T-Cross van binnen verrassend ruim en flexibel. Zo kan de achterbank bijvoorbeeld in lengterichting worden verschoven, voor meer beenruimte of juist meer bagageruimte. Bovendien wordt de T-Cross een van de veiligste auto’s in zijn klasse. Niet alleen dankzij zijn uitstekende botsveiligheid, maar ook door een uitgebreid pakket aan assistentiesystemen. Front Assist en Lane Assist maken onder andere deel uit van de standaarduitrusting.

Volkswagen onthult de nieuwe T-Cross deze herfst. De prijzen en specificaties worden in aanloop naar de introductie bekend gemaakt.

De nieuwe Fiat 500X S-Design komt door sportieve designelementen nóg dynamischer voor de dag. De 500X S-Design staat vanaf augustus bij de Fiat dealer in Groningen vanaf € 27.695. Er is al een Fiat 500X vanaf € 22.895.

Fiat breidt de keuze van zijn SUV, de 500X, verder uit met de S-Design. Deze speciale uitvoering onderscheidt zich door het donkere afwerkingsthema zowel buiten als binnen de auto consequent door te voeren. Zo zijn portiergrepen, skirts, voorspoiler, omlijsting van achterlichten, kofferklepgreep en spiegelkappen in gepolijst zwart uitgevoerd.

Binnenin de auto is een identieke ambiance terug te vinden, dankzij dashboard, middentunnel en deurpanelen die in zwart zijn uitgevoerd. De speciaal voor de S-Design ontworpen stoelen zijn voorzien van sportieve zwarte bekleding met stiksels en logo’s in contrasterend brons.

De matgroene exterieurkleur ‘Verde Militare’, die we kennen van de 500S, is bij zijn grote broer nu exclusief beschikbaar op de 500X S-Design. Verder is deze sportieve Italiaan te bestellen in wit, zwart, grijs en rood.
Standaard is de Fiat 500X S-Design onder meer uitgerust met elektrisch verstelbare lendensteun, middenarmsteun voor, keyless entry, Xenon verlichting, privacy glass en zwarte 17-inch lichtmetalen velgen.

De Fiat 500X S-Design is zowel met de 1.4 Turbo MultiAir benzinemotor (140 pk) als de 1.6 MultiJet diesel (120 pk) te bestellen. Beide motoren zijn desgewenst te combineren met de automatische DCT-transmissie. Ook is de 500X S-Design als stoere Cross-uitvoering verkrijgbaar. De 500X S-Design staat vanaf augustus bij de Fiat dealer vanaf € 27.695. Er is al een Fiat 500X vanaf € 22.895.

Alfa Romeo presenteert zijn eerste SUV, de Stelvio. Hij staat garant voor een opwindende rijervaring, uitzonderlijke prestaties en een sportieve uitstraling. Voor het eerst in meer dan een eeuw zijn de typische kenmerken van ‘een echte Alfa Romeo’ van toepassing op een SUV. De Stelvio staat als First Edition vanaf 9 maart bij de Alfa Romeo dealer. Later volgen de Stelvio 2.0T benzine (280 pk) en 2.2 diesel (210 pk) uitvoeringen waarvan de prijzen nu bekend zijn. De prijzen van de overige Stelvio-uitvoeringen worden later bekendgemaakt.

Eerste SUV in ruim honderdjarige geschiedenis van Alfa Romeo
Alfa Romeo presenteert zijn eerste SUV, de Stelvio. Hij staat garant voor een opwindende rijervaring, uitzonderlijke prestaties en een sportieve uitstraling. Voor het eerst in meer dan een eeuw zijn de typische kenmerken van ‘een echte Alfa Romeo’ van toepassing op een SUV. De Alfa Romeo Stelvio herdefinieert het middelgrote premium SUV-segment en verrast met twee aantrekkelijke nieuwe versies: de Stelvio en Stelvio Super. Eerder werden de Quadrifoglio-uitvoering – die in november 2016 in Los Angeles zijn werelddebuut beleefde – en de exclusieve ‘First Edition’ al enthousiast ontvangen.

Opwindend weggedrag
De naam van de nieuwe Alfa Romeo benadrukt de fascinerende rijervaring, het comfort en de veelzijdigheid dat in dit segment verwacht wordt. De Stelvio is de hoogste bergpas in Italië. De Via Strada Statale 38, de hoofdweg over de pas, is ruim twintig kilometer lang en heeft met zo’n 75 haarspeldbochten een iconische status. Om optimaal van bijvoorbeeld deze route te genieten, alleen of met familie en/of vrienden, introduceert Alfa Romeo de Stelvio met een ongekende combinatie van rijplezier, Italiaanse stijl en veelzijdigheid.

Geheel in de traditie van Alfa Romeo heeft de nieuwe SUV een voortreffelijke wegligging, vergelijkbaar met die van een sportauto. Dat is mede te danken aan de uitgebalanceerde gewichtsverdeling, de ongeëvenaard directe besturing in deze klasse en de state-of-the-art wielophanging met exclusieve AlfalinkTM-technologie. Verder past Alfa Romeo veel ultra-lichtgewicht, hightech materialen toe, zoals koolstofvezel voor de cardanas en aluminium voor de motor, wielophanging, motorkap, spatborden, portieren en achterklep. Bovendien is de Stelvio beschikbaar met Alfa Romeo’s Q4-vierwielaandrijving en is hij optioneel uit te rusten met een mechanisch sperdifferentieel achter. Behalve sportiviteit en wegligging biedt het model ook meer dan voldoende ruimte en comfort voor alle inzittenden.

100% sportief Alfa Romeo-design
De Stelvio straalt met zijn kenmerkende proporties – 468 cm lang, 216 cm breed en 167 cm hoog – kracht en dynamiek uit, terwijl hij compact oogt. De aantrekkelijk gelijnde carrosserie is een perfecte melange van traditie, design en sportiviteit – kenmerken die een essentiële rol spelen in de historie van het meer dan een eeuw oude merk. Deze mix is het resultaat van de combinatie van Alfa Romeo’s designtraditie: perfecte proporties, eenvoud en een afwerking van topkwaliteit. Dezelfde ingrediënten komen terug in de Giulia, maar zijn vertaald naar de afwijkende proporties van een SUV.

Er is keuze uit dertien carrosseriekleuren en dertien typen lichtmetalen wielen die de fraaie lijnen van de Stelvio accentueren. Het interieur is uit hetzelfde elegante, sportieve hout gesneden. De afwerking is van ambachtelijk hoge kwaliteit, met toepassing van leder, hout en stof, geselecteerd op hun fraaie uiterlijk en prettige gevoel als je ze aanraakt. De bestuurder staat centraal, wat geaccentueerd wordt door de aflopende middentunnel, het licht golvende dashboard en het compacte, met leder beklede stuurwiel. De overbrenging van de besturing is direct en past zich aan de rijstijl van de bestuurder aan. Alfa Romeo voorziet de Stelvio ook van een helder TFT-kleurendisplay (3,5 of 7 inch) die alle essentiële informatie weergeeft. De bestuurder kan de instellingen van de Stelvio desgewenst aanpassen met behulp van de draaibare Alfa DNA-selector. Ook het Alfa Connect-systeem is met een draaiknop te bedienen. Afhankelijk van de uitvoering omvat Alfa Connect een 6,5- of 8,8-inchdisplay van hoge resolutie, met een geïntegreerde 3D-navigatiefunctie en ontwikkeld in samenwerking met Magneti Marelli.

Innovatieve techniek voor ongeëvenaarde veiligheid
De Alfa Romeo Stelvio is uitgerust met een groot aantal veiligheidssystemen, die afhankelijk van de uitvoering standaard of optioneel zijn. De belangrijkste is IBS (Integrated Brake System). Dit geavanceerde, elektromechanische systeem combineert stabiliteitscontrole met een bekrachtigd remsysteem voor een directe reactie van de remmen en een ongekend korte remweg. Ook innovatief zijn Forward Collision Warning en Autonomous Emergency Brake met voetgangersherkenning. Deze systemen waarschuwen de bestuurder met een geluidssignaal bij gevaar voor een frontale aanrijding en activeren zo nodig de remmen. Lane Departure Warning waarschuwt de bestuurder als hij de rijstrook dreigt te verlaten. Blind Spot Monitoring met Rear Cross-Path Detection houden continu de dode hoek links en rechts achter de auto in de gaten en waarschuwen de bestuurder als er gevaar dreigt. Ten slotte past Active Cruise Control automatisch de snelheid van de Stelvio aan de drukte van het verkeer aan.

Uitzonderlijke prestaties
De Alfa Romeo Stelvio bewijst zijn karakter met twee krachtige motoren: een 280 pk sterke 2,0-liter turbobenzinemotor en een 2,2-liter turbodieselmotor met 210 pk. De motoren zijn gekoppeld aan een achttrapsautomaat en Q4 vierwielaandrijving. Ze behoren tot de nieuwe generatie van volledig aluminium viercilinders met een koolstofvezel cardanas.

De innovatieve, betrouwbare motoren zijn technische hoogtepunten van FCA en worden geproduceerd in de fabrieken in Termoli (benzinemotoren) en Pratola Serra (diesels). Daar zijn speciale afdelingen toegewijd aan de Alfa Romeo-motoren, met state-of-the-art productieprocessen, waardoor de motoren op het gebied van prestaties en verbruik aan de top van hun segment staan. De benzine aangedreven Stelvio accelereert in slechts 5,7 seconden van 0 naar 100 km/uur - het snelst in zijn klasse. Het motorengamma wordt nog aangevuld met de 200 pk sterke 2,0-liter turbobenzinemotor en een 2.2 diesel met 150 en 180 pk, ook met een achttrapsautomaat en Q4. Laatstgenoemde dieselmotor wordt ook leverbaar met achterwielaandrijving.

Mitsubishi presenteert de vernieuwde ASX. De compacte SUV heeft een nog krachtigere uitstraling door de stoere Dynamic Shield-grille die de nieuwste designtaal vertegenwoordigt.

De vernieuwde ASX is per direct leverbaar bij Mitsubishi Van Veldhuizen in Groningen en Zuidlaren in twee efficiënte motorvarianten. De prijs begint bij € 20.880,-.

Design
Het design is geïnspireerd op dat van de Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S, die in 2014 debuteerde. Het front met de opvallende verchroomde delen met 3D-effect vertaalt de nieuwe designtaal 'Form follows Function' van Mitsubishi Motors. Het kenmerkende design staat voor functionaliteit en veiligheid en is de designrichting voor de toekomst.

Behalve het nieuwe frontdesign is de Mitsubishi ASX voorzien van een 'Sharkfin' antenne, een betere ondersteuning van de achterbank en nieuwe stoelbekleding voor de uitvoering Intense.

Prijzen
De prijzen van de vernieuwde Mitsubishi ASX beginnen bij € 20.880,- voor de Entry-uitvoering en lopen op tot € 28.880,- voor de meest omvangrijke Instyle met de 86 kW (117 pk) sterke 1.6 ClearTec benzinemotor. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer airconditioning, keyless entry, LED-achterlichten, Hill Start Assist en zeven airbags. De uitvoering Bright+ voegt daar onder meer climate control, 16-inch lichtmetalen wielen, een USB-aansluiting, cruise control, parkeersensoren en een gekoeld dashboardkastje aan toe.

Dieselversie
De 1.6 DI-D ClearTec dieselversie met een vermogen van 84 kW (114 pk) is leverbaar in de uitvoeringen Intense+ (€ 33.180,-) en Instyle (€ 35.180,-). Zaken als 18-inch lichtmetalen wielen, aluminium pedalen, een achteruitrijcamera, een audiosysteem met DAB+, dakrails, een panoramadak en xenonverlichting zijn standaard. De Instyle voegt daar onder meer een geïntegreerd navigatiesysteem, lederen bekleding, stoelverwarming en een Rockford Fosgate premium audiosysteem aan toe.

De vernieuwde ASX is per direct leverbaar bij Mitsubishi-dealer Van Veldhuizen in Groningen.

De eerste beelden van Land Rovers nieuwe fullsize zevenpersoons SUV, een ongeëvenaarde mix van veelzijdigheid, capaciteiten en technologie.

De wereldpremière van de nieuwe Discovery is op 28 september 2016, voorafgaand aan de Autosalon van Parijs. De nieuwe Land Rover Discovery belichaamt Land Rovers reis Above & Beyond en combineert Britse aantrekkingskracht met een onbedwingbare drang naar avontuur.

Gerry McGovern, Land Rovers Chief Design Officer: 'All new Discovery redefines the large SUV. Land Rover's design and engineering teams have revolutionised the Discovery DNA to create a highly desirable, extremely versatile and hugely capable premium SUV.'

Volg de nieuwe Discovery op de site van Land Rover

Met een lengte van 4,70 meter, maximaal zeven zitplaatsen en de grootste bagageruimte in zijn klasse is de Skoda Kodiaq de eerste grote SUV van Skoda. Het nieuwe model wordt begin 2017 leverbaar en onderscheidt zich door alle sterke punten van het merk: een karaktervol design, buitengewoon veel interieurruimte, praktische slimheid en innovatieve technologie die normaliter enkel in hogere klassen gevonden wordt. De Skoda Kodiaq markeert bovendien de start van Skoda's omvangrijke SUV-offensief. 

Exterieur
De ŠKODA KODIAQ is een echte allrounder: de SUV is zakelijk representatief, maar ook geschikt als gezinsauto en voor vrijetijd – en waagt zich uiteraard met gemak buiten de gebaande paden.

De belijning van de ŠKODA KODIAQ is precies en scherp. Dubbele horizontale lijnen aan de voorzijde symboliseren veiligheid en kracht. De brede, driedimensionale radiatorgrille is opvallend en zet het robuuste karakter kracht bij. De smalle, oplopende koplampen die naadloos overgaan in de radiatorgrille maken van de ŠKODA KODIAQ een onderscheidende auto. De twee dubbele koplampen zorgen gezamenlijk voor een pakkend front.

De lange wielbasis en korte overhangen duiden al op een ruim interieur. De wielkasten zijn ietwat hoekig, een belangrijk onderdeel van ŠKODA's SUV designtaal. De achterlichten – met de voor ŠKODA typerende C-vorm – worden standaard geleverd met LED-verlichting. De KODIAQ biedt keuze uit 14 carrosseriekleuren: vier unilakkleuren en tien metallicvarianten. Uiterlijke verschillen zijn terug te voeren op de drie uitrustingsniveaus: Active, Ambition en Style.

Carrosserie
Met zijn forse afmetingen staat de ŠKODA KODIAQ aan de bovenzijde van de compacte klasse. Hij meet 4.697 mm in lengte, 1.882 mm in de breedte en is 1.676 mm hoog (inclusief dakrailing). De wielbasis is 2.791 mm. De KODIAQ is gebaseerd op het modulaire dwarsplatform (MQB) van de Volkswagen Group waarin een lichtgewicht constructie centraal staat. In combinatie met de TSI basismotor en voorwielaandrijving is het kentekengewicht van de grote SUV slechts 1.452 kg, of 1.540 kg met de 1.4 TSI-motor en vierwielaandrijving. De torsiestijfheid, productieprecisie, het rijcomfort en de botsveiligheid zijn eveneens uitstekend voor elkaar. Op het gebied van aerodynamica noteert de grote SUV een Cw-waarde van slechts 0,33.

Interieur
De grote interieurruimte is typerend voor ŠKODA. De KODIAQ is slechts 40 mm langer de ŠKODA Octavia, maar biedt voor het SUV-segment een bovengemiddeld ruim interieur. Het is 1.793 mm lang, de elleboogruimte bedraagt 1.527 mm voorin, achterin is dat 1.510 mm. De hoofdruimte bedraagt 1.020mm voorin en 1.014 mm achterin. De beenruimte achterin meet maximaal 104 mm.

De grote ronde klokken hebben een nauwgezet en duidelijk ontwerp. Het stuur is in verschillende varianten leverbaar, waarvan één verwarmd. Het optionele driezone Climatronic, dat zijn eigen bediening voor de achterpassagiers heeft, is nog zo'n feature die normaliter enkel in hogere klassen gevonden wordt. De elektromechanische parkeerrem wordt via een knop geactiveerd.

Tal van comfortvoorzieningen zijn beschikbaar voor de voorstoelen. Optioneel zijn deze te verwarmen, ventileren en elektrisch verstelbaar. Bij die laatste hoort ook een geheugenfunctie. De achterbank van de ŠKODA KODIAQ is in een 60:40 verhouding neerklapbaar, kan met 18 centimeter in lengterichting worden verschoven en de hoek van de rugleuning is individueel verstelbaar. Twee extra zitplaatsen op de derde rij zijn optioneel beschikbaar, waarmee de KODIAQ de eerste zevenpersoons auto van het merk is.

Als alternatief voor de standaard stoffen bekleding kan worden gekozen voor een stof/leer combinatie en voor leer of Alcantara, in vijf ontwerpen. In het donker verleent de optionele sfeerverlichting een extra individuele touch aan het interieur. De verlichting is in de portieren verwerkt en kan in tien verschillende kleuren worden ingesteld.

Bagageruimte
Met een inhoud van 720 tot 2.065 liter (met de achterbank neergeklapt) biedt de ŠKODA KODIAQ de grootste bagageruimte in zijn klasse. Wanneer de optionele neerklapbare passagiersstoel wordt aangevinkt, kan de SUV objecten tot een lengte van 2,80 meter herbergen. Een elektrisch bediende achterklep is als optie leverbaar en kan – als aanvullende optie – ook via een voetbeweging of een knop in het interieur worden geopend en gesloten. De ŠKODA KODIAQ met TDI/DSG/4×4 aandrijflijn kan een aanhanger met een gewicht tot 2,5 ton trekken. Een elektrisch inklapbare trekhaak is voor dit doel beschikbaar.

Simply Clever
De 'Simply Clever' features die voor de KODIAQ verkrijgbaar zijn, vormen een aanvullend bewijs dat ŠKODA altijd een beetje extra auto voor je geld biedt. Het gaat dan met name om praktische en handige zaken die bij dagelijks gebruik slim uitpakken. Een voorbeeld is de portierrandbescherming: dankzij voorgespannen veren komt die automatisch naar buiten wanneer het portier wordt geopend en voorkomt het systeem dat de metalen rand van het portier in aanraking komt met de muur van de garage of een andere auto. Elektrische kindersloten op de achterportieren, In-Car Communication en hoofdsteunen met slaapstanden zijn alle voor het eerst als optie beschikbaar in een ŠKODA. Al met al biedt de KODIAQ meer dan dertig 'Simply Clever' features, waarvan er zeven geheel nieuw zijn.

Begin 2017
Het nieuwe model wordt begin 2017 leverbaar bij Century Autogroep Groningen.