Toon items op tag: SUV
Eerste SUV van Alfa Romeo: de Stelvio
Alfa Romeo presenteert zijn eerste SUV, de Stelvio. Hij staat garant voor een opwindende rijervaring, uitzonderlijke prestaties en een sportieve uitstraling. Voor het eerst in meer dan een eeuw zijn de typische kenmerken van ‘een echte Alfa Romeo’ van toepassing op een SUV. De Stelvio staat als First Edition vanaf 9 maart bij de Alfa Romeo dealer. Later volgen de Stelvio 2.0T benzine (280 pk) en 2.2 diesel (210 pk) uitvoeringen waarvan de prijzen nu bekend zijn. De prijzen van de overige Stelvio-uitvoeringen worden later bekendgemaakt.
Eerste SUV in ruim honderdjarige geschiedenis van Alfa Romeo
Alfa Romeo presenteert zijn eerste SUV, de Stelvio. Hij staat garant voor een opwindende rijervaring, uitzonderlijke prestaties en een sportieve uitstraling. Voor het eerst in meer dan een eeuw zijn de typische kenmerken van ‘een echte Alfa Romeo’ van toepassing op een SUV. De Alfa Romeo Stelvio herdefinieert het middelgrote premium SUV-segment en verrast met twee aantrekkelijke nieuwe versies: de Stelvio en Stelvio Super. Eerder werden de Quadrifoglio-uitvoering – die in november 2016 in Los Angeles zijn werelddebuut beleefde – en de exclusieve ‘First Edition’ al enthousiast ontvangen.
Opwindend weggedrag
De naam van de nieuwe Alfa Romeo benadrukt de fascinerende rijervaring, het comfort en de veelzijdigheid dat in dit segment verwacht wordt. De Stelvio is de hoogste bergpas in Italië. De Via Strada Statale 38, de hoofdweg over de pas, is ruim twintig kilometer lang en heeft met zo’n 75 haarspeldbochten een iconische status. Om optimaal van bijvoorbeeld deze route te genieten, alleen of met familie en/of vrienden, introduceert Alfa Romeo de Stelvio met een ongekende combinatie van rijplezier, Italiaanse stijl en veelzijdigheid.
Geheel in de traditie van Alfa Romeo heeft de nieuwe SUV een voortreffelijke wegligging, vergelijkbaar met die van een sportauto. Dat is mede te danken aan de uitgebalanceerde gewichtsverdeling, de ongeëvenaard directe besturing in deze klasse en de state-of-the-art wielophanging met exclusieve AlfalinkTM-technologie. Verder past Alfa Romeo veel ultra-lichtgewicht, hightech materialen toe, zoals koolstofvezel voor de cardanas en aluminium voor de motor, wielophanging, motorkap, spatborden, portieren en achterklep. Bovendien is de Stelvio beschikbaar met Alfa Romeo’s Q4-vierwielaandrijving en is hij optioneel uit te rusten met een mechanisch sperdifferentieel achter. Behalve sportiviteit en wegligging biedt het model ook meer dan voldoende ruimte en comfort voor alle inzittenden.
100% sportief Alfa Romeo-design
De Stelvio straalt met zijn kenmerkende proporties – 468 cm lang, 216 cm breed en 167 cm hoog – kracht en dynamiek uit, terwijl hij compact oogt. De aantrekkelijk gelijnde carrosserie is een perfecte melange van traditie, design en sportiviteit – kenmerken die een essentiële rol spelen in de historie van het meer dan een eeuw oude merk. Deze mix is het resultaat van de combinatie van Alfa Romeo’s designtraditie: perfecte proporties, eenvoud en een afwerking van topkwaliteit. Dezelfde ingrediënten komen terug in de Giulia, maar zijn vertaald naar de afwijkende proporties van een SUV.
Er is keuze uit dertien carrosseriekleuren en dertien typen lichtmetalen wielen die de fraaie lijnen van de Stelvio accentueren. Het interieur is uit hetzelfde elegante, sportieve hout gesneden. De afwerking is van ambachtelijk hoge kwaliteit, met toepassing van leder, hout en stof, geselecteerd op hun fraaie uiterlijk en prettige gevoel als je ze aanraakt. De bestuurder staat centraal, wat geaccentueerd wordt door de aflopende middentunnel, het licht golvende dashboard en het compacte, met leder beklede stuurwiel. De overbrenging van de besturing is direct en past zich aan de rijstijl van de bestuurder aan. Alfa Romeo voorziet de Stelvio ook van een helder TFT-kleurendisplay (3,5 of 7 inch) die alle essentiële informatie weergeeft. De bestuurder kan de instellingen van de Stelvio desgewenst aanpassen met behulp van de draaibare Alfa DNA-selector. Ook het Alfa Connect-systeem is met een draaiknop te bedienen. Afhankelijk van de uitvoering omvat Alfa Connect een 6,5- of 8,8-inchdisplay van hoge resolutie, met een geïntegreerde 3D-navigatiefunctie en ontwikkeld in samenwerking met Magneti Marelli.
Innovatieve techniek voor ongeëvenaarde veiligheid
De Alfa Romeo Stelvio is uitgerust met een groot aantal veiligheidssystemen, die afhankelijk van de uitvoering standaard of optioneel zijn. De belangrijkste is IBS (Integrated Brake System). Dit geavanceerde, elektromechanische systeem combineert stabiliteitscontrole met een bekrachtigd remsysteem voor een directe reactie van de remmen en een ongekend korte remweg. Ook innovatief zijn Forward Collision Warning en Autonomous Emergency Brake met voetgangersherkenning. Deze systemen waarschuwen de bestuurder met een geluidssignaal bij gevaar voor een frontale aanrijding en activeren zo nodig de remmen. Lane Departure Warning waarschuwt de bestuurder als hij de rijstrook dreigt te verlaten. Blind Spot Monitoring met Rear Cross-Path Detection houden continu de dode hoek links en rechts achter de auto in de gaten en waarschuwen de bestuurder als er gevaar dreigt. Ten slotte past Active Cruise Control automatisch de snelheid van de Stelvio aan de drukte van het verkeer aan.
Uitzonderlijke prestaties
De Alfa Romeo Stelvio bewijst zijn karakter met twee krachtige motoren: een 280 pk sterke 2,0-liter turbobenzinemotor en een 2,2-liter turbodieselmotor met 210 pk. De motoren zijn gekoppeld aan een achttrapsautomaat en Q4 vierwielaandrijving. Ze behoren tot de nieuwe generatie van volledig aluminium viercilinders met een koolstofvezel cardanas.
De innovatieve, betrouwbare motoren zijn technische hoogtepunten van FCA en worden geproduceerd in de fabrieken in Termoli (benzinemotoren) en Pratola Serra (diesels). Daar zijn speciale afdelingen toegewijd aan de Alfa Romeo-motoren, met state-of-the-art productieprocessen, waardoor de motoren op het gebied van prestaties en verbruik aan de top van hun segment staan. De benzine aangedreven Stelvio accelereert in slechts 5,7 seconden van 0 naar 100 km/uur - het snelst in zijn klasse. Het motorengamma wordt nog aangevuld met de 200 pk sterke 2,0-liter turbobenzinemotor en een 2.2 diesel met 150 en 180 pk, ook met een achttrapsautomaat en Q4. Laatstgenoemde dieselmotor wordt ook leverbaar met achterwielaandrijving.
Vernieuwde Mitsubishi ASX met stoere snuit!
Mitsubishi presenteert de vernieuwde ASX. De compacte SUV heeft een nog krachtigere uitstraling door de stoere Dynamic Shield-grille die de nieuwste designtaal vertegenwoordigt.
De vernieuwde ASX is per direct leverbaar bij Mitsubishi Van Veldhuizen in Groningen en Zuidlaren in twee efficiënte motorvarianten. De prijs begint bij € 20.880,-.
Design
Het design is geïnspireerd op dat van de Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S, die in 2014 debuteerde. Het front met de opvallende verchroomde delen met 3D-effect vertaalt de nieuwe designtaal 'Form follows Function' van Mitsubishi Motors. Het kenmerkende design staat voor functionaliteit en veiligheid en is de designrichting voor de toekomst.
Behalve het nieuwe frontdesign is de Mitsubishi ASX voorzien van een 'Sharkfin' antenne, een betere ondersteuning van de achterbank en nieuwe stoelbekleding voor de uitvoering Intense.
Prijzen
De prijzen van de vernieuwde Mitsubishi ASX beginnen bij € 20.880,- voor de Entry-uitvoering en lopen op tot € 28.880,- voor de meest omvangrijke Instyle met de 86 kW (117 pk) sterke 1.6 ClearTec benzinemotor. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer airconditioning, keyless entry, LED-achterlichten, Hill Start Assist en zeven airbags. De uitvoering Bright+ voegt daar onder meer climate control, 16-inch lichtmetalen wielen, een USB-aansluiting, cruise control, parkeersensoren en een gekoeld dashboardkastje aan toe.
Dieselversie
De 1.6 DI-D ClearTec dieselversie met een vermogen van 84 kW (114 pk) is leverbaar in de uitvoeringen Intense+ (€ 33.180,-) en Instyle (€ 35.180,-). Zaken als 18-inch lichtmetalen wielen, aluminium pedalen, een achteruitrijcamera, een audiosysteem met DAB+, dakrails, een panoramadak en xenonverlichting zijn standaard. De Instyle voegt daar onder meer een geïntegreerd navigatiesysteem, lederen bekleding, stoelverwarming en een Rockford Fosgate premium audiosysteem aan toe.
De vernieuwde ASX is per direct leverbaar bij Mitsubishi-dealer Van Veldhuizen in Groningen.
Nieuwe Land Rover Discovery in aantocht
De eerste beelden van Land Rovers nieuwe fullsize zevenpersoons SUV, een ongeëvenaarde mix van veelzijdigheid, capaciteiten en technologie.
De wereldpremière van de nieuwe Discovery is op 28 september 2016, voorafgaand aan de Autosalon van Parijs. De nieuwe Land Rover Discovery belichaamt Land Rovers reis Above & Beyond en combineert Britse aantrekkingskracht met een onbedwingbare drang naar avontuur.
Gerry McGovern, Land Rovers Chief Design Officer: 'All new Discovery redefines the large SUV. Land Rover's design and engineering teams have revolutionised the Discovery DNA to create a highly desirable, extremely versatile and hugely capable premium SUV.'
Volg de nieuwe Discovery op de site van Land Rover
Skoda Kodiaq: de ruimste SUV in zijn klasse
Met een lengte van 4,70 meter, maximaal zeven zitplaatsen en de grootste bagageruimte in zijn klasse is de Skoda Kodiaq de eerste grote SUV van Skoda. Het nieuwe model wordt begin 2017 leverbaar en onderscheidt zich door alle sterke punten van het merk: een karaktervol design, buitengewoon veel interieurruimte, praktische slimheid en innovatieve technologie die normaliter enkel in hogere klassen gevonden wordt. De Skoda Kodiaq markeert bovendien de start van Skoda's omvangrijke SUV-offensief.
Exterieur
De ŠKODA KODIAQ is een echte allrounder: de SUV is zakelijk representatief, maar ook geschikt als gezinsauto en voor vrijetijd – en waagt zich uiteraard met gemak buiten de gebaande paden.
De belijning van de ŠKODA KODIAQ is precies en scherp. Dubbele horizontale lijnen aan de voorzijde symboliseren veiligheid en kracht. De brede, driedimensionale radiatorgrille is opvallend en zet het robuuste karakter kracht bij. De smalle, oplopende koplampen die naadloos overgaan in de radiatorgrille maken van de ŠKODA KODIAQ een onderscheidende auto. De twee dubbele koplampen zorgen gezamenlijk voor een pakkend front.
De lange wielbasis en korte overhangen duiden al op een ruim interieur. De wielkasten zijn ietwat hoekig, een belangrijk onderdeel van ŠKODA's SUV designtaal. De achterlichten – met de voor ŠKODA typerende C-vorm – worden standaard geleverd met LED-verlichting. De KODIAQ biedt keuze uit 14 carrosseriekleuren: vier unilakkleuren en tien metallicvarianten. Uiterlijke verschillen zijn terug te voeren op de drie uitrustingsniveaus: Active, Ambition en Style.
Carrosserie
Met zijn forse afmetingen staat de ŠKODA KODIAQ aan de bovenzijde van de compacte klasse. Hij meet 4.697 mm in lengte, 1.882 mm in de breedte en is 1.676 mm hoog (inclusief dakrailing). De wielbasis is 2.791 mm. De KODIAQ is gebaseerd op het modulaire dwarsplatform (MQB) van de Volkswagen Group waarin een lichtgewicht constructie centraal staat. In combinatie met de TSI basismotor en voorwielaandrijving is het kentekengewicht van de grote SUV slechts 1.452 kg, of 1.540 kg met de 1.4 TSI-motor en vierwielaandrijving. De torsiestijfheid, productieprecisie, het rijcomfort en de botsveiligheid zijn eveneens uitstekend voor elkaar. Op het gebied van aerodynamica noteert de grote SUV een Cw-waarde van slechts 0,33.
Interieur
De grote interieurruimte is typerend voor ŠKODA. De KODIAQ is slechts 40 mm langer de ŠKODA Octavia, maar biedt voor het SUV-segment een bovengemiddeld ruim interieur. Het is 1.793 mm lang, de elleboogruimte bedraagt 1.527 mm voorin, achterin is dat 1.510 mm. De hoofdruimte bedraagt 1.020mm voorin en 1.014 mm achterin. De beenruimte achterin meet maximaal 104 mm.
De grote ronde klokken hebben een nauwgezet en duidelijk ontwerp. Het stuur is in verschillende varianten leverbaar, waarvan één verwarmd. Het optionele driezone Climatronic, dat zijn eigen bediening voor de achterpassagiers heeft, is nog zo'n feature die normaliter enkel in hogere klassen gevonden wordt. De elektromechanische parkeerrem wordt via een knop geactiveerd.
Tal van comfortvoorzieningen zijn beschikbaar voor de voorstoelen. Optioneel zijn deze te verwarmen, ventileren en elektrisch verstelbaar. Bij die laatste hoort ook een geheugenfunctie. De achterbank van de ŠKODA KODIAQ is in een 60:40 verhouding neerklapbaar, kan met 18 centimeter in lengterichting worden verschoven en de hoek van de rugleuning is individueel verstelbaar. Twee extra zitplaatsen op de derde rij zijn optioneel beschikbaar, waarmee de KODIAQ de eerste zevenpersoons auto van het merk is.
Als alternatief voor de standaard stoffen bekleding kan worden gekozen voor een stof/leer combinatie en voor leer of Alcantara, in vijf ontwerpen. In het donker verleent de optionele sfeerverlichting een extra individuele touch aan het interieur. De verlichting is in de portieren verwerkt en kan in tien verschillende kleuren worden ingesteld.
Bagageruimte
Met een inhoud van 720 tot 2.065 liter (met de achterbank neergeklapt) biedt de ŠKODA KODIAQ de grootste bagageruimte in zijn klasse. Wanneer de optionele neerklapbare passagiersstoel wordt aangevinkt, kan de SUV objecten tot een lengte van 2,80 meter herbergen. Een elektrisch bediende achterklep is als optie leverbaar en kan – als aanvullende optie – ook via een voetbeweging of een knop in het interieur worden geopend en gesloten. De ŠKODA KODIAQ met TDI/DSG/4×4 aandrijflijn kan een aanhanger met een gewicht tot 2,5 ton trekken. Een elektrisch inklapbare trekhaak is voor dit doel beschikbaar.
Simply Clever
De 'Simply Clever' features die voor de KODIAQ verkrijgbaar zijn, vormen een aanvullend bewijs dat ŠKODA altijd een beetje extra auto voor je geld biedt. Het gaat dan met name om praktische en handige zaken die bij dagelijks gebruik slim uitpakken. Een voorbeeld is de portierrandbescherming: dankzij voorgespannen veren komt die automatisch naar buiten wanneer het portier wordt geopend en voorkomt het systeem dat de metalen rand van het portier in aanraking komt met de muur van de garage of een andere auto. Elektrische kindersloten op de achterportieren, In-Car Communication en hoofdsteunen met slaapstanden zijn alle voor het eerst als optie beschikbaar in een ŠKODA. Al met al biedt de KODIAQ meer dan dertig 'Simply Clever' features, waarvan er zeven geheel nieuw zijn.
Begin 2017
Het nieuwe model wordt begin 2017 leverbaar bij Century Autogroep Groningen.