Toon items op tag: prijzen bekend

*Gran Turismo onder de plug-in hybrids
*Systeemvermogen: 270 kW/367 pk; elektrische range: ruim 40 km
*A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition: vanaf € 97.920*

Audi heeft de A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition geprijsd. De Grand Turismo onder de plug-in hybrids levert een systeemvermogen van 270 kW/367 pk en biedt indrukwekkende prestaties bij een laag verbruik. De Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition, die op Audi.nl inmiddels te configureren is, is nu te bestellen vanaf € 97.920*.

De Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition combineert een 2.0 TFSI benzinemotor met een elektromotor die is geïntegreerd in de 7-traps S tronic-transmissie. Het systeemvermogen van 270 kW/367 pk en koppel van 500 Nm vertalen zich in een acceleratie van 0-100 km/u in 5,7 seconden en een topsnelheid van 250 km/u. Het gemiddelde brandstofverbruik bedraagt 1,9-2,1** l/100 km (CO2-emissies: 44 – 48** g/km) De gekoelde lithium-ion accu met een capaciteit van 14,1 kWh, die in de vloer van de bagageruimte is geïntegreerd, maakt een elektrische actieradius van ruim 40 kilometer*** mogelijk, bij een maximale snelheid van 135 km/u.

Drie rijmodi en een vooruitziende blik
De Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro is ontworpen om zoveel mogelijk dagelijkse ritten volledig elektrisch en dus emissievrij te kunnen afleggen. Afhankelijk van de omstandigheden zijn er drie verschillende modi beschikbaar om het verbruik zo laag mogelijk te houden. Op basis van gegevens zoals kaart- en verkeersinformatie kiest de A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition altijd de meest efficiënte rijmodus en laadstrategie van de batterij. Als de adaptieve cruise control actief is, ondersteunt het systeem de bestuurder tevens bij het afremmen en optrekken. Dit komt niet alleen de efficiency, maar ook het comfort ten goede. Ook een voelbare puls in het gaspedaal en optische meldingen ondersteunen de bestuurder bij het realiseren van een zo laag mogelijk verbruik.

De A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition is op verschillende manieren te laden. Bij een industrieel driefase CEE-laadpunt duurt het volledig laden slechts 2,5 uur. Audi Nederland biedt met de Shuttel-pas diverse opties voor thuis en onderweg laden.

Sportieve prestaties én looks
De Audi A7 55 TFSI e quattro wordt standaard geleverd als rijk uitgeruste en sportieve Competition. Deze plug-in A7 is onder meer voorzien van elektrisch verstel- en verwarmbare voorstoelen, Audi Sound System, MMI Navigatie Plus, de Audi virtual cockpit, HD matrix LED-koplampen, comfortsleutel en een klimaatbeheersingssysteem met vier zones. Het interieur is afgewerkt met hoogwaardige materialen, waaronder ‘Valcona’ leder, een zwarte hemelbekleding en decoratielijsten in mat geborsteld aluminium.

Uiterlijk is deze Competition te herkennen aan het sportieve S line exterieur, zwart gespoten buitenspiegels, het optiekpakket zwart en rode remklauwen. Hij staat standaard op 19 inch multispaak lichtmetalen velgen.

De Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition is nu te bestellen en te configureren. De levering start dit najaar.

Meer weten over de Audi A7 TFSI e quattro Competition? Blijf op de hoogte en schrijf je hier in voor de nieuwsbrief.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.

** De genoemde verbruikscijfers zijn gebaseerd op de uitkomsten van de op dit moment geldende Europese testmethode. Afhankelijk van meeruitvoeringen, weg-, verkeers- en weersomstandigheden, milieu-invloeden, conditie van de auto en rijstijl kunnen in de praktijk verbruikswaarden voorkomen die hiervan afwijken.

*** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

• Prijzen vanaf 21.590,-
• Nieuwe Renault Captur per direct te bestellen vanaf begin december te bezichtigen bij de Renault dealer
• Keuze uit drie motoren en vijf uitvoeringen, E-TECH plug-in hybride en Bi-fuel versies volgen in een later stadium

De Renault Captur is met 1,5 miljoen verkochte exemplaren uitgegroeid tot de bestverkochte compacte SUV in zijn klasse. De volledig nieuwe generatie heeft zichzelf opnieuw uitgevonden en oogt atletischer en dynamischer. Daarbij is de Captur net zo veelzijdig als ooit, terwijl in het interieur een revolutie ten aanzien van technologie en kwaliteit heeft plaatsgevonden. Veel voorzieningen zijn normaliter alleen te vinden in duurdere modellen. De prijzen beginnen bij € 21.590,-.

Drie motoren
De nieuwe Renault Captur is per direct te bestellen en arriveert begin december bij de Nederlandse dealers. Het model is vanaf de verkoopstart leverbaar met keuze uit drie motorvarianten, te beginnen met de TCe 100. Deze benzinemotor levert een vermogen van 74 kW (101 pk) en is altijd gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Daarnaast wordt de TCe 100-motor begin 2020 ook leverbaar als Bi-Fuel variant die rijdt op LPG en benzine.

Voor meer kracht en verfijning is er de TCe 130 GPF met een vermogen van 96 kW (131 pk). Deze benzinemotor is naar wens te combineren met een handgeschakelde versnellingsbak of automatische EDC-transmissie. De derde motorvariant wordt gevormd door de TCe 155 EDC GPF. Deze is met een vermogen van 133 kW (154 pk) de krachtigste in het aanbod en standaard gekoppeld aan een automatische EDC-transmissie.

In het voorjaar 2020 wordt de Captur – als eerste model van Renault – leverbaar met de nieuwe E-TECH plug-in hybride aandrijflijn.

Vijf uitvoeringen
De basisprijs vanaf € 21.590,- geldt voor de Captur TCe 100 in de uitvoering Life. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer Active Emergency Braking, Lane Keep Assist en Safe Distance Warning, LED Pure Vision koplampen, cruisecontrol, lichtsensor en elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels.

Na de Life volgt de uitvoering Zen. Die heeft onder andere het EASY LINK-multimediasysteem met 7-inch touchscreen, 17-inch designwielen, handbediende airconditioning en verchroomde accenten binnen en buiten.

De uitvoering Intens is standaard voorzien van de kenmerkende C-vormige LED-dagrijverlichting en zaken als elektronisch geregelde airco, Renault handsfree card, parkeersensoren achter en elektrisch inklapbare buitenspiegels. Ook standaard is MULTI-SENSE waarmee de rijbeleving naar wens is in te stellen.

Na de Intens volgt de Edition One. Deze extra aantrekkelijke uitvoering heeft op de eerste plaats geïntegreerde navigatie inclusief drie jaar gratis TomTom® Traffic en Map Update Service en een groter 9,3-inch touchscreen. Verder onderscheidt de Edition One zich met een extra sportieve uitstraling dankzij de aluminium dakrails, en 18-inch wielen ‘Pasadena’. Het interieur is daarnaast voorzien van het Bose® DAB+ premium audiosysteem en een draadloze telefoonlader.

Tot slot is er de Captur INITIALE PARIS met extra oog voor luxe en verfijning. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer rundlederen bekleding, verwarmbaar stuurwiel en voorstoelen, automatisch inparkeersysteem, Around View Monitor, specifieke 18-inch wielen ‘Initiale Paris’ en Adaptive Cruise Control.

• Nieuwe Nissan JUKE leverbaar vanaf 23.990 euro, tijdelijk leverbare speciale Premiere Edition vanaf 27.990 euro
• Compacte en lichte DIG-T 117 turbo-benzinemotor is zuinig en levert uitstekende prestaties
• Voor het eerst ook 7-traps DCT-automaat leverbaar, meerprijs 2.000 euro
• Meer dan een miljoen exemplaren van eerste generatie verkocht

Nissan heeft de geheel nieuwe JUKE in productie genomen. Daarnaast zijn nu ook alle prijzen voor de Nederlandse markt bekend. De nieuwe JUKE is er voor prijzen vanaf 23.990 euro voor de JUKE DIG-T 117 in Visia-uitvoering. De speciale en extra luxueuze Premiere Edition is tijdelijk verkrijgbaar voor 27.990 euro.

Nissan introduceerde de eerste generatie van de JUKE tien jaar geleden en verkocht meer dan een miljoen exemplaren, waarvan ruim 10.000 in Nederland. Eind november verschijnt de geheel nieuwe JUKE op de markt. Die wordt aangedreven door een compacte en lichte DIG-T 117 turbo-benzinemotor. Deze 1,0-liter driecilinder heeft een vermogen van 86 kW (117 pk) en 180 Nm aan trekkracht. Een handgeschakelde zesbak is standaard. Voor het eerst is de JUKE ook met een 7-trapsautomaat met dubbele koppeling (DCT) leverbaar, die desgewenst ook handmatig is te bedienen.

Geavanceerde technologie
Nissan biedt voor de JUKE geavanceerde assistentiesystemen en infotainmentopties die rijden veiliger, eenvoudiger en plezieriger maken. De veiligheidssystemen aan boord zijn onder meer Emergency Braking met voetgangers- en fietsersherkenning, Intelligent Speed Assist met Traffic Sign Recognition, Intelligent Lane Intervention, Rear Cross Traffic Alert en Blind Spot Intervention. Met Blind Spot Intervention heeft de JUKE de primeur in dit segment. Het waarschuwt de bestuurder als een auto in de dode hoek schuilgaat en leidt de JUKE terug in zijn rijstrook om een aanrijding te voorkomen.

JUKE-bestuurders kunnen ook profiteren van Nissans geavanceerde ProPILOT-technologie. Die verlicht de stress van lange ritten en druk verkeer doordat het de JUKE autonoom in zijn rijstrook houdt en een constante, veilige afstand tot de voorligger bewaart.

Ontspannen verbonden
De nieuwe JUKE is ook leverbaar met een zeer geavanceerd infotainmentsysteem. Het systeem biedt moeiteloze integratie van smartphones, wifi in de auto (beschikbaar vanaf begin 2020) en de NissanConnect Services-app. Met de app kan de eigenaar op afstand bijvoorbeeld controleren of zijn JUKE op slot staat en zo niet, de portieren alsnog op afstand vergrendelen. En hij kan voor vertrek de bandenspanning controleren. Deze functie is vanaf begin 2020 beschikbaar. Met de nieuwste versie van het NissanConnect-infotainmentsysteem kunnen klanten smartphone-apps via Apple CarPlay® bedienen op de geïntegreerde 8-inch touchscreen. Ook kunnen bestuurders TomTom Maps & Live Traffic gebruiken. De JUKE is compatible met Google Assistant, zodat bestuurders hun reisbestemming via gesproken commando’s vanaf hun smartphone kunnen versturen naar het navigatiesysteem in de JUKE.

Premiere Edition
De tijdelijk leverbare introductie-uitvoering Premiere Edition is gebaseerd op de uitvoering N-Connecta en is voorzien van opties die alleen in de luxere versies leverbaar zijn. Dat zijn de Two-Tone lak, lichtmetalen 19-inchwielen, een verwarmbare voorstoel en dito voorruit, NissanConnect met navigatie en parkeersensoren aan de voorzijde.

Prijzen Nissan JUKE
                                                                     CO2   Energielabel       Cons.prijs
DIG-T 117 VISIA                                         112              C                   23.990
ACENTA                                                      112              C                   24.990
N-CONNECTA                                            112              C                   26.990
N-DESIGN                                                   118              C                   28.190
TEKNA                                                         112             C                   28.990

DIG-T 117 DCT ACENTA                           110             B                   26.990
N-CONNECTA                                             110             B                   28.990
N-DESIGN                                                    116             C                   30.190
TEKNA                                                         110             B                   30.990

PREMIERE EDITION DIG-T 117                118             C                  27.990
PREMIERE EDITION DIG-T 117 DCT       116             C                  29.990

De nieuwe Nissan JUKE staat eind november 2019 in de showroom.

*Stoer, veelzijdig en comfortabel onder alle omstandigheden
*Krachtige 3.0 V6 TDI-motoren met mild-hybrid technologie
*Standaard rijk uitgerust, onder meer met adaptieve luchtvering
*Nu te bestellen in Nederland vanaf € 89.230*

De nieuwe A6 allroad quattro is nu in Nederland te bestellen. Met zijn quattro vierwielaandrijving, extra bodemvrijheid, adaptieve luchtvering en krachtige V6 TDI-motoren met mild-hybrid technologie is de markant gelijnde alleskunner overal in zijn element.

Twintig jaar geleden presenteerde Audi de allereerste A6 allroad quattro. Net als toen is ook de nieuwste, vierde generatie een ruime en veelzijdige Avant met extra bodemvrijheid: de allroad is tot 45 mm hoger dan een reguliere Avant. Mede dankzij z’n intelligente quattro vierwielaandrijving bedraagt het maximale trekgewicht 2,5 ton.

Onderscheidend en praktisch
De nieuwe Audi A6 allroad quattro heeft een geheel eigen gezicht. Naast de extra bodemvrijheid en grote lichtmetalen velgen (18 inch, optioneel tot 21 inch) zijn de contrasterende wielkastafwerkingen (optioneel in carrosseriekleur) en aluminium accenten de grote blikvangers. Voor het interieur is er keuze uit drie kleurenthema’s. De stoelen zijn standaard bekleed met een combinatie van stof en leer. Met diverse optiepakketten en individuele opties is de A6 allroad quattro meer dan ooit volgens eigen smaak samen te stellen.

De Audi A6 Allroad quattro is zeer veelzijdig. De inhoud van de bagageruimte varieert dankzij de in drie delen neerklapbare achterbank van 565 tot 1.680 liter. De achterklep en de afdekking van de bagageruimte worden elektrisch bediend. Een railsysteem helpt bij het veilig vastzetten van bagage.

Hightech onderstel
De Audi A6 allroad quattro is standaard uitgevoerd met progressive steering en adaptieve luchtvering. Naarmate de stuurhoek toeneemt, wordt de besturing directer. Dynamische vierwielbesturing is als optie leverbaar. Bij lage snelheden zorgt dit voor een kleinere draaicirkel en bij hoge snelheden voor extra stabiliteit. Met Audi drive select kan de bestuurder kiezen uit de rijprogramma’s dynamic, comfort, efficiency, allroad en lift.

De adaptieve luchtvering past automatisch de rijhoogte (normaal 139 mm) aan op de omstandigheden. Bij snelheden boven 120 km/u zakt het koetswerk bijvoorbeeld 15 mm. De bestuurder kan via Audi drive select ook zelf keuzes maken. Zo wordt de carrosserie in offroad-modus 30 mm hoger gezet (max. snelheid: 80 km/u). Bij een maximale rijhoogte (+45 mm) bedraagt de maximumsnelheid 35 km/u. Andere voorzieningen die bijdragen aan de goede offroadcapaciteiten zijn hill descent control (standaard) en tilt angle assist. Deze hellingshoekassistent waarschuwt de bestuurder voor kantelgevaar en kan zelfstandig remingrepen uitvoeren.

Drie maal 3.0 V6 TDI mild-hybrid
De Audi A6 allroad quattro is te bestellen met een 3.0 V6 TDI met mild-hybrid technologie. Daarbij is er keuze uit drie varianten: 170 kW/231 pk (500 Nm), 210 kW/286 pk (620 Nm) en 257 kW/349 pk (700 Nm). Een achttraps tiptronic automaat is altijd standaard. Afhankelijk van de gekozen versie accelereert de A6 allroad quattro in 6,7, 5,9 of 5,2 seconden van 0-100 km/u. De topsnelheid is afgeregeld op 250 km/u. De geavanceerde mild-hybrid technologie (MHEV) werkt op basis van een 48V elektrisch systeem. Bij het afremmen wordt remenergie omgezet in elektriciteit, die wordt opgeslagen in een 10 Ah lithium-ion accu. Daardoor kan de Audi A6 allroad quattro op bepaalde momenten ‘coasten’ met uitgeschakelde motor. De mild-hybrid technologie verlaagt het verbruik met maximaal 0,4 l/100 km.

Later dit jaar is de A6 allroad quattro ook leverbaar als 55 TFSI met 250kW/340pk sterke 3.0 V6 benzinemotor.

Connectiviteit en assistentie
Met MMI navigatie plus beschikt de Audi A6 allroad quattro over een 10,1 inch display en een LTE-module inclusief wifi-hotspot. Het navigatiesysteem is zelflerend. Het geeft suggesties op basis van eerder gereden routes. De routeberekening vindt ook online plaats. Op een 8,6 inch display bedient de bestuurder comfortfuncties inclusief de airco. Tekstinput is hier mogelijk, evenals natural voice control. De Audi connect diensten zijn gebundeld in twee pakketten (navigatie & infotainment en emergency call & service). Ook de assistentiesystemen zijn gebundeld. Er is keuze uit Tour en City. Een Android telefoon kan dankzij NFC (near field communication) fungeren als sleutel van de auto (openen en sluiten van de portieren en starten motor).

Nu te bestellen, bij Century Autogroep, de audi-dealer voor de provincie Groningen, leverbaar vanaf € 89.230*
De nieuwe Audi A6 allroad quattro is vanaf vandaag te configureren en te bestellen. De vanafprijzen zijn:

Uitvoering en consumentenprijs*

45 TDI 170 kW/231 pk € 89.230

50 TDI 210 kW/286 pk € 95.650

55 TDI 257 kW/349 pk € 100.150

De standaarduitrusting van de A6 allroad quattro is zeer rijk. Zo is deze stoere alleskunner onder meer voorzien van adaptieve luchtvering, MMI navigatie plus met MMI touch response en virtual cockpit, Audi sound, elektrisch bedien- en verwarmbare voorstoelen en fraai Twin lederen bekleding.

Hij is er ook als Pro Line Plus die onder meer standaard is voorzien van HD Matrix LED koplampen, 22-voudig instelbare Comfortstoelen vóór en Valcona lederen bekleding. De meerprijs van de Pro Line Plus is € 3.500*.

De Audi A6 allroad quattro is verregaand te personaliseren met een keur aan opties, technologieën en afwerkingsmogelijkheden. Hij is nu te configureren en te bestellen.

De specificaties en vanafprijs van de A6 allroad quattro 55 TFSI met 250kW/340pk sterke 3.0 V6 benzinemotor worden in aanloop van de introductie, later dit jaar bekend gemaakt.

Peugeot presenteert alle prijzen en uitvoeringen van de nieuwe 208. De nieuwe generatie overtuigt met zijn uitstraling, uitrustingsniveaus en keuze uit drie verschillende aandrijfvarianten: benzine, diesel of volledig elektrisch. De nieuwe Peugeot 208 is per direct te bestellen voor prijzen vanaf 17.580 euro en staat vanaf november 2019 in de Nederlandse showrooms.

De nieuwe Peugeot 208 komt klanten op alle fronten tegemoet. Behalve de keuze uit drie aandrijfvarianten is de nieuwe 208 te bestellen in zeven verschillende uitrustingniveau’s, waaronder twee aantrekkelijke Blue Lease-uitvoeringen voor de zakelijke rijder.

Vanaf 17.580 euro
De prijzen beginnen bij 17.580 euro voor de Peugeot 208 in de uitvoering Like met 1,2-liter PureTech 75 benzinemotor. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer de Peugeot i-Cockpit, airconditioning, cruise control, bluetooth en verschillende rijassistentiesystemen waaronder Active Safety Brake en Active Lane Departure Warning.

208 Active
Het tweede uitrustingsniveau is de 208 Active. Die is verkrijgbaar vanaf 18.830 euro. Bovenop de standaarduitrusting is de 208 Active voorzien van Peugeot Connect SOS, verkeersbordenherkenning, multimediasysteem met 7-inch touchscreen, een met leder bekleed multifunctioneel stuurwiel en LED-dagrijverlichting.

Luxe Allure
De luxere 208 Allure is verkrijgbaar vanaf 20.630 euro en uitgerust met de Peugeot i-Cockpit met 3D digitaal instrumentenpaneel, LED-achterlichten, parkeersensoren achter en een automatische licht- en regensensor. Ook climate control, Mirror screen (Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink) en 16-inch lichtmetalen wielen behoren tot de uitrusting.

Sportieve GT-Line
Voor de sportieve bestuurder is de 208 ook verkrijgbaar als GT-Line vanaf 24.230 euro. Die onderscheidt zich door extra getinte achterste ruiten, 17-inch lichtmetalen wielen, een specifieke GT-Line grille en hoogglans zwarte exterieurdetails. Tot de standaarduitrusting behoren ook koplampen met Peugeot Full-LED Technology, Advanced Active Safety Brake, een met leder bekleed sportstuurwiel, sportstoelen, parkeersensoren rondom en een achteruitrijcamera.

Aantrekkelijk voor zakelijke rijder
Voor zakelijke rijders is er de 208 Blue Lease Active en Blue Lease Allure. Die bieden een rijkere standaarduitrusting tegen een scherpe prijs. De 208 Blue Lease Active is standaard voorzien van Peugeot Connect 3D Navigatie met 7-inch touchscreen en parkeerhulp achter. De 208 Blue Lease Active is er vanaf 18.710 euro. De 208 Blue Lease Allure is standaard voorzien van achteruitrijcamera, extra getinte achterste zijruiten, Peugeot Connect 3D Navigatie met 10-inch touchscreen, DAB+ digitale radio-ontvangst en draadloze telefoonlader. De 208 Blue Lease Allure kost minimaal 20.830 euro.

Benzine, diesel én elektrisch
De nieuwe Peugeot 208 is beschikbaar met BlueHDI-dieselmotor en PureTech-benzinemotoren met vermogens uiteenlopend van 55 kW (75 pk) tot 96 kW (130 pk). Een aantal benzineversies is optioneel leverbaar met een achttraps automaat.
De nieuwe generatie Peugeot 208 markeert ook het debuut van de e-208. De volledig elektrisch aangedreven versie is uitgerust met een 100 kW sterke elektromotor en een 50 kWh accupakket. De actieradius bedraagt 340 kilometer volgens de WLTP-cyclus. De e-208 is verkrijgbaar als Allure, vergelijkbaar met de nog completere uitrusting van de Blue Lease Allure, en als sportieve GT.

Sportieve e-208 GT
De GT-uitvoering is voorbehouden aan de e-208. Die kenmerkt zich onder meer door een sportievere uitstraling (vergelijkbaar met GT-Line), verwarmbare voorstoelen, keyless entry, dodehoekdetectie, adaptieve cruise control en Lane Positioning Assist.
De e-208 Allure is verkrijgbaar vanaf 36.250 euro. De e-208 GT kost minimaal 39.050 euro. Via Peugeot Private Lease is de e-208 Allure verkrijgbaar vanaf 549 euro per maand.

Alle genoemde prijzen zijn inclusief rijklaarmaakkosten.

*Vanaf € 29.990,- rijklaar
*Dezelfde zeer rijke standaarduitrusting als bij de nieuwe Mazda3

Mazda heeft de prijzen bekend gemaakt voor de nieuwe CX-30, zoals deze vanaf begin september in de Nederlandse showrooms zal staan. De prijzen beginnen bij € 29.990,- voor de uitvoering met Skyactiv-G 122 benzinemotor en handgeschakelde zesversnellingsbak. De uitrusting van de Mazda CX-30 lijkt op veel vlakken op de nieuwe Mazda3 zoals deze nu in de showrooms staat. Dat betekent dat er ook een Comfort en Luxury te bestellen zijn en dat het model aan het eind van het jaar ook zal beschikken over de revolutionaire Skyactiv-X motor.

De complete en definitieve prijslijst van de CX-30 kan pas worden vrijgegeven na de officiële homologatie, naar verwachting eind juli. Tot dan zijn alle andere genoemde prijzen indicaties.

De nieuwe CX-30 is evenals de nieuwe Mazda3 standaard zeer rijk uitgerust met onder andere Radar Cruise Control, projectie head-up display, cilmate control, parkeersensoren achter, Mazda Connect met DAB+/Apple CarPlay/navigatie en uiteraard het bij Mazda bekende brede assortiment aan veiligheidssystemen. Daarnaast kent de CX-30 een paar unieke designelementen, zoals 16 inch lichtmetalen velgen in Gray, zwarte bekleding met donkergrijze zitting, een aantal hoogwaardige dashboardelementen in donkerblauw kunstleder, evenals de middenarmsteun en de deurpanelen en een grijze hemelbekleding.

Optioneel kan er gekozen worden voor de Comfort uitrusting die minimale verschillen kent ten opzichte van dezelfde versie bij de Mazda3. De enige extra uitrustingselementen zijn een automatisch te openen en sluiten achterklep en ventilatieroosters voor de achterpassagiers. Het Bose® premium-audiosysteem met designspeakers in Gloss Black is optioneel beschikbaar, evenals het leer pakket met zwart leer en dashboardelementen in donkerbruin).

Of er kan gekozen worden voor de Luxury uitvoering met als optie het i-Activsense pakket, bekend van de Mazda3. De 18 inch velgen van de CX-30 Luxury zijn uitgevoerd in Silver op de Skyactiv-D en in Bright Silver op de Skyactiv-X. Bij deze laatste motorisatie kan er als optie gekozen worden voor Pure White lederen bekleding, een schuif-/kanteldak (alleen i.c.m. het i-Activsense pakket) en 4WD (alleen i.c.m. met het i-Activsense pakket en het schuif-/kanteldak). De verwachte meerprijzen voor de Comfort en Luxury uitvoeringen zijn nu nog niet bekend.

De beschikbare aandrijflijnen op de Mazda CX-30 zijn dezelfde als op de Mazda3: de Skyactiv-G 122 met M Hybrid en cilinderuitschakeling en de keuze uit een 6MT of een 6AT, de Skyactiv-D 116 met keuze uit 6MT en 6AT en de Skyactiv-X 181 met M Hybrid en een keuze uit 6MT en 6AT en 4WD. De verwachte meerprijs voor de automaat ligt rond de € 2.500,-. De Skyactiv-G zal uitsluitend beschikbaar komen in de standaardversie en als Comfort.

Evenals de CX-3 (1.200 kg) en CX-5 (1.800 kg) kent ook de CX-30 een mooi hoog trekgewicht van 1.300 kg.

• Onderscheidende crossover met krachtige Lexus Hybrid Drive
• Royale standaarduitrusting, optioneel leverbaar met AWD
• Prijzen Lexus UX 250h vanaf 44.495 euro

De nieuwe Lexus UX is de onconventionele premium crossover in het C-segment. Het model is gebaseerd op een nieuw platform dat sportieve rijeigenschappen combineert met een frisse, eigentijdse kijk op luxe. Lexus start met de prijsbekendmaking van de UX 250h die vanaf maart 2019 in de showroom staat voor een prijs vanaf 44.495 euro.

Bij de ontwikkeling van de nieuwe Lexus UX ging extra aandacht uit naar de rijeigenschappen en het design van de auto. Dankzij de origineel vormgegeven achterlichten en vloeiende lijnen heeft de crossover een krachtige uitstraling. Het nieuw ontwikkelde Global Architecture C-platform zorgt daarbij voor een hoge stijfheid, laag zwaartepunt en toonaangevende stuureigenschappen.

Royale uitrusting
De Lexus UX 250h onderscheidt zich ook met zijn opvallend rijke standaarduitrusting. Zo is elke UX voorzien van het Lexus Safety System+, bestaande uit onder meer Adaptive Cruise Control, Lane Tracing Assist, Pre-Crash Safety System en verkeersbordenherkenning. Ook bi-LED-koplampen, LED-achterlichten, 17-inch lichtmetalen wielen, climate control met geavanceerde Nanoe technologyTM en een parkeerhulpcamera zijn standaard.

Te zien op Masters of LXRY
De nieuwe Lexus UX 250h is leverbaar vanaf 44.495 euro. De vierde generatie van de beproefde Lexus Hybrid Drive-aandrijflijn is goed voor een vermogen van 131 kW/ 178 pk en een benzineverbruik van gemiddeld 1 op 24. Een automatische transmissie is standaard. Optioneel is de Lexus UX 250h leverbaar met de bekende E-Four vierwielaandrijving. Ruim voor de showroomintroductie is de Lexus UX 250h te zien op de komende Masters of LXRY (7-10 december 2019), dé premium luxe beurs van Europa in RAI Amsterdam.

• Per direct te bestellen bij de Toyota dealer
• Keuze uit twee nieuwe hybride aandrijflijnen
• Onderscheidend design en op nieuw voertuigplatform TNGA
• Prijzen vanaf 23.995 euro inclusief Toyota Safety Sense mét Adaptive Radar Cruise Control
• Bestverkochte personenauto ter wereld
• Vanaf 23 maart 2019 leverbaar als Hatchback, Sedan en Touring Sports

Toyota maakt de prijzen bekend van de nieuwe Toyota Corolla. De twaalfde generatie staat op het nieuwe TNGA-platform (Toyota New Global Architecture) dat met zijn lage zwaartepunt en hoge stijfheid voor een dynamische rijervaring zorgt. Behalve dat de Corolla spannender dan ooit rijdt, ziet hij er ook nog eens sportiever uit dan alle voorgaande generaties. Dit op nadrukkelijke wens van Toyota topman Akio Toyoda die van mening is dat alle nieuwe Toyota modellen er spannend uit moeten zien en ook dusdanig moeten rijden. Als fervent coureur was hij nauw betrokken bij de ontwikkeling van de nieuwe Corolla. De nieuwe Toyota Corolla komt als sportieve Hatchback, stijlvolle Sedan en ruimeTouring Sports op de markt. De prijzen voor de Toyota Corolla beginnen bij 23.995 euro, de Hybrid is leverbaar vanaf 26.395 euro. De nieuwe Toyota Corolla staat vanaf 23 maart 2019 bij de Toyota-dealer in Groningen.

De nieuwe Corolla luidt een nieuw tijdperk in voor Toyota. Hij oogt breed en laag dankzij het TNGA-platform, dat zorgt voor een laag zwaartepunt, een hoge stijfheid en veel rijplezier. Het design van de Corolla is dynamisch en sportief door zijn scherp gestileerde lijnen en LED-verlichting aan de voor- en achterkant. De voorzijde valt op door het driedimensionale ontwerp van de grille, geflankeerd door scherp gestileerde koplampen en geprononceerde zijschermen; het gezicht voor alle nieuwe Corolla-modellen. Voor het eerst in de geschiedenis van de Corolla is er keuze uit twee hybride versies: een 1.8 met 90 kW/122 pk Hybride en een sterkere en zuinige 2.0 met 132 kW/180 pk Hybride, beide standaard geleverd met een automatische transmissie. De Sedan is alleen leverbaar als 1.8 Hybride.

Maximaal comfort en veiligheid
De nieuwe Toyota Corolla is uitgerust met de nieuwste actieve en passieve veiligheidssystemen. De actieve veiligheidssystemen van het vernieuwde Toyota Safety Sense omvatten onder meer een Pre-Collision System (PCS) met dag en nacht voertuigherkenning en overdag fietsherkenning, Adaptive Cruise Control (ACC) met de mogelijkheid om tot 0 km/h af te remmen én ook weer op te trekken, Lane Departure Alert (LDA) met stuurassistentie, Road Sign Assist (RSA) en Automatic High Beam (AHB). Nieuw is Lane Trace Assist dat de bestuurder assisteert met kleine stuurbewegingen om de auto op de weg te houden. Het systeem werkt ook in flauwe bochten op de snelweg.

Meer dan 46 miljoen exemplaren
Sinds de introductie van de eerste generatie Corolla in 1966 zijn wereldwijd al meer dan 46 miljoen exemplaren verkocht. Dat maakt de Corolla de bestverkochte personenauto ter wereld. De nieuwe Corolla Hatchback, Sedan en Touring Sports staan vanaf 23 maart 2019 bij de Toyota dealer. De prijzen voor de Toyota Corolla Hatchback beginnen bij 23.995 euro. De Corolla Touring Sports kost minimaal 24.995 euro en de Corolla Sedan, als 1.8 Hybrid Active, is er vanaf 29.295 euro.

Lease en Private Lease
De leaseprijs van de Corolla Hatchback (1.2 Turbo 85 kW/116 pk Comfort 5-deurs) start bij 319 euro per maand exclusief BTW.* De Private Lease-prijs start bij 349 euro per maand inclusief BTW op basis van 48 maanden en 10.000 km/jaar. Beide tarieven zijn gebaseerd op Toyota Financial Services.

*Toyota Financial Services leasetarief per maand o.b.v. Full Operational Lease, 60 maanden en 10.000 km/jaar, incl. 75% bonus/malus, excl. BTW en brandstof. Tarieven kunnen afwijken bij wijziging van opties, looptijd, kilometrage en gewicht. Wijzigingen voorbehouden

De nieuwe BMW X7 zet de toon in het luxe topsegment. Het grootste model in de BMW X line-up is de eerste auto waarvan de uitstraling, de exclusiviteit en de interieurruimte van een luxe topmodel samensmelten met het levendige en veelzijdige karakter van een Sports Activity Vehicle (SAV).

De BMW X7 staat vanaf 30 maart 2019 bij de BMW dealer in Groningen en is in eerste instantie verkrijgbaar in drie motorvarianten voor de volgende vanafprijzen:

De indrukwekkende proporties, het topklasse interieurdesign en de toonaangevende standaarduitrusting zorgen voor een sensationele ruimtebeleving in het luxe topsegment. Tegelijkertijd zorgen de geavanceerde aandrijflijnen en de ondersteltechnologie voor uitstekende off-roadcapaciteiten, ongekend rijcomfort en een dynamische wegligging op asfalt.

De nieuwe BMW X7 heeft een zeer rijke standaarduitrusting, met onder meer 20-inch lichtmetalen V-spaaks wielen met run-flatbanden, adaptief onderstel met luchtvering op de voor- en achteras, ambiance verlichting, 4-zone automatische airconditioning, een derde zitrij en een automatische 8-traps Steptronic transmissie. Verder beschikt de BMW X7 standaard over een sportstuurwiel met leder bekleed,  lederen bekleding ‘Vernasca’, verwarmbare voorstoelen, een  glazen panoramadak, Park Distance Control (PDC) vóór en achter, adaptieve LED koplampen, BMW Display Key, BMW Head-Up Display, Gesture Control, BMW Live Cockpit Professional en het rijdersassistentiesysteem Driving Assistant.

De BMW X7 M50d heeft – ten opzichte van de BMW X7 xDrive40i en BMW X7 xDrive30d – een meeruitrusting met onder andere 21 inch M lichtmetalen wielen, M Sport uitlaatsysteem, M Sport differentieel, M Sport remsysteem en M Aerodynamicpakket. Ook Hifi System Harman Kardon en BMW Individual dakrailing in hoogglans Shadow Line zijn onderdeel van de standaarduitrusting op de BMW X7 M50d.

Modelvarianten bij introductie

BMW X7 xDrive40i:
Zescilinder-in-lijn benzinemotor, 8-traps Steptronic automaat
Cilinderinhoud: 2.998 cm3, vermogen 250 kW (340 pk) bij 5.500-6.500 toeren per minuut
Maximumkoppel: 450 Nm bij 1.500-5.200 toeren per minuut
Acceleratie 0–100 km/u: 6,1 seconden
Topsnelheid: 245 km/u
Verbruik gecombineerd: 8,7-9,0 l/100 km
CO2-emissie gecombineerd: 198-205 g/km, emissienorm: EU6d-TEMP

BMW X7 xDrive30d:
Zescilinder-in-lijn dieselmotor, 8-traps Steptronic automaat
Cilinderinhoud: 2.993 cm3, vermogen 195 kW (265 pk) bij 4.000 toeren per minuut,
Maximumkoppel: 620 Nm bij 2.000-2.500 toeren per minuut
Acceleratie 0–100 km/u: 7,0 seconden
Topsnelheid: 227 km/u
Verbruik gecombineerd: 6,5-6,8 l/100 km,
CO2-emissie gecombineerd: 171-178 g/km, emissienorm: EU6d-TEMP

BMW X7 M50d:
Zescilinder-in-lijn dieselmotor, 8-traps Steptronic automaat
Cilinderinhoud: 2.993 cm3, vermogen 294 kW (400 pk) bij 4.400 toeren per minuut
Maximumkoppel: 760 Nm bij 2.000-3.000 toeren per minuut
Acceleratie 0–100 km/u: 5,4 seconden
Topsnelheid: 250 km/u
Verbruik gecombineerd: 7,0-7,4 l/100 km
CO2-emissie gecombineerd: 185-193 g/km, emissienorm: EU6d-TEMP.

• Kia e-Niro 64 kWh nu te bestellen vanaf € 42.510,- met 4% bijtelling
• 64 kWh batterij zorgt voor actieradius van 485 kilometer (WLTP)
• Ruim 3.000 reserveringen
• Kia e-Niro completeert gamma van Niro Hybrid en Niro Plug-in Hybrid
• Unieke 7 jaar garantie geldt op gehele auto inclusief accupakket

De vanafprijs van de langverwachte volledig elektrische Kia e-Niro met 64 kWh-batterij bedraagt € 42.510,-. Met een actieradius van maar liefst 485 kilometer (WLTP) en een zeer rijke standaarduitrusting is de e-Niro voor particulieren én zakelijke rijders een zeer interessant aanbod. De Kia e-Niro met 39,2 kWh-batterij is naar verwachting vanaf eind 2019 te bestellen bij de Kia-dealer in Groningen.

Kia levert de e-Niro 64 kWh in twee uitvoeringen: DynamicLine en ExecutiveLine. De DynamicLine – leverbaar vanaf € 42.510,- (fiscale waarde € 41.475,-) – heeft behalve veiligheidsvoorzieningen als zeven airbags (vóór-, zij-, gordijn- en knie-airbags), autonome noodremassistentie (AEB), autonome rijbaanvolgassistentie (LFA), adaptieve cruise control (SCC), vermoeidheidsherkenning (DAW) en grootlichtassistentie (HBA) nog veel meer zaken standaard.

DynamicLine
De Kia e-Niro 64 kWh DynamicLine beschikt, naast eerder genoemde veiligheidsvoorzieningen, ook over een smart key met start-/stopknop, een 7” supervision cluster, een 7” full map navigatiesysteem met achteruitrijcamera, TomTom Live Services en ondersteuning voor Apple CarPlayTM en Android AutoTM, Bluetooth-connectiviteit met bediening op het stuurwiel, climate control, elektrische ramen vóór en achter, LED-dagrijverlichting, LED-achterlichten, mistlampen vóór en een lichtsensor. Ook standaard zijn digitale radio (DAB+), parkeersensoren achter, verchroomde deurgrepen (binnen en buiten), hoogglans zwarte afwerking van deurpanelen en middenconsole, een automatisch dimmende binnenspiegel, regensensor, batterijverwarming en een warmtepomp. Lichtmetalen 17” wielen, lederen afwerking op het stuurwiel, stuurwielverwarming, stoelverwarming vóór én elektrisch verstelbare, verwarmbare en inklapbare buitenspiegels in carrosseriekleur completeren de rijke standaarduitrusting.

ExecutiveLine
De topversie van de Kia e-Niro luistert naar de naam ExecutiveLine. Deze uitvoering – leverbaar vanaf € 45.510,- (fiscale waarde € 44.475) – heeft alles van de DynamicLine aangevuld met dodehoekdetectie (BSD), kruisend verkeersdetectie achter (RCTA), LED-koplampen, luxe instaplijsten, privacy glass, parkeersensoren vóór, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie, volledig lederen bekleding, stoelventilatie vóór, stoelverwarming achter, een 8” full map navigatiesysteem, JBL Premium Sound System en een draadloos oplaadstation voor smartphones.

Krachtige elektromotor
De Kia e-Niro 64 kWh is altijd uitgerust met een 150 kW (204 pk) sterke elektromotor met een koppel van 395 Nm. Door het direct beschikbare maximumkoppel accelereert de Kia e-Niro in slechts 7,8 seconden van 0 naar 100 km/uur.

Leasetarief
Uit de reserveringen blijkt dat er veel vraag is naar een zakelijke full operational leaseoplossing. De Kia e-Niro DynamicLine (64kWh) is via Kia Autolease al verkrijgbaar vanaf € 539,- per maand (excl. BTW) o.b.v. 60 maanden / 100.000km met een bijtelling van € 53,- netto per maand.

Elke Kia e-Niro wordt standaard voorzien van Kia Connected Services. Hiermee krijg je naast de standaard voertuiginformatie zoals deurstatus, bandenspanning, locatie en ritregistratie ook direct inzicht in batterijstatus, actieradius en dichtstbijzijnde laadpunten.

De Kia e-Niro 64 kWh bestellen kan direct. Er zijn sinds afgelopen juli al meer dan 3.000 reserveringen geplaatst. Voor geïnteresseerden die nu een bestelling plaatsen betekent dit dat de verwachte levertijd inmiddels eind 2019 is.
Zoals elke andere Kia wordt ook de e-Niro geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie. Deze unieke garantie geldt voor de gehele auto inclusief het accupakket en de elektromotor.
De nieuwe e-Niro komt naast de al bestaande en bijzonder succesvolle Niro Hybrid en Niro Plug-in Hybrid in de line-up van Kia. Kia heeft sinds de marktintroductie van het model in 2016 wereldwijd al meer dan 200.000 exemplaren van de Niro verkocht, waarvan 65.000 in Europa. In Nederland zijn er sinds de introductie van de Kia Niro Hybrid meer dan 10.000 exemplaren verkocht. De Kia Niro Hybrid is daarmee de bestverkochte hybride van Nederland in 2017 en 2018. De e-Niro is na de Soul EV de tweede volledig elektrische auto van Kia die wereldwijd wordt verkocht.