Toon items op tag: skoda
Eerste designschetsen geven looks KODIAQ RS prijs
Met twee ontwerpschetsen laat ŠKODA voor het eerst zien hoe de ŠKODA KODIAQ RS er uit gaat zien. De high-performance KODIAQ RS heeft veel accenten in hoogglans zwart die het sportieve uiterlijk van het nieuwe SUV-topmodel benadrukken. Het is de eerste SUV van ŠKODA die de trotse letters RS draagt, het kenmerk van de sportiefste modellen van het Tsjechische merk. Het ontwerp biedt een emotioneel samenspel van elegante lijnen, sportieve contouren en SUV-typische robuustheid. De 176 kW/240 pk sterke ŠKODA KODIAQ RS viert zijn wereldpremière in oktober tijdens de internationale autoshow van Parijs.
De brede, driedimensionale grille van de KODIAQ RS die in hoogglans zwart is uitgevoerd, zorgt voor wat in Duitsland zo mooi ‘Überholprestige’ wordt genoemd. De grille benadrukt het sportieve karakter van de grote SUV, die de allersterkste dieselmotor heeft in de historie van het Tsjechische merk. De dakrails, raamomlijsting en buitenspiegels zijn eveneens uitgevoerd in sportief zwart. Daarnaast biedt ŠKODA bij de KODIAQ RS voor de eerste keer de metallickleur Race Blue aan. De SUV is het eerste lid van de RS-familie die beschikt over het nieuwe, moderne RS-logo met een rode ‘v’ voor Victory. Het embleem prijkt prominent in de grille en op de achterkant van de auto.
Nieuw ontworpen bumpers
ŠKODA heeft speciaal voor de KODIAQ RS nieuwe bumpers ontwikkeld. Standaard full-led-koplampen met een kristallijnen uiterlijk zorgen letterlijk en figuurlijk voor een zelfverzekerde uitstraling. De achterzijde is voorzien van een reflector die over de gehele breedte van de KODIAQ RS loopt - een typisch kenmerk van alle ŠKODA RS-modellen. Twee markante uitlaatpijpen zijn duidelijk zichtbaar onder de achterbumper.
Eerste ŠKODA met standaard 20 inch lichtmetalen velgen
De KODIAQ RS is de eerste ŠKODA met standaard 20 inch lichtmetalen velgen. De antracietkleurige velgen Xtreme sluiten naadloos aan bij het rijpotentieel van de ŠKODA KODIAQ RS. Eveneens ontworpen voor uitzonderlijke prestaties is het remsysteem met 17 inch remschijven en de goed zichtbare rode remklauwen.
Met de KODIAQ RS gebruikt ŠKODA voor het eerst de succesvolle ontwerptaal van de sportmodellen voor een SUV. Het publiek krijgt de meest sportieve KODIAQ te zien tijdens de internationale autoshow van Parijs, die van 4 tot en met 14 oktober plaatsvindt.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
Nieuwe ŠKODA FABIA nu ook met zuinige 1.0 Greentech-motor
*FABIA Clever: uitgekiende combinatie van luxe en een scherpe prijs
*Nieuwe, extra scherpe private lease-tarieven
Goed nieuws voor slimme rekenaars: de zojuist nieuwe ŠKODA FABIA is vanaf nu ook leverbaar met de 1.0 Greentech 55 kW/75 pk benzinemotor. De zuinige krachtbron is onder andere beschikbaar voor de nieuwe FABIA Clever. Dit speciale introductiemodel is met z’n extra complete uitrusting al leverbaar vanaf € 17.790* voor de Hatchback en € 18.690* voor de Combi. Tegelijkertijd biedt ŠKODA extra scherpe private lease-tarieven, waarmee de FABIA er al is vanaf slechts € 229** per maand.
Recent heeft ŠKODA de nieuwe FABIA geïntroduceerd, met tal van verbeteringen op het gebied van design en techniek. Het populaire compacte model is heeft een restyling voor de voor- en achterzijde gekregen, met voor het eerst LED-koplampen en -achterlichten. Ook heeft ŠKODA het interieur verder verfijnd, is het aanbod innovatieve assistentiesystemen verder uitgebreid en is de FABIA voorzien van vele praktische 'Simply Clever'-functies.
Nieuwe basismotor
ŠKODA levert de FABIA met vlotte en efficiënte 1.0-liter benzinemotoren. Nieuw is de 55 kW/75 pk 1.0-liter Greentech met indirecte brandstofinjectie en een handgeschakelde vijfversnellingsbak, die per direct leverbaar is.
FABIA Clever: slimme keuze
In lijn met de introductie van de nieuwe FABIA lanceert ŠKODA een aantrekkelijke en extra complete FABIA Clever introductie-uitvoering. Met het Ambition uitrustingsniveau als uitgangspunt biedt de Clever extra onder meer Climatronic, 15 inch lichtmetalen velgen, het navigatiesysteem Amundsen met 6,5" touchscreen en West-Europa kaarten inclusief één jaar Infotainment Online, parkeersensoren achter, een lichtsensor en speciale bekleding.
De ŠKODA FABIA Clever metde 1.0 Greentech benzinemotor met 55 kW/75 pk is leverbaar zolang de voorraad strekt. Prijzen starten vanaf € 17.790*, wat in het geval van de Hatchback een klantvoordeel van 1.000 euro betekent. In combinatie met private lease is de nieuwe FABIA Clever er vanaf € 259** per maand. Er is al een FABIA vanaf € 229** per maand.
Inruilpremie
Tijdelijk kunnen kopers van de FABIA met de nieuwe 1.0 Greentech benzinemotor met 55kW/75pk profiteren van een inruilpremie van maar liefst € 1.500. Op de overige FABIA-motoren geldt een inruilpremie van € 700. Het maximaal klantvoordeel loopt hiermee op tot € 2.500.
ŠKODA VISION RS: de blik vooruit
*Designschetsen voor studiemodel dat in Parijs wordt onthuld
*Video laat zien hoe de VISION RS vorm krijgt
*Inspiratie van 117 jaar autosportervaring
Op de 2018 Paris Autoshow in oktober onthult ŠKODA de VISION RS. De concept car blikt vooruit op een toekomstig compact model van het merk en luidt daarbij de volgende fase in voor het design van de sportieve RS-modellen. De designschetsen geven nu al een eerste indruk en in de video wordt duidelijk hoe de VISION RS vorm krijgt in het designcentrum, dat onder leiding staat van Oliver Stefani.
Zelfs de ruwe schetsen laten direct zien dat aerodynamica een sleutelrol vervult bij het nieuwe studiemodel. De voorzijde is precies en dynamisch getekend met onder meer zeer vlakke koplampunits. Aan de achterzijde springen de diffuser en de spoiler in het oog. De ŠKODA VISION RS is 4,36 m lang, 1,81 m breed en slechts 1,43 m hoog. De wielbasis bedraagt 2,65 m. In het ontwerp zijn invloeden uit de racerij verwerkt. Het designteam borduurde tegelijkertijd voort op de 117-jarige autosport-traditie van ŠKODA en dat resulteert nu in de volgende designfase voor de RS-modellen. ŠKODA gebruikte de aanduiding RS voor het eerst in 1974 voor de 180 RS en 200 RS rallymodellen. De succesvolle 130 RS zorgde ervoor dat de aanduiding RS wereldwijd bekend werd. Sinds 2000 gebruikt ŠKODA de lettercombinatie RS om de krachtigste modellen binnen een reeks aan te duiden.
Een kijkje achter de schermen
ŠKODA Design is gevestigd in een villa, die in 1890 werd gebouwd op de oever van de Jizera-rivier in de Česana-buurt van Mladá Boleslav. Het maakt deel uit van het streng bewaakte ŠKODA AUTO Technology Centre, dat zich sinds 2008 in Česana bevindt en dat in 2015 werd gemoderniseerd. In deze idyllische en inspirerende omgeving komen traditie en futuristische technologie samen. Hier ontwikkelt Oliver Stefani samen met 150 medewerkers uit 26 landen de ŠKODA-designtaal van de toekomst. De villa was ooit de residentie van textielfabrikant Franz Hiller. In de 19e eeuw werd er textiel geproduceerd en halverwege de 20e eeuw startte hier de productie van ŠKODA-onderdelen.
In de video vliegt de camera richting de Design-villa. Met zelfbewuste, vakkundige pennenstreken, en inspiratie van de historische ŠKODA 130 zien we dat een designer een op een tablet een dynamisch, vloeiend gelijnd én karakteristiek model tekent: de ŠKODA VISION RS.
ŠKODA KODIAQ RS staat in de startblokken
*Eerste RS SUV van ŠKODA debuteert op internationale autoshow van Parijs
*Vierwielaandrijving en 176 kW/239 pk sterke 2.0-liter bi-turbodiesel
De ŠKODA KODIAQ RS staat aan de vooravond van zijn wereldpremière, begin oktober tijdens de internationale autoshow van Parijs. Met twee foto’s licht ŠKODA alvast een tipje van de sluier op van de eerste RS SUV van het Tsjechische merk. De KODIAQ RS draagt voor het eerst ook het nieuwe RS-logo, dat in de toekomst op alle ŠKODA RS-modellen te vinden zal zijn. De KODIAQ RS – die optioneel ook leverbaar is als zevenzitter - wordt aangedreven door de sterkste diesel uit de geschiedenis van ŠKODA. De 2.0-liter bi-turbo van de SUV levert 176 kW/239 pk.
Sinds het jaar 2000 dragen de sportiefste modellen van ŠKODA de twee veelzeggende letters RS. De ŠKODA KODIAQ RS is de eerste SUV van het merk in dit sportieve gezelschap. De Tsjechische autofabrikant voegt hiermee een nieuw voertuigsegment toe aan de 117-jarige motorsport- en rallytraditie van het merk. ŠKODA onderstreept deze stap met een nieuw, modern RS-logo met een aantal rode accenten.
In de beste traditie van de eerste RS-modellen uit 1974
De letters RS staan voor Rally Sport. Ze werden in 1974 voor het eerst gebruikt bij de twee rallyprototypen ŠKODA 180 RS en 200 RS. Hieruit ontstond in 1975 de ŠKODA 130 RS, die ook wel bekend stond als ‘de Porsche van het Oosten’. Met de sportcoupé behaalde ŠKODA in 1977 twee klasse-overwinningen tijdens de legendarische Monte Carlo Rally en de Acropolis Rally. In 2000 introduceerde ŠKODA de OCTAVIA RS, het eerste RS-serieproductiemodel.
Het nieuwe rode RS-logo debuteert in Parijs op de ŠKODA KODIAQ RS. De dynamische SUV draagt het logo met de twee lettertjes onder andere in de grille. De rode kleur symboliseert de sportiviteit en kracht van de RS-familie. De nieuwe, moderne looks van het embleem geven het sportieve uiterlijk van de KODIAQ RS extra glans.
Vierwielaandrijving en de sterkste dieselmotor uit de geschiedenis van ŠKODA
De sportieve ambities van de ŠKODA KODIAQ RS worden onderstreept door zijn krachtige motor. De 2.0-liter viercilinder TDI met vierwielaandrijving en bi-turbotechnologie levert in de nieuwe SUV 176 kW/239 pk en een maximumkoppel van 500 Newtonmeter. Dit maakt deze motor tot de krachtigste diesel in de ruim 120-jarige geschiedenis van het merk.
Tour de France: een peloton aan voordeel van ŠKODA
*Compleet uitgevoerd én scherp geprijsd: van FABIA tot en met SUPERB
*Tech-voordeel op de OCTAVIA en SUPERB
*Voordeel tot zelfs € 9.810
ŠKODA, dat meer dan 120 jaar geleden werd opgericht als fietsenmerk, is dit jaar 15 jaar officieel partner en autoleverancier van de Tour de France. Dat wordt gevierd, met een compleet peloton aan speciale modellen én aantrekkelijke aanbiedingen. Het Tourvoordeel bereikt daarbij grote hoogten, tot zelfs € 9.810. Aan de finish ligt bovendien een inruilvoordeel van maximaal € 1.200 klaar.
In het voordeelpeloton van ŠKODA laten de FABIA, FABIA COMBI en RAPID SPACEBACK zich nadrukkelijk van voren zien. Deze modellen zijn er tijdens de Tour in de extra complete Clever-uitvoering, met standaard onder meer het navigatiesysteem Amundsen met 6,5" touchscreen, ŠKODA Surround 3D Soundsysteem, cruise control met snelheidsbegrenzer, parkeersensoren achter en lichtmetalen velgen. De FABIA Clever is er vanaf € 18.490* (COMBI vanaf € 19.390*) en de RAPID SPACEBACK Clever vanaf € 20.490*. De meerprijs van de RAPID SPACEBACK bedraagt hierdoor slechts € 1.100 ten opzichte van de FABIA COMBI. Het klantvoordeel op deze Clever-versies loopt op tot € 2.010.
OCTAVIA COMBI, KAROQ EN SUPERB: de Clever Editions
De OCTAVIA COMBI, KAROQ en SUPERB/SUPERB COMBI in Clever Edition bieden tegen een scherpe prijs comfort en luxe voor de zakelijke rijder. Standaard zijn onder andere Navigatie Amundsen met 8″ kleuren touchscreen, Bluetooth telefoonvoorbereiding inclusief WLAN en Phonebox voor draadloos opladen, DAB digitale radio en 1 jaar ŠKODA Connect – Infotainment Online, Smartlink+ en lifetime Mapcare en nog veel meer. Een belangrijk bijkomend voordeel is dat deze ruime en veelzijdige modellen snel te rijden zijn. Door hun scherpe prijsstelling zijn ze daarnaast ook erg bijtellingsvriendelijk.
Het voordeel van Tech
Omdat techniek in La Grande Boucle een hoofdrol speelt, zijn er tijdelijk aantrekkelijke Tech-pakketten voor diverse OCTAVIA en SUPERB-modellen. Voor de OCTAVIA’s omvat dit pakket met leder/stof beklede stoelen, stoelverwarming, een multifunctioneel met leer bekleed sportstuur en het MaxiDot kleurendisplay. Voor de OCTAVIA Style Business-uitvoeringen komt daar lederen bekleding bij. Bij de SUPERB-modellen staat Tech voor een uitbreiding van de standaarduitrusting met een panoramisch schuif-/kanteldak, Travel Assist en een elektrisch bedienbare achterklep (voor de Ambition Business). De Style Business heeft naast een standaard elektrische achterklep ook lederen bekleding. De Tech-pakketten staan voor een voordeel tot wel € 1.770.
Sprinters gaan voor SUPERB
In het geval van de SUPERB zijn zelfs drie acties te combineren: de gratis Business-upgrade, een ruime korting op de 2.0 TDI (110 kW/150 pk) én het Tech-pakket. Daardoor loopt het maximale Tour-voordeel in dit geval op tot maar liefst € 9.810. Bovendien is tijdens de Tour-periode ook nog eens een inruilvoordeel van kracht. Afhankelijk van het gekozen model kan dit oplopen tot € 1.200.
ŠKODA AUTO kijkt terug op succesvolste jaar ooit
*Verkooprecord met 1.200.500 auto‘s (+6,6%)
*Omzet met 16,6 miljard euro hoogste ooit
*Bedrijfsresultaat stijgt naar 1,6 miljard euro (+34,6%)
*Productoffensief gaat door: 19 nieuwe modellen in komende 2 jaar
*Grootste investeringsprogramma in de geschiedenis van het bedrijf
ŠKODA AUTO heeft het meest succesvolle jaar uit zijn geschiedenis achter de rug. Nooit eerder verkocht de Tsjechische autofabrikant zoveel auto’s als in 2017 en werd er zoveel winst gemaakt. In vergelijking met het voorgaande jaar steeg de verkoop met 6,6 procent tot 1.200.500 voertuigen. In dezelfde periode nam de omzet met 20,8 procent toe tot 16,6 miljard euro. ŠKODA behaalde een bedrijfsresultaat van 1,6 miljard euro, een plus van 34,6 procent. De komende twee jaar lanceert ŠKODA in totaal 19 nieuwe modellen, waaronder in 2019 de productieversie van de ŠKODA VISION X.
"2017 heeft op indrukwekkende wijze aangetoond hoe goed ons brede en aantrekkelijke modellenprogramma door consumenten is ontvangen: met meer dan 1,2 miljoen voertuigen is 2017 het meest succesvolle jaar in de geschiedenis van onze onderneming,” aldus ŠKODA AUTO CEO Bernhard Maier. "Ik wil al onze klanten over de hele wereld bedanken voor hun vertrouwen in onze producten en hun loyaliteit aan ons merk. We zijn gemotiveerd om op de ingeslagen weg door te gaan. Dat doen we niet alleen met de introductie van een groot aantal nieuwe modellen tot het einde van 2020, maar ook via het grootste investeringsprogramma in de historie van ons merk. De komende vijf jaar investeert ŠKODA AUTO ongeveer twee miljard euro in elektrische mobiliteit en nieuwe mobiele diensten.”
China de grootste markt
In 2017 verkocht ŠKODA AUTO wereldwijd een recordaantal van 1.200.500 auto’s. Dit betekent een toename van 6,6 procent in vergelijking tot 2016 (1.126.500 leveringen). China leidt de ranglijst van de tien meest succesvolle markten voor ŠKODA, gevolgd door Duitsland (173.300), Tsjechië (95.000), Groot-Brittannië (80.100), Polen (66.600), Rusland (62.300), Frankrijk (27.300), Turkije (25.000), Italië (24.700) en Oostenrijk (24.300). In Nederland hielden de ŠKODA-verkopen gelijke tred met de groeiende Nederlandse automarkt, wat een verkooptoename van 8,2 procent betekende. Dat resulteerde voor ŠKODA in een marktaandeel van 4 procent, goed voor een positie in de top tien van bestverkochte automerken in ons land.
Succesvol productportfolio
Met zeven modelseries - CITIGO, FABIA, RAPID, OCTAVIA, KAROQ en KODIAQ en SUPERB - biedt ŠKODA het meest uitgebreide productportfolio in zijn geschiedenis. De OCTAVIA bleef het populairste model in 2017, terwijl ook het vlaggenschip ŠKODA SUPERB vorig jaar weer pluste. De KODIAQ neemt eveneens een belangrijk deel van het verkoopsucces in 2017 voor zijn rekening. De grote SUV werd in het eerste volledige verkoopjaar ongeveer 100.000 maal uitgeleverd aan klanten. Van de compacte SUV KAROQ, die afgelopen herfst op de markt kwam, zijn in slechts enkele weken maar liefst 6.500 exemplaren afgeleverd en er staan tevens duizenden auto’s in bestelling.
ŠKODA VISION X conceptcar combineert CNG, benzine en elektroaandrijving
*Cross-over studiemodel van ŠKODA geeft een kijkje in de toekomst
*ŠKODA VISION X is het eerste hybride voertuig van het merk met gecombineerde aandrijving op aardgas, benzine en elektriciteit
*Eerste ŠKODA met vierwielaandrijving zonder cardanas
ŠKODA kijkt op de Autosalon van Genève 2018 – 6 tot en met 18 maart – naar de toekomst met de ŠKODA VISION X. Het studiemodel beschikt voor het eerst over een nieuw geconfigureerd hybridesysteem dat geschikt is voor CNG, benzine en elektriciteit. Het bijzonder duurzame rijconcept met de combinatie van een CNG- en elektromotor zorgt voor een geleidelijke vermogensafgifte, meer wendbaarheid en lage emissies: de CO2-uitstoot is slechts 89 g/km. De VISION X kan rijden met voor-, achter- of vierwielaandrijving.
"Bij ŠKODA zijn de voorbereidingen en ontwikkelingen voor de mobiliteit van morgen in volle gang,” zegt Christian Strube, bestuurslid voor technische ontwikkeling van ŠKODA. “Met de hybride conceptcar ŠKODA VISION X lichten we een tipje van de sluier op van de toekomstige ontwikkeling van ons modelgamma. CNG-voertuigen zijn schoon en goedkoop. En hybride aandrijving geeft onze klanten voor het eerst de mogelijkheid emissievrij te rijden.”
Duurzaam
Het duurzame cross-over studiemodel dat in FlexGreen is gespoten, maakt indruk doordat een CNG- (Compressed Natural Gas) en benzinemotor en twee elektromotoren worden gecombineerd. Deze nieuwe technologie zorgt voor een bijzonder lage CO2-uitstoot van slechts 89 g/km.
ŠKODA gebruikt een 1,5-liter grote TSI G-TEC benzinemotor met twee cilinders en turbotechniek als basisaandrijving, die speciaal is gebouwd voor het gebruik van CNG. De CNG-motor produceert een maximaal vermogen van 96 kW (130 pk) en heeft een maximumkoppel van 250 Nm. Eén CNG-tank bevindt zich onder de achterbank, de tweede achter de achteras. De CNG-aandrijving werkt op de vooras; op de achteras bevindt zich een elektromotor. Deze wordt aangesproken als dat nodig is om extra vermogen te activeren bij het starten (boost-effect) of om de tractie op gladde oppervlakken of tijdens off-road gebruik te verbeteren. De capaciteit van de elektromotor volstaat om de conceptcar over een afstand van maximaal twee kilometer volledig elektrisch te laten rijden.
Vierwielaandrijving zonder cardanas
De VISION X is de eerste ŠKODA met vierwielaandrijving zonder cardanas. Het voordeel hiervan is minder gewicht en - daaruit voortvloeiend - minder verbruik. Bovendien start de elektromotor alleen wanneer dat nodig is. Twee elektromotoren ondersteunen de CNG-aandrijving. De vierwielaandrijving bestaat uit de verbrandingsmotor die is uitgerust met een van de twee elektromotoren - een door een riem aangedreven starter-generator (BSG) en een tweede elektromotor op de achteras, aangedreven door een 48-volt lithium-ionbatterijsysteem. Dankzij recuperatie wordt de lithium-ionbatterij opgeladen tijdens het rijden: tijdens het remmen en rollen zet de VISION X kinetische energie om in elektrische energie en gebruikt deze energie later weer voor het rijden. Het maximumkoppel van 70 Nm is beschikbaar vanuit stilstand, waarbij het elektrisch vermogen onmiddellijk bruikbaar is. De voordelen van de oplaadbare batterijen zijn een laag gewicht, een hogere capaciteit en een betaalbare prijs.
Het is mogelijk om de ŠKODA VISION X met voorwiel-, achterwiel- of vierwielaandrijving te rijden. De achterwielaandrijving brengt 1000 Nm op de wielen. De reikwijdte kan oplopen tot 650 kilometer, wat mede te danken is aan een extra benzinereservoir. Dankzij de samenwerkende systemen kan de ŠKODA VISION X in 9,3 seconden accelereren van nul tot 100 km/h, en bereikt hij een topsnelheid van 200 km/h.
Electric Mobility Strategy
Electromobiliteit speelt een sleutelrol in de wereldwijde groeistrategie van ŠKODA. De elektrificatie van het ŠKODA-modelgamma begint in 2019 met de introductie van de ŠKODA SUPERB met plug-in hybride aandrijving. Naast de productie van elektrische auto's produceert de fabriek in Mladá Boleslav vanaf 2019 ook elektrische componenten voor plug-in hybride modellen van verschillende merken van de Volkswagen Group. Kort daarna volgt het eerste volledig elektrische ŠKODA productievoertuig. Tegen 2025 breidt het merk zijn assortiment hybride- en batterijgevoede modellen in verschillende segmenten uit.
ŠKODA op de Autosalon van Genève: diverse modelupdates en een blik op de toekomst
*ŠKODA VISION X: futuristische SUV met innovatieve aandrijflijn
*Werelddebuut van de vernieuwde ŠKODA FABIA
*ŠKODA KODIAQ L&K: exclusief topmodel in de succesvolle KODIAQ-reeks
*Nieuwe 2,0 liter TSI-motor met 200 kW/272 pk en zeventraps DSG-automaat voor ŠKODA SUPERB
*Alle TSI-motoren voortaan met fijnstoffilters
*Digitaal instrumentenpaneel nu ook beschikbaar op de OCTAVIA, SUPERB en KODIAQ
ŠKODA presenteert meerdere modellen tijdens de komende Autosalon van Genève. Zo beleeft het studiemodel ŠKODA VISION X er zijn werelddebuut en kunnen bezoekers ook kennismaken met de vernieuwde ŠKODA FABIA en het nieuwe topmodel van de KODIAQ-reeks, de ŠKODA KODIAQ L&K. Daarbij krijgt de ŠKODA SUPERB een nieuwe 2,0 liter TSI-benzinemotor en een zeventraps DSG-automaat. Verder zijn alle TSI-motoren voortaan uitgerust met fijnstoffilters en is het digitale instrumentenpaneel uit de ŠKODA KAROQ ook leverbaar op de OCTAVIA, SUPERB en KODIAQ.
ŠKODA AUTO heeft zijn blik stevig op de toekomst gericht. Tijdens de Autosalon van Genève (8-18 maart 2018) vormt de Innovation Tunnel het middelpunt van de ŠKODA-stand. Daarin kunnen bezoekers alles te weten komen over onder meer het studiemodel VISION X, over connectiviteit en mobiele diensten, over interieur- en exterieurmaterialen en over de ŠKODA AUTO DigiLab-app.
Studiemodel ŠKODA VISION X
Deze concept car is niet alleen een blik op de cross-over van de toekomst, maar laat ook een glimp zien van het aankomende derde model in de succesvolle SUV-familie van ŠKODA. De VISION X heeft kristalachtige designdetails, die zijn geïnspireerd door traditionele Boheemse glaskunst. Het grote touchscreen in het interieur is nieuw en stelt inzittenden in staat om het infotainmentsysteem op een nieuwe manier te bedienen. Buitengewoon innovatief is de hybride aandrijflijn van de VISION X. Die combineert een viercilinder turbomotor op CNG (compressed natural gas) met een elektromotor en zorgt daarmee voor een laag brandstofverbruik en een lage uitstoot.
Vernieuwde ŠKODA FABIA
De bestseller van ŠKODA staat in een aantrekkelijk nieuw jasje op de beursvloer. Zijn ontwerp is aan de voor- en achterkant aangepast, waardoor de FABIA er niet alleen elegant, maar ook sportief en modern uitziet. Voor het eerst is het model ook leverbaar met LED-koplampen en LED-achterlichten. In het interieur zijn het instrumentenpaneel en de stoelen opnieuw ontworpen. Ook krijgt de FABIA nog meer elektronische rijassistenten en ‘Simply Clever’-oplossingen mee. Het motorenprogramma van de ŠKODA FABIA als de ŠKODA FABIA COMBI bestaat uit vier krachtbronnen, in sterktes van 60 tot en met 110 pk.
Exclusieve ŠKODA KODIAQ L&K
De ŠKODA KODIAQ L&K onderscheidt zich met opvallende designdetails en een uitzonderlijk exclusieve standaarduitrusting. Het topmodel van de KODIAQ-reeks heeft onder meer 19 inch lichtmetalen velgen in ‘Sirius’-ontwerp, LED-koplampen, een grille met verchroomde spijlen en speciaal voor de L&K ontworpen voor- en achterbumpers. In het interieur valt de leren bekleding op en de unieke decoratiestrips op het dashboard, die het geheel een elegante en stijlvolle uitstraling geven. Er zijn bovendien twee nieuwe motoren beschikbaar voor ŠKODA’s grootste SUV: een 1,5 liter TSI-benzinemotor met 110 kW/150 pk en een 2,0 liter TSI-motor met 140 kW/190 pk.
Nieuwe aandrijflijn voor ŠKODA SUPERB
In Genève debuteert een nieuwe aandrijflijn voor de ŠKODA SUPERB. Het model is voortaan ook leverbaar met een 2,0 liter TSI-motor met 200 kW/272 pk, die is gekoppeld aan een nieuwe zeventraps DSG-automaat met dubbele koppeling. Ook is er een aantal nieuwe opties voor de ŠKODA SUPERB, zoals KESSY (Keyless Entry, Start and Exit System) en de sfeerverlichting in het interieur, die is verbonden met de Driving Mode Select.
Digitaal instrumentenpaneel voor meer ŠKODA-modellen
Het digitale instrumentenpaneel, dat werd geïntroduceerd op de ŠKODA KAROQ, komt ook beschikbaar voor de OCTAVIA, SUPERB en KODIAQ. De displays van het paneel kunnen individueel worden geconfigureerd (er is keuze uit diverse lay-outs) en ook de grootte en positie van de weergegeven informatie is door de bestuurder in te stellen. Op het instrumentenpaneel zijn niet alleen de snelheid, het toerental, het brandstofniveau en de navigatie-instructies te zien, maar kan ook informatie over de audio-installatie, de telefoon of de assistentiesystemen tevoorschijn worden getoverd.
ŠKODA KODIAQ L&K: topversie wereldprimeur in Genève
*ŠKODA KODIAQ L&K: individueel en luxueus
*Vier krachtige benzine- en dieselmotoren beschikbaar, waaronder twee nieuwe TSI-motoren
*Zowel voor- als vierwielaandrijving leverbaar
*Topversie van grote SUV van ŠKODA krijgt standaard progressief werkende stuurbekrachtiging
ŠKODA introduceert op de Autosalon van Genève de topversie van de KODIAQ range: de KODIAQ L&K. Het nieuwe vlaggenschip van de ŠKODA KODIAQ is voorzien van alle mogelijke extra’s. De L&K, vernoemd naar de ŠKODA oprichters Laurin en Klement, heeft een extra luxueuze uitstraling met onder meer een verchroomde grille, 19 inch lichtmetalen velgen en een afwijkende voor- en achterbumper. Vanbinnen is de KODIAQ L&K onder meer voorzien van chique leder en pianozwarte interieurlijsten. De stijlvolle SUV is leverbaar met vier dynamische benzine- en dieselmotoren met voorwielaandrijving of vierwieldrive.
Geavanceerde 4x4-aandrijving
Met de lancering van de KODIAQ L&K past ŠKODA ook het motorgamma aan. Nieuw is de 1,5-liter TSI-motor met 110 kW/150 pk en het vermogen van de 2.0 TSI-motor is toegenomen tot 140 kW/190 pk. De nieuwe krachtbronnen hebben een Otto-deeltjesfilter om de uitstoot terug te brengen. In de toekomst komen deze motoren beschikbaar voor alle KODIAQ-uitrustingsvarianten. De 7-traps DSG van de nieuwste generatie voor benzinemotoren en de 2.0 TDI-motor met 110 kW/150 pk beleven in Genève ook hun debuut. Een 2.0 TDI-motor met 140 kW/190 pk maakt het aanbod compleet. ŠKODA levert de twee krachtigste motoren standaard met vierwielaandrijving; voor de andere twee versies is dat aandrijfsysteem optioneel leverbaar. Voor de vierwielaangedreven versies van de KODIAQ L&K biedt ŠKODA tegen meerprijs ook het Adaptive Chassis Control DCC (Dynamic Chassis Control) aan.
Veel ruimte voor stijl, comfort en elegantie
De ŠKODA KODIAQ L&K rondt het gamma van de grote SUV met zijn veelzijdigheid, ruimte en het elegante, stijlvolle design naar boven af. Waarbij de topversie standaard wordt geleverd met 19-inch ‘Sirius’ lichtmetalen wielen, LED-koplampen en een brede, driedimensionale grille waarbij de verchroomde omlijsting het robuuste en luxueuze karakter kracht bij zet. De voorschermen zijn voorzien van ‘Laurin & Klement’ logo’s.
Onderscheidend, luxueus interieur
Ook vanbinnen is de nieuwe KODIAQ L&K onderscheidend, onder meer met een multifunctioneel lederen driespaaks stuurwiel en lederen bekleding die naar keuze in zwart of beige leverbaar is. Zowel op de stoelen als op de interieurlijsten zijn subtiel ‘Laurin & Klement’-logo’s aangebracht. Ook op het startscherm van het geavanceerde infotainmentsysteem wordt de exclusieve afkomst weergegeven. De standaarduitrusting omvat onder andere een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel inclusief geheugenfunctie, dorpels met het model logo ‘KODIAQ’, aluminium pedalen, stoffen vloermatten, een regensensor, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, sfeerverlichting en een CANTON-geluidssysteem.
Autosalon van Genève
De 88ste Autosalon van Genève wordt van 8 tot 18 maart gehouden in het Palexpo in de Zwitserse hoofdstad. ŠKODA is te vinden in hal 2 op stand 2160. Het merk maakt op een later moment meer gegevens over de nieuwe KODIAQ L&K bekend, inclusief het moment waarop de nieuwe luxueuze SUV in de Nederlandse showrooms staat.
Nederlandse ŠKODA-verkopen door het dak
*ŠKODA plust 13,7 procent in Europa, Nederland verkoopt ruim 45 procent meer
*Met 103.800 exemplaren hoogste verkoop ooit in januari
*Nieuwe ŠKODA SUV-modellen KODIAQ en KAROQ dragen aan verkoopsucces bij
ŠKODA gaat opnieuw een topjaar tegemoet. De Tsjechische autofabrikant leverde in januari wereldwijd 103.800 auto’s aan klanten af, bijna 11 procent meer dan in dezelfde maand een jaar geleden. ŠKODA was met name populair in Europa (+13,7 procent), met een uitzonderlijke verkoopgroei voor Nederland. Vooral de nieuwe SUV-modellen KODIAQ en KAROQ dragen bij aan het verkoopsucces.
“ŠKODA is vol het nieuwe jaar ingegaan. Het verkoopsucces bewijst dat we met ons modelprogramma op de goede weg zitten,” zegt Alain Favey, verantwoordelijk voor verkoop en marketing bij ŠKODA AUTO. “De verkoopaantallen blijven ongekend hoog, mede dankzij de populariteit van de KODIAQ en zojuist gelanceerde KAROQ. Daarnaast gaan de nieuwe modellen die we in Genève presenteren de verkoop nog een extra impuls geven, onder meer dankzij de nieuwe ŠKODA FABIA.”
Nederland verkoopt bijna de helft meer in januari
In West-Europa zijn de verkopen in januari vergeleken met het voorgaande jaar met zo’n 13 procent toegenomen tot 38.600 auto’s. Vooral in Nederland was de verkoopstijging ongekend. Ten opzichte van vorig jaar werden er afgelopen maand in ons land 45,4 procent meer ŠKODA’s verkocht; een equivalent van 2.518 auto’s tegenover 1.732 een jaar geleden. In lijn met die trend vergrote ŠKODA zijn marktaandeel in Nederland tot 4,24 procent (2017: 3,36 procent).
Ook in Duitsland, de grootste Europese afzetmarkt voor het merk, was ŠKODA afgelopen maand wederom populair, met 12.800 auto’s (+14,4 procent). Eenzelfde tendens is waarneembaar in Oostenrijk, Italië, Frankrijk, België en in de Scandinavische landen.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.