De komende Autosalon van Genève 2019 zal het decor zijn voor de wereldpremière van een nieuwe compacte SUV van Mazda.

Dit tweede model in de nieuwe en zevende generatie van Mazda beschikt over een meer volwassen Kodo designtaal en de nieuwe generatie Skyactiv voertuigarchitectuur. De line-up van de aandrijflijn omvat de nieuwste Skyactiv-motoren, waaronder de revolutionaire SPCCI-technologie (Spark Plug Controlled Compression Ignition), een unieke verbrandingsmethode die de vlotte prestaties van een benzinemotor combineert met de superieure respons van een diesel.

In Genève maakt de Mazda MX-5 30th Anniversary Edition zijn Europese debuut. Met deze speciale uitvoering viert de MX-5 zijn 30-jarige bestaan, sinds de wereldpremière op de Chicago Auto Show in februari 1989. Het is de populairste roadster in de geschiedenis, met meer dan 1 miljoen verkochte eenheden over de hele wereld, waaronder meer dan 350.000 in Europa.
Vanzelfsprekend staan de geheel nieuwe Mazda3 Hatchback en Sedan, de eerste exponent van de nieuwste generatie Mazda's, ook op de stand. De spectaculaire Mazda3 is de eerste productieauto met Mazda's innovatieve SPCCI-technologie, die een superieure initiële respons, een krachtig, lineair koppel en vlotte prestaties levert. De motor wordt gecombineerd met het intelligente nieuwe M Hybrid-systeem van Mazda, waarmee brandstofverbruik en emissies beduidend worden verbeterd.

Het best verkopende model van Mazda, de CX-5, zal in de vorm van een kleine update ook op de beurs staan. Voor 2019 zijn verfijningen doorgevoerd op drie belangrijke gebieden: interieurkwaliteit, technologie en rijdynamiek, waarbij de toepassing van G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) de vernieuwde CX-5 scherper en beter laat sturen dan ooit.

Mazda houdt op dinsdag 5 maart van 13.00 - 13.15 uur een persconferentie op de eerste van de twee persdagen, op de nieuwe stand, dit jaar nr. 6050 in hal 6 van het congrescentrum Palexpo. De Autosalon van Genève 2019 is open voor het publiek van 7 tot en met 17 maart.

• Uit onderzoek blijkt dat 1 op de 3 bestuurders hun hond niet veilig vastzet; huisdier kan daardoor zicht belemmeren, tegen bedieningselementen stoten en zelfs uit raam springen
• Ford heeft nieuwe Focus Wagon ontworpen met hulp van Emil, de Australische herdershond van ingenieur Rene Berns, om ruimte te hebben voor grootst mogelijke bench
• Bij ongeluk kunnen niet-vastzittende honden door auto worden geslingerd, wat kans op letsel doet toenemen, niet alleen voor hond, maar ook voor bestuurder, passagiers en andere weggebruikers

Voor veel mensen maken honden deel uit van het gezin. Maar hoewel mensen het niet in hun hoofd zouden halen om hun kinderen los te vervoeren, zijn zij met hun huisdier minder voorzichtig. In een nieuw onderzoek in opdracht van Ford geeft 32% van de bestuurders/hondenbezitters toe dat ze hun huisdier niet veilig vastzetten in de auto.* In veel landen is het wettelijk verplicht om dit te doen. Het is niet alleen veiliger voor de dieren zelf, maar ook voor de bestuurder, de passagiers en andere weggebruikers.

Ford-ingenieur Rene Berns, die naar zijn driejarige Australische herder Emil keek voor inspiratie, heeft met veel liefde gewerkt aan het ontwerpen van de nieuwe Focus Wagon waarin honden veiliger moesten kunnen worden vervoerd.

Bekijk de video hier: https://youtu.be/ZCu5xb2Qeqk

Om ruimte te maken voor de grootst mogelijke bench in de kofferruimte van de Focus Wagon, is Rene tijdens het testen geholpen door zijn hond Emil. Het resultaat is voldoende ruimte voor een bench waarin zelfs een Ierse wolfshond, het grootste hondenras ter wereld, comfortabel kan worden vervoerd.

"Als je huisdieren hebt, zou je op dezelfde manier over hun veiligheid moeten nadenken als bij elk ander familielid", zegt hondentrainer Graeme Hall alias "The Dogfather". "Ik neem mijn hond Lily altijd mee in haar bench in de kofferbak. Daarin kan ze zich comfortabel bewegen en is iedereen veilig. Naar mijn mening is dat de beste oplossing."

Van de hondenbezitters in het onderzoek die aangeven hun huisdier niet altijd veilig vast te zetten, zegt 32% dat dat komt doordat de dieren het niet prettig vinden. 31% beweert dat het niet nodig is bij korte ritten en 14% geeft aan geen ruimte te hebben voor een bench.

Meer dan 1 op de 4 ondervraagden die hun hond los vervoert, geeft toe dat hun huisdier zijn kop weleens uit het raam heeft gestoken (26%). Sommigen geven aan dat hun huisdier weleens uit het raam is gesprongen, waarbij het dier soms gewond is geraakt of zelfs is verongelukt. Bezitters geven ook aan betrokken te zijn geweest bij ongelukken nadat ze waren afgeleid door hun hond. Tevens geven ze aan dat hun hond wel eens de richtingaanwijzer heeft aangezet, het zicht heeft belemmerd of inzittenden heeft gebeten.

Verzekeringsclaims kunnen worden afgekeurd als honden niet veilig zijn vastgezet in de auto. Men schat dat bij een botsing met 40 kilometer per uur een niet-vastzittende hond met een kracht van 40 keer zijn gewicht wordt gelanceerd. **

Samen met zijn team in Keulen hielp Rene de kofferruimte van de Focus Wagon zo groot mogelijk te maken door de schuimlaag van de hemelbekleding samen te persen, de lengte van de scharnierschroeven aan te passen en de opening van de kofferruimte een andere vorm te geven.

"Ik weet hoe belangrijk het voor mij is om Emil overal mee naartoe te kunnen nemen, en ik ben er trots op dat hij heeft geholpen om het voor hondenbezitters en hun huisdier makkelijker te maken om veilig en comfortabel te reizen", zei Berns.

De nieuwe Focus Wagon is overal in Europa te koop, in een uitgebreid assortiment met daarin de stijlvolle Focus Trend en Titanium, de sportieve Focus ST-Line, de luxe Focus Vignale en de eerste op een SUV geïnspireerde crossover Focus Active.

*5.000 hondenbezittende bestuurders in Frankrijk, Duitsland, Italië, Spanje en het Verenigd Koninkrijk ondervraagd door onepoll.com in november 2018.
** https://www.allianz.com/en/press/extra/knowledge/mobility/140709-keeping-pets-safe-in-the-car.html

Van vrijdag 1 tot en met zondag 3 februari 2019 staat het Lloyd Hotel in Amsterdam volledig in het teken van MONO JAPAN – hét evenement voor producten, vakmanschap en design uit Japan. Mitsubishi Motor Sales Nederland is trotse partner van MONO JAPAN en heeft een Eclipse Cross ingezet ter promotie van het event.

MONO JAPAN is een jaarlijks terugkerend evenement voor alles op het gebied van Japanse traditie, vakmanschap, design en (eet)cultuur. De vierde editie, die in het Lloyd Hotel in Amsterdam plaatsvindt, wordt de grootste tot op heden. Met behulp van presentaties, workshops en tentoonstellingen introduceren 31 exposanten een selectie van uitzonderlijke Japanse producten bij het Nederlandse publiek, variërend van kleding tot meubels, sieraden, keramiek, keukengerei en lifestyleartikelen.

“MONO JAPAN is een ode aan Japans vakmanschap en design. Sommige exposanten komen rechtstreeks uit Japan om hier trots hun werk te presenteren. Ook wij zijn trots op onze Japanse roots en zijn uiteraard geïnteresseerd in Japans design en vakmanschap. Mitsubishi Motors en MONO JAPAN zijn een perfecte match. Wij zijn blij dat wij ons als partner kunnen verbinden aan dit prachtige evenement”, zegt Jacqueline Koopman, Manager Public Relations bij Mitsubishi Motor Sales Nederland.

“Wij zijn zeer verheugd dat wij Mitsubishi Motor Sales Nederland als partner mogen verwelkomen. De kenmerkende principes van Mitsubishi Motors op het gebied van verantwoord ondernemen en de krachtige Japanse identiteit van de onderneming spreekt ons zeer aan”, benadrukt Emiko Chujo, directeur en oprichter van MONO JAPAN. “Bovendien is de opvallende Mitsubishi Eclipse Cross, die is uitgevoerd in de stijl van MONO JAPAN en die wordt ingezet als crewauto en ter promotie van het evenement, het ideale uithangbord voor het event!”

Kijk voor meer informatie over MONO JAPAN op https://monojapan.nl/

Tijdens het 34e Paris Festival Automobille International is de Ferrari Monza SP2 door een jury van specialisten uitgeroepen tot ‘Mooiste Supercar van 2018’. De prestigieuze onderscheiding werd uitgereikt tijdens een ceremonie in het Hotel National des Invalides in Parijs, in het bijzijn van ruim 600 gasten, waaronder vele bekende gezichten uit de automobielindustrie en mediawereld.

Samen met de Monza SP1 is de Ferrari Monza SP2 het eerste wapenfeit van het nieuwe Icona-concept, dat is geïnspireerd op de meest tot de verbeelding sprekende raceauto’s van Ferrari uit de jaren vijftig. De Monza SP2 is Ferrari’s moderne interpretatie van een glorieuze, tijdloze stijl die wordt gecombineerd met geavanceerde technologieën en topprestaties.

Puur design
De designers van het Ferrari Style Centre tekenden voor een design dat zo puur is, met zulke elegante, minimalistische vormen, dat de auto met een enkele pennenstreek ontworpen zou kunnen worden. De extreme styling van de meer recente circuitauto’s van Ferrari heeft ditmaal plaatsgemaakt voor uitzonderlijk pure, minimalistische lijnen. Niet eerder sprak een auto zo tot de verbeelding. Dit is een auto die is ontworpen om zijn bestuurder pure rijbeleving en rijplezier te bieden. Een ervaring die een totale eenheid tussen mens en machine creëert.

*Volkswagen onthult volledig elektrische buggy op autoshow van Genève
*Hommage aan de Kever-buggy’s uit de jaren zestig en zeventig
*Net als het origineel: vrijstaande wielen, geen dak en geen deuren

Volkswagen brengt een legende weer tot leven. Begin maart onthult het merk op de internationale autoshow van Genève zijn eerste volledig elektrische buggy. Hij staat op het modulaire MEB-platform (Modularer Elektrobaukasten) en grijpt met zijn design terug op de populaire Amerikaanse woestijnbuggy’s uit de jaren zestig en zeventig.

De elektrische buggy is schatplichtig aan zijn voorgangers, die toen op het chassis van de Kever werden opgebouwd. Het MEB-platform toont zich nu net zo flexibel. Net als de woestijnbuggy’s van weleer heeft de nieuweling vrijstaande wielen (geschoeid met offroadbanden), geen dak en geen deuren.

Veelzijdig MEB-platform
De bijzondere concept car laat zien dat het volledig elektrische MEB-platform voor meer dan alleen volumemodellen inzetbaar is. Het leent zich – net als het oorspronkelijke Kever-chassis – uitstekend voor de ontwikkeling van nichemodellen waarvan maar weinig exemplaren worden gebouwd.

De Kever-Buggy uit de jaren zeventig

Wereldprimeur in Genève
Tot en met de jaren tachtig zijn er wereldwijd ongeveer 250.000 one-offs en kleinseriemodellen op basis van Kever-chassis’ gebouwd: van de speciale varianten en cabriolets van Hebmüller en Rometsch tot bekende woestijnbuggy’s als de Meyers Manx. Het nieuwste model, de volledig elektrische buggy, wordt onthuld tijdens de 89ste International Geneva Motor Show (7 t/m 17 maart). De persconferentie van Volkswagen begint op 5 maart om 10:20 ’s ochtends in hal 2.

*Designschetsen ŠKODA KAMIQ tonen krachtige, stoere en sportieve SUV
*Primeur voor ŠKODA: in tweeën gedeelde koplampen met dagrijverlichting erboven

ŠKODA geeft alvast twee designschetsen van de nieuwe, compacte cross-over KAMIQ prijs. De stads-SUV van het Tsjechische merk oogt krachtig en stoer, met aan de voorkant gescheiden koplampen en dagrijverlichting. Over iets meer dan een maand wordt de ŠKODA KAMIQ voorgesteld op de autoshow van Genève (5 – 17 maart).

De KAMIQ oogt sterk en zelfverzekerd. Zijn voorzijde wordt gedomineerd door een brede, rechtopstaande grille met dubbele spijlen, die kenmerkend is voor de SUV’s van ŠKODA. Van de zijkant bezien lijkt de compacte KAMIQ langer dan hij in werkelijkheid is. Dat komt vooral door de in het oog springende ‘tornadolijn’ over de flanken, die perfect bij de sportieve daklijn van de auto past. Een zilverkleurige frontspoiler draagt bij aan de stoere offroadlooks van de KAMIQ.

Nieuw koplampdesign
Opvallend is het nieuwe ontwerp van de LED-koplampen. Die zijn in tweeën gedeeld, met de strip van de dagrijverlichting boven de koplampunits. Daarbij is de KAMIQ het eerste model van ŠKODA met dynamische richtingaanwijzers voor en achter. Het kristaldesign van de koplamplenzen draagt bij aan de moderne uitstraling van de auto.

Moderne en tijdloze styling
De hoge, gespierde motorkap is een belangrijk onderdeel van het ontwerp van de KAMIQ. Samen met de flinke grondspeling, grote wielen en stoere diffuser geeft die de ŠKODA KAMIQ een krachtige uitstraling. Het algehele design van de auto is modern, tijdloos en wordt gekenmerkt door sportieve proporties en strakke, ononderbroken oppervlakken. Aan de achterzijde zijn de typische C-vormige ŠKODA-lichten subtiel anders vormgegeven. Net als recent de SCALA krijgt ook de KAMIQ de letters ŠKODA op de achterklep in plaats van het bekende logo.

De ŠKODA KAMIQ beleeft zijn werelddebuut op de autoshow van Genève, die van 5 tot en met 17 maart 2019 wordt gehouden.

Renault presenteert het exterieur van de volledig nieuwe Clio. De nieuwe Renault Clio bezit de sensuele vormen van de vorige generatie en oogt eleganter en dynamischer vanuit alle hoeken. Hij is expressiever, maar behoudt zijn slanke profiel. De motorkap valt op door de gebeeldhouwde karakterlijnen. De grille is vergroot en de voorbumper heeft een meer uitgesproken vormgeving met een grotere centrale luchtinlaat voor optimale motorkoeling.

Qua afmetingen is de nieuwe Renault Clio 14 mm korter dan zijn voorganger, maar biedt daarbij wel een ruimer interieur. De carrosserie is tot 30 mm lager voor betere aerodynamische eigenschappen en een extra atletische houding. Daaraan dragen ook de 17-inchwielen bij (afhankelijk van uitvoering). Details als de haaienvinantenne, full-LED-verlichting, verzonken achterklep en verchroomde raamomlijsting zorgen samen voor een modernere en kwalitatief hoogwaardige uitstraling.

Carrosseriekleuren
De nieuwe Clio is verkrijgbaar in diverse nieuwe carrosseriekleuren, waaronder Orange Valencia, Brun Vison en Bleu Celadon. De kleur Orange Valencia straalt het energieke karakter van de Clio uit en biedt een ongekende diepte en glans dankzij de speciale vernislaag die voor het eerst in de auto-industrie wordt toegepast. In totaal is de nieuwe Clio leverbaar met keuze uit elf carrosseriekleuren en drie exterieurpakketten (rood, oranje en zwart) om de auto verder te personaliseren.

Luchtgeleiders
Het is de eerste Clio die voorzien is van luchtgeleiders bij de voorste wielkasten. Die dragen bij aan het verminderen van de luchtweerstand en het optimaliseren van de aerodynamica ter verlaging van het brandstofverbruik. Als bonus geven ze de Clio een extra sportieve look.

Koplampen
De nieuwe Clio is standaard uitgerust met full-LED-koplampen met de herkenbare C-vormige lichtsignatuur van Renault. Die geven de Clio een expressieve uitstraling, extra versterkt door het elegante diamantmotief aan de bovenzijde van de koplampunit.

Bagageruimte
De bagageruimte is zo rechthoekig mogelijk ontworpen. Het high-end BOSE-audiosysteem is volledig geïntegreerd en neemt daardoor geen ruimte in beslag. De inhoud van de kofferbak is vergroot tot 391 liter (+26 liter) en is daarmee de ruimste in deze klasse. De dubbele bodem vereenvoudigt het inladen van spullen, terwijl bij neergeklapte achterbank een volledig vlakke laadvloer ontstaat.

Achterlichten
Net als de koplampen zorgen ook de opvallende achterlichten voor een expressieve look, met een C-vormige signatuur en een 3D-effect dat zorgt voor meer diepte. Het derde remlicht boven de achterruit is langer en dunner van vorm.

Zijaanzicht
Het slanke profiel van de vorige generatie Clio – aangezet door de deurgrepen van de achterportieren, die verwerkt zijn in het achterste zijruitje – is verder verfraaid met een verchroomde raamomlijsting en hoogglans zwarte afwerking voor de B-stijl en de achterste portiergrepen. De onderste zijpanelen in de carrosserie zijn uitgehold en de CLIO-belettering is verchroomd. Samen zorgen ze voor een modernere en kwalitatief hoogwaardige uitstraling.

Achterzijde
De achterzijde wordt gekenmerkt door verchroomde lijsten, net als aan de zijkant, terwijl de uitsnijding van de achterruit zorgt voor een naadloze verbinding van de achterklep met de carrosserie. Het ontwerp van de achterklep, vooral bij de aansluiting met de achterbumper, zorgt eveneens voor een kwalitatief hoogwaardige uitstraling.

Meer informatie over het aanbod, de beschikbaarheid en de prijzen van de nieuwe Clio wordt in een later stadium bekend gemaakt.

Mitsubishi Motors staat bekend om het creëren van een eigen niche. Binnenkort wordt de nieuwste creatie onthuld: meer SUV, meer EV, meer technologie en meer stijl.

De MITSUBISHI ENGELBERG TOURER, die vernoemd is naar een prachtig dorp met een sportieve historie in de Zwitserse Alpen, beleeft op 5 maart zijn wereldpremière op de Autosalon van Genève*.

Blijf kijken om meer te weten te komen.

*Persdagen op 5 en 6 maart en van 7 t/m 17 maart geopend voor publiek.
Meer informatie te vinden via https://www.gims.swiss/.

MMC heeft een website geopend voor alle informatie omtrent de Autosalon van Genève 2019.
http://www.mitsubishi-motors.com/en/innovation/motorshow/2019/gms2019/ 

*Exclusieve Volkswagen Golf GTI TCR deelt genen met gelijknamige racewagen
*2.0 TSI met 213 kW/290 pk, DSG-transmissie en sperdifferentieel
*Vanaf eind januari te bestellen vanaf € 50.460*

De Volkswagen Golf GTI TCR heeft een prijs! Deze exclusieve, op de gelijknamige racewagen geïnspireerde Golf GTI, is vanaf eind deze maand te bestellen vanaf € 50.460*. Er komen 75 exemplaren naar Nederland.

De Golf GTI TCR heeft een 2,0-liter TSI turbomotor met 213 kW/290 pk. Hij stuurt zijn aandrijfkrachten naar de voorwielen via een zeventraps DSG-automaat met dubbele koppeling en een sperdifferentieel. Voor een optimale vertraging is deze snelle Golf voorzien van geperforeerde remschijven vóór..

260 km/u
De Golf GTI TCR sprint in slechts 5,6 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 250 km/u. Met het optionele Performance Pakket wordt de topsnelheid verhoogd naar 260 km/u. Wie kiest voor dit pakket krijgt naast een hogere topsnelheid tevens 19 inch lichtmetalen velgen (keuze uit twee designs) en het ‘Dynamic Drive Control’ adaptieve onderstel met de instelbare standen Comfort, Normal en Sport.

Exclusieve race-looks
De Golf GTI TCR onderscheidt zich van de originele GTI met zijn unieke TCR bumpers, zwart gespoten spiegelkappen, extra grote uitlaatsierstukken en 18 inch ‘Belvedere’ lichtmetalen velgen.

Ook uniek voor de GTI TCR: de speciale kleur Pure Grey. Natuurlijk is hij ook verkrijgbaar in de bekende GTI kleuren Pure White, Tornado Red, Deep Black pareleffect en Oryx White pareleffect. In combinatie met Pure Grey en de carrosseriekleuren Pure White, Tornado Red en Oryx White kan het dak worden uitgevoerd in contrasterend zwart.

Tegen meerprijs kan Volkswagen de GTI TCR voorzien van van carbon buitenspiegelkappen (€ 538) of honingraat-look decorfolie voor op de flanken (€ 553).

Het interieur van de Golf GTI TCR is voorzien van unieke stoelbekleding met Flash red accenten en een met Alcantara afgewerkt GTI-stuur met 12-uur markering.

Leverbaar vanaf € 50.460*
De Golf GTI TCR is vanaf eind januari 2019 te bestellen bij Century Autogroep, de Volkswagen-dealer voor de provincie Groningens. De exclusieve 5-deurs GTI heeft een vanafprijs van € 50.460*. Het Performance-pakket kost € 2.275 (matzwart Reifnitz) of € 2.950 (glanzend zwart Pretoria). Exclusiviteit is gewaarborgd, er komen maximaal 75 exemplaren naar ons land.

De Renault Twingo heeft een nieuwe look! Maar dat niet alleen. Hij is geavanceerder dan ooit, biedt volop rijplezier en is uitzonderlijk wendbaar. Het in- en exterieur is naar persoonlijke smaak te personaliseren en Renault EASY CONNECT biedt keuze uit verschillende multimediasystemen, waaronder het nieuwe multimediasysteem Renault EASY LINK. De nieuwe Renault Twingo wordt geleverd met keuze uit twee benzinemotoren, voorzien van de nieuwste technologieën en die voldoen aan de strenge Euro 6d-emissienorm. Meer informatie over beschikbaarheid en prijzen wordt later bekend gemaakt.

Nieuwe Twingo: de 'ultra'-auto

Ultra-makkelijk hanteerbaar
Mede dankzij de achterin gemonteerde motor heeft de Renault Twingo een draaicirkel van slechts 8,60 meter, de kleinste in het segment. Met zijn compacte formaat (3,61 meter lang) manoeuvreert de Twingo zich moeiteloos door het drukke stadsverkeer en wurmt hij zich eenvoudig in krappe parkeerplaatsen.

Ultra-fun
De Twingo biedt een sportief en veilig weggedrag dankzij het specifiek ontwikkelde chassis. De SCe 75-motor biedt een uitstekende balans tussen plezier en verbruik. Dat geldt voor de TCe 95, die bovendien te combineren is met de EDC-automaat met dubbele koppeling (uniek in het segment).

Ultra-connected
Er is keuze uit twee Renault EASY CONNECT-multimediasystemen: R&Go en EASY LINK. Deze systemen zijn compatible met Apple- en Android-smartphones en maken het mogelijk om populaire smartphone-apps zoals Google Maps, Waze, Deezer, Spotify of Apple Music veilig te gebruiken in de auto.

Ultra-personaliseerbaar
Dankzij de verschillende carrosseriekleuren (waaronder de nieuwe kleuren Jaune Mango en Blanc Quartz), diverse in- en exterieurpakketten, verschillende stripings voor het exterieur en vier verschillende wieldesigns, zijn er honderden combinaties mogelijk.

Ultra-handig
Met vijf portieren en een volledig neerklapbare rugleuning van de passagiersstoel biedt de Twingo een laadlengte van 2,31 meter – een recordwaarde die normaal alleen voor grotere en duurdere auto’s is weggelegd. Tevens profiteert de bestuurder van een nieuw ontworpen middenconsole en een gemakkelijkere ontgrendeling van de voor- en achterklep.

Ultra-veilig
Inzittenden worden in de Twingo beschermd met behulp van geavanceerde kreukelzones rond het passagierscompartiment, vier airbags en veiligheidsgordels met gordelspanners. Elektronische hulpsystemen zoals Lane Departure Warning en Hill Start Assist assisteren de bestuurder.