*KAROQ representeert ŠKODA’s nieuwe designtaal
*Vijf motoren waaronder twee TSI’s
*Infotainmentsystemen met slimme touchscreens en Care Connect voor assistentie
*Full-LED-koplampen leverbaar, vrij programmeerbaar digitaal instrumentenpaneel

De KAROQ is de compleet nieuwe compacte SUV van ŠKODA. Het model representeert ŠKODA’s nieuwe designtaal met dynamische looks en tal van herkenbare designelementen. Zoals het bij ŠKODA gebruikelijk is, biedt de nieuwe KAROQ ongekend veel ruimte en is het model voorzien van state-of-the-art assistentiesystemen voor de bestuurder, LED-koplampen en - voor het eerst in een ŠKODA - een vrij programmeerbaar digitaal instrumentenpaneel. ŠKODA levert de nieuwe SUV met vijf motorvarianten, uiteenlopend van 85 kW/115 pk tot 140 kW/190 pk. Typisch ŠKODA zijn ook vele ‘Simply Clever’ features, zoals de VarioFlex achterstoelen of een systeem waarmee de achterklep handsfree is te openen.

De KAROQ heeft een aantrekkelijk, dynamisch lijnenspel waarin de nieuwe designtaal van ŠKODA duidelijk terugkomt. Vooral de neus met zijn geometrisch gevormde koplampen is een opvallend nieuw kenmerk van de nieuwe compacte SUV. De dagrijverlichting werkt met een fraaie LED-strip, wat onmiddellijk een opvallende indruk maakt. De grille, omlijst met chroom, is voorzien van verticale dubbele spijlen en creëert daarmee de trapeziumvorm die typerend is voor de SUV’s van ŠKODA. Standaard is de nieuwe SUV uitgerust met 16 inch velgen die in drie verschillende designs leverbaar zijn. Optioneel zijn lichtmetalen velgen in 17, 18 en 19 inch verkrijgbaar.

Compleet uitgeruste allrounder
De ŠKODA KAROQ is een buitengewoon compleet uitgeruste allrounder. De compacte SUV is zakelijk representatief, maar ook geschikt als gezinsauto en voor vrijetijdsritten – en waagt zich uiteraard met gemak offroad. De compacte SUV is 4,382 meter lang, 1,841 meter breed en 1,605 meter hoog. Mede door zijn lange wielbasis van 2,638 meter (2,630 meter voor de vierwielaangedreven versie) biedt de auto ruimte die geheel ten goede komt aan de inzittenden en hun bagage. Zijn bagageruimte is 521 liter groot, maar is eenvoudig uit te breiden tot 1.630 liter door de achterste zitrij om te klappen. In combinatie met de optionele VarioFlex achterstoelen is de bagageruimte variabel, van 479 tot 588 liter. Het VarioFlex-systeem bestaat uit drie losse achterstoelen die zijn te verschuiven, maar ook compleet zijn te verwijderen. De KAROQ verandert dan bijna van een compacte SUV in een minivan met een maximum bagagecapaciteit van liefst 1.810 liter. Simply Clever is de elektrisch bediende achterklep die als optie leverbaar is en – als aanvullende optie – ook via een voetbeweging of een knop in het interieur is te openen en sluiten.

Aan de top van zijn segment
Met innovatieve connectiviteitsoplossingen loopt de ŠKODA KAROQ voorop in zijn segment. Deze bieden geavanceerde functies en interfaces en zijn uitgerust met slimme touchscreens. De klant heeft een keuze uit vier infotainmentsystemen: het standaard systeem Swing en de Bolero, evenals het navigatiesysteem Amundsen en het high end navigatiesysteem Columbus. Vanaf de Bolero zijn ze te bedienen met touchscreens met een glazen design die al reageren op een lichte aanraking. De topsystemen Columbus (leverbaar vanaf de Ambition) en Amundsen beschikken over een Wi-Fi hotspot. Voor het Columbus-systeem is optioneel een LTE-module verkrijgbaar die zorgt voor een supersnelle, draadloze internetverbinding waarmee passagiers met hun telefoons en tablets tijdens de rit kunnen surfen.

Het platform SmartLink+ met standaard MirrorLink®, Apple CarPlay of Android Auto is optioneel voor het basis-infotainmentsysteem Swing beschikbaar; de overige versies hebben het systeem standaard. De KAROQ biedt ook een Emergency Call functie (vanaf Ambition) waarmee verbinding is te maken met hulpdiensten in het geval van pech of een ongeval. Dit systeem is pas vanaf 2018 een verplichting, maar wordt door ŠKODA nu al geleverd. Ook handig: de mobiele telefoon is in de KAROQ draadloos op te laden en het ontvangstsignaal wordt draadloos versterkt. In deze optionele Phone Box in de middenconsole ligt de smartphone veilig, terwijl de batterij vol blijft en de ontvangst zo goed mogelijk is.

Nieuwe assistentiesystemen
De ŠKODA KAROQ is verkrijgbaar met een groot aantal nieuwe features waaronder het Digital Instrument Panel, het volledig digitale instrumentencluster van ŠKODA, en nieuwe infotainmentsystemen. Nieuw in dit segment is ‘Gesture Control’ (Columbus), de gebarenbediening van het state-of-the-art infotainmentsysteem. Ook zijn er veel nieuwe assistentiesystemen leverbaar. Voorbeelden zijn Adaptive Cruise Control (ACC), Emergency Assist dat ingrijpt als de bestuurder onwel raakt, het optionele Blind Spot Assist en het standaard Front Assist - veiligheidssystemen die waarschuwen bij een dreigende aanrijding en remmen als een botsing niet meer te vermijden is. Lane assist grijpt in wanneer de bestuurder onbedoeld afdwaalt van zijn rijstrook. Het systeem werkt met camera’s en is actief bij snelheden boven de 65 km/u. De KAROQ is ook te voorzien van Driver Alert, dat door het stuurgedrag van de berijder te monitoren herkent of hij nog voldoende geconcentreerd aan het verkeer deelneemt. Het systeem analyseert elk kwartier de stuurbewegingen en als deze duidelijk gaan afwijken word een rustpauze geadviseerd.

Voor het eerst wordt een ŠKODA aangeboden met een vrij programmeerbaar digitaal instrumentenpaneel waarbij de bestuurder door een menu scrolt en zo zelf kan instellen welke informatie hij op zijn dashboard wil zien. Er is een keuze uit vier programmeerbare lay-outs. Ook nieuw zijn de full-LED-koplampen die optioneel leverbaar zijn. ŠKODA gebruikt LED-technologie ook voor de achterlichten, de remlichten en de mistlampen. Het slanke ontwerp van de lichtunits loopt door in de achterklep, waarbij de achterlichten de bekende C-vorm hebben die zo kenmerkend is voor ŠKODA. Ook vanbinnen maakt ŠKODA gebruik van LED-technologie. LED sfeerverlichting in de sierlijsten van de portieren en het dashboard die in tien kleuren is in te stellen zorgt voor een aangename atmosfeer. Aangenaam zijn ook de verwarmbare voor- en achterzittingen en de stuurverwarming die ŠKODA als comfortoptie aanbiedt.

De motoren: krachtig en efficiënt
De KAROQ beschikt ook wat motoren betreft over de modernste technologieën. ŠKODA biedt keuze uit vijf efficiënte motoren – een drie- en viercilinder TSI benzinemotor en drie TDI diesels. De motoren zijn 1.0-, 1.5-, 1.6- en 2.0-liter groot en leveren vermogens van 85 kW/115 pk tot 140 kW/190 pk. Alle motoren zijn voorzien van turbotechniek en zijn direct ingespoten. Om het verbruik terug te dringen zijn alle versies van de KAROQ uitgerust met start-stop-techniek en een systeem dat de remenergie opvangt. Met uitzondering van de krachtigste dieselversies zijn alle modellen verkrijgbaar met zowel een handgeschakelde zesbak als een zeventraps DSG. De krachtigste versie met de 2.0-liter TDI met 140 kW/190 pk is standaard voorzien van vierwielaandrijving en DSG. Nog een bijzonderheid: de nieuwe 1.5 TSI in de ŠKODA KAROQ heeft ACT cilinderuitschakeling, een innovatieve technologie die deze toch al efficiënte viercilinder krachtbron nog zuiniger maakt. ACT schakelt de tweede en derde cilinder van dit technisch hoogstandje kortstondig uit als er geen vermogen wordt gevraagd.

Benzine:
› 1.0 TSI/85 kW (115 pk), 200 Nm, topsnelheid 187 km/h, 0 ‑ 100 km/h in 10,6 sec., verbruik gecombineerd 5,2 l/100km, CO2-emissie gecombineerd 117 g/km*
› 1.5 TSI/110 kW (150 pk), 250 Nm koppel, topsnelheid 204 km/h, 0 ‑ 100 km/h in 8,4 sec., verbruik gecombineerd 5,1 l/100km, CO2-emissie gecombineerd 119 g/km*

Diesel:
› 1.6 TDI/85 kW (115 pk), 250 Nm koppel, topsnelheid 188 km/h, 0 ‑ 100 km/h in 10,7 sec., verbruik gecombineerd 4,5 l/100km, CO2-emissie gecombineerd 118 g/km*
› 2.0 TDI/110 kW (150 pk), 340 Nm koppel, topsnelheid 207 km/h, 0 - 100 km/h in 8,9 sec., verbruik gecombineerd 4,4 l/100km, CO2-emissie gecombineerd 115 g/km*

Alle opgaven gelden voor de voorwielaangedreven versies met handgeschakelde zesbak.

› 2.0 TDI/140 kW (190 pk) 4x4, 400 Nm koppel, topsnelheid 211 km/h, 0 ‑ 100 km/h in 7,8 sec., verbruik gecombineerd 5,3 l/100km, CO2-emissie gecombineerd 138g/km*

Ook het onderstel van de ŠKODA KAROQ vormt de benchmark binnen zijn klasse. Optioneel zijn de 1.5 TSI en de twee 2.0 TDI-versies leverbaar met het Dynamic Chassis Control, een systeem waarbij de bestuurder de mogelijkheid heeft om tussen de modi Normal, Sport, Eco, Individual of – in het geval van de 4x4 – voor Snow te kiezen. De elektronica berekent de demping aan de hand van de staat van de weg, de manier waarop gereden wordt en de gekozen modus. DCC draagt bij aan de actieve veiligheid. Als bijvoorbeeld een dynamische rijstijl wordt aangehouden, kiest het systeem zelfstandig voor de modus Sport wat zorgt voor meer stabiliteit, een beter wegcontact en kortere remwegen.

Bij de vierwielaangedreven versies leidt de optionele offroad-modus tot verbeterde rijeigenschappen wanneer van de gebaande paden wordt afgeweken. Centraal element in het vierwielaandrijfsysteem is een elektronisch gestuurde lamellenkoppeling. De vierwielaandrijving werkt snel en intelligent, waarbij de elektronische aansturing continu het optimale koppel voor de achteras berekent. Gripverlies wordt nagenoeg geëlimineerd door een controlesysteem dat onafhankelijk van de rijstand werkt. Bij een ingeschakelde offroad-modus verbetert de tractie door het ASR-systeem en een sneller en scherper reagerende elektronische sperdifferentieel (EDS). Dit systeem voorkomt dat de aangedreven wielen doorslippen in een situatie waarin de grip van beide wielen niet gelijk is. Het ABS-remsysteem laat in de offroad-stand een beperkte mate aan doorslippen toe om zo een wigeffect vóór de wielen te creëren. Om de grip in deze stand verder te vergroten, grijpt ook het ASR-systeem minder snel in en reageert het elektronische sperdifferentieel (EDS) juist extra alert. Indien noodzakelijk worden ook de Hill-Hold Control- en Hill-Descent Control-functies geactiveerd.

Met de KAROQ zet ŠKODA zijn SUV-offensief voort
ŠKODA breidt zijn modellenreeks de komende jaren flink uit. In de ŠKODA 2025-strategie is een belangrijke rol weggelegd voor SUV’s. Recent werd de ŠKODA KODIAQ gelanceerd, een nieuwe grote SUV, en nu komt daar de ŠKODA KAROQ bij.
De ŠKODA KAROQ komt eind 2017 op de markt.

• Serieproductie van opvolger van Europa ’s bestverkochte auto start in Keulen
• Elke 68 seconden ziet een nieuwe Fiesta het ‘levenslicht’
• Ford investeert 293 miljoen euro in productiefaciliteiten in Keulen
• De nieuwe Fiesta staat in juli bij de Nederlandse Ford dealers en is verkrijgbaar vanaf € 14.995,-*

Het is de achtste generatie van de bestseller uit het Ford-portfolio; in Keulen is de productie van Europa’s bestverkochte auto, de nieuwe Ford Fiesta, begonnen. De nieuwe Fiesta biedt een scala aan geavanceerde rij-assistentie en connectiviteitfeatures.

"We hebben het veelzijdige en sportieve karakter van deze iconische compacte auto naar het volgende niveau gebracht. Meer dan ooit hebben we een ruime modellenkeuze met geavanceerde technologieën en functies waar klanten jaren geleden alleen maar van konden dromen,” zei Jim Farley, executive vice president en president, Europa Midden-Oosten en Afrika, Ford Motor Company.

De Fiesta benadrukt Ford's segmentstrategie met vier varianten. De geavanceerde Trend en Titanium modellen zijn als eerste te bewonderen en staan vanaf juli bij Ford Boerhof, de Ford-dealer in Groningen. In oktober volgt de sportieve ST-Line en de luxueuze Vignale. De Fiesta Active crossover en de Fiesta ST komen in 2018 op de markt.

Voor deze nieuwste Fiesta-generatie heeft Ford de productie in Keulen verder geoptimaliseerd. Plant manager Vic Danes zei: "Onze productiefaciliteit in Keulen wordt gekenmerkt door een grote flexibiliteit en is een van de meest efficiënte fabrieken in de gehele auto-industrie. Voor de lancering van de nieuwe Fiesta hebben wij opnieuw een substantiële investeringen gedaan, waarmee we de bestaande productkwaliteit verder verbeteren.”

Ford investeert ongeveer 293 miljoen euro in nieuwe productieprocessen in de fabriek in Keulen - waar elke 68 seconden een nieuwe Fiesta van de band rolt.

De nieuwe Logan MCV Série Limitée Stepway is bij Terwolde Renault, de Renault- en Dacia-dealer voor Groningen gearriveerd. De timing is perfect, want van 18 tot en met 28 mei 2017 zijn het weer de ‘Dacia Deelt Uit Dagen’. Tijdens deze actieperiode heeft ieder klant bij aanschaf van een nieuwe Dacia keuze uit drie cadeaus ter waarde van € 500,-.

De nieuwe Série Limitée Stepway is een speciale uitvoering van de Dacia Logan MCV. Hij is direct herkenbaar aan de grotere bodemvrijheid, Stepway-striping en stoere designkenmerken zoals de zwarte zijskirts en wielkastverbreders. Hij rolt op 16” Bayadere-designwielen in de kleur Dark Metal.

De uitrusting is bijzonder compleet. Zo is de Dacia Logan MCV Série Limitée Stepway standaard uitgerust met onder meer airconditioning, cruisecontrol, parkeersensoren achter, elektrisch te bedienen ruiten voor én achter, Hill-Start Assist, een met leder bekleed stuurwiel en het MEDIA NAV multimedia- en navigatiesysteem met 7” touchscreen inclusief DAB+. Het interieur kenmerkt zich door koperkleurige accenten rond de ventilatieroosters, op de middenconsole en in de stoelbekleding. De prijzen beginnen bij € 16.880,-.

‘Dacia Deelt Uit Dagen’
Bij aanschaf van een nieuwe Dacia tijdens de ‘Dacia Deelt Uit Dagen’ van 18 tot en met 28 mei 2017 ontvangt iedere klant een cadeau ter waarde van € 500,-. Het betreft een reispakket, een accessoirecheque t.w.v. € 500,- of een jaar gratis Dacia All-Risk Autoverzekering. Bij zakelijke aanschaf van een nieuwe Dacia Dokker Van profiteren kopers van een gratis Dokker Van Pakket, bestaande uit een houten vloer, houten wandbekleding en inbraakwerende raamrasters voor de laadruimte.

Voor prijzen neemt u contact op met Terwolde Renault, de officiele Renault- en Dacia-dealer voor Groningen. 

Ferrari bestaat dit jaar zeventig jaar en Kroymans Ferrari viert deze mijlpaal op vrijdag 26 mei aanstaande in stijl met de Ferrari 70 Year Anniversary Parade. Meer dan 70 actuele en historische Ferrari’s nemen die dag deel aan een jubileumevenement van Kroymans Ferrari met als hoofdprogramma een prachtige parade vanaf Buitenplaats Amerongen.

Eén van de hoofdrollen op 26 mei is weggelegd voor een Nederlandse publieksprimeur: de exclusieve, 963 pk sterke LaFerrari Aperta maakt tijdens de 70 Year Anniversary Parade namelijk voor het eerst zijn opwachting in ons land.
Precies zeventig jaar geleden introduceerde Enzo Ferrari – oprichter van het Italiaanse merk met het steigerende raspaard – de Ferrari 125S, waarmee hij de basis legde voor het meest tot de verbeelding sprekende sportwagenmerk ter wereld. Zeven decennia Ferrari hebben geresulteerd in een fantastisch erfgoed aan memorabele sportwagens en exclusieve limited editions van onschatbare waarde. Diezelfde 125S, de 250 GTO, de F40 en meer recent de Ferrari Enzo en LaFerrari zijn slechts enkele voorbeelden uit die illustere, zeventigjarige historie.

70 Year Anniversary Parade
Een aantal van die historische Ferrari’s maakt op 26 mei aanstaande samen met actuele modellen zijn opwachting tijdens de 70 Year Anniversary Parade van Kroymans Ferrari. De officiële Ferrari-dealer uit Hilversum viert via deze exclusieve tour samen met zijn klanten en relaties de heugelijke mijlpaal van het sportwagenmerk uit het Italiaanse Maranello. De sfeervolle locatie Buitenplaats Amerongen vormt het toneel waar zich die dag een bonte verzameling van actuele en klassieke Ferrari’s verzamelt. Om 14.00u wordt bij Buitenplaats Amerongen het startschot gegeven voor de 70 Year Anniversary Parade, waarvan het startveld inmiddels meer dan zeventig auto’s telt. Tot de deelnemers behoren onder meer exclusieve modellen als de F40, een 250 GT Pininfarina Cabriolet, een Dino, een 512 BB en een Testarossa, maar bijvoorbeeld ook de huidige California T, 488 GTB en de zojuist gelanceerde Ferrari GTC4 Lusso T.

Nederlands publieksdebuut LaFerrari Aperta
Een ander hoogtepunt van de 70 Year Anniversary Parade is de presentatie van de exclusieve LaFerrari Aperta, waarmee Kroymans Ferrari voor een heuse Nederlandse publieksprimeur zorgt. De LaFerrari Aperta is de open limited edition op basis van de alom geprezen LaFerrari supersportwagen. Aan de basis van de ongeëvenaarde prestaties van de LaFerrari Aperta ligt een HY-KERS hybride aandrijflijn met een 800 pk sterke 6.262cc V12 en een 120 kW sterke elektromotor. Gezamenlijk zijn die aandrijfunits goed voor een vermogen van 963 pk en 900 Newtonmeter aan koppel. Daarmee is deze limited edition – het eerste Ferrari-model dat voorzien is van het speciale 70th Anniversary embleem – goed voor een topsnelheid van ruim 350 km/u, een sprint 0-100 km/u onder de 3 seconden, een acceleratie van 0-200 km/u in een indrukwekkende 7,1 seconden en een 0-300 km/u sprint in 15 seconden rond. De HY-KERS technologie in de LaFerrari Aperta maakt deze beperkt geproduceerde open Ferrari niet alleen tot de meest high-performance Ferrari ooit, het is tevens het meest efficiënte model ooit van het merk met het steigerende raspaard.

Isuzu Benelux, de officiële invoerder van het Japanse merk in onder meer België, Nederland en Luxemburg, organiseert al voor de 4e keer de populaire Isuzu Experience Day. Deze editie wordt naar goede gewoonte opnieuw een dag vol avontuur, animatie en gezelligheid voor liefhebbers van pick-ups.

Op zondag 4 juni is iedereen welkom op Experience Island, Baan achter de plakken 1, 5175 NP Loon op Zand (NL). Met naar verwachting meer dan 3.000 deelnemers en 800 pick-ups, wordt deze editie wellicht hét grootste pick-up evenement in de Benelux.

Voor jong en oud
De Isuzu Experience Day belooft een onvergetelijke dag te worden met talrijke activiteiten en animaties voor jong en oud. Voor deelnemers is het dé gelegenheid bij uitstek om de verschillende versies van de Isuzu D-Max pick-ups uit te testen bij het 4x4-rijden op een schitterende locatie. Daarnaast kunnen deelnemers een extreme remtest ervaren met de ijzersterke D-Max en een last van 3,5 ton aan de trekhaak. Ideaal dus om de capaciteiten van de D-Max op vlak van professioneel gebruik en veiligheid te ontdekken.

Ook zijn er nog andere activiteiten voorzien zoals segway, quad, trial,...

Tot slot kan er ’s avonds gezellig worden nagepraat tijdens een lekkere barbecue op de tonen van een swingende coverband.

Het programma:
10.00: Ontvangst en briefing
11.00: 4x4-rijden op ruw terrein
Rijden met alcoholbril op in een pick-up
Extreme remtesten met 3,5 ton geladen aanhangwagens
Verrassende trial en uitdagende pick-up behendigheidsproeven
Tal van andere activiteiten: roadbooks, zipwire, quads, segways, ...
18.00: Barbecue op de tonen van een swingende coverband (Betalend en mits inschrijving).
21.00: Einde

Praktisch/ Prijs/Inschrijven
Alle pick-up rijders zijn van harte welkom. Inschrijven kan via elke Isuzu-verdeler of via www.experienceday2017.be . Isuzu biedt dit avontuurlijk programma aan tegen de prijs van € 195 per voertuig. De prijs van de BBQ bedraagt € 18 voor volwassenen en € 9 voor kinderen jonger dan 12 jaar. Alle activiteiten zijn inbegrepen tijdens het evenement tussen 10 en 18u.

Alleen Isuzu D-Max pick-ups zijn toegelaten op het 4x4 terrein. Wanneer u niet beschikt over een Isuzu D-Max, dan stellen wij er één ter beschikking per 4 personen voor beperkte duur. Indien uw voertuig is uitgerust met side-steps, dan raden wij aan om deze te demonteren.

Tijdens de Autosalon van Genève 2017 had Mazda de Europese première van de nieuwe CX-5. Het nieuwe model is vanaf 12 mei bij Auto Terpstra, de Mazda-dealer in Groningen leverbaar voor prijzen die beginnen bij € 30.990,- inclusief kosten rijklaarmaken. Dat is nagenoeg dezelfde instapprijs als bij het uitgaande model.

Bij de lancering heeft Mazda een bijzonder scherpe aanbieding op de SKYACTIV-G 165 2WD: deze is als introductieaanbod in combinatie met de steeds meer gevraagde SKYACTIV-Drive automaat al beschikbaar voor een meerprijs van slechts € 1.000,- ten opzichte van de versie met handgeschakelde zesversnellingsbak.

Nieuw is de 2.5 SKYACTIV-G1+, met onder meer 194 pk, cilinderuitschakeling en head-up kleurendisplay met projectie in de voorruit, het topmodel van de serie, die vanaf nu te bestellen is voor € 50.290,- en vanaf begin september in Nederland leverbaar zal zijn.

Donkervoort is met de D8 GTO RS aanwezig tijdens het Cars & Coffee evenement in Düsseldorf op zaterdag 27 mei, maar ook tijdens Super Car Sunday Assen op zondag 4 juni mag Donkervoort niet ontbreken. 

Cars & Coffee: een inmiddels wereldberoemd fenomeen van en voor autoliefhebbers. Eigenaren en liefhebbers van sportwagens, super cars en hyper cars treffen elkaar tijdens dit evenement; onder het genot van een kop koffie worden de veelal unieke auto’s bekeken en besproken.

Cars & Coffee Düsseldorf op zaterdag 27 mei 2017
Ook in Düsseldorf groeide dit evenement in de afgelopen jaren uit tot een event van wereldformaat. Dit jaar wordt Cars & Cars Düsseldorf voor de eerste keer gehouden in de Classic Remise Düsseldorf, thuisbasis van Donkervoort Automobielen in Duitsland. De Donkervoort showroom en werkplaats wordt voor de gelegenheid ingericht als VIP-Lounge voor het evenement.

Nu al belooft de opkomst groter en unieker te zijn ten opzichte van voorgaande jaren. En het wordt nog beter; Donkervoort toont er meerdere gloednieuwe Donkervoort D8 GTO RS’en!

U bent van harte welkom in de Classic Remise tijdens Cars & Coffee Düsseldorf op zaterdag 27 mei aanstaande!

Super Car Sunday op zondag 4 juni 2017
Super Car Sunday, het Super Car evenement van Nederland op het TT Circuit van Assen. Een internationaal erkend evenement en een dag vol spektakel, een bomvolle showpaddock met honderden supercars en actie op het circuit! Hier mag Donkervoort natuurlijk niet ontbreken. En dat doen we dan ook niet! Want niet alleen zal de gloednieuwe Donkervoort D8 GTO RS ‘live’ te zien zijn, ook diverse andere modellen uit de historie van Donkervoort, zoals de D8 GTO, de D8 GT en de D8 270 RS geven acte de presence.

In de twee speciaal voor Donkervoort gereserveerde pitboxen vindt u, naast de auto’s, ook een volledig ingerichte Donkervoort Shop, met daarin de nieuwste collectie Donkervoort Wear en andere leuke Donkervoort items.

Laat deze unieke kans niet aan u voorbij gaan; wij hopen u en uw Donkervoort te mogen verwelkomen in de exclusieve Donkervoort pitboxen tijdens Super Car Sunday op Pinksterzondag 4 juni 2017!

Heeft u vragen? Neemt u gerust contact met ons op via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.  of via telefoonnummer 0320-267050.

• Met prototype van Jaguar XF Sportbrake naar afgelegen tennisbaan voor speciale 'selfie'
• Antwoord van Jaguar en Tim Henman op vraag van tennisser Andy Murray
• Jaguar-ambassadeur Murray onthult nieuwe XF Sportbrake op 14 juni a.s.
• Bekijk hier de video van de 'Journey to Wimbledon': https://youtu.be/Qn-NJFkez4I 

Jaguar en voormalig Britse toptennisser Tim Henman werkten samen om een prangende vraag van Andy Murray te beantwoorden. De Jaguar-ambassadeur en nummer-1 tennisser van de wereld vroeg zich af of het Bunabhainneadar Tennis Court in Schotland wel écht bestaat. Henman sprong in een Jaguar XK Sportbrake om het bewijs te leveren.

De Schotse tennisfan Susan MacCormick twitterde een foto naar Andy Murray met de vraag of het Bunabhainneadar Tennis Court niet zou misstaan op de ATP World Tour-lijst. Tot haar grote verbazing reageerde Murray met de vraag: "Is that even real?"

Jaguar wilde die vraag niet onbeantwoord laten en bracht Henman en MacCormick bij elkaar. Zij reden in een nieuwe, gecamoufleerde Jaguar XF Sportbrake naar de afgelegen tennisbaan op het Schotse eiland North Harris om het bestaan ervan te bewijzen.

"The Bunabhainneadar Tennis Court looks unreal, so I can see why Andy doubted Susan’s original message. We’ve proven that it really does exist now and the road to the court was the perfect place to try out the new XF Sportbrake as it mixes amazing scenery with some challenging corners. I can't wait to drive the car again – perhaps a bit closer to home", aldus Jaguar-ambassadeur Tim Henman.

Jaguar draagt de tennissport al jaren een warm hart toe en is officieel partner van Wimbledon (3 t/m 16 juli). Om die reden werkt Jaguar Nederland ook samen met het Ricoh Open in Rosmalen (10 t/m 18 juni) en met Paul Haarhuis, hoofdbondscoach van de KNLTB, voormalig winnaar op Wimbledon en trotse Jaguar XE rijder.

Titelverdediger Andy Murray onthult de nieuwe Jaguar XF Sportbrake op 14 juni aanstaande. De meest dynamische premium estate in zijn klasse wordt naast de prijswinnende Jaguar XF sportsedan gepositioneerd en combineert een kenmerkend Jaguar-design met uitzonderlijke wendbaarheid en een ruim en praktisch interieur.

*Wereldprimeur nieuwe compacte SUV van ŠKODA op 18 mei in Stockholm
*Presentatie KAROQ vanaf 19.00u live te volgen via online livestream

De wereldprimeur van de ŠKODA KAROQ – SKODA’s nieuwe compacte SUV – is op 18 mei aanstaande vanaf 19.00u live te volgen via een online livestream.
De presentatie (ca. 45 minuten) is te volgen via de livestream op ŠKODA Storyboard

*SEAT levert de nieuwe Ibiza als Reference, Style, Xcellence en FR
*Ibiza is verkrijgbaar met benzine- en dieselmotoren van 75 tot 150 pk
*Het MQB A0-platform zorgt voor compactere buitenmaten en meer interieurruimte.

De SEAT Ibiza is een icoon. Het model werd in 1984 gelanceerd en is met 5,4 miljoen geproduceerde exemplaren uitgegroeid tot SEAT’s best verkochte model. De nieuwste Ibiza werd afgelopen maart op de Autosalon van Genève onthuld en zet grote stappen voorwaarts op het gebied van veiligheid, design, performance en comfort. De Ibiza staat vanaf eind juni bij Century Autogroep, de SEAT-dealer in Groningen en wordt vanaf juli geleverd. 

De in Barcelona ontwikkelde Ibiza – de vijfde generatie sinds 1984 – kijkt duidelijk naar de toekomst. Om te beginnen staat hij als eerste model in zijn segment op het nieuwe MQB-A0-platform (Modular Quer Baukasten) van Volkswagen en daarnaast is hij tot de nok toe gevuld met de meest geavanceerde technologie. Bovendien is de Ibiza niet alleen ruimer geworden, maar behoudt hij het sportieve rijgedrag waar hij sinds lange tijd om bekendstaat.

Afmetingen
En dat is te zien aan de buitenkant. De SEAT Ibiza is 4059 mm lang, 1780 mm breed en 1444 mm hoog (1429 mm voor de FR-versie), waarmee hij 2 mm korter is dan het vorige model, maar liefst 87 mm breder (!) en 1 mm lager. Qua spoorbreedte kreeg de Ibiza er 60 mm bij aan de voorkant en 48 mm aan de achterkant. De wielbasis van de auto groeide met 95 mm naar 2564 mm.

Dit resulteert niet alleen in een robuuster ogende auto, maar levert ook meer comfort door aanzienlijk meer ruimte aan de binnenkant. Er is bijvoorbeeld 35 mm meer beenruimte en 17 mm meer hoofdruimte beschikbaar voor de achterpassagiers. Daarbij profiteren de bestuurder en de copiloot van respectievelijk 55 mm en 16 mm meer armslag in de breedte en zitten ze op 42 mm bredere stoelen, waarmee de Ibiza de concurrenten in zijn klasse overtreft. Met zijn bagageruimte doet hij dat ook. Die groeide met 63 liter naar 355 liter.

Motoren
Alle motoren in de nieuwe SEAT Ibiza voldoen aan de Euro6-emissie-eisen. Op benzinegebied zijn er voorlopig drie keuzes: een 1.0 MPI-driecilinder met 75 pk/95 Nm en twee varianten van de 1.0 TSI driecilinder met turbo, intercooler en directe injectie (95 pk/175 Nm en 115 pk/200 Nm). Vanaf augustus komt er ook een 1.5 TSI met vier cilinders en 150 pk (topsnelheid 215 km/h, 0-100 in 7,7s en verbruik 1 op 20,8) op de markt. Dit jaar staat er ook nog een 90 pk sterke Ibiza 1.0 TSI op aardgas in de startblokken.

Als het op verbruik aankomt, doet de 1.0 MPI het uitstekend met gemiddeld 1 op 20,4 en een CO2-uitstoot van 112 g/km**. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak en haalt in z’n vier een top van 167 km/h. Een stap hoger doet de 1.0 TSI met 95 pk en dezelfde versnellingsbak het zelfs nog beter qua verbruik. Hij neemt genoegen met 1 op 21,3, wat gelijkstaat aan een CO2-uitstoot van 106 gr/km**. De 95 pk-versie van de 1.0 TSI haalt 182 km/h en haalt 0-100 km/h in 10,9 seconden. Zijn 115 pk-broeder hangt aan een handgeschakelde zesbak en is eveneens goed voor 1 op 21,3**. Zijn CO2-uitstoot is met 108 g/km ietsje hoger, wat ook zeker geldt voor zijn topsnelheid. Die ligt op 195 km/h. De sprint van 0-100 km/h doet de 1.0 TSI met 115 pk zelfs in 9,3 seconden.

Diesels zijn er natuurlijk ook in de nieuwe SEAT Ibiza. Hij komt op de markt met drie varianten van de 1.6 TDI: met 59 kW/80 pk, 70 kW/95 pk of 85 kW/115 pk. De eerste twee zijn uitgerust met een handgeschakelde vijfbak, de laatste krijgt er een extra verzet bij. Op de 1.0 TSI 115 pk en 1.6 TDI 95 pk is optioneel de 7-traps DSG-transmissie leverbaar.

Uitrusting
De Ibiza is te koop in vier uitvoeringen: Reference, Style, Xcellence en FR. De Xcellence is in het leven geroepen voor klanten die meer comfort en luxe willen. De FR is er voor ongeveer dezelfde prijs, maar is juist gericht op de sportiever ingestelde Ibiza-kopers. Hij is uitgerust met een achterdiffuser, een instelbaar onderstel (Normal en Sport) en twee uitlaatmonden in de achterbumper. Als FR ligt de SEAT Ibiza 15 mm lager en heeft hij een dikkere stabilisatorstang en stijvere dempers.

De elektronische rij-assistenten van de nieuwe Ibiza zijn weliswaar ook leverbaar op de Leon en de Ateca, maar zijn vrij ongewoon in zijn klasse. De SEAT heeft onder meer Front Assist, Adaptive Cruise Control, Keyless Entry/Go System, geavanceerde parkeersensoren voor en achter en een haarscherpe achteruitrijcamera, die zijn beelden op een 8 inch glazen aanraakscherm projecteert. Verder herkent de Ibiza of zijn bestuurder moe is, remt hij als er plotseling een voetganger oversteekt en heeft hij automatische cruise control.

Bestuurders kunnen daarbij de rijkarakteristieken van de Ibiza aanpassen via het Drive Profile. Er zijn drie standaardopties beschikbaar: Eco, Normal en Sport. Individual biedt de mogelijkheid om te kiezen uit verschillende instellingen voor de motor, stuurinrichting, cruise control, airconditioning en versnellingsbak (alleen bij de DSG-versies).

In het interieur is bovendien een draadloze oplader te vinden met signaalversterker voor de mobiele telefoon. De Ibiza kan worden verbonden met alle mobiele telefoons via Apple Car Play, Android Auto en Mirror Link. Ook is SEAT de samenwerking met BeatsAudio aangegaan voor het geluidssysteem van de Ibiza. Dat betekent dat de compacte hatchback is uitgerust met zes speakers, een 300 Watt-versterker met acht kanalen en een subwoofer in de achterbak.

Prijzen
De nieuwe SEAT Ibiza is per direct te bestellen voor een vanafprijs van € 15.900* als 1.0 MPI Reference. De Ibiza 1.0 TSI Style met 95 pk is te koop vanaf € 18.400* en de 1.0 TSI Style met 115 pk is er voor € 19.300*. Als extra complete Business Intense-uitvoering kosten de Ibiza 1.0 TSI Style en de Ibiza FR respectievelijk € 700 en € 600 meer. Prijzen voor de diesels worden later bekendgemaakt.

De Ibiza staat vanaf eind juni bij Century Autogroep, de SEAT-dealer in Groningen en wordt vanaf juli geleverd.