Jaguar bouwt zorgvuldig aan een volledig elektrische toekomst en viert negentig jaar van baanbrekend design, prestaties en innovatie met een nieuwe, speciale editie van een van zijn succesvolste modellen: de luxueuze performance-SUV F-PACE.
De 90th Anniversary Edition (beschikbaar op alle modellen, behalve de 400 Sport en SVR) is voorzien van subtiele badges, R-Dynamic exterieurdetails en unieke kenmerken, waaronder lichtmetalen velgen in Diamond Turned Finish, privacy glass, een glazen panoramadak met schuif-/kanteldeel vóór en 3D Surround Camera-technologie. Binnenin zorgen ondersteunende sportstoelen met contrasterende stiknaden, hemelbekleding in de kleur Ebony en een interieurafwerking in Engine Spin aluminium voor een luxueuze omgeving.
Klanten kunnen kiezen uit S-, SE- en HSE-specificaties met keuze uit verschillende aandrijflijnen, waaronder electric hybrid (PHEV)- en mild hybrid (MHEV)-motoren. De PHEV biedt een elektrische actieradius tot 64 km (WLTP), terwijl de accu in slechts 30 minuten van 0-80% is op te laden dankzij de standaard DC-snellaadfunctie.
Aan de top van het gamma staat de F-PACE SVR 575, een ode aan de verbrandingsmotor met zijn krachtige V8, die niet alleen epische prestaties levert, maar ook een onmiskenbare soundtrack biedt dankzij de Variable Valve Active Exhaust.
Bij de F-PACE SVR staan prestaties centraal, aangedreven door Jaguar’s karakteristieke 5.0 liter supercharged V8. De SVR 575, waarvan het vermogen met 25 pk is toegenomen tot 423 kW/575 pk, is de krachtigste Jaguar F-PACE ooit met een unieke mix van prestaties en sensatie. Mede dankzij het maximumkoppel van 700 Nm accelereert hij in slechts 4,0 seconden van 0 naar 100 km/h.
De F-PACE SVR 575 profiteert van unieke, prestatieverhogende SVR-elementen, waaronder een geoptimaliseerde voorbumper, het Black Exterior Pack met een zwarte grille-omlijsting en motorkaplouvres, evenals een SVR-achterbumper met zwarte details. De SVR 575 beschikt ook over 22 inch gesmede, lichtmetalen velgen met een hoogwaardige afwerking in Diamond Turned Finish, aangevuld met de contrastkleur Satin Technical Grey.
Binnenin bieden 14-voudig elektrisch verstelbare en koel-/verwarmbare sportstoelen in Suedecloth en Windsor leder tastbaar comfort. Ook kan gekozen worden voor sportstoelen met Semi-Aniline lederen bekleding. Prominent op het stuurwiel prijkt het SVR-logo. De interieurafwerking in Embossed aluminium is uniek voor de SVR.
90 JAAR INNOVATIE BIJ JAGUAR
Achter de Jaguar F-PACE 90th Anniversary Edition gaat een indrukwekkend verhaal schuil dat negen decennia (1935 tot 2025) leiderschap in de automobielsector omvat. Als allereerste SUV van Jaguar neemt hij een opmerkelijke plaats in het erfgoed van het merk in, te midden van een opmerkelijke line-up van auto’s en innovaties.
*De pioniersgeest van Jaguar vindt zijn oorsprong in de jaren dertig en werd in de jaren veertig versneld met de ontwikkeling van de XK-motor. Deze aandrijflijn zou veertig jaar in productie blijven en de ruggengraat vormen van Jaguar’s successen in de autosport.
*De eerste naoorlogse sportauto van Jaguar was een tweezits roadster met ongeëvenaard raffinement en comfort. De eerste 240 exemplaren hadden een handgemaakte, aluminium carrosserie en waren uitgerust met de gloednieuwe, 160 pk sterke 3.4 liter XK zescilinder-in-lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas. De topsnelheid van 193 km/h (120 mph) maakte de XK120 tot de snelste productieauto ter wereld. Om dit te bewijzen, gaf Jaguar een demonstratie op een afgesloten snelweg bij Jabbeke (België) en klokte toen een snelheid van zelfs meer dan 202 km/h (126 mph). Nadien boekte de XK120 talloze autosportsuccessen, waaronder overwinningen in de Alpine rally’s van 1951 en 1952.
*In 1951 was de C-type met zijn gewichtsbesparende, driehoekige buizenframe de eerste Jaguar die bij zijn eerste poging de 24 uur van Le Mans won en bovendien records brak met zijn afgelegde afstand en gemiddelde snelheid. Na die overwinning ontwikkelden de ingenieurs van Jaguar in samenwerking met Dunlop baanbrekende schijfremtechnologie. In Reims in 1952 won de C-type als eerste auto met schijfremmen een internationale race.
*De Jaguar E-type, een van ’s werelds meest iconische auto’s, werd in 1961 onthuld en zette nieuwe maatstaven op het gebied van design en prestaties. In veertien jaar tijd werden er ruim 70.000 gebouwd. Het iconische ontwerp – als tweezits roadster en als coupé – was het resultaat van de focus op aerodynamica. Met een 265 pk sterke 3.8 liter motor met drie carburateurs – gebaseerd op de XK-motor – accelereerde de E-type in slechts 6,9 seconden van 0 naar 100 km/h. In 1964 werd de cilinderinhoud van de motor vergroot tot 4.2 liter en in 1966 werd een 2+2 coupé aan de line-up toegevoegd. In Series 3-uitvoering werd de E-type de eerste Jaguar die gebruikmaakte van de nieuwe 5.3 liter V12. Daarmee ontwikkelde hij moeiteloos een vermogen van 272 pk en zette hij nieuwe maatstaven op het gebied van souplesse en verfijning.
*Een andere Jaguar die zich de snelste auto ter wereld mocht noemen, is de XJ220. Die ging in 1992 in productie en viel op door zijn geavanceerde aluminium honingraatchassis met een zeer laag gewicht van slechts 1.470 kg. Met een topsnelheid van 340 km/h in 1991 is het de snelste productieauto van Jaguar ooit.
*De illustere 5.0 liter V8-motor werd in 2009 gelanceerd. Deze nieuw ontwikkelde krachtbron met 32 kleppen bood meer vermogen, meer koppel en meer verfijning. Deze motor vormt sinds 2012 de aandrijflijn van de Jaguar F-TYPE en is sinds 2018 in de F-PACE SVR te vinden.
*In 2018 introduceerde Jaguar een van ’s werelds eerste premium elektrische auto’s: de I-PACE. Dankzij de unieke aluminium carrosseriestructuur, ideale gewichtsverdeling van 50:50 en twee door Jaguar ontworpen elektromotoren die samen 294 kW (400 pk) en 696 Nm produceren, staat de Jaguar I-PACE garant voor uitzonderlijke prestaties. Sinds de lancering won het model bovendien al meer dan negentig prijzen, waaronder een ongekende trippel bij de World Car of the Year Awards 2019. Daar werd de Jaguar I-PACE uitgeroepen tot World Car Design of the Year, World Green Car én World Car of the Year. Met de overwinning van de Car of the Year 2019-verkiezing sleepte de I-PACE in dat jaar ook de belangrijkste Europese autoprijs in de wacht.