Toon items op tag: Groningen

*Nieuwe voorzijde en nieuw ontworpen vaste achterspoiler
*Bekroonde vijfcilinder: 2.5 TFSI met 294 kW/400 pk en 480 Nm

Audi Sport heeft zijn TT-topmodel gereed: met een nog agressiever uiterlijk toont de nieuwe TT RS zijn ware potentieel. De 2.5 TFSI levert 294 kW/400 pk in combinatie met de onmiskenbare vijfcilindersound. De nieuwe Audi TT RS is te bestellen vanaf eind februari en staat in maart bij Century Autogroep, de Audi-dealer in Groningen.

De nieuwe Audi TT RS oogt, met zijn nieuwe front en opvallende achterzijde, sportiever dan ooit. Het quattro-logo is voorzien van een matte titaniumlook en is gepositioneerd in het onderste gedeelte van de zwarte Singleframe-grille. De luchtinlaten op de hoeken zijn opnieuw groter van stuk en verschaffen de TT RS een breed voorkomen. Om een betere koeling te realiseren, zijn er extra radiateuren toegevoegd achter de typerende RS-honingraatgrille. De sportief vormgegeven en doorlopende voorspoiler geeft de lage voorzijde een op de autosport geïnspireerd uiterlijk mee. De nieuw ontworpen dorpels zijn voorzien van een glanzend zwarte inleg. Tenslotte zijn de spiegelkappen te verkrijgen in carrosseriekleur, aluminiumlook, hoogglans zwart en koolstofvezel.

Verbeterde aerodynamica
Aan de achterzijde valt de vaste achterspoiler met vleugeltjes aan weerszijden op die deel uitmaken van het aerodynamische concept. Ze zorgen zowel voor betere prestaties als een verbeterde efficiency. De kenmerkende RS-achterzijde krijgt verder gestalte door de verticale designelementen aan weerszijden boven de diffusor en twee grote ovale uitlaatpijpen.

Veelgeprezen: 2.5 TFSI vijfcilinder
De Audi TT RS biedt uitstekende prestaties dankzij zijn vijfcilinder met 294 kW/400 pk, 480 Nm koppel en quattro-vierwielaandrijving. De Coupé sprint in 3,7 seconden van 0 naar 100 km/u. De prestaties gaan vergezeld van de onmiskenbare sound van de Audi-vijfcilinder. De ontstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 wisselt de ontstekingen af tussen aangrenzende cilinders en die ver uit elkaar staan. Vorig jaar won Audi met de 2.5 TFSI-motor de felbegeerde International Engine of the Year Award voor de negende keer op rij. De turbomotor put zijn vermogen uit een cilinderinhoud van 2.480 cm3. Het maximumkoppel is beschikbaar tussen de 1.950 en 5.850 toeren. Ten slotte is de topsnelheid begrensd op 250 km/u of optioneel op 280 km/u.

De vijfcilindermotor is gekoppeld aan de zeventraps S tronic automatische transmissie met dubbele koppeling, terwijl de permanente quattro-vierwielaandrijving het vermogen verdeelt via een meerplaatskoppeling. De wielafhankelijke koppelregeling maakt de bediening nog flexibeler en veiliger.

Audi drive select dynamic handling systeem
Met het Audi drive select dynamic handling systeem kan de bestuurder de quattro-vierwielaandrijving en andere componenten - zoals de besturing, S tronic-automaat, motorkarakteristiek en uitlaatkleppen - instellen op de gewenste rijdynamiek. De vier beschikbare modi hiervoor zijn Comfort, Auto, Dynamic en Individual.

Het lage gewicht van 1.450 kg (TT RS Coupé zonder bestuurder) en de sportieve ophanging vormen het fundament van zijn uitstekende handling. De progressieve besturing is aangepast op de TT RS en zorgt voor een nauw contact met de weg. Het RS-sportonderstel en Audi magnetic ride adaptieve dempercontrole zijn optioneel verkrijgbaar. De bediening hiervan is eveneens geïntegreerd in Audi drive select.

Bestuurder centraal
De bediening en displays zijn volledig gericht op de bestuurder. De RS-sportstoelen zijn standaard voorzien van een ruitpatroon in Alcantara en optioneel van honingraatmotief in Nappa-leer. Verder zijn RS-logo’s aangebracht op de stoelen, het stuurwiel, de instaplijsten en bedieningsknoppen. Het 12,3 inch grote interieurdisplay toont specifiek RS-informatie op gebied van bandenspanning, koppel en g-krachten. Bij handmatig schakelen geeft een indicator aan, zodra het maximale toerental is bereikt, wanneer op te schakelen. Het RS-sportstuur is - naast leer en schakelpaddels – voorzien van een startknop en de bediening van Audi drive select.

Meer informatie over en prijzen van de Audi TT RS Coupé en Roadster worden in aanloop naar de Nederlandse introductie bekendgemaakt.

*Het nieuwe interieurconcept van ŠKODA nu ook in de KAMIQ
*Vrijstaand en duidelijk zichtbaar scherm
*Elegante microvezel stoelbekleding en nieuwe oppervlaktestructuur

ŠKODA geeft kort voor de wereldpremière van de nieuwe KAMIQ op de Autosalon van Genève de eerste beelden vrij van het interieur van de nieuwe stads-SUV. Het interieur combineert ergonomie en emotie met ŠKODA's gebruikelijke royale hoeveelheid binnenruimte. De KAMIQ is het tweede model met het nieuwe interieurconcept van het Tsjechische merk.

Het interieur van de ŠKODA KAMIQ wordt gekenmerkt door het nieuwe interieurconcept dat voor de eerste keer is gepresenteerd in de VISION RS concept car. Het instrumentenpaneel met een vrijstaand scherm volgt de symmetrische lijnen van de grille en motorkap en heeft een ergonomische polssteun voor een makkelijke bediening van het touchscreen. Met de optionele Virtual Cockpit, met ruim 10 inch een van de grootste displays in het segment, voegt ŠKODA in de KAMIQ een nieuwe digitale highlight toe. Het instrumentenpaneel past naadloos bij de emotionele ontwerptaal van het exterieur. De ventilatieopeningen aan de zijkant van het dashboard strekken zich uit tot in de portieren, waardoor het ruimtelijke effect binnenin de KAMIQ visueel wordt versterkt.

Nieuwe oppervlaktestructuur, warme kleuren en sfeerverlichting
Het instrumentenpaneel en de panelen van de voorportieren hebben een hoogwaardig, zacht schuimoppervlak met een nieuwe oppervlaktestructuur op basis van een unieke korrel. Deze structuur zal het interieurontwerp van ŠKODA in de toekomst blijven karakteriseren. De ambient sfeerverlichting die in de kleuren koper, rood of wit is in te stellen draagt ​​verder bij aan de aangename sfeer. De kleuren voegen een visueel accent toe aan de interieurtonen en vormen een interessant contrast met de stiksels op de stoelen. Tegen meerprijs kunnen klanten stoelbekleding bestellen die gemaakt is van Suedia microvezel. De nieuwe ŠKODA KAMIQ is optioneel leverbaar met comfortverhogende opties als verwarming van de voorruit, de achterzittingen en het stuurwiel.

Veel ruimte dankzij een lange wielbasis
De ŠKODA KAMIQ is gebouwd op het modulaire MQB platform en biedt de royale binnenruimte die traditioneel bij een ŠKODA hoort. Met een wielbasis van 2.651 millimeter zitten de achterpassagiers riant; de ruimte tussen de knieën en de voorstoelen bedraagt liefst 73 millimeter. De KAMIQ heeft 400 liter bagageruimte die eenvoudig is te vergroten tot 1.395 liter als de rugleuningen van de achterbank worden neergeklapt.

De wereldpremière van de nieuwe ŠKODA KAMIQ vindt plaats op de Autosalon van Genève die van 5 tot en met 17 maart 2019 plaatsvindt.

*Vernieuwd in- en exterieurdesign
(IQ.DRIVE: nieuwe assistentiesystemen waaronder Travel Assist
*Vernieuwde benzine- en dieselmotoren en GTE plug-in Hybrid
*Leverbaar in Nederland vanaf begin vierde kwartaal 2019

In het jaar dat de 30-miljoenste Passat van de band rolt, presenteert Volkswagen een nieuwe versie met nieuwe motoren, een vernieuwd design en innovatieve technologie. Een wereldprimeur daarbij is Travel Assist, dat gedeeltelijk autonoom rijden bij snelheden tot 210 km/h mogelijk maakt. De vernieuwde Passat komt aan het begin van het vierde kwartaal van dit jaar op de markt.

De vernieuwde Passat springt in het oog met zijn nieuw vormgegeven grille en bumpers. Het Passat-logo heeft nu een centrale plaats op de achterzijde. Nieuwe LED-koplampen, -dagrijverlichting, -mistlampen en -achterlichtunits dragen bij aan een onderscheidende look. Ook zijn er nieuwe exterieurkleuren en nieuwe wieldesigns beschikbaar.

Vorm & functie
Ook het interieur van de Passat is vernieuwd. Dat geldt voor de materiaalkeuze en kleuren en voor onder andere het portier- en stuurdesign. Het verlichte Passat-logo, dat in plaats komt van de analoge klok, is een echte blikvanger op het dashboard. Vorm en functie gaan perfect samen: in de middenconsole is er een ruim, open opbergvak met optioneel een draadloze oplaadmogelijkheid voor smartphones en een USB-C-aansluiting. ’s Nachts vloeit het licht van de Digital Cockpit samen met dat van de verlichte knoppen op het nieuw vormgegeven stuur en de ambienteverlichting. Deze achtergrondverlichting biedt (tegen meerprijs) keus uit 30 kleuren. De Passat is er ook met een vernieuwd 700 Watt high-end soundsystem van Dynaudio.

Nieuwe digitale cockpit
Het nieuwe infotainmentsysteem werkt nauw samen met de nieuwe Digital Cockpit van de Passat. Vergeleken met het vorige systeem (het Active Info Display) zijn de digitale instrumenten verder verbeterd. Mede dankzij graphics in hoog contrast is de weergave extra helder en van nog hogere kwaliteit. Ook het aantal functies is sterk uitgebreid en er zijn nu drie verschillende weergavemogelijkheden, die via het multifunctionele stuur zijn te selecteren.

IQ.DRIVE
IQ.DRIVE is de nieuwe naam voor alle assistentiesystemen van Volkswagen die (gedeeltelijk) autonoom rijden mogelijk maken. Travel Assist is één van deze systemen. De toepassing ervan in de Passat is een wereldprimeur. Travel Assist maakt gebruik van de adaptieve cruise control (ACC) om de auto in lengterichting te geleiden. Lane Assist zorgt ervoor dat de Passat binnen de wegmarkeringen blijft (zijdelingse geleiding). Daarmee is gedeeltelijk geautomatiseerd rijden mogelijk tot 210 km/u en zet Volkswagen een belangrijke stap op weg naar autonoom rijden. Dit betekent onder meer dat de bestuurder altijd in controle dient te zijn en het stuurwiel in handen moet hebben. In de vernieuwde Passat wordt dat automatisch gemonitord dankzij het capacitieve stuurwiel, dat aanraking registreert. Er volgen waarschuwingen als de bestuurder de handen langer dan 10 seconden van het stuur haalt. In het uiterste geval kan zelfs een remingreep van Emergency Assist volgen.

Altijd online
De vernieuwde Passat wordt als eerste Volkswagen geleverd met de nieuwste generatie infotainmentsystemen. App-Connect maakt het daarbij mogelijk om iPhones draadloos te laten samenwerken met Apple CarPlay. Los daarvan is de Passat altijd online, omdat het infotainmentsysteem is voorzien van een ‘integrated online connectivity unit’ met SIM-kaart. Het navigatiesysteem kan dankzij real-time verkeersinformatie een nog efficiëntere routegeleiding verzorgen. Ook is het mogelijk om gebruik te maken van bijvoorbeeld streaming services, internet radio, updatebare app-technologie, natural voice control aangevuld met online content en van de online diensten van Volkswagen We en toekomstige Cloud-based mobiele voertuiginstellingen. Bovendien kunnen bepaalde Samsung smartphones dankzij de online technologie als mobiele sleutel worden gebruikt (voor openen/afsluiten en starten).

Nog meer assistentie
Ook Emergency Steering Assist is nieuw. Dit systeem zorgt door middel van gerichte remingrepen voor extra veiligheid bij plotselinge uitwijkmanoeuvres. Lane Assist is eveneens verder verbeterd: de nieuwe multifunctionele camera ‘ziet’ nu ook wegafscheidingen van gras. De nieuwe Passat is evenals de Touareg leverbaar met IQ.LIGHT. Deze Matrix LED-verlichting zorgt voor extra comfort en veiligheid.

Extra elektrische range
De vernieuwde Passat GTE krijgt een grotere elektrische actieradius van circa 55 km volgens WLTP (70 km volgens NEDC). De nieuw samengestelde rijmodi maken het mogelijk dat de herwonnen energie gerichter ingezet kan worden voor bijvoorbeeld emissievrij rijden in de stad. De combinatie van een elektromotor en een benzinemotor (systeemvermogen 160 kW/218 pk) maakt de Passat GTE tevens tot een comfortabele en veilige kilometervreter. Bovendien voldoet hij nu al aan de Euro 6d emissierichtlijn, die in 2021 van kracht wordt.

Alle motoren met partikelfilter
De belangrijkste noviteit in het motorengamma is de 2.0 TDI Evo, een zeer efficiënte 110 kW/150 pk sterke diesel, die per kilometer naar verwachting gemiddeld 10 gram minder CO2 uitstoot dan zijn voorganger. De 2.0 TDI Evo is de eerste van een nieuwe generatie dieselmotoren van Volkswagen. De Passat is er ook met TSI-benzinemotoren (110 kW/150 pk, 140 kW/190 pk en 200 kW/272 pk). Naast de nieuwe 2.0 TDI Evo bestaat het dieselgamma uit drie motoren (88 kW/120 pk, 140 kW/190 pk en 176 kW/240 pk). Alle vernieuwde Passats worden standaard geleverd met een partikelfilter en voldoen aan de Euro 6d-TEMP emissierichtlijn.

De vernieuwde Passat wordt in het begin van het vierde kwartaal van 2019 in Nederland verwacht. De Nederlandse uitvoeringen, prijzen en exacte specificaties worden in aanloop naar de introductie bekendgemaakt.

• Hyundai verwacht dit jaar ongeveer 6.000 elektrische auto’s te kunnen registeren
• KONA Electric en IONIQ Electric succesvolste elektrische modellen van Hyundai
• Meer dan 300 orders voor waterstof-elektrische NEXO sinds augustus 2018

Hyundai heeft de meeste elektrische auto’s verkocht in de maand januari 2019. Dat blijkt uit cijfers van de RDW. Hyundai registreerde in de eerste maand van 2019 maar liefst 704 batterij-elektrische auto’s: 536 Hyundai’s KONA en 168 Hyundai’s IONIQ. Daarmee blijft Hyundai de automerken Volkswagen (671), Nissan (441) en Renault (257) voor.

In totaal zijn in de maand januari 2.595 volledig elektrische auto’s in Nederland te naam gesteld. Dat zijn er 1.191 meer dan in januari vorig jaar, toen 1.404 batterij-elektrische auto’s door de RDW werden geregistreerd. Hyundai stelde in januari ook kentekenbewijzen van de waterstof-elektrische Hyundai NEXO op naam. Sinds de Hyundai NEXO – eind augustus 2018 – op de Nederlandse markt verscheen, heeft Hyundai meer dan 300 orders van deze waterstofauto bijgeschreven. Dat is een opvallend hoog aantal, zeker gezien het feit het aantal waterstoftankstations in Nederland vooralsnog achterblijft bij de belofte van de overheid om in 2020 maar liefst 20 waterstoftankstations in Nederland te realiseren.

Hyundai gelooft in de kracht van ecovriendelijke auto’s die de uitstoot van schadelijke stoffen zoveel mogelijk beperken of zelfs helemaal emissievrij zijn. Het merk wil binnen vijf jaar een leidende positie verwerven met de verkoop van batterij-elektrische en waterstof-elektrische voertuigen, maar ook met hybride- en plug-in hybride-aangedreven auto’s. Momenteel is Hyundai het enige merk ter wereld dat met de Hyundai KONA Electric en de IONIQ Electric, de waterstofauto NEXO en de hybride- en plug-in hybride-uitvoeringen van de IONIQ alle eco-aandrijflijnen commercieel aanbiedt.

Hyundai verwacht dit jaar ongeveer 6.000 volledig elektrische auto’s te kunnen leveren in Nederland. Het merk investeert miljarden euro’s in nieuwe elektrische modellen, productiefaciliteiten en batterijenfabrieken. Ook zet het merk vaart achter de introductie van nieuwe auto’s met een elektrische aandrijflijn. Tot 2025 lanceert Hyundai maar liefst 8 nieuwe hybride-modellen, 4 plug-in hybrides, 5 volledig elektrische auto’s en 1 waterstofauto.

‘Hyundai heeft een missie’, zegt algemeen directeur ad interim Berend Jan Hoekman van Hyundai Motor Nederland. ‘En dat is in 2021 bij de “groenste” autofabrikanten ter wereld behoren. In Nederland – voor Hyundai Motor Europe een prioriteitsland voor de levering van ecovriendelijke voertuigen – verwachten we bij de grootste “elektrische merken” van Nederland te behoren. Het hoofdkantoor heeft ons voor dit jaar vele duizenden elektrische Hyundai’s KONA en IONIQ in het vooruitzicht gesteld. Dat is goed nieuws, maar we beseffen ook dat de vraag uit de markt groter is dan het aantal elektrische auto’s dat we kunnen bieden. Klanten moeten daarom rekening houden met een levertijd van zeker tien maanden voor de Hyundai KONA Electric met 64 kWh-batterij. De Hyundai IONIQ Electric met 28 kWh is echter wel uit voorraad leverbaar.’

De volledige verkoop-top-10 van elektrische auto’s in de maand januari 2019 is (cijfers RDW):

1. Hyundai 704
2. Volkswagen 671
3. Nissan 441
4. Renault 257
5. Kia 168
6. BMW 112
7. Opel 83
8. Tesla 63
9. Smart 33
10. Jaguar 15

*Toyota Corolla voert wereldwijde autoverkooplijst Focus2move aan
*Toyota RAV4 is bestverkochte SUV ter wereld
*Toyota Camry populairste grote sedan
*Toyota Hilux een van de grote stijgers

De Toyota Corolla is de bestverkochte auto van 2018. Dat blijkt uit cijfers van het marktonderzoeksbureau Focus2move, dat naar eigen zeggen ’s werelds grootste database voor autoverkopen bijhoudt, de Global Auto Database (GAD). Uit het onderzoek komt verder naar voren dat de Toyota RAV4 de bestverkochte SUV wereldwijd is. De Toyota Camry – die binnenkort een comeback in Europa maakt – staat ook in de top tien van bestverkochte auto’s.

De Toyota Corolla is met 1.181.455 exemplaren door Focus2move uitgeroepen tot ‘World Best Selling Car 2018’. De Toyota RAV4 staat met 837.624 stuks op de derde plaats overall, een groei van 3,6 procent in vergelijking tot 2017. Hiermee is de Toyota RAV4 de populairste SUV van de wereld. Ook de verkopen van de Toyota Camry stegen (3,8 procent). De ruime Toyota sedan staat met 661.383 verkochte exemplaren op de negende plaats van de top tien bestverkochte auto’s. De Camry is hiermee de bestverkochte grote sedan ter wereld.

Toyota Corolla: keuze uit twee hybride versies
Toyota heeft van zowel de Corolla als de RAV4 en Camry onlangs nieuwe generaties voorgesteld. De nieuwe Corolla – leverbaar als Hatchback, Touring Sports en Sedan – staat binnenkort bij de Toyota dealer. Voor het eerst biedt Toyota de consument de keuze uit twee efficiënte hybride aandrijflijnen, een 1.8 Hybrid met 90 kW/122 pk en een 2.0 Hybrid met 132 kW/180 pk. De nieuwe generatie RAV4 staat sinds kort in de showroom en is ook leverbaar met Toyota’s zelfopladende hybridetechnologie. De prijzen beginnen bij 34.995 euro. De nieuwe Toyota Camry Hybrid staat naar verwachting vanaf juni 2019 bij de Toyota dealer. De luxe grote sedan maakt na veertien jaar zijn comeback in West-Europa.

Toyota Hilux een van de grote stijgers
In de lijst van Focus2move behoort de Toyota Hilux tot de grote stijgers; Toyota’s onverzettelijke pick-up staat met 560.872 stuks op de veertiende plaats, een groei van elf procent in vergelijking tot 2017 toen de Hilux nog op de twintigste plaats stond. Toyota introduceerde onlangs de nieuwe Hilux Challenger, een extra complete uitvoering met standaard een Toyota Go navigatiesysteem. Met het speciale Challenger pakket krijgt de pick-up – winnaar van de Dakar Rally 2019 – onder meer LED-koplampen, spatbordverbreders, een pushbar en 18-inch lichtmetalen velgen. De prijzen beginnen bij 29.490 euro exclusief bpm en btw.

• Europees debuut van Lexus LC Convertible Concept – een designstudie voor een cabrioletversie op basis van de LC Coupé
• Europees debuut van de nieuwe Lexus RC F met Gran Touring Pack, een op de autosport geïnspireerde versie van de RC F Coupé
• Digitale persconferentie ‘on demand’ voortdurend beschikbaar tijdens persdagen voor de beurs

Lexus presenteert twee Europese primeurs op de Autosalon van Genève 2019. De ene geeft een idee van de opwindende toekomst van Lexus op designgebied en de andere staat voor de steeds grotere successen van Lexus in de internationale autosport.

Creatieve ambities
De Lexus LC Convertible Concept is een voorbeeld van de creatieve ambities die Lexus heeft. De conceptauto is een designstudie voor een cabrioletversie van de
LC Coupé, het vlaggenschip van Lexus. Op de North American International Auto Show in Detroit, afgelopen januari, oogstte de conceptauto veel lof. Hij geeft een idee van een nieuwe versie van de Lexus LC, die het gedurfde design waarmee de auto het uithangbord van het merk is geworden, nog verder versterkt.

RC F met Gran Touring Pack
De Lexus RC F met Gran Touring Pack brengt de dynamische prestaties van Lexus’ coupé naar een nog hoger niveau, met aanpassingen op basis van de ervaringen van racing teams die met de Lexus deelnamen aan internationale GT-competities zoals de Noord-Amerikaanse IMSA-kampioenschap, de Blancpain-serie in Europa en het Japanse Super GT-kampioenschap.

Koolstofvezel componenten
Net als de andere sportieve F-modellen van Lexus profiteert ook de RC F met Gran Touring Pack van nieuwe koolstofvezel componenten die niet alleen lichter zijn, maar ook de aerodynamica verbeteren en de neerwaartse druk verhogen.
De Lexus RC F met Gran Touring Pack wordt aangedreven door Lexus’ atmosferische V8-motor en is uitgerust met keramische remschijven, titanium uitlaateindstukken en een met rood leder bekleed interieur dat het vurige karakter van de auto extra benadrukt.

Hal 4, stand 4211
De stand van Lexus, nummer 4211, is te vinden in hal 4. De digitale persconferentie is voortdurend beschikbaar tijdens de persdagen van de Autosalon van Genève, op 5 en 6 maart 2019. Vertegenwoordigers van de media kunnen de Lexus stand bezoeken op het moment dat het hen uitkomt om nader kennis te maken met Lexus en via een individueel scherm alle productinformatie te bekijken.

• Nissan QASHQAI N-Motion met standaard extra’s als unieke lichtmetalen 19-inchwielen en zilverkleurige bumperbescherming, dakrails en spiegelkappen
• Nieuwe NissanConnect verbindt de bestuurder nog beter met zijn auto
• Nieuwe speciale uitvoering met designupgrades per direct te bestellen

De Nissan QASHQAI N-Motion is een nieuwe speciale uitvoering van Nissans succesvolle Crossover. Nissan heeft zowel het interieur als het exterieur van de QASHQAI N-Motion voorzien van unieke designelementen die de positie van de QASHQAI als ultieme Crossover verder versterken. De QASHQAI N-Motion is per direct te bestellen bij de Nissan-dealer in Groningen, Nissan Boerhof.

De Nissan QASHQAI N-Motion is gebaseerd op de uitvoering N-Connecta. Behalve van de toch al rijke standaarduitrusting is de N-Motion-uitvoering ook voorzien van zilverkleurige bumperbescherming voor en achter, bijpassende zilverkleurige spiegelkappen, dakrails en een panoramisch dak. Adaptieve led-verlichting en lichtmetalen 19-inchwielen maken de exclusieve uitstraling compleet.

Opvallende oranje stiksels
Het interieur van de QASHQAI N-Motion heeft dankzij nieuw ontworpen voorstoelen een premium makeover gehad. De stoelen zijn voorzien van exclusieve oranje inzetstukken op de zijwangen en dito stiksels over de gehele stoel. De opvallende stiksels komen terug in de kniekussens aan weerszijden van de middenconsole – bij de versnellingshendel – en in de binnenbekleding van de voorportieren en langs de bovenzijde van de bergruimte tussen de voorstoelen. De vier sportieve vloermatten, eveneens met oranje stiksel, maken het geheel af.

Voor extra bescherming van de bagageruimte is de Nissan QASHQAI N-Motion uitgerust met een mat die de gehele laadvloer bedekt.

Naadloze verbinding tussen auto en bestuurder
Standaard is de QASHQAI N-Motion voorzien van het nieuwe NissanConnect, het geavanceerde infotainmentsysteem van Nissan. De Nissan Intelligent Mobility-technologie zorgt voor een naadloze, intuïtieve verbinding tussen de bestuurder en zijn auto, wat de gebruikservaring van de bestuurder verder verbetert. Functies als stemherkenning, Find My Car, Over The Air map- en software-updates zijn standaard, net als een snelle zoekfunctie en Apple CarPlay en Android Auto.

Met de rijke standaarduitrusting biedt de Nissan QASHQAI N-Motion uitzonderlijk veel waarde tegen een scherpe prijs. De meerprijs ten opzichte van een N-Connecta uitvoering bedraagt slechts 1750 euro, terwijl het N-Motion pakket een waarde vertegenwoordigd van maar liefst 3.200 euro.

De Nissan QASHQAI N-Motion-uitvoering is leverbaar in combinatie met de 1.3 benzinemotor.

Land Rover geeft zijn premium SUV, de Range Rover Velar, meer kracht, luxe en exclusiviteit met de introductie van de Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition. Deze topversie wordt in een kleine oplage geproduceerd.
Bekijk hier de officiële video: https://youtu.be/4tUkGvl1X9g

De topversie van de Range Rover Velar-reeks is ontwikkeld door Land Rover Special Vehicle Operations en wordt aangedreven door de 5,0-liter V8 Supercharged benzinemotor. De auto is voorzien van een aantal unieke designkenmerken en om de exclusiviteit te waarborgen, is deze unieke uitvoering slechts één jaar leverbaar.

De Range Rover Velar werd in 2018 tijdens de World Car Awards verkozen tot World Car Design of the Year. Na de Range Rover SVAutobiography Dynamic uit 2017 is de Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition het tweede model dat de begeerlijke naam SVAutobiography Dynamic mag dragen.

Karakter van een sportauto
Met zijn supercharged V8-motor accelereert de krachtigste Velar in slechts 4,5 seconden vanuit stilstand naar 100 km/uur. Hij is in staat 274 km/uur te halen terwijl de inzittenden genieten van de traditionele afwerking en het comfort, die kenmerkend zijn voor Range Rover. De SVAutobiography Dynamic Edition is verder voorzien van krachtigere remmen, verder verbeterde wielophanging en speciaal voor deze uitvoering ontwikkelde afstellingen voor alles – van de aandrijflijn tot aan de veiligheidssystemen. Hierdoor heeft de Velar SVAutobiography Dynamic Edition het karakter van een sportauto met de praktische (terrein)kwaliteiten van een luxueuze midsize SUV.

Michael van der Sande, Managing Director, Land Rover Special Vehicle Operations, zegt: “Developing the Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition is the kind of task Special Vehicle Operations was made for. The challenge here was to increase performance without compromising the composure, capability and refinement inherent in Range Rover Velar. We’ve done this and, in the process, created an SUV that strikes a brilliant balance between go-anywhere practicality, dynamic performance and relaxing comfort – it truly is an SUV for any occasion.”

Unieke designkenmerken
De krachtige, nieuwe uitvoering onderscheidt zich door diverse unieke designkenmerken, die de auto een zeer dynamische uitstraling geven. Daarbij blijven de perfect uitgebalanceerde proporties en het kenmerkende silhouet van de Velar behouden. Range Rover voorziet de meermaals onderscheiden midsize SUV van een nieuwe voorbumper met grotere luchtinlaten om de V8 Supercharged-motor en het verbeterde remsysteem optimaal te koelen. Een nieuwe grille, sportieve sideskirts en een nieuw ontworpen achterbumper met vier geïntegreerde uitlaten maken het uiterlijk van de Velar SVAutobiography Dynamic Edition compleet. Deze uiterlijke aanpassingen zorgen er in combinatie met de beschermplaat onder de transmissietunnel voor dat de snelste Velar minder luchtweerstand heeft.

Exclusieve carrosseriekleur Satin Byron Blue
Zelfs de kenmerkende Range Rover-letters op de motorkap en de achterzijde zijn aangepast. De metalen delen van de tweedelige letters kregen een geribbelde afwerking, waardoor het beeldmerk een exclusieve uitstraling krijgt. De SVAutobiography Dynamic Edition is de enige Velar-variant die verkrijgbaar is in Satin Byron Blue: een exclusieve carrosseriekleur van Special Operations’ Premium Pallette. Alle versies zijn standaard voorzien van de contrasterende dakkleur Narvik Black.

Gerry McGovern, Chief Design Officer, Land Rover, zegt: “Our continued evolution is driven by a relentless focus on creating highly desirable vehicles our customers will love for life. The new Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition amplifies the highly desirable nature of the 2018 World Car Design winner by introducing a compelling combination of heightened performance and luxury.”

Lichtmetalen 21-inchwielen standaard
De kenmerkende, gesmede lichtmetalen wielen hinten ook naar het krachtige potentieel van de Velar. De lichtgewicht 21-inchwielen wegen hetzelfde als de 20-inchwielen van de standaardversies. Klanten kunnen optioneel ook kiezen voor lichtmetalen 22-inchwielen met een exclusieve afwerking in Silver Sparkle, met een gepolijste velgrand – een unieke vorm van personalisatie.

De grotere wielen ondersteunen het dynamische karakter van de SVAutobiography Dynamic Edition. Ze zijn voorzien van banden die meer grip bieden en bieden ook ruimte aan grotere remschijven. De remschijven (vóór 395 mm, achter 396 mm) bestaan uit twee delen om gewicht te besparen. Het innovatieve design voert de warmte efficiënter af om het hoofd te bieden aan de grotere krachten die optreden tijdens hard remmen tijdens sportief rijgedrag. Rode remklauwen met vier zuigers en het Land Rover-beeldmerk benadrukken de extra stopkracht. Hoogglanszwarte remklauwen zijn optioneel verkrijgbaar voor een discretere uitstraling.

Geperforeerde Windsor-lederen bekleding
Het luxueuze interieur is voorzien van een zorgvuldig gekozen combinatie van afwerking en bekleding. De geperforeerde en dubbel doorgestikte Windsor-lederen bekleding is uniek voor de SVAutobiography Dynamic Edition en versterkt het gevoel van luxe. Klanten kunnen kiezen uit vier kleurencombinaties (Ebony, Cirrus, Vintage Tan en Pimento). De SVAutobiography Dynamic Edition is standaard uitgerust met twintigvoudig verstelbare voorstoelen met zowel ventilatie- als verwarmingsfunctie. Ook massage- en geheugenfuncties zijn standaard.

Het sportieve karakter wordt in het interieur versterkt door het unieke sportstuur, met een speciaal vormgegeven stuurwielrand en aluminium schakelpeddels. De kenmerkende transmissiedraaiknop en de fysieke draaiknoppen van het geïntegreerde Touch Pro Duo-infotainmentsysteem zijn voorzien van een geribbelde afwerking. Met het optionele carbonfiber interieurpakket wordt het sportieve gevoel versterkt door moderne koolstofvezel interieurdetails; sportpedalen en instaplijsten met het Range Rover-beeldmerk completeren de uitstraling.

De Special Vehicle-kenmerken komen ook terug in de 12,3-inch Interactive Driver Display, die op het startscherm unieke ‘digitaal geribbelde’ meters toont; die geven het idee dat ook het digitale systeem van de SVAutobiography Dynamic Edition met de hand afgewerkt is. De aandacht voor digitale details komt ook terug in de elektronica die het dynamische karakter van de Velar ondersteunen.

Meer dan 63.900 uur ontwikkelingswerk
De vierwielaandrijving, het Active Rear Locking Differential, de automatische achttrapstransmissie, de besturing en de luchtvering zijn allemaal nog verder verfijnd en specifiek voor de SVAutobiography Dynamic Edition doorontwikkeld voor een optimale, dynamische rijbeleving. De ingenieurs van Land Rover Special Vehicle Operations staken meer dan 63.900 uur in de fijnafstelling om de respons en het rij- en weggedrag te optimaliseren.

Stuart Adlard, SV Senior Vehicle Engineering Manager, Land Rover, zegt: “The Velar SVAutobiography Dynamic Edition retains the all-terrain capability and comfort customers expect from a Range Rover, with an even more rewarding and engaging driving experience. The result is a composed and luxurious SUV that looks, sounds and feels unique.”

Dynamisch rijgedrag benadrukken
Special Vehicle Operations heeft zich voor de Velar SVAutobiography Dynamic Edition gefocust op het verder verbreden van de dynamische capaciteiten en het verhogen van de prestaties, terwijl de vermaarde terreincapaciteiten van Land Rover behouden blijven. Behalve de ingrijpende software-aanpassingen zorgen verbeterde stabilisatorstangen voor minder overhellen van de carrosserie in snel genomen bochten. Aanpassingen aan het Continuously Variable Dampers-systeem in combinatie met stevigere luchtvering leveren de perfecte balans tussen controle en comfort.

De vierwielaandrijving is opgewaardeerd met een nieuwe tussenbak die de grotere kracht van de 5,0-liter V8 Supercharged-motor aankan. Het geavanceerde Intelligent Driveline Dynamics-systeem verdeelt zeer precies en onmerkbaar het motorkoppel over de wielen, afhankelijk van wat de situatie vereist. De aandrijflijn kan, als de situatie daarom vraagt, het volledige vermogen naar de achterwielen sturen.

Tot de standaarduitrusting behoort ook de snelheidsafhankelijke Electric Power Assisted Steering, waarmee de SUV moeiteloos stuurt tijdens het inparkeren en precieze feedback geeft op hogere snelheden. De Dynamic-modus van de Velar is verbeterd om het stuurgedrag, de wielophanging en de transmissie af te stemmen op enthousiast, dynamisch rijgedrag.

Speciaal uitlaatsysteem
Het unieke karakter van de Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition wordt nog eens versterkt door het speciale uitlaatsysteem. Dit Variable Active Exhaust System bevat vlinderkleptechnologie die het kenmerkende V8-geluid optimaliseert, afhankelijk van de rijomstandigheden. Het bijzondere uitlaatsysteem is 7,1 kilogram lichter dan het standaardsysteem en de verbeterde gasstroom draagt bij aan het vermogen van dit vlaggenschip.

De Velar SVAutobiography heeft een uniek motorgeluid dat met enkele andere SUV te vergelijken is. Maar de meest op de berijder gerichte uitvoering is nog steeds een zeer praktische SUV, die dankzij de in de verhouding 40:20:40 neerklapbare achterbank geschikt is voor allerlei bagage. Dankzij de 82 liter grote benzinetank heeft hij in de praktijk een actieradius van minimaal 483 kilometer.

De nieuwe Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition is verkrijgbaar in zes exterieurkleuren: Firenze Red, Santorini Black, Corris Grey, Fuji White, Indus Silver en op speciaal verzoek: Satin Byron Blue. De Velar SVAutobiography Dynamic Edition is verkrijgbaar vanaf € 171.760,-.

De komende Autosalon van Genève 2019 zal het decor zijn voor de wereldpremière van een nieuwe compacte SUV van Mazda.

Dit tweede model in de nieuwe en zevende generatie van Mazda beschikt over een meer volwassen Kodo designtaal en de nieuwe generatie Skyactiv voertuigarchitectuur. De line-up van de aandrijflijn omvat de nieuwste Skyactiv-motoren, waaronder de revolutionaire SPCCI-technologie (Spark Plug Controlled Compression Ignition), een unieke verbrandingsmethode die de vlotte prestaties van een benzinemotor combineert met de superieure respons van een diesel.

In Genève maakt de Mazda MX-5 30th Anniversary Edition zijn Europese debuut. Met deze speciale uitvoering viert de MX-5 zijn 30-jarige bestaan, sinds de wereldpremière op de Chicago Auto Show in februari 1989. Het is de populairste roadster in de geschiedenis, met meer dan 1 miljoen verkochte eenheden over de hele wereld, waaronder meer dan 350.000 in Europa.
Vanzelfsprekend staan de geheel nieuwe Mazda3 Hatchback en Sedan, de eerste exponent van de nieuwste generatie Mazda's, ook op de stand. De spectaculaire Mazda3 is de eerste productieauto met Mazda's innovatieve SPCCI-technologie, die een superieure initiële respons, een krachtig, lineair koppel en vlotte prestaties levert. De motor wordt gecombineerd met het intelligente nieuwe M Hybrid-systeem van Mazda, waarmee brandstofverbruik en emissies beduidend worden verbeterd.

Het best verkopende model van Mazda, de CX-5, zal in de vorm van een kleine update ook op de beurs staan. Voor 2019 zijn verfijningen doorgevoerd op drie belangrijke gebieden: interieurkwaliteit, technologie en rijdynamiek, waarbij de toepassing van G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) de vernieuwde CX-5 scherper en beter laat sturen dan ooit.

Mazda houdt op dinsdag 5 maart van 13.00 - 13.15 uur een persconferentie op de eerste van de twee persdagen, op de nieuwe stand, dit jaar nr. 6050 in hal 6 van het congrescentrum Palexpo. De Autosalon van Genève 2019 is open voor het publiek van 7 tot en met 17 maart.

• Uit onderzoek blijkt dat 1 op de 3 bestuurders hun hond niet veilig vastzet; huisdier kan daardoor zicht belemmeren, tegen bedieningselementen stoten en zelfs uit raam springen
• Ford heeft nieuwe Focus Wagon ontworpen met hulp van Emil, de Australische herdershond van ingenieur Rene Berns, om ruimte te hebben voor grootst mogelijke bench
• Bij ongeluk kunnen niet-vastzittende honden door auto worden geslingerd, wat kans op letsel doet toenemen, niet alleen voor hond, maar ook voor bestuurder, passagiers en andere weggebruikers

Voor veel mensen maken honden deel uit van het gezin. Maar hoewel mensen het niet in hun hoofd zouden halen om hun kinderen los te vervoeren, zijn zij met hun huisdier minder voorzichtig. In een nieuw onderzoek in opdracht van Ford geeft 32% van de bestuurders/hondenbezitters toe dat ze hun huisdier niet veilig vastzetten in de auto.* In veel landen is het wettelijk verplicht om dit te doen. Het is niet alleen veiliger voor de dieren zelf, maar ook voor de bestuurder, de passagiers en andere weggebruikers.

Ford-ingenieur Rene Berns, die naar zijn driejarige Australische herder Emil keek voor inspiratie, heeft met veel liefde gewerkt aan het ontwerpen van de nieuwe Focus Wagon waarin honden veiliger moesten kunnen worden vervoerd.

Bekijk de video hier: https://youtu.be/ZCu5xb2Qeqk

Om ruimte te maken voor de grootst mogelijke bench in de kofferruimte van de Focus Wagon, is Rene tijdens het testen geholpen door zijn hond Emil. Het resultaat is voldoende ruimte voor een bench waarin zelfs een Ierse wolfshond, het grootste hondenras ter wereld, comfortabel kan worden vervoerd.

"Als je huisdieren hebt, zou je op dezelfde manier over hun veiligheid moeten nadenken als bij elk ander familielid", zegt hondentrainer Graeme Hall alias "The Dogfather". "Ik neem mijn hond Lily altijd mee in haar bench in de kofferbak. Daarin kan ze zich comfortabel bewegen en is iedereen veilig. Naar mijn mening is dat de beste oplossing."

Van de hondenbezitters in het onderzoek die aangeven hun huisdier niet altijd veilig vast te zetten, zegt 32% dat dat komt doordat de dieren het niet prettig vinden. 31% beweert dat het niet nodig is bij korte ritten en 14% geeft aan geen ruimte te hebben voor een bench.

Meer dan 1 op de 4 ondervraagden die hun hond los vervoert, geeft toe dat hun huisdier zijn kop weleens uit het raam heeft gestoken (26%). Sommigen geven aan dat hun huisdier weleens uit het raam is gesprongen, waarbij het dier soms gewond is geraakt of zelfs is verongelukt. Bezitters geven ook aan betrokken te zijn geweest bij ongelukken nadat ze waren afgeleid door hun hond. Tevens geven ze aan dat hun hond wel eens de richtingaanwijzer heeft aangezet, het zicht heeft belemmerd of inzittenden heeft gebeten.

Verzekeringsclaims kunnen worden afgekeurd als honden niet veilig zijn vastgezet in de auto. Men schat dat bij een botsing met 40 kilometer per uur een niet-vastzittende hond met een kracht van 40 keer zijn gewicht wordt gelanceerd. **

Samen met zijn team in Keulen hielp Rene de kofferruimte van de Focus Wagon zo groot mogelijk te maken door de schuimlaag van de hemelbekleding samen te persen, de lengte van de scharnierschroeven aan te passen en de opening van de kofferruimte een andere vorm te geven.

"Ik weet hoe belangrijk het voor mij is om Emil overal mee naartoe te kunnen nemen, en ik ben er trots op dat hij heeft geholpen om het voor hondenbezitters en hun huisdier makkelijker te maken om veilig en comfortabel te reizen", zei Berns.

De nieuwe Focus Wagon is overal in Europa te koop, in een uitgebreid assortiment met daarin de stijlvolle Focus Trend en Titanium, de sportieve Focus ST-Line, de luxe Focus Vignale en de eerste op een SUV geïnspireerde crossover Focus Active.

*5.000 hondenbezittende bestuurders in Frankrijk, Duitsland, Italië, Spanje en het Verenigd Koninkrijk ondervraagd door onepoll.com in november 2018.
** https://www.allianz.com/en/press/extra/knowledge/mobility/140709-keeping-pets-safe-in-the-car.html