Toon items op tag: Kia

• EcoDynamics+ diesel mild-hybride aandrijflijn ondersteunt acceleratie met behulp van 48-volt elektromotor
• Betaalbare, compacte technologie eenvoudig te integreren in bestaande modellen
• Biedt elektrisch vermogen en ontlast de motor tijdens accelereren
• Vangt vrijgekomen energie tijdens remmen en uitrollen van auto op
• Systeem beschikt over nieuwe functie van Stop & Start-systeem
• Technologie reduceert CO2-emissie tot wel 4% volgens WLTP-methode (tot wel 7% met NEDC) in combinatie met handgeschakelde transmissie
• Europese verkoop Kia Sportage met diesel 48-volt mild-hybride aandrijflijn start later in 2018, andere modellen en een benzine mild-hybride aandrijflijn volgen

Kia introduceert in de tweede helft van 2018 zijn eerste diesel 48-volt mild-hybride aandrijflijn. De populaire Kia Sportage krijgt daarbij de primeur. De nieuwe 'EcoDynamics+' aandrijflijn reduceert de CO2-uitstoot door de dieselmotor tijdens accelereren te ondersteunen met elektrische kracht afkomstig van een krachtige 48-volt batterij. Ook kan de motor met behulp van een nieuwe Mild-Hybrid Starter-Generator eerder worden uitgeschakeld om brandstof te besparen en emissies te beperken.

De nieuwe EcoDynamics+ technologie is betaalbaar en compact en past om deze redenen perfect in de strategie van Kia om innovatieve auto's betaalbaar aan te kunnen bieden aan een grote groep consumenten. De compacte componenten van het 48-volt mild-hybride systeem maken het mogelijk om het systeem in diverse bestaande voertuigen toe te passen, zonder in te hoeven leveren op de praktische bruikbaarheid van de auto.

De Kia Sportage wordt in de tweede helft van 2018 als eerste model in Europa uitgerust met de EcoDynamics+ diesel 48-volt mild-hybride technologie. Diverse andere Kia-modellen, waaronder de nieuwe Kia Ceed, krijgen de nieuwe aandrijflijntechnologie in de loop van 2019.

Het begin van iets groots
Met de introductie van de 48-volt mild-hybride technologie is Kia de eerste autofabrikant ter wereld die naast deze nieuwe technologie ook hybride, plug-in hybride en batterij-elektrische auto's aanbiedt aan consumenten. De 48-volt technologie maakt onderdeel uit van de uitgebreide elektrificatiestrategie van Kia, waarbij het merk in 2025 in totaal zestien voertuigen met elektrische aandrijving heeft geïntroduceerd: vijf hybrides, vijf plug-in hybrides, vijf volledig elektrische auto’s en zelfs een gloednieuwe brandstofcelauto (FCEV) in 2020.

De EcoDynamics+ diesel mild-hybride aandrijflijn zorgt ervoor dat Kia nog schonere dieselmotoren kan aanbieden. Het systeem is gekoppeld aan de Selective Catalytic Reduction (SCR) unit om emissies actief te verlagen. Het resultaat is een tot 4% lagere CO2-uitstoot volgens de nieuwe en meer op de praktijk gerichte Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure - kortweg WLTP - en teruggerekend zelfs tot 7% lagere uitstoot met de New European Driving Cycle (NEDC). De uitrol van de diesel mild-hybrid technologie draagt bij aan het streven van Kia om de gemiddelde CO2-uitstoot van het complete gamma verder te verlagen.

EcoDynamics+ heeft twee modi: 'motor' en 'generator'
De mild-hybride technologie van Kia bestaat uit een compacte 0,46 kWh 48-volt lithium-ion batterij en een Mild-Hybrid Starter-Generator (MHSG). Door de MHSG elektronisch aan te sturen met behulp van een omvormer kan het systeem soepel schakelen tussen twee modi: 'motor' en 'generator'. Het systeem is met een riem verbonden aan de krukas van de dieselmotor. In de modus 'motor' biedt MHSG tijdens accelereren tot wel 10 kW aan elektrische ondersteuningskracht aan de motor. De motor hoeft zo minder hard te werken en verbruikt dus minder brandstof maar produceert ook minder emissies. In 'generator' modus slaat het systeem kinetische energie - vrijgekomen tijdens het remmen of uitrollen van de auto - op en gebruikt deze energie om de batterij weer op te laden.

Zo werkt EcoDynamics+ op de weg
De aandrijflijn is zo ontworpen dat de verbrandingsmotor nog efficiënter presteert door deze te ondersteunen met elektrische kracht en het opvangen van energie.

In de modus 'motor' haalt het systeem tijdens accelereren energie uit de batterij en voorziet de motor met deze energie van extra koppel zodat er een lichte boost ontstaat en de motor wordt ontlast. Tijdens uitrollen - bij een afdaling of het naderen van een kruispunt - schakelt MHSG over naar de 'generator' modus en vangt het systeem energie van de krukas op om de batterij onderweg weer op te laden. Het systeem wordt aangestuurd via een geavanceerde Electronic Control Unit (ECU), die precies kan berekenen hoe de beschikbare energie het beste kan worden gebruikt en houdt daarbij ook rekening met de resterende energie in de batterij.

Batterijkracht kan ook gebruikt worden door de nieuwe ‘Moving Stop & Start’ functie. Als de batterij voldoende is opgeladen, schakelt de verbrandingsmotor automatisch uit tijdens het uitrollen of remmen. De MHSG kan daarna de motor - ongeacht de situatie - soepel opstarten zodra de bestuurder het gaspedaal indrukt.

Compacte onderdelen maakt integratie in bestaande modellen mogelijk
Dankzij de van nature compacte onderdelen kan Kia deze nieuwe EcoDynamics+ mild-hybride technologie eenvoudig toepassen in bestaande voertuigarchitecturen. Afhankelijk van het voertuig wordt de 48-volt batterij geplaatst onder de vloer van de bagageruimte, zodat de impact op de praktische bruikbaarheid van de auto minimaal is. Omdat de MHSG in directe verbinding staat met de motor en de krukas aandrijft via een riem, zijn de aanpassingen in de motorruimte zeer beperkt.

De DC/DC omvormer van de 48-volt batterij maakt het mogelijk dat de nieuwe batterij in verbinding staat met de krachtvoorziening van het voertuig, met als gevolg dat er een aanzienlijk kleinere 12-volt batterij nodig is om aanvullende elektronica van de auto van stroom te voorzien. De toepassing van de MHSG betekent ook dat de conventionele startmotor een maatje kleiner is en primair wordt gebruikt ter ondersteuning bij koude starts bij lage temperaturen. De kracht van de 48-volt batterij is in de meeste condities toereikend om de motor te starten.

De EcoDynamics+ diesel mild-hybride aandrijflijn is geschikt voor zowel handgeschakelde als automatische transmissies en kan worden toegepast in auto's met voor-, achter- óf vierwielaandrijving. De technologie wordt ook toepasbaar gemaakt voor benzinemotoren.

Kia maakt in de komende maanden meer gedetailleerde plannen bekend over de uitrol van de nieuwe mild-hybride technologie.

• Exclusieve eerste foto’s van Niro EV tonen sportief en veelzijdig design
• Europese première tijdens de Autosalon van Parijs in oktober 2018
• Stijlvol en modern exterieur geïnspireerd op de Niro EV Concept gepresenteerd tijdens CES 2018
• Nieuwe Kia Niro EV met 64 kWh-accu belooft toonaangevende actieradius van ruim 450 kilometer*

Kia heeft tijdens ‘The 5th International Electric Vehicle Expo’ in het Zuid-Koreaanse Jeju de eerste foto’s van de volledig elektrische Niro EV gepresenteerd. De Kia Niro EV beleeft zijn wereldpremière op de Autosalon van Parijs in oktober dit jaar en combineert sportiviteit en veelzijdigheid met gebruiksgemak en een aantrekkelijk design.

De nieuwe Kia Niro EV is één van de eerste volledig elektrische crossovers in Europa. De auto is ontworpen door de designcentra van Kia in Californië en Namyang in Korea. De eerste foto’s tonen het aerodynamische en ranke silhouet van de elektrische crossover.

Slank profiel
Het design is geïnspireerd op de Niro EV Concept, die Kia tijdens de 2018-editie van de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas begin dit jaar presenteerde. Het productiemodel heeft een aantal bijzondere kenmerken, zoals de exclusieve grille, futuristische luchtinlaten en pijlvormige LED-dagrijverlichting. De toelopende vorm van de raampartij van de auto – geïnspireerd op de ‘Clean and High-tech’-designfilosofie van Kia – benadrukt het ranke profiel van de Niro EV en de dik aangezette wielkasten.

Keuze uit twee accupakketten
De Niro EV heeft een volledig elektrische aandrijflijn met onderdelen die specifiek voor deze elektrische crossover zijn ontwikkeld. Er is straks keuze uit twee accupakketten: Mid Range en Long Range. Het lithium-ion-polymeer accupakket van de Long Range-uitvoering heeft een capaciteit van 64 kWh en geeft de Niro EV een indrukwekkende actieradius van ruim 450 kilometer* op één acculading. De 39,2 kWh-accu in de Mid Range-versie heeft een eveneens indrukwekkende actieradius van ruim 300 kilometer.

De Kia Niro EV demonstreert dat Kia in de afgelopen jaren grote stappen heeft gezet op weg naar emissievrij rijden, zonder dat het merk comfort en rijplezier uit het oog heeft verloren. De Niro EV wordt straks verkocht met zeven jaar garantie – een termijn die geen enkele producent van volledig elektrische auto’s in Europa biedt. Meer informatie over de aandrijflijn en over de prijzen maakt Kia binnenkort bekend.

*Alle technische gegevens genoemd in dit persbericht zijn voorlopige cijfers en afhankelijk van verdere ontwikkeling en homologatie. De actieradiuscijfers zijn berekend op basis van de World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) meetmethode. Cijfers kunnen nog veranderen.

• Driejarige sponsorovereenkomst met ingang van seizoen 2018 – 2019
• Overeenkomst loopt tot en met UEFA Europa League-finale in 2021
• Kia stelt voertuigen beschikbaar voor vervoer van officials en vips
• Jonge voetbalfans kunnen zich aanmelden voor Official Match Carrier-programma

Kia Motors is Official Partner van de UEFA Europa League met ingang van het seizoen 2018-2019. De sponsordeal loopt tot en met de Europa League-finale in 2021.

De UEFA Europa League is ‘s werelds grootste voetbaltoernooi, waaraan 48 profclubs uit 55 Europese landen deelnemen. Het toernooi trekt per seizoen wereldwijd een tv-publiek van meer dan een miljard mensen. Als Official Partner levert Kia Motors negentig auto’s voor de UEFA Europa League-finalewedstrijden in 2019, 2020 en 2021. De auto’s worden gebruikt voor het vervoer van scheidsrechters, officials en andere vips.
Kia gaat voetballiefhebbers bij de UEFA Europa League-wedstrijden betrekken. Ruim 200 jonge voetbalfans uit Europa worden geselecteerd om de rol van Official Match Ball Carrier te vervullen. Om ook de overige fans de opwinding van de UEFA Europa League te laten meebeleven, organiseert Kia een competitie. Verder maakt Kia gebruik van haar wereldwijde netwerk van digitale marketingkanalen om de actie van de Europa League wereldwijd dichter bij de voetbalfans te brengen.

“Dit partnership is het begin van een nieuwe, opwindende periode voor zowel Kia als de UEFA. Het is fantastisch om de komende drie seizoenen Official Partner van de UEFA Europa League te zijn en onze banden met de populairste sport van de wereld in stand te houden. Niet alleen in Europa, maar wereldwijd”, aldus Yong-Won Cho, Senior Vice President en Chief Marketing Officer van Kia Motors Corporation. “De UEFA Europa League is voor ons het perfecte podium om de bekendheid van Kia bij voetbalfans over de gehele wereld te vergroten en te laten zien dat Kia een opwindend, dynamisch automerk is voor wie jong van geest is.”

“We beginnen binnenkort aan ons eerste seizoen met Kia Motors als partner van de UEFA Europa League”, zegt Peter Willems, Hoofd Marketing Activities & Sponsorship bij UEFA Events SA. “Dit is Europa’s grootste voetbaltoernooi voor profclubs, waarbij dit seizoen in de groepsfase 28 landen vertegenwoordigd zijn. In de Europa League spelen voetballers uit alle uithoeken van de wereld. Daarom kijken we uit naar de samenwerking met Kia om de betrokkenheid van de fans verder te vergroten. We organiseren samen met Kia de eerste wereldwijde UEFA Europa League Trophy Tour. Dat biedt geweldige kansen om de Europa League en de merkwaarden van Kia te promoten. Van de miljard tv-kijkers die we elk seizoen bereiken, woont 45 procent buiten Europa. Daarom zijn partners als Kia – die zo enorm veel mensen kunnen bereiken – heel waardevol voor de UEFA. Nu Kia Motors de komende drie seizoenen Official Partner is van de UEFA Europa League, kijken we uit naar de samenwerking om het toernooi nog grootser te promoten.”

Hernan Crespo, UEFA Ambassadeur én voetballegende, vult Willems aan: “Ik ben groot fan van de UEFA Europa League. Ik bewaar geweldige herinneringen aan mijn tijd als speler in dit toernooi en heb zelfs de trofee mogen winnen en vasthouden – dat was in 1999. De Europa League wordt steeds beter en nu Kia Motors Official Partner is, kan dat alleen maar nóg beter worden. Ik wens Kia en de UEFA alle succes met dit fantastische partnerschip.”

De groepsfase van de UEFA Europa League 2018 – 2019 begint op 20 september 2018. De knock-outfase begint op 14 februari 2019. De finale wordt op 29 mei 2019 gespeeld in het Olympisch Stadion van Baku (Azerbeidzjan). Daar organiseert Kia allerlei activiteiten om de spanning en sensatie van het voetbal en de unieke belevenissen van voetbalfans over de gehele wereld kracht bij te zetten.

• Nieuwe 1.6 CRDi dieselmotor met laag verbruik en geringe CO2-emissie
• Benzineaanbod uitgebreid met krachtige 1.6 T-GDi motor
• In- en exterieur nog expressiever en verfijnder dankzij gerichte designwijzigingen
• Nieuwe veiligheidssystemen waaronder Driver Attention Warning en Lane Keeping Assist
• Leverbaar met nieuwe high-res Around View Monitor

Kia geeft het design van de Optima sedan en Sportswagon een extra boost voor een frisse uitstraling en een meer in het oog springend ontwerp. Tevens zijn er nieuwe motoren in de vorm van de 1.6 CRDi dieselmotor en 1.6 T-GDi benzinemotor, terwijl de nieuwste technologie voor veiligheid en connectiviteit zijn toegevoegd. De vernieuwde Kia Optima wordt eind derde kwartaal van dit jaar verwacht.

Michael Cole, Chief Operating Officer van Kia Motors Europe: “De Optima boekte in 2017 een record in Europa met een verkoopstijging van maar liefst 75% ten opzichte van het jaar ervoor. Dit model speelt dan ook een belangrijke rol in de voortdurende groei van Kia in Europa. De toegenomen verkoop is toe te schrijven aan de introductie van nieuwe varianten, zoals de Sportswagon, GT-uitvoeringen en plug-in hybrideversie. Met een opgefrist design, nieuwe motoren en nieuwe reeks veiligheidstechnologieën willen we dat momentum vasthouden. De Optima wordt aantrekkelijker zowel voor zakelijke als particuliere automobilisten.”

Minder uitstoot dankzij nieuwe motoren
De Kia Optima wordt leverbaar met de nieuwe 1.6 CRDi dieselmotor. Deze krachtbron vervangt de 1.7 CRDi en voldoet aan de nog strengere Euro 6d TEMP-emissienorm. Om dit te bereiken, is de dieselmotor voorzienuitlaatgasbehandelingssystemen – Selective Catalytic Reduction (SCR) – voor een substantieel lagere uitstoot van CO2, roetdeeltjes en NOx. De nieuwe motor is 100 kW (136 pk) sterk en levert een maximumkoppel van 320 Nm tussen 2.000-2.250 tpm.

De andere nieuwe krachtbron is de 132 kW (180 pk) sterke 1.6 T-GDi benzinemotor. Het gaat hier om een lichtgewicht turbomotor die qua prestaties onder de huidige Optima GT met 180 kW (245 pk) sterke 2.0 T-GDi valt. De 1.6 T-GDi is gekoppeld aan een zeventraps automaat met dubbele koppeling, die via schakelflippers achter het stuurwiel ook handmatig te bedienen is.
Tevens is het rijkarakter van de Kia Optima met behulp van de nieuwe Drive Mode Select functie in te stellen naar gelang de smaak van de bestuurder. Gasrespons en stuurreactie variëren voor een rustiger, economisch rijgedrag of juist een spannender en sportiever karakter. In de Smart-modus schakelt het systeem automatisch tussen Eco, Comfort en Sport, afhankelijk van de rijstijl en de wegcondities.

Opgefrist in- en exterieurdesign
De designers van Kia hebben het uiterlijk van de Optima op een aantal punten zeer doeltreffend gewijzigd. Zowel de voorbumper als de koplampen en LED-achterlichten zijn opnieuw ontworpen en bij de sedan geldt dat ook voor de achterbumper. Met een nieuwe, verchroomde afwerking ligt de ‘tiger-nose’ grille nog krachtiger op het netvlies. Ook lanceert Kia de nieuwe exterieurkleur ‘Runway Red’ en een serie lichtmetalen wielen van 16-,17-, en 18-inch.
Het nieuwe stuurwiel en de matchromen afwerking van de middenconsole geven het interieur een hoogwaardige uitstraling. Ook is sfeervolle ‘ambient lighting’ toegepast rond het dashboard en bij de portieren, met keuze uit zes kleuren of een kleur die is gekoppeld aan de rijmodus. Zo is in de Eco-modus bijvoorbeeld een zachtgroene kleur te zien, terwijl de achtergrondverlichting in de rijstand ‘Sport’ rood kleurt.

Ook updates voor de GT en GT-Line
Behalve de reguliere uitvoeringen zijn ook de sportieve Kia Optima GT en GT-Line op details bijgeschaafd. De energieke uitstraling wordt versterkt door de zwart getinte spiegelkappen, dorpelranden en de luchtinlaat van de grille, evenals de nieuw ontworpen LED-mistlampen en 18-inch lichtmetalen wielen. De GT-Line is te herkennen aan de dubbele uitlaatuiteinden. Bij de Optima GT zijn deze uitlaten verchroomd.
In het interieur van de GT en GT-Line zijn dezelfde visuele vernieuwingen te vinden als bij de andere versies. Wel specifiek voor deze uitvoeringen zijn de two-tone lederen bekleding in zwart-rood en zwartlederen stoelen met rood stikwerk. Bij de GT is het GT-logo geborduurd in de voorstoelen, in grijs of zwart naar gelang de kleur van de bekleding.

Meer actieve veiligheidssystemen
De Kia Optima wordt nog veiliger dankzij de nieuwste Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Het gaat hier om meerdere geavanceerde technieken die optimaal samenwerken om een aanrijdingen te voorkomen of de gevolgen daarvan te verminderen.
Nieuw in dit verhaal is vermoeidheidsherkenning (DAW), dat aan de hand van het rijgedrag kan signaleren of de bestuurder vermoeid raakt of dat zijn aandacht verslapt. In dat geval klinkt een waarschuwingssignaal en verschijnt er een melding met het advies om pauze te nemen. Dit systeem draagt in belangrijke mate bij aan de verhoging van de veiligheid, aangezien vermoeidheid van de bestuurder de oorzaak is bij een kwart van alle fatale ongelukken in Europa1.
Verder is de vernieuwde Kia Optima leverbaar met de autonome noodremassistentie met voetgangersherkenning, actieve rijbaanassistentie (LKAS), grootlichtassistentie (HBA) en full LED-koplampen met dynamische bochtenverlichting. Mede dankzij deze innovatieve systemen behoort de Optima tot de veiligste auto’s in zijn klasse.

Optimale connectiviteit met nieuw infotainmentsysteem
Nieuw voor de Kia Optima is een infotainmentsysteem met een 7- of 8-inch touchscreen, navigatie met TomTom Live Services®. Het systeem biedt Apple CarPlay™ en Android Auto™ voor een perfecte koppeling en integrale bediening van smartphones. Android Auto™ is ontworpen voor Android-telefoons met een 5.0 (Lollipop) besturingssysteem of hoger; Apple CarPlay™ is toegankelijk vanaf de iPhone 5. Onderin de middenconsole zit een voorziening om smartphones draadloos op te laden.
Op het beeldscherm worden ook de beelden van het Around View Monitor (AVM) camerasysteem getoond als de achteruitversnelling wordt ingeschakeld. Dit nieuwe systeem met extra scherp high-res beeld maakt gebruik van camera’s aan de voorzijde, achterkant en zijkanten om een 360 graden beeld van de omgeving rond de auto te tonen.

De vernieuwde Kia Optima wordt eind derde kwartaal van 2018 in Nederland verwacht. Zoals elke Kia wordt ook dit model standaard geleverd inclusief de unieke garantietermijn van 7 jaar of 150.000 kilometer.

• Sportief design voor nieuwe hatchback in C-segment
• Meer comfort, gebruiksgemak en actieve veiligheid
• Innovatie technologieën waaronder Level 2 autonome rijassistentie
• Nieuwe 1.4 T-GDi benzinemotor en 1.6 CRDi dieselmotor
• Naamupdate: cee’d wordt Ceed

Kia presenteert vandaag de compleet nieuwe Ceed, voorheen cee’d. De derde generatie is ontworpen en ontwikkeld in Europa en wordt ook in Europa gebouwd. De Kia Ceed beleeft zijn werelddebuut op de Autosalon van Genève (8 t/m 18 maart 2018), samen met een tweede lid van de familie. De nieuwe Kia Ceed biedt innovatieve technologie, een sportieve vormgeving geïnspireerd op de Stinger én een meer dynamische rijervaring.

De nieuwe Kia Ceed – Community of Europe, met Europees Design – is ontworpen in het Europese designcentrum van Kia in Frankfurt, onder leiding van Gregory Guillaume, European Head of Design, en Peter Schreyer, President of Design en Chief Design Officer. De nieuwe Ceed deelt de sportieve en emotionele designkenmerken van de Stinger, waardoor hij zelfverzekerd en sportief oogt.
Michael Cole, Chief Operation Officer van Kia Motors Europe: “De Kia Ceed speelt al meer dan tien jaar een sleutelrol in de aanhoudende groei van Kia in Europa. De introductie van de cee’d in 2006 vertegenwoordigde een keerpunt voor Kia. Het is een auto specifiek ontworpen voor Europese kopers. De nieuwe Ceed bouwt voort op de solide basis met een krachtig en herkenbaar design en geavanceerde technologie die het comfort, het gebruiksgemak en de veiligheid verder verbeteren. De nieuwe motoren en wielophanging maken van rijden in de Ceed een plezierige ervaring. De auto biedt de hoge kwaliteit die kopers tegenwoordig van Kia verwachten. Dit wordt een van de meest innovatieve auto’s in zijn klasse.”

Een nieuw design voor een nieuwe generatie
De nieuwe Ceed is lager en breder geworden en heeft een langere overhang achter. Dit resulteert in een sportievere vormgeving. Rechte lijnen vervangen de afgeronde randen van het huidige model. De voorzijde oogt daardoor agressiever. De bredere ‘tiger-nose’ grille, de lagere luchtinlaat en de rechte vormen geven de Ceed zijn gezicht. Het nieuwe model heeft standaard ‘ice cube’ achtige LED-dagrijverlichtingunits, als knipoog naar de GT- en GT-Line-versies van de huidige generatie. En profil maken scherpe, rechte lijnen de motorkap van de auto optisch langer, waardoor de auto ook een statige indruk maakt. De schouderlijn is extra krachtig en loopt nu meer horizontaal. Kia geeft de nieuwe Ceed een brede C-stijl. Die is inmiddels een belangrijk designkenmerk van nieuwe Kia-modellen geworden. Daarmee krijgt de bovenste raamlijn een slanke vorm, vergelijkbaar met een halve maan. Aan de achterzijde maken LED-dagrijverlichting de nieuwe Ceed beter zichtbaar en bovenal direct herkenbaar. Een subtiele achterspoiler en de strakke horizontale lijnen geven de Ceed een krachtig voorkomen.

De nieuwe Kia Ceed vijfdeurs hatchback is vanaf de introductie leverbaar met de keuze uit elf kleuren. Verder levert Kia een selectie wieldesigns.

• ‘iF Design’ awards voor nieuwe Kia Stinger, Stonic en Picanto
• In totaal heeft Kia vijftien iF Design Awards gewonnen

Kia Motors heeft opnieuw drie prestigieuze ‘iF Design’ Awards in de wacht gesleept. Deze onderscheidingen versterken de reputatie van Kia op het gebied van onderscheidend design. De nieuwe Kia Stinger, de compacte crossover Stonic en de nieuwe Picanto zijn elk onderscheiden in de categorie ‘Product’.

2018 is het tweede jaar op rij dat Kia maar liefst drie iF Design Awards wint én het negende opeenvolgende jaar dat de fabrikant een prijs in de wacht sleept. Met deze recente hattrick van prijzen komt het totaal aantal iF Design Awards voor Kia op 15.

De in Frankfurt ontworpen Stinger, combineert het klassieke Gran Turismo design met een ruim en luxueus interieur. Geïnspireerd door de tijdloze tourers uit de jaren 70 combineert de Stinger elegante fastback verhoudingen met gespierde ‘coke bottle’ vormen tot een ontwerp wat de focus legt op de achterwielaandrijving.

Ook afkomstig uit het designcentrum in Frankfurt is de Kia Stonic, een compacte crossover met een opvallend design, zowel van binnen als van buiten, gecombineerd met een verhoogde zitpositie gestoken in een praktisch SUV formaat. Het is dé Kia met de meeste personalisatiemogelijkheden waarbij er gekozen kan worden uit liefst twintig verschillende two-tone kleurstellingen.

De derde generatie Kia Picanto is een energiek en uiterst populair model in het A-segment met een opvallend fris design en hoogwaardig afgewerkt interieur. Ondanks de compacte afmetingen is de Picanto dankzij het intelligente ontwerp één van de ruimste auto’s in zijn klasse.

iF design Awards 2018: 6.400 inzendingen uit 54 landen
De iF Design Awards zijn één van de belangrijkste designverkiezingen ter wereld en worden sinds 1953 jaarlijks uitgereikt. De onafhankelijke jury, bestaande uit 63 design experts, hebben in 2018 in totaal 6.402 producten uit 54 verschillende landen beoordeeld. Er zijn zeven categorieën. Product, Packaging, Communication, Service Design / UX, Architechture, Interior Design en Professional Concept. De Kia Stinger, Stonic en Picanto zijn bekroond in de categorie ‘Product’.

Op 9 maart vindt de officiële uitreikingsceremonie plaatst in München. Een selectie van de winnaars is te zien tijdens een expositie in ‘HafenCity’ in Hamburg. Op www.ifdesign.de en de iF Design App staan alle winnaars vermeld.

• Nieuwe Kia Rio GT-Line
• Zevende model in de Kia GT-Line familie
• Standaard bijzonder rijk uitgerust
• Per direct te bestellen
• Consumentenadviesprijs vanaf € 21.235,-
• Uiteraard 7 jaar garantie

Kia heeft de prijzen bekend gemaakt van de nieuwste telg in de GT-Line familie; de Kia Rio GT-Line. De Rio GT-Line wordt geleverd met een 1.0 T-GDi motor met 100 of 120pk en is verkrijgbaar vanaf respectievelijk € 21.235,- en € 22.735,-. De verkoop is per direct gestart.

Na de GT-Line-versies van de Sorento, Stinger, Optima, Sportage, cee’d en Picanto introduceert Kia met de Rio GT-Line het zevende familielid in GT-Line uitvoering.

“De Rio is wereldwijd een van de bestverkochte Kia-modellen. In Nederland is in 2017 de verkoop van dit succesmodel met 54% gestegen ten opzichte van het voorgaande jaar. De GT-Line versie zal de verkopen van de Rio dankzij de dynamische en sportieve styling én vele innovatieve comfort-en veiligheidssystemen zeker een extra impuls gaan geven. Met deze uitbreiding van de GT-Line familie onderstreept Kia tevens haar sportieve karakter”, aldus Léan Verstoep, Managing Director van Kia Motors Nederland.

De sportieve versie van de Kia Rio debuteert op de Autosalon van Genève (8 t/m 18 maart) en wordt in april verwacht bij de Kia-dealers.

Onder grote belangstelling werd gisteravond bij Kia Dijkstra in Heerenveen de snelste, krachtigste en meest dynamische Kia ooit onthuld: de nieuwe Stinger, Kia’s eerste high-performance Gran Turismo.

De opkomst was overweldigend. Van de 130 genodigden was zeker 85% komen opdagen! Het bonte gezelschap werd onder het genot van een hapje,  drankje en live muziek getrakteerd op een prettige ambiance. De aanwezige Stingers (2 buiten en 3 binnen), de echte hoofdrolspelers, stonden rood gesluierd te wachten tot ze zouden worden onthuld.

Nadat de avond feestelijk werd geopend door Michel Jetten (verkoop directeur bij Kia Dijkstra), met een welkomstspeech, was uiteindelijk het moment aangebroken waarop alle aanwezigen hadden gewacht: de onthulling van de nieuwe Stinger. Toen alle rode doeken waren opgetrokken, kon iedereen zich aan de schitterende high-performance Gran Turismo vergapen! Kia Dijkstra had flink uitgepakt, want alle motoriseringen waarmee de Stinger leverbaar is, gaven binnen én buiten acte de présence, waaronder de allerdikste uitvoering, de 3.3 Twin Turbo V6 (een topsnelheid van 270 km/u met een indrukwekkende 370 pk!).

Van GT Concept naar Stinger!
De Stinger is het resultaat van jarenlang gepassioneerd ontwikkelingswerk. In de transitie van concept- naar productiemodel koos Kia voor de naam ‘Stinger’. De naam is geïnspireerd op de Kia GT 4 Stinger (die debuteerde op de NAIAS in 2014) en associeert zich met snelheid en rijsensatie. Die twee karaktertrekken hopen we binnenkort eens in het echt te mogen ervaren tijdens een rijtest.

Was u er gisteravond niet bij?
Kom ‘m dan snel eens bewonderen bij Kia Dijkstra in Heerenveen!

Kia Dijkstra
Businesspark Friesland-West 55
8447 SL Heerenveen
T 0513-656804
www.dijkstra.auto 

• Kia presenteert eerste foto’s en informatie van nieuwe Rio GT-Line
• Kia Rio GT-Line zevende model in de GT-Line familie
• Rijke uitrusting en direct herkenbaar aan sportieve details
• Verkoop start einde eerste kwartaal 2018, prijs nog niet bekend
• Uiteraard 7 jaar garantie

Sportieve looks, zowel vanbinnen als vanbuiten, een krachtige turbobenzinemotor in combinatie met een handmatig te bedienen vijf- of zesversnellingsbak en directe besturing: de nieuwe Kia Rio GT-Line heeft het allemaal. De sportieve versie van de Kia Rio debuteert op de Autosalon van Genève (8 t/m 18 maart). De verkoop start aan het einde van het eerste kwartaal van 2018.

Kia breidt de GT-Line verder uit. Na de GT-Line-versies van de Sorento, Stinger, Optima, Sportage, cee’d en Picanto introduceert Kia met de Rio GT-Line het zevende familielid in GT-Line uitvoering.
“De Rio is wereldwijd een van de bestverkochte Kia-modellen. We hebben sinds de verkoopstart van de nieuwe Rio in het eerste kwartaal van 2017 al meer dan 54.000 exemplaren verkocht in Europa”, zegt Michael Cole, Chief Operating Officier van Kia Motors Europe. “De nieuwe GT-Line-versie verhoogt de aantrekkingskracht en geeft de verkopen van de Rio dankzij de zelfverzekerde, sportieve styling en vele comfort- en veiligheidsvoorzieningen een extra impuls.”

Unieke kenmerken
De nieuwe Kia Rio GT-Line heeft een aantal unieke kenmerken, onder meer de lichtmetalen 17-inch GT-Line-wielen en ‘ice-cube’-achtige LED-mistlampen, geïnspireerd op die van de cee’d GT en pro_cee’d GT. Andere kenmerken zijn twee uitlaateindstukken, LED-dagrijverlichting en verchroomde omlijsting van de ruiten. De dakspoiler en dorpels zijn afgewerkt in hoogglans zwart, net als de herkenbare ‘tiger nose’ grille met verchroomde details. Er is keuze uit zes carrosseriekleuren: Aurora Black, Platinum Graphite, Signal Red, Clear White, Silky Silver en Most Yellow.

In het interieur monteert Kia stoelen die bekleed zijn met zwart kunstleder en grijze stof, afgewerkt met contrasterende stiksels, en een sportief D-vormig lederen stuurwiel. Nieuwe metallic afwerking rond de schakelaars in de portieren en de versnellingshendel en het in koolstofvezel-look afgewerkte dashboard maken het geheel compleet. De Rio GT-Line is standaard ook nog voorzien van aluminium pedalen en meesturende koplampen voor perfecte verlichting in bochten.

Voor de GT-Line levert Kia standaard een 7,0-inch ‘zwevend’ touchscreen met navigatie en ondersteuning van Apple CarPlayTM en Android AutoTM. Een achteruitrijcamera, verwarmbare stoelen en stuurwielverwarming zijn eveneens standaard.

Rijke veiligheidsuitrusting
Zoals elke Rio heeft ook de Rio GT-Line een rijke veiligheidsuitrusting, onder meer door toepassing van Advanced High Strength Steel en zes airbags (vóór-, zij- en gordijnairbags). De op de GT-Line standaard Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) tillen het veiligheidsniveau naar een nog hoger niveau, onder meer door remassistentie met voetgangersherkenning. Dit systeem werkt samen met rijbaanassistentie dat de bestuurder waarschuwt als die zonder richting aan te geven van rijstrook dreigt te wisselen.

De Kia Rio GT-Line is ook verkrijgbaar met vermoeidheidsherkenning, dat is ontwikkeld om vermoeidheid bij de bestuurder te signaleren en hem of haar hierop met waarschuwingssymbolen en -signalen te attenderen. Behalve veilig is de Kia Rio ook ruim, want de bagageruimte bedraagt 325 liter. De Kia Rio GT-Line is uitgerust met een krachtige 1,0-liter T-GDi-turbobenzinemotor met 74kW (100 pk) of 88 kW (120 pk) vermogen. Het maximumkoppel van 171 Nm is voorhanden tussen 1.500 en 4.000 toeren per minuut. Kia koppelt de turbobenzinemotor aan een handgeschakelde vijf- of zesversnellingsbak

• Euro NCAP beloont Kia Stinger met hoogst mogelijke veiligheidsscore
• Vijf sterren veiligheid voor nieuwe Kia Stonic met Advanced Driving Assistance pack
• Hoge veiligheidsniveaus mede bereikt door Advanced High Strength Steel carrosserie
• Veel opties aan Advanced Driver Assistance Systems verkrijgbaar
• Electronic Stability Control en Vehicle Stability Management standaard aanwezig

De nieuwe Kia Stinger sportsedan en de compacte crossover Stonic zijn door Euro NCAP bekroond met de maximale veiligheidsscore van vijf sterren. De topscore geldt voor alle uitvoeringen van de Stinger en voor alle Stonic-modellen met het optionele pakket met slimme actieve veiligheidssystemen.