Toon items op tag: Kia

*Nieuwe limited edition met stijlvolle zwarte afwerkingsdetails en nieuwe grille
*Zeer luxe uitrusting met onder meer lederen bekleding, JBL Premium Sound System, UVO Connect en een panorama schuif-/kanteldak
*Standaard voorzien van de 130kW/177pk sterke 1.6 T-GDi met DCT7 automaat
*Per vandaag te bestellen vanaf € 41.895,-*

Kia komt met de Sportage Black Edition. De met zwarte stylingsdetails afgewerkte SUV staat bol van de luxe features en wordt standaard geleverd met de 130kW/177pk sterke 1.6 T-GDi benzinemotor met DCT7 automaat. De Kia Sportage Black Edition is nu te bestellen vanaf € 41.895,-*.

De speciale uitvoering van de succesvolle Sportage is de eerste Black Edition die Kia in Europa op de markt brengt. De unieke editie onderscheidt zich met een speciale, donkere grille en de bumpers, mistlampen, dakrails en de 17-inch lichtmetalen velgen zijn afgewerkt in stijlvol zwarte tinten.

De Sportage Black Edition is ook voorzien van nieuwe, donkere Kia-emblemen en de zilveren ‘Sportage’ badge is vervangen door glanzend zwarte letters op het midden van de achterklep. De Black Edition is te configureren in 7 verschillende kleuren: Pearl Black, Deluxe White, Infra Red, Lunar Silver, Blue Flame, Casa White en Dark Penta Metal.

De Kia Sportage Black Edition maakt niet alleen indruk met zijn donkere exterieurlooks. Ook vanbinnen voert zwart de boventoon en de uitrusting is ronduit riant. De stoelen, het stuurwiel, de versnellingspookknop én de deurpanelen zijn bekleed met leder. Mooie voorbeelden van de standaard luxe features zijn de slimme automatische achterklep, de LED-koplampen, het JBL Premium Sound System, een panorama schuif-/kanteldak, automatische airconditioning en stoelverwarming voor én achter.

Het nieuwe infotainmentsysteem met 8-inch touchscreen en 'Phase II' UVO Connect biedt een arsenaal aan On-Board Services, waaronder live verkeersinformatie, weersvoorspellingen, brandstofprijzen en parkeermogelijkheden - inclusief prijs, locatie en beschikbaarheid. Met online spraakherkenning kunnen gebruikers zoeken naar POI's, adressen, weersupdates of sms-berichten opnemen en verzenden. Het nieuwe ‘Online Navigation’ maakt gebruik van real-time data uit de cloud en historische verkeersdata om tijdbesparende routes nauwkeuriger dan ooit te voorspellen. Ook de UVO-app, compatibel met Android- en Apple-smartphones, biedt een reeks nieuwe ‘Phase II’-functies, waaronder Last Mile Navigation. Zo kunnen Sportage-rijders navigeren naar de eindbestemming van hun reis, zelfs nadat ze hebben geparkeerd en de auto hebben achtergelaten. Deze functie helpt bij het navigeren in bijvoorbeeld steden waar parkeergarages vaak op enige afstand van winkels, cafés en restaurants liggen.

De Kia Sportage Black Edition heeft standaard ook de nieuwste assistentiesystemen aan boord, waaronder de actieve rijbaanassistentie (LKAS), grootlichtassistentie (HBA), snelheidsbordenherkenning (SLIF) en vermoeidheidsherkenning (DAW).

Nu te bestellen en leverbaar vanaf medio februari
De nieuwe Kia Sportage Black Edition is per vandaag te bestellen en arriveert medio februari in Nederland. De zwarte looks en de rijke uitrusting worden standaard gekoppeld aan de krachtigste Sportage aandrijflijn op benzine, namelijk de 130kW/177pk sterke 1.6 T-GDi met DCT7 automaat met dubbele koppeling. De vanafprijs van deze speciale Sportage is € 41.895,-*. Net als elke Kia Sportage wordt hij standaard geleverd met de unieke garantie van 7 jaar of 150.000 km.

*Elektrische range 57 km* en tot zelfs 70 km* in de stad
*Gemiddelde CO2-uitstoot 38 g/km**
*Innovatieve SUV met ruimte voor zeven nu te bestellen vanaf € 49.595,-***

Net voor de start van de productie van de eerste Sorento Plug-in Hybrid maakt Kia de definitieve elektrische range en emissiecijfers bekend. De full-size en zevenzits**** SUV heeft een volledig elektrische actieradius (EAER) van maximaal 57* kilometer op een volle accu. In stedelijke omgevingen kan de stekker-SUV tot 70* kilometer afleggen op één lading (EAER-stad). Sorento-rijders kunnen derhalve met de krachtige en efficiënte aandrijflijn een groot deel van hun ritten, zoals dagelijks woon-werkverkeer, emissievrij afleggen.

Hoge prestaties en lage emissies
Met een gemiddelde CO2-uitstoot van slechts 38 g/km** is de Kia Sorento Plug-in Hybrid een van de meest efficiënte SUV’s in het segment. Zijn aandrijflijn bestaat uit een 1.6 T-GDi benzinemotor, die goed is voor 132 kW/180 pk en 265 Nm aan koppel. De krachtbron is gekoppeld aan een 13,8 kWh lithium-ion polymeer batterijpakket en een krachtige elektromotor die 67kW aan vermogen en een koppel van 304 Nm levert. Het systeemvermogen komt daarmee op 195 kW/265 pk en 350 Nm.

De Sorento Plug-in Hybrid is standaard voorzien van een zestraps automatische transmissie, AWD en het innovatieve Terrain Mode met speciale rijmodi voor een verder verbeterde tractie en meer controle op modder, sneeuw en zand. Bovendien heeft de auto een trekgewicht van 1500kg.

Intelligent ontwerp voor maximale binnenruimte en veel gebruiksgemak
De aandrijflijn van de Kia Sorento Plug-in Hybrid is intelligent ontworpen om te zorgen voor een maximale ruimte voor zeven inzittenden en bagage. De elektromotor is tussen de brandstofmotor en de transmissie gemonteerd en het batterijpakket is onder de bestuurders- en passagiersstoel geplaatst. Het ‘zadelvormige’ batterijpakket is aan de bovenkant van de cardanas gesitueerd. Door deze lay-out neemt het batterijpakket geen waardevolle interieurruimte in beslag, zoals bij veel andere plug-in hybrides wél het geval is.

Sorento-rijders kunnen de status van de aandrijflijn volgen via het 12,3-inch digitale instrumentenpaneel. Via het 10,25-inch**** grote touchscreen van het centrale infotainmentsysteem kunnen gemakkelijk oplaadpunten in de buurt worden gevonden.

Samen met partners Plugsurfing en IONITY biedt Kia Motors Nederland verschillende laaddiensten aan waarmee tegen scherpe tarieven kan worden geladen bij zo’n 200.000 (snel)laadpunten in Europa. In de Kia Public Charging app hebben klanten ook de mogelijkheid om een abonnement te nemen op een exclusieve oplaadservice. Kia maakt daarnaast, samen met installatiepartner Abel&co, innovatieve laadoplossingen voor thuis of op kantoor mogelijk.

Leverbaar vanaf medio maart 2021
De eerste exemplaren van de Kia Sorento Plug-in Hybrid lopen nog deze week van de band in de fabriek in Hwasung, Korea. De geavanceerde stekker-SUV is in Nederland te bestellen in vier luxe tot zeer luxe uitvoeringen en heeft een vanafprijs van € 49.595,-***. Net als elke andere Kia wordt ook de nieuwe Sorento Plug-in Hybrid geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie.

*) De actieradius en verbruikscijfers zijn bepaald met behulp van de WLTP-meetmethode en onder voorbehoud in afwachting van homologatie. Onder normale omstandigheden kunnen verbruikscijfers afwijken door o.a. rijstijl, snelheid, gebruik van comfort-/nevenverbruikers, buitentemperatuur, aantal passagiers/bagage en topografische omstandigheden.

**) ‘Gewogen gecombineerde’ emissies zijn een gewogen gemiddelde van de CO2-emissies van de Sorento bij ‘charge-depleting' (12,5 g/km) en bij ‘charge-sustaining’ (172 g/km). Wanneer alleen naar CD wordt gekeken dan geldt 12,5 g/km en in het geval van CD en CS, dan is het in totaal 38. Deze cijfers zijn onder voorbehoud in afwachting van homologatie.

***) Consumentenadviesprijs inclusief kosten rijklaarmaken bestaande uit: het transporteren, reinigen en poetsen van de auto, de kentekenplaten, handling- en administratiekosten, recyclingbijdrage, legeskosten, kosten tenaamstelling, een modelspecifieke mattenset en een veiligheidshamer.

****) Derde zitrij en 10,25-inch infotainmentsysteem standaard vanaf de DynamicLine

*Hoogst haalbare score voor nieuwe SUV van Kia dankzij ultrasterk staal en vele veiligheidssystemen
*De nieuwe Sorento heeft de hoogst mogelijke veiligheidswaardering van vijf sterren gekregen van Euro NCAP. De SUV van Kia behaalde een score van 82% voor de bescherming van *volwassen inzittenden, 85% voor de bescherming van kinderen, 63% voor voetgangersbescherming en 87% in de categorie ‘Safety Assist’.

Euro NCAP prees de Sorento voor zijn bij een aanrijding stabiel blijvende passagierscompartiment en de goede bescherming van alle kritieke lichaamsdelen bij zijbarrière-testen. De Sorento scoorde ook hoog op het gebied van de bescherming van kinderen. De tests van de stoelen en hoofdsteunen toonden, bij een aanrijding van achteren, een goede bescherming van de passagiers tegen whiplashletsel aan. Het op alle uitvoeringen standaard aanwezige Forward Collision-Avoidance Assist hielp aanrijdingen effectief te voorkomen tijdens de tests in de categorie ‘Safety Assist’.

De hoge veiligheidsscores zijn mede te danken aan de sterke carrosserie die deels bestaat uit Advanced High Strength staalsoorten met een torsiestijfheid die 12,5% hoger is dan die van de tot nu toe meest veilige concurrent in het Sorento-segment. De nieuwe SUV van Kia is standaard uitgerust met zeven airbags, waaronder een airbag in het midden voorin, een nieuwe innovatie die de inzittenden op de voorstoelen extra hoofdbescherming biedt. De Sorento is daarnaast standaard uitgerust met Vehicle Stability Management en Electronic Stability Control om de bestuurder te helpen de controle te behouden bij het remmen en het nemen van bochten.

Actieve en passieve veiligheid met hightech rijhulpsystemen
De nieuwe Sorento is leverbaar met de nieuwste geavanceerde rijhulpsystemen van Kia. Enkele mooie voorbeelden zijn Forward Collision-Avoidance Assist met voetganger-, fietser- en voertuigdetectie en Junction Turning dat tegemoetkomende voertuigen bij het oversteken op een kruising kan detecteren. Ook de innovatieve grootlichtassistent, Driver Attention Warning, Lane Keeping Assist en Blind-Spot Collision-Avoidance Assist maken deel uit van het indrukwekkende pakket. Andere technologieën zijn onder meer Highway Driving Assist met navigatieondersteuning voor de Smart Cruise Control, Intelligent Speed ​​Limit Assist, Safe Exit Assist (uitstapbeveiling) en Parking Collision-Avoidance Assist bij het achteruitrijden.

De nieuwe Sorento is ook verkrijgbaar met Lane Following Assist, een rijhulpsysteem dat werkt tussen 0 en 180 km/u. LFA ondersteunt Sorento-rijders op de snelweg door voorliggers in het verkeer te volgen en wegmarkeringen te detecteren om de auto op zijn rijstrook te houden. In combinatie met de Smart Cruise Control met Stop & Go kan het de bestuurder met behulp van radarsensoren ook ondersteunen door te accelereren, remmen en sturen.

De Sorento is de eerste Kia in Europa die leverbaar is met de geavanceerde Blind-Spot View Monitor met live videobeelden. Dit systeem toont een videofeed met hoge resolutie aan de linker- of rechterkant van het digitale cluster als de bestuurder met zijn richtingaanwijzer aangeeft van rijstrook te veranderen en zich in de dode hoek een voertuig begeeft. De videobeelden worden kort getoond op de plek waar normaliter de snelheidsmeter of de status van het hybridesysteem wordt weergegeven. De video feed komt van high-res groothoekcamera's die discreet zijn geïntegreerd in de buitenspiegels.

Het eerste Multi-Collision Brake-systeem van Kia, waarmee de Sorento de ernst van secundaire aanrijdingen kan verminderen, is eveneens standaard. Het remt automatisch de auto af wanneer de airbags worden geactiveerd na een eerste aanrijding, waardoor de inzittenden nog meer worden beschermd tegen secundaire frontale of zijdelingse aanrijdingen.

De Kia Sorento staat sinds medio oktober in de showrooms van de Nederlandse Kia-dealers. De nieuwe Sorento wordt net als elke andere Kia geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie. Meer informatie over deze SUV, die verkrijgbaar is als Hybrid én Plug-in Hybrid, is te vinden op de website van Kia.

*Nieuwe 1.5 T-GDi vervangt 1.4 T-GDi en biedt meer power tegen lagere emissies
*Nieuwe 48V EcoDynamics+ Mild-Hybrids op basis van 1.0 T-GDi én 1.5 T-GDi
*Kia maakt nieuwe aandrijflijnen beschikbaar voor alle modellen van de Ceed line-up.
*De nieuwe Smartstream 1.5 T-GDi vervangt de 1.4 T-GDi en levert betere prestaties tegen lagere emissies.
*Zowel de 1.0 T-GDi als de nieuwe 1.5 T-GDi zijn binnenkort ook leverbaar als 48V EcoDynamics+ Mild-Hybrid met DCT7-automaat.

De nieuwe 1.5 T-GDi is beschikbaar voor alle 4 modellen van de line-up. Met een vermogen van 118 kW/160 pk bij 5.500 tpm is de nieuwe 1.5 T-GDi 14 procent krachtiger dan de vorige 1.4 T-GDi. Het maximale koppel is 4,5 procent hoger (253 Nm tussen 1.500-3.500 tpm). De geavanceerde benzinemotor is voorzien van de nieuwste Smartstream-innovaties van Kia, die de uitstoot verminderen en de prestaties verhogen. Een mooi voorbeeld is onder meer het Continuously Variable Valve Duration (CVVD) dat de kleptiming van de motor doorlopend optimaliseert om de prestaties te verbeteren en tegelijkertijd de uitstoot te verminderen. Een nieuw lagedruk-uitlaatgasrecirculatiesysteem (LP-EGR) is ook actief bij lagere toerentallen, waardoor het brandstofverbruik en de emissies verder worden verbeterd. De benzinepartikelfilters (GPF) verminderen de uitstoot van deeltjes.

48V EcoDynamics+ Mild-Hybrid
Met de nieuwe 1.5 T-GDi benzinemotor als basis is er voor de Ceed line-up nu ook een EcoDynamics+ Mild-Hybrid in het programma. Deze extra schone aandrijflijn biedt dezelfde prestaties als de reguliere versie, tegen nóg lagere emissies en een lager verbruik. De efficiënte aandrijflijn vult het koppel van de benzinemotor aan met additionele trekkracht, die wordt geleverd door een compacte 48-volt lithium-ion-polymeerbatterij.

De geavanceerde Mild-Hybrid Starter-Generator (MHSG) zorgt ervoor dat de benzinemotor zo veel mogelijk wordt ondersteund door elektrische energie. De MHSG is via een riem verbonden met de krukas van de motor en schakelt naadloos tussen de ‘motor’ en ‘generator’-modi. In 'motor'-modus biedt de MHSG tijdens het accelereren elektrische ondersteuning om de motorbelasting en emissies te verlagen. Tijdens het vertragen heeft de MHSG de mogelijkheid om over te schakelen op de ‘generator’-modus, waarbij energie wordt teruggewonnen om de batterij op te laden.

Nieuwe 1.0 T-GDi EcoDynamics+ Mild-Hybrid
Naast de nieuwe 1.5 T-GDi krijgt ook de 1.0 T-GDI een extra schone en zuinige EcoDynamics+ uitvoering. De 88 kW/120 pk sterke aandrijflijn met DCT7-automaat en 48V-technologie is exclusief voorbehouden aan de Ceed hatchback en Ceed Sportswagon. De recent geïntroduceerde 1.0 T-GDI blijft ook leverbaar met handgeschakelde zesbak zónder EcoDynamics+ technologie.

De line-up van Ceed-aandrijflijnen is met de introductie van de nieuwste varianten nu uitgebreider dan ooit. Het brede gamma bestaat verder ook uit onder meer de 100 kW/136 pk sterke 1.6 CRDi EcoDynamics+ Mild-Hybrid met DCT7-automaat. De Ceed en ProCeed GT zijn leverbaar met de 150 kW/204 pk sterke 1.6 T-GDI benzinemotor. De Ceed Sportswagon en XCeed zijn er ook als Plug-in Hybrid met een systeemvermogen van 103 kW/140pk.

Binnenkort te bestellen
De nieuwe aandrijflijnen staan vanaf januari 2021 in de Nederlandse configurator en de prijzen worden binnenkort bekend gemaakt. Vanzelfsprekend geldt ook voor deze nieuwe versies de unieke garantie van 7 jaar of 150.000 kilometer.

*Krachtige en emissievriendelijke aandrijflijn met 195kW/265pk, standaard AWD en Terrain mode voor optimale grip onder alle omstandigheden
*Innovatieve technologie en riante ruimte voor zeven
*Nu te bestellen in vier luxe tot zeer luxe uitvoeringen, vanaf € 49.595,-*

Kia heeft een prijskaart gehangen aan de nieuwe Sorento Plug-in Hybrid. De krachtige en emissievriendelijke stekker-SUV is nu te bestellen in vier luxe tot zeer luxe uitvoeringen en biedt zijn hoge prestaties, riante ruimte en hightech features tegen aantrekkelijke prijzen. Hij arriveert in het eerste kwartaal van 2021 in Nederland en is al te configureren vanaf € 49.595,-*.

De Sorento Plug-in Hybrid is de tweede geëlektrificeerde uitvoering in het Sorento-gamma. Zijn ‘turbo hybrid’ aandrijflijn bestaat uit een 1.6 T-GDi benzinemotor, die goed is voor 132 kW/180pk en 265 Nm aan koppel. De krachtbron is gekoppeld aan een 13,8 kWh lithium-ion polymeer batterijpakket en een krachtige elektromotor die 66,9kW/91pk aan vermogen en een koppel van 304 Nm levert. Het systeemvermogen komt daarmee op 195kW/265pk en 350 Nm. Met zijn elektrische range van 51** kilometer op een volle accu kan de Sorento Plug-in Hybrid de meest gemaakte ritten geheel elektrisch rijden.

De Sorento Plug-in Hybrid is standaard voorzien van AWD en het innovatieve Terrain Mode met speciale rijmodi voor een verder verbeterde tractie en meer controle op modder, sneeuw en zand. Bovendien heeft de auto een trekgewicht van 1500**kg. De Sorento Plug-in Hybrid biedt net als de Hybrid ruim plek voor vijf of zeven inzittenden mét bagage, aangezien zijn innovatieve platform is geoptimaliseerd voor geëlektrificeerde aandrijflijnen.

Vier uitvoeringen
Net als de Hybrid is ook de Plug-in Hybrid leverbaar in vier luxe tot zeer luxe uitvoeringen. De ComfortLine biedt een arsenaal aan veiligheidssystemen waaronder autonome rijbaanvolgassistentie inclusief file assistentie (LFA) en Adaptieve Cruise Control met stop en Go (SCC). Andere opvallende standaardfeatures zijn het 12,3” digitale instrumentencluster met voor deze plug-in versie unieke features, 19” lichtmetalen velgen, de LED-verlichting rondom, DAB+ radio, Bluetooth en voorbereiding voor Apple Carplay en Android Auto.

De DynamicLine biedt daarboven onder meer een 10,25” full map navigatiesysteem met UVO Connect en Kia Live Services. Ook standaard: USB-laders in de zijkanten van de voorstoelen, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, de Smart Key met start-/stopknop, snelwegassistentie (HDA) en navigatieondersteuning voor de Adaptive Cruise Control. Andere interessante features zijn de dual projectie LED-koplampen en de verwarming van het stuurwiel en de voorstoelen. Vanaf de DynamicLine is ook de derde zitrij standaard, waarmee de Sorento ruim plaats biedt aan 7 inzittenden.

De DynamicPlusLine gaat nog een stap verder, met bijvoorbeeld lederen bekleding, een elektrisch verstelbare passagiersstoel, ambient lighting, een panorama schuif-/kanteldak, LED-binnenverlichting en stoelverwarming op de tweede zitrij. Deze uitvoering is ook voorzien van een Bose® Premium surround-soundsysteem met 12 speakers en een draadloos oplaadstation voor smartphones. Ook inbegrepen: uitstapbeveiliging achter (SEA), dodehoekassistentie (BCA) en een elektrisch bedienbare achterklep.

Het topmodel van het Sorento-gamma is de ExecutiveLine met een zelf nivellerende achtervering, een head-up display en meervoudig elektrisch verstelbare voorstoelen. Het interieur is afgewerkt met aluminium pedalen, nappaleder en de hemelbekleding is uitgevoerd in zwart. De meest luxe Sorento biedt daarnaast een 3600-camera, intelligente parkeerassistentie achter (PCA) en de innovatieve Blind-Spot View Monitor van Kia die werkt met live video.

Nu te configureren vanaf € 49.595,-*
De nieuwe Kia Sorento Plug-in Hybrid staat vanaf halverwege het eerste kwartaal van 2021 in de Nederlandse showrooms. De prijzen variëren van € 49.595,-* voor de ComfortLine tot € 58.595,-* voor de ExecutiveLine. De DynamicLine is er al vanaf € 52.595,-* en de DynamicPlusLine is te bestellen vanaf € 55.595,-*. Net als elke andere Kia wordt ook de nieuwe Sorento Plug-in Hybrid geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie. De Kia-dealer kan Sorento-rijders volledig ontzorgen met laadservices op maat voor thuis of op de zaak.

*Bestverkochte elektrische auto van Nederland nu ook met 39.2 kWh batterijpakket en te bestellen in meer uitvoeringen dan ooit
*Kia e-Niro: nu al vanaf € 35.995,-*
*Tijdelijk nog aantrekkelijker met € 4.000,-** Kia EV-bonus
*Aantrekkelijk privéleasen al vanaf € 449,-*** per maand

De bestverkochte EV van Nederland is nu nog bereikbaarder. Kia heeft het modelgamma van de geliefde, volledig elektrisch aangedreven e-Niro fors uitgebreid en introduceert een 39.2 kWh batterijvariant. Met de nieuwe uitvoeringen maakt Kia óók in 2021 elektrisch rijden interessant voor vele Nederlanders in de zakelijke en particuliere markt.

Kia en elektrisch rijden worden in Nederland inmiddels in één adem genoemd. De sterke groei van het merk in Nederland is dan ook grotendeels te danken aan de verkoop van geëlektrificeerde auto’s, inclusief (mild) hybrides en stekkerhybrides. In de eerste tien maanden van dit jaar was zelfs elke vierde verkochte Kia een volledig elektrische auto. Met een elektrisch aandeel van 24% ligt Kia daarmee ver voor op het landelijke gemiddelde (13%). Een belangrijk deel van de elektrische verkopen komt voor rekening van de zeer succesvolle Kia e-Niro, de bestverkochte elektrische auto van Nederland in 2020!

Twee batterijversies
Met de uitbreiding van de compacte 39.2 kWh batterij, geeft Kia nu een passend vervolg aan dat succes. Tot dusver werd de e-Niro standaard geleverd met een 64 kWh batterijpakket, een vermogen van 150 kW/204 pk en een elektrische actieradius van liefst 455**** kilometer. Vanaf nu is de e-Niro er echter ook met een kleinere batterij van 39.2 kWh, een vermogen van 100 kW/136 pk en een range van 289**** kilometer. Niet alleen komt Kia hiermee tegemoet aan de wens van diegenen voor wie een kleiner rijbereik volstaat; ook wordt de e-Niro hiermee nog bereikbaarder voor een bredere groep Nederlanders die willen overstappen op elektrisch rijden.

Evenals de geüpdatete e-Soul beschikt de vernieuwde e-Niro 64kWh nu ook over een trekgewicht van max 300kg met 100kg kogeldruk. Ideaal voor het vervoeren van bijvoorbeeld elektrische fietsen. Voor 39.2kWh uitvoeringen is een speciale kit bestaande uit een fietsendragerhaak incl. verticaal afneembare kogel beschikbaar.

Veel keuze, nog meer luxe
Tegelijk met de introductie van de 39.2 kWh batterijvariant heeft Kia ook het modelaanbod voor de e-Niro vernieuwd, en dat betekent nog meer keuze uit luxe tot zeer luxe uitvoeringen. Voortaan is de e-Niro te bestellen als ComfortLine, DynamicLine, DynamicPlusLine en ExecutiveLine. Die laatste is exclusief voorbehouden aan de e-Niro met 64 kWh batterij.

Standaard is elke e-Niro zeer compleet. Naast een riante bagageruimte van 451 liter beschikt zelfs de ComfortLine al over een multimediasysteem met 8 inch scherm en achteruitrijcamera, voorbereiding voor Apple CarPlay en Android Auto en DAB+ digitale radio. Andere standaardfeatures zijn het 7 inch supervision cluster, 17 inch lichtmetalen velgen, LED-dagrijverlichting en LED-achterlichten, een smartkey met start/stop en elektrisch verstel-, verwarm- en inklapbare buitenspiegels. Ook de veiligheid van de e-Niro is standaard al op een hoog niveau met een uitgebreid pakket aan rij-assistenten, met onder meer autonome noodremassistentie, autonome rijbaanvolgassistentie, actieve rijbaanassistentie, adaptieve cruise control, grootlichtassistentie en vermoeidheidsherkenning. Optioneel voor de ComfortLine is de 11 kW 3-fase on board charger.

De DynamicLine is boven de ComfortLine gepositioneerd en onder andere voorzien van het 10.25” full map navigatiesysteem met Kia Live Services en UVO Connect, parkeersensoren achter, dakrails, een automatisch dimmende binnenspiegel, een regensensor, batterijverwarming én de 11kW 3-fase on board charger.

De DynamicPlusLine gaat nog een stap verder en biedt extra t.o.v. de DynamicLine een schuif-/kantel zonnedak, privacy glass, LED-interieurverlichting, stoelverwarming vóór, stuurwielverwarming, LED-koplampen en parkeersensoren voor.

Het topmodel, de ExecutiveLine, biedt ultieme luxe. Bovenop de al riante DynamicPlusLine is deze uitvoering standaard ook nog eens uitgerust met de dodehoekdetectie, kruisend verkeersdetectie achter, intelligente snelheidsbordenassistentie, een JBL Premium Sound System en een draadloze oplaadfunctie voor smartphones. Het luxe interieur is voorzien van ambient lighting, luxe instaplijsten en lederen bekleding. De voorstoelen zijn elektrisch verstel-, verwarm- én ventileerbaar. Beide voorstoelen hebben een lendensteunverstelling en de bestuurdersstoel is uitgerust met een geheugenfunctie. Ook de achterpassagiers worden verwend; de met leder beklede achterbank is voorzien van stoelverwarming.

Zorgeloos laden
De twee batterijvarianten van de e-Niro worden vanaf de DynamicLine standaard geleverd met een 11 kW onboard lader en zijn geschikt voor 3-fase laden. Daarmee is de batterij in ruim 4 uur (39.2 kWh) of een kleine 7 uur (64 kWh) van volledig leeg tot 100% opgeladen. Kia Motors Nederland heeft vorig jaar een uitgebreid pakket aan laadservices geïntroduceerd. Samen met partner Plugsurfing biedt het verschillende laaddiensten waarmee bij zo’n 200.000 laadpunten in Europa geladen kan worden tegen scherpe tarieven. Kia maakt daarnaast, samen met installatiepartner Abel&co verschillende laadoplossingen voor thuis of op kantoor mogelijk.

Lage bijtelling ook in 2021, veel uitvoeringen onder de € 40.000,-
Met de nieuwe batterijvariant én de bredere line-up maakt Kia elektrisch rijden nog bereikbaarder, en dat is niet alleen goed nieuws voor particulieren, maar ook voor zakelijke rijders. Belangrijk om te weten is dat de Kia e-Niro in veel uitvoeringen (ruim) ónder de volgend jaar belangrijke € 40.000,- grens verkrijgbaar is. Zakelijke rijders kunnen dus ook volgend jaar bij Kia volop terecht voor een elektrische auto tegen zeer aantrekkelijke maandlasten.

De nieuwe vanafprijs van de Kia e-Niro is nu slechts € 35.995,-* (ComfortLine 39.2 kW). De prijzen van de e-Niro (ComfortLine) met het 64 kWh batterijpakket beginnen bij € 38.995,-*. De prijzen van de overige varianten zijn terug te vinden in de uitgebreide prijslijst.

Een ander positief effect van de zeer hoge standaarduitrusting en de ruime keuze in uitvoeringen is de korte en overzichtelijk optielijst. De ComfortLine is te bestellen met een Navigation Pack (€ 1.000,-) en/of de 11kW 3-fase on board charger (€ 695,-). Voor de uitvoeringen met 64 kWh batterij is een warmtepomp (€ 995,-) mee te bestellen. Metallic lak kost € 795,-.

Tijdelijk € 4.000,- EV-bonus voor particulieren
Snelle particuliere beslissers kunnen bovendien profiteren van de tijdelijke EV-bonus van € 4.000,- die Kia momenteel bij aankoop aanbiedt. Hiermee is de e-Niro nu al te rijden vanaf € 31.995,-** (ComfortLine 39.2 kW). Ook de Kia e-Soul profiteert van deze EV-bonus, waardoor de vanafprijs van dit model nu slechts € 29.495,-** (ComfortLine 39.2 kW) is.

Een e-Niro privéleasen is ook erg interessant dankzij het nieuwe en zeer scherpe aanbod van Kia. De volledig elektrische Kia is er inclusief verzekering, onderhoud en reparatie nu al vanaf € 449,-*** per maand. De e-Soul is al te rijden vanaf € 399,-*** per maand.

Zoals elke andere Kia wordt ook de e-Niro geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie.

De nieuwe uitvoeringen van de emissievrij rijdende Kia zijn per vandaag te bestellen en arriveren medio januari 2021 bij de Nederlandse Kia-dealers.

*Slim aandrijflijnontwerp creëert ruimte voor drie zitrijen en zeven zitplaatsen
*Accupakket en brandstoftank gesitueerd onder passagierscompartiment voor maximale ruimte en laag zwaartepunt
*Krachtige, hoogwaardige én zeer ruime stekkerhybride binnenkort te bestellen

Kia Motors verklapt vandaag het geheim achter het slimme ontwerp van de nieuwe Kia Sorento Plug-in Hybrid met drie zitrijen en tot zeven zitplaatsen. Met een speciale visual illustreert het merk hoe de lay-out van de plug-inhybridetechnologie zorgt voor maximale ruimte voor passagiers én bagage. De Kia Sorento is een van de meest ruime en praktische plug-in hybride SUV's op de markt.

De nieuwe visual laat zien hoe het grote accupakket, de brandstoftank, de motor en de elektromotor zijn geïntegreerd in de structuur van de auto om riante ruimte voor maximaal zeven passagiers en bagage te creëren.

Intelligente aandrijflijn voor maximale binnenruimte
Onder de motorkap van de Sorento Plug-in Hybrid bevindt zich een krachtige 1.6 T-GDi benzinemotor met directe injectie die 180 pk en 265 Nm koppel produceert. De benzinemotor is geïntegreerd met een elektromotor die 67 kW en 304 Nm koppel produceert. Het systeemvermogen van de krachtigste Sorento tot nu toe bedraagt 265 pk.

De elektromotor is tussen de compacte brandstofmotor en de transmissie gemonteerd.

Dankzij zijn slimme aandrijflijn kan de Sorento Plug-in Hybrid zowel volledig als deels elektrisch rijden en kan hij zijn vermogen verdelen over alleen de voor- of alle vier de wielen.

De 13,8 kWh lithium-ion-polymeerbatterij van de Sorento Plug-in Hybrid bevindt zich onder de bestuurders- en passagiersstoel. Het accupakket zit ingeklemd tussen de cabinevloer en de ondervloer. Het ‘zadelvormige’ batterijpakket is aan de bovenkant van de cardanas gesitueerd. Door deze lay-out neemt het batterijpakket geen waardevolle interieurruimte in beslag, zoals bij veel andere plug-in hybrides wél het geval is.

Het accupakket is voorzien van een onafhankelijk waterkoelsysteem voor optimaal warmtebeheer bij een hoge efficiëntie. Dankzij het onafhankelijke koelsysteem kan de accu de temperatuur ondanks de beperkte ruimte effectief regelen.

Door de accu laag in het midden van het chassis te plaatsen, tussen de twee assen, blijft het zwaartepunt laag en wordt de gewichtsverdeling geoptimaliseerd, wat bijdraagt aan het evenwichtige, wendbare en dynamische karakter van de Sorento, zowel op de weg als off-road.

De 67 liter grote brandstoftank van de Sorento PHEV bevindt zich onder de vloer onder de tweede zitrij, terwijl de 3,3 kW-boordlader zich onder de laadvloer bevindt. Door deze positionering behouden passagiers op de tweede rij veel beenruimte en een comfortabele zitpositie, terwijl de laadruimte nog steeds royaal is.

Ruimte voor zeven mét bagage
Dankzij de slimme constructie van de aandrijflijn biedt de Sorento royale ruimte voor maximaal zeven inzittenden. Hij heeft daarnaast een van de grootste bagageruimtes in zijn klasse - tot 809 liter voor uitvoeringen met zeven zitplaatsen (met de derde zitrij neergeklapt) of 898 liter voor uitvoeringen met vijf zitplaatsen.

De Sorento Plug-in Hybrid biedt standaard riant plaats aan vijf personen en een aanzienlijke hoeveelheid bagage. De bagageruimte kan gemakkelijk een kinderwagen en een groot aantal koffers of weekendtassen opslokken. In zevenzitsmodus biedt de bagageruimte van 175 liter genoeg ruimte voor spullen die nodig zijn voor een dagje uit met het gezin, zoals een picknickmand of een paar weekendtassen.

De 50:50 neerklapbare stoelen op de derde rij kunnen eenvoudig afzonderlijk worden neergeklapt om een ​​volledig vlakke bodem te creëren. De 60:40 neerklapbare tweede zitrij kan ook eenvoudig worden neergeklapt om nog meer ruimte te creëren voor langere, grotere items, zoals sportuitrusting of meubels.

De nieuwe Sorento Plug-in Hybrid is een van de weinige stekkerhybrides op de markt met zeven zitplaatsen en riante ruimte. De emissievriendelijk rijdende SUV staat vanaf februari in de Nederlandse showrooms. De prijzen worden binnenkort bekend gemaakt. Net als elke andere Kia wordt ook de nieuwe Sorento Plug-in Hybrid geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie.

*Bestverkochte A-segmenter van Nederland nu nog innovatiever
*Aangescherpte looks, nieuwe motoren en geavanceerde AMT-automaat
*Altijd verbonden dankzij ‘Phase II’ UVO Connect infotainment en connectiviteit
*Vijf complete uitrustingsniveaus, standaard 7 jaar garantie
*Vanaf eind september bij de Nederlandse Kia-dealers

De recent onthulde, vernieuwde Kia Picanto is met ingang van vandaag te bestellen. Kia levert de compacte, trendy stadsauto – die vanaf eind september bij de dealers staat – in vijf compleet uitgeruste uitvoeringen. De prijzen van de vernieuwde Kia Picanto beginnen bij € 14.695,-*.

De Kia Picanto staat aan de basis van het succes van Kia in Nederland. Bijna 1 op de 5 verkochte auto’s in het A-segment is een Picanto en de nummer 1 positie van het merk in de maand augustus was mede te danken aan de compacte Kia. Het succesnummer is nu op alle fronten opgefrist. Uiterlijk is het aangescherpte design het meest prominent op de sportieve GT-Line- en robuuste X-Line-uitvoeringen. Herkenbare elementen op deze modellen zijn onder meer een gerestylde Tiger nose-grille, nieuwe koplampen met 4-pits LED-dagrijverlichting en een nieuw design voor de voor- en achterbumper en de LED-achterlichten.

Als 4- of 5-zits
Ook het interieur van de Picanto heeft een update gekregen. Voorbeelden zijn de nieuwe, hoogwaardige materialen, een 8-inch breedbeeldscherm voor het touchscreen navigatiesysteem en een 4,2-inch digitaal display voor het nieuwe supervision instrumentencluster. Bovendien is de Picanto naar wens als 4- of 5-zits te bestellen is. En hij is helemaal connected met het nieuwe ‘Phase II’ UVO Connect. Dit systeem biedt toegang tot een groot aantal diensten, zoals live verkeersinformatie, weersvoorspellingen en parkeerinformatie inclusief prijzen en beschikbaarheid. Voorbereiding voor Apple CarPlayTM en Android AutoTM is standaard inbegrepen op uitvoeringen met een 8” Audio Display of navigatiesysteem.

Nieuwe motoren, innovatieve AMT-automaat
Voor de aandrijving biedt de Picanto nu keuze uit twee nieuwe, moderne ‘Smartstream’ benzinemotoren: een 74 kW/100 pk sterke 1.0 T-GDi of de 49 kW/67 pk sterke 1.0 DPi. Een primeur is de innovatieve (optionele) AMT-transmissie voor de 1.0 DPi-motor, die het gemak van een automaat combineert met het lage brandstofverbruik van een handbak.

Standaard al heel compleet
De vernieuwde Kia Picanto biedt keuze uit vijf uitrustingsniveaus: ComfortLine, DynamicLine, DynamicPlusLine, GT-Line en X-Line. Standaard is de compacte stadsauto als ComfortLine al heel compleet, met bijvoorbeeld Bluetooth-connectiviteit en stuurwielbediening, DAB+ digitale radio-ontvangst, het 4,2-inch supervision cluster, airconditioning, cruise control en snelheidsbegrenzer, elektrisch bedienbare ramen vóór en een lichtsensor.

Nu te bestellen, vanaf eind september leverbaar
De vernieuwde Kia Picanto is met ingang van vandaag te bestellen en staat vanaf eind september bij de Nederlandse Kia-dealers. De prijzen beginnen bij € 14.695,-* voor de Picanto 1.0 DPI ComfortLine 4-zits. Voorzien van de innovatieve AMT-automaat is deze Picanto er vanaf € 15.695,-*. De krachtige, 74 kW/100 pk sterke 1.0 T-GDI motor is exclusief voorbehouden aan de Picanto GT-Line 5-zits en X-Line 5-zits, die beide in de prijslijst staan vanaf € 20.995,-*. Vanzelfsprekend krijgt ook de vernieuwde Kia Picanto de unieke garantie van 7 jaar of 150.000 km.

*) Consumentenadviesprijs inclusief kosten rijklaarmaken bestaande uit: het transporteren, reinigen en poetsen van de auto, de kentekenplaten, handling- en adminstratiekosten, recyclingbijdrage, legeskosten, kosten tenaamstelling, een modelspecifieke mattenset en een veiligheidshamer.

*Nu te bestellen, vanaf oktober in de showrooms
*Nieuwe ‘EcoDynamics+’ mild-hybride aandrijving voor alle uitvoeringen
*Standaard met intelligente handgeschakelde transmissie (iMT)
*Meer personalisatiemogelijkheden dan ooit
*Leverbaar vanaf € 21.495,-*

De vernieuwde Kia Stonic is met ingang van vandaag te bestellen bij de Nederlandse Kia-dealers. De compacte cross-over wordt voortaan standaard geleverd als ‘EcoDynamics+’ mild-hybrid en krijgt daarnaast ook de nieuwe, intelligente ‘clutch-by-wire’ handgeschakelde versnellingsbak (iMT). De vernieuwde Stonic - die leverbaar wordt vanaf € 21.495,-* - staat in oktober in de Kia-showrooms.

De vernieuwde Kia Stonic wordt vanaf nu standaard geleverd met mild-hybridtechnologie onder het ‘EcoDynamics+’ label. Daarbij wordt de nieuwe ‘Smartstream’ 1.0 T-GDi benzinemotor gekoppeld aan een geavanceerd 48V MHEV-systeem met elektrische ondersteuning en een regeneratief remsysteem. Deze technologie – in combinatie met een 74 kW/100 pk of 88 kW/120 pk motor – springt niet alleen zeer efficiënt met energie en brandstof om, maar staat ook garant voor goede prestaties.

Intelligent schakelen
Een ander highlight van de vernieuwde Kia Stonic is de nieuwe intelligente handmatige transmissie (iMT). Deze nieuwe transmissie draagt ​​bij aan een lager brandstofverbruik en een lagere CO2-uitstoot, met behoudt van de dynamische eigenschappen van een conventionele handgeschakelde versnellingsbak. Optioneel is ook de DCT7-automaat leverbaar.

‘Phase II’ UVO Connect: maximale connectiviteit
Eveneens nieuw voor de Stonic – naast diverse geavanceerde rijassistentiesystemen en extra personalisatiemogelijkheden – is het infotainmentsysteem met 8-inch touchscreen en het innovatieve ‘Phase II’ UVO Connect. Het nieuwe systeem biedt tal van On-Board Services, waaronder live verkeersinformatie, weersvoorspellingen, brandstofprijzen en parkeermogelijkheden – inclusief prijs, locatie en beschikbaarheid.

Persoonlijke smaak
De vernieuwde Kia Stonic is per direct te bestellen in drie verschillende uitvoeringen, te weten ComfortLine, DynamicLine en DynamicPlusLine. Begin volgend jaar worden de sportieve en ook zeer luxe uitgevoerde GT-Line en GT-PlusLine nog toegevoegd aan de line-up. Er kan gekozen worden uit een 74 kW/100 pk of een 88 kW/120 pk 1.0 T-GDi MHEV-motor, de nieuwe iMT-transmissie of de DCT7-automaat met dubbele koppeling, een uitgebreid aanbod aan carrosseriekleuren en liefst twintig tweekleurige combinaties. Kortom, de vernieuwde Kia Stonic is geheel naar eigen smaak samen te stellen.

De prijzen van de vernieuwde Kia Stonic beginnen bij € 21.495,-* voor de Stonic 1.0 T-GDi MHEV ComfortLine met 74 kW/100 pk. De versie met 88 kW/120 pk is er als Stonic 1.0 T-GDi MHEV DynamicLine vanaf € 22.995,-*. Zoals elke andere Kia wordt ook de Kia Stonic geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie. Vanaf oktober staat de Stonic bij de Kia-dealers.

*) Consumentenadviesprijs inclusief kosten rijklaarmaken bestaande uit: het transporteren, reinigen en poetsen van de auto, de kentekenplaten, handling- en adminstratiekosten, recyclingbijdrage, legeskosten, kosten tenaamstelling, een modelspecifieke mattenset en een veiligheidshamer.

*Grote praktische bruikbaarheid, lage operationele kosten, veel vermogen
*Turbo-hybride aandrijflijn combineert twee sterke motoren met zestrapsautomaat
*Slimme ‘packaging’ waarborgt ruimte voor maximaal zeven inzittenden
*Europese verkoopstart begin 2021

Kia onthult vandaag de Kia Sorento Plug-in Hybrid, een uitvoering met ultralage emissies op basis van het belangrijke SUV-model van het merk. De nieuwe Sorento-variant, welke begin 2021 in de verkoop gaat in Europa, combineert een grote veelzijdigheid met lage operationele kosten en veel vermogen.

Na de Sorento Hybrid is de Sorento Plug-in Hybrid de tweede geëlektrificeerde uitvoering in het Sorento-programma. De nieuwe variant vertrouwt op de combinatie van een sterke turbo-benzinemotor, een groot batterijpakket en een krachtige elektromotor, zodat deze Sorento kortere trips volledig elektrisch en geheel emissievrij kan afleggen. Daarbij behoudt de Sorento Plug-in Hybrid zijn kenmerkende hoeveelheid ruimte en flexibiliteit, met plek voor vijf of zeven inzittenden, aangezien het innovatieve platform van de vierde-generatie Sorento direct is ontworpen om ook geëlektrificeerde aandrijflijnen te kunnen herbergen.

Veel power, lage emissies
Niet alleen is de Sorento Plug-in Hybrid binnen de Sorento line-up de versie met de laagste emissies in Europa; hij is ook de krachtigste. Het kloppende hart van de ‘turbo hybrid’ aandrijflijn is de 1,6-liter T-GDi (turbocharged gasoline direct injection) benzinemotor, die goed is voor 132 kW/180 pk en 265 Nm aan koppel. Deze krachtbron is gekoppeld aan een 13,8 kWh lithium-ion polymeer batterijpakket en een krachtige elektromotor die 66,9 kW aan vermogen en een koppel van 304 Nm levert. Gecombineerd brengt de Sorento Plug-in Hybrid het daarmee tot 195 kW/265 pk en 350 Nm aan koppel.

Design en ‘packaging’
De Sorento Plug-in Hybrid biedt volop ruimte voor vijf of zeven inzittenden. Bovendien heeft hij één van de grootste bagageruimtes in deze klasse, die nauwelijks beïnvloed wordt door het grotere batterijpakket. De inhoud meet 809 liter (voor 7-persoons modellen) of 898 liter (voor 5-persoons versies) met twee bruikbare zitrijen. In 7-persoons uitvoeringen bedraagt de bagageruimte met alle zeven stoelen rechtop 175 liter (ten opzichte van 179 liter voor de Sorento Hybrid).

Uiterlijk behoudt de Sorento Plug-in Hybrid het moderne design van de Sorento Hybrid, met uitzondering van de ‘eco plug-in’ emblemen en een laadaansluiting rechtsachter. Ook het interieur blijft nagenoeg ongewijzigd, hoewel het volledig digitale 12,3-inch instrumentarium wel nieuw ontworpen is. Dat heeft nieuwe graphics en klokken gekregen, om de bestuurder duidelijk over de werking van de aandrijflijn te informeren. Zo is de laadstatus van de batterij er op af te lezen, maar bijvoorbeeld ook het actuele vermogen van de elektro- en brandstofmotor. Het 10,25-inch touchscreen infotainmentsysteem biedt nu tevens de mogelijkheid om onderweg snel en eenvoudig laadpunten te vinden.

Volop connected, breed pakket aan rijassistenten
Net als de Sorento Hybrid beschikt ook de Plug-in Hybrid over een geavanceerd touchscreen infotainmentsysteem, voor een naadloze smartphone-integratie met Apple CarPlay™ en Android Auto™. Andere highlights zijn een krachtig 12-speaker BOSE® surround-sound audiosysteem, Mood Lighting sfeerverlichting in het interieur met keuze uit maximaal 64 kleuren én het innovatieve UVO Connect telematicasysteem. Daarbovenop krijgt de Sorento Plug-in Hybrid een scala aan standaard of optionele Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) om de veiligheid onderweg verder te vergroten, risico’s te beperken en rijstress te verminderen.

Verkoop begin 2021 van start
De Europese verkoop van de Sorento Plug-in Hybrid start begin 2021. Vanzelfsprekend krijgt de Kia Sorento Plug-in Hybrid de unieke garantie van 7 jaar of 150.000 kilometer, inclusief het batterijpakket en de motor.

De elektrische range van de Sorento Plug-in Hybrid volstaat om de meeste kortere afstanden uitsluitend op elektrische energie af te leggen. De elektrische actieradius en de CO2-emissies moeten nog gehomologeerd worden en zullen in aanloop naar de verkoopstart bekend worden gemaakt.

Het vermogen wordt via een zestrapsautomaat naar alle vier de wielen gestuurd. Een primeur voor Kia in een Plug-in Hybrid is het gebruik van een onafhankelijk waterkoelingssysteem voor het batterijpakket, voor een optimaal warmtemanagement en een hoge efficiency voor de hoogvoltageaccu. De rotor van de 66,9 kW sterke elektromotor vertrouwt daarnaast op een nieuw, twee-fase lamineringsproces om geluiden en vibraties te beperken. De interne verbrandingsmotor krijgt bovendien ’de nieuwste ‘Smartstream’ innovaties. Een voorbeeld is de Continuously Variable Valve Duration-technologie, die afhankelijk van de rijomstandigheden bepaalt hoe lang de inlaatkleppen open en gesloten blijven. Daardoor kan de motor op basis van verschillende verbrandingscycli functioneren, ten gunste van de motorprestaties en brandstofefficiency.