Toon items op tag: Land Cruiser
Toyota Land Cruiser voldoet aan strengste emissienorm
• Iconische terreinauto voldoet aan Euro 6.2-emissienorm
• Getest met meer realistische testmethode WLTP
• Land Cruiser uniek op de markt
Toyota heeft ervoor gezorgd dat de Land Cruiser 2.8 D-4D voldoet aan de nieuwste emissienorm. Deze strenge Euro 6.2-emissienorm geldt vanaf september 2018 voor alle nieuwe personenauto’s, maar is voor een grote luxe terreinauto als de Land Cruiser niet vanzelfsprekend.
De nieuwe typegoedkeuring die de Toyota Land Cruiser als gevolg van de emissienorm gekregen heeft, is bovendien vastgesteld aan de hand van de WLTP-testmethode (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). Deze is realistischer dan de NEDC-testmethode (New European Driving Cycle) die jarenlang de norm was. Als gevolg hiervan zijn de CO2-uitstoot en het verbruik van de Land Cruiser gewijzigd, evenals de prijzen van de iconische terreinauto.
Werkpaard op oersterk ladderchassis
De Toyota Land Cruiser heeft in Nederland een unieke positie op de markt. Waar het aanbod van andere grote terreinauto’s in heel Europa sterk afneemt, gaat Toyota’s werkpaard op een oersterk ladderchassis onverminderd door, al sinds 1953. De carrosserie wordt op het chassis geplaatst. Hierdoor zijn de bodem- en wielspeling maximaal, ideaal voor in het terrein. De 2.8 D-4D viercilinder dieselmotor levert een vermogen van 130 kW/177 pk en is gekoppeld aan een handbediende 6-bak of 6-trapsautomaat.
De Toyota Land Cruiser is leverbaar voor prijzen die beginnen bij €31.895 (Van). Geel kenteken vanaf €75.995.
Ultieme safariauto voor Beekse Bergen
• Game drive’-auto voor grootste wildparkbeleving van Europa
• Overhandigd door bioloog en Land Cruiser-rijder Dr. Freek Vonk
• Land Cruiser 70 over de hele wereld enorm populair vanwege ongekende terreincapaciteiten
De Toyota Land Cruiser is de auto waarmee gasten van Safari Resort Beekse Bergen, dat Beekse Bergen in april 2018 opent, straks op jeepsafari kunnen. De bekende bioloog Freek Vonk – zelf enthousiast Land Cruiser-rijder – overhandigde onlangs de sleutel van een tot ‘game drive’-auto omgebouwde Land Cruiser 70 aan Klaas-Jan Leinenga, manager educatie en beleving bij Beekse Bergen.
Met de Land Cruiser 70 kunnen bezoekers van Beekse Bergen een heuse ‘game drive’ maken, een jeepsafari die ze dicht bij de dieren brengt, zoals zebra’s, giraffen en gnoes. Omdat dan vooral offroad gereden wordt, komen de terreincapaciteiten van de Land Cruiser 70 zeer van pas. Dit type Land Cruiser is in Nederland niet meer leverbaar, maar in bijvoorbeeld Afrika enorm populair vanwege zijn ongekende mogelijkheden in het terrein. Niet voor niets doet de Land Cruiser 70 ook in National Park Serengeti in Tanzania dienst als ‘game drive’-auto.
Ultieme safaribelevenis
De Land Cruiser 70 met extra lange wielbasis biedt plaats aan 10 bezoekers. Toyota’s icoon zorgt voor een ultieme safaribelevenis die bovendien educatief is. Een ranger bestuurt de Land Cruiser en vertelt meerijdende ouders en kinderen interessante weetjes over de dieren die in het park rondlopen. Een groot tentzeil zorgt ervoor dat iedereen droog zit op het moment dat het regent. Doordat zijruiten ontbreken, is de safaribelevenis optimaal.
Ervaringsdeskundige
De Land Cruiser 70 die Freek Vonk overhandigde is uitgerust met een zescilinder-in-lijn dieselmotor. De bioloog annex televisiepresentator rijdt zelf Land Cruiser en komt met de Land Cruiser op plekken op de wereld die op het eerste gezicht onbegaanbaar lijken. Dat juist een ervaringsdeskundige als hij lovend over de Land Cruiser spreekt, is een groot compliment voor de ontwikkelaars ervan.
Oersterk ladderchassis
Toyota stelde onlangs de nieuwe Land Cruiser voor. Traditiegetrouw staat de Land Cruiser op een oersterk ladderchassis. Hierdoor is de bodemvrijheid enorm en de veerweg van de wielen lang, ideaal voor in zwaar terrein. Kinetische vering (KSDD) zorgt er daarbij voor dat alle vier de wielen altijd de grond raken. Mede daarom wordt de Land Cruiser wereldwijd ingezet door politie, brandweer, ziekenhuizen en goede doelen.
Werelddebuut Toyota Land Cruiser op IAA Frankfurt
• Nieuwste generatie Toyota’s avontuurlijke 4x4-icoon: de Land Cruiser
• Wereldpremière Toyota C-HR Hy-Power Concept
• Auris Touring Sports Freestyle
• Yaris GRMN
Toyota heeft twee thema’s op zijn stand tijdens de IAA Frankfurt Motor Show: avontuur en innovatieve hybride technologie. Avontuur sluit naadloos aan op de nieuwe generatie Land Cruiser, die als enige in het segment over een ladderchassis beschikt, wat ongekende terreincapaciteiten met zich meebrengt. De Land Cruiser is al decennialang gelinkt aan Toyota’s unieke leiderspositie op het gebied van kwaliteit, duurzaamheid en betrouwbaarheid. Qua hybride technologie toont Toyota op de IAA een conceptcar; de C-HR Hy-Power.
Icoon van de wereld
De nieuwe Toyota Land Cruiser behoudt zijn voor het segment unieke ladderchassis-constructie. Het zorgt voor fantastische terreincapaciteiten. Hoe lastig begaanbaar een gebied waar ook ter wereld is, de Land Cruiser brengt zijn bestuurder ernaartoe én retour.
C-HR Hy-Power
Hybride technologie van Toyota is tegenwoordig nog relevanter en succesvoller dan ooit en wordt volgens Toyota in de toekomst op nog bredere schaal toegepast. Een voorbeeld hiervan is de Toyota C-HR Hy-Power die eveneens op de IAA Frankfurt Motor Show zijn werelddebuut maakt. De conceptcar is ontworpen door Toyota’s European Design Centre (ED2) in het Franse Nice en benadrukt het krachtige, emotionele design van de succesvolle crossover.
Yaris GRMN en Auris Touring Sports Freestyle
Behalve de Toyota C-HR Hy-Power Concept en de nieuwe Land Cruiser, staat op de Toyota stand de gelimiteerde pure ‘hot hatch’ Yaris GRMN met 156 kW (212 pk) en een fantastisch motorgeluid en de nieuwe Auris Touring Sports Freestyle.
De Toyota persconferentie vindt plaats op dinsdag 12 september om 08:50 uur op de Toyota stand in Hall 8.
Klaar voor elke uitdaging!
*Extra compleet uitgeruste uitvoering met standaard automaat
*Scherp geprijsd, interessant voor mkb’er en zzp’er
*Indrukwekkend trekgewicht tot 3.500 kg
*Pure 4x4 met ladderchassis biedt écht uitdagende terreinvaardigheden
Toyota introduceert de Land Cruiser Challenger. Deze speciale uitvoering van de legendarische Toyota Land Cruiser is extra compleet uitgerust en vooral interessant voor de mkb’er en zzp’er die met regelmaat een zware aanhanger achter zijn auto heeft hangen. Het maximaal aanhanggewicht (geremd) bedraagt immers een indrukwekkende 3.500 kg. De prijzen van de Land Cruiser Challenger 4WD op grijs kenteken beginnen bij 46.195 euro exclusief bpm en btw.
Exclusieve Challenger lederen bekleding en rijke uitrusting
Toyota rust de 5-deurs Land Cruiser Challenger modeljaar 2017 standaard uit met onder meer 17-inch lichtmetalen velgen, parkeersensoren achter, een parkeerhulpcamera, een Toyota Touch® 2 multimediasysteem met Toyota Go Plus navigatiesysteem, digitale radio (DAB+) en exclusieve ‘Challenger’ lederen bekleding met stoelverwarming vóór. Extra stoer is de parelmoerkleur ‘Vintage Brown’ welke exclusief is voor de Land Cruiser Challenger. De nieuwe Toyota Land Cruiser Challenger is verder te herkennen aan de speciale Challenger-badges, chromen grille en zwarte treeplanken.
4 ombouwvarianten
De Toyota Land Cruiser Challenger is altijd uitgerust met een krachtige 2,8-liter D-4D dieselmotor (130 kW/177 pk) en een 6-trapsautomaat. Het koppel bedraagt een flinke 450 Nm. De Land Cruiser Van Challenger is leverbaar met de keuze uit vier ombouwvarianten. Hierdoor is er keuze is uit een ruimere cabine of ruimere laadruimte en keuze uit een hoog dak met 30 cm kopschot of een standaard dak met een volledige tussenwand. Maatwerk dus. De Land Cruiser Challenger is ook op geel kenteken verkrijgbaar; de prijzen beginnen dan bij 90.730 euro rijklaar. Deze uitvoering is naar wens leverbaar met zeven zitplaatsen. De achterste zitrij is in dit geval opklapbaar. Verder krijgt de Climate Control er een extra, derde zone bij.
Pure 4×4 met ladderchassis die écht uitdagende terreinen overwint
Toyota blijft trouw aan het pure DNA van de Land Cruiser. Sinds 1951 is het beroemde Land Cruiser ladderchassis steeds doorontwikkeld, maar niet verdwenen. Dit onverwoestbare ladderchassis geeft de Land Cruiser zijn grote bodemvrijheid en enorme veerweg van de wielen. De permanente vierwielaandrijving verdeelt de aandrijfkrachten automatisch van 60/40 tot 30/70 over de voor- en achteras. Op welke ondergrond en op welke hoogtes dan ook, de Land Cruiser zorgt ervoor dat je in én uit elk terrein weet te komen.
Per direct is de Land Cruiser Challenger te bestellen bij elke Toyota dealer.