Toon items op tag: Lexus

• Comfortabele zitruimte voor 7 inzittenden
• Derde zitrij elektrisch neerklapbaar
• Standaard lederen bekleding en separate aircobediening
• Leverbaar met elektrisch bedienbare achterklep

De Lexus RX 450h is vanaf het tweede kwartaal van 2018 leverbaar met 7 zitplaatsen. Deze RX 450hL is voorzien van een derde zitrij die net zoveel comfort en luxe biedt als de andere zitplaatsen.

De nieuwe Lexus RX 450hL is 110 millimeter langer dan de reguliere RX 450h. De extra ruimte die hierdoor ontstaat, komt volledig ten goede aan de passagiers op de derde zitrij en de bagageruimte. Door de steiler geplaatste achterruit, is de hoofdruimte op de achterste zitrij dik in orde en nam de bagageruimte achter de derde zitrij toe. En doordat de tweede zitrij iets hoger gepositioneerd is, hebben de inzittenden helemaal achterin meer ruimte voor hun voeten. De derde zitrij is goed toegankelijk door aan een hendel te trekken; hierdoor schuift de tweede zitrij naar voren.

Volledig vlakke laadvloer
De achterste zitrij is in twee ongelijke delen (60/40) en elektrisch neer te klappen. Als resultaat ontstaat een volledig vlakke laadvloer. De inzittenden achterin ervaren dezelfde luxe als de degenen die voorin zitten. Ze zitten op standaard lederen bekleding en beschikken over een separate bediening van de airconditioning en eigen ventilatieroosters en bekerhouders. Voor extra gebruiksgemak is de luxe SUV leverbaar met een elektrisch bedienbare achterklep – door simpelweg de hand bij het Lexus embleem te houden, opent hij.

Volledig elektrisch
De Lexus RX 450hL is uitgerust met een uiterst efficiënte aandrijflijn die een 3,5-liter V6-benzinemotor combineert met twee krachtige elektromotoren. Het gecombineerde vermogen bedraagt 230 kW/313 pk. De RX 450hL rijdt onder bepaalde omstandigheden volledig elektrisch.

Het opladen van de accu doet de auto zelf, bijvoorbeeld tijdens remmen. Doordat een elektromotor de achterwielen aandrijft, beschikt de RX 450hL over All Wheel Drive en ervaart de bestuurder extra grip.

Lexus Safety System +
De nieuwe Lexus RX 450hL is vanaf het tweede kwartaal van 2018 leverbaar bij de Lexus dealer. Standaard zijn onder meer de actieve veiligheidssystemen van Lexus Safety System +, 20-inch lichtmetalen velgen en tien airbags waaronder twee knieairbags en gordijnairbags voor de derde zitrij.

• Volledig nieuwe luxury limousine biedt meer comfort en rijdynamiek dan ooit
• Hét visitekaartje van Lexus’ ambachtslieden (Takumi); unieke interieurafwerking geïnspireerd op origami en Kiriko-glaskunst
• State-of-the-art Multi Stage Hybrid aandrijflijn met 3,5-liter V6-benzinemotor en 2 krachtige elektromotoren
• Volledig elektrisch rijden zonder opladen tot 140 km/uur

Lexus heeft de prijzen van de nieuwe LS 500h vrijgegeven. Die beginnen bij 116.995 euro voor de LS 500h Luxury Line en lopen op tot 156.995 euro voor de LS 500h AWD President Line. De LS 500h is de volledig nieuwe luxury limousine van Lexus en biedt het toppunt van Japanse gastvrijheid – Omotenashi. Een topklasse hybride limousine met een sierlijk coupédesign die aan de hand van Lexus’ uiterst nauwkeurige ambachtslieden is ontwikkeld en vervaardigd.

De nieuwe Lexus LS 500h staat op een verlengde versie van het volledig nieuwe Lexus platform GA-L, Global Architecture for Luxury Vehicles. Dat is het stijfste dat Lexus ooit ontwikkeld heeft. Mede dankzij het lage zwaartepunt zet het platform nieuwe standaarden wat betreft rijdynamiek en -comfort. Het zorgt er mede voor dat de nieuwe LS behalve de stilste generatie LS ook de meest dynamische is.

Uitzonderlijk rijcomfort
Het geavanceerde chassiscontrolesysteem Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) is standaard en zorgt dat de bestuurder een uitzonderlijk hoog rijcomfort, een verbeterde tractie, wendbaarheid en meer veiligheid ervaart. Voor extra wendbaarheid is de LS 500h uitgerust met Lexus Dynamic Handling (LDH, vierwielbesturing). Lexus CoDrive maakt bovendien semi-autonoom rijden mogelijk.

Lexus’ ambachtslieden
De nieuwe LS laat zien tot wat Lexus’ ambachtslieden (Takumi) in staat zijn. Een voorbeeld is de unieke, met de hand gevouwen portierbekleding die geïnspireerd is op origami, de Japanse kunst van het vouwen van papier. Het vervaardigen van zo’n deurpaneel neemt vijf uur in beslag. Een ander voorbeeld is het Kiriko-glas dat

ook deel uitmaakt van de portierbekleding. Dit is volgens de gelijknamige Japanse glaskunst met de hand bewerkt en vormt eveneens een uniek designelement van de Lexus LS.

Meeste beenruimte ooit in een LS
Wanneer de Lexus LS 500h achterin is uitgerust met de exclusieve Ottoman-zetel, biedt de auto hier de meeste beenruimte ooit in een LS. De comfortstoel is uitgerust met Japanse Shiatsu-massage, een voetensteun en een leuning die ver naar achteren versteld kan worden. De voorstoelen zijn op maar liefst 28 manieren elektrisch te verstellen. Ze zijn uitgerust met een verwarmings-, ventilatie- en massagefunctie.

Multi Stage Hybrid systeem
Het geavanceerde Multi Stage Hybrid systeem van de LS 500h biedt voordelen zoals een zeer directe gaspedaalrespons, een opvallend laag toerental bij hoge snelheden en de mogelijkheid om volledig elektrisch te rijden – tot 140 m/uur. De bestuurder ervaart de beleving van een 10-trapsautomaat en de uiterst smeuïge Lexus Hybrid Drive – een 3,5-liter V6-benzinemotor en twee krachtige elektromotoren – zónder de accu extern te hoeven opladen. Het systeemvermogen is 264 kW/359 pk.

Medio december bij de dealer
De nieuwe Lexus LS 500h is vanaf medio december leverbaar bij de Lexus dealer als Luxury Line (116.995 euro), F SPORT Line (126.995 euro), Executive Line (127.995 euro) en President Line (149.995 euro). Tot de selecties aan opties behoren onder meer een aerodynamische spoiler achter, het Kiriko-glas in combinatie met de origami-deurpanelen en een QLI Reference Surround Sound System van het befaamde high-end audiomerk Mark Levinson.

• Lexus’ toplimousine wil aanrijdingen elimineren
• Standaard met geavanceerde actieve veiligheidssystemen
• Lexus Safety System + én het nieuwe Lexus Safety System + A
• Nieuwe dimensie van rijdersassistentie onder alle omstandigheden
• Eind 2017 bij de Lexus dealer

De volledig nieuwe, vijfde generatie Lexus LS heeft een duidelijk doel voor ogen: het elimineren van verkeersongevallen waarbij Lexus’ nieuwe vlaggenschip betrokken zou kunnen zijn. Hiertoe zijn de Lexus LS 500 en LS 500h uitgerust met nieuwe geavanceerde actieve veiligheidssystemen, waarvan sommige een wereldprimeur zijn. De nieuwe Lexus LS 500 en LS 500h staan tegen het einde van het jaar bij de Lexus-dealer.

Als Lexus’ volledig nieuwe vlaggenschip, is de luxury limousine uitgerust met tal van geavanceerde veiligheidssystemen. Hierbij kijkt Lexus verder dan de systemen afzonderlijk; het premium merk streeft een nieuwe dimensie van rijdersassistentie na ónder alle omstandigheden. De nieuwe Lexus LS is daarom voorzien van 2 uitgebreide pakketten actieve veiligheidssystemen: het eerder geïntroduceerde Lexus Safety System + en Lexus Safety System + A, dat de volgende nieuwe geavanceerde Pre-crash- en rijassistentiesystemen omvat:

Pre-Collision System (PCS) met Intuitive Pedestrian Alert en Active Steering Assist
Als enige auto is de nieuwe Lexus LS voor het Pre-Collision System uitgerust met een stereocamera die diepte waarneemt, net als het menselijk oog. Het aantal radarsensoren bedraagt 5 waarvan er 2 nieuw zijn. Deze bevinden zich aan de zij-voorkant van de auto. Hiermee detecteert het Pre-Collision System behalve voertuigen en obstakels die zich recht voor de auto bevinden ook exemplaren die zich schuin voor de auto bevinden (Front-Lateral PCS). Verder neemt het geavanceerde systeem ook voetgangers en fietsers waar, ook in het donker. Zodra een aanrijding dreigt, toont het kleuren Head-Up Display (HUD) de locatie van deze verkeersdeelnemer – een wereldprimeur. Wanneer de bestuurder alsnog niet reageert, automatisch remmen niet afdoende blijkt en een aanrijding dus ‘zeer waarschijnlijk’ is, stuurt de LS automatisch om de fietser of voetganger heen.

Lane Tracing Assist met Lane Change Assist
Lane Keep Assist is geëvolueerd in Lane Tracing Assist. Het systeem biedt – wanneer Adaptive Cruise Control actief is – vloeiende stuurassistentie om de LS in zijn baan te houden, óók in bochten. Hierbij dient de bestuurder wel zijn handen aan het stuur te houden; een speciale sensor in het stuur detecteert de lichtst mogelijke aanraking. In druk verkeer – wanneer de belijning van de weg nauwelijks zichtbaar is – bepaalt de stereocamera de rijrichting van de voorganger om op die manier de LS alsnog tussen de lijnen te houden. Het Head-Up Display informeert de bestuurder over de mate van assistentie. Met Lane Change Assist (binnenkort leverbaar in Europa) wisselt de LS volledig zelfstandig van rijbaan op het moment de bestuurder de richtingaanwijzer activeert. Hierbij wordt uiteraard gekeken of dit veilig kan. De autonome manoeuvre neemt 8 seconden in beslag.


Two-stage Adaptive High-beam System (AHS)
Het revolutionaire Adaptive High Beam System van de Lexus LS is voortaan uitgerust met 4 hoofdlenzen (was 3). Beide koplampen zijn voorzien van 8 LED-lampen boven en 16 stuks onder, in totaal dus 24 LED-lampen. Deze kunnen onafhankelijk van elkaar gedimd en volledig uitgeschakeld worden. Hierdoor is een nog preciezere controle van lichtsterkte en -afstand mogelijk. Een ander voordeel is dat verkeersborden boven de weg altijd verlicht worden door de bovenste rij LED-lampen, ook bij tegemoetkomend verkeer; bij andere systemen blokkeert dit verkeer vaak de lichtbundel. De bestuurder kan bovendien vaker met grootlicht rijden zonder andere bestuurders te verblinden. Wanneer de snelheid daalt tot 15 km/uur en minder, schakelt de LS automatisch de bochtverlichting in zodat de bestuurder mogelijke voetgangers eerder opmerkt.

Front Cross Traffic Alert (FCTA)
De Lexus LS weet dankzij de verkeersbordenherkenning, het navigatiesysteem en het gedrag van de bestuurder wanneer de auto een kruispunt nadert. FCTA helpt aanrijdingen op kruispunten voorkomen. Het systeem detecteert naderend kruisend verkeer en laat de bestuurder middels het Head-Up Display weten uit welke richting de auto’s in kwestie komen – een wereldprimeur. Zodra een aanrijding dreigt, hoort de bestuurder als aanvulling hierop een waarschuwingssignaal.

Road Sign Assist (RSA)
Herkent verkeersborden – onder andere met een snelheidsbeperking – en attendeert de bestuurder hierop. Het systeem maakt hierbij gebruik van een camera en het navigatiesysteem. Nieuw is dat wanneer Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) is ingeschakeld, RSA de bestuurder waarschuwt op het moment dat de ingestelde snelheid hoger ligt dan de toegestane snelheid. Het systeem stelt een nieuwe toegestane maximumsnelheid voor die de bestuurder alleen hoeft te bevestigen.

Lexus Safety System + biedt nog meer veiligheid
Als aanvulling op de nieuwe actieve veiligheidssystemen van het Lexus Safety System + A, heeft Lexus de bestaande systemen van het Lexus Safety System + verder verbeterd. Een voorbeeld is het Pre-Collision System dat voortaan ook fietsers en voetgangers in het donker herkent. Verder is de automatische remkracht verbeterd wat een nog positievere bijdrage levert aan het voorkomen van aanrijdingen.

Nieuw ontwikkelde millimeter-wave radar
Lane Departure Alert (LDA) ziet – behalve de aangebrachte belijning op asfalt – voortaan ook de grens tussen asfalt en gras, stoepranden en bijvoorbeeld grind. Dus ook als de belijning ontbreekt, attendeert het systeem de bestuurder wanneer de LS zijn oorspronkelijke rijbaan dreigt te verlaten en kan het stuurassistentie verlenen.
De Dynamic Radar Cruise Control kan verder vooruitkijken dankzij de nieuw ontwikkelde millimeter-wave radar en camera. De acceleratie verloopt vloeiender dan voorheen en wordt met Indicator-Linked Control ingezet zodra de bestuurder de richtingaanwijzer activeert om zijn voorganger in te halen. Dit is een opmaat tot volledig autonoom rijden en laat de bestuurder alvast aan dit fenomeen wennen.

Nieuwe functies Panoramic View Monitor
De nieuwe Lexus LS is verder uitgerust met een parkeerhulpsysteem dat andere voertuigen en voetgangers achter de auto opmerkt wanneer de bestuurder achteruitrijdt. Mocht dat nodig zijn, dan activeert het de remmen.
De Panoramic View Monitor biedt nog meer zicht rond de auto dan voorheen. Nieuw zijn 'Side clearance view' en 'Cornering view'. Met de eerste functie is het alsof de bestuurder boven de kofferbak van de auto zweeft om te zien of de ruimte aan de zijkanten van de LS vrij is. 'Cornering view' voegt hier beeld aan toe waarmee het is alsof de bestuurder achter de auto staat en in de richting van de auto kijkt wanneer hij de bocht omgaat. Hiermee kan hij bepalen of het veilig genoeg is om op smalle weggetjes rechts of links te gaan zonder de stoeprand te raken.

De nieuwe Lexus LS 500 en LS 500h staan tegen het einde van het jaar bij de Lexus-dealer.

* Opladen zonder stekker dankzij Lexus Hybrid Drive
* Opgewaardeerd luxe interieur met groter navigatiescherm
* Exclusief design met sportief zwarte accenten voor F SPORT

De Lexus CT 200h gaat een nieuwe levensfase in. Met een krachtiger en sportiever exterieurdesign. En een verder verbeterd interieur dat zich onderscheidt met mooie, zacht aanvoelende materialen en nieuwe kleurthema’s. Gebleven zijn de hoge efficiency en betrouwbaarheid van de Lexus CT 200h die volgens de ANWB en Natuur & Milieu een van de zuinigste middelgrote benzineauto’s in de praktijk is.

De Lexus CT 200h is ’s werelds eerste Full Hybrid in het compacte premiumsegment. Sinds de introductie in 2010 op de Autosalon van Genève is de CT 200h uitgegroeid tot een van de populairste Lexus modellen wereldwijd. De eigenschap deels volledig elektrisch te kunnen rijden zonder de auto zelf te hoeven opladen, spreekt nog altijd een grote doelgroep aan.

Krachtige, stijlvolle look
De voorzijde van de vernieuwde Lexus CT 200h is voorzien van Lexus’ bekende ‘spindle grille’, maar met een nieuw design. De mistlampen zitten voortaan in een metallic grijze, scherp gelijnde behuizing. Boven de koplampen bevindt zich de pijlvormige dagrijverlichting (DRL, Daytime Running Lights). Deze zorgt voor een krachtige, stijlvolle look van de 5-deurs premium hatchback, een die aansluit op die van andere nieuwe Lexus modellen.

Bredere en sportievere look
Aan de achterzijde vallen de L-vormige LED-achterlichten op. Daardoor ziet het instapmodel uit de Lexus familie er van achteren breder en sportiever uit. Ook de richtingaanwijzers zijn voorzien van LED-technologie.

Takumi Craftsmanship
Dankzij de mooie materialen en zachte oppervlakten hiervan, behoort het interieur van de CT 200h tot het fraaiste in zijn klasse. Nieuw zijn het grotere navigatiescherm (nu: 10,3-inch) en het two-tone leder. Frisse kleurthema’s brengen het totale aantal op negen. Een treffend bewijs van Lexus’ befaamde Takumi Craftsmanship is het ornament in Naguri-stijl dat is voorbehouden aan de CT 200h F SPORT LINE. Deze extra sportieve uitvoering onderscheidt zich verder door de zwarte designaccenten, onder andere aan de voorzijde. De Lexus CT 200h is leverbaar met de keuze uit nieuwe carrosseriekleuren, waaronder het opvallende Lava Orange CS (Crystal Sunshine) en Heat Blue CL (Contrast Layering).

Veel actieve veiligheid met Lexus Safety System+
Lexus heeft ten slotte de actieve veiligheid van de CT 200h op een hoger plan gebracht door de toevoeging van Lexus Safety System+. Dit uitgebreide pakket actieve veiligheidssystemen bestaat uit een Pre-Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert (LDA) met stuurassistentie, Automatic High Beam (AHB) en Road Sign Assist (RSA).

Kosteloze upgrade
De vernieuwde Lexus CT 200h is naar verwachting vanaf oktober leverbaar in Nederland. Nu kunnen consumenten nog profiteren van een kosteloze upgrade naar een luxere uitvoering op de huidige CT 200h.

*Vanaf 116.495 euro
*Innovatief Multi Stage Hybrid systeem voor LC 500h
*Krachtigste Lexus V8 ooit voor LC 500
*Leverbaar met Touring Pack met onder meer dak van koolstofvezel
*Experience Amazing vanaf augustus bij de Lexus dealer

Lexus maakt de consumentenadviesprijzen bekend van de nieuwe LC 500h en LC 500. Die beginnen bij 116.495 euro voor de LC 500h met Lexus’ nieuwe Multi Stage Hybrid systeem. De LC 500 met atmosferische V8-benzinemotor is leverbaar vanaf 166.630 euro. Beide opzienbarend gelijnde premium coupés zijn vanaf augustus 2017 bij de Lexus dealer te bewonderen.

Lexus geeft met de LC 500h zijn visitekaartje af wat betreft zijn expertise op het gebied van hybride rijden zonder tussenkomst van een stekker. Het unieke Multi Stage Hybrid systeem met nieuwe lithium-ion batterij – een primeur voor een Lexus – biedt het beste van twee werelden; een zeer directe sportieve respons op bewegingen van het gaspedaal en stuurwiel, maar ook een uiterst soepel en comfortabel rijkarakter en een relatief laag brandstofverbruik.

Hightech automatische transmissie
De bestuurder van de LC 500h beschikt in de manuele stand van de hightech automatische transmissie over tien versnellingen voor de juiste hoeveelheid performance en beleving. Schakelt de bestuurder over op de volautomatische stand, dan ervaart hij ongekende souplesse en rijdt hij zo efficiënt mogelijk. De 3,5-liter V6 en krachtige elektromotor leveren een systeemvermogen van 264 kW/359 pk. In minder dan vijf seconden zit de LC 500h vanuit stilstand op 100 km/uur.

Lexus LFA als inspiratiebron
De LC 500 is uitgerust met de krachtigste V8 die Lexus tot nu toe ontwikkelde, namelijk 351 kW/477 pk. De inspiratiebron was Lexus’ supersportauto LFA. Overeenkomsten zijn de enorme torsiestijfheid, de toepassing van koolstofvezel en de nagenoeg perfecte gewichtsverdeling (52:48 voor de LC 500 en zelfs 51:49 voor de LC 500h). In minder dan 4,7 seconden sprint de LC 500 van 0 naar 100 km/uur.

Touring Pack met actieve vierwielbesturing
De LC 500h en LC 500 zijn leverbaar met het Touring Pack. Dit omvat alcantara/semi-aniline lederen bekleding en alcantara-afwerking van de hemelbekleding, het dashboard en andere interieurdelen. Ook een dak en instaplijsten van koolstofvezel zijn inbegrepen. Verder behoren exclusieve 21-inch two-tone gesmede lichtmetalen velgen, Dynamic Rear Steering (actieve vierwielbesturing), Variable Gear Ratio Steering (VGRS), een inklapbare achterspoiler en tienvoudig elektrisch verstelbare voorstoelen met sportdesign tot de riante uitrusting. Het Touring Pack is leverbaar vanaf 10.950 euro.

Takumi
Met de nieuwe LC 500h en LC 500 brengt Lexus zijn befaamde Craftsmanship van zijn vaklieden (Takumi) op een nog hoger plan. De innovatieve technologie en het adembenemende exterieur en interieur van de premium coupé onderstrepen daarbij de continue drang van Lexus om telkens met iets opzienbarends te komen.

• Drie maanden vrijblijvend de tijd om optimaal kennis te maken met de luxe, hoge service en het comfort van Lexus
• Van toepassing op Lexus Business Line-modellen CT 200h, IS 300h en NX 300h
• Zowel voor zakelijke als particuliere rijders

Lexus en Lexus Financial Services introduceren met Lexus Kennismakingslease een nieuwe leasevorm. Hiermee kunnen zowel zakelijke rijders als particulieren vrijblijvend kennismaken met Lexus. De klant kan drie maanden de luxe van de Lexus CT 200h, IS 300h of NX 300h Business Line ervaren, evenals de hoge service van de Lexus dealer Louwman in Groningen. Na twee maanden kan de klant aangeven of hij de luxe van Lexus wilt continueren.

Lexus Kennismakingslease van Lexus Financial Services is bedoeld voor zowel zakelijke als particuliere consumenten die interesse hebben in het (privé) leasen van een Lexus, maar niet direct een vast contract willen afsluiten. Lexus Kennismakingslease geeft hen de mogelijkheid om vrijblijvend kennis te maken met Lexus tegen een tarief dat nagenoeg gelijk is aan het tarief dat de klant zou betalen met een regulier leasecontract.

Regulier leasecontract
Na twee maanden bepaalt de klant of hij de luxe van Lexus wilt voortzetten. Zo ja, dan bestelt de Lexus dealer het Lexus model naar voorkeur met alle gewenste specificaties. Lexus Financial Services zet vervolgens het Lexus Kennismakingsleasecontract om naar een regulier leasecontract. Het nieuwe contract gaat in bij aflevering, maximaal vier maanden na de bestelling.

Vooraf duidelijkheid
Lexus Financial Services berekent vooraf het maandtarief van het nieuwe leasecontract, zodat de klant weet of de Lexus van zijn keuze binnen zijn budget past. Dit maandtarief kan vanwege modelspecificaties, kilometrage en looptijd afwijken van dat van het Kennismakingsleasecontract. Indien de klant geen nieuw contract wilt, kan hij nog één maand in de Lexus blijven rijden voordat deze bij de dealer ingeleverd moet worden.

*Enige exemplaar in Nederland van 50 stuks wereldwijd
*Collector’s item voor het eerst in Nederland te zien
*Sensationeel exterieur- en interieurdesign, puur Craftsmanship

Lexus schuift aan bij het chique ‘The White Dinner’ in The Harbour Club Amsterdam en neemt mee de uiterst exclusieve nieuwe Lexus LC 500h Launch Edition. Lexus vervaardigt hiervan niet meer dan 50 exemplaren wereldwijd. Slechts één exemplaar is bestemd voor Nederland.

Het enige exemplaar van de Lexus LC 500h Launch Edition dat naar Nederland komt, vormt in figuurlijke zin het grand dessert van het ‘The White Dinner’. Dat vindt dit jaar plaats op 30 maart en is een initiatief van Friends of the Brands. Dit bureau verbindt merken met influencers die actief zijn op social media en veel volgers hebben. Tijdens ‘The White Dinner’ maken vrouwelijke influencers onder wie Angela Groothuizen, Anna Nooshin, Victoria Koblenko en Quinty Trustfull in een stijlvolle ambiance kennis met luxe merken waaronder Lexus. Zij zijn de eersten in Nederland die de LC 500h Launch Edition te zien krijgen.

Craftsmanship
Lexus’ onderscheidende hybride coupé in het topsegment volgt de dresscode van het ‘The White Dinner’ en is uitgevoerd in de kleur F White metallic. Het luxe, deels met de hand vervaardigde interieur kent een opvallende oranje/blauwe-kleurstelling. Het is het werk van Lexus’ Takumi en hun befaamde Craftsmanship. Deze ambachtslieden beschikken over een enorme drive voor verfijning en detaillering.

Sensationeel design
De LC 500h met hybride-aandrijflijn is Lexus’ nieuwe aanwinst in de topklasse van coupés. Het design mag op zijn zachtst gezegd sensationeel genoemd worden. De topcoupé is uitgerust met achterwielaandrijving en een Multi Stage Hybrid System – een geavanceerde transmissie die het gevoel geeft van een 10-trapsautomaat. De LC 500h beschikt over een 3,5-liter V6-benzinemotor, een krachtige elektromotor en een lithium-ion-accu. Het systeem levert een gecombineerd vermogen van 264 kW/359 pk.

De Lexus LC 500h is vanaf augustus 2017 leverbaar.

Dat Lexus synoniem is aan betrouwbaarheid, is opnieuw bewezen in het betrouwbaarheidsonderzoek van het toonaangevende Amerikaanse onderzoeksbureau J.D. Power. Lexus wordt opnieuw uitgeroepen tot het betrouwbaarste automerk. En dat is al voor het zesde opeenvolgende jaar.

Lexus was niet alleen overall winnaar, maar ontving ook meerdere awards voor specifieke modellen. In het mid-size premiumsegment werd de Lexus GS betiteld als de betrouwbaarste en in het segment van mid-size premium SUV’s ging de Lexus RX er met de hoogste onderscheiding vandoor. De in Amerika verkochte Lexus ES werd eerste in het zogeheten compact premium segment. De Lexus ES, GS en RX vertoonden de minste gebreken van alle deelnemende auto’s.

Minste mankementen
Het jaarlijkse betrouwbaarheids- en klanttevredenheidsonderzoek van J.D. Power is een begrip in de autobranche, al 28 jaar lang. De J.D. Power Vehicle Dependability Study richt zich op problemen van de afgelopen twaalf maanden die eerste eigenaren van auto’s van drie jaar oud (in dit geval met bouwjaar 2013) ondervonden. Het aantal mankementen per 100 auto’s bepaalt de overall betrouwbaarheid en uiteindelijk de rangorde. In totaal werden 35.186 Amerikaanse auto-eigenaren ondervraagd.

Kijk voor meer gedetailleerde informatie over het onderzoek en de resultaten van Lexus op www.jdpower.com/dependability 
Voor een nieuwe of gebruikte Lexus gaat u naar Louwman Groningen, de Lexus-dealer in Groningen! 

* State-of-the-art hybride aandrijflijn geeft hoger niveau van rijplezier
* Fellere acceleratie en betere tractie in combinatie met meer efficiency
* Hogere cruisesnelheden te bereiken zonder interventie brandstofmotor – tot 140km/u

Lexus rust zijn nieuwe luxury limousine LS 500h uit met Lexus’ baanbrekende Multi Stage Hybrid systeem, dat een nieuwe dimensie geeft aan het Lexus hybride rijplezier. De Lexus LS 500h beleeft zijn werelddebuut op de Autosalon van Genève ( 9-19 maart 2017 ).

Multi Stage Hybrid
Het state-of-the-art Multi Stage Hybrid systeem – dat zijn debuut maakte in de luxury coupé LC 500h – biedt de berijder vele voordelen, zoals een zeer directe gaspedaalrespons, een bijzonder laag toerental bij hoge snelheden en de mogelijkheid om bij hoge snelheden te cruisen zonder tussenkomst van de benzinemotor (tot een snelheid van 140 km/uur). Daarbij zijn het verbruik en de emissies verbeterd. De totale optelsom? Een uiterst soepele, stille en verfijnde rijervaring.

Multi Stage Hybrid geeft de bestuurder de beleving van een 10-trapsautomaat die voor een naadloze Lexus Hybrid Drive ervaring zorgt. De aandrijflijn omvat verder een 3,5-liter V6 Dual VVT-i benzinemotor en twee krachtige elektromotoren. Het resultaat is een directere respons op het gaspedaal. De lineaire en continue vermogensopbouw die vrijkomt geeft meer rijplezier.

Lexus onthult op de Autosalon van Genève (9-19 maart 2017) de nieuwe hybride topklasse sedan LS 500h. Het werelddebuut volgt kort na dat van de LS 500 met twin-turbo 3,5-liter V6 in Detroit. Een Europese première is er voor de spectaculaire raceauto Lexus RC F GT3.

Volgens de allerbeste Japanse traditie
De volledig nieuwe luxury limousine LS 500h met hybride technologie kent hetzelfde gedurfde design als de eerder gepresenteerde LS 500 en is gebouwd volgens de allerbeste Japanse traditie. De LS is lager, breder, langer en spannender dan zijn voorganger. Het gedurfde design en het silhouet als van een stijlvolle coupé sluiten naadloos aan op Lexus’ nieuwste designtaal. De LS staat op een verlengde versie van het volledig nieuwe platform GA-L (Global Architecture for Luxury Vehicles); de LC staat op hetzelfde platform. Dat heeft een laag zwaartepunt en is het stijfste platform dat Lexus ooit ontwikkeld heeft. Het zet nieuwe standaarden wat betreft ‘handling’, rijcomfort en het maakt de nieuwe LS tot de stilste generatie ooit.

Nieuwe wereldwijde communicatiestrategie
De LS 500h is de nieuwste vertegenwoordiging van Lexus’ onderscheidende en gedurfde designtaal. De Lexus stand in Genève sluit hier volledig op aan. Het design hiervan is een primeur voor Europa en representeert Lexus’ nieuwe wereldwijde communicatiestrategie en de prikkelende pay-off ‘Experience Amazing’.

Craftsmanship & Omotenashi
Bezoekers zullen op de Lexus stand oog in oog staan met Lexus’ kenmerkende Craftsmanship en Japanse gastvrijheid (Omotenashi). Ook de Lexus LC, RC, RC F, NX en RX staan in Genève.
Voor meer informatie kunt u terecht bij Louwman Groningen, uw Lexus-dealer in Groningen.