Toon items op tag: Renault

Terwijl in Frankrijk de zestigste verjaardag wordt gevierd van de illustere Renault 4, is de feestvreugde in Nederland dubbel zo groot. Het is namelijk precies 30 jaar geleden, dat de Renault 4 Club Nederland werd opgericht door Fedor van der Molen.

Vroeger had iedereen een Renault 4. Toch kwam er een moment, dat de spoeling snel dreigde uit te dunnen. Voor Fedor van der Molen uit Enschede reden genoeg om de historische waarde van ‘de auto uit zijn jeugd’ bij liefhebbers onder de aandacht te brengen, en met een aantal geestverwante R4-eigenaren een vereniging op te richten. Precies dertig jaar geleden, op 31 maart 1991, werd de Renault 4 Club Nederland opgericht.

Lange tijd was de Renault 4 niet uit het straatbeeld weg te denken, maar inmiddels is het ‘Koekblik’ een gekoesterde en waardevolle klassieker. Geen vervoermiddel meer die je voor een habbekrats koopt om naar de volgende apk-keuring te kunnen rijden, maar een auto die droog gestald staat in een verwarmde garage en alleen naar buiten komt als de zon schijnt – of wanneer de Renault 4 Club Nederland een evenement organiseert.

Ter gelegenheid van het 30-jarig bestaan van de Renault 4 Club Nederland, is voor de leden een unieke (coronaveilige) toerrit door heel Nederland uitgestippeld: de R4 Landmark Rally. Tot eind 2021, krijgen de deelnemers de gelegenheid om alle twaalf provinciën aan te doen en tal van bijzondere locaties door heel het land verspreid te bezoeken – uiteraard met hun Renault 4 en met een competitief element. Des te meer ‘landmarks’ er worden afgevinkt, des te meer punten je krijgt.

De Renault 4 Club Nederland telt momenteel bijna 500 leden. Elk jaar worden twee kampeerevenementen en een eendaagse meeting georganiseerd. De clubleden hebben toegang tot een ruim gesorteerd clubmagazijn, kunnen terugvallen op de enorme kennis en ervaring van de technische commissie, en ontvangen vier keer op jaarbasis het clubblad Vrijbuiter. Via onze website www.r4club.nl, staan eigenaren en liefhebbers elkaar met raad en daad bij op een levendig forum. Naast de R4, zijn ook technisch verwante modellen als de Renault 6 en de diverse Rodéo-varianten van harte welkom bij de Renault 4 Club Nederland.

*Nieuwe Business-uitvoeringen voor de zakelijke klant vanaf € 23.490,-
*Nieuwe MEGANE Estate E-TECH Plug-in Hybrid vanaf € 30.990,-
*Vanaf aankomend weekend te bestellen, vanaf september bij de Renault dealer te bezichtigen

Renault maakt de prijzen bekend van de nieuwe MEGANE. Direct vanaf de introductie zijn verschillende varianten beschikbaar die niet alleen particulieren, maar vooral ook zakelijke klanten zullen aanspreken. Het aanbod bestaat uit zes uitrustingsniveaus, waaronder twee onder het nieuwe Business-label. Bovendien is de nieuwe MEGANE nu ook leverbaar met plug-in hybride-aandrijving.

Nieuwe Business-uitvoeringen voor de zakelijke klant
De Business-uitvoeringen zijn gunstig geprijsde versies met een zo laag mogelijke fiscale waarde. Die zijn extra aantrekkelijk voor wie een MEGANE zowel zakelijk als privé gebruikt en bijtelling moet betalen. De prijzen van de nieuwe Business-uitvoeringen (Business ZEN en Business Edition One) voor zakelijk rijders beginnen bij € 23.490,- voor de MEGANE Hatchback TCe 115 GPF Business ZEN. De netto bijtelling begint bij € 154,69. Voor de MEGANE Estate E-TECH Plug-in Hybrid 160 Business Zen (29 gram CO2/km) begint de netto bijtelling bij slechts € 206,04.

E-TECH Plug-in-Hybrid
De Renault MEGANE E-TECH Plug-in Hybrid 160 is nieuw in het aanbod van geëlektrificeerde modellen van Renault. De efficiënte aandrijflijn met een systeemvermogen van 118 kW (160 pk) bestaat uit een nieuwe generatie 1,6-liter benzinemotor, twee elektromotoren en een innovatieve multi-mode transmissie zonder koppeling. Beide elektromotoren worden gevoed door een 9,8 kWh-batterij (400 volt) waarmee in stedelijk gebied een 100% elektrische actieradius tot 65 km mogelijk is (WLTP City). In de gecombineerde WLTP-cyclus bedraagt de elektrische range 50 km. De MEGANE E-TECH Plug-in Hybrid 160 is in eerste instantie leverbaar als Estate voor prijzen vanaf € 30.990,-.

Vernieuwd aanbod
Renault heeft het interieur van de MEGANE vernieuwd en het een modernere look gegeven door onder andere een nieuw 10,2” TFT-cluster in het dashboard te plaatsen. Via de centrale 9,3” touchscreen kunnen alle mogelijkheden van het Renault EASY LINK-multimediasysteem nog beter benut worden.

Verder is de vernieuwde MEGANE uitgerust met nieuwe rijassistentiesystemen, waaronder de Highway & Traffic Jam Companion, die een eerste stap naar autonoom rijden vertegenwoordigt. De nieuwe Pure Vision LED koplampen staan garant voor een nog beter zicht en comfort in de duisternis. Deze verlichting benadrukt bovendien het design en dynamische lijnen van de Renault MEGANE.

De nieuwe Renault MEGANE en MEGANE Estate E-TECH Plug-in Hybrid 160 zijn vanaf aankomend weekend te bestellen en staan vanaf september bij Terwolde Renault, de dealer in Groningen.

• Prijzen vanaf 21.590,-
• Nieuwe Renault Captur per direct te bestellen vanaf begin december te bezichtigen bij de Renault dealer
• Keuze uit drie motoren en vijf uitvoeringen, E-TECH plug-in hybride en Bi-fuel versies volgen in een later stadium

De Renault Captur is met 1,5 miljoen verkochte exemplaren uitgegroeid tot de bestverkochte compacte SUV in zijn klasse. De volledig nieuwe generatie heeft zichzelf opnieuw uitgevonden en oogt atletischer en dynamischer. Daarbij is de Captur net zo veelzijdig als ooit, terwijl in het interieur een revolutie ten aanzien van technologie en kwaliteit heeft plaatsgevonden. Veel voorzieningen zijn normaliter alleen te vinden in duurdere modellen. De prijzen beginnen bij € 21.590,-.

Drie motoren
De nieuwe Renault Captur is per direct te bestellen en arriveert begin december bij de Nederlandse dealers. Het model is vanaf de verkoopstart leverbaar met keuze uit drie motorvarianten, te beginnen met de TCe 100. Deze benzinemotor levert een vermogen van 74 kW (101 pk) en is altijd gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Daarnaast wordt de TCe 100-motor begin 2020 ook leverbaar als Bi-Fuel variant die rijdt op LPG en benzine.

Voor meer kracht en verfijning is er de TCe 130 GPF met een vermogen van 96 kW (131 pk). Deze benzinemotor is naar wens te combineren met een handgeschakelde versnellingsbak of automatische EDC-transmissie. De derde motorvariant wordt gevormd door de TCe 155 EDC GPF. Deze is met een vermogen van 133 kW (154 pk) de krachtigste in het aanbod en standaard gekoppeld aan een automatische EDC-transmissie.

In het voorjaar 2020 wordt de Captur – als eerste model van Renault – leverbaar met de nieuwe E-TECH plug-in hybride aandrijflijn.

Vijf uitvoeringen
De basisprijs vanaf € 21.590,- geldt voor de Captur TCe 100 in de uitvoering Life. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer Active Emergency Braking, Lane Keep Assist en Safe Distance Warning, LED Pure Vision koplampen, cruisecontrol, lichtsensor en elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels.

Na de Life volgt de uitvoering Zen. Die heeft onder andere het EASY LINK-multimediasysteem met 7-inch touchscreen, 17-inch designwielen, handbediende airconditioning en verchroomde accenten binnen en buiten.

De uitvoering Intens is standaard voorzien van de kenmerkende C-vormige LED-dagrijverlichting en zaken als elektronisch geregelde airco, Renault handsfree card, parkeersensoren achter en elektrisch inklapbare buitenspiegels. Ook standaard is MULTI-SENSE waarmee de rijbeleving naar wens is in te stellen.

Na de Intens volgt de Edition One. Deze extra aantrekkelijke uitvoering heeft op de eerste plaats geïntegreerde navigatie inclusief drie jaar gratis TomTom® Traffic en Map Update Service en een groter 9,3-inch touchscreen. Verder onderscheidt de Edition One zich met een extra sportieve uitstraling dankzij de aluminium dakrails, en 18-inch wielen ‘Pasadena’. Het interieur is daarnaast voorzien van het Bose® DAB+ premium audiosysteem en een draadloze telefoonlader.

Tot slot is er de Captur INITIALE PARIS met extra oog voor luxe en verfijning. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer rundlederen bekleding, verwarmbaar stuurwiel en voorstoelen, automatisch inparkeersysteem, Around View Monitor, specifieke 18-inch wielen ‘Initiale Paris’ en Adaptive Cruise Control.

• 35 nieuwe Renault ZOE modellen rijden 65.000 emissievrije kilometers in Eindhoven tijdens DDW, mogelijk door de nieuwe actieradius 395 WLTP en snelle laadmogelijkheden
• Ruim 60.000 bezoekers maakten gebruik van gratis vervoersdienst met nieuwe Renault ZOE
• De nieuwe Renault ZOE is te bezichtigen bij de Renault dealer, per direct te bestellen en voor zakelijke rijders tegen het 4% bijtellingstarief leverbaar
• Veel aandacht voor trilogie Renault EZ-GO, EZ-PRO en EZ-ULTIMO in het Klokgebouw

Renault blikt terug op een succesvolle Dutch Design Week (DDW), dat dit jaar van 19 tot en met 27 oktober in Eindhoven gehouden werd. Ruim 60.000 bezoekers maakten gebruik van de gratis vervoersdienst met de nieuwe Renault ZOE. Ook was er veel belangstelling voor de Renault EZ-conceptmodellen, de lecture van de Laurens van den Acker en de online campagne; design de auto van de toekomst.

DDW is het grootste designevenement van Noord-Europa, waarbij het werk van meer dan 2.600 exposanten een week lang tentoongesteld werd op meer dan honderd verschillende locaties in Eindhoven. Het event trok honderdduizenden bezoekers.

Als partner van DDW stelde Renault 35 exemplaren van de volledig elektrische nieuwe ZOE ter beschikking voor de gratis vervoersdienst tussen alle locaties van DDW. De zogeheten ‘Renault ZOE Design Rides’ hadden een opvallend designstuk op het dak en reden samen ruim 65.000 emissievrije kilometers door Eindhoven. Het laden van de auto’s gebeurde op een van de grootste mobiele laadpleinen in Europa, die speciaal voor DDW was aangelegd op het terrein van de TU/e door van der Sijs techniek en automatisering. Door de 22kW AC-lader van de Renault ZOE werd er 120km rijbereik per laadpunt, per uur bijgeladen.

Tevens waren drie bijzondere conceptmodellen van Renault voor het eerst in Nederlandse te zien. De Renault EZ-GO, EZ-PRO en EZ-ULTIMO vertalen de toekomstvisie van Renault op het gebied van stedelijke mobiliteit in 2030 en waren tentoongesteld in het Klokgebouw in Eindhoven – het hart van DDW – en gezien door bijna honderdduizend bezoekers.

Evenals vorige editie was er ook dit jaar veel belangstelling voor de lezingen van Laurens van den Acker. De Nederlander Executive Vice President Corporate Design van Groupe Renault.

Bekijk HIER het uitgebreide videoverslag van de Renault tijdens DDW.

Het design van de nieuwe CAPTUR oogt gespierder. De duidelijke SUV-kenmerken en expressievere lijnen maken hem atletischer en dynamischer.

De verhoogde taille en LED PURE VISION koplampen met de C-shape dagrijverlichting maken het sportieve uiterlijk compleet.

Het EASY LINK-multimediasysteem biedt toegang tot alle functies met betrekking tot multimedia, navigatie, (online) diensten en de instellingen van Multi-SENSE® en assistentiesystemen.

Het design is volledig te personaliseren. Laat zien wie je bent met de 90 exterieur combinaties en de 18 interieur combinaties creëer je een design dat bij jou past.

Met zijn robuuste vormgeving, hoog comfortniveau en uitstekende prestaties heeft de Renault Koleos zijn sporen verdiend in het wereldwijde SUV-segment. De vierwielaangedreven versie biedt ook excellente off-road-kwaliteiten dankzij de 4x4-expertise van de Alliantie.

Twee jaar na de Europese marktintroductie is de Renault Koleos op allerlei fronten verbeterd, met een extra assertieve uitstraling en verbeterd comfort. Daarnaast is de Koleos voorzien van nieuwe technologie in het interieur en nieuwe motoren die zowel krachtiger als efficiënter zijn. Samen met de Talisman, Talisman Estate en Espace staat de Koleos aan de top van het Renault aanbod. De uitvoering INITIALE PARIS vertegenwoordigt het beste van Renault in termen van elegantie, verfijning en comfort.

De nieuwe Koleos is vanaf het najaar 2019 te bestellen bij de Renault dealer.

• Lancering eerste elektrische auto in A-segment van Groupe Renault
• Chinese markt topprioriteit voor toekomstige groei Groupe Renault
• In 2022 worden negen modellen lokaal geproduceerd, waarvan drie volledig elektrisch

Vandaag is een belangrijke dag voor Groupe Renault in China. Tijdens de persconferentie op de autoshow van Shanghai presenteerde Thierry Bolloré, CEO van Groupe Renault, een duidelijk plan en de hoge ambities van de autogroep in China voor 2022: 550.000 verkochte voertuigen per jaar, geheel in lijn met het toekomstplan ‘Drive the Future’. Om deze doelstelling te realiseren, opent Groupe Renault een nieuw hoofdstuk met de lancering van de Renault City K-ZE: een volledig elektrisch aangedreven A-segment stadsauto met een SUV-design.

Met de wereldpremière van de Renault City K-ZE betreedt Groupe Renault 's werelds grootste en snelst groeiende markt voor elektrische voertuigen. Zes maanden na de presentatie van het conceptmodel op de autosalon van Parijs komt de zesde elektrische productieauto van Renault tot leven op de autoshow van Shanghai. Het publieksdebuut demonstreert de kracht van Renault en Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC) om een concept in relatief korte tijd realiteit te maken. De verkoop start nog voor het einde van dit jaar.

De Renault City K-ZE is het eerste elektrische A-segmentmodel van een joint venture ontwikkeld in China vóór China. De auto wordt in China gebouwd door
eGT New Energy Automotive Co., Ltd., de joint venture van de alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi en de Chinese fabrikant Dongfeng.

Highlights Renault City K-ZE in China

De Renault City K-ZE heeft een slim ontwerp:
• Het model combineert assertieve lijnen met een gespierde, compacte vorm en led-dagrijverlichting.
• De K-ZE biedt een klassiek SUV-design met een bodemvrijheid van 150 mm.
• De 2.423 mm lange wielbasis en bagageruimte van 300 liter zijn toonaangevend in dit segment en bieden optimale praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Mensgerichte intelligentie en gunstige laadmogelijkheden:
• Dankzij verschillende laadmogelijkheden kan de Renault City K-ZE worden opgeladen via een huishoudelijk stopcontact (220V) en bij publieke oplaadpunten. Via een snellader is de batterij in 50 minuten tot 80% op te laden. Bij normale laadsnelheid duurt het vier uur om de batterij tot 100% op te laden.
• Met het toonaangevende interactieve systeem met 8-inch kleurenscherm zijn inzittenden altijd connected. Gebruikers hebben ook controle over het systeem via een app. Het biedt online navigatie, real-time EV-informatie, 4G-wifi, online entertainment en intelligente spraakbediening.
• In lijn met de menselijke filosofie van Renault is de Renault City K-ZE voorzien van PM2,5 fijnstofsensoren en controlesystemen zodat de luchtkwaliteit in het interieur optimaal blijft door automatisch te schakelen tussen binnen- en buitenluchtcirculatie.

Hoge kwaliteitseisen:
• De Renault City K-ZE wordt in China geproduceerd volgens de strikte, wereldwijde kwaliteitsnormen van Groupe Renault. De auto bevat de geavanceerde elektrische technologie van Renault.
• Het model is uitgerust met veiligheidsvoorzieningen, waaronder een bandenspanningscontrolesysteem en achteruitrijcamera.

• Talisman S-Edition met sportief interieur en zeer complete uitrusting
• Nu te bestellen als Talisman Sedan en Talisman Estate
• Prijzen vanaf € 39.690,-, klantvoordeel € 1.500,-

De Renault Talisman is nu ook leverbaar als S-Edition. Het betreft een nieuwe uitvoering die op het uitrustingsniveau Intens is gebaseerd en gekenmerkt wordt door zijn complete uitrusting en een sportieve uitstraling. Alle extra ten opzichte van de Intens vertegenwoordigen een waarde van € 2.400,-, terwijl de meerprijs van de S-Edition slechts € 900,- bedraagt.

Rijke uitrusting
De S-Edition is beschikbaar voor de Talisman Sedan en Talisman Estate. Deze nieuwe uitvoering heeft een sportief interieur met onder meer zesvoudig elektrisch verstelbare voorstoelen inclusief geheugenfunctie, stoelverwarming, stoelventilatie en massagefunctie. De stoelen zijn bekleed met leder in ‘Riviera Noir’ met rood stikwerk dat ook terugkomt op het dashboard, de deurpanelen, het stuurwiel en de afwerking van de versnellingspook.

Sportieve uitstraling
De sportieve uitstraling in het interieur wordt versterkt door de aluminium pedalen en sierstrips, zwarte hemelbekleding en luxe veloursvloermatten met S-Edition-logo en rode bies. Aan de buitenzijde is de Renault Talisman S-Edition te herkennen aan de 18-inch lichtmetalen wielen ‘Grand Tour’ en de S-Edition-badges op de voorschermen.

Eén benzinemotor, twee dieselmotoren
De Renault Talisman S-Edition met benzinemotor is beschikbaar met de 118 kW (160 pk) sterke TCe 160 GPF-benzinemotor met standaard EDC-automaat. De prijzen hiervan beginnen bij € 39.690,-. Er zijn ook twee dieselversies. De 110 kW (150 pk) sterke Blue dCi 150 met handgeschakelde versnellingsbak is er vanaf € 43.890,-. De krachtigere Blue dCi 160 met EDC-automaat heeft een prijs vanaf € 46.890,-.

De Talisman Estate heeft in alle gevallen een (onveranderde) meerprijs van € 1.200,- ten opzichte van de Talisman Sedan. De extra krachtige TCe 225 benzine- en Blue dCi 200 dieselmotor zijn voorbehouden aan de topuitvoering Initiale Paris.

• Renault passeert grens van 200.000 verkochte elektrische voertuigen in Europa sinds lancering eerste elektrische modellen in 2011
• Frankrijk op drie na grootste markt voor elektrische voertuigen met meer dan 100.000 geregistreerde elektrische Renault modellen
• Renault voor vierde jaar op rij Europees marktleider in elektrische voertuigen segment

Renault heeft de grens van 200.000 verkochte elektrische voertuigen in Europa overschreden. Tegelijk werd in Frankrijk de 100.000ste elektrische Renault geregistreerd. Het succes onderstreept de leidinggevende rol van Renault op de Europese markt van elektrische voertuigen en de stijgende omzet in deze sector.

Bijna één op de drie elektrische voertuigen is een Renault in Europa
Renault nam in 2011 een voortrekkersrol met de lancering van een reeks elektrische voertuigen en is nu al voor het vierde jaar op rij Europees marktleider in dit segment. Inmiddels is bijna een op de drie EV modellen op de Europese wegen een Renault. In 2018 steeg de Europese verkoop van elektrische voertuigen van Renault met 36%, met een sterke versnelling in het tweede halfjaar tot 62%. In Frankrijk heeft Renault zelfs 56,8% van de markt voor elektrische personen- en bedrijfsvoertuigen in handen.

“Inmiddels hebben meer dan 200.000 klanten in Europa gekozen voor Renault om elektrisch te rijden, en daar zijn we trots op! Deze mijlpaal is natuurlijk nog maar het begin. We hebben al tien jaar de uitgesproken ambitie om elektrische mobiliteit voor iedereen toegankelijk te maken. In 2022 moet het EV-aandeel zijn toegenomen tot 10% van de totale afzet van Groupe Renault, mede dankzij acht nieuwe elektrische voertuigen die tegen die tijd gelanceerd zijn”, zegt Gilles Normand, directeur Renault Group Electric Vehicle Division.

Veelzijdig aanbod
De belangrijkste redenen voor dit succes is het compleetste en meest veelzijdige aanbod van elektrische auto’s op de markt, bestaande uit de Renault ZOE, Kangoo Z.E., Master Z.E. en Twizy. Het aanbod profiteert continu van technologische verbeteringen, zoals een langere levensduur van de batterij, krachtigere motoren of kortere laadtijden, en steunt op twee bestsellers: de stadsauto ZOE en de bestelwagen Kangoo Z.E.

De Renault ZOE blijft de referentie met een totaal van 40.000 registraties in 2018. Het model is al zes jaar zeer succesvol en blijft aantrekkelijk dankzij het ontwerp en de riante actieradius van 300 kilometer volgens de WLTP. De Kangoo Z.E. is de nummer 1 op de Europese markt voor elektrische bedrijfsvoertuigen, met een marktaandeel van 51,5% in 2018.

Renault presenteert het exterieur van de volledig nieuwe Clio. De nieuwe Renault Clio bezit de sensuele vormen van de vorige generatie en oogt eleganter en dynamischer vanuit alle hoeken. Hij is expressiever, maar behoudt zijn slanke profiel. De motorkap valt op door de gebeeldhouwde karakterlijnen. De grille is vergroot en de voorbumper heeft een meer uitgesproken vormgeving met een grotere centrale luchtinlaat voor optimale motorkoeling.

Qua afmetingen is de nieuwe Renault Clio 14 mm korter dan zijn voorganger, maar biedt daarbij wel een ruimer interieur. De carrosserie is tot 30 mm lager voor betere aerodynamische eigenschappen en een extra atletische houding. Daaraan dragen ook de 17-inchwielen bij (afhankelijk van uitvoering). Details als de haaienvinantenne, full-LED-verlichting, verzonken achterklep en verchroomde raamomlijsting zorgen samen voor een modernere en kwalitatief hoogwaardige uitstraling.

Carrosseriekleuren
De nieuwe Clio is verkrijgbaar in diverse nieuwe carrosseriekleuren, waaronder Orange Valencia, Brun Vison en Bleu Celadon. De kleur Orange Valencia straalt het energieke karakter van de Clio uit en biedt een ongekende diepte en glans dankzij de speciale vernislaag die voor het eerst in de auto-industrie wordt toegepast. In totaal is de nieuwe Clio leverbaar met keuze uit elf carrosseriekleuren en drie exterieurpakketten (rood, oranje en zwart) om de auto verder te personaliseren.

Luchtgeleiders
Het is de eerste Clio die voorzien is van luchtgeleiders bij de voorste wielkasten. Die dragen bij aan het verminderen van de luchtweerstand en het optimaliseren van de aerodynamica ter verlaging van het brandstofverbruik. Als bonus geven ze de Clio een extra sportieve look.

Koplampen
De nieuwe Clio is standaard uitgerust met full-LED-koplampen met de herkenbare C-vormige lichtsignatuur van Renault. Die geven de Clio een expressieve uitstraling, extra versterkt door het elegante diamantmotief aan de bovenzijde van de koplampunit.

Bagageruimte
De bagageruimte is zo rechthoekig mogelijk ontworpen. Het high-end BOSE-audiosysteem is volledig geïntegreerd en neemt daardoor geen ruimte in beslag. De inhoud van de kofferbak is vergroot tot 391 liter (+26 liter) en is daarmee de ruimste in deze klasse. De dubbele bodem vereenvoudigt het inladen van spullen, terwijl bij neergeklapte achterbank een volledig vlakke laadvloer ontstaat.

Achterlichten
Net als de koplampen zorgen ook de opvallende achterlichten voor een expressieve look, met een C-vormige signatuur en een 3D-effect dat zorgt voor meer diepte. Het derde remlicht boven de achterruit is langer en dunner van vorm.

Zijaanzicht
Het slanke profiel van de vorige generatie Clio – aangezet door de deurgrepen van de achterportieren, die verwerkt zijn in het achterste zijruitje – is verder verfraaid met een verchroomde raamomlijsting en hoogglans zwarte afwerking voor de B-stijl en de achterste portiergrepen. De onderste zijpanelen in de carrosserie zijn uitgehold en de CLIO-belettering is verchroomd. Samen zorgen ze voor een modernere en kwalitatief hoogwaardige uitstraling.

Achterzijde
De achterzijde wordt gekenmerkt door verchroomde lijsten, net als aan de zijkant, terwijl de uitsnijding van de achterruit zorgt voor een naadloze verbinding van de achterklep met de carrosserie. Het ontwerp van de achterklep, vooral bij de aansluiting met de achterbumper, zorgt eveneens voor een kwalitatief hoogwaardige uitstraling.

Meer informatie over het aanbod, de beschikbaarheid en de prijzen van de nieuwe Clio wordt in een later stadium bekend gemaakt.