Toon items op tag: Renault

Sinds de introductie in 2021 biedt het Atelier Alpine-programma klanten de mogelijkheid om hun A110 volledig naar hun eigen wensen aan te passen. Het personalisatieprogramma omvat een scala aan kleuren die het DNA van het merk weerspiegelen, verschillende wielopties, remklauwen en drie beschikbare livery-ontwerpen. Het Alpine Atelier breidt nu verder uit met de introductie van nieuwe personalisatiemogelijkheden.

ZESENTWINTIG NIEUWE HARMONIEUZE COLLECTIES
De ontwerpers van Alpine, altijd inspelend op de behoeften van hun klanten, hebben nieuwe combinaties van exterieur- en interieurkleuren gecreëerd. De nieuwe collecties omvatten de kleuren Matte Storm Blue, Seismic Red, Matte Acid Green en Matte Carbon Black, die elk een kenmerkend effect toevoegen aan de collecties, die ook beschikbaar zullen zijn in Matte Racing Blue en Matte Thunder Grey. In het interieur zijn nieuwe combinaties mogelijk met Alcantara®-afwerkingen in verschillende kleuren: Grijs, Rood, Blauw en Oranje, zodat alle klanten de sfeer kunnen kiezen die hun stijl weerspiegelt. Deze kleuren komen terug in het stikwerk op het stuurwiel, het dashboard, de deuren, de middenconsole, de vloermatten, volledig passend bij het centrum van het stuurwiel, de deurgreep (bij de R Turini) en de Sabelt®-stoelen.

HET ATELIER IN HET HART VAN LE MANS
Een voorproefje van deze unieke personalisatiemogelijkheden zal te zien zijn tijdens ’s werelds meest legendarische en veeleisende endurancerace, waar de Alpine A424 Hypercar de strijd zal aangaan met de meest prestigieuze autofabrikanten. Toeschouwers, bezoekers en klanten krijgen een exclusieve kans om de eerste modellen van het Atelier Alpine te ontdekken. In het Manufacturers’ Village, in het hart van het iconische Circuit de la Sarthe, zal de A110 S in Matte Storm Blue worden gepresenteerd en tentoongesteld. Vanaf het derde kwartaal van dit jaar zijn alle 26 nieuwe collecties te bestellen en worden de prijzen bekendgemaakt. De levering staat gepland voor eind 2024.

De Renault Captur is de ‘voiture à vivre’ in het B-segment. Hij is een veelzijdig multitalent, compact van buiten (4,23 meter), ruim van binnen en modulair aan te passen aan het gebruik, zowel in de stad als daarbuiten. Zijn hoge zitpositie wordt gewaardeerd door klanten. Het maakt instappen gemakkelijk en biedt goed zicht op de weg. Al deze kwaliteiten verklaren het succes van de auto waarvan sinds de marktintroductie tien jaar geleden meer dan twee miljoen exemplaren in negentig landen over de hele wereld zijn verkocht.

De nieuwe Captur neemt de nieuwe designtaal over die is geïnitieerd door Gilles Vidal, Head of Design bij Renault. Deze nieuwe taal creëert een stijlvollere en dynamischere uitstraling door te spelen met licht en materie, met strakke lijnen en precieze details. Met zijn nieuwe voorzijde krijgt de nieuwe Captur ook een premium uitstraling.

De Captur blijft onverminderd toonaangevend in het segment van de stads-SUV’s, een markt die goed is voor de helft van alle verkopen in het B-segment, dat op zijn beurt 30% van de totale automarkt voor zijn rekening neemt.

De nieuwe Captur behoudt zijn veelzijdigheid, tweekleurige carrosserieopties en royale interieurruimte, samen met een reeks ingenieuze hightech voorzieningen. Behalve deze kwaliteiten, die allemaal deel uitmaken van zijn DNA, biedt de Captur ook een reeks nieuwe functies. Met meer expressiviteit, zowel vanbinnen als vanbuiten, vormt de styling een unieke mix van elegantie en sportieve geest met de nieuwe uitvoering esprit Alpine. Het interieur wordt gekenmerkt door nieuwe bekleding en nieuwe beeldschermen. Afhankelijk van de uitvoering omvat het OpenR Link-multimediasysteem met geïntegreerde Google-functies toonaangevende technologie dankzij Android Automotive 12, een wereldprimeur in het B-segment. De volledig nieuwe elektronische architectuur tilt de veiligheid naar nieuwe hoogten met een reeks van de nieuwste generatie rijhulpsystemen. Daartoe behoren onder meer de voorspellende rijfunctie voor de hybridevarianten en Active Driver Assist voor autonoom rijden op level 2.

Afhankelijk van de markt wordt de nieuwe Renault Captur geleverd met keuze uit vier motorvarianten, waaronder de 107 kW (145 pk) sterke E-Tech full hybrid – gekozen door meer dan 54% van de klanten in Nederland. Voor meer rijplezier en een dynamischere rit is de rijdynamiek herzien en de stuurbekrachtiging opnieuw gekalibreerd. Afhankelijk van de versie optimaliseert het Extended Grip-systeem de tractie in alle rijomstandigheden.

De nieuwe Renault Captur, die nog altijd wordt geproduceerd in de fabriek in Valladolid, komt voor de zomer op de Nederlandse markt.

Fabrice Cambolive, CEO van Renault: “Ruim tien jaar geleden brak Renault met de conventies van het B-segment en voorzag Captur van het DNA van de ‘voiture à vivre’, de ‘auto om te leven’. Deze visie wordt belichaamd door een maximum aan comfort: een hoge rijpositie, een leefbaar interieur dat kan worden aangepast aan het leven van de bestuurder en passagiers. Dit alles terwijl het model compact is: 4,23 m. Voortbouwend op zijn succes, met meer dan 2 miljoen verkochte exemplaren, blijft de Captur zich onderscheiden van de massa. Hij is nog meer afgestemd op de huidige tijd, met een nieuw, assertiever ontwerp, een volledig hybride E-Tech-motor en OpenR Link met geïntegreerde Google. Dit zijn allemaal nuttige technologieën en ze worden geprezen door onze klanten.”

Paula Fabregat, Design Projects Director bij Renault: “Terwijl hij de sterke punten behoudt die hem tot nu toe tot een succes hebben gemaakt, bevestigt de nieuwe Captur zijn persoonlijkheid met nieuwe, atletischere en dynamischere proporties. De volledig getransformeerde, horizontale voorkant is zowel grafisch als technologisch, waardoor die een sterke stilistische identiteit krijgt.”

DE FABRIEK IN VALLADOLID MAAKT ZICH KLAAR VOOR NIEUWE CAPTUR
Renault heeft sinds 1953 al meer dan acht miljoen voertuigen geproduceerd in het Spaanse Valladolid. Deze locatie heeft sinds de lancering van de eerste generatie Captur in 2013 al 2,2 miljoen exemplaren gebouwd. De fabriek bereidt zich nu voor op de nieuwe Captur, terwijl het zijn transformatie voortzet. Digitalisering van processen en de komst van kunstmatige intelligentie hebben het energie- en waterverbruik aanzienlijk verminderd, terwijl de focus op kwaliteit behouden blijft. De inzet van machine vision-camera’s en kunstmatige intelligentie verbetert de traceerbaarheid en respons. Tot slot ondergaat de nieuwe Renault Captur zogeheten ‘Confirmation Run’-tests. Daarbij leggen zeventig exemplaren een afstand van een miljoen kilometer af voorafgaand aan de marktintroductie. Het doel is om verbeterpunten te ontdekken en te zorgen dat de nieuwe Captur zich kan meten met de beste qua rijplezier, kwaliteit en betrouwbaarheid.

Renault opent de orderboeken van de Symbioz. Het nieuwe model, dat op 2 mei jl. werd onthuld, vertegenwoordigt het beste van Renault op het gebied van modulair ontwerp, connectiviteit en efficiëntie voor het C-segment. Hij biedt alle kwaliteiten om zowel gezinnen als zakelijk rijders aan te spreken die op zoek zijn naar een zekere mate van elektrificatie tegen gunstige kosten.

Met de nieuwe Symbioz, die tussen de Renault Captur en Austral is gepositioneerd, breidt Renault het aanbod verder uit op het instapniveau van het C-segment. Met zijn bescheiden lengte van 4,41 meter maakt de Symbioz de E-Tech full hybrid familie compleet, die verder bestaat uit de Renault Arkana (4,57 meter) en Austral (4,51 meter). Het aanbod van Renault in het C-segment wordt gecompleteerd door de volledig elektrische Megane en Scenic E-Tech electric.

De Symbioz biedt de beste technologie van Renault, zoals het openR Link-multimediasysteem met geïntegreerde Google-diensten en het Solarbay panoramadak. De uitvoering iconic biedt zelfs 29 rijhulpsystemen van de nieuwste generatie, voor extra veiligheid en rijcomfort van topniveau. De Symbioz is bovendien praktisch met zijn toonaangevende bagageruimte van maximaal 624 liter met de achterbank omhoog. Tevens is de achterbank over een lengte van 16 centimeter verschuifbaar en ontstaat er een vlakke laadvloer als de achterbank volledig is neergeklapt. Daarmee past de Symbioz zich aan op de behoeften en gewoonten van zijn gebruikers.

E-TECH FULL HYBRID 145
Met een gewicht onder de 1.500 kg is de Renault Symbioz relatief licht. In combinatie met zijn geavanceerde en uiterst efficiënte E-Tech full hybrid 145-aandrijflijn laat de Symbioz een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100 km (WLTP) noteren, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 105 g/km.

RENAULT SYMBIOZ NU TE BESTELLEN
De nieuwe Renault Symbioz is nu te bestellen voor prijzen vanaf € 36.490. Deze prijs geldt voor de uitvoering techno. De nieuwe Renault Symbioz staat na de zomer bij de Renault dealer in de showroom. Bekijk alle prijzen en specificaties van de nieuwe Symbioz op Renault.nl.

De Renault 5 E-Tech electric is vanaf 31 mei 2024 te bestellen in de uitvoeringen techno en iconic cinq met de 52 kWh-batterij en een actieradius tot 410 km. In een later stadium zullen de orderboeken voor de five, evolution, techno, iconic cinq met 40 kWh batterij worden geopend. De speciale Roland-Garros uitvoering met 52 kWh batterij zal dan ook bestelbaar zijn.

Behalve een 52 kWh-batterij wordt de Renault 5 E-Tech electric in 2025 ook leverbaar met een 40 kWh-batterij en een actieradius tot 300 km1. De vanafprijs van deze batterijvariant zal € 24.990 bedragen.

R5 R PASS
Wie zich als belangstellende koper eerder al online heeft aangemeld en daardoor in het bezit is gekomen van het R5 R Pass, kan als eerste een order plaatsen voor de Renault 5 E-Tech electric met de 52 kWh-batterij in de uitvoeringen techno of iconic cinq.

R5 R Pass-houders zijn al benaderd door de dichtstbijzijnde Renault dealer en krijgen de mogelijkheid om tot en met 30 mei 2024 de gewenste uitvoering te configureren. Speciaal voor deze groep organiseert Renault Nederland een speciaal R5 preview evenement van 23 t/m 25 mei. Tijdens dit evenement is de nieuwe R5 voor de R Pass houders te zien in Amsterdam. Zij zullen ook als een van de eersten hun nieuwe auto geleverd krijgen. Met ingang van 31 mei 2024 openen de orderboeken van de uitvoeringen techno en iconic cinq met 52 kWh-batterij voor iedereen.

UNIEKE ACCESSOIRES VOOR PERSONALISATIE
De Renault 5 E-Tech electric is te bestellen met keuze uit vijf carrosseriekleuren: Jaune Pop!, Vert Pop!, Blanc Nacré, Noir Étoilé en Bleu Nocturne. Daarnaast zijn 104 verschillende accessoires beschikbaar. Tevens zijn voor het dak en de voorportieren contrasterende kleuropties en stripings leverbaar.

Het interieur biedt in totaal 19 liter aan opbergruimte en is verder te personaliseren met 3D-geprinte accessoires van de fabriek in Flins. Een bijzondere accessoire is de ‘rieten’ mand voor een stokbrood. Ook fraai is de te personaliseren knop op de e-pop shifter.

VERSIEPRIJZEN EN UITRUSTINGEN
De eerste twee te bestellen versies – techno en iconic cinq – worden gekenmerkt door een zeer uitgebreide standaarduitrusting met onder meer een warmtepomp met pre-conditionering, 11 kW bidirectionele AC-boordlader, 100 kW DC-snellaadvermogen, climate control, 18-inch wielen ‘Techno’ of ‘Chrono’, een achteruitrijcamera en adaptive cruise control. Kopers kunnen ook rekenen op een 10-inch digitaal instrumentarium, een 10-inch centraal beeldscherm, evenals het OpenR Link multimediasysteem met geïntegreerde Google-functies en een voor elektrisch rijden geoptimaliseerde routeplanner.

De nieuwe Renault 5 E-Tech electric in de uitvoering techno met 52 kWh-batterij is te bestellen vanaf € 32.990. Wie in 2024 een order plaatst voor de Renault 5 komt in aanmerking voor de SEPP-subsidie van € 2.950 (zolang de subsidie beschikbaar is).

Bekijk de eerste prijzen

De Renault Symbioz is de nieuwste toevoeging aan de stamboom van ‘voitures à vivre’-gezinsauto’s – bijna zestig jaar na de introductie van de ruime en functionele Renault 16 en veertig jaar na de lancering van de revolutionaire Renault Espace, die ondanks zijn lengte van ‘slechts’ 4,25 meter toch comfortabel plaats biedt aan zeven personen. De nieuwe Symbioz is net zo veelzijdig en combineert de beste technologie van Renault uit het C‑segment met compacte afmetingen en een prettig interieur.

Interieur is voortzetting van Renault erfgoed ‘voitures à vivre’
De Renault 16 was ontworpen als echte ‘voiture à vivre’ en onderscheidde zich daarmee van de concurrentie. Hij kwam in 1965 op de markt met een toentertijd ongekende vijfdeurs hatchback carrosserievorm. Samen met een verschuifbare achterbank was de Renault 16 veelzijdiger dan andere auto’s uit zijn tijd en ideaal voor vakantiereizen.

Sindsdien bleef Renault innoveren met gezinsauto’s die perfect pasten bij hun tijd. Dat gold ook voor de Renault Espace in de jaren tachtig van de vorige eeuw. Die was toen revolutionair met zijn baanbrekende ‘monovolume’-ontwerp en modulaire interieur. Dat gebeurde opnieuw in de jaren negentig met de Renault Scénic, de eerste compacte MPV. Die was ontworpen als een cocon met een interieur dat volledig draaide om het welzijn van de passagiers.

De nieuwe Renault Symbioz deelt ditzelfde DNA. De bagageruimte en het interieur zijn naar behoefte aan te passen, hij zit vol handige technologieën en biedt compacte buitenmaten. Daarmee is hij een waardige opvolger van de vele voorgaande ‘voitures à vivre’ die inspeelden op de veranderingen in hun tijd. De Symbioz toont de nieuwe designtaal van Renault en sluit daarmee aan op de nieuwe Renault Scenic E-Tech electric en de nieuwe Renault Captur.

Het beste van het C-segment
De Symbioz combineert het beste van de Renault modellen in het C-segment met zijn modulaire ontwerp, connectiviteit en efficiëntie. Hij voldoet aan de hoogste standaarden op het gebied van comfort, zowel voor korte ritten als lange afstanden. Het model richt zich op een brede doelgroep, maar vooral op gezinnen die ruimte en efficiëntie willen combineren met een modern en hedendaags design. Ook voor zakelijke wagenparken is de Symbioz interessant dankzij zijn geëlektrificeerde aandrijflijnen en aantrekkelijke gebruikskosten. Voor beide doelgroepen biedt de Renault Symbioz een compromisloos win-win-aanbod.

Met een lengte van 4,41 meter positioneert de Renault Sybioz zich tussen de Captur en Austral. Hij versterkt daarmee de positie van Renault in het C-segment. Het nieuwe model vormt bovendien een uitbreiding van het E-Tech full hybrid-aanbod, bestaande uit de Arkana (4,57 meter) en Austral (4,51 meter) en van het E-Tech electric-aanbod dat verder bestaat uit de Megane en Scenic E-Tech electric. Dit sluit aan op de strategie van Renault om een volledig aanbod te bieden, dat met twee soorten elektrificatie en speciale platforms voldoet aan de wensen van een brede doelgroep.

De nieuwe Symbioz zit boordevol technologie, waaronder het openR link multimediasysteem met geïntegreerde Google-diensten en het innovatieve Solarbay panoramadak. De iconic-uitvoering is voorzien van maar liefst 29 rijhulpsystemen van de nieuwste generatie die de veiligheid en het rijcomfort optimaliseren.

Het nieuwe model wordt ook gekenmerkt door zijn ruime bagageruimte met een inhoud tot 624 liter – uitzonderlijk groot voor een auto van dit formaat – en een modulair interieur met een verschuifbare en volledig neerklapbare achterbank. Hiermee behoort de Symbioz zelfs tot de beste modellen in zijn klasse. Tegelijkertijd blijft hij compact en wendbaar in combinatie met de veelzijdigheid die onmisbaar is voor een gezinsauto.

De Renault Symbioz is een gezinsauto die milieuvriendelijk is, zuinig rijdt en iets minder dan 1.500 kg weegt. Met zijn E-Tech full hybrid 145-aandrijflijn onderscheidt hij zich met een zeer laag brandstofverbruik en lage emissie. Deze ultra-efficiënte technologie is door Renault in 2020 geïntroduceerd en sindsdien alsmaar verder verbeterd.

Na de Arkana, Megane E-Tech electric, Austral en Scenic E-Tech electric maakt de Symbioz het aanbod van Renault modellen in het C-segment compleet, als onderdeel van het Renaulution-offensief. Prijzen van de nieuwe Renault Symbioz worden binnenkort bekend gemaakt en het model staat na de zomer bij Renault dealer in de showroom.

De presentatie van de nieuwe Renault Symbioz op 2 mei a.s. zal worden verzorgd door Fabrice Cambolive (CEO Renault), Gilles Vidal (VP Renault Design), John Cleworth (Symbioz Product Director) en Dominique-William Jacson (The Originals Renault La Collection Manager).

De volledig nieuwe Renault Symbioz kenmerkt zich door de nieuwe designtaal van Renault. Met een lengte van 4,41 meter is hij de compactste SUV van het merk in het C-segment. De Symbioz belichaamt het DNA van ‘voitures à vivre’ – ontwikkeld voor alle doelgroepen, variërend van gezinnen tot bedrijven – en completeert het E-Tech full hybrid-aanbod van Renault.

De auto-industrie is bezig met een meer dan complexe transformatie, want het is een totale transformatie! Met een nieuw paradigma, dat van een wereld die zich bewust is van zijn kwetsbaarheid, zowel wat het klimaat als de natuurlijke hulpbronnen of maatschappij betreft. De noodzaak tot verandering is een alom gedeelde noodzaak geworden. Een collectief bewustzijn dat moet leiden naar een groenere, veiligere en inclusievere toekomst. De uitdagingen van de klimaatverandering, grondstoffen sparen en de evolutie van mobiliteit veranderen de waardeketen van de auto-industrie ingrijpend. Met zijn bestaansrecht en de lancering van het strategische plan Renaulution hebben Renault Group en zijn merken een ingrijpende transformatie gestart om over te gaan naar een onderneming van economische, ecologische en maatschappelijke waarde. Met als doelstelling om vanaf 2040 CO2-neutraal te zijn in Europa en tegen 2050 wereldwijd. Om dat te bereiken, mikt het merk Renault bijvoorbeeld op een 100% elektrisch gamma tegen 2030 in Europa. Hoewel Renault Group meer dan 10 jaar geleden al pionier was op het gebied van elektriciteit, gaat het dit keer veel verder dan het beperken van de koolstofdioxide-uitstoot tijdens het gebruik van een auto. Renault onthult vandaag zijn nieuwe conceptcar Renault Scenic Vision, die de beloftes op het vlak van duurzame ontwikkeling belichaamt en tot in het kleinste detail uitdraagt. Het decarbonisatieplan van Renault wordt hiermee aangepast de volledige levensduur van een auto.

UNIEK, UITZONDERLIJK, VEELZIJDIG
Renault schrijft opnieuw geschiedenis, dit keer met een innovatieve, baanbrekende en visionaire conceptcar. Deze Scenic Vision is qua design een voorbode van een toekomstige 100% elektrische gezinsauto van Renault. Vanbinnen en op technologisch vlak nodigt hij uit om naar een andere tijd te reizen, naar een toekomst waarin technologieën en innovaties leiden tot een duurzamere en milieuvriendelijkere wereld. Eerder gaf Renault al een teaser vrij van zijn nieuwste conceptcar.

De volledig nieuwe Renault Megane E-Tech electric gaat op tournee door Nederland. Het vooruitstrevende, 100% elektrische model reist tussen 15 april en 3 mei a.s. langs alle Nederlandse Renault dealers. Geïnteresseerden zijn van harte welkom om de Megane E-Tech electric alvast te bewonderen tijdens de Preview Tour, ruim voor zijn officiële showroomdebuut in juni.

De nieuwe Renault Megane E-Tech electric werd in september 2021 onthuld en is reeds uitgebreid te bekijken en samen te stellen op www.renault.nl. Maar om écht een goed beeld te krijgen van het vooruitstrevende model, moet je hem gewoon zien. Daarom gaan vijf exemplaren van de nieuwe Renault Megane E-Tech electric in de periode van 15 april tot en met 3 mei a.s. op tournee langs alle Nederlandse Renault dealers, waar het model dan maximaal drie dagen is te bewonderen, afhankelijk van de locatie. Hiermee kunnen geïnteresseerden als een van de eersten in Nederland, nog ruim voor zijn officiële showroomdebuut, alvast kennis maken met deze nieuwkomer in het EV-segment. Uiteraard staan vertegenwoordigers klaar om alle vragen te beantwoorden.

DE NIEUWE RENAULT MEGANE E-TECH ELECTRIC
De nieuwe Renault Megane E-Tech electric markeert een nieuw hoofdstuk in de elektrificatieplannen van Renault, als onderdeel van de Renaulution-strategie. Het 100% elektrische model vertegenwoordigt een historische stap voorwaarts dankzij het door de Alliantie ontwikkelde CMF-EV-platform en de OpenR-display in het interieur, die het instrumentenpaneel en multimedia-interface samenbrengt in één unit. Hij draagt dan ook met recht het nieuwe ‘Nouvel’R’-logo van Renault.

Renault introduceert een volledig nieuwe, ambitieuze SUV: de Austral. Met dit model wil Renault zijn wereldwijde positie in het C-segment – het belangrijkste van de automarkt – versterken. Renault startte een nieuw offensief in dit segment met de Arkana en nieuwe Megane E-Tech electric, dat nu een vervolg krijgt met de nieuwe Austral. Het zijn allemaal uiterst moderne auto’s onder het motto ‘cars for living’. Met deze ‘Nouvelle Vague’ modellen brengt Renault echte moderniteit in de auto-industrie, met een sterke focus op technologie, schone energie en service.

De Austral past perfect in het strategische plan ‘Renaulution’ van Renault Group. Zijn naam roept associaties op met de grote, open ruimte van het zuiden en onbeperkte mogelijkheden. Dat laatste is ook onderdeel van het DNA van het merk: Renault is een warm, uitnodigend en modern merk dat klanten een optimale ervaring biedt.

De Renault Austral is een echte SUV, maar hij oogt ook atletisch, sensueel en technologisch. Voor het eerst komt Renault ook met een exclusieve, sportief uitgevoerde topversie – de Esprit Alpine – die voorzien is van aantrekkelijke, dynamisch ogende designdetails.

Het elegante, hightech interieur van de Austral biedt een comfort dat de gezinsauto’s van Renault al sinds mensenheugenis kenmerkt. Het hoogtepunt in het riante en uitnodigende interieur is het OpenR-scherm, dat zowel het instrumentenpaneel weergeeft als de navigatie- en multimediasystemen met de beste Google-apps en -diensten. De twee 12-inch beeldschermen en de 9,3-inch head-up display hebben samen een oppervlakte van bijna een vierkante meter en zorgen voor een intuïtieve, meeslepende en verbonden gebruikservaring.

De Renault Austral is verder voorzien van een bijzonder moderne uitrusting met onder meer 32 rijassistentiesystemen (ADAS), MULTI-SENSE-instellingen en de nieuwste vierwielbesturing, 4CONTROL Advanced. Elke praktische, proactieve en intelligente technologische voorziening is bedoeld om het comfort, het rijplezier en de veiligheid verder te verhogen.

Als eerste model van Renault dat is gebaseerd op de derde generatie van het CMF-CD-platform – gezamenlijk door de merken van de Alliantie ontwikkeld – wordt de Austral aangedreven door de nieuwste en krachtigere versie van het volledig hybride E-Tech-systeem of met 48V ‘Mild Hybrid’ benzinemotoren en is er zowel particulier als zakelijk altijd een passende keuze.

De Renault Austral wordt geproduceerd in de ultramoderne fabriek in Palencia, Spanje. Daar ondergaat elk exemplaar grondige kwaliteitscontroles na elke fase van de productie. Van de materiaalkeuze tot de controle van elke functie, van de assemblage tot de lakkwaliteit – niets wordt aan het toeval overgelaten. Kwaliteit en duurzaamheid waren ook leidend tijdens de ontwikkeling van de auto, die is getoetst aan bijna duizend criteria, van zowel de experts van Renault zelf als van klantenpanels.

Vanaf medio 2022 neemt Renault bestellingen voor de Austral aan en de levering begint in het najaar.

“De Renault Austral is de perfecte SUV voor het C-segment en laat zien waartoe Renault in staat is.”
– Luca de Meo, CEO of Renault.

In de aanloop naar de digitale wereldpremière van de nieuwe Renault Austral op 8 maart 2022 toont het Franse merk een laatste teaser van de nieuwe SUV. Na de beelden van een gecamoufleerd testmodel en een glimp van het stijlvolle interieur geeft Renault nu een ontwerpschets vrij.

De volledig nieuwe Renault Austral is atletisch, sensueel en technologisch doordacht en biedt daarbij alle typische SUV-kenmerken. De ontwerpers streefden naar een model met een sterke persoonlijkheid die elegantie en kracht combineert en tegelijkertijd de vernieuwing van het merk weerspiegelt te midden van zijn ‘Renaulution’.

ALLE SUV-KENMERKEN
De nieuwe Renault Austral heeft een zeer moderne uitstraling. De grote wielen accentueren zijn gespierde silhouet met de motorkaplijn dicht bij de wielkasten. Het is een succesvolle manier om een auto kracht en karakter mee te geven. De Austral biedt ook alles wat van een SUV wordt verwacht: contrasterende skidplates, zijdelingse beschermdelen, een hoge rijpositie en hoge taillelijn helpen allemaal om inzittenden veilig te houden.

Agneta Dahlgren, Renault Design Project Director: “We hebben het exterieur van de nieuwe Austral ontworpen op basis van de nieuwe ‘sensual tech’-taal van Renault. Het resultaat is een combinatie van royale vormen, gebogen schouders, geprononceerde zijkanten en subtiele, technische details die het onderscheidende ontwerp versterken, zoals de hightech verlichting.”

ASSERTIEF FRONT EN ONDERSCHEIDENDE LICHTSIGNATUUR
De voorzijde van de nieuwe Renault Austral combineert levendigheid met verfijning. De verchroomde, horizontale lijn snijdt langs de bovenzijde van de grote, geblokte grille en strekt zich uit tot aan de koplampen. Dit designelement versterkt de visuele grootte van de voorzijde en zorgt tegelijkertijd voor een elegante twist. Het nieuwe, centraal geplaatste ‘Nouvel R’ merklogo van Renault bevestigt de moderne persoonlijkheid van de SUV.

De verlichting van de nieuwe Austral, volledig bestaande uit LED’s, is opvallend eigentijds. Zoals bij alle Renault modellen wordt de voorzijde gekenmerkt door de C-vormige lichtsignatuur. De geüpdatete signatuur geeft het model een technologische uitstraling, draagt bij aan zijn persoonlijkheid en versterkt het atletische ontwerp.

ONGEKENDE PROPORTIES EN AERODYNAMICA
De proporties van nieuwe Renault Austral zorgen voor een ruim, robuust en sportief gevoel, wat wordt benadrukt door de hoek van de achterruit. De geprononceerde bovenzijden van de wielkasten geven het voertuig extra ‘body’. Aan de zijkant loopt een karakterlijn schuin naar beneden richting de wielen, wat de structuur en dynamiek van het silhouet versterkt.

De gepolijste, roestvrijstalen omlijsting aan de bovenzijde van de zijruiten voegt intensiteit toe aan de aflopende daklijn en glazen oppervlakken, waarbij een dynamische curve naar de achterklep loopt. De centrale en zijdelingse luchtinlaten in de voorbumper, de daklijn en het lijnenspel over de gebeeldhouwde flanken versterken de visuele, aerodynamische efficiëntie.

De digitale wereldpremière van de volledig nieuwe Renault Austral vindt plaats op dinsdag 8 maart 2022 om 09.30 uur.