Toon items op tag: Renault
Van MEGANE eVision tot volledig nieuwe MEGANE E-TECH Electric
*Volledig nieuwe, 100% elektrische Renault voor C-segment in aantocht*
*MEGANE E-TECH Electric met 60 kWh-batterij en tot 450 km actieradius
*Eerste pre-productiemodellen deze zomer de weg op
Met de MEGANE eVision conceptcar die onthuld werd tijdens Renault eWays: The Challenge towards Zero Emissions, kondigde Renault het eerste volledig elektrische model voor het C-segment aan. Het betreft de Renault MEGANE E-TECH Electric waarmee het aanbod van volledig elektrische personenauto’s – bestaande uit de Renault TWINGO E-TECH Electric voor het A-segment en de bestseller Renault ZOE voor het B-segment – verder wordt uitgebreid.
De geheel nieuwe MEGANE E-TECH Electric is gebaseerd op het CMF-EV-platform. Het model krijgt een 160 kW (217 pk) sterke elektromotor en een 60 kWh-batterij die een actieradius tot 450 kilometer mogelijk maakt. De MEGANE E-TECH Electric – ook wel MéganE (uitgesproken als MEGANE e) – onthult zijn definitieve silhouette als een vloot van dertig pre-productiemodellen deze zomer de weg op gaat.
Alle pre-productiemodellen van de nieuwe MEGANE E-TECH Electric worden gebouwd in de fabriek in Douai en bedekt met camouflagemateriaal met een specifiek patroon van Renault Design. Dankzij de combinatie van lijnen en patronen van ons nieuwe, iconische logo creëert dit ontwerp een intrigerend en misleidend effect.
Episode #2: Story Renault Scénic: uitvinden en heruitvinden
In 2016 lanceerde Renault de vierde generatie van de Scénic. Het design evolueerde sterk en de compacte MPV maakte plaats voor een trendy crossover! Tegelijk vierde de Scénic zijn twintigjarige bestaan. De symboliek kon niet sterker zijn. Agneta Dahlgren, Design Director van de Mégane Scénic-familie in 2016, vertelt welke inspiratie en aspiraties hebben geleid tot de stilistische heruitvinding van de vierde generatie Scénic.
Rijplezier, moduleerbaarheid, interieurruimte en lichtinval: bij de opeenvolgende generaties werd niet getornd aan het DNA van de eerste compacte MPV op de markt. De Scénic staat voor innovatie. Deze ‘geniale’ genetica bleef zelfs in de moderne tijd overeind, ook al transformeerde de vierde generatie in een crossover om te voldoen aan de verwachtingen van deze tijd. De inspiratie was afkomstig van de Renault R-Space conceptcar. Agneta Dahlgren was toen Design Director van de Mégane Scénic-familie en nauw betrokken bij dit grote avontuur: de heruitvinding van de Renault Scénic als crossover-MPV.
‘We waren enthousiast om de Scénic opnieuw uit te vinden met een meer sensuele en sportieve lijn’, vertelt Louis Morasse, Design Director van de Mégane Scénic-familie.
De R-Space conceptcar die in 2011 werd onthuld op de Autosalon van Genève was volgens Laurens van den Acker, Design Director van de Renault Group, een nieuwe visie op de compacte MPV. Zowel vanbuiten als vanbinnen wilde hij gezinsgebruik verzoenen met sportiviteit, functionaliteit en sensualiteit. De strakke, zelfs gebeitelde lijnen, de honinggele kleur en de modulaire kubussen in het interieur lieten het publiek niet onberoerd. In het hoofd van de Renault-designers was de Scénic 4 geboren.
Om de Scénic 4 opnieuw uit te vinden, was de R-Space volgens Agneta Dahlgren veel meer dan een bron van inspiratie. Het ontwerp en de zeer schuin geplaatste voorruit moesten worden overgenomen op de toekomstige Scénic. In het interieur van R-Space werden de voorpassagiers omhuld door de zetels en was het achtercompartiment voor de kinderen ingericht als een speelse en moduleerbare ruimte dankzij 27 gekleurde kubussen. Om aan de nieuwe verwachtingen van gezinnen te voldoen, moest de Scénic 4 voor iedereen ruimte bieden.
‘Het is geen sinecure om een serieproductiemodel te ontwikkelen dat dicht bij een conceptcar staat. Het was niet makkelijk, maar het resultaat mag er zijn,’ aldus Agneta Dahlgren.
SCENIC 4: DE COMPACTE MPV OPNIEUW UITGEVONDEN
De Scénic 4 was ontstaan uit de R-Space conceptcar en had een moderne en dynamische carrosserie. Om het hele gezin te behagen, trok hij de kaart van de verleidingskracht en sensualiteit.
Zijn lijn oogde dynamischer met nieuwe proporties, zowel in de korte als de lange versie. De achteroverhang werd 16 mm ingekort, de breedte met 20 mm verhoogd en de bodemvrijheid met 40 mm vergroot.
Om de wielkasten goed op te vullen zoals bij een sportwagen, waren alle versies van de Scénic 4 geschoeid met 20-inch wielen en Tall & Narrow-banden (hoog en smal), tegenover de 17-inch wielen van de vorige generatie. Deze bandenmaat was een primeur in dit segment. De technische uitdaging was enorm, maar het resultaat was een Scénic met een onnavolgbare look.
De Scénic 4, die aan de buitenzijde opnieuw werd uitgevonden, bleef trouw aan zijn MPV-DNA. Binnenin stonden moduleerbaarheid, ruimte en rijplezier onveranderd centraal.
Het interieur baadde in het licht dankzij het zeer schuin geplaatst ‘drieluik’, als voorruit en een panoramisch open dak. De passagiers beschikten over 63 liter opbergruimte, waaronder de verschuifbare console met een vak van 13 liter en het ‘Easy Life’-handschoenkastje van 11,5 liter. De bagageruimte had een inhoud van 572 liter bij de korte versie en 596 liter bij de lange versie met vijf plaatsen.
Om de moduleerbaarheid te verhogen, lieten de achterstoelen zich in één beweging neerklappen tot een vlakke laadvloer dankzij ‘One Touch Folding’: een bedieningselement dat fysiek aanwezig was in de bagageruimte, maar ook toegankelijk was via de touchscreen van het R-LINK multimediasysteem.
‘We zijn trots op de Scénic 4. Het is oprecht een mooie auto, een mooie MPV’ besluit Agneta Dahlgren, tevreden dat ze mocht meewerken aan de heruitvinding van een emblematische auto die vandaag zijn 25e verjaardag viert.
Prijzen nieuwe Renault ARKANA bekend
*Nieuwe Renault ARKANA leverbaar vanaf € 32.390,-
*Standaard uitgerust met E-TECH Hybrid 145 aandrijflijn
*Ook leverbaar als extra sportieve R.S. Line
*Vanaf 3 mei te bestellen, medio juli in de Nederlandse showrooms
Renault maakt de prijzen bekend van de nieuwe ARKANA. De nieuwe hybride SUV onderscheidt zich met zijn sportieve, vloeiende vormgeving en biedt een rijke uitrusting met een uitgebreide reeks comfort- en veiligheidssystemen. Tevens is de Renault ARKANA standaard voorzien van de E-TECH Hybrid 145 aandrijflijn die garant staat voor een uitstekende combinatie van efficiëntie en rijplezier. De nieuwe ARKANA is vanaf 3 mei te bestellen en staat vanaf medio juli bij de Renault dealer in de showroom. De prijzen beginnen bij € 32.390,-.
Prijzen Renault CAPTUR E-TECH Hybrid 140 en R.S. Line bekend
Renault maakt de prijzen bekend van de nieuwe Renault CAPTUR E-TECH Hybrid 140. Deze efficiënte hybrideversie wordt aangeboden naast de bestaande CAPTUR E-TECH Plug-in Hybrid 160. Ook nieuw in het aanbod van de Renault CAPTUR is de R.S. Line met een extra opvallende uitstraling en op autosport geïnspireerde technologie. De Renault CAPTUR E-TECH Hybrid 140 en R.S. Line zijn per direct te bestellen en vanaf juli te bezichtigen bij de Renault dealer.
BRANDSTOFBESPARING TOT WEL 40%
Als pionier op het gebied van elektrische aandrijving werkte Renault samen met het Renault F1 Team – dat zo’n 150 patenten bezit – aan de ontwikkeling van innovatieve E-TECH hybride en plug-in hybride aandrijftechniek. Na de E-TECH Plug-in Hybrid 160 is de Renault CAPTUR nu ook leverbaar als E-TECH Hybrid 140, voorzien van twee elektromotoren, een compacte batterij en een slimme transmissie. Hiermee worden de verbrandingsmotor en de elektromotoren optimaal benut. Met de hybride aandrijflijn kan de Renault CAPTUR E-TECH Hybrid 140 tot 80% van de tijd in de stad volledig elektrisch rijden. Daarmee bespaart de CAPTUR E-TECH Hybrid 140 tot wel 40% brandstof ten opzichte van een versie met conventionele verbrandingsmotor.
UITGEBREID AANBOD
De Renault CAPTUR E-TECH Hybrid 140 is leverbaar in de uitvoeringen Zen, Business Zen, Intens, R.S. Line en Initiale Paris. Tot de standaarduitrusting behoren onder andere:
*Een regeneratief remsysteem dat energie terugwint tijdens het vertragen (met B-modus voor “one-pedal-driving’)
*Weergave van de energiestromen op het centrale display in het dashboard
*Een EV-knop om over te schakelen naar de volledig elektrische modus
*Unieke badges op de achterklep en de transmissiehendel
*Naar wens aanpasbaar digitaal 7-inch TFT instrumentenpaneel
*Automatische airconditioning
*Regensensor
VERSIEPRIJZEN RENAULT CAPTUR E-TECH HYBRID 140
Zen € 29.190,- 112 g/km 5,0 l/100 km
Business Zen € 27.690,- 112 g/km 5,0 l/100 km
Intens € 30.790,- 113 g/km 5,0 l/100 km
R.S. Line € 32.990,- 113 g/km 5,0 l/100 km
Initiale Paris € 34.690,- 114 g/km 5,0 l/100 km
*Private lease prijzen worden in een later stadium bekend gemaakt.
RENAULT CAPTUR R.S. LINE
Behalve de E-TECH Hybrid 140 wordt het aanbod van de Renault CAPTUR ook uitgebreid met de uitvoering R.S. Line. Het is voor het eerst dat deze op autosport geïnspireerde versie beschikbaar is voor de CAPTUR.
Het sportieve karakter van de CAPTUR R.S. Line wordt geaccentueerd met exclusieve details, zoals de voorbumper met F1-blade en honingraatgrille, de grijze achterdiffuser, privacy glass, een verchroomde dubbele uitlaatsierstukken, 18-inch lichtmetalen wielen met een specifiek design en een R.S. Line badge aan de achterzijde.
In het interieur is een sportieve ambiance gecreëerd dankzij het met geperforeerd leder beklede sportstuur met rood en grijs stikwerk, aluminium instaplijsten, rode accenten op de ventilatieopeningen en het met carbonmotief afgewerkte dashboard. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer het 7” EASY LINK multimedia- en navigatiesysteem, parkeersensoren voor en achter, een achteruitrijcamera, een inductielader voor smartphones en een automatisch dimmende binnenspiegel zonder omlijsting.
De Renault CAPTUR R.S. Line is leverbaar als E-TECH Hybrid 140 en E-TECH Plug-in Hybrid 160, TCe 90 GPF en met de TCe 140 GPF benzinemotoren. Laatstgenoemde is optioneel leverbaar in combinatie met de automatische EDC-transmissie met 7 versnellingen. De prijzen van de Renault CAPTUR R.S. Line beginnen bij € 29.190,-.
VERSIEPRIJZEN RENAULT CAPTUR R.S. LINE
MOTOR UITVOERING FISCALE WAARDE CONSUMENTEN ADVIESPRIJS
TCe 90 GPF R.S. Line €28.300,- €29.190,-
TCe 140 GPF R.S. Line €30.600,- €31.490,-
TCe 140 EDC GPF R.S. Line €32.600,- €33.490,-
E-TECH Hybrid 140 R.S. Line €32.069,- €32.990,-
E-TECH Plug-in Hybrid 160 R.S. Line €35.169,- €36.090,-
*Private lease prijzen worden in een later stadium bekend gemaakt.
Prijzen nieuwe Renault Express bekend
Renault maakt de prijzen bekend van de nieuwe EXPRESS. Deze compacte en praktische bestelwagen is leverbaar voor prijzen vanaf € 12.990,- (excl. BTW/BPM). De efficiënte en multifunctionele Renault EXPRESS voldoet met de beste prijs-kwaliteitverhouding aan alle basisbehoeften.
De nieuwe Renault EXPRESS spreekt de designtaal van Renault en straalt moderne robuustheid uit. De auto biedt optimaal laadgemak door afmetingen die geen enkele andere bestelwagen in dit segment biedt. De laadruimte van de EXPRESS bedraagt 3,3 m³, terwijl de extra brede schuifdeur aan de zijkant (716 mm breed) het in- en uitladen extra gemakkelijk maakt.
Het moderne interieur met extra stevige stoelen biedt hoogwaardig comfort en optimale ergonomie. Er is ook speciale aandacht besteed aan opbergruimte: de EXPRESS biedt met 48 liter de meeste bergruimte voor kleine spullen in zijn segment.
“De efficiënte en multifunctionele Renault EXPRESS voldoet met de beste prijs-kwaliteitverhouding aan alle basisbehoeften”
De basisversie Generique is voorzien van onder meer ABS, elektronische stabiliteitscontrole en Hill Start Assist, Radio DAB+, 12-volt- en USB-aansluitingen. De versie Comfort biedt ook cruisecontrol met snelheidsbegrenzer, parkeersensors achter, handmatig bedienbare airconditioning, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel en elektrisch bedienbare zijruiten en buitenspiegels. De Comfort+ voegt daar nog een regen- en lichtsensor, EASYLINK multimedia- en navigatiesysteem met Apple CarPlay en Android Auto en LED-verlichting in de laadruimte aan toe.
De nieuwe Renault EXPRESS vanaf mei te bezichtigen in de showroom. Kijk voor meer informatie op Renault Bedrijfswagens
RENAULT 4 CLUB NEDERLAND viert dertigste verjaardag met unieke toerrit door heel Nederland
Terwijl in Frankrijk de zestigste verjaardag wordt gevierd van de illustere Renault 4, is de feestvreugde in Nederland dubbel zo groot. Het is namelijk precies 30 jaar geleden, dat de Renault 4 Club Nederland werd opgericht door Fedor van der Molen.
Vroeger had iedereen een Renault 4. Toch kwam er een moment, dat de spoeling snel dreigde uit te dunnen. Voor Fedor van der Molen uit Enschede reden genoeg om de historische waarde van ‘de auto uit zijn jeugd’ bij liefhebbers onder de aandacht te brengen, en met een aantal geestverwante R4-eigenaren een vereniging op te richten. Precies dertig jaar geleden, op 31 maart 1991, werd de Renault 4 Club Nederland opgericht.
Lange tijd was de Renault 4 niet uit het straatbeeld weg te denken, maar inmiddels is het ‘Koekblik’ een gekoesterde en waardevolle klassieker. Geen vervoermiddel meer die je voor een habbekrats koopt om naar de volgende apk-keuring te kunnen rijden, maar een auto die droog gestald staat in een verwarmde garage en alleen naar buiten komt als de zon schijnt – of wanneer de Renault 4 Club Nederland een evenement organiseert.
Ter gelegenheid van het 30-jarig bestaan van de Renault 4 Club Nederland, is voor de leden een unieke (coronaveilige) toerrit door heel Nederland uitgestippeld: de R4 Landmark Rally. Tot eind 2021, krijgen de deelnemers de gelegenheid om alle twaalf provinciën aan te doen en tal van bijzondere locaties door heel het land verspreid te bezoeken – uiteraard met hun Renault 4 en met een competitief element. Des te meer ‘landmarks’ er worden afgevinkt, des te meer punten je krijgt.
De Renault 4 Club Nederland telt momenteel bijna 500 leden. Elk jaar worden twee kampeerevenementen en een eendaagse meeting georganiseerd. De clubleden hebben toegang tot een ruim gesorteerd clubmagazijn, kunnen terugvallen op de enorme kennis en ervaring van de technische commissie, en ontvangen vier keer op jaarbasis het clubblad Vrijbuiter. Via onze website www.r4club.nl, staan eigenaren en liefhebbers elkaar met raad en daad bij op een levendig forum. Naast de R4, zijn ook technisch verwante modellen als de Renault 6 en de diverse Rodéo-varianten van harte welkom bij de Renault 4 Club Nederland.
Renault maakt prijzen nieuwe MEGANE bekend
*Nieuwe Business-uitvoeringen voor de zakelijke klant vanaf € 23.490,-
*Nieuwe MEGANE Estate E-TECH Plug-in Hybrid vanaf € 30.990,-
*Vanaf aankomend weekend te bestellen, vanaf september bij de Renault dealer te bezichtigen
Renault maakt de prijzen bekend van de nieuwe MEGANE. Direct vanaf de introductie zijn verschillende varianten beschikbaar die niet alleen particulieren, maar vooral ook zakelijke klanten zullen aanspreken. Het aanbod bestaat uit zes uitrustingsniveaus, waaronder twee onder het nieuwe Business-label. Bovendien is de nieuwe MEGANE nu ook leverbaar met plug-in hybride-aandrijving.
Nieuwe Business-uitvoeringen voor de zakelijke klant
De Business-uitvoeringen zijn gunstig geprijsde versies met een zo laag mogelijke fiscale waarde. Die zijn extra aantrekkelijk voor wie een MEGANE zowel zakelijk als privé gebruikt en bijtelling moet betalen. De prijzen van de nieuwe Business-uitvoeringen (Business ZEN en Business Edition One) voor zakelijk rijders beginnen bij € 23.490,- voor de MEGANE Hatchback TCe 115 GPF Business ZEN. De netto bijtelling begint bij € 154,69. Voor de MEGANE Estate E-TECH Plug-in Hybrid 160 Business Zen (29 gram CO2/km) begint de netto bijtelling bij slechts € 206,04.
E-TECH Plug-in-Hybrid
De Renault MEGANE E-TECH Plug-in Hybrid 160 is nieuw in het aanbod van geëlektrificeerde modellen van Renault. De efficiënte aandrijflijn met een systeemvermogen van 118 kW (160 pk) bestaat uit een nieuwe generatie 1,6-liter benzinemotor, twee elektromotoren en een innovatieve multi-mode transmissie zonder koppeling. Beide elektromotoren worden gevoed door een 9,8 kWh-batterij (400 volt) waarmee in stedelijk gebied een 100% elektrische actieradius tot 65 km mogelijk is (WLTP City). In de gecombineerde WLTP-cyclus bedraagt de elektrische range 50 km. De MEGANE E-TECH Plug-in Hybrid 160 is in eerste instantie leverbaar als Estate voor prijzen vanaf € 30.990,-.
Vernieuwd aanbod
Renault heeft het interieur van de MEGANE vernieuwd en het een modernere look gegeven door onder andere een nieuw 10,2” TFT-cluster in het dashboard te plaatsen. Via de centrale 9,3” touchscreen kunnen alle mogelijkheden van het Renault EASY LINK-multimediasysteem nog beter benut worden.
Verder is de vernieuwde MEGANE uitgerust met nieuwe rijassistentiesystemen, waaronder de Highway & Traffic Jam Companion, die een eerste stap naar autonoom rijden vertegenwoordigt. De nieuwe Pure Vision LED koplampen staan garant voor een nog beter zicht en comfort in de duisternis. Deze verlichting benadrukt bovendien het design en dynamische lijnen van de Renault MEGANE.
De nieuwe Renault MEGANE en MEGANE Estate E-TECH Plug-in Hybrid 160 zijn vanaf aankomend weekend te bestellen en staan vanaf september bij Terwolde Renault, de dealer in Groningen.
Prijzen nieuwe Renault Captur bekend
• Prijzen vanaf 21.590,-
• Nieuwe Renault Captur per direct te bestellen vanaf begin december te bezichtigen bij de Renault dealer
• Keuze uit drie motoren en vijf uitvoeringen, E-TECH plug-in hybride en Bi-fuel versies volgen in een later stadium
De Renault Captur is met 1,5 miljoen verkochte exemplaren uitgegroeid tot de bestverkochte compacte SUV in zijn klasse. De volledig nieuwe generatie heeft zichzelf opnieuw uitgevonden en oogt atletischer en dynamischer. Daarbij is de Captur net zo veelzijdig als ooit, terwijl in het interieur een revolutie ten aanzien van technologie en kwaliteit heeft plaatsgevonden. Veel voorzieningen zijn normaliter alleen te vinden in duurdere modellen. De prijzen beginnen bij € 21.590,-.
Drie motoren
De nieuwe Renault Captur is per direct te bestellen en arriveert begin december bij de Nederlandse dealers. Het model is vanaf de verkoopstart leverbaar met keuze uit drie motorvarianten, te beginnen met de TCe 100. Deze benzinemotor levert een vermogen van 74 kW (101 pk) en is altijd gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Daarnaast wordt de TCe 100-motor begin 2020 ook leverbaar als Bi-Fuel variant die rijdt op LPG en benzine.
Voor meer kracht en verfijning is er de TCe 130 GPF met een vermogen van 96 kW (131 pk). Deze benzinemotor is naar wens te combineren met een handgeschakelde versnellingsbak of automatische EDC-transmissie. De derde motorvariant wordt gevormd door de TCe 155 EDC GPF. Deze is met een vermogen van 133 kW (154 pk) de krachtigste in het aanbod en standaard gekoppeld aan een automatische EDC-transmissie.
In het voorjaar 2020 wordt de Captur – als eerste model van Renault – leverbaar met de nieuwe E-TECH plug-in hybride aandrijflijn.
Vijf uitvoeringen
De basisprijs vanaf € 21.590,- geldt voor de Captur TCe 100 in de uitvoering Life. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer Active Emergency Braking, Lane Keep Assist en Safe Distance Warning, LED Pure Vision koplampen, cruisecontrol, lichtsensor en elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels.
Na de Life volgt de uitvoering Zen. Die heeft onder andere het EASY LINK-multimediasysteem met 7-inch touchscreen, 17-inch designwielen, handbediende airconditioning en verchroomde accenten binnen en buiten.
De uitvoering Intens is standaard voorzien van de kenmerkende C-vormige LED-dagrijverlichting en zaken als elektronisch geregelde airco, Renault handsfree card, parkeersensoren achter en elektrisch inklapbare buitenspiegels. Ook standaard is MULTI-SENSE waarmee de rijbeleving naar wens is in te stellen.
Na de Intens volgt de Edition One. Deze extra aantrekkelijke uitvoering heeft op de eerste plaats geïntegreerde navigatie inclusief drie jaar gratis TomTom® Traffic en Map Update Service en een groter 9,3-inch touchscreen. Verder onderscheidt de Edition One zich met een extra sportieve uitstraling dankzij de aluminium dakrails, en 18-inch wielen ‘Pasadena’. Het interieur is daarnaast voorzien van het Bose® DAB+ premium audiosysteem en een draadloze telefoonlader.
Tot slot is er de Captur INITIALE PARIS met extra oog voor luxe en verfijning. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer rundlederen bekleding, verwarmbaar stuurwiel en voorstoelen, automatisch inparkeersysteem, Around View Monitor, specifieke 18-inch wielen ‘Initiale Paris’ en Adaptive Cruise Control.
Nieuwe Renault Zoe rijdt record aantal emissievrije kilometers tijdens Dutch Design Week 2019
• 35 nieuwe Renault ZOE modellen rijden 65.000 emissievrije kilometers in Eindhoven tijdens DDW, mogelijk door de nieuwe actieradius 395 WLTP en snelle laadmogelijkheden
• Ruim 60.000 bezoekers maakten gebruik van gratis vervoersdienst met nieuwe Renault ZOE
• De nieuwe Renault ZOE is te bezichtigen bij de Renault dealer, per direct te bestellen en voor zakelijke rijders tegen het 4% bijtellingstarief leverbaar
• Veel aandacht voor trilogie Renault EZ-GO, EZ-PRO en EZ-ULTIMO in het Klokgebouw
Renault blikt terug op een succesvolle Dutch Design Week (DDW), dat dit jaar van 19 tot en met 27 oktober in Eindhoven gehouden werd. Ruim 60.000 bezoekers maakten gebruik van de gratis vervoersdienst met de nieuwe Renault ZOE. Ook was er veel belangstelling voor de Renault EZ-conceptmodellen, de lecture van de Laurens van den Acker en de online campagne; design de auto van de toekomst.
DDW is het grootste designevenement van Noord-Europa, waarbij het werk van meer dan 2.600 exposanten een week lang tentoongesteld werd op meer dan honderd verschillende locaties in Eindhoven. Het event trok honderdduizenden bezoekers.
Als partner van DDW stelde Renault 35 exemplaren van de volledig elektrische nieuwe ZOE ter beschikking voor de gratis vervoersdienst tussen alle locaties van DDW. De zogeheten ‘Renault ZOE Design Rides’ hadden een opvallend designstuk op het dak en reden samen ruim 65.000 emissievrije kilometers door Eindhoven. Het laden van de auto’s gebeurde op een van de grootste mobiele laadpleinen in Europa, die speciaal voor DDW was aangelegd op het terrein van de TU/e door van der Sijs techniek en automatisering. Door de 22kW AC-lader van de Renault ZOE werd er 120km rijbereik per laadpunt, per uur bijgeladen.
Tevens waren drie bijzondere conceptmodellen van Renault voor het eerst in Nederlandse te zien. De Renault EZ-GO, EZ-PRO en EZ-ULTIMO vertalen de toekomstvisie van Renault op het gebied van stedelijke mobiliteit in 2030 en waren tentoongesteld in het Klokgebouw in Eindhoven – het hart van DDW – en gezien door bijna honderdduizend bezoekers.
Evenals vorige editie was er ook dit jaar veel belangstelling voor de lezingen van Laurens van den Acker. De Nederlander Executive Vice President Corporate Design van Groupe Renault.
Bekijk HIER het uitgebreide videoverslag van de Renault tijdens DDW.
Ontdek de nieuwe Renault CAPTUR
Het design van de nieuwe CAPTUR oogt gespierder. De duidelijke SUV-kenmerken en expressievere lijnen maken hem atletischer en dynamischer.
De verhoogde taille en LED PURE VISION koplampen met de C-shape dagrijverlichting maken het sportieve uiterlijk compleet.
Het EASY LINK-multimediasysteem biedt toegang tot alle functies met betrekking tot multimedia, navigatie, (online) diensten en de instellingen van Multi-SENSE® en assistentiesystemen.
Het design is volledig te personaliseren. Laat zien wie je bent met de 90 exterieur combinaties en de 18 interieur combinaties creëer je een design dat bij jou past.