Toon items op tag: auto

• Unieke waterstofauto te zien op congres Energy Island Goeree-Overflakkee in Sommelsdijk op 8 en 9 december
• Nieuwe waterstofauto Hyundai heeft actieradius van 800 kilometer
• Na de zomer van 2018 in Nederland. Concept nu te zien op stand 35 van Hyundai Van Trigt
• 20% lichter, 10% efficiënter en 30% krachtiger dan huidige brandstofcel ix35 FCEV
• Hyundai medeondertekenaar waterstofconvenant

De Hyundai FE Fuel Cell Concept is een van de trekpleisters op het duurzaamheid- en innovatiecongres Energy Island dat vrijdag 8 en zaterdag 9 december op Goeree-Overflakkee wordt gehouden. De Hyundai FE Fuel Cell Concept blikt vooruit op de volgende generatie brandstofcelauto’s van Hyundai. De compleet nieuwe waterstofauto van Hyundai arriveert na de zomer van 2018 in Nederland. Hyundai is nu al toonaangevend op het gebied van auto’s met waterstoftechnologie – onder meer met de in serie gebouwde Hyundai ix35 Fuel Cell – en zet die pioniersrol voort in de toekomst, met als ultieme doel een volledig emissievrije samenleving. Daarnaast profileert Hyundai zich met de volledig elektrische Hyundai IONIQ en modellen met een hybride- en plug-in hybride-aandrijfsysteem.

De Hyundai FE Fuel Cell Concept is tijdens het Energy-Island in Sommelsdijk – dat in het teken staat van een beter milieu en een duurzame toekomst op het gebied van wonen, werken en mobiliteit – te zien op de stand van Hyundai-dealer Van Trigt. De aanwezigheid van deze bijzondere emissievrije Hyundai met een brandstofcel geeft aan dat Hyundai serieus het voortouw wil nemen op het gebied van emissievrije mobiliteit.
Hyundai heeft zich tot doel gesteld om het groenste automerk van de wereld te zijn in 2021. Om dit doel te realiseren, heeft de autofabrikant aangekondigd om vóór 2020 veertien nieuwe eco-vriendelijke voertuigen te introduceren. Het gaat hierbij om vijf hybridemodellen, vier plug-in hybrideauto’s, vier elektrisch aangedreven auto’s en één auto met een brandstofcel. Ook de Hyundai IONIQ Electric, Hybrid en Plug-in Hybrid én de reeds aangekondigde KONA Electric (die na de zomer 2018 in Nederland arriveert) maken deel uit van dit duurzame modellenoffensief.

De Hyundai ix35 FCEV is in Nederland reeds geleverd aan het toenmalige Ministerie van Infrastructuur en Milieu, Rijkswaterstaat, de ANWB, de TU Delft, de Douane, de Belastingdienst, de Port of Rotterdam en enkele Nederlandse gemeenten en taxiondernemingen. Met de nieuwe waterstofauto, waarvan de FE Fuel Cell Concept feitelijk de voorloper is, wil Hyundai de waterstofeconomie een nieuwe impuls geven.

Geïnspireerd op natuur en water
Het design van de Hyundai FE Fuel Cell Concept is geïnspireerd op de natuur en water – op Goeree- Overflakkee een niet te missen onderdeel van het dagelijks bestaan. Water is de enige uitstoot van de FE Fuel Cell Concept. Vorm volgt functie, vandaar dat het studiemodel een strakke vormgeving heeft en over aerodynamische slimmigheden beschikt, zoals een achtervleugel en geïntegreerde luchtroosters.

De letters FE staan voor Future Eco: een directe verwijzing naar de innovatieve nieuwe technologieën die in het studiemodel debuteren. Zoals een luchtbevochtiger die het water dat uit de ‘uitlaat’ komt hergebruikt om een aangenaam luchtklimaat in het interieur te creëren. Ook slim zijn de draagbare accu’s – opgeladen door de auto zelf – om diverse apparaten mee op te laden. In de kofferbak bevindt zich een geïntegreerde opslag en oplaadstation voor een elektrische scooter.

Actieradius van 800 kilometer
De actieradius is indrukwekkend: 800 kilometer. Elementen van de FE Fuel Cell Concept hebben invloed op de nieuwe SUV met brandstofcel die Hyundai in 2018 lanceert. Vergeleken met de huidige Hyundai ix35 FCEV is de brandstofcel van deze conceptauto 20 procent lichter, 10 procent efficiënter en 30 procent krachtiger, wat een positieve invloed heeft op de actieradius. In deze SUV debuteren ook nieuwe rijhulpsystemen.

Om het geloof van Hyundai in waterstoftechnologie extra kracht bij te zetten, investeert het merk samen met andere internationale automerken en bedrijven de komende vijf jaar in totaal tien miljard euro in waterstofgerelateerde producten. Dat alles onder de noemer Hydrogen Council.

Ondertekening waterstofconvenant
Tijdens het congres Energy Island wordt ook het waterstofconvenant ondertekend. Waterstof gaat een belangrijke rol vervullen in de energietransitie, zowel in de energiehuishouding, de mobiliteit als de verduurzaming van grondstoffen in de landbouw en industrie. Goeree-Overflakkee is door de provincie Zuid-Holland aangemerkt als proeftuin voor onder meer diverse innovatieve ‘groene’ waterstofprojecten. Uit onderzoek blijkt dat een ‘groene’ waterstofeconomie op Goeree-Overflakkee kansrijk is.

De ‘groene’ waterstofeconomie op Goeree-Overflakkee is een interessant voorbeeld op nationaal niveau. Ruim dertig nationale en internationale partijen tekenen op vrijdag 8 december aanstaande het allereerste regionale ‘GROENE’ waterstofconvenant. Het convenant draagt de naam: Convenant groene waterstofeconomie Zuid-Holland: proeftuin Energy Island Goeree-Overflakkee (H2G-O). De partijen zetten zich in om economische kansrijke projecten te onderzoeken en waar mogelijk te realiseren via een programmatische aanpak.

• Nieuwe app ontwikkeld om slim, duurzaam en voordeliger te laden
• Renault Z.E. Smart Charge-app beschikbaar voor ZOE-rijders
• Nederland eerste land waar de app beschikbaar is in de App-store

De nieuwe Renault Z.E. Smart Charge-app is nu beschikbaar voor Apple- en Android-gebruikers in Nederland. Met deze applicatie kunnen Renault ZOE-rijders de auto slim laden met zoveel mogelijk duurzame energie, tegen zo laag mogelijke tarieven en hiervoor een beloning ontvangen, aan de hand van een vooraf ingestelde vertrektijd.

De Z.E. Smart Charge app maakt slim gebruik van de vraag en het aanbod van duurzame energie en laadt de ZOE op momenten dat er een overschot is aan duurzame energie, waarbij de energietarieven het laagst zijn. De besparing op de laadkosten die hiermee wordt gerealiseerd wordt als bonus uitgekeerd aan de gebruiker. Nederland is het eerste land waar deze app is uitgebracht.

Deze applicatie is bedoeld voor ZOE-rijders die thuis opladen via een wallbox of bij een (openbare) slimme laadpaal. De besparing op de laadkosten is afhankelijk van het vermogen van het laadpunt, de hoeveelheid energie die geladen moet worden, het moment van laden en de actuele energieprijzen. De app is zeer gebruiksvriendelijk en intuïtief. Na het aanmaken van een account kan na een paar stappen al meteen worden begonnen met slim laden. De openbare slimme laadpunten zijn snel en eenvoudig te vinden op de kaart in de Renault Z.E. Smart Charge-app, evenals de beschikbaarheid van die laadpunten.

De lancering van de Renault Z.E. Smart Charge-app is het eerste resultaat van de samenwerking met de Nederlandse start-up Jedlix, waarin Groupe Renault een belang van 25% heeft genomen. Het partnerschap markeert een belangrijke stap om de leidinggevende positie van Renault in het segment van elektrische auto’s te versterken. Elk Renault ZOE met een productiedatum vanaf mei 2017 is geschikt om slim te laden met de nieuwe Z.E. Smart Charge-app. Op www.renault.nl/smart-charging kunnen ZOE-rijders controleren of de auto al dan niet geschikt is.

*Update onderstreept de verwantschap met het productiemodel
*Debuut op Essen Motor Show (2-10 dec), levering start in januari

De Golf GTI TCR, de succesvolle raceversie van de Golf is verder aangescherpt. Zijn front heeft dezelfde wijzigingen ondergaan als de straatversies. Ook daarmee laat de TCR-racer zien hoe dicht hij bij het sportieve productiemodel staat.

De nieuwe look van de Golf GTI TCR is tot stand gekomen door een samenwerking met Volkswagen Design. Het doel was om de nauwe band tussen productiemodel en racer te benadrukken. Zo is de motor voor de circuitversie afkomstig uit de reguliere Golf GTI – voor circuitgebruik zijn slechts minimale modificaties nodig. Dat bewijst eens te meer dat de Golf GTI de perfecte basis is voor een circuitauto voor klantenteams.

De successen
De Golf GTI TCR behoort tot de meest succesvolle toerwagens van dit jaar. In de TCR International Series behaalde de Fransman Jean-Karl Vernay met de 350 pk sterke Golf de wereldtitel voor rijders en de Golf GTI won bij het VLN Endurance Championship op de Nürburgring Nordschleife ook de TCR-titel. De Thai Kantadhee Kusiri schreef met de Golf GTI de TCR Asia Cup op zijn naam en de Portugees Francisco Abreu won met de Golf GTI TCR de TCR Iberico. In de internationale competities nam de Golf GTI TCR het op tegen sterke concurrentie van Honda, Audi, SEAT, Alfa Romeo, Opel en Kia.

De nieuwe Golf GTI TCR maakt zijn publieksdebuut op de Essen Motor Show (2-10 december). De levering start in januari 2018.
Meer informatie over de Golf GTI kunt u verkrijgen bij Century Autogroep, de Volkswagendealer in Groningen. 

Mazda Motor Corporation heeft vandaag op de Los Angeles Auto Show de grondig vernieuwde en verfijnde Mazda6 Sedan onthuld. Mazda's menscentrische ontwerpfilosofie vormde de basis voor de nieuwste versie van het vlaggenschip van het merk, een Wereldprimeur met nieuwe aandrijflijntechnologie en meer premium ontwerpdetails. Wat styling en design betreft hebben de ontwerpers het kwaliteitsgevoel van zowel exterieur als interieur van de vernieuwde Mazda6 sterk verbeterd, waardoor het reeds bekroonde ontwerp meer volwassenheid en rust heeft gekregen.

De Mazda6 is in de VS leverbaar met twee motoren. Vanzelfsprekend is er de koppelrijke en zuinige 2.5 SKYACTIV-G motor. De atmosferische 2.5 liter viercilindermotor heeft tal van upgrades gekregen om de interne weerstand te verminderen en de efficiency bij alle toerentallen te verbeteren. Ook is de motor verfijnder qua loopeigenschappen. In Noord-Amerika levert Mazda deze viercilindermotor met cilinderuitschakeling.

De buitenste twee cilinders kunnen worden uitgeschakeld bij constant snelheden tussen de 25 (40 km) en 50 mijl (80 km) per uur, maar alle vier cilinders blijven beschikbaar voor het geval dat het maximale vermogen vereist is. De koppelomvormer van de zestraps automatische transmissie SKYACTIV-DRIVE is voorzien van een centrifugale slinger, die alle vibraties die optreden als de motor op twee cilinders loopt opvangt. Zodoende wordt naadloos overgeschakeld van twee naar vier cilinders en vice versa. Deze overschakeling heeft echter wel degelijk gevolgen voor het verbruik.

De hogere uitrustingsvarianten worden tevens leverbaar met Mazda’s veelvuldig onderscheiden 2.5T SKYACTIV-G benzinemotor met turbo*. Deze motor was voor het eerst leverbaar voor de huidige generatie Mazda CX-9 crossover SUV en is een technisch hoogstandje, met een maximaal koppel van 420 Nm bij slechts 2.000 t/min en een vermogen van 250 pk op 93 octaan brandstof (227 pk op 87 octaan brandstof).

Mazda’s innovatieve Dynamic Pressure Turbo bouwt nagenoeg onmiddellijk druk op doordat via een kleine inlaatopening de lucht richting de turbo wordt gestuurd. En net als bij water gaat lucht sneller stromen als het door een kleinere opening moet. Bij hogere toerentallen wordt een tweede klep geopend voor een betere luchtstroom en een maximaal vermogen. Een 4-3-1 spruitstuk voorkomt ongewenste uitlaattegendruk.

Met behulp van gekoelde uitlaatgasrecirculatie (EGR) wordt de verbrandingstemperatuur verlaagd om kloppen tegen te gaan, waardoor brandstofverrijking (waarbij extra brandstof in de cilinders stroomt om de motor te koelen) minder noodzakelijk is. Turbomotoren komen vaak ongunstig uit de officiële verbruikstests, omdat laboratoriumtests de zwaardere motorbelasting, waarvoor brandstofverrijking nodig is, niet nabootsen.

In veel gevallen worden turbomotoren gekoppeld aan continu variabele automatische transmissies (CVT), waardoor ze over een smal efficiencybereik beschikken en niet voor het gevoel van verbondenheid tussen auto en bestuurder zorgen, dat een kenmerk is van alle Mazda-modellen. Mazda’s zestraps automatische transmissie SKYACTIV-DRIVE, die standaard is gekoppeld aan de 2.5T SKYACTIV-G motor, beschikt over een traditionele koppelomvormer, waardoor er een groter gevoel van verbondenheid bestaat dan bij veel andere automatische transmissies het geval is.

Beide motoren passen perfect bij de Mazda6, waarbij de atmosferische motor efficiënt en responsief is, terwijl de turbovariant het rijplezier versterkt waar Mazda’s bekend om staan.

Als voorvechter van de handgeschakelde versnellingsbak levert Mazda de Mazda6 ook met de SKYACTIV-MT, gekoppeld aan de 2.5 SKYACTIV-G motor.
Meer informatie kunt u verkrijgen bij Mazda Terpstra, de Mazda-dealer in Groningen.

* Uitsluitend leverbaar in de Verenigde Staten.

De Jaguar XE SV Project 8 is de snelste vierdeurs sedan ter wereld op de Nürburgring Nordschleife. Een op de productieversie gebaseerd prototype voltooide een ronde op het 20,6 kilometer lange circuit in een recordtijd van slechts 7 minuten en 21,23 seconden. Daarmee is de sportsedan – ontworpen, ontwikkeld en met de hand gebouwd door Jaguar Special Vehicle Operations (SVO) – maar liefst 11 seconden sneller dan de vorige recordhouder en zelfs sneller dan sommige coupés en supercars die tot de snelste ter wereld behoren.

Mark Stanton, SVO Director, zegt: “The SVO design and engineering team’s mission was to create the most track-focused road-legal Jaguar in history – not only the fastest, but also the most agile. As a result, only the roof and front door skins of Project 8’s body are carried-over unaltered from XE and 75 per cent of its mechanical hardware is new. This astonishing Nürburgring Nordschleife record validates the success of such extensive changes.”

John Edwards, Jaguar Land Rover Special Operations Managing Director, zegt: “SVO exists to push the boundaries of performance, luxury and all-terrain capability. The hand-assembled XE SV Project 8 takes that principle to the limit, extracting supercar-beating performance from Jaguar’s most compact four-door sedan. The Nürburgring Nordschleife record underlines our commitment to deliver the most extreme Jaguar ever to Project 8 clients, who will soon experience this sensational sedan for themselves.”

De Jaguar XE SV Project 8 wordt aangedreven door de krachtigste versie van Jaguar Land Rovers 5.0 liter Supercharged V8 benzinemotor. De krachtbron levert 441 kW (600 pk) vermogen en 700 Nm trekkracht dankzij aangepaste motorsoftware en verbeteringen aan het inlaat- en uitlaattraject. Ook het koelsysteem is ingrijpend verbeterd voor optimaal uithoudingsvermogen op het circuit en bij warme weersomstandigheden.

Jaguar combineert de krachtbron met vierwielaandrijving en voorziet de carrosserie van aerodynamische aanpassingen. Daardoor is een topsnelheid van 322 km/uur mogelijk en accelereert de auto in slechts 3,7 seconden vanuit stilstand naar 100 km/uur. De Project 8 is daarmee de snelst accelererende Jaguar ooit.

De aerodynamische aanpassingen zorgen ook voor een enorme reductie van lift en meer dan 122 kg downforce bij een snelheid van 200 km/uur. Dat is een kwart meer dan de naaste concurrent van Project 8.

 Bekijk hier de video: 

• Land Rover onthult Range Rover SVAutobiography aan de vooravond Los Angeles International Auto Show 2017
• Herzien interieur biedt nieuwe niveaus van luxe en comfort, waaronder automatisch sluitende achterdeuren, nieuwe Executive Class-ligstoelen en uniek uurwerk van Zenith
• Geavanceerde, 297 kW (404 pk) sterke plug-inhybride aandrijflijn P400e tilt verfijning van Land Rovers meest luxueuze SUV naar ongekend hoog niveau
• Met de hand afgewerkt door Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO)
• Per direct te bestellen, Nederlandse prijzen vanaf € 219.095,- voor de P400e

Land Rover introduceert de vernieuwde Range Rover SVAutobiography tijdens de Los Angeles Auto Show (1 t/m 10 december 2017). De meest luxueuze SUV van Land Rover biedt een weergaloze combinatie van vakmanschap en technologie en maakt van elke reis een waardevolle luxe-ervaring, ongeacht of je achter het stuur of achterin zit.

De Land Rover Range Rover SVAutobiography is verkrijgbaar met een standaard of verlengde wielbasis en combineert nieuwe geriefelijke voorzieningen om een toevluchtsoord te creëren voor ontspanning met de nieuwste technische voorzieningen.

In de uitgebreide motorenrange is de nieuwe, geavanceerde plug-inhybride (benzine-elektrisch) aandrijflijn P400e opgenomen met een elektrische range van tot wel 51 kilometer. Behalve de bestaande TDV6 en SDV8 dieselmotoren kan er ook gekozen worden voor de opgewaardeerde V8 Supercharged benzinemotor met (415 kW) 565 pk.

Executive Class-achterstoelen vormen het speerpunt van de luxueuze uitvoering. Passagiers kunnen achterin – in het geval van de verlengde wielbasis – genieten van ruim 1,2 meter beenruimte, terwijl nieuwe zetels met comfortabele tussenschuimlagen het welzijn van de inzittenden naar een nog hoger niveau tillen. Met een kantelbare rugleuning tot wel 40 graden, een hot stone-massagefunctie, verwarmde kuit- en voetsteunen en 22-voudige stoelverstelling biedt het passagierscompartiment achterin een ongeëvenaarde ervaring.

De middenconsole loopt helemaal door tot de achterstoelen en geeft de passagiers achterin de mogelijkheid om met een druk op te knop de achterdeuren volautomatisch te sluiten. Elektronisch neerklapbare tablets achterin en geïntegreerde entertainmentdisplays verzekeren dat inzittenden de 4G WiFi-connectiviteit comfortabel kunnen gebruiken voor werk of ontspanning. Een verborgen koelkast tussen de achterstoelen biedt plaats aan twee wijnlessen of vier 600 ml flessen. De rechter achterstoel is opklapbaar voor het vervoeren van lange voorwerpen. Klanten kunnen bovendien voor het eerst een Power Deployable Veneered Loadspace Floor bestellen, waardoor het laden en lossen van bagage eenvoudiger wordt dan ooit.

De aandacht voor detail is van een ongekend hoog niveau. Een exclusief uurwerk van Zenith - geïnspireerd op het Elite 6150 horloge - is geïntegreerd in de achterconsole. De geribbelde rand van het uurwerk complementeert de afwerking van de start/stop-knop, transmissiehendel en voetpedalen.

Jaguar Land Rovers elegante en intuïtieve Touch Pro Duo infotainmentsysteem met twee HD-touchscreens fungeert als digitale butler voor de 21ste eeuw. Informatie kan van het ene scherm eenvoudig naar het andere display geswipet worden, een voorbeeld van ongeëvenaarde functionaliteit en gebruiksgemak.

De Range Rover SVAutobiography wordt geheel met de hand afgewerkt in het SVO Technical Centre in Warwickshire in het Verenigd Koninkrijk. De luxueuze SUV beleeft zijn wereldpremière tijdens de Los Angeles International Auto Show. Land Rover presenteert de nieuwe Range Rover SVAutobiography samen met andere primeurs, zoals de extreme Discovery SVX, de krachtige Rover Sport SVR en de op de bestuurder georiënteerde SVAutobiography Dynamic.

*Prestigieuze Pick-up Award van de International Van of the Year-jury
*Overtuigend: V6-motoren, ruimste interieur in zijn segment, comfortabele stoelen
*Werkpaard altijd in zijn element: perfecte on- en offroad-eigenschappen

De Volkswagen Amarok is door de International Van of the Year-jury onderscheiden met de ‘International Pick-up Award 2018’. De nieuwe generatie Amarok overtuigde met zijn krachtige V6-motoren, het ruime interieur en de comfortabele stoelen. De Amarok is de eerste pick-up die deze award voor de tweede maal wint.

Eckhard Scholz, CEO van Volkswagen Bedrijfswagens: “Wij zijn dankbaar voor en vereerd met de International Pick-up Award 2018. Bij de ontwikkeling van de Amarok hebben wij wederom goed geluisterd naar onze klanten. Daarom is de nieuwste generatie krachtiger, nog beter in het terrein en biedt hij nog meer luxe en comfort.”

Eersteklas werkpaard
De International Van of the Year jury ziet de Amarok als de belichaming van het thema ‘Work hard, play hard’ en omschrijft de pick-up als volgt: “Een eersteklas werkpaard.” In het juryrapport springen deze elementen er uit: het frisse, doelmatige design en de goede afwerking. Ook het ruimteaanbod van de dubbele cabine met plaats voor 5, is de maatstaf in dit segment. Daarnaast kregen de voorstoelen met ergoComfort-predicaat (Aktion Gesunder Rücken), de unieke achttraps automatische versnellingsbak en de brede lijn V6-motoren veel lof van de jury.

Altijd in zijn element
De jury was ook onder de indruk van de on- en offroad-vaardigheden van de Amarok V6: “De verfijning en de souplesse zijn de nieuwe maatstaven in dit segment.” Plus: “Vermogen is geen uitdaging voor de Amarok V6. Zijn brede range van 3.0 TDI-motoren (120 kW tot 190 kW) vult voor elke klantengroep alle wensen met betrekking tot vermogen en trekkracht in.”

De tweede generatie Amarok met V6-motoren is zeer succesvol. In de periode januari-oktober 2017 werden er wereldwijd 65.200 afgeleverd – een plus van 13,2 % vergeleken met dezelfde periode in 2016.

Meer informatie over dit luxe werkpaard, kunt u verkrijgen bij Century Autogroep, de Volkswagen dealer in Groningen.

Groningen – Woensdag 22 november zijn de prijswinnaars in het zonnetje gezet van de in de GAMMA filialen in Appingedam, Groningen, Hoogezand, Roden, Stadskanaal en Veendam gehouden ŠKODA Private Lease actie van Century Autogroep. De heer Genglen uit Loppersum, de heer Prins uit Hoogkerk, mevrouw Zwier uit Delfzijl, mevrouw Hendriks uit Appingedam, de heer Takens uit Appingedam, mevrouw De Kok uit Delfzijl, mevrouw Gertie uit Groningen en de heer Meijerink uit Peize kregen een GAMMA cadeaubon uitgereikt variërend van 25 tot 250 euro. De prijzen werden uitgereikt door Peter Mulder namens de regionale GAMMA filialen en Susanne Heller namens Century Autogroep.

Tot voor kort konden bezoekers van de regionale GAMMA bouwmarkten meedoen aan een prijsvraag in de bouwmarkt. Ter promotie van de private lease actie had Century gedurende de actieperiode in alle GAMMA vestigingen een met klusmaterialen volgestopte ŠKODA staan. Door te raden wat de totale waarde van alle klusmaterialen in de auto was, kon men meedingen naar een van de acht prijzen. Bij de honderden ingevulde actieformulieren zaten een paar met bijna het juiste bedrag. Uit deze formulieren zijn de acht prijswinnaars geselecteerd. De eerste prijs winnaar zat er slechts iets meer dan vijftig eurocent naast.

Susanne Heller (R) namens Century Autogroep en Peter Mulder (2e L) namens de regionale GAMMA filialen samen met de prijswinnaars.

Over Century Autogroep
Met de dealerschappen van Audi, Volkswagen, Volkswagen Bedrijfswagens, SEAT en ŠKODA in combinatie met een eigen bedrijfswagenombouw-, verhuur-, lease- en schadetak, is Century Autogroep sinds 1932 uitgegroeid tot een mobiliteitspartner met bijna 400 medewerkers verspreid over achttien vestigingen. Century Autogroep biedt de particuliere en zakelijke rijder een totaaloplossing op het gebied van zijn mobiliteitswensen. In de provincies Groningen en Drenthe.

Over GAMMA
GAMMA is de nummer één in de doe-het-zelfmarkt in de Benelux. Op dit moment zijn er 166 GAMMA-bouwmarkten in Nederland en 86 in België. GAMMA is er voor iedereen die zijn huis en de ruimte eromheen wil onderhouden, verbouwen of mooier wil maken. Met goede producten tegen een lage prijs. Met gedegen klusadvies. En met praktische hulp, zoals de GAMMA zaag- en montageservice en de verhuur van gereedschap. Bij GAMMA staat de klant centraal en is het product de oplossing.

Vandaag rolt de allereerste Volvo XC40 van de band in de Volvo-fabriek bij onze zuiderburen in Gent. De XC40 is de eerste compacte premium SUV van Volvo, dat al meer dan 13.000 orders voor het nieuwe model ontving.

Met de nieuwe Volvo XC40 betreedt Volvo het snelst groeiende segment van de automarkt, dat van de compacte SUV’s. Het model zorgt naar verwachting voor een verdere verkoop- en omzetgroei voor Volvo Cars. De XC40 completeert het populaire SUV-gamma van Volvo, dat verder de Volvo XC60 en Volvo XC90 omvat.

Het eerste productie-exemplaar rolde van de band in aanwezigheid van diverse gasten, onder wie de Belgische premier Charles Michel, Volvo’s CEO en President Håkan Samuelsson, en Javier Varela, Senior Vice President Manufacturing and Logistics bij Volvo Cars.

“Dit is een mooie dag voor de stad Gent, voor Volvo en voor al onze medewerkers hier”, zei Samuelsson. “Onze medewerkers hebben hard gewerkt om de fabriek klaar te maken voor de productie van de Volvo XC40 en dat hebben ze geweldig gedaan. De XC40 staat voor een mooie toekomst voor Gent en voor Volvo Cars.”

Modulair platform
De nieuwe Volvo XC40 is het eerste model dat op Volvo’s modulaire platform voor compacte auto’s staat, CMA (Compact Modular Architecture) genaamd. Het platform is de basis voor alle nieuwe modellen uit de 40-serie. Het CMA-platform is ontwikkeld in samenwerking met moederbedrijf Geely en biedt Volvo Cars de nodige synergie en schaalvoordelen.

In Gent zijn de voorbereidingen voor de productie van de Volvo XC40 al enige tijd geleden begonnen. Met de aanzienlijke investeringen die Volvo de laatste jaren heeft gedaan, is de fabriek in Gent omgevormd tot een wereldwijde toeleveranciers voor de modellen die op het CMA gebaseerd zijn. Zo is de productiehal voor carrosserieën met 8.000 m2 uitgebreid.

Er zijn ook 363 nieuwe robots geïnstalleerd. Een daarvan is door medewerkers ‘Het Beest’ gedoopt. Deze grote robot is uniek in Volvo Cars’ wereldwijde netwerk van fabrieken. De robot tilt carrosserieën op een transportband.

Twee Volvo-fabrieken in Europa
In Gent staat een van de twee Volvo-personenautofabrieken in Europa. In de Belgische fabriek produceert Volvo al sinds 1965 Volvo-personenauto’s. Tot voor kort produceerde de fabriek in Gent de eerste generatie van de XC60. De fabriek bouwt nu behalve de XC40 ook de V40 en de V40 Cross Country én de S60 en V60.

Volvo Cars’ andere fabriek in Europa staat in Torslanda, Zweden. Volvo heeft ook twee fabrieken in China. In South Carolina in de Verenigde Staten is een fabriek in aanbouw. Die wordt naar verwachting in de tweede helft van 2018 in gebruik genomen.

• Wintercheck op cruciale onderdelen van 25 november tot 31 december 2017
• Op zaterdag 25 november gratis, rest van actieperiode slechts 9,95 euro
• Kans op Nissan MICRA tijdens gehele periode Nissan Wintercheck
• Korting op winterbanden tot 31 december 2017, grote keus winterse accessoires
• Nissan Assistance houdt Nissan-rijders altijd mobiel

Nissan-rijders kunnen vanaf 25 november bij de Nissan-dealer terecht voor de jaarlijkse Nissan Wintercheck. Daarmee maken zij ook kans op een nieuwe Nissan MICRA. De Nissan Wintercheck loopt tot 31 december 2017.

Controle, tips en advies
De Wintercheck bestaat uit een inspectie van tien cruciale componenten: banden, remsysteem, voorruit en ruitenwissers, accu, uitlaat, vloeistoffen, verwarming, airco, verlichting en trekhaak, indien aanwezig. Ook geven de monteurs desgewenst tips en advies.

Kans op een nieuwe Nissan MICRA
Tijdens de Nissan Wintercheck-periode is het mogelijk deel te nemen aan het Nissan Winterspel. Het enige wat nodig is: de code bij de Nissan-dealer noteren en het Winterspel spelen op winterspel-nissan.nl. De winnaar ontvangt op 5 januari per e-mail bericht.

Winterbanden en coole accessoires
Nissan biedt ook extra voordeel bij de aanschaf van winterbanden. De dealer kan precies vertellen welke banden voor welke Nissan geschikt zijn en welke winterse accessoires geschikt zijn, zoals sneeuwkettingen, skidragers en skikoffers.

Nissan Assistance
Voor elke nieuwe Nissan geldt drie jaar gratis Nissan Assistance voor assistentie bij pech of problemen onderweg. De service wordt automatisch telkens met een jaar verlengd als regulier onderhoud wordt uitgevoerd door de dealer.

Op zaterdag 25 november is de Nissan Wintercheck geheel gratis, de rest van de actieperiode kost de controle slechts 9,95 euro.