Toon items op tag: nieuw interieur

Na de onthulling van zijn silhouet, laat de nieuwe Renault Austral vandaag een eerste glimp van het interieur zien aan de hand van designschets. De ideale gelegenheid om kennis te maken met een passagiersgericht interieur, waarbij de ontwerpers ruimte, dynamiek en kwaliteit als kernwoorden hanteerden.

Het interieur van de nieuwe Renault Austral werd tot in het detail bestudeerd door het Renault Design-team, zowel wat het dynamische design betreft als qua welzijn en kwaliteit aan boord. Een interieur dat volop profiteert van de OpenR-technologie.

EEN RUIME EN MODULEERBARE COCON
Het interieurdesign van nieuwe Renault Austral sluit perfect aan bij de SUV-traditie, maar onderscheidt zich vanaf de eerste aanblik door zijn hoge en brede middenconsole, die de naam ‘high comfort’-console kreeg. De architectuur van het dashboard werd ontworpen om een indruk van verfijning en breedte te creëren en de verbinding met de deurpanelen geeft de voorpassagiers een waar cockpitgevoel. Het algemene design volgt schuine lijnen die het geheel dynamischer maken.

Het interieur van den nieuwe Renault Austral is moduleerbaar. Er zijn tal van specifieke opbergvakken, te beginnen bij de brede, verschuifbare handsteun die de opbergruimte vergroot of het gebruik van het OpenR Link-multimediasysteem vereenvoudigt. Deze console herbergt twee grote opbergvakken met een specifieke ruimte voor de smartphone, waarin hij via inductie kan worden opgeladen. Met opbergvakken verspreid over het hele interieur biedt nieuwe Renault Austral meer dan 30 liter opbergruimte.

Om het coconkarakter van het interieur te perfectioneren, siert een stof in gemengd textiel het volledige dak en de voorruitstijlen. Ook werd er bijzondere aandacht besteed aan het zitcomfort. Vooraan beschikt elke inzittende over een ruime ergonomische en comfortabele ruimte, en achteraan wordt het plaatsaanbod geoptimaliseerd door het ontbreken van een transmissietunnel. De moduleerbare en veelzijdige nieuwe Renault Austral beschikt over een achterbank die zich via een knop in de kofferbak laat verschuiven en neerklappen. De voorstoelen kregen een specifieke vormgeving die de gesprekken tussen de voor- en achterpassagiers bevordert.

Agneta Dahlgren, Projectdirecteur Design bij Renault:
“Bij het ontwerp van het interieur voor nieuwe Renault Austral, stonden de perceptie van ruimte, het dynamische design en het gevoel van bescherming bovenaan het prioriteitenlijstje. En dat alles volgens hoge kwaliteitseisen. We zijn trots op het resultaat: de nieuwe Renault Austral biedt een even comfortabele als hoogtechnologische cocon. In het hart van de beleving genieten de passagiers in de even geruststellende als zuiver gelijnde cockpit een gevoel van gedeelde en individuele ruimte.”

COMFORT EN TECHNOLOGIE TEN DIENSTE VAN DE GEBRUIKER
In hun comfortabele en veilige cocon kunnen de passagiers genieten van een verrassende cockpitervaring met het grote OpenR-scherm. Dit topstuk van het interieur is een van de grootste en tevens origineelste en meest ergonomische schermen op de markt. Het dashboard vormt een geheel met het centrale scherm dankzij het L-vormige geheel met een totale weergaveoppervlakte van 24,3″ (774 cm²). In het zicht en binnen handbereik verenigt deze intuïtieve en geconnecteerde interface alle functies van de wagen om een uiterst puur interieurdesign te verwezenlijken.

De geavanceerde technologie, die met het Google Automotive Services-systeem werkt, biedt een geoptimaliseerde helderheid en reflectie, waardoor een dashboard geen overkapping vergt. Dat maakt ruimte vrij en geeft het geheel een erg modern zwevend effect. Dat streven naar visuele zuiverheid lag ook aan de basis van de discrete verticale centrale verluchtingsroosters, en de uiterst dunne en vlak aansluitende schermrand. Het vierkante stuurwiel met licht afgeplat middendeel werd ontworpen om voorrang te geven aan rijplezier en tegelijk een perfecte leesbaarheid van het dashboardscherm te verzekeren. Hij maakt integraal deel uit van de zintuiglijke en visuele interieurervaring.

Behalve de nieuwste geconnecteerde en intelligente oplossingen beschikt de OpenR Link-interface ook over Android Auto en Apple CarPlay, evenals Google Search en het navigatiesysteem Google Maps. 90 procent van de functies die u dagelijks nodig hebt, is in een of twee klikken toegankelijk. Het vloeiende OpenR-scherm, dat even gebruiksvriendelijk is als een smartphone, is een van de belangrijkste Renault-innovaties op het gebied van interieurtechnologie van de afgelopen jaren.

Vanaf komend voorjaar beschikt de ŠKODA Citigo over een pakket aan vernieuwingen voor het exterieur en interieur. Uiterlijk hebben de motorkap, radiatorgrille, bumpers en mistlampen met optionele bochtverlichting een nieuw design gekregen. De speciaal ontworpen 15 inch lichtmetalen velgen – optioneel voor de Style – voltooien de nieuwe look. ŠKODA’s stadsauto maakt als vanouds indruk met veel ruimte, een slimme indeling, hoog veiligheidsniveau, prima handling, efficiënte motoren en tal van ‘Simply Clever’ features. Value for money – een kenmerk van ŠKODA – rondt de lijst met USP’s af. De ŠKODA Citigo beleeft zijn première tijdens de Internationale Autosalon van Genève (7-19 maart 2017).

Dankzij de vernieuwingen is de ŠKODA Citigo met 34 mm gegroeid tot een lengte van 3.597 mm. De breedte van de vijfdeurs blijft met 1.645 mm onaangetast, net als de hoogte (1.478 mm). Dankzij de riante wielbasis van 2.420 mm is er in het interieur voldoende ruimte voor de inzittenden achterin. De ŠKODA Citigo is het bewijs: zelfs een stadsauto kan een ruim interieur hebben. De 251 liter aan bagageruimte – uit te breiden tot 951 liter met de achterbank neergeklapt – behoort tot de beste waarden in deze klasse.

De ŠKODA Citigo is de perfecte auto voor in de stad. Hij is compact en toch ruim, heeft lage gebruikskosten en is zuinig, aantrekkelijk, veilig en voorzien van vele praktische ‘Simply Clever’ details.

Qua uitrusting biedt de Citigo keuze uit de Active, Ambition en Style.

Nieuw front met herkenbaar design
De voorzijde van de Citigo is verregaand vernieuwd. Een nieuwe motorkap, radiatorgrille in het bekende ŠKODA-design, nieuw getekende bumpers en aangescherpte mistlampen zorgen voor een frisse, jeugdige look. De donkergetinte achterlichten zijn nu ook standaard op de Ambition-uitvoering.De koplampen hebben nu LED-dagrijverlichting, terwijl de mistlampen optioneel te bestellen zijn met bochtverlichting. Die verlicht op kruispunten het gebied waarin de auto koers zet. Daarbij wordt de linker of rechter mistlamp automatisch ingeschakeld bij snelheden tot 40 km/u. Nieuwe zilver-antracietkleurige 15 inch lichtmetalen velgen voor de Style en de Kiwi Groen carrosseriekleur - nieuw in het kleurenaanbod - ronden de mogelijkheden voor een gepersonaliseerde styling af.

Klein in formaat, groots in veiligheid
Eén van de vele actieve-veiligheidvoorzieningen is City Safe Drive. Deze automatische remfunctie is standaard vanaf de Ambition en helpt aanrijdingen in stadsverkeer te voorkomen. Het systeem wordt automatisch geactiveerd bij snelheden tussen 5 en 30 km/u. Een lasersensor achter de voorruit scant een gebied van tien meter vóór de auto. Bij een dreigende aanrijding – en wanneer de bestuurder niet reageert – wordt het remsysteem geactiveerd en wordt de hydraulische Brake Assist-functie nog gevoeliger. Indien nodig bedient het systeem zelfstandig de remmen om de auto tot stilstand te brengen of – indien de bestuurder niet hard genoeg afgeremd – helpt de bestuurder door de maximale remkracht te leveren. Afhankelijk van de snelheid en de individuele situatie kan City Safe Drive zo een ongeval voorkomen of in ieder geval de impact ervan aanzienlijk beperken.

Interieur en uitrusting
Het interieur van de ŠKODA Citigo maakt indruk met een strak, modern design en een duidelijke indeling van de instrumenten. Het tweekleurige dashboard voor de luxere uitvoeringen is een echte eyecatcher. Dankzij de vernieuwingen is het interieur nu nog beter afgewerkt en functioneler. Het instrumentarium met de snelheidsmeter, toerenteller en brandstofmeter is vernieuwd. De stoelen met geïntegreerde hoofdsteunen bieden een goede zijdelings ondersteuning, radio en mobiele telefoon kunnen vanaf het optionele multifunctionele lederen stuurwiel worden bediend, zonder dat de bestuurder de handen van het stuur hoeft te halen. Automatische klimaatregeling garandeert onder alle omstandigheden een aangename temperatuur. Tevens zijn een licht- en regensensor standaard vanaf het Ambition uitvoeringsniveau.

De nieuwe generatie Blues en Swing audiosystemen biedt tal van connectiviteitsopties, uiteenlopend van een aux-in-aansluiting tot aan een SD-kaart opening en USB-poort. De Swing, standaard vanaf de Ambition, krijgt een kleurenscherm, zes speakers en Bluetooth telefoonvoorbereiding. Met die laatste kan het systeem worden gekoppeld aan een smartphone die handig geplaatst kan worden in een speciaal daarvoor bestemde houder op het dashboard (optioneel). De apps - die werken op basis van iOS- en Android-besturingssystemen - voorzien in navigatie, een boardcomputer, tips voor zuinig rijden en vanzelfsprekend radio en afspeelmogelijkheden voor eigen muziek.

Vele handigheidjes in het interieur onderstrepen de veelzijdigheid van de stadsauto. Opbergvakken in de middenconsole en het dashboardkastje zijn net als fles- (tot 1 liter) en bekerhouders voorbeelden van praktische features. Dat geldt ook voor de multimedia cradle in de middenconsole. Bagagenetten in de kofferbak en praktische netten achter de voorstoelen houden kleine zaken veilig op hun plek.

Move&Fun: de informatie- en entertainment-app
De Move&Fun-app staat garant voor informatie en entertainment. De app is beschikbaar voor iOS- en Android-smartphones. Allereerst wordt de smartphone in de houder geklikt en wordt een Bluetooth-verbinding met het systeem tot stand gebracht. Contacten en playlists die op de smartphone zijn opgeslagen, zijn nu toegankelijk via de bediening van de auto. De computer in de auto biedt informatie over het brandstofverbruik en andere nuttige info. De DriveGreen-functie van de Move&Fun-app helpt de bestuurder bij het optimaliseren van zijn of haar rijstijl.

Slimmigheidjes
De talrijke ‘Simply Clever’ features omvatten onder meer een paraplu onder de passagiersstoel, een keur aan opbergvakken, beker- en smartphonehouders, een tassenhaak op het dashboardkastje en praktische bagagenetten in de kofferbak.

Motorenaanbod
De ŠKODA Citigo biedt keuze uit twee moderne driecilindermotoren: een benzineversie en een variant op aardgas. De voorin en overdwars gemonteerde units met een inhoud van 1,0 liter drijven de voorwielen aan. Ondanks hun beperkte inhoud onderscheiden ze zich door een koppelsterk karakter en een laag geluidsniveau.

De benzineversie is de 1.0 MPI met 44 kW/60 pk en 95 Nm aan trekkracht bij 3.000 tpm. Vanuit stilstand brengt hij de Citigo in 14,4 seconden naar 100 km/u en is hij goed voor een topsnelheid van 162 km/u. Gemiddeld verbruikt deze krachtbron 4,1 liter benzine op 100 kilometer.

De tweede optie is de 1.0 G-TEC CNG. Deze driecilindermotor is geoptimaliseerd om op aardgas te rijden en heeft een vermogen van 50 kW/68 pk. Vanaf een staande start tikt deze Citigo na 16,3 seconden de 100 km/u aan. Zijn topsnelheid bedraagt 165 km/u, terwijl de 1.0 G-TEC CNG slechts 4,5 m3 aardgas per 100 kilometer consumeert. De CO2-waarde komt uit op 82 gram per kilometer.

Beide motoren worden gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak en beschikken over een start-stopsysteem en remenergieterugwinning. De 44 kW/60 pk benzineversie is tevens leverbaar met een automatische versnellingsbak.

De vernieuwde ŠKODA Citigo staat vanaf deze zomer in de showroom bij Century Autogroep, de ŠKODA-dealer in Groningen.