Toon items op tag: vernieuwd

De vernieuwde Golf komt in juli op de markt en is nu al te bestellen met efficiënte viercilinder TSI- en eTSI-motoren. Op tal van fronten zet de achtste generatie van de bestseller nieuwe maatstaven. Zo beschikt de vernieuwde Golf over infotainment en connectiviteit van topklasse. In het aangescherpte uiterlijk functioneert hightech lichttechnologie ook als designelement. De nieuwste plug-in hybridetechnologie, die later in 2024 leverbaar wordt, maakt een elektrische range tot circa 125 km mogelijk. De vernieuwde Volkswagen Golf is nu te bestellen, vanaf € 34.990. Daarmee is hij ook nog eens voordeliger dan zijn voorganger.

Mede door het altijd herkenbaar gebleven, cleane design is de Golf in vijftig jaar tijd uitgegroeid tot een icoon, waarvan al meer dan 37 miljoen exemplaren zijn verkocht. Het design van de achtste generatie, die wederom leverbaar wordt als vijfdeurs hatchback en als extra ruime Variant, is verder aangescherpt. De LED-koplampen hebben een nieuw design. Golf-modellen met LED-Plus koplampen en de slimme LED Matrix-verlichting hebben nu ook een verlicht Volkswagen-embleem aan de voorzijde. In combinatie met LED Matrix-achterlichten is er keuze uit drie animaties.

ChatGPT
Standaard heeft de vernieuwde Golf de Digital Cockpit Pro met ontspiegelde displays. Hij krijgt Volkswagen’s nieuwste infotainmentsysteem met een groot 12,9 inch (32,8 cm), centraal geplaatst infotainmentscherm met handige, verlichte touchsliders voor onder meer het instellen van de temperatuur en het geluidsvolume. Ook fysieke knoppen dragen bij aan het bedieningsgemak. Veel functies zijn via de IDA spraakassistent ook te bedienen met natuurlijk spraakgebruik. Dankzij ChatGPT-integratie is het zelfs mogelijk om via de spraakassistent antwoord te krijgen op vragen over uiteenlopende onderwerpen.

TSI, eTSI en eHybrid
De vernieuwde Golf is er in eerste instantie met keuze uit vier viercilinder turbomotoren. Allereerst is er de 1.5 TSI met naar wens 85 kW/116 pk of 110 kW/150 pk (beide met een handgeschakelde zesversnellingsbak). Daarnaast zijn er twee efficiënte 48 Volt mild-hybrideversies van de 1.5 eTSI, met 85 kW/116 pk en 110 kW/150 pk, die beide standaard zijn gekoppeld aan de automatische 7-traps DSG-transmissie. Later dit jaar wordt de Golf hatchback ook leverbaar met eHybrid plug-in hybridetechnologie. De Golf eHybrid heeft een systeemvermogen van 150 kW/204 pk en de sportieve Golf GTE zelfs 200 kW/272 pk. Bij beide PHEV-aandrijflijnen is een 19,7 kWh accu ingrepen. Daarmee is een elektrische range tot circa 125 km mogelijk. De nieuwe accu is snel te laden met 40 kW. De automatische zestraps DSG-transmissie is standaard op elke Golf met plug-in hybridetechnologie.

Life Edition
De Golf in basisuitvoering is leverbaar vanaf € 34.990 en beschikt standaard al over LED-verlichting, Digital Cockpit Pro, Ready to Discover multimediasysteem, App-Connect draadloos, Climatronic airconditioning, parkeersensoren voor en achter, Adaptive Cruise Control en Lane Assist. De Life Edition-uitvoering (vanaf € 36.990) voegt extra stijl en luxe toe in de vorm van metallic lak, 17 inch lichtmetalen velgen, comfortstoelen, draadloze oplaadmogelijkheid voor smartphones, Keyless Access, donker getinte ramen achter, Rear View (achteruitrijcamera), sfeerverlichting en diefstalalarm. De 1.5 TSI (85 kW/116 pk) en beide eTSI-motoriseringen zijn beschikbaar voor de Golf Life Edition. Kijk op Volkswagen.nl voor de prijslijst van het gehele Golf-gamma.

De TSI- en eTSI-uitvoeringen van de vernieuwde Golf zijn nu te bestellen en staan vanaf juli bij de dealers. In aanloop naar de marktintroductie maakt Volkswagen tevens de prijzen van de Golf eHybrid plug-in hybridemodellen bekend. Het leveringsprogramma wordt binnenkort ook nog uitgebreid met een R-line uitvoering. De zeer sportieve Golf GTI- en R-modellen worden na de zomer verwacht.

Exclusief feestnummer: Golf eHybrid 50 Edition
Speciale aandacht verdient de Golf eHybrid ‘50 Edition’, het jubileummodel dat de 50e verjaardag van de Golf viert. Deze exclusieve uitvoering heeft standaard 18 inch lichtmetalen velgen, LED Plus-verlichting inclusief doorlopende LED-strip in de grille en een verlicht logo vóór, instaplijsten met Edition 50-logo, Art Velours-bekleding, Navigatie Discover Media, Ergo-Active bestuurdersstoel, IDA spraakassistent, rijprofielselectie, Climatronic airconditioning (3 zones), sfeerverlichting (30 kleuren), Travel Assist en diverse ‘50’-logo’s. De Golf eHybrid ‘50 Edition’ is in een beperkte oplage beschikbaar en is later dit jaar te bestellen voor € 44.490. De Golf GTE komt vanaf € 49.990 in de prijslijst.

Volkswagen Service
De vernieuwde Golf wordt geproduceerd in Wolfsburg. Elke nieuwe Golf wordt geleverd inclusief vier jaar garantie en gratis pechhulp in Europa.

*Nieuw design, rijbeleving en comfort van topklasse
*A8 met efficiënte plug-in hybridetechnologie in normale en lange uitvoering
*Sportieve S8 met biturbo V8
*Nieuwe Audi A8 leverbaar vanaf € 124.145*

Meer dan ooit is de Audi A8 een klasse apart. Zijn nieuwe design springt direct in het oog. Daarnaast dragen hoogwaardige technologieën en een buitengewoon complete standaarduitrusting bij aan een unieke comfort- en rijbeleving. In Nederland is de vooruitstrevende limousine er met krachtige en efficiënte plug-in hybridetechnologie en als sportieve S8. De nieuwe Audi A8 is leverbaar vanaf € 124.145*.

De toch al indrukwekkende presence van de Audi A8 krijgt een nieuwe impuls. De singleframe grille is breder en voorzien van extra chroomaccenten. In het front maken nieuw ontworpen lichtunits gebruik van HD matrix LED-technologie. Digital matrix LED-koplampen met DMD-technologie (digital micromirror device) zijn voorbehouden aan de Audi S8. 1,3 miljoen microspiegels kunnen het LED-licht ‘breken’. Zo zijn lichtbundels op basis van de omstandigheden zeer precies aan te sturen. Het is bijvoorbeeld mogelijk om vooral de eigen rijbaan maximaal te verlichten en om een unieke lichtsignatuur te creëren. OLED-achterlichten (Organic Light Emitting Diodes) zijn standaard. Ter waarschuwing lichten ze automatisch op als andere weggebruikers binnen twee meter afstand komen. Voor het eerst is de Audi A8 ook leverbaar met het sportief getinte S line exterieurpakket. De A8 60 TFSI e quattro is er ook in L-uitvoering met een tot 3 meter verlengde wielbasis en daardoor extra binnenruimte. Het bijzondere karakter van de A8 is te accentueren door een ruime keuze aan (nieuwe) exterieurkleuren. Ook matte laktinten zijn vanaf nu beschikbaar.

Een nieuw level van comfort en ontspanning
Voor de vernieuwde Audi A8 is er keuze uit verschillende zitconfiguraties. Valcona-lederen bekleding is altijd standaard. De A8 L met relaxfauteuil achterin staat voor het toppunt van luxe en comfort. De stoel is op vele manieren elektrisch verstelbaar en beschikt over een uitklapbare voetsteun. In die voetsteun zijn zelfs massage- en verwarmingsfuncties voor de voetzolen geïntegreerd. Het optionele air quality pakket met ionizer en parfumeringsfunctie draagt ook bij aan het gevoel van luxe. Met de optionele 10,1 inch HD-schermen kunnen passagiers achterin genieten van bijvoorbeeld films of series. Het standaard Bang & Olufsen Premium Sound System staat garant voor 3D-sound van topklasse.

Intuïtief bedieningsgemak
De vernieuwde Audi A8 heeft standaard een Virtual Cockpit. Het bedieningsgemak is groot dankzij MMI touch response en natural voice operation, dat is te activeren door ‘Hey Audi’ uit te spreken. Het MMI navigatie plus-systeem wordt ondersteund door online data en Car-2X-diensten van Audi Connect. Dit maakt de routeplanning nog efficiënter. Zo zijn files zelfs te vermijden.

Veiligheid van het hoogste niveau
Er zijn maar liefst veertig geavanceerde veiligheidssystemen beschikbaar voor de vernieuwde A8. Diverse daarvan - zoals Audi pre sense basis en pre sense front, lane departure warning, automatische snelheidsregeling en verkeersbordherkenning - zijn standaard. Veel andere systemen zijn gebundeld in de Park-, City- en Tour-pakketten. Ook zijn er individuele opties, zoals de Nachtzichtassistent, Top View 360o camera’s en remote park assist plus waarmee de A8 automatisch kan inparkeren zonder dat de bestuurder in de auto zit.

Het gamma voor Nederland
In Nederland zijn de Audi A8 en A8 L leverbaar als 60 TFSI e quattro met plug-in hybridetechnologie. Ze hebben een aandrijflijn waarbij de 3.0 TFSI zescilinder turbomotor ondersteuning krijgt van een krachtige elektromotor. De lithium-ion batterij heeft een capaciteit van 17,9 kWh en maakt volledig elektrisch rijden mogelijk. Naast de EV-modus voor volledig elektrisch rijden heeft de bestuurder keuze uit de rijprogramma’s ‘Hybrid’ (maximale efficiency van de combinatie TFSI/elektromotor), ‘Hold’ (behoud van laadstatus van de batterij) en Charge (opladen van de batterij door middel van de TFSI-krachtbron).

Het systeemvermogen van de A8 60 TFSI e quattro-modellen bedraagt 340 kW/462 pk. Samen met het maximale koppel vertaalt zich dat in een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 4,9 seconden.

De Audi S8 dankt zijn sportiviteit aan een 4,0-liter biturbo V8 met een vermogen van 420 kW/571 pk en een koppel van 800 Nm (beschikbaar tussen 2.050 en 4.500 tpm). De acceleratie van 0-100 km/u neemt slechts 3,8 seconden in beslag. Actieve vierwielbesturing, een actief onderstel, een sportdifferentieel, progressive steering en de mogelijkheid om de uitlaatsound te intensiveren dragen ook bij aan het dynamische karakter van de Audi S8. Cilinderuitschakeling helpt bij het verlagen van het verbruik.

Alle luxe, altijd standaard
De nieuwe A8 wordt standaard altijd zeer luxe en compleet geleverd. Naast de al genoemde elementen zijn de volgende features standaard: adaptive air suspension (elektrisch geregelde luchtvering), 19 inch lichtmetalen velgen (20 inch voor de S8), servosluiting van de portieren, comfortsleutel met virtual pedal (kofferklep opent na een voetbeweging), diefstalalarm, comfortstoelen vóór met verwarming, automatische airconditioning (4 zones), ambienteverlichting, Audi Smartphone interface, Audi connect diensten en digitale radio. Met diverse in- en exterieurpakketten en individuele opties van bijvoorbeeld Audi Sport en Audi exclusive is de uitrusting verder naar eigen smaak in te vullen.

Marktintroductie in maart
De nieuwe Audi A8 en S8 worden in maart in Nederland verwacht en zijn nu te bestellen bij de Audi-dealer. Online zijn de limousines inmiddels naar eigen wens en smaak samen te stellen in de configurator op Audi.nl.

Dit zijn de prijzen:
Audi A8 60 TFSI e quattro € 124.145*
Audi A8 L 60 TFSI e quattro € 126.775*
Audi S8 € 193.885*

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten.

*Frisse looks, gedigitaliseerd interieur en veel luxe
*Nieuw: in drie eenvoudige stappen naar de ideale Ibiza of Arona
*Vernieuwde Ibiza leverbaar vanaf € 21.850*, Arona vanaf € 22.300*

SEAT trapt de zomer af met de compleet vernieuwde Ibiza en Arona. De compacte modellen hebben nog strakkere looks en krijgen een gedigitaliseerd interieur met coole features mee. Dankzij de nieuwe opbouw zijn de Ibiza of Arona altijd zeer compleet en nu in drie eenvoudige stappen samen te stellen. De vernieuwde Ibiza is er al vanaf € 21.850* en de Arona vanaf € 22.300*.

De Ibiza is zo’n auto die de eeuwige jeugd lijkt te hebben. Dankzij subtiele uiterlijke wijzigingen en standaard LED-koplampen oogt hij actueler dan ooit. Ook typisch Ibiza: hij biedt altijd maximaal rijplezier dankzij de perfecte combinatie van pittige benzinemotoren en een sportief afgestemd onderstel. Ook de karaktervolle Arona heeft een serieuze update gekregen. Daardoor komt hij nog robuuster voor de dag. De nieuwe Xperience-uitvoering heeft zelfs een uitgesproken offroad-uitstraling. Daarbij is de Arona nog comfortabeler en veiliger dan voorheen, met keuze uit twee moderne 1.0 EcoTSI benzinemotoren voorzien van een DSG-automaat of handgeschakelde versnellingsbak. Het interieur van beide modellen heeft een flinke upgrade gekregen met luxe materialen voor het ‘touch’ dashboard, een groot 9,2 inch multimediascherm en LED- verlichting in de ventilatieroosters. De nieuwe Ibiza en Arona zijn bovendien volledig connected (SEAT Connect is altijd standaard) en dankzij de nieuwste assistentiesystemen zijn ze ook next level op het gebied van veiligheid.

Altijd zeer compleet
Met het nieuwe leveringsprogramma is er een rijk uitgeruste Ibiza en Arona voor elke smaak. De Reference-uitvoering staat aan de basis van de line-up. Die is standaard al heel compleet, met onder meer een radio/mediasysteem met een 8,25 inch kleurentouchscreen, SEAT Connect, cruise control en Front Assist met City Emergency Braking. De Style- en sportieve FR-uitvoeringen zijn er vooral voor klanten die het zorgeloze rijplezier van Private Lease overwegen. De Style & FR beschikken standaard over Full-Link (navigatie via eigen telefoon) en parkeersensoren achter, waarbij de FR aanvullend is uitgerust met Full-LED. De Style Business Intense- en FR Business Intense-uitvoeringen zijn helemaal op maat gemaakt voor zakelijke rijders en uitgerust met opties voor automobilisten die veel comfortabele kilometers maken. Voorbeelden zijn een navigatiesysteem met een 9,2 inch scherm, digitaal instrumentenpaneel en verwarmbare voorstoelen. De FR Business Intense gaat nog een stapje verder met onder andere standaard grootlichtassistent, adaptieve cruise control, Dynamic bekleding en een achteruitrijcamera. En voor klanten die ‘all-in’ gaan zijn er de sportieve Ibiza FR Plus en Arona Xperience, met extra opties als Keyless Entry, Dodehoeksensor (Side assist) en op de Ibiza zelfs een Panoramisch zonnedak.

Geen keuzestress
Het samenstellen van een Ibiza of Arona in drie stappen is heel eenvoudig en snel. Allereerst kies je de uitvoering die het best bij je past. In stap twee personaliseer je de auto verder met je favoriete kleur en de ideale lichtmetalen velgen, gevolgd door stap drie waar eventuele gewenste extra’s kunnen worden aangevinkt, zoals het krachtige BeatsAudio systeem. Zo simpel kan het samenstellen van je ideale Ibiza of Arona zijn.

Tarieven op scherp
De vernieuwde Ibiza is in de rijk uitgeruste Style-uitvoering nu te bestellen vanaf € 21.850*. Via SEAT Private Lease is hij vanaf 1 juli tijdelijk extra aantrekkelijk te rijden vanaf € 299** per maand. De Ibiza Reference instapversie volgt in augustus.

De Arona Reference is er vanaf € 22.300*. Ook de Arona Style private lease je vanaf 1 juli al vanaf € 339** per maand. De levering van de nieuwe Ibiza en Arona start in juli.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie seat.nl

** SEAT Private Lease wordt onder de voorwaarden van het Keurmerk Private Lease aangeboden door Volkswagen Pon Financial Services B.V., ingeschreven in het handelsregister onder nummer 20073305. Getoonde tarieven zijn o.b.v. private lease inclusief BTW, bij 48 maanden, 10.000 km per jaar, € 500 eigen risico en regio Utrecht. Tarieven kunnen per regio afwijken in verband met provinciale opcenten. Brandstof is niet inbegrepen. Na jaar 1 bedraagt de tussentijdse opzegvergoeding maximaal 40% van de resterende leasetermijnen. Toetsing en registratie bij BKR te Tiel. Aanbod geldig tot en met 29 november 2020, zolang de voorraad strekt.

*Onderscheidend in zijn klasse: robuuste en strakke looks, standaard LED-verlichting
*Compleet nieuw interieur: luxere uitstraling, groot infotainmentdisplay; 100% connected
*Nieuwe Xperience-uitvoering versterkt offroad-design
*Hoogwaardige veiligheidssystemen met mogelijkheid tot semi-autonoom rijden
*Marktintroductie medio deze zomer

Met een stevige update krijgt de SEAT Arona nu nóg meer karakter. De onderscheidend strakke looks komen in de vernieuwde versie van de compacte stads-SUV nog beter tot hun recht, zeker bij de nieuwe Xperience-uitvoering. Daarnaast heeft de Arona een nog luxer interieur, met alle voordelen van digitalisering en connectiviteit. Dankzij de geavanceerde assistentiesystemen hoort de nieuwe Arona tot de veiligste auto’s in zijn klasse. De marktintroductie in Nederland staat gepland voor medio zomer.

Dankzij diverse wijzigingen oogt de Arona nu nog strakker en sportiever. Dat komt bijvoorbeeld door de grille in 3D-design en door LED-koplampen, die nu op alle versies standaard zijn. Full LED-verlichting is optioneel leverbaar. Het nieuwe design ervan en een gewijzigde positie in de voorbumper dragen eveneens bij aan de stoere SUV-look. Aan de achterzijde vallen de nieuwe spoiler en diffuser op. Ook de handgeschreven typeaanduiding op de achterklep is nieuw. Voor het eerst is de Arona ook leverbaar in de Xperience-uitvoering. Robuuste accenten geven dit model een stoere offroad-uitstraling. Voor de Arona zijn ook nieuwe velgen beschikbaar (17 en 18 inch) en het kleurenpalet is uitgebreid met de tinten Dark Camouflage, Asphalt Blue en Sapphire Blue.

Revolutionair nieuw interieur
Het Arona-interieur met de comfortabele hoge zit krijgt een nog luxere uitstraling doordat het dashboard nu is uitgevoerd met zachte materialen én het nieuwe multifunctionele stuur, dat met nappaleder is bekleed. Ook hier is er een hoofdrol voor LED-technologie: de ventilatieroosters aan weerszijden van het dashboard zijn omringd door sfeervolle LED-verlichting. De kleur ervan is afhankelijk van de gekozen uitvoering. Diverse Arona-modellen beschikken nu ook over interieurverlichting achterin.

Het grote display van het infotainmentsysteem (standaard 8,2 inch, optioneel 9,2 inch) lijkt boven het dashboard te zweven. Door de centrale plaatsing ligt het perfect in het blikveld van de bestuurder. De Digital Cockpit met 10,25 inch display versterkt de moderne uitstraling nog eens.

Altijd online
In de Arona staat connectiviteit nu op een nog hoger niveau. Bedieningsgemak staat daarbij centraal. Dankzij het Full Link-systeem zijn smartphones eenvoudig draadloos te koppelen. De functies van Apple CarPlay of Android Auto zijn te bedienen via het multifunctionele stuur, het infotainmentsysteem én met de stem. Door ‘Hola Hola’ uit te spreken, activeert de bestuurder de stembediening. Hiermee kan bijvoorbeeld de navigatiebestemming worden ingevoerd en is verkeersinformatie op te vragen. SEAT CONNECT met ingebouwde eSim wordt standaard op de Arona. Hierdoor is eCall beschikbaar. Hiermee kan de auto automatisch een noodoproep versturen bij een ongeval. Daarbij wordt relevante informatie (locatie van de auto, aantal inzittenden etc.) meegestuurd, zodat hulpdiensten snel en gericht in actie kunnen komen. Met de SEAT CONNECT app zijn ook diverse functies van de Arona op afstand te bedienen. Zo is de auto met de smartphone op afstand te ver-/ontgrendelen. Ook heel handig: met de app kan de claxon kort worden activeren. Zo wordt het makkelijk om de Arona op een druk parkeerterrein terug te vinden.

*Krachtiger design en dynamischer uitstraling
*Nieuwe lichtmetalen velgen, nieuwe carrosseriekleur, vernieuwd interieur
*9-inch display in nieuwe middenconsole, Apple CarPlay1 en Android Auto2
*Nieuwste Toyota Safety Sense, verbeterde voetgangers- en fietsersdetectie
*Toevoeging van Intersection Turn Assistance
*Toyota Camry is wereldwijd de bestverkochte grote sedan

Toyota stelt de vernieuwde Camry Hybrid voor. De bijzonder ruime en uiterst compleet uitgeruste sedan is door een dynamischer design en verder verbeterde technologie nog aantrekkelijker geworden. Verder heeft Toyota het rijcomfort en de actieve veiligheid op een nog hoger plan gebracht. Hierbij zijn alle belangrijke eerdere eigenschappen zoals een toonaangevende kwaliteit, een superefficiënte hybride-aandrijflijn, stilte en betrouwbaarheid behouden gebleven. De vernieuwde Toyota Camry Hybrid arriveert in het voorjaar van 2021 bij de bij de Toyota dealer.

De Toyota Camry Hybrid is als vanouds uitgerust met een krachtige, zuinige en zelfopladende hybride-aandrijflijn met 2,5-liter benzinemotor (160 kW/218 pk). De voorzijde is opnieuw vormgegeven. De nieuwe voorbumper en bovenste en onderste grille maken de auto optisch breder en lager en geven hem een dynamische, hoogwaardige uitstraling. De spijlen van de onderste grille lopen door naar opzij en benadrukken de breedte van de Camry Hybrid. De onderste grille is leverbaar in zwart of donkergrijs, de sierelementen aan weerszijden zijn verchroomd of zilvergrijs gelakt. Ook de achterlichtunits zijn gewijzigd.

Sportieve GSi-versie met geavanceerde vierwielaandrijving

*Insignia Grand Sport en Insignia Sports Tourer met dynamischer uiterlijk en innovatieve, heldere IntelliLux LED Matrix-verlichting met 168 LED-elementen
*Nieuwe motoren tot wel 18% zuiniger in verbruik
*Digitale achteruitrijcamera en Rear Cross Trafic Alert voor meer veiligheid
*Insignia GSi met Twinster-vierwielaandrijving, FlexRide-wielophanging en torque vectoring voor optimale prestaties
*Insignia GSi leverbaar als Grand Sport en Sports Tourer
*Nieuwe Insignia leverbaar vanaf € 39.399,-

De nieuwe Opel Insignia oogt scherper en biedt nóg beter zicht tijdens het rijden in de duisternis. Met zijn aangescherpte uiterlijk valt Opels vlaggenschip nu nog beter op en dat is mede te danken aan de extreem smalle koplampen met innovatieve LED-technologie. De nieuwe, adaptieve IntelliLux LED Pixel Matrix verlichting heeft nu 84 elementen per koplamp. Daarmee reageren de koplampen sneller en preciezer dan voorheen en bieden ze de bestuurder optimaal zicht zonder het overige verkeer te verblinden. Met IntelliLux LED Pixel Light is de Opel Insignia bovendien uniek in zijn segment. De nieuwe Insignia is er vanaf € 39.399,- en staat nu al bij de Opel-dealer.

De Insignia is er als Grand Sport en Sports Tourer. Beide carrosserievarianten worden aangedreven door nieuwe, extra efficiënte benzine- en dieselmotoren. Ook helpen nieuwe transmissies met een lagere inwendige wrijving het verbruik te reduceren, terwijl ze het comfort verhogen. Een actieve, afsluitbare grille verlaagt de luchtweerstand. In vergelijking met zijn voorganger is het brandstofverbruik1 tot wel 18% verlaagd (CO2-emissie vanaf 99 g/km). Daarmee behoort de nieuwe Insignia tot de zuinigste auto’s in zijn segment.

De nieuwe Insignia is voorzien van veel nieuwe technologie. Zo is het model voor het eerst voorzien van een digitale achteruitrijcamera. Gecombineerd met het op radar gebaseerde waarschuwingssysteem voor kruisend verkeer achter de auto (Rear Cross Trafic Alert) verhoogt dat de verkeersveiligheid. Er zijn ook talrijke beproefde assistentiesystemen aanwezig, zoals Front Collision Warning met voetgangersherkenning, Automatic City Emergency Braking en een Head-up Display. De Insignia biedt ook uitstekende connectiviteit via geavanceerde infotainmentsystemen met full colour touchscreens. Een inductielader voor draadloos opladen van geschikte smartphones en eCall behoren tot de vele opties.

De designers van Opel hebben ook het toch al hoogwaardige interieur van de Insignia verder verbeterd. De ergonomische en AGR-gecertificeerde stoelen bieden veel comfortfuncties en zijn leverbaar met bekleding in diverse stoffen, leder of Alcantara. Voor wie waarde hecht aan comfort en een klassiek uiterlijk is de Ultimate-uitvoering de perfecte keuze. De zakelijke rijder zal eerder kiezen voor de zeer rijk uitgeruste Business Elegance met een aantrekkelijke fiscale waarde. De GS Line en de GSi zijn gericht op bestuurders die van dynamisch autorijden houden.

Nieuwe motoren en transmissies voor zuinig en levendig karakter
Met de nieuwe Insignia maakt Opel de keuze voor de klant eenvoudiger en aantrekkelijker. Terwijl de vorige Insignia gebruik maakte van drie verschillende motorenfamilies, zijn de drie- en viercilindermotoren van dezelfde familie. De 1,5-liter diesel met 90 kW (122 pk) is de basismotorisatie (zie tabel met alle verbruikscijfers).

De driecilindermotoren zijn tot wel 50% lichter dan hun voorgangers in het vorige model, die overigens ook in de huidige Astra worden geleverd. Een trede hoger in het motorengamma van de nieuwe Insignia zijn momenteel de 2,0-liter viercilinder diesel met 128 kW (174 pk) en de 2,0-liter benzinemotor met 147 kW (200 pk) en 169 kW (230 pk), waarbij laatstgenoemde is voorbehouden aan de GSi.

De 2,0-liter benzinemotoren zijn tevens de eerste Opel-motoren met cilinderuitschakeling. Als de bestuurder het volledige vermogen niet gebruikt, deactiveert de variabele nokkenas twee cilinders om het brandstofverbruik extra te reduceren.

Verder kunnen klanten kiezen voor een handgeschakelde zesversnellingsbak en een 8- of 9-traps automaat
De nieuwe, actieve afsluitbare grille verlaagt het verbruik doordat zowel het bovenste als het onderste deel van de radiator kan worden afgeschermd. Op basis van temperatuur en aerodynamische input zijn intelligente bedieningsstrategieën actief om beide delen van de grille te openen en te sluiten. Daardoor is bijzonder efficiënt rijden mogelijk onder de meest uiteenlopende omstandigheden. Een ander voordeel van de sluitbare grille is dat die de afkoeling vertraagt als de motor is uitgeschakeld en de opwarming van de motor na de koude start versnelt. Vooral in de winter is dat een belangrijk voordeel, niet alleen voor het verbruik, maar ook voor de verwarming van het interieur.

IntelliLux LED Pixel Matrix-verlichting van de nieuwste generatie: 168 elementen
De nieuwe Insignia wordt uitsluitend geleverd met full-LED verlichting: van zeer efficiënte LED-koplampen tot het nieuwe adaptieve IntelliLux LED Pixel Matrix verlichting. Dat is voorzien van 168 LED-elementen – ongeëvenaard in de autowereld – in plaats van de 32 van voorheen.

Twee besturingseenheden, waarvan één verbonden is met de camera aan de voorzijde en de andere in de koplamp gemonteerd is, passen de verlichting en de lichtbundel in milliseconden aan de omstandigheden aan. Dankzij de vele continu reagerende LED-elementen gebeurt dat naadloos. Het verlichte gebied is ook groter dan ooit, maar tegemoetkomend en voorliggend verkeer wordt bijzonder precies afgeschermd in het lichtpatroon om verblinding te voorkomen.

De reikwijdte en richting van de lichtbundel variëren afhankelijk van situatie en omstandigheden. De lichtfuncties variëren van bocht- en slechtweerverlichting tot en met verlichting voor de stad, buitenwegen en snelwegen, maar ook voor parkeren. Opel heeft vooral de snelwegverlichting van de nieuwste IntelliLux LED koplampen verbeterd. In bochten naar links draait de lichtbundel verder naar links zodat de bestuurder de borden aan die kant van de weg beter kan zien. Ook in rechterbochten draait de verlichting verder de bocht in om verblinding van tegenliggers te voorkomen.

De 84 lichtelementen per koplamp liggen in drie rijen in de ultrasmalle armatuur, samen met de bochtverlichting en de dimlichtmodule. De karakteristieke dagrijverlichting is daaronder gerangschikt.

Gedurfde, strakke en elegante nieuwe voor- en achterzijde
“De voorzijde benadrukt het elegante en sportieve karakter van de nieuwe Insignia doordat die de auto optisch nog lager en breder maakt. Alles is duidelijk uitgevoerd met de spreekwoordelijke Duitse aandacht voor detail”, vertelt Mark Adams, Opels Design Vice President.

De nieuwe grille is breder dan voorheen en voorzien van een verchroomde rand en prominente sleuven. Het Opel-logo in het midden van de verchroomde lamel lijkt ook groter. De lamel loopt aan weerszijden door tot aan de dagrijverlichting, die nu aan de onderkant in plaats van de bovenkant van de koplampunits is aangebracht. Ook de luchtinlaten met geïntegreerde mistlampen maken het front optisch breder.

De achterzijde van de nieuwe Insignia kenmerkt zich eveneens door de heldere lijnen. En net als die van de Sports Tourer is nu ook het achterpaneel van de Grand Sport voorzien van twee sleuven in plaats van ronde openingen voor de uitlaten. De slanke, horizontale lijnvoering komt ook terug in het interieur en verchroomde accenten benadrukken de stijlvolle ambiance in het interieur.

Nieuwe achteruitrijcamera en Rear Cross Traffic Alert
Zoals het een topmodel betaamt, is de Insignia voorzien van een compleet gamma van assistentie- en infotainmentsystemen. Een nieuwe digitale achteruitrijcamera zorgt voor zicht op de situatie achter de auto. Het optionele Rear Cross Traffic Alert vergroot de veiligheid als de bestuurder achteruit uit een parkeerplaats rijdt. Het systeem detecteert met radarsensors objecten die zich tot 90 graden links en rechts achter de auto en op een afstand tot 20 meter bevinden. Meldingen op het beeldscherm en geluidssignalen waarschuwen de bestuurder voor objecten. Andere assistentiesystemen zijn onder meer:

*Front Collision Warning met voetgangersherkenning en Automatic City Emergency Braking
*Lane Keep Assist
*Side Blind Spot Alert
*Adaptieve cruisecontrole met noodstopassistentie
*Traffic Sign Assistance
*Advanced Park Assist
*Head-up display

Het aanbod van infotainmentsystemen die ondersteund worden door Apple CarPlay en Android Auto variëren van Multimedia Radio en Multimedia Navi tot Multimedia Navi Pro. Laatstgenoemde topversie biedt ook talrijke Connected Navigation-diensten. Met real-time verkeersinformatie, online kaartupdates en anticiperende navigatie verlopen ritten veel ontspannener. Nieuwe symbolen geven de navigatieweergave een moderner aanzien, net als het instrumentarium. Als de Insignia is uitgerust met eCall, dan resulteert het onverhoopt activeren van de gordelspanners of airbags in een automatische noodoproep. Als de bestuurder in andere gevallen een noodoproep wil doen, dan kan hij of zij de rode knop nabij de binnenspiegel indrukken.

De nieuwe Insignia biedt hoogstaand comfort. De ergonomische AGR-gecertificeerde stoelen zijn optioneel voor bestuurder en voorpassagier, geschikte smartphones kunnen draadloos worden opgeladen en de achterklep van de Sports Tourer opent en sluit automatisch na een voetbeweging van de bestuurder onder de sensors in de achterbumper.

Insignia GSi met Twinster-vierwielaandrijving, FlexRide en torque vectoring
De topversie in de reeks, de Insignia GS,i is leverbaar als Grand Sport en Sports Tourer en wordt aangedreven door de doorontwikkelde 2,0-liter turbobenzinemotor (169 kW/230 pk), gekoppeld aan een 9-traps automaat. De Twinster-vierwielaandrijving is voorzien van torque vectoring. Deze geavanceerde vierwielaandrijving past de verdeling van het aandrijfkoppel in milliseconden aan voor optimale tractie en een enerverend rijgedrag. In combinatie met de elektro-hydraulische rembekrachtiger en FlexRide-wielophanging behoort de nieuwe Insignia GSi tot de meest dynamische auto’s in zijn segment.

Vierwielaandrijving voor optimale tractie
De innovatieve vierwielaandrijving in de Insignia GSi omvat een module voor achterwielaandrijving met een dubbele koppeling zonder differentieel. Het motorkoppel gaat naar één of beide achterwielen, waardoor torque vectoring in het gehele vermogensbereik van de Insignia GSi actief is. In bochten wordt meer koppel naar het buitenste wiel geleid. Het systeem is verder verbeterd en daardoor volgt de Insignia GSi in bochten nog preciezer de input van de bestuurder. Ook het wegrijden vanuit stilstand op natte en gladde wegen is verbeterd.

Vier rijmodi voor maximale betrokkenheid van de bestuurder
De FlexRide-wielophanging past de instellingen van de schokdempers en de besturing in fracties van een seconde aan op de omstandigheden en het rijgedrag. FlexRide past ook het karakter van het gaspedaal en de schakelmomenten van de automatische transmissie aan. De bestuurder kan kiezen uit vier rijmodi: Standard, Tour, Sport en – exclusief voor de Insignia GSi – Competition. Met dubbelklikken op de ESP-schakelaar kunnen uitstekend geoefende bestuurders de gebruikelijke assistentiesystemen uitschakelen en de dynamische limieten van de Insignia GSi verkennen. Voor nog actiever rijden, is het ook mogelijk om de nieuwe 9-traps automaat handmatig te bedienen via de schakelpeddels aan het stuurwiel.

Elektro-hydraulische rembekrachtiging
Met de nieuwe elektro-hydraulische rembekrachtiging – een voorziening die in de toekomst vereist is voor autonoom rijden – is de Insignia GSi een pionier in de auto-industrie. De geïntegreerde eBoost-functie maakt ‘braking by wire’ mogelijk, zodat aparte ABS-/ESP-modules, vacuümleidingen en -pompen overbodig zijn. De pedaaldruk bouwt sneller op en het gevoel in het pedaal is continu en onder alle omstandigheden stevig. Dankzij de automatische drukopbouw werkt het remsysteem vrijwel geluidloos, vooral als de adaptieve cruisecontrole actief is en in langzaam rijdend en stilstaand verkeer.

Met de geavanceerde Twinster-vierwielaandrijving, de elektro-hydraulische rembekrachtiging en de adaptieve FlexRide-wielophanging is de nieuwe Opel Insignia GSi net zo goed in zijn element op de legendarische Nordschleife van de Nürburgring, als op besneeuwde bergwegen, in de stad en op lange reizen.

[1] De vermelde verbruiks- en CO2-emissiecijfers zijn bepaald volgens de nieuwe WLTP-testprocedure (EU-richtlijn 2017/948) en teruggerekend naar NEDC om vergelijking met andere auto’s mogelijk te maken. Deze gegevens houden geen rekening met specifiek gebruik, specifieke rijomstandigheden, uitrusting en opties en kunnen ook variëren met de gemonteerde bandenmaat. De Opel-dealer heeft de meest actuele informatie.

*Bestverkochte A-segmenter van Nederland nu nog innovatiever
*Aangescherpte looks, nieuwe motoren en geavanceerde AMT-automaat
*Altijd verbonden dankzij ‘Phase II’ UVO Connect infotainment en connectiviteit
*Vijf complete uitrustingsniveaus, standaard 7 jaar garantie
*Vanaf eind september bij de Nederlandse Kia-dealers

De recent onthulde, vernieuwde Kia Picanto is met ingang van vandaag te bestellen. Kia levert de compacte, trendy stadsauto – die vanaf eind september bij de dealers staat – in vijf compleet uitgeruste uitvoeringen. De prijzen van de vernieuwde Kia Picanto beginnen bij € 14.695,-*.

De Kia Picanto staat aan de basis van het succes van Kia in Nederland. Bijna 1 op de 5 verkochte auto’s in het A-segment is een Picanto en de nummer 1 positie van het merk in de maand augustus was mede te danken aan de compacte Kia. Het succesnummer is nu op alle fronten opgefrist. Uiterlijk is het aangescherpte design het meest prominent op de sportieve GT-Line- en robuuste X-Line-uitvoeringen. Herkenbare elementen op deze modellen zijn onder meer een gerestylde Tiger nose-grille, nieuwe koplampen met 4-pits LED-dagrijverlichting en een nieuw design voor de voor- en achterbumper en de LED-achterlichten.

Als 4- of 5-zits
Ook het interieur van de Picanto heeft een update gekregen. Voorbeelden zijn de nieuwe, hoogwaardige materialen, een 8-inch breedbeeldscherm voor het touchscreen navigatiesysteem en een 4,2-inch digitaal display voor het nieuwe supervision instrumentencluster. Bovendien is de Picanto naar wens als 4- of 5-zits te bestellen is. En hij is helemaal connected met het nieuwe ‘Phase II’ UVO Connect. Dit systeem biedt toegang tot een groot aantal diensten, zoals live verkeersinformatie, weersvoorspellingen en parkeerinformatie inclusief prijzen en beschikbaarheid. Voorbereiding voor Apple CarPlayTM en Android AutoTM is standaard inbegrepen op uitvoeringen met een 8” Audio Display of navigatiesysteem.

Nieuwe motoren, innovatieve AMT-automaat
Voor de aandrijving biedt de Picanto nu keuze uit twee nieuwe, moderne ‘Smartstream’ benzinemotoren: een 74 kW/100 pk sterke 1.0 T-GDi of de 49 kW/67 pk sterke 1.0 DPi. Een primeur is de innovatieve (optionele) AMT-transmissie voor de 1.0 DPi-motor, die het gemak van een automaat combineert met het lage brandstofverbruik van een handbak.

Standaard al heel compleet
De vernieuwde Kia Picanto biedt keuze uit vijf uitrustingsniveaus: ComfortLine, DynamicLine, DynamicPlusLine, GT-Line en X-Line. Standaard is de compacte stadsauto als ComfortLine al heel compleet, met bijvoorbeeld Bluetooth-connectiviteit en stuurwielbediening, DAB+ digitale radio-ontvangst, het 4,2-inch supervision cluster, airconditioning, cruise control en snelheidsbegrenzer, elektrisch bedienbare ramen vóór en een lichtsensor.

Nu te bestellen, vanaf eind september leverbaar
De vernieuwde Kia Picanto is met ingang van vandaag te bestellen en staat vanaf eind september bij de Nederlandse Kia-dealers. De prijzen beginnen bij € 14.695,-* voor de Picanto 1.0 DPI ComfortLine 4-zits. Voorzien van de innovatieve AMT-automaat is deze Picanto er vanaf € 15.695,-*. De krachtige, 74 kW/100 pk sterke 1.0 T-GDI motor is exclusief voorbehouden aan de Picanto GT-Line 5-zits en X-Line 5-zits, die beide in de prijslijst staan vanaf € 20.995,-*. Vanzelfsprekend krijgt ook de vernieuwde Kia Picanto de unieke garantie van 7 jaar of 150.000 km.

*) Consumentenadviesprijs inclusief kosten rijklaarmaken bestaande uit: het transporteren, reinigen en poetsen van de auto, de kentekenplaten, handling- en adminstratiekosten, recyclingbijdrage, legeskosten, kosten tenaamstelling, een modelspecifieke mattenset en een veiligheidshamer.

*Opgefrist design
*Efficiënte ‘Smartstream’ benzinemotoren
*Innovatieve Automated Manual Transmission
*‘Phase II’ UVO Connect infotainment en connectiviteit
*Hightech assistentie- en veiligheidssystemen uit hogere segmenten
*Leverbaar in Nederland vanaf het vierde kwartaal van 2020

Kia Motors trekt vandaag het doek van de vernieuwde Picanto. Het compacte succesnummer krijgt niet alleen een opgefrist in- en exterieurdesign, maar ook nieuwe motoren en een geavanceerde transmissie. Hij maakt daarnaast indruk met een groot aantal nieuwe technologieën uit hogere segmenten. De vernieuwde Kia Picanto komt in het vierde kwartaal van dit jaar naar Nederland.

De Picanto is een begrip in het A-segment en één van de meest populaire modellen van Kia. In het eerste kwartaal van dit jaar was de Picanto zelfs de nummer 1 in zijn segment en behoorde hij tot de top 5 van best verkochte auto’s van Nederland. De vernieuwde versie bouwt verder op z’n succesvolle eigenschappen en voegt nog meer design, tech en schone aandrijflijnen toe. Ook kan er gekozen worden voor een 5-zits uitvoering.

Nieuwe looks
Het exterieur van de Picanto krijgt een flinke update, en dat geldt met name voor de GT-Line en X-Line. Het 'gezicht' van deze twee uitvoeringen is opnieuw ontworpen om ze een meer doelgerichte look te geven. De vernieuwde Tiger nose grille heeft nu een ‘open-link-look’ en de designers van Kia hebben nieuwe afwerkingsmaterialen toegepast. De grille-omlijsting met chroomeffect loopt vloeiend door in het onderste deel van de opnieuw ontworpen koplampen en geeft de auto een bredere look. De Tiger nose is aan weerszijden afgewerkt met designelementen die lijken op luchtinlaten en zijn rood of zilver op de GT-Line en ‘technical black’ op de X-Line.

Beide versies zijn voorzien van nieuwe koplampen en vier-pits LED-dagrijverlichting. De LED-achterlichten en ook de mistlamp daaronder hebben een nieuwe signatuur. Tevens krijgen beide uitvoeringen nieuwe voor- en achterbumpers met een scherpere lijnvoering voor een meer eigentijdse uitstraling. De X-Line krijgt hierdoor nóg robuustere looks en die van de GT-Line worden nog dynamischer. De grotere, bredere luchtinlaat in de voorbumper wordt bij de GT-Line geaccentueerd met glanzend zwarte accenten en juweelachtige mistlampen. De voorzijde van de X-Line is geïnspireerd op een SUV en is afgewerkt met metaaleffect afwerkingsdetails en een glanzend zwarte omlijsting die zich uitstrekt van de grille tot in de wielkasten.

De vernieuwde Picanto biedt nóg meer personaliseringsmogelijkheden. Er is keuze uit 10 carrosseriekleuren en Kia biedt nieuwe lichtmetalen wielen in twee designs: 14-inch, 16-spaaks of 16-inch two tone diamantgeslepen.

Ook het interieur van de Picanto heeft een update gekregen. De materialen zijn nu nog hoogwaardiger, het dashboard is voorzien van een 8-inch breedbeeldscherm en het nieuwe instrumentencluster krijgt een 4.2-inch digitaal display. De interieurdesigners van Kia hebben voor elke uitvoering nieuwe bekledingsstoffen en afwerkingsdetails ontworpen.

‘Smartstream’ benzinemotoren en AMT-transmissie
De vernieuwde Picanto komt naar Nederland met twee nieuwe ‘Smartstream’ benzinemotoren, met een hogere efficiency en een lagere CO2-uitstoot. Er is keuze uit de nieuwe, 100 pk sterke 1.0 T-GDi (turbocharged gasoline direct injection) of de 67 pk sterke 1.0 DPI (dual port injection).

Naast een reeks andere innovaties, maakt de nieuwe 1,0-liter T-GDi Smartstream-motor gebruik van het geavanceerde Continuously Variable Valve Duration van Kia. Met CVVD kan de motor naadloos schakelen tussen verschillende verbrandingscycli, afhankelijk van de belasting, waardoor de efficiëntie in alle rijsituaties wordt gemaximaliseerd.

De atmosferische 1.0 DPI benzinemotor is nu voorzien van dual-port injectie in plaats van multi-point, met als resultaat een geoptimaliseerde injectietiming voor maximale brandstofefficiëntie. Andere innovaties zijn onder meer een effectievere koeling van de verbrandingskamer, met een intelligent thermomanagementsysteem dat de koeleigenschappen individueel afstemt op de omstandigheden.

Beide motoren beschikken ook over een efficiënter hogedrukbrandstofinjectiesysteem (350 bar), een verbeterde uitlaatgasrecirculatie en een geoptimaliseerde inlaatkleptiming voor een maximale brandstofefficiëntie.

De vernieuwde Picanto is de eerste Kia met de nieuwe AMT-transmissie, de innovatieve, geautomatiseerde handbak. De AMT-transmissie is gebaseerd op een handgeschakelde vijfversnellingsbak, heeft een enkele droge koppeling en is een financieel aantrekkelijk alternatief voor Picanto-rijders die het gemak van een automaat met het lage brandstofverbruik van een handbak zoeken.

De officiële prestaties en verbruikscijfers voor de vernieuwde Picanto worden in aanloop naar de introductie bekend gemaakt.

*Eerste Kia die ook leverbaar wordt als mild-hybrid met benzinemotor
*Intelligente clutch-by-wire handbak voor hogere efficiency
*Nieuwe ‘Smartstream’ 1.0 T-GDI
*‘Phase II’ UVO Connect infotainment en connectiviteit
*Groot aantal nieuwe assistentiesystemen zoals Smart Cruise Control
*Leverbaar in Nederland vanaf het vierde kwartaal van 2020

Kia introduceert later dit jaar de vernieuwde Rio. Het compacte succesnummer van het merk krijgt een vernieuwd design, nieuwe veiligheidssystemen uit hogere segmenten en het laatste op het gebied van infotainment en connectiviteit. Het is ook de eerste Kia met 48V mild-hybridtechnologie in combinatie met een benzinemotor én de intelligente ‘clutch-by wire’ handbak. Hij arriveert in het vierde kwartaal van dit jaar in Nederland. Bekijk hier de video!

De vernieuwde Rio komt met twee belangrijke Kia primeurs. Hij is het eerste model uit de line-up van het merk dat leverbaar wordt als EcoDynamics+ mild-hybrid met benzinemotor en de eerste Kia met de intelligente, handgeschakelde versnellingsbak. De nieuwe ‘EcoDynamics+’ aandrijflijn koppelt de nieuwe ‘Smartstream’ 1.0 T-GDi benzinemotor (turbocharged gasoline direct injection) aan een geavanceerd 48V MHEV-systeem met elektrische ondersteuning en een regeneratief remsysteem.

De efficiënte aandrijflijn vult het koppel van de benzinemotor aan met additionele trekkracht, die wordt geleverd door een compacte 48-volt lithium-ion-polymeerbatterij. De geavanceerde Mild-Hybrid Starter-Generator (MHSG) zorgt ervoor dat de benzinemotor zo veel mogelijk wordt ondersteund door elektrische energie. De MHSG is via een riem verbonden met de krukas van de motor en schakelt naadloos tussen de ‘motor’ en ‘generator’-modi. In 'motor'-modus biedt de MHSG tijdens het accelereren elektrische ondersteuning om de motorbelasting en emissies te verlagen. Tijdens het vertragen, heeft de MHSG de mogelijkheid om over te schakelen op de ‘generator’-modus, waarbij energie wordt teruggewonnen om de batterij op te laden.

De nieuwe Smartstream-motor vervangt de 1.0 T-GDi van de ‘Kappa’-generatie en is onder meer uitgerust met Continuously Variable Valve Duration (CVVD). Met CVVD kan de motor naadloos schakelen tussen verschillende verbrandingscycli, afhankelijk van de belasting, waardoor de efficiëntie in alle rijsituaties wordt gemaximaliseerd. De Smartstream-motor produceert hetzelfde vermogen als de vorige Kappa-motorenlijn - 100 pk of 120 pk - en biedt een 16% hoger maximumkoppel voor de versie met 120 pk (200 Nm). De 1.0 T-GDI met 100pk krijgt nu een zesversnellingsbak (voorheen een vijfbak). De engineers van Kia hebben tevens het Idle Stop & Go systeem van de Rio onder de loep genomen om zo het brandstofverbruik verder te verlagen. De CO2-uitstoot van deze nieuwe versies is tussen de 8,1% tot 10,7% lager dan die van hun voorgangers (NEDC, gecombineerde cyclus). Beide 48V-aandrijflijnen worden uitgerust met Drive Mode Select, waarmee bestuurders de keuze hebben uit de modi ‘Eco’, ‘Sport’ en ‘Normaal’.

De Rio EcoDynamics+ is een van de eerste modellen van Kia die is uitgerust met de nieuwe intelligente handmatige transmissie (iMT) van het merk. Het ‘clutch-by-wire’-systeem draagt ​​bij aan een lager brandstofverbruik en een lagere CO2-uitstoot terwijl het de positieve eigenschappen van een dynamische handgeschakelde versnellingsbak behoudt. De koppeling van de iMT werkt niet mechanisch, maar geheel elektronisch. Het systeem integreert naadloos met de MHSG om de motor eerder uit te schakelen bij het uitrollen, voor een verder verlaagd brandstofverbruik.

De officiële prestaties en verbruikscijfers voor de Rio met mild-hybrid aandrijflijn worden binnenkort bekend gemaakt.

UVO Connect ‘Phase II’
De nieuwste versie van de Rio krijgt een arsenaal aan infotainment- en connectiviteitsfeatures mee. Hij is één van de eerste Kia-modellen met het gloednieuwe ‘Phase II’ UVO Connect dat toegang biedt tot een groot aantal diensten zoals live verkeersinformatie, weersvoorspellingen, en parkeerinformatie inclusief prijzen en beschikbaarheid. Het systeem biedt ook Online Voice Recognition waarmee gebruikers hands-free kunnen zoeken naar informatie, POI’s of bijvoorbeeld berichtjes kunnen versturen. Het infotainmentsysteem krijgt een groter, 8-inch breedbeeld touchscreen, en kan tot twee telefoons tegelijkertijd via Bluetooth aansluiten. Het geavanceerde split-screen is geheel naar wens te personaliseren en maakt het mogelijk om verschillende features tegelijkertijd in het beeldscherm te tonen. Het systeem werkt draadloos met Apple CarPlay en Android Auto. De nieuwe UVO-app voor Android en Apple smartphones bevat een groot aantal extra functies, waaronder het verzenden van navigatie-informatie van de telefoon naar de auto, het checken van de locatie van de auto of het inzien van voertuigdiagnostiek. Kia maakt binnenkort de details van het nieuwe UVO Connect ‘Phase II’ bekend.

Clean en krachtig exterieurdesign
Verschillende design tweaks maken de looks van de compacte Kia cleaner en krachtiger dan die van de huidige versie. De iconische ‘tiger nose’ grille is nu smaller, de voorbumper lager en de mistlampbehuizingen zijn volledig opnieuw ontworpen. Kia heeft twee nieuwe exterieurkleuren, Perennial Grey en Sporty Blue, én nieuwe 16-inch achtspaaks lichtmetalen velgen in petto voor de vernieuwde Rio.

Hoogwaardig interieur
Ook het interieur van de Rio heeft een belangrijke update gekregen. De materialen zijn nu nog hoogwaardiger, het dashboard is voorzien van een 8-inch breedbeeldscherm en het nieuwe instrumentencluster krijgt een 4.2-inch digitaal display. De Rio GT-Line krijgt een volledig zwart interieur met witte pipings en stiksels op de stoelen en carbon-look afwerkingsdetails. Een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel is nu standaard op alle uitvoeringen en op de luxere versies is nu ook de passagiersstoel in hoogte te verstellen.

Innovatieve assistentie- en veiligheidssystemen
De compacte Kia krijgt een arsenaal aan nieuwe assistentiesystemen aan boord, zoals Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) met voetganger-, voertuig, én fietserherkenning, Lane Keeping Assist (LKA), Driver Attention Warning (DAW) en Blind-Spot Collision Warning (BCW).

De vernieuwde Rio biedt daarboven een aantal nieuwe actieve veiligheidssystemen om de inzittenden nog beter te beschermen. Mooie voorbeelden zijn Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Intelligent Speed Limit Warning (ISLW), Smart Cruise Control (SCC) en Lane Following Assist (LFA).

Het LFA kan in samenwerking met het SCC zelfstandig accelereren, remmen en sturen terwijl het rekening houdt met voorliggers en wegcondities. Het systeem werkt bij snelheden tot 180 km/u en maakt gebruik van camera’s en radarsensoren die ervoor zorgen dat er een veilige afstand tot voorliggers wordt aangehouden en binnen de lijnen wordt gereden. Ook nieuw: Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA) en Rear Occupant Alert (ROA).

Een primeur in dit segment is het Leading Vehicle Departure Alert. Dit systeem waarschuwt de bestuurder wanneer hij of zij het niet doorheeft als de voorliggende auto optrekt.

Elke vernieuwde Rio wordt standaard uitgerust met Vehicle Stability Management (VSM), Electronic Stability Control (ESC), Cornering Brake Control (CBC) en Straight-line Stability (SLS) voor een maximale controle en veiligheid. Ook standaard op alle uitvoeringen: 6 airbags en ISOFIX bevestigingspunten.

Einde van het jaar verwacht bij de dealer
De vernieuwde Kia Rio arriveert in het vierde kwartaal van dit jaar in Nederland. De prijzen en specificaties worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt. Ook deze Kia komt standaard met de unieke garantie van 7 jaar of 150.000 km.

Volvo introduceert de vernieuwde Volvo S90 en Volvo V90 (Cross Country). Onder meer het interieur van deze modellen is verder verfijnd en voorzien van een geheel nieuw, modern audiosysteem van Bowers & Wilkins. Ander nieuws is dat de Mild hybrid-aandrijflijn vanaf nu beschikbaar is voor alle Volvo-modellen. Hiermee breidt Volvo het aanbod aan geëlektrificeerde modellen maximaal uit.

De designers van Volvo hebben ook de voor- en achterzijde van de Volvo S90 en Volvo V90 verder verfijnd. Zo zijn de mistlampen, het onderste gedeelte van de voorbumper en de spoiler opnieuw ontworpen. Het meest opvallende aan de V90 (Cross Country) is het geheel nieuwe, onderscheidende design van de Full-LED achterlichten, voorzien van dynamische richtingaanwijzers. Ook zijn er nieuwe carrosseriekleuren en optionele lichtmetalen wielen om de modellen nog verder te personaliseren.

Nieuw Bowers & Wilkins audiosysteem
Het uitgebreide, nieuwe Bowers & Wilkins audiosysteem in de Volvo S90 en Volvo V90 biedt een nog betere geluidskwaliteit. Dat is te danken aan de verbeterde versterker, de automatische ‘noise cancellation’ en een nieuwe instelling die de sound van je favoriete muziekgenre benadert.

Advanced Air Cleaner
Ook nieuw in het interieur is de Advanced Air Cleaner met een PM 2,5 fijnstofsensor.
De bestuurder kan op het scherm in het midden van het dashboard de luchtkwaliteit in de auto in de gaten houden. Desgewenst kan de Advanced Air Cleaner de lucht in het interieur binnen een paar minuten ontdoen van zelfs de kleinste fijnstofdeeltjes.

Het nieuwe audiosysteem van Bowers & Wilkins en de Advanced Air Cleaner zijn ook leverbaar op de Volvo 60-serie, die eveneens gebaseerd is op de Scalable Product Architecture (SPA).

Draadloze oplaadfunctie voor smartphones
Alle modellen van de Volvo 90- en 60-serie zijn nu achterin voorzien van dubbele USB-C-aansluitingen in plaats van 12-voltaansluitingen. In de meeste versies is nu ook de draadloze oplaadfunctie voor smartphones – geïntroduceerd in de Volvo XC40 – beschikbaar.

Handgemaakte wollen stoelbekleding
Voor het interieur van de Volvo 90- en 60-serie is de exclusieve handgemaakte wollen stoelbekleding leverbaar die Volvo vorig jaar introduceerde in de Volvo XC90. Voor de meest luxe uitvoeringsniveaus biedt Volvo een interieur dat geheel vrij is van leder.

Volvo V90 Recharge T6 AWD Plug-in hybrid
Naast het al zeer uitgebreide plug-in hybrid programma van Volvo wordt wederom een nieuwe plug-in hybride variant aan het V90 gamma toegevoegd. Vanaf de zomer van 2020 komt de T6 Plug-in hybrid het programma versterken. De 340 pk vermogende T6 Plug-in hybrid zal samen met de 390 pk sterke T8 Plug-in hybrid de best verkopende motorisatie zijn binnen de V90 modelreeks. Volvo beschikt hiermee over de meest complete plug-in hybride lijn vanaf XC40 tot en met XC90.

Mild hybride 48-volt aandrijflijn voor alle modellen
Volvo breidt het aanbod van zijn Mild hybrid 48-volt aandrijflijn uit naar alle Volvo-modellen. Volvo introduceerde de technologie in de Volvo XC90 en Volvo XC60. De aandrijflijnen zijn nu niet alleen in alle versies van de Volvo 90- en 60-serie leverbaar, maar ook in de Volvo XC40.

15 procent zuiniger en schoner
De Volvo-modellen met Mild hybrid technologie zijn in de praktijk tot 15 procent zuiniger en schoner dan de niet-geëlektrificeerde versies. Met de elektronische regeneratiefunctie remt de auto af zodra de bestuurder het gas loslaat. De bewegingsenergie van de auto wordt teruggewonnen en als elektriciteit opgeslagen in de accu, om later de elektromotor te voeden. Dat zorgt voor een lager brandstofverbruik en minder emissies.

Samen met het aanbod aan Recharge Plug-in hybrid modellen en de volledig elektrische XC40 is er nu een geëlektrificeerde Volvo voor iedereen.

Prijzen en specificaties voor de Nederlandse markt worden in een later stadium uitgelicht.