Op zaterdag 10 november vond bij Dijkstra de 10e editie van de landelijke Citroën Veiligheidsdag plaats. In totaal mocht de dealer bijna 1.300 controles uitvoeren.

Op deze dag kon iedereen gratis zijn of haar Citroën op vitale punten laten controleren. Hét moment om met een gerust gevoel goed voorbereid de winter in te gaan. Tijdens deze dag werden onder andere het motoroliepeil, de accu, het remsysteem, de banden en het zicht aan een uitgebreide controle onderworpen.

Daarnaast adviseerde de Citroën-dealer klanten over mogelijke verbeterpunten aan hun auto en kon er ter plekke een afspraak voor een reparatie gemaakt worden.
“Klant of geen klant, alle Citroën-rijders waren en zijn van harte welkom”, zegt Sip Dijkstra, directeur. “In deze tijd doen we graag iets extra’s. En vanzelfsprekend niet alleen tijdens de Citroën Veiligheidsdag”.

*Efficiënter onderweg in de stad: Bus on Demand en innovatieve ride-share app
*SEAT Cristobal met 5G: de auto verbonden met de nabije omgeving
*Nog slimmer navigeren met Waze: input van de gemeente en kunstmatige intelligentie

Op de Smart City Expo in Barcelona (13-15 november) laat SEAT zien hoe het de uitdagingen van stadse mobiliteit aanpakt. Om slimmere en duurzamere mobiliteit te realiseren, presenteert het merk onder meer initiatieven op het gebied van autodelen en Bus-on-demand. Ook laat SEAT een doorontwikkelde versie van het Cristobal studiemodel zien. Op het congres kunnen bezoekers tevens kennismaken met het nieuwe navigatieproject van SEAT en Waze. Bekijk hier het filmpje!

Luca de Meo, president van SEAT over de aanwezigheid van SEAT op het congres: “SEAT wil een relevante speler zijn in het vormgeven van de mobiliteit van de toekomst. Op de Smart City Expo laten we zien dat SEAT in staat is om efficiënte en duurzame transportoplossingen te ontwikkelen. De stad van de toekomst zien we als een omgeving waarbij verschillende technologieën en voertuigtypes naast elkaar worden ingezet.”

Samenwerken voor betere mobiliteit
XMOBA en Metropolis:Lab zijn twee onafhankelijke bedrijven binnen de SEAT Groep. Samen werken ze aan slimme oplossingen om de mobiliteit in steden te verbeteren. Om te beginnen is er het Bus on Demand project. De essentie is dat bestaande dienstregelingen beter worden afgestemd op de wensen van gebruikers. Dit gebeurt door aanpassingen aan de route en de frequenties van ritten én door flexibele routes aan te bieden op basis van realtime vraag. Op dit moment vindt er in Wolfsburg een pilot test plaats, de tweede pilotfase van Bus on Demand start binnenkort in Barcelona.

Een tweede slimme oplossing is een ride-sharing app. Deelnemers kunnen in de app aangeven waar ze wonen en werken. Door vraag en aanbod bij elkaar te brengen, kan het aantal auto’s op de weg worden teruggebracht. Medewerkers van SEAT hebben de app al in de praktijk getest.

SEAT Cristobal: nu met 5G
Het SEAT Cristobal studiemodel is ontwikkeld met het oog op maximale veiligheid. Hij beschikt over veiligheidssystemen die het risico op ongevallen zoveel mogelijk verminderen. In de nieuwste versie is 5G-technologie aan boord. Daarmee kan de auto ‘contact’ maken met voetgangers, straten en gebouwen in de directe omgeving. Drie functies zijn al vrijwel klaar voor serieproductie: de ‘Uitstap-assistent’, die waarschuwt voor naderende voertuigen als de deuren van de auto worden geopend; de ‘Display-spiegel’, die de dode hoek opheft; en ‘Advanced ACC’ dat de snelheid altijd begrenst tot het wettelijke maximum.

Navigeren op zijn slimst
SEAT was in 2017 het eerste merk dat de vooruitziende navigatie van Waze in zijn modellen integreerde. Door een samenwerking met de gemeente Barcelona gaat daarbij nu een nieuwe fase in. De gemeente Barcelona stelt daarbij verkeersdata ter beschikking. In combinatie met het gebruik van kunstmatige intelligentie (AI) wordt het mogelijk om te voorspellen wanneer er problemen in het verkeer ontstaan. Dit is bijvoorbeeld het geval bij grote (sport)evenementen en gedurende tijden waarop kinderen naar school worden gebracht of opgehaald. Op basis van deze actuele gegevens informeert Waze zijn gebruikers en stelt het alternatieve routes voor. Waarmee de verkeersdoorstroming verbetert en ongevallen tijdens verkeerspieken voorkomen.

De nieuwe Mercedes-AMG A 35 4MATIC is per direct te bestellen. Het hart van het instapmodel dat toegang biedt tot de wereld van Driving Performance is de nieuw ontwikkelde 2.0-liter viercilinder turbomotor met een vermogen van 225 kW/306 pk. Voor een hoge mate van rijdynamiek zorgen de AMG SPEEDSHIFT DCT 7G transmissie met dubbele koppeling, de AMG-specifieke wielophanging en de variabele AMG Performance 4MATIC vierwielaandrijving. De Edition 1 met progressieve exterieur- en interieur-designelementen biedt nog meer individualiteit. Deze exclusieve versie is leverbaar vanaf de marktintroductie gedurende een periode van 18 maanden. De A 35 4MATIC is te bestellen vanaf € 66.445 (consumentenadviesprijs inclusief BTW, BPM en afleverkosten), de Edition 1 is te koop voor een meerprijs van € 7.459,65 inclusief BTW. De levering start in december 2018.

De nieuwe A 35 4MATIC betekent een uitbreiding van het AMG-modelportfolio met een in elk opzicht aantrekkelijk instapmodel. De 2.0-liter viercilinder turbomotor levert een vermogen van 225 kW/306 pk en een maximumkoppel van 400 Nm. Een acceleratietijd van 4,7 seconden voor de sprint van 0 naar 100 km/u en de elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u zorgen voor een antwoord op de vraag van klanten naar een hoge mate van rijdynamiek in het compacte segment. De standaard AMG Performance 4MATIC vierwielaandrijving varieert de koppelverdeling van uitsluitend voorwielaandrijving tot een verdeling van 50 procent op de voor- en de achteras en koppelt zodoende een optimale tractie aan een zeer hoge mate van rijplezier. Vijf AMG DYNAMIC SELECT rijprogramma’s maken een grote spreiding van de voertuigkarakteristiek van comfortabel tot dynamisch mogelijk.

Een eyecatcher vanbinnen en vanbuiten
Het krachtige exterieurdesign beschikt over karakteristieke AMG-elementen, zoals de voorbumper met windgeleiders bij de luchtinlaten, een AMG-specifieke grille, een frontsplitter en sierelementen in zilverchroom. Aan de zijkant springen de optionele 19 inch velgen en de AMG dorpelverbreders in het oog. In het interieur van de A 35 koppelt het MBUX multimediasysteem een innovatief bedienings- en aanduidingsconcept aan een sportief design. Bijzonder markant is de Supersport-modus met een centrale ronde toerenteller. Staafdiagrammen met 3D-effect geven de rij-informatie op een bijzonder aantrekkelijke wijze weer in het widescreen display. Een nieuwe feature is de kenmerkende AMG middenconsole met touchpad en extra schakelaars voor bedieningsfuncties als het ESP, de handmatige transmissiemodus en de verstelbare adaptieve demping.

Aantrekkelijke pakketten tegen meerprijs leverbaar
Het optionele AMG aerodynamicapakket - ontwikkeld in de windtunnel - zorgt voor een beter rijgedrag op hoge snelheden. De voorbumper met grotere frontsplitter en extra hoogglans windgeleiders alsmede het vaste AMG spoilerprofiel aan de achterzijde verhoogt de downforce. De spoilers in lengterichting rond de visuele luchtuitlaten in de achterbumper en het blad van de diffuser zijn ook afgewerkt in hoogglans zwart.
Eveneens tegen meerprijs leverbaar is het AMG-nightpakket. Dit onderstreept het expressieve karakter van de auto met opvallende zwarte designelementen, een effect dat nog verder wordt benadrukt door het warmtewerende donkergetinte glas vanaf de B-stijlen naar achteren toe.

Edition 1 – voor nog meer individualiteit
De Edition 1 biedt vanaf de marktintroductie extra exclusiviteit en dynamiek. Aan de binnen- en buitenzijde vallen tal van details op. Deze uitvoering blijft 18 maanden lang leverbaar. Tot de uitrustingsfeatures behoren het AMG aerodynamicapakket en het AMG-nightpakket. De exterieurafwerking in denim blauw en de ‘tech gold’ accenten op de buitenspiegelbehuizing en de onderste delen van de portieren zorgen voor een zeer exclusief uiterlijk. De 19 inch Livorno velgen met hoogglans afwerking zijn voorzien van een naafdop met centrale wielmoer en ze zijn eveneens afgewerkt in de kleur ‘tech gold’. De AMG Performance stoelen zijn bekleed met ARTICO/DINAMICA in de kleur zwart/grijs en ze zijn eveneens voorzien van blauwe accenten en stiksels in de kleur medium-grijs. Samen met het AMG Performance stuurwiel benadrukken ze het sportieve karakter in het interieur. De Edition 1 is ook standaard voorzien van verwarmbare stoelen en ambianceverlichting. Aluminium sierdelen en een 'Edition' embleem op het stuurwiel vormen visuele highlights in het interieur.

*Sportieve T-Roc tijdelijk nog bereikbaarder
*Veel luxe en Sport+ pakket standaard
*Leverbaar in gelimiteerde oplage, vanaf € 30.350*

De Volkswagen T-Roc Sport is tijdelijk ook leverbaar met de 1.0 TSI driecilinder benzinemotor met 85 kW/115 pk. Deze in gelimiteerde oplage geproduceerde T-Roc is zonder meerprijs voorzien van Sport+ pakket.

De T-Roc Sport is het sportieve topmodel binnen de reeks en combineert veel luxe met extra sportiviteit. Zo is hij standaard uitgevoerd met hightech features als LED-verlichting, adaptieve cruise control, automatische airconditioning (Air Care Climatronic), Radio Composition Media met groot kleuren touchscreen en Mobiele online diensten via Car Net. De T-Roc Sport heeft ook standaard het fraaie Active Info Display, het volledig digitale instrumentarium van Volkswagen.

Het interieur van de Sport is voorzien van Sport-comfortstoelen, rode sfeerverlichting en ‘Gem’ bekleding met witte accenten. Uiterlijk is hij onder meer te herkennen aan 17 inch ‘Kulmbach’ lichtmetalen velgen en een chromen dakreling.

Normaliter levert Volkswagen de Sport vanaf de 110 kW/150 pk TSI, maar tijdelijk is hij er in een gelimiteerde oplage ook met de 85 kW/115 pk sterke 1.0 TSI benzinemotor met handgeschakelde zesbak. Die combinatie maakt de sportief-luxe uitrusting van de Sport nu bereikbaar voor een breder publiek.

Zonder meerprijs: het Sport+ pakket
Wat de exclusieve T-Roc 1.0 TSI Sport ook uniek maakt, is het Sport+ pakket dat zonder meerprijs wordt meegeleverd. Dit pakket onderstreept het dynamische karakter van deze Volkswagen met onder meer rode remzadels, rode sfeerverlichting, rode stiksels voor bekleding en stuur, een zwarte dakhemel, aluminium pedalen en donker getinte ramen achter. Ook heel sportief: de bestuurder kan voor elke rit de ideale rijstand kiezen via Driving Profiles.

De T-Roc 1.0 TSI Sport met Sport+ pakket is leverbaar zolang de voorraad strekt en is er vanaf € 30.350*.

• Prijzen nieuwe Renault Kadjar vanaf € 28.590,-
• Gewijzigd design en line-up met rijker uitgeruste uitvoeringen
• Per direct te bestellen, keuze uit drie motorvarianten
• Vanaf januari 2019 bij de dealers

Renault start met de verkoop van de nieuwe Kadjar. Behalve een nieuw design van het in- en exterieur is het model ook voorzien van compleet nieuwe motoren en een gewijzigde line-up met rijker uitgeruste uitvoeringen. De vernieuwde Renault Kadjar is per direct te bestellen voor prijzen vanaf € 28.590,- en staat vanaf januari 2019 bij de dealers.

De gewijzigde line-up van de Renault Kadjar begint bij de uitvoering Life met de nieuwe TCe 140 GPF-benzinemotor. De uitvoering Limited is vervangen door de Zen (meerprijs € 2.000,-) met onder meer automatische airco, 17-inch lichtmetalen wielen en een 7-inch multimedia touchscreen met ondersteuning van Apple CarPlayTM en Android AutoTM.

Intens
De uitvoering Intens (meerprijs t.o.v Zen € 1.800,-) is nog rijker uitgerust dan voorheen. 18-inch lichtmetalen wielen, LED Pure Vision koplampen, LED-mistlampen en een automatisch dimmende binnenspiegel behoren nu onder meer tot de standaarduitrusting. Zaken als R-LINK 2 met ingebouwde navigatie en een achteruitrijcamera waren al standaard. Deze uitvoering is ook leverbaar met TCe 160 GPF-benzinemotor.

Black Edition
Na de Intense volgt de uitvoering Black Edition. Deze vervangt de uitvoering BOSE en is de meest luxe versie in het aanbod. Die heeft onder meer Alcantara stoelbekleding, elektrisch verstelbare en verwarmbare voorstoelen, 19-inch lichtmetalen wielen en het BOSE® DAB+ premium audiosysteem. De Black Edition is leverbaar vanaf € 34.990,- in combinatie met de TCe 160 GPF-benzinemotor. Een EDC-automaat met dubbele koppeling is optioneel, ook voor de uitvoering Intens TCe 160 GPF.

Blue dCi 115
De prijzen van de Renault Kadjar met de nieuwe Blue dCi 115-dieselmotor beginnen bij € 34.990 voor de uitvoering Zen en lopen op tot € 38.390,- voor de Black Edition. De dieselversies met EDC-automaat volgen in het eerste kwartaal van 2019. De prijzen volgen later.

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) presenteert de nieuwe L200. De 1-tons pick-up beleeft vandaag zijn wereldpremière in Bangkok en is vanaf 17 november te koop in Thailand.

De nieuwe Mitsubishi L200 is de meest recente versie van het model dat dit jaar zijn veertigste verjaardag viert. Het voertuig wordt geproduceerd in de Laem Chabang-fabriek van Mitsubishi Motors (Thailand) Co. Ltd. (MMTh), MMC’s producent en distributeur in Thailand.

Het betreft een wereldwijd strategisch model dat na de lancering in Thailand ook in andere markten in de ACEAN-regio verkocht zal worden, evenals in Oceanië, het Midden-Oosten, Europa, Afrika en Latijns-Amerika. Uiteindelijk zal het voertuig in circa 150 landen worden aangeboden.

Osamu Masuko, CEO van Mitsubishi Motors: “De nieuwe L200 is een van de belangrijkste, wereldwijde, strategische modellen en het succes is van vitaal belang voor de duurzame groei van ons bedrijf. Het model is verbeterd ten aanzien van duurzaamheid, betrouwbaarheid en comfort die continu zijn doorontwikkeld sinds de introductie van de pick-up veertig jaar geleden. Ik ben er volledig van overtuigd dat de nieuwe L200 tegemoetkomt aan de wensen en behoeften van onze klanten over de hele wereld.”

 Overzicht
De nieuwe Mitsubishi L200 is ontwikkeld volgens het ‘Engineered Beyond Tough’-gedachtegoed. Dankzij de krachtige styling met de nieuwste interpretatie van het Dynamic Shield-designconcept, het herziene 4WD-systeem voor nog betere off-roadprestaties en de nieuwste, actieve veiligheids- en rijhulpsystemen is de concurrentiepositie van de L200 aanzienlijk versterkt. Al met al is het model substantieel verbeterd ten aanzien van duurzaamheid en betrouwbaarheid die van belang zijn voor commercieel gebruik, en op het gebied van comfort en rijgedrag om te voldoen aan de behoeften van particulieren.

1) Krachtig ‘Engineered Beyond Tough’-design
De nieuwe Mitsubishi L200 is vernieuwd volgens de ‘Rock Solid’-filosofie en vertaalt zowel binnen als buiten het ‘Engineered Beyond Tough’-gedachtegoed – robuustheid op basis van technische bekwaamheid en knowhow.
Vooraanzicht: De voorzijde wordt gekenmerkt door het Dynamic Shield-designconcept. De hoge motorkaplijn en de agressievere koplampen die hoger geplaatst zijn, geven het model een nog imposantere uitstraling.
Zij- en achteraanzicht: Nieuw gesculptuurde carrosserievormen met contrasterende, scherpe lijnen, bredere wielkasten en opvallende accenten benadrukken de kracht van een Mitsubishi pick-up en voegen extra moderniteit toe. De verlichting en de bumperdelen vormen een integraal onderdeel van het robuuste ontwerp en versterken de visuele breedte van de auto.
Interieur: Het gerestylede interieur heeft een moderne en robuuste uitstraling met nieuwe omlijsting voor de luchtroosters en het schakelpaneel. De hoogwaardige sfeer wordt mede bepaald door zacht aanvoelende materialen en het stikwerk op de middenconsole, armsteun en parkeerrem.

2) 4WD-systeem met verbeterde terreincapaciteiten
De 4WD-versies van de Mitsubishi L200 zijn uitgerust met Super-Select 4WD voor optimale tractie en rijeigenschappen op elk type ondergrond, of Easy-Select 4WD waarmee eenvoudig kan worden geschakeld tussen verschillende rijmodi voor verschillende typen ondergrond. Door de toepassing van nieuwe rijmodi staan beide 4WD-systemen garant voor nog betere off-roadprestaties.

Nieuwe Off-roadmodus: Zowel Super-Select 4WD als Easy-Select 4WD maakt gebruik van een nieuwe Off-roadmodus met de afzonderlijke standen GRAVEL, MUD/SNOW, SAND en ROCK alleen in 4LLc-stand). De Off-roadmodus stuurt het motorvermogen, de transmissie en de remmen aan om de hoeveelheid wielslip te regelen, de prestaties in het terrein te optimaliseren en de zelfredzaamheid in sneeuw en modder te vergroten.
Hill Descent Control: De snelheid van de auto wordt elektronisch geregeld voor het veilig en gecontroleerd afdalen van een steile of gladde helling.

3) Actieve veiligheids- en rijhulpsystemen
De L200 behoudt zijn ijzersterke ladderchassis en cabineconstructie met hoge botsveiligheid en is voorzien van toonaangevende actieve veiligheids- en rijhulpsystemen in deze klasse:

- Forward Collision Mitigation (FCM) dat voertuigen en voetgangers kan detecteren.
- Blind Spot Warning (BSW met LCA dat bij het wisselen van rijstrook waarschuwt voor weggebruikers in de dode hoek met behulp van een waarschuwingstoon en knipperlicht in de buitenspiegel.
- Rear Cross Traffic Alert (RCTA) dat op dezelfde wijze waarschuwt voor kruisend verkeer tijdens achteruitrijden.
- Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS) dat helpt ongelukken te voorkomen door verkeerd gebruik van het gaspedaal in krappe ruimtes tegen te gaan, bijvoorbeeld in een parkeergarage.
Parkeersensoren en Multi Around Monitor, dat een helicopterview van de auto en het gebied eromheen op het beeldscherm toont, geven de bestuurder eveneens extra vertrouwen.

4) Prestaties en functionaliteit van een pick-up
De nieuwe Mitsubishi L200 is op vele details vernieuwd volgens het ‘Engineered Beyond Tough’-gedachtegoed ten aanzien van duurzaamheid en betrouwbaarheid die van belang zijn voor commercieel gebruik, en op het gebied van comfort en rijgedrag om te voldoen aan de behoeften van particulieren.

Het remsysteem is krachtiger door de toepassing van grotere remschijven en zuigers in de remklauwen. Het rijcomfort is verbeterd door het gebruik van grotere dempers met meer dempingsvloeistof op de achteras. Ook zorgt de overstap van een 5-traps naar een 6-trapsautomaat voor extra verfijning en een krachtigere acceleratie.

Uitrolplannen
Na de verkoopstart in Thailand op 17 november a.s. wordt de Mitsubishi L200 stapsgewijs gelanceerd in andere markten in de ASEAN-regio en in Oceanië, het Midden-Oosten, Europa, Afrika en Latijns-Amerika. Uiteindelijk zal het voertuig in circa 150 landen worden aangeboden.

MMC streeft naar een wereldwijde afzet van circa 180.000 exemplaren van de nieuwe en huidige Mitsubishi L200 in het huidige fiscale jaar. De L200 is een wereldwijd, strategisch kernmodel en was in het vorige fiscale jaar, na de Outlander, het op één na bestverkochte voertuig van MMC.

Mazda Motor Corporation trekt op de komende Los Angeles Auto Show 2018 voor het eerst het doek van de gloednieuwe Mazda3, de eerste exponent van de nieuwe en zevende generatie Mazda’s, voorzien van een verder ontwikkeld Kodo design en van compleet nieuwe techniek. De wereldpremière van de gloednieuwe Mazda3 markeert het begin van een periode met auto’s van Mazda die nieuwe dimensies van rijplezier zullen bieden aan een breed publiek over de hele wereld.

De compleet nieuwe Mazda3 laat een meer volwassen interpretatie van het Kodo-design zien, dat de essentie van de Japanse esthetiek belichaamt. Tegelijkertijd zijn de fundamentele prestaties van de auto naar een nieuw en hoger niveau getild. Met de nieuwste generatie SKYACTIV voertuigarchitectuur kunnen inzittenden optimaal profiteren van hun natuurlijke evenwichtsgevoel en de nieuwste SKYACTIV motoren bieden responsieve controle van de auto in elke rijsituatie.

De Los Angeles Auto Show 2018 is open voor het publiek van 30 november tot en met 9 december. Mazda geeft op de eerste van de twee persdagen, 28 november, een persconferentie van 15.40 – 16.05 uur, waarin de nieuwe Mazda3 zal worden onthuld.

*Compacte nieuweling van ŠKODA implementeert interieur-designtaal VISION RS concept
*Ergonomie en modern design met veel ruimte en grootste bagageruimte in zijn klasse
*Wereldpremière ŠKODA SCALA op 6 december in Tel Aviv

Een designschets biedt een eerste glimp op het interieur van de ŠKODA SCALA. Het nieuwe compacte model beschikt als eerste ŠKODA over de nieuwste infotainmentgeneratie met een hoog geplaatst vrijstaand display dat zich in het directe blikveld van de bestuurder bevindt. De optionele Virtual Cockpit beschikt over het grootste display in zijn segment. Naast de nieuwe interieuraankleding en premium materialen biedt de ŠKODA SCALA ook veel interieurruimte en met een inhoud van 467 liter de grootste bagageruimte in zijn klasse.

Het nieuwe interieurconcept van ŠKODA volgt de richting die werd ingeslagen met het ŠKODA VISION RS studiemodel. De SCALA beschikt als eerste productiemodel van ŠKODA over dit geheel nieuw vormgegeven instrumentenpaneel. Het vrijstaande display is hoog geplaatst. Daaronder bevindt zich een ergonomische polssteun voor de bediening van het touchscreen. Het instrumentenpaneel en de portierpanelen zijn voorzien van een nieuwe afwerking met een speciale nerf. Dit bootst kristallijnstructuren na en definieert de designtaal van ŠKODA voor de toekomst.

Ambianceverlichting met een keuze uit wit of rood licht, alsmede warme interieurtinten en contrasterende stiksels voor de stoelbekleding, zorgen in de SCALA voor een plezierig gevoel van ruimte. Tegen meerprijs kunnen klanten stoelbekleding bestellen die gemaakt is van Suedia microvezel. Typisch ŠKODA: het interieur biedt een enorme hoeveelheid ruimte. Dat is te danken aan de lange wielbasis van 2.649 millimeter, die voor een riante 73 millimeter aan knieruimte op de achterbank zorgt, evenveel als in de ŠKODA OCTAVIA. De hoofdruimte achterin is met 982 millimeter de grootste in dit segment. Met een inhoud van 467 liter biedt de ŠKODA SCALA tevens de grootste laadruimte in deze klasse. Als de achterbankleuning wordt omgeklapt, neemt de inhoud toe tot 1.410 liter.

De ŠKODA SCALA behoort ook tot de top in zijn segment als het gaat om het formaat van de schermen. De naar wens in te delen Virtual Cockpit - tegen meerprijs leverbaar - heeft bijvoorbeeld een diameter van 10,25 inch en het biedt bestuurders keuze uit vijf verschillende indelingen. De beschikbare infotainmentsystemen, gebaseerd op het Modular Infotainment Matrix van de nieuwste generatie, beschikt over een touchscreen met een maximale diameter van 9,2 inch. Dit touchscreen zit hoog op het instrumentenpaneel, in het directe gezichtsveld van de bestuurder.

*Audi RSQ e-tron ster in animatiefilm Spies in Disguise
*Elektrische sportwagen met volledig autonome rijmodus
*Audi komt volgend jaar met aanvullende Spies in Disguise-content

Met de RSQ e-tron brengt Audi de mobiliteit van de toekomst naar het grote scherm. De virtuele concept car is speciaal ontworpen voor de animatiefilm Spies in Disguise van Twentieth Century Fox, waarin hij wordt bestuurd door superspion Lance Sterling (Will Smith). De film gaat volgend jaar september in première (trailer: Fox.co/SpiesInDisguiseTrailer).

Audi heeft de RSQ e-tron voorzien van een volledig elektrische aandrijflijn, autonome techniek, kunstmatige intelligentie, een holografische snelheidsmeter en een aantal geheime gadgets voor spion Lance Sterling. De tweezits sportwagen deelt zijn DNA met de Audi e-tron, de eerste elektrische SUV van het merk.

“Audi en Fox werken al jarenlang succesvol samen”, verklaart Erin Williams, Vice President Marketing Partnerships bij Twentieth Century Fox Film. “We zijn verheugd dat we onze relatie kunnen voortzetten in de wereld van de geanimeerde film. Dit project geeft Audi de gelegenheid om zijn nieuwe e-tron technologie voor het voetlicht te brengen.”

Voordat Spies in Disguise in september 2019 in première gaat, komen Audi, Twentieth Century Fox en Blue Sky Studios met aanvullende geanimeerde content. Daarin speelt niet alleen de Audi RSQ e-tron een belangrijke rol, maar ook Lance Sterling en zijn geleerde partner Walter Beckett (Tom Holland).

• Opel Ampera-e nu met levertijd van zes maanden of korter
• Met 4% bijtelling extra aantrekkelijk voor de zakelijk rijder
• Al meer dan 700 exemplaren geregistreerd in 2018

Opel stelt extra exemplaren van de Ampera-e beschikbaar voor de Nederlandse markt. De levertijd loopt daarmee terug tot maximaal zes maanden. De revolutionaire, elektrische Opel Ampera-e dankt zijn populairiteit in Nederland onder meer aan zijn indrukwekkende actieradius, rijprestaties en praktische bruikbaarheid. In Nederland werden in 2018 al meer dan 700 Opels Ampera-e op kenteken gezet; in 2019 zal dat aantal – dankzij de extra productallocatie voor Nederland – naar verwachting verder toenemen.

Actieradius
De Opel Ampera-e heeft een elektromotor met 150 kW (204 pk), een batterijcapaciteit van 60 kWh en een forse actieradius van meer dan 380 kilometer volgens de nieuwe, strengere WLTP-cyclus. De 4,16 meter lange Ampera-e is een ruime gezinsauto met voldoende ruimte voor vijf inzittenden. De bagageruimte biedt een inhoud van 381 liter en maar liefst 1.274 liter met de achterbank neergeklapt.

Uitstekende connectiviteit
De Opel Ampera-e is standaard rijk uitgerust met onder meer verwarmbare voorstoelen, een verwarmbaar stuurwiel en het Intellilink-infotainmentsysteem met uitstekende connectiviteit en smartphone-integratie via Apple CarPlay. Ook een draadloze smartphone-oplader en vier USB-aansluitingen zijn standaard aanwezig.

Zakelijk zeer aantrekkelijk
De Opel Ampera-e is leverbaar vanaf € 46.699,- en zeer aantrekkelijk voor zakelijk rijders, vooral dankzij de geringe bijtelling voor dit type auto: vier procent. Daarnaast profiteren kopers van diverse subsidies en belastingvoordelen. Door de elektrische aandrijflijn zijn de onderhoudskosten gering. Standaard heeft Ampera-e dan ook 8 jaar/160.000 kilometer garantie op alle elektrische onderdelen.

Met zijn voorganger, de Ampera die in 2012 werd geïntroduceerd, was Opel in Nederland een pionier op het gebied van elektrisch rijden. De volledig elektrische Ampera-e zet die traditie voort en ook in de nabije toekomst speelt Opel de elektrische troefkaart. Eén van de pijlers van Opels strategische toekomstplan PACE! is elektrificatie. Eind 2020 zal het Duitse merk vier modellen met elektrische aandrijving in het aanbod hebben, waaronder een volledig elektrische versie van de nieuwe generatie Corsa en de Grandland X PHEV, waarvoor de orderboeken rond de zomer van 2019 geopend zullen worden. Vanaf 2024 zal Opel van elk model in het portfolio een versie met elektrische aandrijving aanbieden.