*Als u ooit met uw auto over natte bladeren bent gegleden, weet u dat die – vooral in de herfst – groot gevaar kunnen opleveren
*Ford-technici wilden weten hoe glad bladeren zijn in vergelijking tot sneeuw en bedachten een slimme manier om daar achter te komen
*Innovatieve 'slipmodus' op nieuwe Ford Focus Active helpt tegen slippen of slingeren, vooral op gladdere ondergrond

Bladeren creëren wonderschone herfstlandschappen, maar onder sommige omstandigheden – wanneer ze in grote getalen nat op de weg liggen – kunnen ze erg gevaarlijk zijn voor weggebruikers. Kenners vergelijken het effect van natte bladeren al lang met dat van rijden op een besneeuwde ondergrond, maar kan een blad echt zo glad zijn als sneeuw? Een groep Ford-technici heeft daarop het antwoord gevonden na het uitvoeren van een uniek experiment.

Het vergaren van gegevens voor sneeuw was eenvoudig; dat kon via tests met auto’s op sneeuwrijke locaties in Scandinavië. Er was alleen nog niet eerder onderzoek gedaan naar hoe glad bladeren zijn. Om deze vraag op te lossen, verzamelde het team zakken vol bladeren en bedekte daarmee een baan op het testterrein van Ford in Lommel, België. Vervolgens gebruikte het team een apparaat voor het testen van wrijving. Daarmee is vastgesteld hoe glad een ondergrond kan worden door er met het apparaat overheen te rollen.

Uit de tests bleek dat, in sommige situaties, bladeren inderdaad even glad als sneeuw zijn. Bekijk hier het filmpje.

“Het was een leuk experiment om uit voeren, maar het gaat om een serieus probleem”, zegt Eddy Kasteel, Development Engineer bij Ford Europa. “De meeste mensen weten dat ze in de sneeuw langzamer en voorzichtiger moeten rijden. Maar veel minder mensen houden net zoveel rekening met wegen die bedekt zijn met bladeren, terwijl die even glad kunnen zijn.”

Gladheid wordt gemeten in de eenheid µ (mu). Hoe gladder het oppervlak, hoe kleiner het getal. Tijdens het testen werd bij de gladste bladeren een µ-niveau van tussen de 0,3 en 0,4 gemeten. Dat zijn vergelijkbare µ-waarden als die worden gevonden bij een besneeuwde ondergrond.

Dezelfde technici hebben geholpen bij het ontwikkelen van de ‘slipmodus’ voor de nieuwe Ford Focus Active crossover die volgende maand op de markt komt. Het systeem is ontworpen om de grip van de auto te verbeteren op ondergronden van onder andere ijs, sneeuw en natte bladeren. Door snelle aanpassingen aan de stabiliteitssystemen, acceleratie en remmen, kan worden voorkomen dat de auto gaat glijden of afwijkt van zijn beoogde baan.

De nieuwe Volvo S60 staat in de startblokken om het hart te veroveren van liefhebbers van rijplezier. Volvo’s nieuwe “Zweedse sportsedan” komt in het voorjaar van 2019 op de markt, maar kan nu al worden besteld bij de Volvo dealer in Groningen. Speciaal voor de sportieve beslissers is er de S60 Intro Edition, een bijzonder compleet introductieaanbod. De prijzen beginnen bij € 48.995.

De Volvo S60 laat geen misverstand bestaan over zijn gedreven aspiraties. De premium sportsedan straalt door zijn verlaagde sportchassis, 18-inch dubbelspaaks lichtmetalen wielen en sportieve proporties met lange motorkap en korte overhangen onvervalst rijplezier uit. De power bulge in de achterzijde laat niets aan zijn verbeelding over. Bovendien rust Volvo de S60 standaard uit als extra dynamische R-Design met sportieve designaccenten in Glossy Black – waaronder de raamomlijsting en buitenspiegelkappen –, speciale R-Design voor- en achterbumper, zwarte R-Design grille en geïntegreerde uitlaateindpijpen links en rechts. Het ruime interieur oogt extra sportief door de Nappa lederen/textiel bekleding waarbij de zwarte hemelbekleding, het sportstuur en R-Design pedalen de toon nog sportiever benadrukken. De nieuwe S60 Intro Edition is leverbaar in de kleuren Black Stone solid, Fusion Red metallic of Osmium Grey metallic.

Sportief en veilig
De Volvo S60 Intro Edition is bovenop de eerdergenoemde uitrusting voorzien van Active High Beam Full-LED koplampen met onderscheidende Thor’s Hammer dagrijverlichting, IntelliSafe Assist met Adaptive Cruise Control met Pilot Assist (autonoom rijden level 2 tot 130 km/uur) en IntelliSafe Surround met onder meer een Blind Spot Information System. Hiermee is de Volvo S60 Intro Edition behalve een van de sportiefste sedans op de weg ook een van de veiligste auto’s.

Bijzonder complete uitrusting
Hoe sportief de Volvo S60 ook is, de nieuwe sedan biedt ook comfort. De S60 Intro Edition biedt Sensus navigatie, smartphone integratie met Apple CarPlay en Android Auto, Premium Audio by Harman Kardon met 14 luidsprekers en een 600 Watt versterker, een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel en een parkeercamera achter. De uitrusting is naar wens uit te breiden met de Luxury Line met onder andere een Head-up Display en een elektrisch bedienbaar glazen panoramisch schuif-/kanteldak – het grootste exemplaar in een Volvo-sedan ooit. Het pakket Scandinavian Line biedt onder meer parkeerverwarming met timer en stoelverwarming achter. Optioneel is de S60 uit te rusten met elektronisch instelbare dempers (FOUR-C). Met de app Volvo on Call heeft de eigenaar altijd toegang tot zijn auto en kan hij bijvoorbeeld op afstand het interieur verwarmen.

Standaard met Drive Mode Settings
De Volvo S60 Intro Edition is altijd uitgevoerd als krachtige T5 Geartronic met Drive Mode Settings, vier instellingen (ECO, Comfort, Dynamic en Individual) om de rijkarakteristiek van de auto naar wens aan te passen. De turbobenzinemotor levert een vermogen van 184 kW (250 pk) waarmee de nieuwe Volvo zijn afkomst als pure sportsedan niet verloochent. In slechts 6,5 seconden accelereert de S60 Intro Edition vanuit stilstand naar 100 km/uur. De topsnelheid bedraagt 240 km/uur. De T5 is verder te upgraden met Polestar Engineered Optimisation welke de respons van de auto naar grotere hoogte brengt.

S60 Teaser Tour
Alhoewel de nieuwe Volvo S60 in het voorjaar van 2019 bij de dealer arriveert, kan de sportsedan nu tijdelijk al bewonderd worden tijdens de S60 Teaser Tour. Hierbij doen twee Volvo’s S60 tussen 22 november en 14 december 2018 met bliksembezoeken dealers in het hele land aan.

Het is bijna lente, hierdoor gaan wij weer veel op reis, het maakt niet uit of u liever op vakantie gaat, of naar de zee gaat. Al deze ideeën kunt u meestal uitvoeren met hulp van uw geliefde auto, maar veiligheid hoort altijd uw hoogste prioriteit te zijn, zeker wanneer u van plan bent een lange reis te maken.
Normaal gaan we liever naar een garage, zodat wij zeker zijn dat de auto in uitmuntende staat is.

Als u geld en tijd wilt besparen, dan kunt u dit zelf doen, in plaats van de garage het werk te laten doen. U heeft alleen basiskennis en speciale vaardigheden nodig, en tot slot wat ook zeer belangrijk is, een geschikte locatie waar u alle benodigde onderdelen en hulp kunt vinden die u nodig heeft.


Nou, wij hebben voor u zeer goed nieuws.

De webshop van motor-doctor.nl heeft alles wat u ook maar nodig kunt hebben. Hier kunt u de geschikte onderdelen van geweldige kwaliteit voor uw auto vinden voor een lage prijs.
 Daarbij is het zeer gemakkelijk om uw component te vinden in het grote assortiment, dankzij het handige zoeksysteem.


Wij hebben alles van remklauwen, nokkenasafdichtingen, ABS-sensoren, schokdempers, veerpootbevestigingen, bliksemschichten, remvloeistoffen, elektrische systemen of airconditioningsystemen.
Het maakt niet uit – wat u ook zoekt, motor-doctor.nl biedt u de beste onderdelen die bij uw auto passen.
 U hoeft alleen het merk, automodel en type van uw auto te selecteren.
 U krijgt van ons hoogwaardige reserveonderdelen van bekende en betrouwbare fabrikanten voor een goedkope prijs.


Heeft u nog vragen?

Neem gerust contact op met onze professionele specialisten van onze klantenservice.
 Zij helpen u met plezier verder.
Waar wacht u nog op? – voertuig uzelf!

De nieuwe BMW X7 zet de toon in het luxe topsegment. Het grootste model in de BMW X line-up is de eerste auto waarvan de uitstraling, de exclusiviteit en de interieurruimte van een luxe topmodel samensmelten met het levendige en veelzijdige karakter van een Sports Activity Vehicle (SAV).

De BMW X7 staat vanaf 30 maart 2019 bij de BMW dealer in Groningen en is in eerste instantie verkrijgbaar in drie motorvarianten voor de volgende vanafprijzen:

De indrukwekkende proporties, het topklasse interieurdesign en de toonaangevende standaarduitrusting zorgen voor een sensationele ruimtebeleving in het luxe topsegment. Tegelijkertijd zorgen de geavanceerde aandrijflijnen en de ondersteltechnologie voor uitstekende off-roadcapaciteiten, ongekend rijcomfort en een dynamische wegligging op asfalt.

De nieuwe BMW X7 heeft een zeer rijke standaarduitrusting, met onder meer 20-inch lichtmetalen V-spaaks wielen met run-flatbanden, adaptief onderstel met luchtvering op de voor- en achteras, ambiance verlichting, 4-zone automatische airconditioning, een derde zitrij en een automatische 8-traps Steptronic transmissie. Verder beschikt de BMW X7 standaard over een sportstuurwiel met leder bekleed,  lederen bekleding ‘Vernasca’, verwarmbare voorstoelen, een  glazen panoramadak, Park Distance Control (PDC) vóór en achter, adaptieve LED koplampen, BMW Display Key, BMW Head-Up Display, Gesture Control, BMW Live Cockpit Professional en het rijdersassistentiesysteem Driving Assistant.

De BMW X7 M50d heeft – ten opzichte van de BMW X7 xDrive40i en BMW X7 xDrive30d – een meeruitrusting met onder andere 21 inch M lichtmetalen wielen, M Sport uitlaatsysteem, M Sport differentieel, M Sport remsysteem en M Aerodynamicpakket. Ook Hifi System Harman Kardon en BMW Individual dakrailing in hoogglans Shadow Line zijn onderdeel van de standaarduitrusting op de BMW X7 M50d.

Modelvarianten bij introductie

BMW X7 xDrive40i:
Zescilinder-in-lijn benzinemotor, 8-traps Steptronic automaat
Cilinderinhoud: 2.998 cm3, vermogen 250 kW (340 pk) bij 5.500-6.500 toeren per minuut
Maximumkoppel: 450 Nm bij 1.500-5.200 toeren per minuut
Acceleratie 0–100 km/u: 6,1 seconden
Topsnelheid: 245 km/u
Verbruik gecombineerd: 8,7-9,0 l/100 km
CO2-emissie gecombineerd: 198-205 g/km, emissienorm: EU6d-TEMP

BMW X7 xDrive30d:
Zescilinder-in-lijn dieselmotor, 8-traps Steptronic automaat
Cilinderinhoud: 2.993 cm3, vermogen 195 kW (265 pk) bij 4.000 toeren per minuut,
Maximumkoppel: 620 Nm bij 2.000-2.500 toeren per minuut
Acceleratie 0–100 km/u: 7,0 seconden
Topsnelheid: 227 km/u
Verbruik gecombineerd: 6,5-6,8 l/100 km,
CO2-emissie gecombineerd: 171-178 g/km, emissienorm: EU6d-TEMP

BMW X7 M50d:
Zescilinder-in-lijn dieselmotor, 8-traps Steptronic automaat
Cilinderinhoud: 2.993 cm3, vermogen 294 kW (400 pk) bij 4.400 toeren per minuut
Maximumkoppel: 760 Nm bij 2.000-3.000 toeren per minuut
Acceleratie 0–100 km/u: 5,4 seconden
Topsnelheid: 250 km/u
Verbruik gecombineerd: 7,0-7,4 l/100 km
CO2-emissie gecombineerd: 185-193 g/km, emissienorm: EU6d-TEMP.

• Kia e-Niro 64 kWh nu te bestellen vanaf € 42.510,- met 4% bijtelling
• 64 kWh batterij zorgt voor actieradius van 485 kilometer (WLTP)
• Ruim 3.000 reserveringen
• Kia e-Niro completeert gamma van Niro Hybrid en Niro Plug-in Hybrid
• Unieke 7 jaar garantie geldt op gehele auto inclusief accupakket

De vanafprijs van de langverwachte volledig elektrische Kia e-Niro met 64 kWh-batterij bedraagt € 42.510,-. Met een actieradius van maar liefst 485 kilometer (WLTP) en een zeer rijke standaarduitrusting is de e-Niro voor particulieren én zakelijke rijders een zeer interessant aanbod. De Kia e-Niro met 39,2 kWh-batterij is naar verwachting vanaf eind 2019 te bestellen bij de Kia-dealer in Groningen.

Kia levert de e-Niro 64 kWh in twee uitvoeringen: DynamicLine en ExecutiveLine. De DynamicLine – leverbaar vanaf € 42.510,- (fiscale waarde € 41.475,-) – heeft behalve veiligheidsvoorzieningen als zeven airbags (vóór-, zij-, gordijn- en knie-airbags), autonome noodremassistentie (AEB), autonome rijbaanvolgassistentie (LFA), adaptieve cruise control (SCC), vermoeidheidsherkenning (DAW) en grootlichtassistentie (HBA) nog veel meer zaken standaard.

DynamicLine
De Kia e-Niro 64 kWh DynamicLine beschikt, naast eerder genoemde veiligheidsvoorzieningen, ook over een smart key met start-/stopknop, een 7” supervision cluster, een 7” full map navigatiesysteem met achteruitrijcamera, TomTom Live Services en ondersteuning voor Apple CarPlayTM en Android AutoTM, Bluetooth-connectiviteit met bediening op het stuurwiel, climate control, elektrische ramen vóór en achter, LED-dagrijverlichting, LED-achterlichten, mistlampen vóór en een lichtsensor. Ook standaard zijn digitale radio (DAB+), parkeersensoren achter, verchroomde deurgrepen (binnen en buiten), hoogglans zwarte afwerking van deurpanelen en middenconsole, een automatisch dimmende binnenspiegel, regensensor, batterijverwarming en een warmtepomp. Lichtmetalen 17” wielen, lederen afwerking op het stuurwiel, stuurwielverwarming, stoelverwarming vóór én elektrisch verstelbare, verwarmbare en inklapbare buitenspiegels in carrosseriekleur completeren de rijke standaarduitrusting.

ExecutiveLine
De topversie van de Kia e-Niro luistert naar de naam ExecutiveLine. Deze uitvoering – leverbaar vanaf € 45.510,- (fiscale waarde € 44.475) – heeft alles van de DynamicLine aangevuld met dodehoekdetectie (BSD), kruisend verkeersdetectie achter (RCTA), LED-koplampen, luxe instaplijsten, privacy glass, parkeersensoren vóór, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie, volledig lederen bekleding, stoelventilatie vóór, stoelverwarming achter, een 8” full map navigatiesysteem, JBL Premium Sound System en een draadloos oplaadstation voor smartphones.

Krachtige elektromotor
De Kia e-Niro 64 kWh is altijd uitgerust met een 150 kW (204 pk) sterke elektromotor met een koppel van 395 Nm. Door het direct beschikbare maximumkoppel accelereert de Kia e-Niro in slechts 7,8 seconden van 0 naar 100 km/uur.

Leasetarief
Uit de reserveringen blijkt dat er veel vraag is naar een zakelijke full operational leaseoplossing. De Kia e-Niro DynamicLine (64kWh) is via Kia Autolease al verkrijgbaar vanaf € 539,- per maand (excl. BTW) o.b.v. 60 maanden / 100.000km met een bijtelling van € 53,- netto per maand.

Elke Kia e-Niro wordt standaard voorzien van Kia Connected Services. Hiermee krijg je naast de standaard voertuiginformatie zoals deurstatus, bandenspanning, locatie en ritregistratie ook direct inzicht in batterijstatus, actieradius en dichtstbijzijnde laadpunten.

De Kia e-Niro 64 kWh bestellen kan direct. Er zijn sinds afgelopen juli al meer dan 3.000 reserveringen geplaatst. Voor geïnteresseerden die nu een bestelling plaatsen betekent dit dat de verwachte levertijd inmiddels eind 2019 is.
Zoals elke andere Kia wordt ook de e-Niro geleverd met 7 jaar of 150.000 kilometer garantie. Deze unieke garantie geldt voor de gehele auto inclusief het accupakket en de elektromotor.
De nieuwe e-Niro komt naast de al bestaande en bijzonder succesvolle Niro Hybrid en Niro Plug-in Hybrid in de line-up van Kia. Kia heeft sinds de marktintroductie van het model in 2016 wereldwijd al meer dan 200.000 exemplaren van de Niro verkocht, waarvan 65.000 in Europa. In Nederland zijn er sinds de introductie van de Kia Niro Hybrid meer dan 10.000 exemplaren verkocht. De Kia Niro Hybrid is daarmee de bestverkochte hybride van Nederland in 2017 en 2018. De e-Niro is na de Soul EV de tweede volledig elektrische auto van Kia die wereldwijd wordt verkocht.

Mercedes-Benz realiseert een nieuwe mijlpaal op de weg naar emissievrij rijden met de aflevering van de eerste GLC F-CELL modellen aan klanten in Duitsland. De GLC F-CELL beschikt – wereldwijd uniek – zowel over brandstofcel- als elektro-aandrijving via een accu die met plug-in technologie extern kan worden opgeladen. Naast diverse nationale en regionale ministeries, Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NOW) en H2 Mobility, behoort ook Deutsche Bahn – de Duitse spoorwegen – tot de eerste klanten in Duitsland. Meer auto’s worden dit jaar nog afgeleverd, onder andere aan bedrijven als Air Liquide, Shell, Linde AG en aan de steden Stuttgart en Hamburg. Andere bedrijven en particulieren in Duitsland kunnen vanaf het voorjaar van 2019 eveneens kennismaken met de GLC F-CELL via Mercedes-Benz Rent.

De GLC F-CELL is een unieke plug-in hybrid die zowel op elektriciteit als op pure waterstof kan rijden. De SUV is een volledig elektrische auto die geschikt is voor dagelijks gebruik en tijdens het rijden in het geheel geen CO2-emissies uitstoot. Het samenspel tussen accu en brandstofcel, de grote actieradius en de korte ‘tankstops’ maken van de GLC F-CELL een auto met een grote praktische, dagelijkse bruikbaarheid. Twee met koolstofvezel omhulde tanks in de voertuigbodem hebben een capaciteit van 4,4 kg waterstof. Dankzij de 700 bar tanktechnologie zijn de tanks in slechts 3 minuten gevuld, even snel als het tanken van een auto met conventionele verbrandingsmotor. Met een waterstofverbruik van circa 1 kg/100 km heeft de GLC F-CELL een actieradius op waterstof van circa 430 km1 in de NEDC-cyclus; in de hybride stand komt daar nog eens maximaal 51 km 1 bij op een volgeladen accu. Tegelijkertijd zorgt een vermogen van 155 kW voor rijdynamiek.

Unieke verscheidenheid aan combinaties
De innovatieve plug-in brandstofcelaandrijving combineert de voordelen van beide emissievrije aandrijfconcepten en past dankzij een intelligente bedrijfsstrategie het gebruik van beide energiebronnen – mede beïnvloed door het gekozen rijprogramma ECO, COMFORT of SPORT – aan de rijsituatie aan.

De GLC F-CELL kent vier bedrijfsmodi:
HYBRID: de auto haalt zijn energie uit beide bronnen. De brandstofcel draait in zijn efficiëntste modus en de accu vangt pieken in de vraag naar kracht op.

F-CELL: het oplaadniveau van de hoogspanningsaccu wordt constant gehouden door de energie uit de brandstofcel. De auto rijdt uitsluitend op waterstof. Deze modus is ideaal voor rustig cruisen op lange afstanden.

BATTERY: de GLC F-CELL rijdt volledig elektrisch op energie uit de hoogspanningsaccu. Het brandstofcelsysteem is uitgeschakeld. Deze modus is ideaal voor korte afstanden.

CHARGE: het opladen van de hoogspanningsaccu heeft hier prioriteit, bijvoorbeeld voor een maximale totale actieradius alvorens er weer waterstof wordt getankt, of om vermogensreserves te creëren.
In alle bedrijfsmodi voorziet het systeem in een recuperatiefunctie die de mogelijkheid biedt om energie terug te winnen tijdens het afremmen of ‘zeilen’ en deze op te slaan in de accu.

Marktintroductie in waterstofsteden
Vanwege de nieuwe technologie en het feit dat het netwerk aan waterstofstations nu pas wordt uitgebouwd, is de marktintroductie van de GLC F-CELL voorbehouden aan bepaalde grootstedelijke regio’s. Bovenal ligt de focus daarbij op grote Duitse steden die nu al beschikken over een relatief grote dekking van waterstofstations. Voorbeelden zijn Stuttgart, Düsseldorf, Berlijn, Hamburg, Frankfurt, München en Keulen. Als gevolg daarvan wordt de SUV bij de marktintroductie successievelijk afgeleverd aan bepaalde klanten in Duitsland. De GLC F-CELL wordt uitsluitend in de vorm van een full-service huurauto geleverd. Daarbij is onderhoud & reparatie inbegrepen, evenals een uitgebreid garantiepakket gedurende de gehele huurperiode.

Ervaar brandstofceltechnologie – huur de GLC F-CELL
Vanaf het voorjaar van 2019 kunnen ook andere bedrijven en particulieren kennismaken met de nieuwe brandstofceltechnologie. Dat kan door een auto te huren bij een van de zeven GLC F-CELL vestigingen van Mercedes-Benz Rent in Duitsland. Via de Premium Car Rental service van Mercedes-Benz is de GLC F-CELL zowel voor een korte als voor een langere periode te huren.

Infrastructuur van essentieel belang
Een infrastructuur met een volledige dekking is essentieel voor het succes van elektromobiliteit in Duitsland. Het uitbreiden van zowel het aantal oplaadstations als het aantal waterstofstations heeft grote prioriteit. Of het nu thuis is, op het werk, onderweg of tijdens het winkelen: nu al zijn er verschillende manieren om elektroauto’s van stroom te voorzien. Ook op het gebied van waterstofinfrastructuur worden er continu grote stappen gemaakt. Samen met de partners in de H2 Mobility joint venture heeft Daimler voor Duitsland een actieplan opgesteld. Tegen eind 2019 zal het huidige netwerk van 50 waterstofstations al zijn uitgebreid tot ongeveer 100 locaties. Het langetermijndoel van de partners is een netwerk van 400 waterstofstations. Vergelijkbare infrastructuurprojecten zijn er in Europa, de VS en Japan.

Daimler maakt deel uit van Hydrogen Mobility Europe (H2ME), waarin met steun van FCH JU (Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking) de belangrijkste Europese initiatieven op het gebied van waterstofmobiliteit – in Duitsland, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en Scandinavië – worden gecombineerd. Via H2ME promoot de FCH JU de expansie van een grootschalig netwerk van waterstofstations en de ontwikkeling van brandstofcelauto’s als de GLC F-CELL, met als achterliggend doel het realiseren van emissievrij rijden in heel Europa. Daimler AG wordt financieel ondersteund door de FCH JU in het kader van de subsidieovereenkomsten nr. 671438. De Joint Undertaking wordt ondersteund door het EU-programma Horizon 2020 voor onderzoek en innovatie, door Hydrogen Europe en door Hydrogen Europe Research.

Pionier: Daimler werkt al meer dan dertig jaar aan de brandstofcel
Onderzoekers van Daimler werken al sinds de jaren ’80 aan de brandstofceltechnologie. In 1994 presenteerde Mercedes-Benz met de NECAR 1 zijn eerste brandstofcelauto aan het grote publiek. Vele andere modellen volgden. Tot dusver hebben de brandstofcelauto’s van Mercedes-Benz – waaronder de B-Klasse F-CELL – in totaal al meer dan 18 miljoen kilometer afgelegd, wat de marktrijpheid van dit aandrijfconcept onderstreept.

* Waarden voor brandstofverbruik, elektrisch verbruik en CO2-emissies zijn voorlopige waarden en werden vastgesteld door de technische dienst voor het certificeringsproces overeenkomstig de WLTP testmethodiek met inachtneming van de NEDC-waarden. De EU-typegoedkeuring en een certificaat van conformiteit met officiële waarden zijn nog niet beschikbaar. Afwijkingen tussen de genoemde waarden en de officiële waarden zijn mogelijk.

De BMW Z4 Roadster is de open, premium sportauto van dit moment. BMW heeft een rijke historie als het gaat om rijplezier en de BMW Z4 Roadster is de nieuwste interpretatie van het klassieke roadster-concept. De tweezitter combineert maximale wendbaarheid en opwindende dynamiek met een verleidelijk design en een puristisch interieur. De nieuwe BMW Z4 Roadster is beschikbaar in drie motorvarianten en staat vanaf 9 maart 2019 bij de BMW dealer in Groningen met de volgende vanafprijzen:

De BMW Z4 beschikt over een klassieke canvas softtop, dat sluit binnen tien seconden, zelfs bij rijden tot 50 km/u. Binnenin de klassieke Roadster valt hij op door zijn uitgebreide standaarduitrusting. In Nederland is de BMW Z4 standaard uitgerust met een windscherm, opbergpakket, 2-zone airconditioning, PDC voor en achter, lichtpakket en LED koplampen.Vernasca-leder is standaard op de BMW Z4 sDrive30i, terwijl een combinatie van leder en alcantara het interieur van de BMW Z4 M40i siert. Vaste rolbeugels en een windscherm dragen bij aan comfortabel en veilig cabriorijden.

Het rijgedrag van de BMW Z4 verandert merkbaar met de Driving Experience Control schakelaar die de rijmodi COMFORT, SPORT en SPORT+ activeert. Naast de dynamische aspecten werd ook de praktische functionaliteit niet over het hoofd gezien. De inhoud van de bagageruimte groeide merkbaar met meer dan vijftig procent (281 liter) ten opzichte van zijn voorganger. De BMW Z4 krijgt een exclusieve en sportieve uitstraling met het Sport Line model en het M Sport pakket.

Mitsubishi Motors heeft het aanbod van de Space Star gewijzigd. Nieuw in de line-up zijn de luxe uitvoeringen Active en Advance met standaard een geïntegreerd MGN-navigatiesysteem met smartphonekoppeling.  
Het vernieuwde aanbod van de Mitsubishi Space Star begint bij € 12.490,- (all-in rijklaar) voor de basisuitvoering Entry.

Het uitrustingsniveau is ongewijzigd, net als bij de daaropvolgende uitvoering Cool+ die voor de meerprijs van € 1.200,- onder meer airco, elektrisch bedienbare voorportierramen en een audiosysteem met USB-aansluiting met zich meebrengt.

Active
Veel belangstelling wordt verwacht voor de nieuwe uitvoering Active. Deze is leverbaar vanaf € 14.990,- en biedt een uiterst complete uitrusting in deze prijsklasse. Tot de standaarduitrusting behoren zaken als lichtmetalen wielen, led-achterlichten, een met leder bekleed multifunctioneel stuurwiel, licht- en regensensor, verwarmbare buitenspiegels, privacy glass en meer.

Ook is deze versie standaard voorzien van het MGN-infotainmentsysteem met geïntegreerde navigatie, Bluetooth, DAB+ digitale radio en USB-aansluiting. Bovendien is smartphone-integratie mogelijk via Apple CarPlay en Android Auto (zodra beschikbaar in NL). De Active is, evenals de uitvoeringen Entry en Cool+, uitsluitend leverbaar met de 1.0 MIVEC-benzinemotor. Tevens is de Active als enige optioneel leverbaar met een CVT-automaat.

Advance
Ook nieuw in het aanbod van de Mitsubishi Space Star is de uitvoering Advance. Naast alle bovengenoemde zaken krijg je ook climate control, cruise control, Keyless Operation systeem, middenarmsteun, mistlampen aan de voorzijde en buitenspiegels met geïntegreerde led-knipperlicht. De Advance is leverbaar vanaf € 16.490,- en enkel beschikbaar met de krachtigere 1.2 MIVEC-benzinemotor met 59 kW (80 pk). Ook hier is de handgeschakelde versnellingsbak standaard en een CVT-automaat optioneel.

Instyle
De Instyle is de meest complete uitvoering in de reeks en combineert de uitrusting van de Advance met 15-inch lichtmetalen wielen en bi-xenon koplampen. Ook is de Instyle uitsluitend beschikbaar met de 1.2-motor met CVT-automaat. De prijzen beginnen bij € 19.990,-.

Unieke eigenschappen
De Mitsubishi Space Star overtreft alle verkoopverwachtingen en is de bestverkochte Mitsubishi in Nederland. Met het vernieuwde aanbod wordt zijn concurrentiepositie versterkt. Behalve de gunstige prijsstelling in combinatie met de riante uitrusting en hoge betrouwbaarheid biedt de Space Star standaard vijf zitplaatsen en standaard vijf jaar garantie met een maximum van 100.000 km.

De nieuwe uitvoeringen van de Mitsubishi Space Star zijn per direct te bestellen bij de Mitsubishi-dealer in Groningen. De Active en Advance staan al in de showroom in Groningen. De versies met CVT-automaat arriveren in januari in Groningen bij Mitsubishi-dealer Autobedrijf Van Veldhuizen, met vestigingen in Groningen en Zuidlaren. 

• Sedan is naast Hatchback en Touring Sports derde modelvariant van twaalfde generatie Toyota Corolla
• Corolla Sedan is in Nederland uitsluitend verkrijgbaar met een 1.8 hybride-aandrijflijn
• Het nieuwe TNGA-platform (Toyota New Global Architecture) combineert vloeiend design met uitstekende rijeigenschappen en stabiliteit
• Nieuwe Toyota Safety Sense met meer veiligheidsfuncties standaard op elke Corolla

Na de Toyota Corolla Hatchback op de Autosalon van Geneve en de Touring Sports op de Autosalon van Parijs, beleeft nu de Sedan als derde modelvariant zijn werelddebuut. De onthulling voltrok zich op Auto Guangzhou (16 t/m 25 november) in China.

Vloeiend en dynamisch design
Van de Toyota Corolla zijn er sinds de lancering van de eerste generatie in 1966 meer dan 46 miljoen exemplaren in meer dan 150 landen verkocht. De nieuwe Corolla Sedan borduurt voort op het vloeiende en dynamische design van de twaalfde generatie van de Corolla. De Sedan heeft hetzelfde brede en lage voorkomen als de andere modelvarianten als uitvloeisel van het nieuwe TNGA-platform. Tegelijkertijd is de Corolla Sedan een op zichzelf staande modelversie binnen de Corolla familie mede dankzij een uiterlijk dat luxe uitstraalt.

Uitgesproken front
De voorkant valt op door de dynamische grille met een driedimensionaal ontwerp, geflankeerd door scherp gestileerde koplampen en krachtig ogende zijschermen; het gezicht voor alle nieuwe Corolla modellen. De lijnen van het front zijn doorgetrokken in de flanken van de auto. Dat geeft de Corolla Sedan een lage en dynamische uitstraling.

Achterlichtunits specifiek voor Corolla Sedan
De achterkant van de Corolla Sedan is geheel in lijn met de voorkant door zijn dynamisch gevormde bumper en stijlvolle kofferbakklep. De unieke achterlichten, specifiek voor de Sedan, worden door een chromen sierlijst met elkaar verbonden. LED-verlichting voor en achter met een heel eigen verlichtingssignatuur maakt de Corolla Sedan heel herkenbaar.

Meer beenruimte, comfort en innovatieve features
De Corolla Sedan heeft een wielbasis van 2.700 millimeter, identiek aan die van de Touring Sports. Dat resulteert in meer beenruimte en comfort voor de passagiers achterin. Draadloos telefoon opladen, een 8-inch multimedia touchscreen, een 7-inch informatiedisplay en het optionele head-up display zijn enkele technologische hoogtepunten van het kwalitatief sterke interieur.

Toyota New Global Architecture (TNGA)
Het nieuwe TNGA-platform zorgt voor een in deze klasse ongekend fijne rijervaring. Een laag zwaartepunt, een zestig procent stijvere carrosserie en een geheel nieuwe multi-link achterwielophanging dragen bij aan een beter rijgedrag en een betere stabiliteit, zonder verlies van comfort.

Corolla Sedan alleen met 1.8-liter hybride elektrische-aandrijflijn
De 1.8-liter hybride elektrische-aandrijflijn produceert 90 kW (122 pk). De aandrijflijn is stil, intuïtief en assertief. De zelfladende EV-technologie maakt opladen via een stekker niet nodig. De Corolla Sedan heeft lage eigendomskosten, een uitstekend verbruik van slechts 3.4 l/100 km (WLTP 4.3 l/100 km) en een CO2-uitstoot van slechts 77 g/km1 (WLTP 98 g/km). Tijdens dagelijks gebruik is het mogelijk om vijftig procent van de tijd elektrisch te rijden.

Maximaal comfort & actieve veiligheid
Alle TNGA-gebaseerde modellen beschikken over de nieuwste actieve en passieve veiligheidssystemen. De Corolla Sedan vormt hierop geen uitzondering met zijn doordachte Toyota Safety Sense-technologieën. Het nieuwe Toyota Safety Sense actieve veiligheidssysteem bestaat uit een Pre-Collision System (PCS) met dag en nacht voertuigherkenning en overdag fietsherkenning. Daarnaast bevat Toyota Safety Sense Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Departure Alert (LDA) met stuurassistentie, Road Sign Assist (RSA) en Automatic High Beam (AHB).

Lane Trace Assist
Lane Trace Assist is nieuw. Dit systeem, dat ook aanwezig is op de Hatchback en Touring Sports, assisteert de bestuurder via kleine stuurbewegingen om de auto tussen de lijnen op de rijbaan te laten rijden. Het systeem werkt ook in flauwe bochten op de snelweg.

In maart 2019 bij de dealer in Groningen
De nieuwe Corolla wordt gebouwd in de Toyota fabriek in Turkije. De Europese Corolla Hatchback, Touring Sports en de nu onthulde Sedan staan alle drie vanaf 23 maart 2019 bij de Toyota dealer Louwman in Groningen.

Nieuwe performancemerk CUPRA trapt 29 november af met showroomintroductie CUPRA Ateca

De bestaande SEAT dealervestiging van Century aan de Bornholmstraat in Groningen is het officiële verkooppunt voor Noord-Nederland van het door SEAT gelanceerde nieuwe sportieve merk CUPRA. Century trapt op donderdag 29 november om 19 uur het dealerschap af met de onthulling van de nieuwe CUPRA Ateca. Vanaf dat moment kan men in de showroom in Groningen terecht voor de optimale CUPRA merkbeleving en -ervaring. Naast Century zijn, verspreid over Nederland, nog drie gespecialiseerde CUPRA dealers aangesteld. De nieuwe CUPRA Ateca heeft een vanafprijs van 57.950 euro*

CUPRA staat voor de merkwaarden passie, precisie, vastberadenheid en moed. Al sinds 1996 staan de vijf letters voor het sportiefste dat SEAT te bieden heeft. Nu is het tijd voor de volgende stap. CUPRA gaat vanaf nu zijn eigen identiteit ontwikkelen als zelfstandig merk waarbij sportiviteit gecombineerd wordt met verfijning, functionaliteit, comfort, technologie en betrouwbaarheid.

Onthulling CUPRA Ateca op 29 november bij Century Groningen
De eerste auto van het nieuwe performancemerk CUPRA wordt op donderdag 29 november om 19:00 uur feestelijk onthuld bij de Century vestiging aan de Bornholmstraat in Groningen. Belangstellenden zijn van harte welkom. De CUPRA Ateca is verkrijgbaar vanaf 57.950 euro*.

De CUPRA Ateca is uniek, verfijnd en levert topprestaties. Onder zijn sportieve uiterlijk schuilt een stijlvol interieur en een 221 kW/300 pk sterke 2.0-liter TSI-benzinemotor. Zijn maximale vermogen levert de viercilinder tussen 5.300 en 6.500 tpm. Het enorme koppel van de tweeliter komt vrij bij 2.000 tpm en houdt aan tot 5.200 tpm. De 1.615 kg wegende CUPRA Ateca accelereert daarmee in 5,2 seconden van stilstand naar 100 km/u en klokt een topsnelheid van 247 km/u. De CUPRA Ateca is meteen te herkennen aan het CUPRA embleem in zijn honingraatgrille, het woord CUPRA onder de voorbumper en met matzwarte letters op de achterklep, de vier verchroomde uitlaatpijpen, de dakspoiler en wielomlijsting in carrosseriekleur en zijn hoogglans zwarte exterieurdetails.

Over Century Autogroep
Met de dealerschappen van Volkswagen, Audi, Volkswagen Bedrijfswagens, SEAT, ŠKODA, CUPRA en Kalkhoff e-bikes in combinatie met een eigen hypermoderne wasstraat, bedrijfswagenombouw-, verhuur-, lease- en schadetak, is Century sinds 1932 uitgegroeid tot een mobiliteitspartner met meer dan 400 medewerkers verspreid over vestigingen in Groningen en Drenthe. Century biedt de particuliere en zakelijke rijder een totaaloplossing op het gebied van zijn (duurzame) mobiliteitswensen.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld (fiscale waarde), inclusief btw, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor uitgebreide verkoopinformatie www.century.nl  .

CUPRA Ateca vanaf 29 november in de showroom bij CUPRA-dealer Century in Groningen.