*Volledig elektrische EV6 bekroond met vier prestigieuze categorie-prijzen: 'Automobiles/Vehicles', 'Shops/Showrooms', 'Product Interface' en 'Textile/Wall/Floor'
*Sinds 2009 heeft Kia 51 iF Design Awards in de wacht gesleept

Kia heeft tijdens de prestigieuze iF Design Awards 2022 meerdere onderscheidingen voor de EV6 gekregen. De designprijzen zijn belangrijke erkenningen van de kracht van het nieuwe Opposites United productdesignethos van het merk.

De uitgebreide uitrusting van de nieuwe PEUGEOT 308 beperkt zich niet tot de nieuwste generatie rijhulpmiddelen of de nieuwe PEUGEOT i-Cockpit. Acht kleine technologische juweeltjes, exclusief voor de nieuwe PEUGEOT 308 of afkomstig uit de hogere gamma's, maken het dagelijkse leven van de gebruikers makkelijker...

Sinds zijn lancering werd de nieuwe PEUGEOT 308 geprezen om de kwaliteit en de mate waarin moderne technologie is toegepast. Bijzonder efficiënte hybride-aandrijving, benzine- of dieselmotoren gaan gepaard met de nieuwste generatie rijhulpmiddelen, de nieuwe PEUGEOT i-Cockpit of het nieuwe i-Connect Advanced infotainmentsysteem. Maar de ingenieurs van PEUGEOT hebben ook bijzondere aandacht besteed aan de details die het rijden vergemakkelijken. Bekijk deze 8 technologische hoogstandjes van de nieuwe PEUGEOT 308 eens van dichtbij.

*Van 1862 tot vandaag: nieuwe virtuele tour langs de geschiedenis van Opel nu online te maken.
*‘160 jaar Opel’-tour is aanvulling op al beschikbare online tours - “Alternative Drives”, “Rally Racing”, “Roaring Twenties” en “Mobility for Millions”.
*Voor fans en vrienden van het merk: Virtuele rondleidingen ontwikkeld met veel aandacht voor detail

In 2022 viert Opel zijn 160e verjaardag. Ter gelegenheid hiervan heeft Opel Classic een virtuele historische tour samengesteld die voor onder andere fans en vrienden van het merk bijzonder de moeite waard is: de nieuwe ‘160 jaar Opel’-tour op opel.com/opelclassic/. Vanuit de luie stoel is online te genieten van talrijke hoogtepunten uit 160 jaar Opel-engineering. Opel Classic biedt kijkers een gevarieerde tour langs de eerste naaimachines en fietsen ‘made in Rüsselsheim’ tot en met de huidige ‘Gouden Stuurwiel’ titelhouder Opel Mokka-e.

Aandacht voor detail
"De nieuwe jubileumtour is ontwikkeld met veel aandacht voor detail. Het team moest eerst alle tentoongestelde stukken nauwgezet archiveren en documenteren en ze precies uitlijnen voor het filmen, zodat online bezoekers de voertuigen van alle kanten kunnen bekijken. De tweetalige '160 jaar Opel'-tour biedt een volledig nieuw Opel-perspectief. Het is echt de moeite waard om door te klikken en de tour te volgen", zegt de nieuwe directeur van Opel Classic, Leif Rohwedder, die zich verheugt op de talrijke online bezoekers.

*‘From scratch’ als elektrische SUV ontworpen met speciaal BEV-platform met laag zwaartepunt en optimale gewichtsverdeling
*Wereldprimeur: One Motion Grip steer-by-wire in combinatie met ‘steering yoke’
*Lexus Driving Signature-filosofie: uniek rijgevoel door nieuwe technologieën, waarbij Confidence, Comfort en Control centraal staan
*Eerste Lexus met geavanceerd DIRECT4 All Wheel Drive Control
*Nieuwe features: dimbaar panoramadak en radiant heaters
*Veiligheid en comfort van het hoogste niveau: nieuwe features voor Lexus Safety System+

Lexus presenteert de RZ 450e, het eerste model van Lexus dat ‘from scratch’ als Battery Electric Vehicle (BEV) is ontwikkeld. Ontworpen volgens de Lexus Driving Signature-filosofie waarin rijplezier én verfijning hand in hand samen gaan. Geavanceerde technologieën als steer-by-wire besturing (One Motion Grip) en DIRECT4 vierwiel-aandrijving geven karakter aan deze nieuwe Lexus. De Lexus RZ 450e valt ook op door zijn Spindle Body design en een ruim en uitnodigend interieur. Het nieuwe model is een belangrijke mijlpaal op weg naar klimaatneutrale, duurzame mobiliteit. Vanaf 2030 biedt Lexus in Europa uitsluitend nog 100% elektrisch aangedreven modellen aan. De Lexus RZ 450e wordt voor de jaarwisseling in ons land verwacht.

Exterieurdesign De Lexus RZ 450e springt in het oog met zijn Spindle Body design. De kern daarvan is dat het design een logisch gevolg is van de kracht en de dynamiek van elektrische aandrijving. Het front laat duidelijk zien dat het een Lexus is en dat de RZ 450e elektrische aandrijving heeft. Door het ontbreken van een verbrandingsmotor is de motorkap laag en het aantal koelopeningen beperkt. In plaats van de kenmerkende Spindle Grille heeft de RZ 450e een Spindle Shape Deze driedimensionale vorm is overal in het body design terug te vinden. Optionele bi-tone lak, waarbij een deel van de motorkap is meegenomen, accentueert het krachtige design nog eens extra. De smalle lichtunits sluiten naadloos aan op de uitgesproken wielkasten en de dagrijverlichting valt op door het Lexus L-motief.

*Audi presenteert volledig autonoom rijdend ‘ruimteconcept’
*Hightech interieur ontworpen als belevingswereld
*Wereldpremière op de Beijing Auto Show 2022

Audi presenteert op de Beijing Auto Show 2022 de urbansphere concept. Dit studiemodel is specifiek ontworpen voor het verkeer in drukke Chinese metropolen, waar persoonlijke ruimte schaars is. Nooit eerder had een Audi zo’n ruim interieur als in de urbansphere concept. Innovatieve digitale technologie maakt van het studiemodel een geheel nieuwe belevingswereld.

De Audi urbansphere concept is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Audi’s designstudio’s in Beijing en Ingolstadt. Met zijn ruimtelijke interieur dient de urbansphere concept als lounge op wielen of als mobiel kantoor, met de luxe van volledige privacy en een groot aantal hightech features. Wanneer de Audi urbansphere concept volledig autonoom rijdt (level 4), verdwijnen het stuur, de pedalen en displays, en verandert het interieur in een interactieve belevingswereld.

Architectuur – de inzittenden als uitgangspunt
Na de skysphere en grandsphere is de Audi urbansphere het derde model uit een serie van drie concept cars die Audi’s toekomstvisie op het gebied van premium-mobiliteit - met de inzittenden als uitgangspunt - weerspiegelt. Alle drie de studiemodellen zijn voorbereid op volledig autonoom autorijden (level 4), een technologie die Audi samen met CARIAD – de software-denktank van de Volkswagen Groep – in de tweede helft van dit decennium introduceert.

De Audi urbansphere concept is met een lengte van 5,51 meter, een breedte van 2,01 meter en een hoogte van 1,78 meter de grootste auto uit de sphere-serie. De urbansphere is van binnenuit naar buiten ontworpen, geheel rondom de inzittenden, en heeft een ongeëvenaarde wielbasis van 3,40 meter. Bij het design van het interieur werd niet gekeken naar het aantal zitplaatsen of opbergvakjes, maar vooral naar de behoefte van de inzittenden aan zoveel mogelijk bewegingsvrijheid.

Als autonoom rijdende auto (level 4) ontneemt de Audi urbansphere concept zijn bestuurder zoveel mogelijk stress van het autorijden. Onderweg kunnen de inzittenden gebruikmaken van een groot aantal uitgebreid te configureren systemen voor communicatie, werk en ontspanning. De Audi urbansphere concept is niet alleen een voertuig om van A naar B te reizen, maar ook een platform voor nieuwe reiservaringen, met een haast oneindig aantal mogelijkheden op het gebied van communicatie en entertainment. De Audi urbansphere concept is in staat zijn passagiers thuis op te halen en zelf te zoeken naar een parkeerplaats of laadstation.

Het interieur – vorm en functie
De portieren van de Audi urbansphere concept openen in tegengestelde richting – B-stijlen ontbreken. De stoelen draaien automatisch naar buiten, en een rode loper van licht op de grond heet de passagiers welkom. De vier individuele, draaibare stoelen bieden business-class luxe en comfort: in de Relax- of Entertainment-modus zorgen de rugleuning en beensteunen voor een ontspannen zithouding. Wanneer de passagiers achterin – samen of afzonderlijk van elkaar – een speelfilm willen kijken of deel willen nemen aan een online vergadering, schuift vanuit het dak een transparant, grootformaat OLED-beeldscherm omlaag. Het ‘bioscoopscherm’ beslaat de volledige breedte van de auto.

Net als bij de grandsphere concept vormt het interieur van de urbansphere concept een mix van ruimte en design, digitale technologie en natuurlijke hoogwaardige materialen als wol, hout en synthetische bekleding – afkomstig van duurzame bronnen. Zacht beige en grijstinten benadrukken de horizontale architectuur, terwijl de donkergroene schalen van de stoelen de zintuigen ontspanning bieden. Het stuur, de pedalen en het instrumentarium verdwijnen in het autonome rijprogramma uit het zicht. Wanneer de bestuurder zelf de controle weer overneemt, worden de displays geprojecteerd op de houten lijst onder de voorruit, over de gehele breedte van de auto of gesegmenteerd voor de bestuurder en bijrijder. Het innovatieve MMI touchless response kan worden bediend met de draaiende ring en knoppen, of door middel van oogbewegingen in combinatie met gebaren.

Aandrijving en opladen
De Audi urbansphere concept kan zich meten met de beste auto’s uit het topsegment. Het onderstel met luchtvering is afgestemd op maximum comfort, terwijl de meesturende achterwielen garant staan voor stuurgemak in druk stadsverkeer. Het PPE-platform (Premium Platform Electric) dient als basis voor de Audi urbansphere concept. Net als bij de grandsphere concept ligt het 120 kWh accupakket geheel tussen de voor- en achteras. Twee elektromotoren leveren een totaal vermogen van 295 kW en een gecombineerd koppel van 695 Newtonmeter.

Het 800 Volt laadsysteem staat garant voor een maximum laadvermogen van 270 kW. Tien minuten laden volstaat voor een actieradius van 300 kilometer. In slechts 25 minuten wordt het 120 kWh accupakket opgeladen van 5 procent tot een niveau van 80 procent. De Audi urbansphere concept heeft een actieradius van meer dan 750 kilometer* (berekend naar WLTP-norm).

*Ferrari onthult de 296 GTS, de nieuwe berlinetta spider met midden-achter motor
*296 GTS krijgt de 830 pk sterke Ferrari V6 hybride aandrijflijn uit de 296 GTB
*Plug-in hybridesysteem maximaliseert prestaties en rijplezier
*Nieuwe spider voegt een extra dimensie aan het rijden toe dankzij Ferrari’s beroemde RHT
*296 GTS ook beschikbaar met Assetto Fiorano-pakket

De 296 GTS, de nieuwste evolutie van Maranello's tweezitter berlinetta spider met midden-achter motor, is vandaag onthuld op https://www.ferrari.com/en-EN/auto/296-gts. De 296 GTS vergezelt de 296 GTB bij het herdefiniëren van het concept ‘rijplezier achter het stuur’ en garandeert pure emoties; niet alleen wanneer de auto tot het uiterste wordt gedreven, maar ook in dagelijkse rijsituaties.

De 296 GTS maakt gebruik van de nieuwe 663 pk sterke 120° V6 gekoppeld aan een elektromotor die nog eens 122 kW (167 pk) kan leveren; een combinatie die recent debuteerde in de 296 GTB. Dit is de eerste 6-cilindermotor die is gemonteerd in een spider van Ferrari voor de openbare weg, met een toonaangevend totaalvermogen van 830 pk.

*Yaris Cross benoemd tot 2022 World Urban Car in World Car Awards
*Jury van 102 autojournalisten uit 33 landen
*Vierde generatie,1,5-liter driecilinder hybride technologie
*Onderscheidend design, veel rijplezier
*Ontworpen en ontwikkeld voor Europa, productie in Frankrijk

De Toyota Yaris Cross is benoemd tot World Urban Car van 2022 in de World Car Awards. Toyota’s SUV in het B‑segment werd gekozen door een jury bestaande uit 102 autojournalisten uit 33 landen.

Afgelopen jaar geïntroduceerd en direct een succes. De Toyota Yaris Cross is ontworpen en ontwikkeld voor de Europese markt. Het resultaat is een auto die oogt en rijdt als een echte SUV en tegelijkertijd compacte afmetingen en een gunstig brandstofverbruik heeft. De Toyota Yaris Cross is breed en toch compact, staat op grote wielen en heeft een hoge zit. Een krachtige verschijning met goed zicht rondom.

*Jury roept elektrische Hyundai IONIQ 5 in New York uit tot Auto van het Jaar 2022
*IONIQ 5 wint ook in categorieën World Electric Car en World Car Design
*Sinds zijn lancering in 2021 won de IONIQ 5 talloze onderscheidingen

De IONIQ 5 van Hyundai is tijdens de uitreiking van de World Car Awards uitgeroepen tot Auto van het Jaar 2022. Dat gebeurde aan de vooravond van de New York International Auto Show (NYIAS) die van 15-24 april wordt gehouden. Bovendien won de elektrische Hyundai de hoogste onderscheiding in de categorieën World Electric Car en World Car Design.

*Speels gelijnde crossover in A-segment leverbaar vanaf 15.995 euro
*Leverbaar met nieuwe S-CVT automaat
*Garantieprimeur: Toyota Relax, tot 10 jaar garantie, uniek in Nederland
*Te bestellen in vijf uitvoeringen, waarvan twee met optioneel cabriodak
*Vanaf 16 april te zien in Nederlandse showrooms

De nieuwe Toyota Aygo X is dit paasweekend te bekijken bij de Toyota-dealer. Met het speels gelijnde exterieur, de hoge zitpositie en de rijke standaarduitrusting is de Aygo X een statement in het A-segment. De Aygo X is leverbaar vanaf 15.995 euro of met Toyota Private Lease vanaf 249 euro per maand.

Ontworpen en ontwikkeld én geproduceerd in Europa. De Toyota Aygo X is Toyota’s nieuwste model in het A-segment. Waar de naam verwijst naar zijn voorganger, de Aygo, is de Aygo X echter volledig nieuw ontwikkeld als compacte crossover. Met een lengte van 3.700 millimeter is de Aygo X 235 millimeter langer dan zijn voorganger en is de wielbasis 90 millimeter gegroeid. De Aygo X deelt zijn platform dan ook met zijn grote broer, de Toyota Yaris. Daardoor rijdt de Aygo X veel volwassener dan zijn voorganger en biedt hij meer ruimte in het interieur.

De volledig nieuwe Renault Megane E-Tech electric gaat op tournee door Nederland. Het vooruitstrevende, 100% elektrische model reist tussen 15 april en 3 mei a.s. langs alle Nederlandse Renault dealers. Geïnteresseerden zijn van harte welkom om de Megane E-Tech electric alvast te bewonderen tijdens de Preview Tour, ruim voor zijn officiële showroomdebuut in juni.

De nieuwe Renault Megane E-Tech electric werd in september 2021 onthuld en is reeds uitgebreid te bekijken en samen te stellen op www.renault.nl. Maar om écht een goed beeld te krijgen van het vooruitstrevende model, moet je hem gewoon zien. Daarom gaan vijf exemplaren van de nieuwe Renault Megane E-Tech electric in de periode van 15 april tot en met 3 mei a.s. op tournee langs alle Nederlandse Renault dealers, waar het model dan maximaal drie dagen is te bewonderen, afhankelijk van de locatie. Hiermee kunnen geïnteresseerden als een van de eersten in Nederland, nog ruim voor zijn officiële showroomdebuut, alvast kennis maken met deze nieuwkomer in het EV-segment. Uiteraard staan vertegenwoordigers klaar om alle vragen te beantwoorden.

DE NIEUWE RENAULT MEGANE E-TECH ELECTRIC
De nieuwe Renault Megane E-Tech electric markeert een nieuw hoofdstuk in de elektrificatieplannen van Renault, als onderdeel van de Renaulution-strategie. Het 100% elektrische model vertegenwoordigt een historische stap voorwaarts dankzij het door de Alliantie ontwikkelde CMF-EV-platform en de OpenR-display in het interieur, die het instrumentenpaneel en multimedia-interface samenbrengt in één unit. Hij draagt dan ook met recht het nieuwe ‘Nouvel’R’-logo van Renault.