Toon items op tag: Audi

*Gran Turismo onder de plug-in hybrids
*Systeemvermogen: 270 kW/367 pk; elektrische range: ruim 40 km
*A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition: vanaf € 97.920*

Audi heeft de A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition geprijsd. De Grand Turismo onder de plug-in hybrids levert een systeemvermogen van 270 kW/367 pk en biedt indrukwekkende prestaties bij een laag verbruik. De Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition, die op Audi.nl inmiddels te configureren is, is nu te bestellen vanaf € 97.920*.

De Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition combineert een 2.0 TFSI benzinemotor met een elektromotor die is geïntegreerd in de 7-traps S tronic-transmissie. Het systeemvermogen van 270 kW/367 pk en koppel van 500 Nm vertalen zich in een acceleratie van 0-100 km/u in 5,7 seconden en een topsnelheid van 250 km/u. Het gemiddelde brandstofverbruik bedraagt 1,9-2,1** l/100 km (CO2-emissies: 44 – 48** g/km) De gekoelde lithium-ion accu met een capaciteit van 14,1 kWh, die in de vloer van de bagageruimte is geïntegreerd, maakt een elektrische actieradius van ruim 40 kilometer*** mogelijk, bij een maximale snelheid van 135 km/u.

Drie rijmodi en een vooruitziende blik
De Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro is ontworpen om zoveel mogelijk dagelijkse ritten volledig elektrisch en dus emissievrij te kunnen afleggen. Afhankelijk van de omstandigheden zijn er drie verschillende modi beschikbaar om het verbruik zo laag mogelijk te houden. Op basis van gegevens zoals kaart- en verkeersinformatie kiest de A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition altijd de meest efficiënte rijmodus en laadstrategie van de batterij. Als de adaptieve cruise control actief is, ondersteunt het systeem de bestuurder tevens bij het afremmen en optrekken. Dit komt niet alleen de efficiency, maar ook het comfort ten goede. Ook een voelbare puls in het gaspedaal en optische meldingen ondersteunen de bestuurder bij het realiseren van een zo laag mogelijk verbruik.

De A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition is op verschillende manieren te laden. Bij een industrieel driefase CEE-laadpunt duurt het volledig laden slechts 2,5 uur. Audi Nederland biedt met de Shuttel-pas diverse opties voor thuis en onderweg laden.

Sportieve prestaties én looks
De Audi A7 55 TFSI e quattro wordt standaard geleverd als rijk uitgeruste en sportieve Competition. Deze plug-in A7 is onder meer voorzien van elektrisch verstel- en verwarmbare voorstoelen, Audi Sound System, MMI Navigatie Plus, de Audi virtual cockpit, HD matrix LED-koplampen, comfortsleutel en een klimaatbeheersingssysteem met vier zones. Het interieur is afgewerkt met hoogwaardige materialen, waaronder ‘Valcona’ leder, een zwarte hemelbekleding en decoratielijsten in mat geborsteld aluminium.

Uiterlijk is deze Competition te herkennen aan het sportieve S line exterieur, zwart gespoten buitenspiegels, het optiekpakket zwart en rode remklauwen. Hij staat standaard op 19 inch multispaak lichtmetalen velgen.

De Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro Competition is nu te bestellen en te configureren. De levering start dit najaar.

Meer weten over de Audi A7 TFSI e quattro Competition? Blijf op de hoogte en schrijf je hier in voor de nieuwsbrief.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.

** De genoemde verbruikscijfers zijn gebaseerd op de uitkomsten van de op dit moment geldende Europese testmethode. Afhankelijk van meeruitvoeringen, weg-, verkeers- en weersomstandigheden, milieu-invloeden, conditie van de auto en rijstijl kunnen in de praktijk verbruikswaarden voorkomen die hiervan afwijken.

*** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

*Nieuw procedé maakt aanbrengen verschillende kleurcombinaties in één lakproces mogelijk
*A4 Limousine en A5 Coupé als ‘edition one’ met Briljantzwart dak

Met behulp van een innovatief lakprocedé dat bekendstaat als nevelvrij spuiten, heeft Audi nu de mogelijkheid om twee verschillende kleuren in één lakproces aan te brengen. De techniek wordt voor het eerst toegepast op de gelimiteerde ‘edition one’-modellen van de vernieuwde Audi A4 Limousine en A5 Coupé, in combinatie met een ​​dak in Briljantzwart. Audi is de eerste autofabrikant die deze milieuvriendelijke en kostenbesparende techniek in serieproductie toepast.

Tot nu toe ging het aanbrengen van two-tone lak onvermijdelijk gepaard met twee lakprocessen, waarbij het eerste gespoten deel steeds moest worden afgeplakt. De technologie van het nevelvrij spuiten zorgt voor een revolutie in dit tijdrovende en materiaalintensieve proces. Een robotgestuurde tool meet uiterst nauwkeurig de lasergesoldeerde naad tussen het dak en de zijpanelen van de auto. Een spuitnozzle brengt vervolgens een speciale lak aan die specifiek voor deze spuittechniek is ontwikkeld, zonder enige spuitnevel. De precisie waarmee de lakstroken worden aangebracht, maakt het mogelijk de contrasterende lak in een enkel proces aan te brengen.

Audi heeft het nieuwe spuitproces sinds het voorjaar van 2018 intensief getest om het in serieproductie te kunnen integreren. Sinds afgelopen zomer is het mogelijk om een zwart dak en een contrasterende lak binnen het serieproductieproces te combineren. De nieuwe technologie vermindert niet alleen de hoeveelheid lak die tot op heden werd gebruikt; het betekent ook dat er geen afplakmateriaal meer nodig is. Dat stelt Audi in staat om middelen te besparen en het biedt klanten tegelijkertijd de mogelijkheid om hun auto verder te individualiseren.

De Audi A4 Limousine ‘edition one’ met een dak in Briljantzwart is vanaf nu te combineren met de kleuren Terragrijs metallic, Daytonagrijs pareleffect en Quantumgrijs. De Audi A5 Coupé ‘edition one’ is inmiddels verkrijgbaar in de kleuren Quantumgrijs, Daytonagrijs pareleffect en Distriktgroen metallic.

*Meest uitgesproken uitvoering A1-serie nu leverbaar in Nederland
*Volop mogelijkheid tot personalisatie exterieur en interieur
*Standaard compleet dankzij speciaal voor Nederland ontwikkelde epic-uitvoering

Met zijn trendy looks en robuuste verschijning neemt de Audi A1 citycarver, die vanaf deze maand leverbaar is in Nederland, een geheel eigen plek in het Audi A1-gamma in. Dit meest uitgesproken model binnen de Audi A1-serie komt overal maximaal tot zijn recht: in de stad, daarbuiten, op de snelweg en dankzij zijn verhoogde carrosserie zelfs op onverharde wegen.

De Audi A1 citycarver heeft de nieuwe A1 Sportback als basis en dat betekent een gedurfd, sportief design met gespierde lijnen en korte overhangen. Zijn stoere trekken zijn onder andere te danken aan de vier centimeter grotere bodemspeling, die het in- en uitstappen vergemakkelijkt en het overzicht voor de bestuurder vergroot. Ongeveer 35 millimeter van die extra hoogte is te danken aan het aangepaste onderstel met de grotere veerweg. De grotere 17 inch wielen nemen het overige deel van de vergrote grondspeling voor hun rekening.

Andere stylingelementen die bijdragen aan de robuuste offroadlooks zijn onder meer de grote, achthoekige Singleframe-grille die is afgeleid van Audi’s Q-modelfamilie, en de forse matzwarte honingraatgrille. De bodembescherming, uitgevoerd in een roestvrijstaaltint, accentueert de offroaduitstraling, terwijl de wielkastranden en dorpels eveneens in een contrastkleur zijn gespoten om een extra accent te zetten. Aan de achterzijde komt de stoere styling van het front terug in de achterbumper, die is voorzien van forse, zwart afgewerkte uitsparingen en de geïntegreerde bodembescherming in RVS-look.

Uiterlijk met persoonlijke smaak
Voor het aanbrengen van een persoonlijke noot biedt Audi keuze uit negen carrosseriekleuren. Desgewenst kan het dak worden besteld in de contrastkleuren Mythoszwart metallic of Manhattan grijs metallic. Extra personalisatie is vervolgens mogelijk met het black styling pakket, waarbij het onderste deel van de carrosserie, dat normaliter in grijs en roestvrijstaallook wordt geleverd, in donkerzwart wordt uitgevoerd. Een andere optie is het dynamic pakket voor de 30 TFSI en 35 TFSI. Naast het Audi drive select dynamic handling systeem, een sound actuator en een onderstel met verstelbare dempers voorziet dit pakket optisch in rode remklauwen en velgen met een grootte tot 18 inch.

Compact formaat, ruim interieur
Het interieur van de A1 citycarver is het meest sportieve in de compacte klasse, met een instrumentarium dat op de bestuurder is gericht. De digitale Audi virtual cockpit maakt in Nederland deel uit van de standaarduitrusting. Net als het exterieur is ook het interieur van de A1 citycarver geheel naar persoonlijke smaak te customizen op basis van de beschikbare stylingpakketten.

Voorin is het uiteraard ruim en comfortabel vertoeven voor de bestuurder en voorpassagier, maar ook voor de inzittenden achterin is er volop hoofd- en beenruimte. De bagageruimte meet standaard 335 liter, en maximaal 1.090 liter tot aan het dak met de rugleuning van de achterbank neergeklapt.

Volledig connected
Wat infotainment betreft komt de A1 citycarver standaard met smartphone interface, een 8,8 inch MMI touchscreen en navigatievoorbereiding. In combinatie met MMI navigatie plus meet het scherm zelfs 10,1 inch. De koppeling met de online diensten van Audi connect maakt deze laatste optie nog interessanter. Voorbeelden van deze diensten zijn uitgebreide voice control met online zoekfunctie, navigatie met Google Earth™, online verkeersinformatie, parkeerinformatie, een Wifi hotspot en hybride radio.

Net als de infotainmentsystemen zijn ook de rijassistentiesystemen van de Audi A1 citycarver state-of-the-art. Audi pre sense front bijvoorbeeld maakt gebruik van een radarsensor om gevaarlijke situaties vóór de auto te detecteren. Adaptieve cruise control houdt de auto op de gewenste afstand van zijn voorligger, terwijl de parkeerassistent de auto in parallelle en haakse parkeervakken manoeuvreert.

Speciaal voor Nederland: A1 citycarver epic
In Nederland wordt de Audi A1 citycarver standaard geleverd in de complete, speciaal voor Nederland ontworpen epic-uitvoering. Dat betekent dat LED-achterlichten, 17 inch lichtmetalen velgen, Audi virtual cockpit, een multifunctioneel driespaaks stuur, zes luidsprekers, MMI navigatievoorbereiding (achteraf te activeren), een middenarmsteun en airconditioning altijd standaard zijn. Bedieningselementen in zwart glas met haptische feedback zorgen voor maximaal bedieningsgemak en voor de veiligheid zijn Pre sense basis en Audi connect noodoproep & service inbegrepen.

Drie TFSI benzinemotoren
Bij de marktintroductie bijt de Audi A1 citycarver epic 25 TFSI het spits af. Deze uitvoering met 70 kW/95 pk sterke 1,0-liter motor (gecombineerd verbruik in l/100 km: 5,2; gecombineerde CO2-emissies in g/km: 119)** en handgeschakelde versnellingsbak is er vanaf € 29.220*. Vervolgens is er de A1 citycarver epic 30 TFSI (85 kW/116 pk, gecombineerd verbruik in l/100 km: 5,4–5,1; gecombineerde CO2-emissies in g/km: 122–117)**. Met zesbak is hij er vanaf € 30.760* en in combinatie met de automatische 7-traps S tronic-automaat met dubbele koppeling vanaf € 33.070*. Kort na de introductie volgt tevens de Audi A1 citycarver epic 35 TFSI met 110 kW/150 pk sterke motor en S tronic. De prijs van deze uitvoering wordt binnenkort bekendgemaakt.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.

** De genoemde verbruikscijfers zijn gebaseerd op de uitkomsten van de op dit moment geldende Europese testmethode. Afhankelijk van meeruitvoeringen, weg-, verkeers- en weersomstandigheden, milieu-invloeden, conditie van de auto en rijstijl kunnen in de praktijk verbruikswaarden voorkomen die hiervan afwijken.

*Audi trekt plug-in hybrideoffensief door naar compacte middenklasse
*A3 Sportback plug-in hybrid: puur elektrische range van 46 km***
*Sportief aanbod: A3 Sportback 40 e-tron Advance Sport

Audi trekt zijn indrukwekkende plug-in hybrideoffensief door naar de compacte middenklasse met de introductie van de Audi A3 Sportback 40 e-tron Advance Sport. Met deze nieuwe uitvoering, die per direct te bestellen is vanaf € 40.360*, verpakt Audi geavanceerde plug-in hybrideaandrijving in sportieve looks met een complete uitrusting.

Audi elektrificeert zijn bestaande modelprogramma in hoog tempo. In slechts enkele maanden tijd introduceerde het merk plug-in hybridevarianten van de Audi Q5, A6 Limousine, A7 Sportback, Q7 en A8. De basis voor Audi’s nieuwe hybrideprogramma werd enkele jaren geleden al gelegd door de A3 Sportback plug-in hybrid, en die is er nu in een nieuwe, rijk uitgeruste en sportieve uitvoering: de A3 Sportback 40 e-tron Advance Sport.

Bekende, onderscheidende uiterlijk elementen van de A3 Sportback 40 e-tron zijn de matzwarte grille met de 14 smalle, verchroomde spijlen en de sportief gestylde bumpers. De Advance Sport versterkt die sportieve looks met onder meer een S line interieur, verlichte instaplijsten, een S line achterspoiler, 18 inch lichtmetalen velgen, LED-koplampen inclusief dynamische knipperlichten achter en blanke sierlijsten. Vanbinnen beschikt deze uitvoering over comfortairconditioning, stoelverwarming voor, een driespaaks multifunctioneel afgevlakt sportstuur, Audi virtual cockpit, MMI navigatie plus, Audi smartphone interface en (veel) meer.

Sportieve looks, sportieve hybrideprestaties
De hybride aandrijflijn van de Audi A3 Sportback 40 e-tron Advance Sport bestaat uit een 1.4 TFSI turbo-benzinemotor (110 kW/150 pk) en een 75 kW/102 pk sterke elektromotor. Die laatste is geïntegreerd in de behuizing van de 7-traps S tronic-transmissie met dubbele koppeling. Samen zijn de twee krachtbronnen goed voor een systeemvermogen van 150 kW/204 pk en een systeemkoppel van 350 Newtonmeter. Daarmee accelereert de A3 Sportback 40 e-tron in 7,6 seconden van 0-100 km/u en heeft hij een topsnelheid van 222 km/u. Puur elektrisch en lokaal emissievrij is de topsnelheid begrensd op 140 km/u/.

De elektromotor wordt gevoed door een lithium-ion accu met een capaciteit van 8,8 kWh die onder de achterbank is ondergebracht. Door het slimme samenspel van de TFSI brandstofmotor en de elektromotor bedraagt het gemiddelde verbruik van de A3 Sportback 40 e-tron slechts 2,0 l/100 km (gemiddelde CO2-uitstoot: 46 g/km)**, wat resulteert in een energielabel A.

Voor de aandrijving kan de bestuurder via de EV-toets kiezen uit drie rijstanden: ‘EV’ (met een puur elektrische range van 46 kilometer***), ‘Auto’ (de hybridemodus waarbij de auto zelf het ideale samenspel tussen brandstof- en elektromotor bepaalt) en ‘Hybrid Hold’. Bij die laatste wordt de energie in de batterij voor een later moment bewaard, bijvoorbeeld wanneer de auto een milieuzone inrijdt.

Laden, tanken en optimale mobiliteit met Shuttel-pas
Voor optimaal laadgemak heeft de Audi A3 e-tron een Mode 3 laadkabel met Type 2-aansluiting aan boord. Daarmee is de accu bij publieke laadstations te laden. Voor thuisladen biedt Audi vanaf € 1.550 een slimme oplossing inclusief installatie en loadbalancing voor veilig laden. Elke Audi A3 e-tron Advance Sport kan daarnaast worden geleverd met een Shuttel mobiliteitspas. Deze pas is de spil in het thuisladen en biedt niet alleen toegang tot circa 65.000 (snel)laadpunten in Europa, maar ook tot andere vormen van (openbaar) vervoer. De Shuttel mobiliteitspas kan bij de Audi A3 e-tron tevens worden gebruikt om brandstof mee af te rekenen.

De Audi A3 Sportback 40 e-tron Advance Sport is inmiddels bij Century Autogroep, de Audi-dealer in Groningen te bestellen vanaf € 40.360*.

*Focus op performance: 2.0 TFSI, 105 kW elektromotor en quattro vierwielaandrijving
*270 kW/367 pk aan systeemvermogen, elektrische range tot 53*** km
*Voorspellende rijstrategie voor maximale efficiency
*Eind deze maand te bestellen vanaf € 79.820*; lichtere versie A6 TFSI e quattro volgt eind dit jaar

Audi breidt het modelprogramma van geëlektrificeerde modellen in hoog tempo uit. Alleen al in de tweede helft van 2019 introduceert het merk vijf Audi’s met plug-in hybrid-aandrijving. De nieuwste in die lijn zijn de Audi A6 Limousine 55 TFSI e quattro Competition, die vanaf eind deze maand te bestellen is vanaf € € 79.820*, en een lichtere instapversie die eind dit jaar volgt.

Audi breidt het aanbod in de middenklasse en het luxesegment uit met plug-in hybrid-versies van de A7 Sportback, A8, Q5 en Q7 die alle het ‘TFSI e’ logo dragen. Nieuw binnen die serie is de sportieve Audi A6 Limousine 55 TFSI e quattro Competition (gecombineerd verbruik in l/100 km: 2,1–1,9; gecombineerd energieverbruik in kWh/100 km*: 17,9 – 17,4; gecombineerde CO2-emissies in g/km: 47 – 43)**. Zijn 2.0 TFSI viercilinder turbo-benzinemotor levert 185 kW/252 pk; de elektromotor - geïntegreerd in de 7-traps S tronic-automaat - is goed voor een piekvermogen van 105 kW. Gecombineerd leveren de twee krachtbronnen een systeemvermogen van 270 kW/367 pk bij een maximaal systeemkoppel van 500 Nm dat al beschikbaar is vanaf 1.250 tpm. Indrukwekkende waarden waarmee deze performance-versie van de A6 TFSI e quattro zich nadrukkelijk onderscheidt van de lichtere versie die eind dit jaar volgt. De lithium-ion batterij, die achterin de auto is ondergebracht, heeft een capaciteit van 14,1 kWh.

Sportief én efficiënt
Deze combinatie van technologieën maakt van de A6 Limousine 55 TFSI e quattro Competition een sportieve maar tegelijkertijd zeer efficiënte auto. Hij sprint in 5,6 seconden van 0 naar 100 km/u en bereikt een topsnelheid van 250 km/u. Puur elektrisch bedraagt de topsnelheid 135 km/u, terwijl de maximale range bij volledig elektrisch rijden volgens de WLTP-procedure is vastgesteld op 53 kilometer***. Het krachtige plug-in hybrid-model is de enige premiumsedan in dit segment met standaard quattro vierwielaandrijving.

Focus op maximaal elektrisch rijden
De aandrijving in de Audi A6 55 TFSI e quattro Competition is zo ontworpen dat klanten het grootste deel van hun dagelijkse kilometers elektrisch, lokaal emissievrij en nagenoeg geruisloos rijden. Ze kunnen daarbij kiezen uit drie rijstanden: ‘EV’ voor volledig elektrisch, ‘Hybrid’ voor de efficiënte combinatie van beide krachtbronnen en ‘Hold’, om de elektrische energie te bewaren tot het moment dat die nodig is, bijvoorbeeld in de binnenstad of in een milieuzone. In de ‘Hybrid’ stand garandeert de voorspellende rijstrategie maximale efficiency en maximale mogelijkheden om volledig elektrisch te rijden. Zo ‘kijkt’ het systeem vooruit, om het laatste deel van de route volledig elektrisch te kunnen afleggen, en werkt het daar naartoe door de batterij via de verbrandingsmotor al tijdig op te laden. De predictive efficiency assistent neemt vervolgens de fijnere planning tijdens de route voor zijn rekening. Daarbij wordt informatie aangewend die afkomstig is van de navigatie, online verkeersinformatie, de rijstijl van de bestuurder en sensoren in de auto, zoals de camera en radar. Op basis van die informatie worden de individuele krachtbronnen aangestuurd, en wordt bepaald of de auto ‘zeilend’ uitrolt of juist het afremmen op de motor gebruikt om energie terug te winnen.

Het opladen van de Audi A6 55 TFSI e quattro Competition kan bij publieke laadpunten tot 7,4 kW aan laadvermogen via de bijgeleverde mode 3 kabel. Het duurt dan ongeveer 2,5 uur om een volledig lege batterij weer op te laden. Onderweg biedt de Audi e-tron Charging Service toegang tot meer dan 110.000 laadpunten in Europa, die via de myAudi app eenvoudig te vinden zijn. Via die app is ook het laadproces in te stellen, evenals de klimaatregeling in de auto vóór vertrek.

Sportieve prestaties, bijpassende uitrusting
De sportieve prestaties van de Audi A6 Limousine 55 TFSI e quattro Competition komen ook in de uitrusting tot uitdrukking. Standaard voor deze uitvoering zijn bijvoorbeeld het S line exterieur, het zwarte stylingpakket, zwarte buitenspiegelkappen en privacy glas. Matrix LED-koplampen, sportstoelen, automatische airconditioning met vier zones, Audi virtual cockpit, een sportonderstel, 19 inch velgen en rode remklauwen zijn andere kenmerkende features.

De Audi A6 Limousine 55 TFSI e quattro Competition is vanaf eind oktober te bestellen, vanaf € 79.820*, en arriveert eind dit jaar bij de Nederlandse dealers. De vanafprijs van het plug-in hybrid instapmodel dat eind 2019 volgt, wordt in aanloop naar de introductie bekendgemaakt.

*Stoere broertje van de Audi A1 Sportback met veel offroadelementen
*Altijd compleet: A1 citycarver epic speciaal voor ons land ontwikkeld

De Audi A1 citycarver is per direct te bestellen bij de Audi-dealers. In de speciaal voor ons land ontwikkelde epic-uitvoering is de stoere urban-uitvoering van de A1 Sportback er vanaf € 29.220*. Op 17 oktober arriveert de A1 citycarver in de showroom bij Century Autogroep, de Audi-dealer in Groningen.

De Audi A1 citycarver is het stoere broertje van de A1 Sportback. Vergeleken daarmee staat de citycarver 4 cm hoger op zijn (17 inch) wielen. Ook de grote Singleframe-grille, de bodembescherming en contrasterende wielkasten en dorpels dragen bij aan de robuuste offroadlooks.

Speciaal voor Nederland: A1 citycarver epic
In Nederland wordt de Audi A1 citycarver standaard geleverd in de complete epic-uitvoering. Dat betekent dat LED-achterlichten, 17 inch lichtmetalen velgen, de Audi virtual cockpit, een multifunctioneel driespaaks stuur, zes luidsprekers, MMI navigatievoorbereiding (achteraf te activeren) en airconditioning altijd standaard zijn. Bedieningselementen in zwart glas met haptische feedback zorgen voor maximaal bedieningsgemak en voor de veiligheid zijn Pre sense basis en Audi connect noodoproep & service inbegrepen. De A1 citycarver is in de configurator tot in detail naar persoonlijke smaak samen te stellen.

Speciale introductieversie: A1 citycarver edition one
Ter gelegenheid van de marktintroductie is de A1 citycarver er ook als extra complete edition one. Deze limited edition is er in de kleuren pijlgrijs pareleffect of pulsoranje. Hij is riant uitgerust, met onder meer 18 inch lichtmetalen velgen, S line dakspoiler, full LED-verlichting met donkere behuizing, dynamische richtingaanwijzers achter, aluminium instaplijsten, sportstoelen met S line logo, lederen bekleding van stuur en schakelhendel, zwarte hemelbekleding en het lichtpakket.

De aftrap
Bij de marktintroductie in oktober bijt de Audi A1 citycarver epic 25 TFSI het spits af. Deze uitvoering met 70 kW/95 pk sterke motor en handgeschakelde versnellingsbak is er vanaf € 29.220*. Vervolgens is er de A1 citycarver epic 30 TFSI (85 kW/116 pk). Met zesbak is hij er vanaf € 30.760* en in combinatie met de automatische 7-traps S tronic-automaat met dubbele koppeling vanaf € 33.070*. De prijzen van de A1 citycarver edition one volgen in een later stadium.

Kort na de introductie volgt tevens de Audi A1 citycarver epic 35 TFSI met 110 kW/150 pk sterke motor en S tronic. De prijs van deze uitvoering wordt eveneens binnenkort bekendgemaakt..

Tijdens de IAA 2019 presenteert Audi een conceptstudie voor een elektrische offroader voor de toekomst. Met deze primeur completeert het merk een kwartet van visionaire auto’s, waarvoor in 2017 – eveneens tijdens de IAA – de aftrap werd gegeven met het debuut van de Audi AICON. Alle vier conceptcars maken tijdens de aanstaande IAA in Frankfurt hun opwachting op de Audi-stand in Hal 3.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*4.0 TFSI twin-turbo V8 met mild-hybrid technologie
*441kW/600pk, 800 Nm, 0 tot 100 km in 3,6 seconden
*Topsnelheid 305 km/u met dynamic plus pakket

Met de vierde generatie van de RS 6 Avant opent Audi Sport een nieuw hoofdstuk in alweer 25 jaar RS geschiedenis. Met nóg meer vermogen en geavanceerde mild-hybrid technologie biedt de nieuwe RS 6 Avant zijn superieure prestaties op efficiënte wijze. De nieuwste RS van Audi komt in het eerste kwartaal van 2020 naar Nederland.

De RS 6 Avant is een van de grootste iconen uit de portfolio van Audi Sport. Met zijn vernieuwde RS design, extreem krachtige aandrijving en talloze nieuwe technologieën is de nieuwe RS 6 Avant een waardige opvolger van z’n befaamde voorgangers.

RS design – breed en indrukwekkend
De RS 6 Avant van de vierde generatie is een van de eerste modellen uit de stal van Audi Sport met de nieuwe RS-designtaal. Met z’n unieke en kenmerkende ontwerp straalt hij snelheid uit, zelfs als hij stilstaat. Op de voordeuren, het dak en de achterklep na, zijn alle carrosseriedelen specifiek ontworpen voor deze supersporter. De verlaagde carrosserie met extra brede wielkasten benadrukt de pure kracht van deze Audi.Het front van de RS 6 Avant kenmerkt zich onder meer door de nieuwe motorkap met gedistingeerde powerdome. De driedimensionale honingraatstructuur in de Singleframe-grill is gebaseerd op het design van de Audi R8. Het karakteristieke Avant-silhouet bevat unieke RS-kenmerken zoals de extra brede dorpels. De achterzijde is voorzien van een nieuw ontworpen achterspoiler en achterbumper met de inmiddels niet meer weg te denken ovale chromen uitlaatpijpen. De RS 6 Avant is optioneel met een RS-sportuitlaatsysteem met zwarte uitlaatsierstukken beschikbaar. De nieuwste RS staat standaard op 10-spaaks 21-inch gegoten aluminium wielen met banden in maat 275/35. Een 5-spaaks 22-inch versie met 285/30 banden is optioneel.

RS kracht – superieur en efficiënt
De 4.0 TFSI V8 van de nieuwe Audi RS 6 Avant levert 441kW/600pk en een maximumkoppel van 800 Nm, dat beschikbaar is in het brede bereik van 2.050 tot 4.500 tpm. De extreem krachtige motor stuwt de supersporter in slechts 3,6 seconden van 0 naar 100 km/u. In slechts 12 seconden bereikt hij al een snelheid van 200 km/u. De topsnelheid is elektronisch afgeregeld op 250 km/u. Met het optionele dynamic package bedraagt de topsnelheid 280 km/u en indien wordt gekozen voor het dynamic plus package zelfs 305 km/u.

Dankzij het 48 volt mild-hybrid systeem levert de twin-turbo V8 zijn hoge prestaties bij een hoog rendement. Dit systeem recupereert energie tijdens het afremmen op de motor en voert de opgewekte energie terug naar de lithium-ion batterij. In de praktijk verlaagt de MHEV-technologie het verbruik met maximaal 0,8 liter op 100 kilometer. Om de efficiency verder te verhogen is de Audi RS 6 Avant ook voorzien van cylinder on demand (COD). Bij lage tot gemiddelde belasting en snelheden worden cilinders 2, 3, 5 en 8 in de hoge versnellingen gedeactiveerd om zo het brandstofverbruik te verlagen.De kracht van de elektrisch ondersteunde V8 wordt overgebracht naar alle vier de wielen via de intelligente quattro vierwielaandrijving en de vernieuwde 8-traps tiptronic transmissie die onder meer beschikt over een nieuwe launch control functie.

Zoals het een echte RS betaamt, produceert ook de nieuwe RS 6 Avant een kenmerkend geluid. De bestuurder kan het motorgeluid beïnvloeden met behulp van Audi drive select. Het optionele, en variabel instelbare RS sportuitlaatsysteem zorgt voor een maximale geluidservaring.

RS rijkwaliteit – wendbaar en naar wens te finetunen
De adaptieve luchtvering van de RS 6 Avant is speciaal afgestemd op het leveren van sportieve prestaties bij topsnelheden tot en met 305 km/u. Het systeem kan worden ingesteld in verschillende modi en omvat automatische niveauregeling. De carrosserie van de nieuwe RS 6 Avant ligt 20 millimeter lager op de weg dan die van de Audi A6 Avant met standaardvering. Bij snelheden van 120 km/u en hoger wordt het onderstel met nog eens 10 millimeter verlaagd. Het systeem biedt bestuurders een ruime keuze uit verschillende instellingen. De Audi RS 6 Avant is tegen meerprijs leverbaar met RS sport suspension plus met Dynamic Ride Control (DRC) voor nog meer dynamiek.

De RS 6 Avant is leverbaar met dynamische vierwielbesturing. Bij lage snelheden draaien de achterwielen maar liefst vijf graden in de tegenovergestelde richting ten opzichte van de voorwielen. Dit verkleint de draaicirkel met maar liefst een meter, waardoor de auto wendbaarder wordt in stadsverkeer en krappe bochten. Bij gemiddelde en hoge snelheden draaien de achterwielen maar liefst twee graden in dezelfde richting - wat de stabiliteit verder bevordert, vooral bij snel accelereren.De bestuurder kan het karakter van zijn RS 6 Avant veranderen met behulp van het Audi drive select. Er is keuze uit zes profielen: comfort, auto, dynamic, efficiency en de individueel configureerbare RS-specifieke RS1- en RS2-modi, die direct kunnen worden geactiveerd met de stuurknop "RS MODE". In RS2-modus is de mate van ondersteuning van de elektronische stabilisatiecontrole (ESC) variabel in te stellen. Het optionele, nieuw ontwikkelde keramische remsysteem weegt ongeveer 34 kilogram minder dan zijn stalen tegenhanger en levert fenomenale remprestaties.

RS interieur - ultrasportief en luxueus
Het interieur van de RS 6 Avant biedt de bestuurder en passagiers een perfecte mix van sportiviteit, ultieme luxe en hightech features. De Audi virtual cockpit en het head-up display bieden speciale RS-displays informatie over bandenspanning, koppel, vermogen, olietemperatuur, turbodruk, rondetijden, versnellingsmetingen en g-krachten.

Het geperforeerd lederen en afgevlakte RS stuurwiel, met grote RS schakelpeddels gemaakt van aluminium, beschikt over multifunctionele knoppen waarmee de bestuurder de nieuwe Audi drive select RS1 en RS2 modi kan selecteren. De sportstoelen in zwart parelnappaleer en alcantara zijn voorzien van RS-reliëf en ruitpatroon. De Audi RS6 Avant is verregaand te personaliseren. Zo zijn er voor het interieur verschillende RS-designpakketten beschikbaar in rood en grijs en zijn de sierlijsten in verschillende materialen, van hout tot carbon uit te voeren.

Hij is beschikbaar in 16 verschillende matte of metallic carrosseriekleuren waaronder de twee RS-specifieke kleuren Nardo grijs en Sebring zwart. Het exterieur is verder te verfraaien met verschillende stylingpacks met glanzend zwarte of carbon details. Voor de fijnproevers is er ook nog het Audi exclusive assortiment om de auto volledig op smaak te maken.

Begin 2020 in Nederland
De Audi RS 6 Avant komt in het eerste kwartaal van 2020 naar Nederland. De prijs en specificaties van deze ultrasportieve Audi worden in aanloop naar de introductie bekendgemaakt.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*Nieuwste generatie S-modellen met 255kW/347pk sterke 3.0 V6 TDI
*48V mild-hybrid tech en elektrische compressor

De nieuwe Audi S4 en S5 TDI zijn vanaf vandaag te bestellen Century Autogroep, de Audi-dealer in Groningen. Met hun geavanceerde 3.0 V6 TDI, mild-hybrid technologie én een elektrische compressor leveren ze indrukwekkende prestaties tegen een hoge efficiency. De eerste exemplaren arriveren medio oktober in Nederland.

De nieuwe S4 en S5 TDI koppelen hun 255kW/347pk sterke 3.0 V6 motor aan 48V mild-hybrid technologie, een turbo met variabele geometrie en een elektrische compressor. Met een reactietijd van slechts 250 milliseconden komt hij in actie nog voordat de turbo in werking treedt. Daarmee is het bekende ‘turbogat’ voltooid verleden tijd. In het toerengebied tussen 2.500-3.100 tpm zorgt de combinatie van de EPC en de turbo voor een koppel van maar liefst 700 Nm.

Hoge prestaties
De perfect werkende combinatie van de geavanceerde dieselmotor en innovatieve technologie vertaalt zich in zeer sportieve prestaties, al bij lage toerentallen. Zo accelereren de S4 TDI Limousine en S5 TDI Coupé in 4,8 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u. De S4 TDI Avant en S5 TDI Sportback doen dit in 4,9 seconden. Bij alle modellen is de topsnelheid elektronisch begrensd op 250 km/u.

Hoge efficiency
De geavanceerde aandrijflijn staat ook voor maximale efficiency. Het MHEV-systeem maakt het bijvoorbeeld mogelijk om bij snelheden tussen 55 en 160 km/u gedurende maximaal 40 seconden te ‘zeilen’ met uitgeschakelde motor. De samenwerkende systemen zorgen voor een additionele brandstofbesparing tot 0,4 l/100 km. Mede dankzij een geavanceerde katalysator die stikstof opslaat, een geavanceerd dieselpartikelfilter en innovatieve uitlaatgasrecirculatie voldoen de nieuwe S4 en S5 TDI-modellen aan de strenge Euro 6d temp emissienorm.

De Audi S4 en S5 TDI combineren hun indrukwekkende prestaties met een hoge mate van comfort. Zo zorgt het samenspel van de quattro vierwielaandrijving, de 8-traps tiptronic automaat en het geraffineerde S sportonderstel niet alleen voor de beste handling, maar ook voor topcomfort op langere afstanden. Als optie is adaptieve demperregeling beschikbaar, waarmee het onderstel wordt aangepast aan verschillende rijcondities. Via Audi Drive select kan worden gekozen voor een comfort georiënteerde of juist een dynamische instelling. Het leverbare Progressive steering zorgt voor een rijafhankelijke stuurdynamiek en een geringere stuuruitslag.

Sportief en gedistingeerd S-design
Audi S-modellen kenmerken zich met hun sportieve en toch ingetogen design. Fraaie uiterlijke S-accenten zijn de honingraat-grille met een matzilverkleurige omlijsting, S-dorpels en 4 uitlaateinden. Ze staan standaard op 18 inch S-velgen. Exclusieve 19 velgen, en bij de S5 TDI ook 20 inch velgen, zijn naar wens leverbaar. Het exterieur is afgewerkt met onder meer aluminium spiegelhuizen en raamlijsten.

In goede S-traditie is het interieur gehuld in sportieve, donkere tinten. De sportstoelen zijn voorzien van een gestanst S-embleem en contrasterende stiksels. De optionele S-sport plus-stoelen met geïntegreerde hoofdsteunen en extra dikke lendenkussens kunnen desgewenst worden besteld met klimaatregeling en massagefuncties. De sierdelen in het dashboard en de portieren zijn vervaardigd uit mat geborsteld aluminium of carbon. Via Audi exclusive kan ook hoogglans zwarte afwerking worden gekozen.

Nu te bestellen vanaf € 96.180*
De Audi S4 en S5 TDI zijn standaard zeer rijk uitgerust. Ze zijn onder meer voorzien van MMI navigatie plus inclusief Audi virtual cockpit, elektrisch verstel- en verwarmbare sportstoelen, het Audi Sound system met 10 speakers en subwoofer, een achteruitrijcamera en LED voor- en achterverlichting met dynamische richtingaanwijzers aan de achterzijde.

De nieuwe sportieve modellen van Audi zijn per direct te configureren en te bestellen. De eerste exemplaren arriveren medio oktober in Nederland. De vanafprijzen zijn:

Audi S4 TDI Limousine € 96.180*

Audi S4 TDI Avant € 98.480*

Audi S5 TDI Sportback € 97.870*

Audi S5 TDI Coupé € 98.270*

*Vier aantrekkelijke Launch editions van nieuwe elektrische SUV
*Vanaf € 280,- netto bijtelling per maand*
*Marktintroductie gepland voor november 2019

De nieuwe Audi e-tron 50 quattro is vanaf vandaag te reserveren. Snelle beslissers kunnen een productieplaats bemachtigen.

De Audi e-tron 50 quattro combineert sportieve prestaties met een hoge efficiency. Net als zijn krachtigere broer, de e-tron 55 quattro, heeft deze nieuwe versie een elektromotor op de voor- en achteras. De 230** kW sterke SUV heeft een maximum koppel van 540** Nm en accelereert in 7,0** seconden van 0 naar 100 km/u. Met z’n 71 kWh sterke accu biedt hij een bereik van meer dan 300 kilometer**. De eerste exemplaren van de Audi e-tron 50 quattro komen als zeer aantrekkelijke Launch editions naar Nederland.

Vier luxe versies
De nieuwe Audi e-tron 50 quattro Launch edition is beschikbaar in maar liefst vier verschillende uitvoeringen met elk een individueel karakter en een hoog tot zeer hoog uitrustingsniveau. Hij is er vanaf € 71.900*.

Launch edition
De rijk uitgeruste Launch edition is onder meer voorzien van LED voor- en achterlichten, 20-inch lichtmetalen velgen, MMI navigatie plus, de Audi virtual cockpit, parkeerhulp plus (met 360 graden weergave), adaptive air suspension, metallic lak, elektrisch bedienbare voorstoelen met geheugenfunctie voor de bestuurdersstoel, lichtpakket en automatisch dimmende buitenspiegels. De consumentenadviesprijs van de Launch edition is € 71.900*.

Launch edition Plus
De Launch edition Plus biedt boven de Launch edition onder meer stoelverwarming vóór, ‘Twin’ lederen bekleding, mono.pur afwerking in het interieur, Audi smartphone interface, panoramadak en assistentiepakket ‘Tour’ met 7 assistentiesystemen waaronder adaptive drive assist, adaptive cruise control en predictive efficiency assist. De consumentenadviesprijs van de Launch edition Plus is € 74.900.*

Launch edition Black
De sportieve Launch edition Black heeft de rijke uitrusting van de Launch edition Plus en biedt daarboven niet alleen het S line interieur, maar ook, uniek voor de Audi e-tron 50 quattro, het S line exterieur. Het zwarte, in leder en alcantara uitgevoerde interieur (inclusief zwarte dakhemel) past perfect bij het zwarte optiekpakket exterieur, de zwarte dakreling en het privacy glas. De consumentenadviesprijs van de Launch edition Black is € 78.900.*

Launch edition Vorsprung
De Launch edition Vorsprung staat bol van de technologie en is luxueus afgewerkt met onder meer ‘Valcona’ lederen bekleding. Hij biedt boven de Launch edition Plus een groot aantal technologieën zoals comfortsleutel, Audi virtual cockpit plus, Audi virtual mirrors en assistentiepakket ‘City’ met onder meer kruispuntassistent, rear traffic crossing assist, Audi pre sense side en Audi pre sense rear. De Launch edition Vorsprung heeft een consumentenadviesprijs van € 82.900.*

Audi e-care
De Audi e-tron 50 quattro wordt standaard geleverd met Audi e-care, een uitgebreid dienstenpakket speciaal samengesteld voor zorgeloos elektrisch rijden. Bij Audi e-care zijn inbegrepen:

2 jaar fabrieksgarantie
8 jaar fabrieksgarantie op het batterijpakket
6 jaar onderhoudsinspecties en APK
Online navigatie-updates met actueel laadnetwerk
Audi e-tron gebruikerstraining
Shuttel mobiliteitspas (optioneel)
Laadpaal thuis (optioneel)

Om de Audi e-tron thuis te kunnen laden heeft Audi een kant-en-klare oplossing, het Thuislaadpakket. Daarbij inbegrepen zijn onder meer een 11 kW-laadpaal, het ready to go-installatiepakket en een hostingcontract waarbij het energiegebruik (groene stroom) maandelijks wordt gefactureerd en eventueel verrekend. Het uitgebreide Thuislaadpakket wordt aangeboden vanaf € 1.550.*

De innovatieve Shuttel-pas is de spil in het thuisladen én biedt niet alleen toegang tot circa 65.000 (snel)laadpunten in Europa, maar ook tot andere vormen van (openbaar) vervoer.

Audi e-tron 50 quattro nu te reserveren
De eerste Audi e-tron 50 quattro Launch editions arriveren naar verwachting nog voor het einde van 2019 bij de Nederlandse Audi-dealers. De Audi e-tron 50 quattro Launch edition is nu te reserveren op deze speciale website.