Toon items op tag: Golf

Wat ooit begon in 1999 als een concours d'élégance rond Paleis Het Loo, en daarna drie edities kende bij Paleis Soestdijk, kreeg dit jaar een nieuw leven op de prachtige locatie Heerlijkheid Mariënwaerdt in Beesd. Dit adellijke domein in de Betuwe bleek de perfecte setting voor een evenement van deze omvang en allure, waar moderne auto’s en klassiekers gebroederlijk naast elkaar stonden. Er waren clubs, boeken, automobilia en gespecialiseerde aanbieders aanwezig. De sfeer werd zelfs vergeleken met beroemde evenementen als het Villa d'Este Concours d'Elegance en Pebble Beach. Sommigen noemden het zelfs 'Kleintje Goodwood', een verwijzing naar het Britse Goodwood Festival of Speed.

Golf in overvloed
Volkswagen Nederland pakte uit en toonde alle acht generaties van de Golf, inclusief de iconische GTI’s en R32. Voor veel Golf-rijders begon het festijn al op het parkeerterrein, waar ze hun geliefde auto mochten parkeren op een speciale Golf Parking, ongeacht het bouwjaar of de staat. Op de Volkswagen-stand was een indrukwekkende reeks modellen te bewonderen, van oldtimers – want inmiddels geldt de eerste Golf als zodanig – tot de nieuwste versies. Bijzondere Golfs, zoals de allereerste Nederlandse Golf GTI, de Golf II Country, een Golf I Cabriolet en een originele ANWB Wegenwacht Golf, waren te zien, grotendeels beschikbaar gesteld door Nederlandse verzamelaars.

Ook zeldzame modellen zoals de Golf Rallye G60 en de exclusieve Golf R 333 Limited Edition maakten deel uit van de line-up. Bezoekers kregen een speciaal 50 Jaar Golf Magazine en dagelijks werden op een podium de meest bijzondere exemplaren van de Golf besproken door auto-experts.

Het maakte van Wheels Mariënwaerdt een echt festijn. Volgens Jan-Peter Nijmeijers, samen met Mick de Haas organisator van hét festijn voor petrolheads, was het evenement een succes en keert Wheels volgend jaar opnieuw terug naar het landgoed. Volkswagen overweegt opnieuw om weer van de partij te zijn. Dat jaar viert de populaire Polo immers zijn vijftigste verjaardag: een compact icoon dat, net als de Golf, een groot feest verdient.

Volkswagen heeft een bijzondere verjaardagsballon onthuld ter ere van de Golf, die dit jaar vijftig jaar bestaat. De speciaal ontworpen heteluchtballon koos dit weekend in het Turkse Cappadocië het luchtruim en voegde zich bij honderden andere ballonnen.

Cappadocië staat onder liefhebbers van reizen en ballonvaart bekend als de absolute ‘place to be’ om een ballonvaart te maken: vanuit de lucht komen de bijzondere rotsformaties op prachtige wijze tot hun recht. Dit weekend werd het luchtruim opgefleurd door een uniek ontworpen Sultan Series PH-370 heteluchtballon, die een eerbetoon brengt aan vijftig jaar Volkswagen Golf.

Op grote hoogte
Bij zonsopgang stapten 16 passagiers in de feestelijke ballon, die tijdens de onthulling werd geflankeerd door een originele Golf 1 en de recent vernieuwde Golf 8. In het volle zicht van de duizenden toeristen die zich elke ochtend in de regio verzamelen, koos de Golf-ballon het luchtruim voor een onvergetelijke vaart boven het Cappadocische landschap.

Vijftig jaar iconisch
De legendarische ontwerper Giorgetto Giugiaro tekende voor het originele ontwerp van de Golf uit 1974 - een model dat zich in acht generaties en meer dan 50 jaar heeft ontwikkeld tot de meest succesvolle auto van Volkswagen tot nu toe, met meer dan 37 miljoen verkochte exemplaren wereldwijd. De Golf is bovendien de meest geregistreerde auto in Nederland.

De Volkswagen Golf is 50 en dat wordt wereldwijd groots gevierd. Op Wheels Mariënwaerdt belicht Volkswagen Nederland op 13, 14 en 15 september 50 Jaar Golf met een overzicht van acht generaties Golf en alle generaties van de iconische Golf GTI. Ook wordt er een speciale Golf parking ingericht, waar bezoekers met een Golf – oud of nieuw – hun auto kunnen parkeren.

Wheels Mariënwaerdt is hét toonaangevende auto-evenement dat na succesvolle jaren op Paleis het Loo en in de tuinen rond Paleis Soestdijk nu neerstrijkt op het Landgoed Mariënwaerdt in Beesd. De verandering van decor biedt Wheels Mariënwaerdt de kans om het event verder uit te breiden en te verrijken, terwijl de organisatie de traditie en passie voor automobiliteit blijft vieren. Ook dit jaar staat het feest voor autoliefhebbers opnieuw in het teken van het verleden, heden en de toekomst van de auto. Van oldtimers, youngtimers, newtimers en spectaculaire prototypes; Wheels Mariënwaerdt biedt het allemaal.

37 miljoen Golfs, and counting
Bij zo’n uitgebreide line-up mag de jarige Volkswagen Golf natuurlijk niet ontbreken. De acht generaties die sinds 1974 in Wolfsburg van de band zijn gerold zijn daarom van de partij. Tot op heden hebben meer dan 37 miljoen exemplaren de eerste in serie geproduceerde Golf van 1974 gevolgd. In ons land is de Golf een absolute verkoophit: zo’n 875.000 exemplaren vonden in vijf decennia tijd hun weg naar Nederlandse klanten. Ook vandaag-de-dag is de Golf met ruim 300.000 exemplaren nog steeds de meest voorkomende auto in het Nederlandse wagenpark, op de hielen gevolgd door de Volkswagen Polo, die de tweede plaats bezet. Met ongeveer 37 miljoen geproduceerde exemplaren is de Golf niet alleen de meest succesvolle auto in Europa, het is ook de meest verkochte Volkswagen en één van de drie bestverkochte modellen sinds de eerste auto op de weg kwam.

Niet alleen ‘gewone’ modellen van de Golf zijn tijdens Wheels Mariënwaerdt in Beesd te bekijken. Ook bijzondere en unieke exemplaren die veelal beschikbaar zijn gesteld door Nederlandse verzamelaars zijn er te zien. Te denken valt aan de hoog-op-de-poten staande Golf II Country, de Golf I Cabriolet ‘Erdbeerkörbchen’ die net over de grens in Osnabrück werd gefabriceerd, maar ook exemplaren van de onverwoestbare Wegenwacht Golfjes waarmee de ANWB mensen met pech weer op weg hielp. Uiteraard ontbreken de recent vernieuwde Golf en de Golf R niet op het grootste autofeest van Nederland.

Acht generaties Golf GTI
Volkswagen toont tijdens Wheels Mariënwaerdt ook alle generaties van de iconische GTI, van de allereerste GTI uit 1976 – een origineel Nederlands exemplaar – tot de laatste versie van de GTI die dit jaar is vernieuwd. Daarnaast bevat de line-up ook een Rally Groep A, de zeer exclusieve Golf Rallye G60 - waarvan er tussen 1989 en 1993 ongeveer 5.000 zijn gebouwd -, een VR6, R32 en de Volkswagen Golf R 333 Limited Edition. Zoals die naam al weggeeft is hij 333 pk sterk én gelimiteerd tot slechts 333 exemplaren in Lime Yellow Metallic. Ook de sterkste Golf ooit is van een Nederlandse liefhebber.

Speciale Golf Parking
Een feest is geen feest als je het niet samen viert. En daarom kunnen bezoekers die met hun Golf naar Wheels Mariënwaerdt komen parkeren op een speciale Volkswagen Golf Parking, ongeacht de leeftijd of staat van de auto. Bijzondere exemplaren van de Volkswagen Golf komen voorbij tijdens de dagelijkse Catwalk presentatie.

De vernieuwde Volkswagen Golf is nu ook te bestellen met state-of-the-art plug-in hybridetechnologie, die een actieradius van maximaal 142 kilometer én snelladen mogelijk maakt. In eerste instantie is de Golf eHybrid te bestellen als sportieve GTE met een systeemvermogen van 200 kW/272 pk en als feestelijke ‘50 Edition’ (150 kW/204 pk). Volkswagen viert de 50e verjaardag van de Golf met deze bomvolle limited edition, leverbaar vanaf € 44.490.

De hightech eHybrid-aandrijflijn van de vernieuwde Golf is er met een keuze uit twee systeemvermogens: 150 kW/204 pk of 200 kW/272 pk. In beide gevallen zorgt een nieuwe 19,7 kWh accu voor een ongekend grote elektrische actieradius: 142 kilometer voor de eHybrid 50 Edition, 131 kilometer voor de GTE. Dit is natuurlijk in de meeste gevallen ruim voldoende voor dagelijks gebruik. Doordat de Golf eHybrid-modellen voor het eerst ook geschikt zijn voor snelladen tot maximaal 40 kW, kan de focus nog langer op elektrisch rijden blijven. De totale gecombineerde actieradius bedraagt zo’n 1.000 kilometer. Daarmee is de Golf eHybrid ook klaar voor bijvoorbeeld lange vakantieritten. Het maximale trekgewicht bedraagt maar liefst 1.700 kg voor beide versies. Elke Golf eHybrid is standaard uitgevoerd met de automatische 6-traps DSG-transmissie met dubbele koppeling.

Zeer aantrekkelijke Golf eHybrid 50 Edition
De Golf eHybrid is er in eerste instantie als exclusieve en zeer aantrekkelijke 50 Edition, in een beperkte oplage beschikbaar ter ere van de 50e verjaardag van de iconische Volkswagen. Hij wordt geleverd met de 150 kW/204 pk sterke aandrijflijn in combinatie met alle populaire opties en een voordeel van maar liefst € 3.700. Zo zijn metallic lak, 18 inch lichtmetalen velgen en LED Plus-verlichting inclusief doorlopende lichtstrip en een verlicht Volkswagen-logo in de grille standaard. Binnenin veel extra luxe en comfort, met onder meer de Ergo-Active bestuurdersstoel, ArtVelours bekleding, automatische 3-zone airconditioning en sfeerverlichting. Het Navigatiesysteem Discover Media heeft een groot (32,8 cm) touchdisplay en de IDA spraak-assistent met ChatGPT-integratie. De jubileumuitvoering is te herkennen aan bescheiden badges op onder meer de B-stijl en het stuurwiel. De Golf eHybrid 50 Edition is nu te bestellen vanaf € 44.490. In een later stadium komt ook een reguliere eHybrid beschikbaar.

Golf GTE: de sportieve kant van efficiency
De Golf GTE stelt met zijn 200 kW/272 pk sterke plug-in hybride aandrijflijn scherp op dynamiek. Zo vergt de acceleratie van 0-100 km maar 6,6 seconden. Ook zijn uitrusting is heel sportief. Blikvangers zijn de IQ.Light matrix LED-koplampen, 17 inch lichtmetalen velgen en een sportief, overwegend in zwart uitgevoerd interieur met onder ander verwarmde Topsportstoelen, een multifunctioneel met leder bekleed en verwarmd stuurwiel, rijprofielselectie, Navigatie Discover Media en meer. De sportieve Golf GTE is nu te bestellen vanaf € 49.990*.

De Golf eHybrid 50 Edition en GTE zijn vanaf nu samen te stellen en staan in juli in de Nederlandse showrooms.

Volkswagen Service
Alle Golfs worden gebouwd in het Duitse Wolfsburg. Standaard zit er 4 jaar garantie op en kun je terecht bij een uitgebreid service netwerk in Europa. Tevens ontvang je gratis pechhulp bij bijvoorbeeld een lekke band.

De vernieuwde Golf komt in juli op de markt en is nu al te bestellen met efficiënte viercilinder TSI- en eTSI-motoren. Op tal van fronten zet de achtste generatie van de bestseller nieuwe maatstaven. Zo beschikt de vernieuwde Golf over infotainment en connectiviteit van topklasse. In het aangescherpte uiterlijk functioneert hightech lichttechnologie ook als designelement. De nieuwste plug-in hybridetechnologie, die later in 2024 leverbaar wordt, maakt een elektrische range tot circa 125 km mogelijk. De vernieuwde Volkswagen Golf is nu te bestellen, vanaf € 34.990. Daarmee is hij ook nog eens voordeliger dan zijn voorganger.

Mede door het altijd herkenbaar gebleven, cleane design is de Golf in vijftig jaar tijd uitgegroeid tot een icoon, waarvan al meer dan 37 miljoen exemplaren zijn verkocht. Het design van de achtste generatie, die wederom leverbaar wordt als vijfdeurs hatchback en als extra ruime Variant, is verder aangescherpt. De LED-koplampen hebben een nieuw design. Golf-modellen met LED-Plus koplampen en de slimme LED Matrix-verlichting hebben nu ook een verlicht Volkswagen-embleem aan de voorzijde. In combinatie met LED Matrix-achterlichten is er keuze uit drie animaties.

ChatGPT
Standaard heeft de vernieuwde Golf de Digital Cockpit Pro met ontspiegelde displays. Hij krijgt Volkswagen’s nieuwste infotainmentsysteem met een groot 12,9 inch (32,8 cm), centraal geplaatst infotainmentscherm met handige, verlichte touchsliders voor onder meer het instellen van de temperatuur en het geluidsvolume. Ook fysieke knoppen dragen bij aan het bedieningsgemak. Veel functies zijn via de IDA spraakassistent ook te bedienen met natuurlijk spraakgebruik. Dankzij ChatGPT-integratie is het zelfs mogelijk om via de spraakassistent antwoord te krijgen op vragen over uiteenlopende onderwerpen.

TSI, eTSI en eHybrid
De vernieuwde Golf is er in eerste instantie met keuze uit vier viercilinder turbomotoren. Allereerst is er de 1.5 TSI met naar wens 85 kW/116 pk of 110 kW/150 pk (beide met een handgeschakelde zesversnellingsbak). Daarnaast zijn er twee efficiënte 48 Volt mild-hybrideversies van de 1.5 eTSI, met 85 kW/116 pk en 110 kW/150 pk, die beide standaard zijn gekoppeld aan de automatische 7-traps DSG-transmissie. Later dit jaar wordt de Golf hatchback ook leverbaar met eHybrid plug-in hybridetechnologie. De Golf eHybrid heeft een systeemvermogen van 150 kW/204 pk en de sportieve Golf GTE zelfs 200 kW/272 pk. Bij beide PHEV-aandrijflijnen is een 19,7 kWh accu ingrepen. Daarmee is een elektrische range tot circa 125 km mogelijk. De nieuwe accu is snel te laden met 40 kW. De automatische zestraps DSG-transmissie is standaard op elke Golf met plug-in hybridetechnologie.

Life Edition
De Golf in basisuitvoering is leverbaar vanaf € 34.990 en beschikt standaard al over LED-verlichting, Digital Cockpit Pro, Ready to Discover multimediasysteem, App-Connect draadloos, Climatronic airconditioning, parkeersensoren voor en achter, Adaptive Cruise Control en Lane Assist. De Life Edition-uitvoering (vanaf € 36.990) voegt extra stijl en luxe toe in de vorm van metallic lak, 17 inch lichtmetalen velgen, comfortstoelen, draadloze oplaadmogelijkheid voor smartphones, Keyless Access, donker getinte ramen achter, Rear View (achteruitrijcamera), sfeerverlichting en diefstalalarm. De 1.5 TSI (85 kW/116 pk) en beide eTSI-motoriseringen zijn beschikbaar voor de Golf Life Edition. Kijk op Volkswagen.nl voor de prijslijst van het gehele Golf-gamma.

De TSI- en eTSI-uitvoeringen van de vernieuwde Golf zijn nu te bestellen en staan vanaf juli bij de dealers. In aanloop naar de marktintroductie maakt Volkswagen tevens de prijzen van de Golf eHybrid plug-in hybridemodellen bekend. Het leveringsprogramma wordt binnenkort ook nog uitgebreid met een R-line uitvoering. De zeer sportieve Golf GTI- en R-modellen worden na de zomer verwacht.

Exclusief feestnummer: Golf eHybrid 50 Edition
Speciale aandacht verdient de Golf eHybrid ‘50 Edition’, het jubileummodel dat de 50e verjaardag van de Golf viert. Deze exclusieve uitvoering heeft standaard 18 inch lichtmetalen velgen, LED Plus-verlichting inclusief doorlopende LED-strip in de grille en een verlicht logo vóór, instaplijsten met Edition 50-logo, Art Velours-bekleding, Navigatie Discover Media, Ergo-Active bestuurdersstoel, IDA spraakassistent, rijprofielselectie, Climatronic airconditioning (3 zones), sfeerverlichting (30 kleuren), Travel Assist en diverse ‘50’-logo’s. De Golf eHybrid ‘50 Edition’ is in een beperkte oplage beschikbaar en is later dit jaar te bestellen voor € 44.490. De Golf GTE komt vanaf € 49.990 in de prijslijst.

Volkswagen Service
De vernieuwde Golf wordt geproduceerd in Wolfsburg. Elke nieuwe Golf wordt geleverd inclusief vier jaar garantie en gratis pechhulp in Europa.

*Unieke verzameling Golfs van Oostenrijker Jozef Juza varieert van alledaagse modellen tot zeldzame exoten
*Privaat Golf-museum in Wenen naar verwachting in voorjaar 2019 open

Bij veel mensen zit de liefde voor de Volkswagen Golf zeer diep. Zoals bij de Weense schoorsteenveger Jozef Juza. Hij bezit een indrukwekkende verzameling van maar liefst 114 verschillende varianten, veelal bijzondere auto’s uit de eerste drie modelseries. De collectie groeit nog altijd, aangezien Juza geen nee kan zeggen tegen bijzondere Golf-modellen die hij met regelmaat krijgt aangeboden.

De liefde voor de Golf begon bij Josef Juza jaren geleden, toen hij nog dagelijks actief was als schoorsteenveger. Toen de Oostenrijker voor het eerst in een Golf ging zitten, was hij naar eigen zeggen op slag verliefd op de auto. “Het leek alsof de Golf precies voor mij gemaakt was. Alles klopte, van de zitpositie tot aan het rijplezier dat ik met de wagen beleefde.” Vervolgens besloot Juza een Golf te kopen. Zoals meestal met grote passies begon het onschuldig: na zijn eerste Golf kwam er een tweede, en toen een derde. En het ging maar door tot de huidige status van 114 exemplaren.

‘Onnodige’ Golf
De schoorsteenveger deed zijn werk met een Volkswagen Caddy, er was een Cabriolet voor de zonnige dagen, een Country voor de winter, een GTI voor de lol en een ‘doorsnee’ Golf als gezinsauto. Toen werd Juza begin jaren negentig tijdens een oldtimerbeurs verliefd op een model uit de eerste serie uit 1974, het succesvolle Golf-model van de Italiaanse designer Giugiaro. De compacte auto met trommelremmen rondom was zijn eerste ‘onnodige’ Golf; hij beschouwt dit voertuig als het échte begin van zijn verzamelwoede. Via het internet kocht Juza de ene Golf na de andere, waarbij het transport toen soms duurder was dan de hele auto.

Zeldzame exoten en gewone modellen
Naarmate de jaren vorderden, kwamen er steeds meer Golfs zijn kant op. Inmiddels heeft Juza veel zeldzame exemplaren in zijn bezit, waaronder de G60 Limited, een 210 pk sterke, handgebouwde Golf, een pre-productiemodel met schuifdeuren van Lunke & Sohn uit 1974, exemplaren van de volelektrische (!) Golf CitySTROMer I (1981) en CitySTROMer II (1984) en de gehomologeerde Rally Golf van VW Motorsport. Daarnaast heeft de Oostenrijker twee Golfs die op Vliegveld Bremen als mobiele vliegtuigtrappen werden gebruikt. Naast de auto’s uit zijn rariteitenkabinet heeft Jozef Juza ook nog race-, reis-, economische, getunede en extreem luxe Golfs. Maar ook ontelbare actiemodellen en exemplaren met intergalactische tellerstanden zoals een exemplaar van het destijds ook in Nederland verkrijgbare actiemodel ‘Millionen’-Golf met een miljoen (!) gedocumenteerde kilometers op de teller.

Opening Golf-museum
Het doel van Josef Juza is om uiteindelijk zijn eigen Golf-museum te openen waar zijn indrukwekkende collectie door het publiek te bekijken is. Het plan en de ruimte zijn er al; de Golf-verzamelaar hoopt zijn museum in het voorjaar van 2019 te kunnen openen.

Voor meer informatie over de Golf-collectie van Josef Juza: http://www.golfsrudel.at/ 

Volkswagen maakt de Nederlandse prijzen en specificaties van de nieuwe Golf bekend. De nadruk bij de vernieuwingen ligt niet alleen op nieuwe motoren, een aangescherpt design en nieuwe assistentiesystemen, maar ook op een nieuwe generatie infotainmentsystemen.Goed nieuws is dat de meest verkochte uitvoeringen nu veel rijker zijn uitgerust, tegen scherpere prijzen. Het klantvoordeel kan oplopen tot maar liefst 3.000* euro. De nieuwe Volkswagen Golf is leverbaar vanaf eind maart bij Century Autogroep, uw Volkswagen-dealer in Groningen.

Vernieuwd design en state-of-the-art technologie
De nieuwe Golf is onder meer herkenbaar aan nieuw ontworpen koplampen met LED-dagrijverlichting, gerestylde bumpers en nieuwe lichtmetalen wielen. Deze nieuwe Volkswagen is verkrijgbaar met een groot aantal nieuwe features waaronder het Active Info Display, het volledig digitale instrumentencluster van Volkswagen en nieuwe infotainmentsystemen. Een primeur in het Golf-segment is ‘Gesture Control’, de gebarenbediening van het state-of-the art ‘Discover Pro’ infotainmentsysteem met 9,2 inch groot touchscreen. Ook zijn er veel nieuwe assistentiesystemen leverbaar. Primeurs in dit segment zijn Traffic Jam Assist, waarmee de Golf semi-autonoom kan rijden in files, en Trailer Assist voor semi-autonoom inparkeren met een trailer of caravan.

Keuze uit benzine, diesel, CNG, plug-in hybrid én volledig elektrisch
Volkswagen levert de nieuwe Golf met een groot aantal efficiënte drijfvormen, variërend van 63 kW/85 pk tot 228 kW/310 pk. Drie nieuwe benzinevarianten maken hun debuut: de 63 kW/85 pk sterke 1.0 TSI die de 1.2 TSI als basismotorisering vervangt, de 1.5-liter TSI Evo met 110 kW/150 pk met Active Cylinder Management en de 1.5 TSI BlueMotion met variabele turbinegeometrie met 96 kW/130 pk. Deze laatste versie zet de motor uit als het gas wordt losgelaten en schakelt de brandstofbesparende ‘zeilfunctie’ in. Deze technologie werd tot nu toe alleen toegepast bij hybride voertuigen. De zeilfunctie kan, samen met andere technische innovaties, het verbruik tot 1,0 l/100*** km verder verlagen.

De volledig elektrische e-Golf profiteert uiteraard ook van de vernieuwingen. Deze versie krijgt een fors grotere range tot maximaal 300 km (NEDC)****.
De nieuwe Golf is tevens leverbaar als 150 kW/204 pk sterke GTE plug-in hybrid en als 81 kW/110 pk sterke 1.4 TGI CNG.

Extra power voor sportieve modellen
De nieuwe GTI met 2.0-liter TSI turbomotor levert voortaan 169 kW/230 pk, evenveel als de vorige GTI Performance. Ook deze versie is wederom leverbaar, maar heeft nu 180 kW/245 pk. De Golf R met vierwielaandrijving is de meest potente variant met 228 kW/310 pk en 400 Nm koppel.De DSG-transmissies van de Golf 2.0 TDI modellen, de GTI Performance, GTD en R hebben voortaan 7 versnellingen, in plaats van de 6 van de huidige versie.

Groot aantal uitvoeringen
Volkswagen levert de nieuwe Golf in een groot aantal uitvoeringen, zoals de Trendline, Comfortline, Highline, GTI/GTD, R, GTE en e-Golf. Toegevoegd aan de line up is de Golf Variant Alltrack met robuuste offroad looks, krachtige motoren én 4Motion vierwielaandrijving.

Meer informatie is te verkrijgen bij Century Autogroep, uw Volkswagen-dealer in Groningen. 

*)Het genoemde consumentenvoordeel kan per motorisering verschillen. Genoemd bedrag is maximaal voordeel.
**) Alle genoemde adviesprijzen zijn inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten.
***) De genoemde verbruikscijfers zijn gebaseerd op de uitkomsten van de op dit moment geldende Europese testmethode. Afhankelijk van meeruitvoeringen, weg-, verkeers- en weersomstandigheden, milieu-invloeden, conditie van de auto en rijstijl kunnen in de praktijk verbruikswaarden voorkomen die hiervan afwijken.
****) Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de NEDC testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

De Golf blijft onverminderd populair. Net als in 2015 is de kaskraker van Volkswagen de auto die het meest wordt bewonderd door Nederlanders. Zo blijkt uit de 38 miljoen Autorapporten die dit jaar zijn opgevraagd bij het online autoplatform Finnik. Hieruit blijkt ook dat in 2016 nog maar 60% van de gespotte auto’s handgeschakeld is. Vorig jaar was dat nog 71%. Het grootste deel van de gespotte auto’s is een hatchback (33%), gevolgd door de sedan (15%). Ook elektrische auto’s werden in 2016 vaker gespot (+25%) . Elke keer als een Autorapport wordt opgevraagd voor een kenteken is dat een spot. Hoe vaker een auto wordt gespot, des te gewilder deze is onder particuliere autokopers.

Volgens Thomas Edens, directeur van Finnik, vertellen 38 miljoen kentekenspots veel over Nederland en de Nederlandse automarkt. “De spots geven een goed beeld van wat de trends en ontwikkelingen zijn. Wat nog niet is veranderd, is het populairste model. Dat is nog steeds de Volkswagen Golf.” De VW Golf steekt met kop en schouders boven de rest uit en heeft twee keer zoveel spots als de nummer twee op de lijst: de Volkswagen Polo. Op plaatsen drie en vier staan de BMW 3-serie en de BMW 5-serie. Deze auto’s behielden in 2016 allemaal hun plek in de spotlijst. De Mercedes C klasse heeft de vijfde plek van de Opel Corsa veroverd met een miniem verschil. In januari reikt Finnik de Bokaal ‘meest gespotte auto van het jaar’ uit aan Pon Automotive voor ruim 1,7 miljoen spots op de Volkswagen Golf.

Nederlander gaat ook in 2016 voor grijs of zwart
Benzineauto’s kregen de meeste spots. Met ruim 65% is dit 3% meer dan vorig jaar. De belangstelling voor dieselauto’s nam af met 3%. Ook LPG-auto’s lijken iets minder in trek in vergelijking met vorig jaar. Nederlanders houden blijkbaar niet van experimenteren met kleuren, want grijs en zwart zijn nog steeds de meest gespotte autokleuren. In vergelijking met 2015 bleef de autokleuren-top vijf in 2016 dan ook hetzelfde met van nummer een tot en met vijf: grijs, zwart, blauw, wit en rood. De kleuren grijs en zwart zijn samen goed voor 55% van de spots.

Vooral kleine middenklassers gespot
De meeste spots (17%) zijn op auto’s in het C-segment; de kleine middenklassers, zoals Volkswagen Golf, Toyota Auris en Audi A3. Daarna volgt het D-segment (middenklassers) met 14% van de spots en het B-segment (compacte klasse) met bijna 13% van de spots. In het D-segment concurreren auto’s, zoals de BMW 3-serie, de Volkswagen Passat en de Audi A4. In het B-segment gaat de ‘strijd’ tussen Volkswagen Polo, Opel Corsa en Ford Fiesta.

Mercedes Benz E-klasse meest gespotte nieuwe model
De Mercedes Benz E-klasse is het meest gespotte nieuwe model in 2016 met bijna 21.000 spots. De BMW 3-serie is een goede tweede met 17.000 spots. In de top 10 staat op nummer 10 het veelbesproken Tesla model X met 9.500 spots.

Duurste, snelste en meest gespotte auto: Bugatti Veyron
De Bugatti Veyron kan net als vorig jaar de prijs voor de meest gespotte, duurste en snelste auto afhalen. Niet alleen de eerste prijs, maar het hele podium voor de meest gespotte unieke kentekens is voor de Bugatti Veyron. De eerste drie plekken zijn samen goed voor meer dan 40.000 spots.

De 5 autotrends van 2017
Een aantal factoren maakt dat 2017 een beter jaar gaat worden dan 2016. Zo is de huizenmarkt uit het dal gekropen, staan er minder huizen ‘onder water’ en is er al veel afgelost en wordt het tijd het (spaar)geld weer in te zetten voor duurzame consumptiegoederen zoals auto’s. Een extra stimulans komt er vanuit de arbeidsmarkt; er zijn meer mensen aan het werk en de lonen stijgen voor het eerst sinds jaren weer een beetje. Met een positief vooruitzicht voor de Nederlandse economie krijgt de consument weer vertrouwen. En dat leidt tot een hogere verkoop aan auto’s. Zowel nieuw als gebruikt. Lees hieronder de 5 autotrends.

1.Diesel en hybride uit de gratie
Het ‘dieselschandaal’ heeft zijn effect niet gemist. Om aan alle strenge regels te voldoen hebben fabrikanten de mogelijkheden maximaal – en soms te ver – opgerekt om de CO2 uitstoot en het verbruik in de hand te houden. De grenzen lijken bereikt en de regelgeving gaat op de schop. Daarbij komt dat steeds meer steden oudere diesels gaan weren uit de binnenstad om de luchtkwaliteit te verbeteren. Gelukkig worden benzinemotoren steeds zuiniger en wordt het verschil tussen benzine en diesel (het omslagpunt om te kiezen voor een dieselauto) in verbruik kleiner. Ook kleine benzine auto’s rijden inmiddels 1 op 20. Dat de (plug-in) hybride auto’s nauwelijks meer verkocht worden komt door het wegvallen van de fiscale stimulans. Deze auto’s krijgen nauwelijks meer voordeel en zijn flink duurder dan een gewone benzineauto.

2. Doorbraak elektrische auto
Daar waar de hybride auto niet meer gestimuleerd wordt, is alleen de elektrische auto nog in de gratie bij de Belastingdienst. De nieuwste bijtellingsregels laten de lage bijtelling voor een elektrische auto staan op 4%. Alle andere auto’s komen op een bijtelling van 22%. Andere smaken zijn er niet meer. In 2017 komen er bovendien een aantal modellen op de markt (waaronder een vernieuwde elektrische VW Golf en de Opel Ampera-E) met een grotere actieradius, waarmee je realistisch tussen de 250-400 km kan rijden. Meer hebben we in Nederland – los van onze vakanties – niet nodig.

3. SUV wordt het belangrijkste segment
Geen autofabrikant kan zonder één of meer SUV in het assortiment. Omdat ze niet aan te slepen zijn. De hogere instap, stoere uiterlijk en redelijk zuinige motoren zijn onweerstaanbaar voor de consument die in is voor een nieuwe auto. Ook tweedehands worden ze steeds populairder. De populariteit van dit segment gaat ten koste van de traditionele sedan en de MPV.

4. De automaat rukt op
Hoewel handgeschakeld nog steeds de boventoon voert, is de automaat aan een indrukwekkende opmars bezig. Met name door de komst van automaten met een dubbele koppeling en met meer versnellingen is het traditioneel hoge verbruik getemd en zijn ze even zuinig of zelfs zuiniger als een handgeschakelde versie. De toename van de file’s werkt het succes van de automaat zeker verder in de hand.

5. We kiezen weer met het hart
Door het wegvallen van de vele verschillende bijtellingspercentages kan de zakelijke rijder weer met het hart kiezen. Alle auto’s – met uitzondering van de volledig elektrische – vallen in de 22% bijtelling waardoor elke auto weer kans maakt om gekozen te worden. En dat is goed nieuws voor de occasionmarkt in 2020. Dan komen deze auto’s weer op de markt en zullen er minder import auto’s nodig zijn om aan de vraag te voldoen.

• Nieuwe motoren: innovatieve technologieën voor lager verbruik
• Slimme assistentiesystemen voor semi-autonoom rijden - primeur in dit segment
• Nieuwste generatie infotainment met gebarenbediening en Active Info Display

Volkswagen introduceert de vernieuwde Golf. De nadruk bij deze Volkswagen ligt niet alleen op nieuwe motoren, een aangescherpt design en nieuwe assistentiesystemen, maar ook op een compleet nieuwe generatie infotainmentsystemen. Het topsysteem 'Discover Pro' kan met gebaren worden bediend. Het 9,2 inch touchscreen sluit qua vorm en functie aan bij het Active Info Display, dat eveneens nieuw is voor de Golf. Ook het aanbod online diensten en apps is verder uitgebreid.Volkswagen heeft tot nu toe al meer dan 33 miljoen Golfs verkocht.

De vernieuwde Golf zet wederom nieuwe maatstaven in zijn segment. Zo is de gebarenbediening van het 'Discover Pro' infotainmentsysteem een wereldprimeur voor de compacte klasse. De Golf is voortaan ook leverbaar met het Active Info Display, het digitale instrumentarium. Op het gebied van assistentiesystemen zet de vernieuwde Golf eveneens de toon. Hij is standaard voorzien van innovatieve, veiligheidsverhogende voorzieningen zoals Front Assist en City Emergency Braking met de nieuwe voetgangers-herkenning. Ook is de nieuwe Golf er met het voor dit segment nieuwe Emergency Assist en Trailer Assist, dat manoeuvreren met aanhangers tot kinderspel maakt. PreCrash, het proactieve inzittenden-beschermingssysteem is verder verfijnd.

Semi-autonoom rijden in files
De nieuwe File Assistent voor Golf-modellen met DSG-transmissie werkt samen met Lane Assist en ACC (de cruise control waarmee automatisch een vooraf ingestelde afstand tot voorliggers wordt aangehouden). Dit systeem maakt filerijden en stop-and-go verkeer tot 60 km/u veel comfortabeler en veiliger omdat het systeem kop-staartbotsingen helpt voorkomen.

Nieuwe TSI-motoren, nieuwe zeventraps DSG
In de vernieuwde Golf debuteren nieuwe motoren zoals de 110 kW/150 pk sterke 1.5 TSI Evo, een viercilinder turbomotor met Active Cylinder Management (cilinderuitschakeling), variabele turbinegeometrie en een verbrandingsproces dat is afgeleid van de Miller-cycle. Met deze motor komt het gemiddelde verbruik van de nieuwe Golf op 4,9 l/100 km (CO2: 110 g/km). Later volgt ook de 1.5 TSI Evo BlueMotion (96 kW/130 pk). Deze vult alle innovatieve technologieën aan met een nieuwe 'zeilfunctie'. Als de bestuurder het gas loslaat, wordt de TSI-motor uitgeschakeld. Dit was tot nu toe alleen het geval bij hybride voertuigen. Ook bij uitgeschakelde motor krijgen de elektromechanische besturing en de rembekrachtiging de benodigde energie. De nieuwe zeilfunctie kan het verbruik in de praktijk met 0,4 l/100 km verlagen. Hierdoor, en door de andere technische innovaties, is met de 1.5 TSI Evo afhankelijk van de rijstijl een verbruiksvoordeel van 1,0 l/100 km te realiseren.

De vernieuwde Golf GTI presteert nog beter dan zijn voorganger doordat zijn vermogen voortaan 169 kW/230 pk bedraagt. De Golf GTI Performance is nu goed voor 180 kW/245 pk. In de vernieuwde Golf wordt een nieuwe zeventraps DSG-transmissie gebruikt. Deze vervangt gaandeweg de zestraps DSG.

Verfijnd, krachtig design, nieuwe LED-verlichting
Alle vernieuwde Golf-modellen, inclusief de Variant, GTI en GTE, vallen op door hun verder verfijnde, krachtige design. Nieuw zijn de voor- en achterbumpers, de spatborden vóór en, afhankelijk van het model, halogeen koplampen met LED-dagrijverlichting of full LED-hoofdverlichting in plaats van xenon-verlichting. Elke Golf heeft voortaan standaard volledige LED-achterlichtunits. Optioneel zijn LED-achterlichten met dynamische knipperlichten leverbaar. Ook zijn er nieuwe exterieurkleuren, wielen, bekledingsmaterialen en afwerkingsdetails.

De nieuwe Golf staat in maart 2017 in de showrooms van Century Autogroep.
De vernieuwde e-Golf en Golf R worden binnenkort door Volkswagen gepresenteerd. De prijzen en specificaties worden in aanloop naar de marktintroductie bekend gemaakt.

Negen feiten over de vernieuwde Golf
• 'Discover Pro' infotainmentsysteem met bediening door middel van gebaren: bedieningsinterface van de toekomst nu al in de compacte klasse.
• Alle infotainmentsystemen vernieuwd, grotere touchscreens, hogere resolutie.
• Meer online diensten: 'Guide & Inform' en 'Security & Service' voor uitvoeringen met navigatiesysteem.
• Democratisering van technologie: brede selectie assistentiesystemen inclusief File-Assistent en Emergency Assist voor semi-autonoom rijden.
• Nieuwe generatie TSI-motoren: 1.5 TSI Evo met Active Cylinder Management debuteert in de Golf, leverbaar met 96 kW/130 pk en 110 kW/150 pk.
• GTI nog krachtiger: 169 kW/230 pk voor de reguliere versie, 180 kW/245 pk voor GTI Performance.
• Nieuw ontwikkelde zeventraps DSG-transmissie vervangt alle zestraps DSG's in de Golf.
Nieuwe voor- en achterbumpers, standaard Full LED-achterlichten, dynamische knipperlichten achter optioneel leverbaar.

De vernieuwde Volkswagen Golf is klaar voor zijn wereldpremière. De onthulling is donderdag 10 november live te volgen via een livestream. De persconferentie in Wolfsburg is te zien via internet of op het YouTube kanaal.

De Volkswagen Golf vormt een klasse op zichzelf. 42 jaar en zeven generaties na zijn introductie is het nog steeds dé auto die miljoenen gebruikers over de hele wereld bekoort.
Recordcijfers kenmerken de historie van dit succesvolle model. Van geen enkele andere Europese auto werden er meer verkocht.
Met de vernieuwde Golf continueert Volkswagen z’n successtory.