Toon items op tag: Groningen

• Beelden van Lexus’ eerste compacte premium crossover
• Nieuw platform met laag zwaartepunt voor meer rijdynamiek
• Onderscheidend design: geprononceerde wielkasten en hoge taille
• Werelddebuut op Autosalon van Genève 2018

Lexus geeft beelden vrij van de nieuwe Lexus UX. Lexus’ eerste compacte premium crossover maakt op 6 maart 2018 zijn werelddebuut op de Autosalon van Genève.

De eerste beelden van de Lexus UX lichten een tip van de sluier op van het markante en stijlvolle design dat geïnspireerd is op een SUV. Typische crossover-kenmerken zijn de geprononceerde wielkasten, de relatief hoge taillelijn en het uitstekende zicht op de weg. De UX staat op een volledig nieuw, extra stijf platform met een laag zwaartepunt.

Luxury lifestyle brand
Het interieur combineert een op de bestuurder gefocust dashboard met comfort en ruimte voor alle passagiers. Met een markant design, Lexus’ befaamde Craftsmanship en innovatieve technologie is de UX de ultieme kennismaking met het luxury lifestyle brand Lexus.

Persconferentie
De Lexus persconferentie van de Autosalon van Genève vindt plaats op 6 maart 2018 op de Lexus stand in hal 4 van het beursgebouw Palexpo. Aanwezig zijn Pascal Ruch – het nieuwe Head of Lexus Europe – en Chika Kako, de Chief Engineer van de Lexus UX.

https://livestream.com/Lexusinternational/geneva2018 

De nieuwe Alpine A110 Pure en A110 Légende blijven trouw aan de tijdloze principes van een compact formaat, laag gewicht en wendbaarheid waar Alpine bekend om staat. Beide uitvoeringen hebben dezelfde aluminium structuur, 252 pk (185 kW) sterke 1,8-liter turbomotor, zeventraps DCT-transmissie en double-wishbone voor- en achterwielophanging.

• De Pure is de lichtste en meest op de bestuurder georiënteerde versie van de Alpine A110. Hij is ontworpen voor bochtige bergwegen en behoudt het minimalistische doch hoogwaardige karakter van de Première Edition.

• De Légende voegt meer verfijning en raffinement toe voor dagelijks gebruik en lange afstanden. De standaarduitrusting omvat onder meer zesvoudig verstelbare, lichtgewicht Sabelt-stoelen, lederen bekleding en interieurdelen in glanzend carbon.

Tevens worden drie nieuwe exterieurkleuren aan het aanbod toegevoegd: Blanc Irisé, Bleu Abysse en Gris Tonnerre.
De Franse prijzen van de A110 Pure en A110 Légende worden bekendgemaakt op de Autosalon van Genève tijdens de persconferentie van Alpine op 6 maart a.s. om 9.30 uur in Hal 4.

• Nieuwe 1.6 CRDi dieselmotor met laag verbruik en geringe CO2-emissie
• Benzineaanbod uitgebreid met krachtige 1.6 T-GDi motor
• In- en exterieur nog expressiever en verfijnder dankzij gerichte designwijzigingen
• Nieuwe veiligheidssystemen waaronder Driver Attention Warning en Lane Keeping Assist
• Leverbaar met nieuwe high-res Around View Monitor

Kia geeft het design van de Optima sedan en Sportswagon een extra boost voor een frisse uitstraling en een meer in het oog springend ontwerp. Tevens zijn er nieuwe motoren in de vorm van de 1.6 CRDi dieselmotor en 1.6 T-GDi benzinemotor, terwijl de nieuwste technologie voor veiligheid en connectiviteit zijn toegevoegd. De vernieuwde Kia Optima wordt eind derde kwartaal van dit jaar verwacht.

Michael Cole, Chief Operating Officer van Kia Motors Europe: “De Optima boekte in 2017 een record in Europa met een verkoopstijging van maar liefst 75% ten opzichte van het jaar ervoor. Dit model speelt dan ook een belangrijke rol in de voortdurende groei van Kia in Europa. De toegenomen verkoop is toe te schrijven aan de introductie van nieuwe varianten, zoals de Sportswagon, GT-uitvoeringen en plug-in hybrideversie. Met een opgefrist design, nieuwe motoren en nieuwe reeks veiligheidstechnologieën willen we dat momentum vasthouden. De Optima wordt aantrekkelijker zowel voor zakelijke als particuliere automobilisten.”

Minder uitstoot dankzij nieuwe motoren
De Kia Optima wordt leverbaar met de nieuwe 1.6 CRDi dieselmotor. Deze krachtbron vervangt de 1.7 CRDi en voldoet aan de nog strengere Euro 6d TEMP-emissienorm. Om dit te bereiken, is de dieselmotor voorzienuitlaatgasbehandelingssystemen – Selective Catalytic Reduction (SCR) – voor een substantieel lagere uitstoot van CO2, roetdeeltjes en NOx. De nieuwe motor is 100 kW (136 pk) sterk en levert een maximumkoppel van 320 Nm tussen 2.000-2.250 tpm.

De andere nieuwe krachtbron is de 132 kW (180 pk) sterke 1.6 T-GDi benzinemotor. Het gaat hier om een lichtgewicht turbomotor die qua prestaties onder de huidige Optima GT met 180 kW (245 pk) sterke 2.0 T-GDi valt. De 1.6 T-GDi is gekoppeld aan een zeventraps automaat met dubbele koppeling, die via schakelflippers achter het stuurwiel ook handmatig te bedienen is.
Tevens is het rijkarakter van de Kia Optima met behulp van de nieuwe Drive Mode Select functie in te stellen naar gelang de smaak van de bestuurder. Gasrespons en stuurreactie variëren voor een rustiger, economisch rijgedrag of juist een spannender en sportiever karakter. In de Smart-modus schakelt het systeem automatisch tussen Eco, Comfort en Sport, afhankelijk van de rijstijl en de wegcondities.

Opgefrist in- en exterieurdesign
De designers van Kia hebben het uiterlijk van de Optima op een aantal punten zeer doeltreffend gewijzigd. Zowel de voorbumper als de koplampen en LED-achterlichten zijn opnieuw ontworpen en bij de sedan geldt dat ook voor de achterbumper. Met een nieuwe, verchroomde afwerking ligt de ‘tiger-nose’ grille nog krachtiger op het netvlies. Ook lanceert Kia de nieuwe exterieurkleur ‘Runway Red’ en een serie lichtmetalen wielen van 16-,17-, en 18-inch.
Het nieuwe stuurwiel en de matchromen afwerking van de middenconsole geven het interieur een hoogwaardige uitstraling. Ook is sfeervolle ‘ambient lighting’ toegepast rond het dashboard en bij de portieren, met keuze uit zes kleuren of een kleur die is gekoppeld aan de rijmodus. Zo is in de Eco-modus bijvoorbeeld een zachtgroene kleur te zien, terwijl de achtergrondverlichting in de rijstand ‘Sport’ rood kleurt.

Ook updates voor de GT en GT-Line
Behalve de reguliere uitvoeringen zijn ook de sportieve Kia Optima GT en GT-Line op details bijgeschaafd. De energieke uitstraling wordt versterkt door de zwart getinte spiegelkappen, dorpelranden en de luchtinlaat van de grille, evenals de nieuw ontworpen LED-mistlampen en 18-inch lichtmetalen wielen. De GT-Line is te herkennen aan de dubbele uitlaatuiteinden. Bij de Optima GT zijn deze uitlaten verchroomd.
In het interieur van de GT en GT-Line zijn dezelfde visuele vernieuwingen te vinden als bij de andere versies. Wel specifiek voor deze uitvoeringen zijn de two-tone lederen bekleding in zwart-rood en zwartlederen stoelen met rood stikwerk. Bij de GT is het GT-logo geborduurd in de voorstoelen, in grijs of zwart naar gelang de kleur van de bekleding.

Meer actieve veiligheidssystemen
De Kia Optima wordt nog veiliger dankzij de nieuwste Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Het gaat hier om meerdere geavanceerde technieken die optimaal samenwerken om een aanrijdingen te voorkomen of de gevolgen daarvan te verminderen.
Nieuw in dit verhaal is vermoeidheidsherkenning (DAW), dat aan de hand van het rijgedrag kan signaleren of de bestuurder vermoeid raakt of dat zijn aandacht verslapt. In dat geval klinkt een waarschuwingssignaal en verschijnt er een melding met het advies om pauze te nemen. Dit systeem draagt in belangrijke mate bij aan de verhoging van de veiligheid, aangezien vermoeidheid van de bestuurder de oorzaak is bij een kwart van alle fatale ongelukken in Europa1.
Verder is de vernieuwde Kia Optima leverbaar met de autonome noodremassistentie met voetgangersherkenning, actieve rijbaanassistentie (LKAS), grootlichtassistentie (HBA) en full LED-koplampen met dynamische bochtenverlichting. Mede dankzij deze innovatieve systemen behoort de Optima tot de veiligste auto’s in zijn klasse.

Optimale connectiviteit met nieuw infotainmentsysteem
Nieuw voor de Kia Optima is een infotainmentsysteem met een 7- of 8-inch touchscreen, navigatie met TomTom Live Services®. Het systeem biedt Apple CarPlay™ en Android Auto™ voor een perfecte koppeling en integrale bediening van smartphones. Android Auto™ is ontworpen voor Android-telefoons met een 5.0 (Lollipop) besturingssysteem of hoger; Apple CarPlay™ is toegankelijk vanaf de iPhone 5. Onderin de middenconsole zit een voorziening om smartphones draadloos op te laden.
Op het beeldscherm worden ook de beelden van het Around View Monitor (AVM) camerasysteem getoond als de achteruitversnelling wordt ingeschakeld. Dit nieuwe systeem met extra scherp high-res beeld maakt gebruik van camera’s aan de voorzijde, achterkant en zijkanten om een 360 graden beeld van de omgeving rond de auto te tonen.

De vernieuwde Kia Optima wordt eind derde kwartaal van 2018 in Nederland verwacht. Zoals elke Kia wordt ook dit model standaard geleverd inclusief de unieke garantietermijn van 7 jaar of 150.000 kilometer.

• Met de lancering van de gloednieuwe KONA Electric biedt Hyundai de eerste volledig elektrische compacte SUV aan op de Europese markt
• De KONA Electric combineert Hyundai’s vooruitstrevende SUV-styling met een emissieloze elektrische aandrijflijn

• Uniek design met gesloten grille en een gewijzigde middenconsole met shift-by-wire module voor intuïtieve bediening van aandrijflijn
• Expressieve designstijl sluit perfect aan op ‘go-anywhere’-uitstraling van reguliere KONA

• Keuze uit twee verschillende varianten: 39,2 en 64 kWh
• Topversie heeft maximale actieradius van 470 kilometer (WLTP)

• Bijzonder veel interieurruimte door wegwerken van accupakket in bodemplaat
• Nieuw 7,0-inch supervision-cluster biedt relevante rijinformatie en head-up display projecteert informatie direct op voorruit in zicht van de bestuurder

• Diverse actieve SmartSense-veiligheidstechnologieën voor Hyundai KONA Electric
• Kijk voor meer informatie over de Hyundai KONA Electric op: www.hyundai.nl/hyundai-kona-electric 

Hyundai introduceert met de KONA Electric de eerste volledig elektrische compacte SUV op de Europese markt. De auto combineert de stoere looks van een SUV met de efficiency en het rijgemak van een volledig elektrische aandrijflijn. De KONA Electric vormt voor Hyundai een belangrijke stap om geavanceerde technologie en modern design voor iedereen toegankelijk te maken. De nieuwe Hyundai KONA Electric beleeft zijn wereldpremière tijdens de Autosalon van Genève (8 tot en met 18 maart).

De Hyundai KONA Electric wordt deze zomer al in Nederland verwacht. Prijzen maakt Hyundai in een later stadium bekend.

*De nieuwe A6 is voorzien van intelligente oplossingen op het gebied van connectiviteit en assistentiesystemen
*Dynamische vierwielbesturing voor een meer directe, sportieve stuurrespons en stabielere rijeigenschappen
*Design: sportief-elegant exterieur en interieur met vijf uitrustingsniveaus

Met de nieuwe A6 presenteert Audi de achtste generatie van zijn succesvolle luxe sedan. Audi introduceert tal van innovaties die binnen dit segment geheel nieuw zijn. Of het nu gaat om digitalisering, comfort of sportiviteit - de elegant vormgegeven Audi A6 is de alleskunner in de businessklasse. Het volledig digitale MMI-aanraakresponssysteem maakt intuïtieve bediening mogelijk. Daarnaast is de nieuwe A6 voorzien van intelligente oplossingen op het gebied van connectiviteit en assistentiesystemen. Alle motoren zijn standaard uitgerust met Mild Hybrid-techniek voor meer comfort en efficiëntie.

Voor maximale veiligheid, comfort en aanpasbaarheid biedt de nieuwe Audi A6 een uitgebreid scala aan connectiviteitsoplossingen met de nieuwe mobiele communicatiestandaard LTE Advanced. De A6 bevat standaard MMI-navigatie, optioneel is MMI navigatie plus leverbaar. Het MMI touch-response besturingssysteem van de achtste generatie Audi A6 stelt nieuwe normen voor intuïtieve bediening en persoonlijke instellingen. Het systeem is door de bestuurder naar eigen smaak aan te passen. Maximaal zeven rijders kunnen hun favoriete instellingen tot maximaal 400 parameters opslaan in individuele gebruikersprofielen.

Spraakbesturing
Met de nieuwe A6 is een ‘intelligent gesprek’ te voeren. De bestuurder kan een reeks functies in de auto activeren met een nieuwe, natuurlijker manier van spraakbesturing. Informatie over het reisdoel of nieuws is ofwel beschikbaar in de auto of kan - in combinatie met de MMI navigatie plus - met LTE-snelheid uit de cloud worden verkregen.

Op het bovenste display beheert de bestuurder het infotainment, het onderste gedeelte bedient de airconditioning, de comfortfuncties en de tekstinvoer.

Zelflerende functies MMI navigatie plus
De MMI navigatie plus biedt veel nieuwe functies voor het navigatiesysteem. Deze omvatten bijvoorbeeld een zelflerende functie op basis van de afgelegde routes, wat resulteert in intelligente zoeksuggesties. De routebegeleiding vindt online plaats op de servers van de serviceprovider HERE, die de verkeerssituatie in de hele regio mee laten wegen. Met de online services van Audi connect bieden de Car-to-X-services verkeersborden- en gevareninformatie. Ze maken gebruik van gegevens van andere Audi’s en verbinden de nieuwe A6 met zijn omgeving.

Nieuwe benchmark
De Audi A6 is de benchmark in de hogere klasse voor wat betreft de nieuwe en verfijnde rijhulpsystemen. Deze omvatten op termijn onder meer Parking pilot en de Garage pilot, die de limousine automatisch in en uit een parkeerplaats of garage rijden. De chauffeur kan hierbij uitstappen en de parkeerfunctie met de myAudi-app op zijn smartphone activeren. De Parkpilot en de Garagepilot behoren tot het Park assist package, een van de drie assistentiepakketten die Audi op de A6 gaat aanbieden. Audi introduceert op de nieuwe A6 ook het City assist package en het Tour assist package dat een meer economische rijstijl ondersteunt.

Mild hybrid technologie
Alle motoren in de nieuwe A6 herbergen Audi's nieuwe mild hybrid technologie. Een slimme startgenerator (BAS) werkt daarbij samen met een lithium-ionbatterij. De MHEV-technologie vermindert het brandstofverbruik met maximaal 0,7 liter per 100 kilometer. Bij zijn introductie lanceert Audi de nieuwe A6 met twee krachtige en stille motoren - een TFSI en een TDI. De 3.0 TFSI V6-turbomotor levert in de sedan 250 kW (340 pk) en 500 Nm koppel, waarmee de A6 in slechts 5,1 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/h. Vergelijkbare prestaties levert de 3.0 TDI met 210 kW (286 pk) en 620 Nm koppel. Het onderstel van de Audi A6 is dankzij een aantal innovatieve oplossingen sportiever ten opzichte van zijn voorganger. De A6 stuurt directer en is aangenaam gedempt. De nieuwe A6 is wendbaar in de stad en op buitenwegen, en soeverein-comfortabel op de snelwegen. De dynamische vierwielbesturing draagt in belangrijke mate aan deze wendbaarheid en lichtvoetigheid bij. Het systeem combineert een directe, sportieve stuurrespons met onwrikbare stabiele rijeigenschappen.

Nieuwe designtaal
Net als de A8 en A7 Sportback-modellen is de nieuwe A6 een expressieve ambassadeur van de nieuwe Audi-designtaal. Met spannende oppervlakken, scherpe randen en een opvallend lijnenspel ademt het exterieur van de sedan luxe, klasse én innovatie uit. De brede, singleframe grille, de vlakke koplampen – leverbaar met HD Matrix LED-koplampen - en de krachtig gevormde luchtinlaten onderstrepen de sportiviteit van de A6. Audi heeft ook vanbinnen de uitrusting van de nieuwe A6 verder uitgebreid en naar een nóg hoger niveau getild. Met zijn black panel optiek is het MMI touch response-Display bijna onzichtbaar geïntegreerd in een aluminium frame wanneer het systeem is uitgeschakeld.

Audi produceert de nieuwe A6 in de fabriek in Neckarsulm. Het model wordt deze zomer op de Nederlandse markt geïntroduceerd.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*Cross-over studiemodel van ŠKODA geeft een kijkje in de toekomst
*ŠKODA VISION X is het eerste hybride voertuig van het merk met gecombineerde aandrijving op aardgas, benzine en elektriciteit
*Eerste ŠKODA met vierwielaandrijving zonder cardanas

ŠKODA kijkt op de Autosalon van Genève 2018 – 6 tot en met 18 maart – naar de toekomst met de ŠKODA VISION X. Het studiemodel beschikt voor het eerst over een nieuw geconfigureerd hybridesysteem dat geschikt is voor CNG, benzine en elektriciteit. Het bijzonder duurzame rijconcept met de combinatie van een CNG- en elektromotor zorgt voor een geleidelijke vermogensafgifte, meer wendbaarheid en lage emissies: de CO2-uitstoot is slechts 89 g/km. De VISION X kan rijden met voor-, achter- of vierwielaandrijving.

"Bij ŠKODA zijn de voorbereidingen en ontwikkelingen voor de mobiliteit van morgen in volle gang,” zegt Christian Strube, bestuurslid voor technische ontwikkeling van ŠKODA. “Met de hybride conceptcar ŠKODA VISION X lichten we een tipje van de sluier op van de toekomstige ontwikkeling van ons modelgamma. CNG-voertuigen zijn schoon en goedkoop. En hybride aandrijving geeft onze klanten voor het eerst de mogelijkheid emissievrij te rijden.”

Duurzaam
Het duurzame cross-over studiemodel dat in FlexGreen is gespoten, maakt indruk doordat een CNG- (Compressed Natural Gas) en benzinemotor en twee elektromotoren worden gecombineerd. Deze nieuwe technologie zorgt voor een bijzonder lage CO2-uitstoot van slechts 89 g/km.

ŠKODA gebruikt een 1,5-liter grote TSI G-TEC benzinemotor met twee cilinders en turbotechniek als basisaandrijving, die speciaal is gebouwd voor het gebruik van CNG. De CNG-motor produceert een maximaal vermogen van 96 kW (130 pk) en heeft een maximumkoppel van 250 Nm. Eén CNG-tank bevindt zich onder de achterbank, de tweede achter de achteras. De CNG-aandrijving werkt op de vooras; op de achteras bevindt zich een elektromotor. Deze wordt aangesproken als dat nodig is om extra vermogen te activeren bij het starten (boost-effect) of om de tractie op gladde oppervlakken of tijdens off-road gebruik te verbeteren. De capaciteit van de elektromotor volstaat om de conceptcar over een afstand van maximaal twee kilometer volledig elektrisch te laten rijden.

Vierwielaandrijving zonder cardanas
De VISION X is de eerste ŠKODA met vierwielaandrijving zonder cardanas. Het voordeel hiervan is minder gewicht en - daaruit voortvloeiend - minder verbruik. Bovendien start de elektromotor alleen wanneer dat nodig is. Twee elektromotoren ondersteunen de CNG-aandrijving. De vierwielaandrijving bestaat uit de verbrandingsmotor die is uitgerust met een van de twee elektromotoren - een door een riem aangedreven starter-generator (BSG) en een tweede elektromotor op de achteras, aangedreven door een 48-volt lithium-ionbatterijsysteem. Dankzij recuperatie wordt de lithium-ionbatterij opgeladen tijdens het rijden: tijdens het remmen en rollen zet de VISION X kinetische energie om in elektrische energie en gebruikt deze energie later weer voor het rijden. Het maximumkoppel van 70 Nm is beschikbaar vanuit stilstand, waarbij het elektrisch vermogen onmiddellijk bruikbaar is. De voordelen van de oplaadbare batterijen zijn een laag gewicht, een hogere capaciteit en een betaalbare prijs.

Het is mogelijk om de ŠKODA VISION X met voorwiel-, achterwiel- of vierwielaandrijving te rijden. De achterwielaandrijving brengt 1000 Nm op de wielen. De reikwijdte kan oplopen tot 650 kilometer, wat mede te danken is aan een extra benzinereservoir. Dankzij de samenwerkende systemen kan de ŠKODA VISION X in 9,3 seconden accelereren van nul tot 100 km/h, en bereikt hij een topsnelheid van 200 km/h.

Electric Mobility Strategy
Electromobiliteit speelt een sleutelrol in de wereldwijde groeistrategie van ŠKODA. De elektrificatie van het ŠKODA-modelgamma begint in 2019 met de introductie van de ŠKODA SUPERB met plug-in hybride aandrijving. Naast de productie van elektrische auto's produceert de fabriek in Mladá Boleslav vanaf 2019 ook elektrische componenten voor plug-in hybride modellen van verschillende merken van de Volkswagen Group. Kort daarna volgt het eerste volledig elektrische ŠKODA productievoertuig. Tegen 2025 breidt het merk zijn assortiment hybride- en batterijgevoede modellen in verschillende segmenten uit.

Oplossing maakt leven ondernemers én boekhouders eenvoudiger

Daar waar de meeste autopassen zich richten op tankbeurten voor leaserijders, biedt MoveMove van MultiTankcard (MTc) nu één pas voor alle vormen van mobiliteit en de verwerking van daaraan gerelateerde kosten.

Ondernemers die niet alleen per auto reizen, vallen met het huidige aanbod buiten de boot en kampen met een wildgroei aan bonnetjes en pasjes. MTc, aanbieder van mobiliteitspassen, forceert met de introductie van MoveMove een doorbraak voor ondernemers én hun boekhouders. “Ondernemers willen meer flexibiliteit in hun mobiliteitskeuzes, zonder additionele rompslomp”, vertelt Patrick Roozeman, directeur van MTc. “Zij willen eenvoud in aanvraag, en inzicht voor de administratie en btw-teruggave.”

Duurzaam reizen
MoveMove geeft ondernemers en kleinere bedrijven totale flexibiliteit over hun manier van reizen. Met of zonder auto. Alle gemaakte reiskosten worden maandelijks samengevat in één overzicht: het OV, de fiets, de taxi, tanken (overal in Nederland) en aanvullende autodiensten, zoals parkeren en carwash. “Wij faciliteren de wens om duurzamer te reizen, zonder aan gemak te hoeven inleveren”, zegt Roozeman. “MoveMove is de eerste totaaloplossing voor kleine ondernemers. Daar zijn we best trots op.” MoveMove is ook bij uitstek geschikt voor ondernemers die hun privéauto zakelijk gebruiken en werknemers die geen auto nodig hebben.

Geen borg en maandelijks opzegbaar
“Met MoveMove spelen we in op de wensen en behoeften van de moderne zakelijke markt,” vervolgt Roozeman. Aanvragen is een koud kunstje en de prijsstelling helder: €5,95 per pas per maand. All-in en zonder voorschot of borg. Ook is het abonnement per maand opzegbaar; uniek in de wereld van mobiliteitspassen. Via het online dashboard krijgen gebruikers inzicht in de gemaakte kosten, ook per medewerker.

MoveMove-facturen rollen zo het boekhoudsysteem in. Roozeman: “Met MoveMove hebben ondernemers de mobiliteitskosten van alle werknemers maandelijks in één overzicht en op één factuur. Niet alleen hebben zij zo meer inzicht en overzicht, ook maken we het leven van boekhouders een stuk aangenamer. We slaan twee vliegen in één klap.”

Over MTc
MultiTankcard, gevestigd in Hoofddorp, is de grootste én voordeligste aanbieder van mobiliteitspassen in Nederland voor zzp’ers, mkb’ers, mobiliteitsmanagers en leasemaatschappijen. Met MoveMove biedt MTc een nieuw platform voor alle vormen van zakelijk reizen: van de auto en OV tot taxi en leenfiets.

Meer informatie is te vinden op www.mtc.nl en www.movemove.com.

In het weekeinde van 9 en 10 juni vinden de Porsche Days 2018 op Circuitpark Zandvoort plaats. Het evenement waarbij de magie van Porsche tot leven komt, is groter en spectaculairder dan ooit, omdat tijdens dit weekeinde een bijzonder jubileum wordt gevierd: 70 jaar sportwagens van Porsche. Het publiek wordt onder meer getrakteerd op een line-up van de mooiste en meest bijzondere Porsches uit de afgelopen zeven decennia die op Nederlandse bodem rondrijden. De Porsche Days 2018 zijn vrij toegankelijk voor iedereen.

Het jubileum van Porsche wordt op 9 en 10 juni wereldwijd gevierd. In Nederland concentreren de festiviteiten zich op het legendarische duinencircuit in Zandvoort. Het jubileum komt bijvoorbeeld tot uiting in een circuitparade van tientallen memorabele Porsches van de afgelopen 70 jaar. Nieuw in het programma is het Porsche concours d’élégance. Hiervoor kunnen onder andere de Nederlandse Porsche Clubs de mooiste en meest bijzondere auto’s van hun leden inschrijven. En naar alle waarschijnlijkheid geven alle drie supercars van Porsche acte de présence op Zandvoort: de 959, de Carrera GT en de 918 Spyder.

Actie
Zoals elk jaar staat ook de 2018-editie van de Porsche Days voor een belangrijk deel in het teken van actie. Porsche-rijders kunnen speciale tracktime-arrangementen boeken, zodat ze met hun eigen Porsche volop kunnen genieten op het rechte stuk en het gevoel van onder meer de legendarische Tarzanbocht zelf kunnen ervaren. Zelfs jongeren die nog geen rijbewijs hebben, kunnen circuitervaring opdoen in een Porsche dankzij de Porsche Young Driver Experience. Voor de allerjongste fans is er de Porsche Kids Corner, waar heerlijk gespeeld en geknutseld kan worden.

Inspiratie
Uiteraard speelt Porsche Classic een hoofdrol bij de Porsche Days 2018. In de klassieke Porsche pitboxen staan bijzondere Classics opgesteld. En omdat elke Porsche ooit een klassieker wordt, is er een uitgebreid aanbod van Porsche Approved Occasions te bewonderen. Tijdens de Porsche Days 2018 kunnen liefhebbers van het merk zich op die manier ook inspireren tot het verwezenlijken van een jongens- of meisjesdroom.

De Porsche Days 2018 op 9 en 10 juni vrij toegankelijk voor publiek. De track time- en hospitality-arrangementen zijn vanaf begin april te boeken via Porsche24.

Twinster vierwielaandrijving en torque vectoring beproefd in Opel Winter Training

• Intelligente vierwielaandrijving biedt voorbeeldige stabiliteit en tractie
• Torque vectoring verdeelt de aandrijfkracht perfect over de achterwielen
• Opels vlaggenschip met 4x4-technologie in actie op de piste
• Bekijk hier de video van de Opel Winter Training
• Country Tourer ook leverbaar met enkel voorwielaandrijving en 1.5 Turbo motor

Perfecte grip en tractie als het echt glad is, dus op sneeuw of zelfs ijs? De Opel Insignia Country Tourer met de slimme Twinster vierwielaandrijving en torque vectoring bewijst dat dat kan. Dat bleek bij een Opel Winter Training in het Oostenrijkse wintersportoord Thomatal. Remvertraging, acceleratie en wegligging zijn op spectaculaire wijze getest in een dik pak sneeuw en op een spiegelglad parcours. Omstandigheden waarbij ook de 25 millimeter grotere bodemvrijheid van de Country Tourer van pas komt.

“De extreem goede wegligging in bochten en de stabiliteit in rechte lijn, zelfs onder deze zware omstandigheden, toont aan dat Opel een van de meest moderne vierwielaandrijfsystemen biedt”, stelt Andreas Holl, Director Controls en All Wheel Drive Development bij Opel.

Bij Twinster met torque vectoring nemen twee koppelingen de rol van een conventioneel differentieel bij de achteras over. “Dit systeem kan de verdeling van aandrijfkracht tussen de beide achterwielen in een fractie van een seconde aanpassen”, legt Holl uit. “Twinster is in staat 0 Nm naar het ene wiel en 1.500 Nm naar het andere wiel te sturen. De capaciteit van tractieverdeling is daarmee enorm groot. Én het systeem kan de trekkrachtverdeling regelen onafhankelijk van wielsnelheid en de mate van wielslip. Het is bovendien een compacte constructie. Het gaat om twee koppelingen op de aandrijfassen. Een tandwieldifferentieel is niet nodig. Dat scheelt ruimte en gewicht.”

In een bocht op gladde ondergrond gaat meer aandrijfkracht naar het buitenste achterwiel, zodat de Insignia stabieler rijdt en preciezer reageert op de stuurinput. Torque vectoring is gekoppeld aan het ESP-systeem en daarmee uitschakelbaar. “Pas dan is het grote verschil te merken. Zonder deze technische support is het haast onbegonnen werk om bij een slalomproef in de sneeuw de tweede pylon overeind te laten”, aldus Holl.

Het FlexRide onderstel draagt evenzeer bij aan de optimale handling. Het past de mate van schokdemping aan, de respons van de motor op het gaspedaal en de schakelmomenten van de automaat. De bestuurder heeft, naast de standaardinstelling, de keuze uit de rijmodi Tour en Sport. In de laatste modus staat het systeem meer zijwaartse drift toe dan in de stand Tour. In de stand Tour zijn alle settings meer op comfort gericht. ‘Drive Mode Control’ software stuurt het adaptieve FlexRide onderstel aan en maakt voor het bepalen van de afstelling gebruik van diverse sensoren en past het rijgedrag van de auto ook aan de rijstijl van de bestuurder aan.

De Insignia Country Tourer is de stoere outdoor variant van de zakelijke Sports Tourer. Net als de reguliere Sports Tourer is de Country Tourer ook leverbaar met de 1.5 Turbo motor 103 kW (140 pk) en voorwielaandrijving en is daarmee bereikbaar voor een groot publiek.

SEAT lanceert het nieuwe sportieve merk CUPRA en krijgt 4 CUPRA-dealers in Nederland

De bestaande SEAT dealervestiging van Century in Groningen wordt het officiële verkooppunt voor Noord-Nederland van het door SEAT gelanceerde nieuwe sportieve merk CUPRA. Naast Century worden in Nederland nog drie gespecialiseerde CUPRA-dealers aangesteld, waar consumenten straks terecht kunnen voor de optimale merkbeleving.

Het CUPRA-logo is in Barcelona ontworpen en staat voor passie, precisie, vastberadenheid en moed, de merkwaarden die bij CUPRA horen. Al sinds 1996 staan de vijf letters voor het sportiefste dat SEAT te bieden heeft. Nu is het tijd voor de volgende stap. CUPRA gaat zijn eigen identiteit ontwikkelen als zelfstandig merk. Waarbij sportiviteit gecombineerd wordt met verfijning, functionaliteit, comfort, technologie en betrouwbaarheid.

Afgelopen week presenteerde CUPRA de eerste modellen en activiteiten waarop het zich nadrukkelijk gaat focussen. De CUPRA Ateca is het eerste model dat vanaf de basis onder het nieuwe merk wordt gelanceerd. Bovendien blikken de CUPRA Ibiza en CUPRA Arona designstudies alvast vooruit op wat wellicht het vervolg kan zijn. Daarnaast wordt het nieuwe merk verantwoordelijk voor de autosportactiviteiten van SEAT. Als gevolg daarvan gaat de Leon Cup Racer voortaan als CUPRA TCR verder.

CUPRA Ateca – eerste tastbare model van nieuw performance-merk

Landelijke spreiding voor CUPRA
In aanloop naar de introductie van CUPRA heeft SEAT verspreid over Nederland 4 gespecialiseerde CUPRA dealers aangesteld, waaronder onze Century vestiging op de Century Campus in Groningen (naast dealers in Amsterdam, Rotterdam en ‘s Hertogenbosch). In onze huidige SEAT-showroom wordt een aparte ruimte in CUPRA stijl ingericht, waar geïnteresseerden worden geholpen door speciaal getrainde medewerkers. Daarbij is er een CUPRA-lifestyleassortiment beschikbaar en worden er verschillende CUPRA-evenementen georganiseerd.

Over Century Autogroep
Met de dealerschappen van Audi, Volkswagen, Volkswagen Bedrijfswagens, SEAT en ŠKODA in combinatie met een eigen bedrijfswagenombouw-, verhuur-, lease- en schadetak, is Century Autogroep de afgelopen vijfentachtig jaar uitgegroeid tot een mobiliteitspartner met bijna 400 medewerkers verspreid over Groningen en Drenthe. Century Autogroep biedt de particuliere en zakelijke rijder een totaaloplossing op het gebied van zijn mobiliteitswensen.