Toon items op tag: SEAT

*574.100 nieuwe SEATs in 2019 (+11%) wereldwijd
*Nederland plust bijna 9% en passeert grens van 10.000 auto’s
*Spraakmakende nieuwe modellen en elektrificatie in 2020

In vervolg op het succes van 2018 heeft SEAT afgelopen jaar wereldwijd opnieuw een verkooprecord geboekt, met het hoogste verkoopvolume in de historie van het merk. Het aantal afgeleverde auto’s groeide in 2019 met 10,9 procent tot 574.100 nieuwe SEATs. Met dit resultaat noteert het merk voor het derde opeenvolgende jaar een groei met dubbele cijfers.

De introductie van de SUV-range is de afgelopen drie jaar de sleutel geweest tot het verkoopsucces van SEAT. Vorig jaar was bijna de helft van alle verkochte SEATs een Arona, Ateca of Tarraco, 10 procent meer dan in 2018. De Arona leidde de SUV-verkoop van SEAT met 123.700 auto’s. Daarnaast verkocht SEAT 98.500 Ateca’s. Van de Tarraco, die vorig jaar op de markt kwam, leverde SEAT 32.600 nieuwe exemplaren.

Positieve resultaten
De Leon is al sinds 2012 de bestverkochte SEAT. Afgelopen jaar kozen 151.900 kopers voor de compacte middenklasser. Binnenkort lanceert SEAT de compleet nieuwe, vierde generatie van het model. De Ibiza bleef vorig jaar de op één na populairste SEAT met 125.300 auto’s. In het tweede jaar sinds de lancering van CUPRA steeg de verkoop van het sportieve merk met ruim 71 procent naar 24.700 auto’s, mede dankzij de lancering van de CUPRA Ateca.

Wayne Griffiths, vice-president Sales & Marketing van SEAT en CUPRA CEO: “Voor het derde opeenvolgende jaar zijn onze verkopen met dubbele cijfers gestegen en zijn we één van de snelst groeiende merken in Europa. Bovendien heeft de populariteit van de SUV’s ons in staat gesteld om de winstgevendheid van het bedrijf en het dealernetwerk te vergroten.”

Volgens Griffiths heeft SEAT het beste resultaat ooit behaald in vijf van de tien belangrijkste markten van het merk. “We hebben onze leidende rol in Spanje geconsolideerd, hebben een marktaandeel van 3,8 procent in Duitsland en zijn het op twee na bestverkochte merk in Oostenrijk. In Frankrijk en Italië hebben we onze beste performance in meer dan tien jaar bereikt.”

Positief jaar voor SEAT in Nederland
Ook in ons land boekte SEAT in 2019 positieve resultaten. Voor het eerst sinds jaren passeerde SEAT de grens van tienduizend verkochte auto’s, met een totale verkoop van 10.697 nieuwe SEATs. Daarmee realiseerde het merk een verkooptoename van bijna 9 procent vergeleken met het jaar ervoor. In lijn met dat succes steeg ook het Nederlandse marktaandeel van SEAT, van 2,2 naar 2,4 procent.

2020: het jaar van de nieuwe Leon en de elektrificatie van SEAT en CUPRA
SEAT onthult op 28 januari de vierde generatie van de SEAT Leon. Voor het eerst wordt de nieuwe Leon ook leverbaar als plug-in hybride. De plug-in hybrideversie van de Tarraco FR staat eveneens in de startblokken. Daarnaast maakt de SEAT el-Born - de eerste elektrische auto van het merk die gebruikmaakt van het MEB-platform - dit jaar zijn opwachting. Verder is de verkoop van de Mii electric gestart. CUPRA introduceert in 2020 twee nieuwe modellen: de Formentor, het eerste model dat specifiek voor dit performancemerk is ontwikkeld - met verbrandingsmotoren en een plug-in hybridevariant - en de nieuwe CUPRA Leon.

*Onthulling op 28 januari 2020
*Vierde generatie Leon introduceert ‘next level’ verlichtingstechnologie
*Nieuw achterlichtdesign accentueert stoere looks
*LED sfeerverlichting in interieur versterkt ruimtelijk gevoel

SEAT presenteert op 28 januari 2020 de compleet nieuwe Leon. Met deze vierde generatie van de Spaanse bestseller zet SEAT nadrukkelijk in op geavanceerde verlichtingstechnologie. Full LED wordt daarbij veelvuldig toegepast; niet alleen voor het vergroten van de veiligheid, maar ook om de stoere looks van de nieuwe Leon nog meer body te geven.

De derde generatie van de SEAT Leon, die in 2012 debuteerde, was de eerste auto in zijn klasse die leverbaar was met Full LED-technologie. Nu hebben SEAT’s designers en engineers Full LED in de vierde-generatie Leon naar een next level getild.

Vóór krijgt de nieuwe compacte middenklasser van SEAT desgewenst dynamische koplampen die met hun helderheid en lichtopbrengst zelfs de meest donkere uithoeken oplichten. Achter heeft de nieuwe Leon Full LED-verlichting over de volledige breedte van de auto die het stoere design van de nieuwe Leon accentueert. Bovendien verwelkomt deze verlichting de bestuurder al vóór vertrek met een opvallende lichtanimatie bij het ontgrendelen van de auto. Aan de zijkant gaat dat vergezeld van een uitnodigend ‘Hola!’, uitgelicht op de grond. De nieuwe Leon krijgt daarnaast dynamische richtingaanwijzers achter.

Functionaliteit en esthetiek
“Geavanceerde verlichtingstechnologie is een belangrijk element in het versterken van het design van een auto. In de compleet nieuwe Leon hebben we verlichting benut om het sterke design van de auto nog nadrukkelijker aan te zetten,” aldus Alejandro Mesonero-Romanos, Director of Design bij SEAT. “In het interieur zorgt de LED sfeerverlichting over het dashboard en in de portieren voor een geheel nieuw niveau aan functionaliteit en esthetiek.”

*Efficiënte combinatie van 110 kW/150 pk 1.5 TSI, 7-traps DSG en voorwielaandrijving
*Te combineren met Style én Xcellence uitrustingsniveau
*Vanaf 12 december te bestellen , vanaf € 39.990, bijtelling vanaf €268*

De SEAT Tarraco 1.5 TSI is vanaf nu ook te combineren met de soepele 7-traps DSG-automaat met dubbele koppeling. Daarmee biedt SEAT’s grote SUV nu een efficiënte combinatie van een zuinige viercilinder, het comfort van een DSG-automaat en voorwielaandrijving. De Tarraco 1.5 TSI DSG is per direct te bestellen.

Tot dusver was de Tarraco – de grootste binnen SEAT’s SUV-serie – uitsluitend leverbaar als handgeschakelde voorwielaandrijver, of met de combinatie van DSG en vierwielaandrijving. Nu breidt SEAT het gamma verder uit met de 110 kW/150 pk sterke 1.5 TSI gekoppeld aan de comfortabele 7-traps DSG-automaat met dubbele koppeling, én voorwielaandrijving. Waarmee SEAT een aantrekkelijke en prijstechnisch interessante optie biedt voor Tarraco-kopers voor wie voorwielaandrijving meer dan volstaat.

Comfortabele en efficiënte keuze
De 1.5 TSI viercilinder turbomotor in de voorwielaangedreven Tarraco levert zijn maximumvermogen van 110 kW/150 pk tussen 5.000 en 6.000 tpm, bij een maximumkoppel van 250 Newtonmeter tussen 1.500 en 3.500 toeren. In combinatie met de 7-traps DSG-transmissie accelereert deze Tarraco in 9,5 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u. De topsnelheid bedraagt 198 km/u.

De Tarraco 1.5 TSI DSG is per direct te bestellen bij Century Autogroep, de SEAT-dealer in Groningen, in zowel de Style- als extra complete Xcellence-uitvoering, met vijf of zeven zitplaatsen. Prijzen beginnen bij € 39.990* voor de Tarraco 1.5 TSI DSG Style; als Xcellence is hij er vanaf € 43.590*. De nieuwe uitvoeringen staan vanaf februari 2020 bij de SEAT-dealer.

Begin volgend jaar breidt SEAT de Tarraco-lijn verder uit met de introductie van de sportieve FR-uitvoering. In de tweede helft van 2020 volgt tevens een geavanceerde plug-in hybrideversie.

*Beste oktobermaand ooit voor SEAT; wereldwijde groei van ruim 11%
*Marktaandeel in Nederland stijgt naar 2,6% (vs 2,2% in 2018)
*SEAT Nederland: grote ambities voor 2020, meer focus op zakelijke markt

Op weg naar het einde van het jaar blijft SEAT nieuwe verkooprecords boeken. Van januari tot en met oktober verkocht het Spaanse merk wereldwijd een half miljoen SEATs, een toename van ruim 11 procent vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. In Nederland doet SEAT het zelfs nog beter en is het merk voor het eerst sinds jaren de grens van 10.000 verkochte auto’s gepasseerd. De verwachtingen voor 2020 zijn nog hoger gespannen.

Internationaal continueerde SEAT in oktober de positieve verkooptrend met 43.900 verkochte auto’s, een plus van ruim 31 procent ten opzichte van oktober 2018. Wanneer de Spaanse autofabrikant het verkoopmomentum van 2019 ook gedurende de laatste twee maanden weet vast te houden, sluit SEAT het jaar opnieuw af met een indrukwekkend verkooprecord.

Verbreding modelprogramma en SUV-range compleet
In Nederland kent SEAT eveneens een uitstekend jaar. Zojuist registreerde het merk de 10.000ste nieuwe SEAT van 2019. De verbreding van het modelprogramma en de beschikbaarheid van een uitgebreide SUV-range – met de Arona, Ateca en Tarraco – werpt dit jaar duidelijk zijn vruchten af. Daarmee is SEAT nu in alle belangrijke en populaire segmenten vertegenwoordigd, wat resulteert in een marktaandeel dat in 2019 is gestegen van 2,2 naar nu 2,6 procent; een toename van bijna 20 procent.

Nieuwe modellen in 2020, focus op zakelijke markt
Voor 2020 zijn de verwachtingen van SEAT in Nederland nog hoger gespannen. Naast de beschikbaarheid van de elektrische Mii electric introduceert SEAT komend jaar tevens de nieuwe Leon – het belangrijkste volumemodel –, later in het jaar gevolgd door de 100 procent elektrische SEAT el-Born. Bovendien gaat SEAT zich in 2020 nadrukkelijk focussen op de zakelijke markt. In deze sector liggen voor het merk nog vele mogelijkheden om verder te groeien. Gebaseerd op die ontwikkelingen verwacht SEAT Nederland zijn marktaandeel volgend jaar verder te vergroten en de 3 procent te passeren.

*SEAT breidt Tarraco-range uit met plug-in hybridetechnologie en sportieve FR-uitrusting
*Elektrisch bereik van meer dan 50 km* en een uitstoot van minder dan 50 g/km*
*Gecombineerd vermogen van 180 kW/245 pk; de krachtigste Tarraco tot dusver

SEAT breidt het gamma van de Tarraco uit met de Tarraco FR PHEV: een efficiënte plug-in hybride in een sportieve FR-trim. De Tarraco plug-in hybride is de volgende stap van SEAT op weg naar verdere elektrificatie van het merk. Het gamma van SEAT en CUPRA wordt tot begin 2021 uitgebreid met zes elektrische en plug-in hybridemodellen.

De Tarraco FR PHEV is de eerste plug-in hybride binnen het modelprogramma van SEAT. Dankzij de plug-in hybride aandrijflijn is deze Tarraco extra efficiënt en duurzaam. Het aandrijfsysteem bestaat uit een 1,4-liter TSI benzinemotor met 110 kW/150 pk, gekoppeld aan een 85 kW/116 pk sterke elektromotor en een 13 kWh lithium-ion accu. Puur elektrisch heeft de Tarraco FR PHEV een range van meer dan 50 kilometer*, waarbij de uitlaatemissies tot nul worden gereduceerd. Ook kunnen de benzinemotor en de elektromotor worden gecombineerd voor sportieve prestaties.

Het gecombineerde vermogen bedraagt 180 kW/245 pk, bij een maximumkoppel van 400 Nm. Daarmee bereikt de plug-in hybrideversie van de Tarraco een topsnelheid van 217 km/u* en accelereert de grote SUV in slechts 7,4 seconden* naar 100 km/u. Belangrijker bij deze variant: de CO2-uitstoot ligt onder de 50 g/km* gemeten volgens de officiële WLTP-testcyclus.

FR: onderscheid en sportiviteit
SEAT introduceert de Tarraco PHEV in combinatie met het FR uitrustingsniveau, dat deze plug-in hybride tot een sportieve smaakmaker maakt. Uiterlijk is de Tarraco FR onder meer te herkennen aan de bredere wielkasten, een sportieve achterspoiler en 19 inch lichtmetalen velgen. Optioneel zijn ook 20 inch exemplaren beschikbaar. Daarnaast hebben zowel de neus als de achterzijde afwijkende FR-looks die de sportiviteit van deze Tarraco extra benadrukken. In het interieur is de Tarraco FR onder andere voorzien van elektrische sportstoelen met geheugenfunctie (voor de bestuurder), aluminium pedalen en een nieuw sportstuurwiel met FR-logo.

Aanvullende personalisatie is uiteraard ook mogelijk. Op het gebied van veiligheid en functionaliteit zet de Tarraco FR PHEV eveneens een extra stap. Een nieuwe optie is bijvoorbeeld trailer assist, een systeem dat van het manoeuvreren met een aanhanger kinderspel maakt. Met de Parking Heater zijn de motor en het interieur sneller opgewarmd tijdens extreme kou.

De productie van de SEAT Tarraco FR PHEV start in de loop van 2020, het publieksdebuut vindt plaats in september 2019 op de IAA in Frankfurt. Het FR-uitrustingsniveau komt in 2020 ook beschikbaar in combinatie met andere motoren.

De SEAT Tarraco FR PHEV die op de IAA wordt getoond, is nog een showauto.

* Alle technische gegevens van de SEAT Tarraco PHEV en Tarraco FR zijn voorlopig en kunnen worden herzien.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*Mijlpaal voor derde generatie van compacte middenklasser
*Leon zorgde in commercieel én financieel opzicht voor SEAT’s succes
*Ruim 2,2 miljoen SEATs Leon gebouwd sinds introductie in 1999

Deze week heeft SEAT de 1 miljoenste Leon verkocht sinds de introductie van de huidige, derde generatie in 2012. Dankzij de ‘formula Leon’, die focust op de combinatie van design en functie, groeide de Leon uit tot het populairste model binnen de SEAT-range; een rol die hij overnam van de Ibiza, die dertig jaar lang SEAT’s nummer 1 was.

De huidige Leon-serie werd door SEAT zelf ontworpen, ontwikkeld en vervolgens geproduceerd in Barcelona. Hij staat op het modulaire MQB-platform van de Volkswagen Groep, dat destijds een investering van 800 miljoen euro vergde en in technologisch opzicht een ongekende sprong voorwaarts betekende.

“De Leon, en met name deze huidige modelserie, is een onmisbare pijler onder ons merk. Het is de populairste en meest gewaarde auto onder SEAT-klanten op alle vijf continenten. De Leon is één van de belangrijkste stuwende krachten achter de transformatie van ons concern en heeft een enorme bijdrage geleverd aan het verkooprecord dat in SEAT in 2018 boekte,” verklaart SEAT President Luca de Meo.

De auto die SEAT heeft veranderd
Het succes van de Leon heeft SEAT’s recente historie zowel in commercieel als financieel opzicht veranderd, en zorgde voor een kwalitatieve stap voorwaarts in de perceptie van het merkimago. Bovendien bood de compacte middenklasser SEAT de mogelijkheid om de winstmarge per model te vergroten. Mede daardoor is SEAT vanuit een negatieve financiële positie in 2012 (€ -149 miljoen) gegroeid naar het beste resultaat ooit in de historie van het merk (€ 294 miljoen winst na belasting in 2018). In 2012 verkocht SEAT in totaal 321.000 auto’s, nagenoeg hetzelfde aantal dat het Spaanse merk gedurende de eerste zes maanden van dit jaar verkocht (314.300). De afgelopen zeven jaar zorgde de Leon voor een enorme verkoopboost in landen als Duitsland en het Verenigd Koninkrijk, waar de SEAT-verkopen sinds 2012 met respectievelijk 70 en 60 procent toenamen. Tot dusver is in 2019 elke vierde verkochte SEAT een Leon.

Oorspronkelijk leverde SEAT de derde-generatie Leon in drie carrosserievarianten: de 3-deurs, 5-deurs en stationwagon, later gevolgd door de X-PERIENCE. Momenteel is de Leon er als 5-deurs en ruime Sportourer ST - met keuze uit benzine-, diesel- en aardgasmotoren - en als extra sportieve CUPRA.

Wist je dat…
de eerste-generatie SEAT Leon in oktober 1999 werd geïntroduceerd. Dit jaar viert de Leon zijn 20e verjaardag.
SEAT in totaal 2.210.712 Leons heeft verkocht: 534.797 exemplaren van de eerste generatie, 675.915 van de tweede en 1.000.000 van de derde. De huidige versie is goed voor 45 procent van alle Leon-verkopen gedurende de afgelopen twintig jaar.
er van de derde generatie SEAT Leon in Nederland al zo’n 20.500 exemplaren rondrijden.
de SEAT Leon op alle vijf continenten wordt verkocht.
in Duitsland, Spanje en het VK de meeste Leons van de huidige generatie werden verkocht.
de 1 miljoen SEATs Leon achter elkaar een afstand van 4.370 kilometer overbruggen, driemaal de afstand van Barcelona naar Wolfsburg.

*Eerste elektrische SEAT maakt emissievrij rijden bereikbaar voor iedereen
*Ideale compacte auto, ook voor lange afstanden
*Begin 2020 in de showroom, nu te reserveren

De Mii electric, de eerste van een reeks geëlektrificeerde auto’s van SEAT, staat sinds z’n onthulling volop in de belangstelling. Snelle beslissers kunnen nu een exemplaar reserveren.

De populariteit van deze nieuwe SEAT is goed te verklaren. Het is namelijk een van de eerste emissievrije auto’s die met zijn hoge actieradius tegen lage kosten bereikbaar wordt voor zowel zakelijke rijders als particulieren. SEAT biedt de nu mogelijkheid om alvast een productieplek te reserveren.

Hoge actieradius en vlotte prestaties
De 5-deurs Mii electric heeft een aandrijflijn die bestaat uit een krachtige elektromotor (61 kW/83 pk, 210 Nm) en een automatische transmissie. Naast een hoger vermogen trekt de Mii electric dankzij een veel hoger koppel van 210 Newtonmeter aanzienlijk sneller op dan de huidige Mii met 60 pk en 95 Nm. De acceleratie van 0-50 km/u, die vooral in de stad van belang is, duurt bijvoorbeeld slechts 3,9 seconden. Met zijn topsnelheid van 130 km/u voelt de compacte elektrische SEAT zich ook thuis op de snelweg. Dankzij de compacte afmetingen is de Mii electric uitermate wendbaar en laat hij zich eenvoudig parkeren.

Een 36,8 kWh lithium-ion accupakket levert de energie. Met een volledig geladen accupakket is de Mii electric goed voor een actieradius van maximaal 260 kilometer volgens de WLTP-norm*. Hij is op verschillende manieren op te laden. Bij een 7,2 kW wisselstroomlader duurt het circa 4 uur om het accupakket tot 80 procent op te laden. Bij gebruik van een 40 kW snellader duurt dat slechts 1 uur. Laden is uiteraard ook mogelijk via een normale 230V-aansluiting, wat in dat geval wat meer tijd vergt.

Vernieuwde looks, nieuwe technologie
De Mii electric heeft niet alleen een geavanceerde elektrische aandrijflijn, maar ook een vernieuwd design én nieuwe features. Blikvangers in het interieur zijn het vernieuwde dashboard, de fraaie sfeerverlichting en nieuwe bekledingsmaterialen. De Mii electric is als eerste model van het merk standaard uitgevoerd met SEAT CONNECT, waarmee de bestuurder via een smartphone-app toegang krijgt tot vele functies. Zo is het mogelijk om te zien waar de Mii electric zich bevindt, en wat de status van de auto is (zijn de deuren afgesloten, is de verlichting uit). Bovendien zijn de airconditioning en verwarming via de app aan te sturen.

De definitieve prijzen en specificaties van de Mii electric worden eind dit jaar, voorafgaand aan de introductie bekendgemaakt. Kijk op www.seat.nl voor meer informatie over de Mii electric en om een reservering te plaatsen.

Eerste van nieuwe familie
De Mii electric bijt het spits af voor de komst van een nieuwe familie van geheel en gedeeltelijk elektrisch aangedreven modellen. SEAT breidt het aanbod EV’s, MHEV’s (mild hybrid) en PHEV’s (plug-in hybride) snel uit met onder meer hybride versies van de Tarraco en Leon, én de volledig elektrische el-Born. Bovendien staan er high-performance plug-in hybrides als de CUPRA Formentor en CUPRA Leon op de planning.

*SEAT verkoopt in maart 62.500 auto's wereldwijd en breekt het maandrecord
*Ook recordverkoop over volledig eerste kwartaal: meer dan 150.000 nieuwe SEATs
*SEAT plust in Europa; Nederland levert 3.000 auto’s af

SEAT heeft in maart zijn hoogste verkoopvolume ooit behaald in de bijna zeventigjarige geschiedenis van het merk. De Spaanse autofabrikant verkocht 62.500 voertuigen, 3,5 procent meer dan in maart vorig jaar. Daarmee boekte SEAT het beste verkoopresultaat ooit voor een enkele maand. Bovendien noteerde SEAT over het eerste kwartaal eveneens een nieuw verkooprecord.

De wereldwijde omzet van de Spaanse autofabrikant steeg in de eerste drie maanden van dit jaar met 8,8 procent. Met 151.400 afgeleverde SEATs is het record van het eerste kwartaal van vorig jaar (139.200) riant gebroken. De resultaten van CUPRA, de sportieve dochter van SEAT, hebben ook een positieve invloed gehad op de cijfers. In het eerste kwartaal van 2019 verkocht CUPRA 6.000 auto's.

Vertrouwen
Volgens Wayne Griffiths, SEAT vice-president voor Marketing en Sales en CUPRA-CEO, stelt het brede, nieuwe productassortiment SEAT in staat records te blijven breken. "Het economische scenario biedt onzekerheden en uitdagingen, en daarom is het record dat we in het eerste kwartaal behaalden nog opvallender. De recent gelanceerde SEAT Tarraco gaat onze wereldwijde verkoop stimuleren, wat ons vertrouwen geeft voor de rest van het jaar. Bovendien moedigen de uitzonderlijke resultaten van CUPRA in het eerste kwartaal ons aan om de aanwezigheid van het merk in Europa en in strategische regio's als Noord-Afrika en Latijns-Amerika te blijven uitbreiden."

Goed gevulde orderportefeuille voor Q2
SEAT pluste in de meeste landen in Europa. Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Algerije, Oostenrijk en Zwitserland boekten historische volumes. In Nederland leverde SEAT dit jaar tot eind maart zo’n 3.000 auto’s af. Bovendien schreef SEAT in ons land in het eerste kwartaal van 2019 maar liefst 45 procent meer orders vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Waarmee het merk een uitstekende basis legt voor gezonde registraties gedurende de komende drie maanden.

*SEAT’s grootste SUV scoort vijf sterren in Euro NCAP-botsproeven
*Tarraco leverbaar met groot aantal actieve en passieve veiligheidssystemen

Euro NCAP heeft de SEAT Tarraco beloond met de maximale veiligheidsscore van vijf sterren. De veiligheidsfeatures en botsbestendigheid van de grote Spaanse SUV werden getest tijdens een uitgebreide serie botsproeven.

De Euro NCAP-testprocedures zijn door de jaren heen steeds strenger geworden. Alle aspecten van een auto worden onder de loep genomen, waarna hij een score krijgt voor de veiligheid van de inzittenden, kinderen en voetgangers evenals de werking van actieve veiligheidssystemen.

Op die vier categorieën scoorde de SEAT Tarraco respectievelijk 97 procent (inzittendenveiligheid), 84 procent (kindveiligheid), 79 procent (voetgangerveiligheid) en 79 procent (veiligheidssystemen). Een resultaat dat gecombineerd goed is voor de maximale score van vijf sterren.

Groot aantal veiligheidssystemen
SEAT levert de Tarraco met een groot aantal (optionele) veiligheidssystemen. Die kunnen vooruit kijken en zich aanpassen aan uiteenlopende situaties. Denk aan Emergency Assist, Blind Spot Detection, Traffic Jam Assist, Multi-Collision Brake System, Verkeersbordenherkenning en Grootlichtassistent.

Nieuw zijn Pre-Crash Assist en Rollover Assist. Standaard is de Tarraco onder andere voorzien van Front Assist met fiets- en voetgangersherkenning, Lane Assist en automatische noodoproep-service. Daarmee steekt de SEAT wat veiligheid betreft met kop en schouders boven zijn concurrenten uit.

De SEAT Tarraco staat sinds kort bij Century Autogroep, de SEAT-dealer voor Groningen e.o..

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*SEAT toont op autosalon van Genève zijn eerste volledig elektrische voertuig
*Concept car brengt SEAT's kernwaarden samen met gamechanging-technologieën

SEAT trekt op de autosalon van Genève het doek van zijn eerste volledig elektrische auto. Met de wereldpremière van de concept car, op basis van het Volkswagen Group MEB-platform, beantwoordt SEAT vele vragen over hoe toekomstige mobiliteit eruit zal zien.

SEAT doet dat met een elektrisch voertuig dat nog steeds alle kernwaarden van het merk op het gebied van prestaties, ontwerp en technologie in zich verenigt. De elektrische concept car van SEAT brengt de markttrends van elektrificatie en meer connectiviteit samen in één voertuig. Daarmee is het een gamechanger voor de markt.

Verleggen van grenzen
"Deze concept car is een passioneel project van SEAT. We laten ermee zien wat we door de synergie van ontwerp, technologie en het verleggen van de grenzen kunnen bereiken om zo te voldoen aan de eisen van toekomstige mobiliteit,” aldus Luca de Meo, SEAT-president.

Debuut
SEAT’s elektrische concept car beleeft 4 maart zijn werelddebuut tijdens de Volkswagen Group Night. Daarna wordt de auto overgebracht naar de SEAT-stand 2251 op de autosalon van Genève. Die vindt van 7 maart t/m 17 maart voor de 89ste keer plaats in de Zwitserse stad.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.