• Dankzij oplaadtegoed gratis 15.000 tot 20.000 km elektrisch rijden
• Laadtegoed 3 jaar bruikbaar
• Opladen met energie van meer dan 100 duurzame bronnen

Nissan maakt elektrisch rijden voor particulieren aantrekkelijker: zij krijgen bij aanschaf van een nieuwe LEAF tijdelijk een laadtegoed van 1.000 euro. Hiermee kan de LEAF-rijder meer dan 15.000 kilometer gratis opladen. Het aanbod geldt ook voor kleinzakelijke kopers: zzp'ers en mkb'ers.

De laadpas met het gratis tegoed wordt uitgegeven door energieplatform Vandebron. Met de pas kunnen LEAF-rijders opladen bij meer dan 18.000 openbare laadpunten en snelladers in Nederland. Ook in het buitenland is de pas te gebruiken; de handige app van Vandebron vertelt rijders precies om welke laadpalen en snelladers het gaat.

Sleutelhanger
Het laadtegoed van 1.000 euro laat zich vertalen in 15.000 tot 20.000 kilometer elektrisch rijden (afhankelijk van laadtarieven en verbruik). Het tegoed is drie jaar geldig en is eventueel over te dragen aan een volgende eigenaar van de auto.

De LEAF-koper ontvangt een sleutelhanger van Vandebron die tevens dienstdoet als elektronische sleutel van de laadpalen. Vandebron rekent alleen in het tweede en derde jaar een abonnementstarief (3,50 euro per maand. Vandebron-klanten betalen 1,50 euro per maand) dat met het laadtegoed wordt verrekend. Vandebron betrekt energie rechtstreeks van zo'n honderd duurzame producenten in Nederland.

270 kilometer
Sinds begin 2018 levert Nissan de nieuwe LEAF met 40 kWh-batterij. Het bereik volgens de nieuwe WLTP-normen komt op gemiddeld 270 km. De nieuwe LEAF biedt behalve een royaal bereik en een ongekend hoog rijcomfort ook veel laadruimte en zeer geavanceerde voorzieningen zoals ProPILOT, ProPILOT Park en het slimme e-Pedal. De prijzen beginnen bij 36.890 euro.

Van de nieuwe generatie LEAF zijn in Europa meer dan 37.000 exemplaren verkocht sinds de introductie van het model.

*FABIA Clever: uitgekiende combinatie van luxe en een scherpe prijs
*Nieuwe, extra scherpe private lease-tarieven

Goed nieuws voor slimme rekenaars: de zojuist nieuwe ŠKODA FABIA is vanaf nu ook leverbaar met de 1.0 Greentech 55 kW/75 pk benzinemotor. De zuinige krachtbron is onder andere beschikbaar voor de nieuwe FABIA Clever. Dit speciale introductiemodel is met z’n extra complete uitrusting al leverbaar vanaf € 17.790* voor de Hatchback en € 18.690* voor de Combi. Tegelijkertijd biedt ŠKODA extra scherpe private lease-tarieven, waarmee de FABIA er al is vanaf slechts € 229** per maand.

Recent heeft ŠKODA de nieuwe FABIA geïntroduceerd, met tal van verbeteringen op het gebied van design en techniek. Het populaire compacte model is heeft een restyling voor de voor- en achterzijde gekregen, met voor het eerst LED-koplampen en -achterlichten. Ook heeft ŠKODA het interieur verder verfijnd, is het aanbod innovatieve assistentiesystemen verder uitgebreid en is de FABIA voorzien van vele praktische 'Simply Clever'-functies.

Nieuwe basismotor
ŠKODA levert de FABIA met vlotte en efficiënte 1.0-liter benzinemotoren. Nieuw is de 55 kW/75 pk 1.0-liter Greentech met indirecte brandstofinjectie en een handgeschakelde vijfversnellingsbak, die per direct leverbaar is.

FABIA Clever: slimme keuze
In lijn met de introductie van de nieuwe FABIA lanceert ŠKODA een aantrekkelijke en extra complete FABIA Clever introductie-uitvoering. Met het Ambition uitrustingsniveau als uitgangspunt biedt de Clever extra onder meer Climatronic, 15 inch lichtmetalen velgen, het navigatiesysteem Amundsen met 6,5" touchscreen en West-Europa kaarten inclusief één jaar Infotainment Online, parkeersensoren achter, een lichtsensor en speciale bekleding.

De ŠKODA FABIA Clever metde 1.0 Greentech benzinemotor met 55 kW/75 pk is leverbaar zolang de voorraad strekt. Prijzen starten vanaf € 17.790*, wat in het geval van de Hatchback een klantvoordeel van 1.000 euro betekent. In combinatie met private lease is de nieuwe FABIA Clever er vanaf € 259** per maand. Er is al een FABIA vanaf € 229** per maand.

Inruilpremie
Tijdelijk kunnen kopers van de FABIA met de nieuwe 1.0 Greentech benzinemotor met 55kW/75pk profiteren van een inruilpremie van maar liefst € 1.500. Op de overige FABIA-motoren geldt een inruilpremie van € 700. Het maximaal klantvoordeel loopt hiermee op tot € 2.500.

Sportiviteit in combinatie met een polariserend uiterlijk – met deze formule heeft de nieuwe BMW X2 sinds zijn introductie in maart 2018 vooral een jonge, moderne doelgroep aangesproken. Met zijn opvallende design heeft de BMW X2 de premium SAC (Sports Activity Coupe) op een geheel nieuwe wijze in het compacte segment geïntroduceerd.

Topmodel van BMW X2 door M Performance geprepareerd
BMW presenteert nu een nieuw topmodel van de X2. Een brede grille bestaande uit de dubbele nieren, kenmerkt het front van deze BMW X2 M35i (gemiddeld brandstofverbruik 8,1-8,4 l/100 km, gemiddelde CO2-uitstoot: 185-191 g/km)*. De in Cerium Grey uitgevoerde omlijsting maakt het M Performance model direct herkenbaar. Ook de luchtinlaten en de spiegelkappen zijn uitgevoerd in deze contrasterende kleur. Aan de achterkant onderscheidt de BMW X2 M35i zich door een M achterspoiler en twee specifiek voor deze uitvoering ontworpen uitlaatpijpen, eveneens in de kleur Cerium Grey.

BMW 2,0-liter TwinPower Turbo motor
De BMW X2 M35i is voorzien van een 225 kW (306 pk) sterke viercilinder turbomotor, die zorgt voor topprestaties. Zoals de letter M in de typeaanduiding aangeeft, biedt de nieuwe BMW X2 M35i de indrukwekkende dynamische eigenschappen van een M Performance model. Dit is te danken aan BMW M GmbH die de in de racerij opgedane kennis laat terugvloeien in de seriemodellen. De 2,0-liter TwinPower Turbo motor die onder een M Performance afdekplaat schuilgaat, is de eerste M Performance viercilinder en meteen ook de sterkste viercilinder van BMW ooit. De krachtbron levert een fascinerend maximum vermogen van 225 kW (306 pk). De maximale trekkracht is een al even indrukwekkende 450 Nm. Om deze hoeveelheid kracht goed op het wegdek over te brengen, heeft BMW de X2 M35i standaard voorzien van de intelligente vierwielaandrijving xDrive in combinatie met een 8-traps Steptronic automaat die is voorzien van Launch Control. Deze automaat heeft voor optimale prestaties eveneens een behandeling van M Performance ondergaan. De aandrijftechnologie stelt de BMW X2 M35i in staat om in slechts 4,9 seconden* vanuit stilstand naar 100 km/u te accelereren. De voor dit prestatiepotentieel benodigde thermische stabiliteit komt van een koelsysteem dat eveneens geheel is herzien.

Uitstekende rijeigenschappen dankzij M specifieke tuning
Zoals een echt M model betaamt, heeft de BMW X2 M35i een krachtige, op de autosport geïnspireerde krachtbron. M Performance heeft eveneens het onderstel van de BMW X2 M35i onder handen genomen, zodat de vering en demping perfect aansluiten op zijn prestatiepotentieel. Daarnaast is de BMW X2 M35i optioneel leverbaar met adaptieve vering voorzien van twee standen die maximale sportiviteit combineren met rijcomfort. Een bijzondere technische eigenschap – en een primeur voor een auto van M Performance – is het M Sport- differentieel op de vooras. Als de bestuurder veel van de auto vraagt, zorgt dit sperrende differentieel ervoor dat de voorwielen zoveel mogelijk grip behouden. Daarnaast is het remsysteem van de BMW X2 M35i op zijn dynamische mogelijkheden aangepast. Het M Sport-remsysteem heeft remklauwen in Dark Blue metallic. Het maakt gebruik van grote 18-inch remschijven voor en 17- inch remschijven achter. Deze combinatie garandeert een korte remweg, zelfs onder frequent hoge belasting. De stuurinrichting en onderstel zijn eveneens op het prestatiepotentieel aangepast. Zo garandeert de M Sport-besturing maximale communicatie met de bestuurder en een directe overbrenging. Daarnaast heeft de BMW X2 M35i een verlaagd M Sport-onderstel met stijvere veren en hardere schokdempers. Tenslotte is ook de achterwielophanging van een heel specifiek ontwerp.

Herkenbaar M Performance-design dankzij accenten uitgevoerd in Cerium Grey
Het intrigerende uiterlijk van de BMW X2 M35i verraadt zijn sportieve aspiraties. De invloed van BMW M Performance is direct herkenbaar aan verschillende in Cerium Grey uitgevoerde componenten die zijn gebaseerd op het M Sport Package. Uniek zijn koplampen en mistlampen voor met Full LED-technologie. Verder is de omlijsting van de bekende BMW nieren-grille uitgevoerd in Cerium Grey evenals de luchtinlaten voor en aan de zijkant. Die zorgen voor een maximale koeling van zowel de motor als de remmen. De buitenspiegels zijn voorzien van spiegelkappen, eveneens uitgevoerd in Cerium Grey. Aan de achterkant is de BMW X2 M35i herkenbaar aan een onderscheidende M spoiler en een M Sport-uitlaatsysteem met twee uitlaatpijpen (ieder met een diameter van 100 mm). Dankzij het aangepaste dempingssysteem produceert is het uitlaatgeluid zeer sportief. Grote 19-inch aluminium M Sport wielen in 715M styling ronden het ontwerp af. Optioneel zijn er ook 20-inch 721M styling wielen uitgevoerd in two-tone Cerium Grey.

Exclusieve M Sport-stoelen zorgen voor perfect zitcomfort en zijdelingse steun
Binnenin zet de BMW X2 M35i zijn sportieve uiterlijk voort. Net als bij het carrosserieontwerp vormt ook voor het interieur het M Sport Package de basis. Daarnaast is de BMW X2 M35i voorzien van een met leer bekleed M Sport-stuur met schakelpeddels. De portierbekleding voorin heeft de aanduiding M35i. De optionele M Sport-stoelen zijn een noviteit. Ze bieden bestuurder en passagier niet alleen perfecte zijdelingse steun in scherpe bochten, maar eveneens een hoge mate van comfort en veiligheid dankzij geïntegreerde hoofdsteunen. De M Sport-stoelen zijn leverbaar in de volgende drie ontwerpen: een stof Trigon/Alcantara combinatie in zwart met blauwe accenten, geperforeerd leder Dakota Magmared met zwarte accenten en geperforeerd leder Dakota zwart. Kopers kunnen ook kiezen voor bijpassende M Design-veiligheidsgordels.

Trendsettende digitale mogelijkheden
BMW biedt met de nieuwe X2 M35i eveneens trendsettende digitale mogelijkheden op het gebied van bediening en infotainment. Zo is de lijst met opties bijvoorbeeld uitgebreid met het full-colour BMW Head-Up Display. Het biedt mogelijkheden die tot nu toe in dit segment ongekend zijn. Kopers kunnen daarnaast kiezen voor de nieuwste generatie van BMW ConnectedDrive en de nieuwe BMW ConnectedApp. Optionele functies zoals het draadloze gebruik van Apple CarPlay zijn eveneens leverbaar. De BMW X2 M35i staat de bestuurder bij met op camera gebaseerde assistentiesystemen, zoals bijvoorbeeld de optionele file-assistent, die het rijden in de file minder vermoeiend maakt, en een optionele parkeerassistent.

In maart 2019 starten productie en levering van de nieuwe BMW X2 M35i.

• 2.0 liter SKYACTIV-G krachtiger en met hogere toeren
• Verbeterde i-ACTIVSENSE veiligheidstechnologieën
• Nieuwe speciale versie ‘Chairo’ met bruine softtop complementeert stijlvolle Kodo design

Mazda introduceert vanaf de tweede week september een update van de best verkochte roadster aller tijden. Zowel de softtop Roadster als de RF met inklapbare hardtop kent een opmerkelijke verbetering in de dynamische prestaties, die de onnavolgbare sensatie van de bij Mazda bekende Jinba Ittai rijervaring verder verbetert. Naast een upgrade en deels standaard uitbreiding van de i-ACTIVSENSE veiligheidstechnologieën kent de nieuweling ook verfijningen in het ontwerp en sterkere motoren met hogere toerentallen. Natuurlijk te verkrijgen bij uw Mazda-dealer in Groningen. 

De aangepaste 1.5 en 2.0 liter SKYACTIV-G benzinemotoren met verbeterde verbranding en groter koppel voldoen nu aan de nieuwe WLTP / RDE-testcyclus en aan de Euro 6d Temp-emissienorm*. Beide aandrijflijnen profiteren van een verbeterde acceleratiecontrole om de vertraging tussen gasklepbediening en de reactie daarop van de auto te minimaliseren.

* Gehomologeerd volgens de nieuwe typegoedkeuringsprocedure WLTP (Verordening (EU) 1151/2017 en Verordening (EU) 2007/715). Voor een juiste vergelijking zijn de cijfers berekend in NEDC-waarden in overeenstemming met Uitvoeringsverordening (EU) 1153/2017.

Brandstofverbruik: 1.5 SKYACTIV-G: 6,3 l / 100 km, CO2-uitstoot: 143 g/km; 2.0 SKYACTIV-G: 6,9-7,2 l / 100 km, CO2-uitstoot: 156-164 g/km.

Hoe mooi zou het zijn: een wereld waarin lange afstanden zijn af te leggen zonder vliegtuigen en luchthavens. Een wereld zonder wachtrijen en beveiligingscontroles op het vliegveld. Niet reizen in lawaaierige, krappe vliegtuigen, maar van deur tot deur in een eigen eersteklas privécabine.

Het nieuwe concept Volvo 360c – dat vandaag onthuld wordt – biedt een holistische blik op de toekomst. Een toekomst waarin reizen autonoom, elektrisch, verbonden en veilig is. Het kan voor Volvo Cars nieuwe markten openen, bijvoorbeeld die van binnenlandse vliegreizen.

De basis van de 360c is een volledig autonome en elektrische auto zonder bestuurder. De 360c heeft geen stuurwiel en geen verbrandingsmotor. Dat gaf de ontwerpers de vrijheid om de traditionele positie van passagiers in rijen van twee of drie opnieuw tegen het licht te houden.

De 360c laat zien dat autonoom rijdende auto’s op vier manieren zijn te gebruiken: als een slaapplek, als mobiel kantoor, als woonkamer en als entertainmentruimte. Verder introduceert Volvo Cars met de 360c een mogelijke wereldwijde standaard voor een veilige communicatie tussen autonome voertuigen en alle andere weggebruikers.

"De business verandert de komende jaren en Volvo moet die verandering in onze sector leiden", aldus Håkan Samuelsson, President en CEO van Volvo Cars. "Autonoom rijden stelt ons in staat om grote stappen qua veiligheid te zetten, maar ook om spannende nieuwe bedrijfsmodellen te ontwikkelen. Bovendien biedt het consumenten de mogelijkheid hun tijd in de auto anders te besteden."

De 360c is een potentiële concurrent voor korte afstandsvluchten, een industrie waar nu nog luchtvaartmaatschappijen, vliegtuigbouwers en andere dienstverleners de dienst uitmaken. Vooral voor kortere afstanden van circa 300 kilometer is een autonoom rijdende auto een perfect alternatief voor het vliegtuig. Omdat reizen naar de luchthaven, veiligheidscontroles en wachttijden niet aan de orde zijn, is autonoom rijden bovendien sneller.

"De 360c geeft een geheel nieuwe kijk op de reisindustrie," zegt Mårten Levenstam, Senior Vice President Corporate Strategy bij Volvo Cars. "Dankzij de slaapcabine kunnen reizigers ’s nachts comfortabel en rustig reizen en komen zij uitgerust aan op de plaats van bestemming. Daardoor zijn we in staat om te concurreren met 's werelds meest toonaangevende vliegtuigbouwers."

Niet alleen zorgt de 360c voor potentieel nieuwe klanten voor Volvo Cars, het concept heeft ook gevolgen voor de toekomst van reizen, stadsplanning, infrastructuur en de ecologische voetafdruk. Het verandert de manier waarop mensen reizen en geeft hen de mogelijkheid om ook contact te hebben met vrienden en familie terwijl ze onderweg zijn, en om tijd terug te winnen.

“Autonome voertuigconcepten zijn veelal gebaseerd op het uiterlijk in plaats van het gebruik”, aldus Robin Page, Senior Vice President Design bij Volvo Cars. "Bij Volvo staat echter de mens centraal. We richten ons op het dagelijks leven van onze klanten en hoe we dat kunnen verbeteren. De 360c is daar het resultaat van. "

De 360c is de eerste, weloverwogen stap in de richting van een brede discussie over hoe autonome rijtechnologie de maatschappij op vele manier fundamenteel kan veranderen.
"Toen de gebroeders Wright in 1903 de lucht ingingen, hadden ze geen flauw benul van hoe de moderne vliegreizen eruit zouden zien", aldus Mårten Levenstam. "We weten niet wat de toekomst van autonoom rijden zal zijn, maar het zal een diepgaande impact hebben op hoe mensen reizen, hoe we onze steden ontwerpen en hoe we infrastructuur gebruiken. We beschouwen de 360c als een gespreksaanzet, waarbij ideeën en antwoorden komen zodra we er meer over leren."

• Nieuwe PureTech-turbobenzinemotor voor populaire Opel Grandland X
• Gekoppeld aan soepele achttraps automaat
• Nieuwe krachtbron voldoet aan toekomstige Euro 6d-TEMP-emissienorm
• Milieubewust dankzij slimme uitlaatgasnabehandeling
• 1.600 kg maximaal toegestaan aanhangwagengewicht

Opel introduceert een nieuwe top-of-the-line turbobenzinemotor met directe brandstofinspuiting voor de stijlvolle en populaire Grandland X. Dat is de 1.6 Turbo met een vermogen van 133 kW/180 pk. Met deze krachtbron is de Opel Grandland X er vanaf 39.299 euro. De productie start eind dit jaar, eerste leveringen worden begin 2019 verwacht.

Deze nieuwe PureTech-turbobenzinemotor is volledig van aluminium vervaardigd en is dankzij intelligente uitlaatgasnabehandeling en benzinepartikelfilter milieubewust als het gaat om de emissies. Opel koppelt de nieuwe benzinemotor - die reeds voldoet aan de toekomstige Euro 6d-TEMP-emissienorm - standaard aan een soepel schakelende achttraps automaat met Start/Stop. Dat resulteert in een gemiddeld brandstofverbruik1,2 van 7,2 l/100 km in de stad, 5,0 l/100 km buiten de stad en 5,8 l/100 km gecombineerd (132 g/km).

De nieuwe viercilinder met dubbel bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder produceert 133 kW/180 pk bij 5.500 toeren per minuut en een maximum koppel van 250 Nm bij slechts 1.750 toeren per minuut. In combinatie met een variabel kleppenliftsysteem maakt variabele kleptiming een oneindige aanpassing van de kleptiming en -duur mogelijk, waardoor het brandstofverbruik en de emissies nog verder worden gereduceerd.

Opel levert de nieuwe benzinemotor ook in de Grandland X Ultimate met een bijzonder rijke standaarduitrusting. De Ultimate-uitvoering kenmerkt zich onder meer door 18-inch ‘BiColor’ lichtmetalen wielen en fraaie zilveren dakrails. Verwarmbare AGR-gecertificeerde ergonomische comfortstoelen, een premium geluidsinstallatie van Denon en diverse geavanceerde rijhulp- en infotainmentsystemen maken ook deel uit van deze topversie. Daar bovenop is de luxe van de Grandland X Ultimate nog verder uit te breiden met optionele lederen bekleding, 19-inch ‘BiColor’ lichtmetalen wielen en een groot glazen panoramadak. De stoere looks van de Grandland X krijgen nog meer nadruk met de optioneel leverbare sidesteps.

Met 1.600 kg maximaal toegestaan aanhangwagengewicht (geremd) is de 1.6 Turbomotor ook een bijzonder geschikt alternatief voor bezitters van caravans.

De productie start eind dit jaar, eerste leveringen worden verwacht begin 2019.

1 WLTP-meetwaarden geconverteerd naar NEDC-waarden voor vergelijking
2 WLTP-meetwaarden (alleen ter informatie en niet te verwarren met officiële NEDC-waardes): 8.0-7,1 l/100 km gemiddeld brandstofverbruik; 181-161 g/km CO2-uitstoot.

• Eerste indruk volledig nieuw, op Ford Mustang geïnspireerd model met range van 482 km
• Speciaal Ford Team Edison opgericht voor ontwikkeling elektrische modellen
• Productaanbod van 40 geëlektrificeerde modellen in 2022, waarvan 16 volledig elektrisch

Ford toont het eerste beeld van een volledig nieuw, op de Ford Mustang geïnspireerd model. Het betreft het eerste model van Ford Team Edison dat specifiek gericht is op de ontwikkeling van geëlektrificeerde voertuigen voor markten over de hele wereld.

Ford Team Edison is een multifunctioneel en toegewijd team onder leiding van Global Product Development Director Darren Palmer, gevestigd in een nieuw kantoor in Detroit. Het team heeft een vrijbrief gekregen om op onconventionele en innovatieve wijze elektrische voertuigen te ontwikkelen voor een explosief groeiend deel van de automarkt.

Het team heeft de taak om snel te handelen en optimaal samen te werken om voor individuele markten veelvoorkomende problemen op te lossen en nieuwe uitdagingen aan te gaan. Derhalve omarmt Ford Team Edison een ‘no stripes mentality’ om nieuwe ideeën vanuit allerlei invalshoeken aan te moedigen. Het team implementeert ook een nieuwe kijk op de ontwikkeling van prototypen. Minder nauwkeurig ontwikkelde prototypen – desnoods van karton bij wijze van spreken – zorgen voor meer flexibiliteit, een beter leerproces en kortere ontwikkelingstijden, wat uiteindelijk resulteert in meer intuïtieve en innovatieve ontwerpen.

“Klanten van elektrische voertuigen kopen de toekomst in. Ons team is niet alleen 100% gericht op de ontwikkeling van voertuigen die verleiden, maar ook op een perfect werkend ecosysteem voor elektrische voertuigen”, aldus Palmer.

Het op de Ford Mustang geïnspireerde, volledig elektrische performancemodel komt medio 2020 op de markt met een beoogde actieradius van 482 km (300 mijl). Ford investeert 11 miljard dollar en werkt aan een uitgebreid productaanbod van 40 geëlektrificeerde modellen in 2022, waarvan 16 volledig elektrisch.

*Virtual reality maakt beoordeling interieurdesign en ergonomie al in vroeg stadium mogelijk

Deze herfst onthult Volkswagen de T-Cross, de meest compacte SUV ooit van het merk. Begin 2019 komt hij op de markt. Eerder gaf Volkswagen voorzichtig al wat details van de stoere looks van de T-Cross prijs, nu zijn ook de eerste schetsen van het interieur vrijgegeven.

Dankzij het gebruik van virtual reality konden de designers al vroeg in het ontwerpstadium plaatsnemen in het interieur van de T-Cross, om de ergonomische aspecten en interieursfeer te beoordelen. Op basis van deze ervaringen is het interieur verder geperfectioneerd. Tweekleurige dashpads sluiten perfect aan bij de frisse, sportieve stijl van het interieur én bij de 12 leverbare exterieurkleuren. De T-Cross wordt ook leverbaar met two-tone lakafwerkingen.

Stoere looks
De T-Cross heeft een charismatisch, stoer design. Het front springt direct in het oog door de motorkap en de brede grille, waarin de koplampen zijn geïntegreerd. In het profielaanzicht zorgen scherpe lijnen voor een uitgesproken vlakverdeling. Daarbij gaat de krachtige schoudersectie bijvoorbeeld over in een nieuw designelement aan de achterzijde: een reflectiestrip die de achterlichtunits met elkaar verbindt.

Wereldpremière deze herfst
Volkswagen onthult de nieuwe T-Cross komende herfst. De Nederlandse marktintroductie vindt begin volgend jaar plaats. Prijzen en specificaties worden in aanloop naar de introductie bekend gemaakt.

Geïnteresseerden die op de hoogte willen blijven van al het nieuws rond de T-Cross, kunnen zich inschrijven op https://www.volkswagen.nl/t-cross.

*Speciale designfeatures onderstrepen de dynamiek van de up!
*R-Line Sportpakket beschikbaar voor de move up! en de high up!

Volkswagen voegt een nieuwe, extra sportieve noot toe aan de vele personaliseringsmogelijkheden voor de up!. Met het R-Line Sportpakket komt de meest compacte Volkswagen nu nog sportiever voor de dag.

Het R-Line Sportpakket geeft de up! een nog sportievere look. Het pakket omvat om te beginnen 16 inch lichtmetalen velgen ‘Triangle Black’ met 185/50 R16-banden. De standaard slotbouten beschermen de wielen tegen diefstal. Ook de R-line bumper vóór is een eyecatcher. Daarnaast zijn er fraaie details als extra donkergetinte ramen achter, de zwarte uitvoering van de spiegelkappen en het dak (niet in combinatie met panorama schuif-kanteldak) en de R-Line-logo’s op de zijpanelen.

Voor de move up! en de high up!
Het R-Line Sportpakket is er allereerst voor de move up!. De meerprijs bedraagt € 1.369 en naast alle bovengenoemde features zijn dan ook mistlampen vóór met bochtverlichting inbegrepen. Voor de van zichzelf al zeer compleet uitgeruste high up! bedraagt de meerprijs € 685. De high up! met R-Line Sportpakket is er ook met 17 inch lichtmetalen velgen ‘Polygon’ met 195/40 R17-banden en slotbouten. Bij deze optie (meerprijs € 329) wordt ook een in zwart uitgevoerde dakhemel meegeleverd.

Het nieuwe R-Line Sportpakket voor de Volkswagen up! is per direct te bestellen bij Volkswagen dealer Century Autogroep, de VW-dealer in Groningen.

*Wereldprimeur medio september
*Tarraco voelt zich thuis op de weg én in het terrein

Op 18 september onthult SEAT de Tarraco, de nieuwe grote SUV van het Spaanse merk. Tot dat moment blijft het design van de Tarraco nog even geheim, en ondergaat hij de laatste tests in camouflagekleuren. Naast een uitgebreide testcyclus op de openbare weg bewijst de SEAT Tarraco ook in het terrein een serieus nieuw topmodel te zijn. Bekijk hier de video!

De Tarraco wordt het grootste SUV-lid van de SEAT-familie. Hij biedt plaats aan zeven inzittenden en heeft een bagageruimte van 760 liter. De Tarraco geeft de bestuurder “een fantastisch gevoel van grootte en ruimte”, aldus Stefan Ilijevic, hoofd Predevelopment, Patents & Innovation bij SEAT.

Voorafgaand aan zijn internationale debuut bewijst de SEAT Tarraco dat hij op elk type ondergrond uitstekend uit de voeten kan, inclusief een uitdagend offroadparcours. “Hij heeft geen enkele moeite met rotsachtig terrein en hellingen tot wel 70 procent”, aldus Ilijevic. “Alsof zijn vierwielaandrijfsysteem geen beperkingen kent.”

Meer dan capabel
Ook qua wendbaarheid is de Tarraco in het terrein meer dan capabel. “De Tarraco kan dwarshellingen van maar liefst 85 procent aan. Op dit soort terrein krijg je echt een gevoel van hoe robuust en veilig de auto eigenlijk is,” licht Ilijevic toe. De grote SUV is uitgerust met twee nieuwe rijassistenten. Eén daarvan is Rollover Assist, dat automatisch de deursloten opent, de motor uitschakelt en de hulpdiensten belt als de Tarraco bij een ongeluk onverhoopt op zijn zijkant of dak terechtkomt.

Meer informatie over de SEAT Tarraco wordt bekendgemaakt tijdens zijn internationale presentatie op 18 september in Tarragona. Met de introductie van de Tarraco is het SUV-offensief dat SEAT in 2016 begon compleet. De andere SUV-modellen van het merk zijn de Arona en Ateca.